ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07.09.2021м. ДніпроСправа № 904/1447/21

Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Назаренко Н.Г. за участю секретаря судового засідання Риженко Д.В., розглянувши матеріали справи

за позовом Акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

до Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", м. Кривий Ріг, Дніпропетровська область

про стягнення 17 885,40 грн. плати за користування вагонами

Представники:

від позивача Хлабистін Д.М., адвокат.

від відповідача Крят Л.Б., представник.

ВСТАНОВИВ:

Акціонерне товариство "Українська залізниця", м.Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі-Позивач) 09.04.2021 звернулося з позовом до Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" (далі-Відповідач), в якому просить суд стягнути з Відповідача на свою користь плату за користування вагонами в сумі 17 885,40 грн. та витрати по сплаті судового збору в сумі 2270,00 грн.

В обґрунтування позову Позивач посилається на те, що Відповідач не сплатив плату за користування вагонами за період часу, зазначений у пам`ятках форми ГУ-45, які підписані Відповідачем із запереченнями та відомість про нарахування плати на користування вагонами підписав із запереченнями, з якими Позивач не погоджується, тому звернувся з позовом до суду.

18.03.2021 ухвалою суду прийнято позовну заяву до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження, відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без виклику учасників справи.

13.04.2021 відповідач надав відзив на позов, в якому не погоджується з твердженнями позивача, що документом, який може підтвердити час користування вагонами відповідачем/час передачі вагонів відповідачу, можливо вважати відомості, які містяться в Книзі форми ВУ14. Відповідач вважає, що Книга форми ВУ-14 пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування оформлюється самостійно фахівцями перевізника та станції, тобто оформлюється виключно представниками залізниці (Позивача) без присутності вантажоотримувача/вантажовласника (Відповідача), а час в такій Книзі свідчить виключно про закінчення технічного обслуговування та готовність поїзда до відправлення/передачі, а не так, як зазначає Позивач про факт передачі/приймання вагону на під`їздну колію Відповідача. Відповідач наголосив, що, маючи на двох документах (Відомість плати за користування вагонами та Пам`ятка про подавання вагонів) зауваження Відповідача, щодо часу передачі останньому вагонів, позивач мав би перевірити такий час, хоча той, що планувався та відповідно мав би надати до суду формальний доказ, у вигляді Книги форми ГУ-2 та Книги форми ВУ-15.

23.04.2021 ухвалою суду призначено судове засідання на 12.05.2021.

12.05.2021 ухвалою суду здійснено перехід від спрощеного позовного провадження до розгляду справи № 904/1447/21 за правилами загального позовного провадження. Справу призначити до розгляду в підготовчому засіданні на 01.06.2021.

17.05.2021 позивач надав відповідь на відзив, в якому наполягав, що час, зазначений в пам`ятках про подання вагонів є документально підтвердженим та правильним.

18.05.2021 відповідач надав до суду клопотання про витребування доказів у позивача та зазначив, що відповідачем було зроблено запит до позивача на отримання документів, однак, у відповідь на запит відповідачем отримано лист - відмову позивача у надані запитуваних документів посилаючись на те, що до матеріалів справи позивачем вже надано повний пакет документ документів.

Відповідач стверджував, що він не може погодитись з твердженням позивача, бо останнім додано до позову копії Пам`яток про подавання вагонів та Відомостей плати за користування вагонами, а тому просив витребувати у позивача:

- Книги прибуття вантажу форми ГУ-42;

- Книги повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження за встановленою формою ГУ-2;

- Книги форми ВУ-15 натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі.

01.06.2021 відповідач надав заперечення на відповідь на відзив.

Ухвалою суду від 01.06.2021 витребувано в строк до 30.06.2021 у Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця" копії:

- Книги прибуття вантажу форми ГУ-42;

- Книги повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження за встановленою формою ГУ-2;

- Книги форми ВУ-15 натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі.

Оголошено перерву в судовому засіданні до 30.06.2021.

30.06.2021 ухвалою суду продовжено строк підготовчого провадження на 30 днів до 10.08.2021. Оголошено перерву в підготовчому засіданні до 26.07.2021.

26.07.2021 відповідач надав заперечення на відповідь на відзив на позовну заяву.

26.07.2021 в судовому засіданні оголошено перерву до 10.08.2021.

10.08.2021 позивач надав відповідь на заперечення.

Ухвалою суду від 10.08.2021 закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті на 07.09.2021.

07.09.2021 позивач підтримав позовні вимоги.

Відповідач проти позову заперечив.

В порядку ст. 240 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ ТА ДОКАЗИ, ЩО ЇХ ПІДТВЕРДЖУЮТЬ

Предметом доказування у даній справі є обставини укладення договору; наявність підстав для затримки вагонів; наявність вини відповідача у затримці вагонів; правомірність нарахування плати за користування вагонами та збору за зберігання вантажу.

Як вбачається з матеріалів справи, 13.11.2017 між Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" (правонаступником якого є Акціонерне товариство "Українська залізниця") в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" (далі - залізниця, позивач) та Публічним акціонерним товариством "АрселорМіттал Кривий Ріг" (далі - власник колії, відповідач) укладено договір про експлуатацію залізничної під`їзної колії Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", яка примикає до станції Кривий Ріг - Головний, Кривий Ріг, Новоблочна регіональної філії "Придніпровська залізниця" ПАТ "Укрзалізниця" №ПР/М-17-2/1-651/НЮдч/3377 (далі - Договір про експлуатацію залізничної під`їзної колії).

Позивач посилається на те, що частиною 1 ст. 634 ЦК України встановлено, що договором приєднання є договір, умови якого встановлені однією із сторін у формулярах або інших стандартних формах, який може бути укладений лише шляхом приєднання другої сторони до запропонованого договору в цілому. Друга сторона не може запропонувати свої умови договору. Так, відповідно до повідомлення про укладення Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом №8116733 від 30.06.2020 АТ "Укрзалізниця" засвідчило прийняття від ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" Заяви про прийняття в цілому пропозиції (акцепту) укладення Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом .

Таким чином, 30.06.2020 між АТ «Українська залізниця» та ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було укладено договір приєднання про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом №8116733, що знаходиться у публічному доступі на веб сайті http://uz-cargo.com (далі - Договір про надання послуг).

Пунктом 6 Договору про експлуатацію залізничної під`їзної колії визначено, що вагони для під`їзної колії здаються локомотивом залізниці:

Порожні вагони окремим составами зі станції Кривий Ріг - Головний на одну із коліт станції Східно - Прийомовідправна Власника колії по прямому маршруту або станцію Новобункерна.

Здавання вагонів у комерційному та технічному відношенні залізницею Власнику колії здійснюється на приймально - відправних коліях №№ 1-10 станції Промислова та на коліях №№ 1-14 станції Новобункерна Власника колії.

Подальший рух вагонів виконується локомотивом власника колії.

Позивач вказує на те, що відповідно до п. 5.8.1 Методичних вказівок з порядку складання облікових та звітних форм по вагонному господарству, затверджених наказом Укрзалізниці від 01.04.2011 №114-Ц (далі по тексту - Методичні вказівки), книга форми ВУ-14 є документом, в якому відображається пред`явлення вантажних вагонів для технічного обслуговування, придатність їх до навантаження, відправлення та прослідування гарантійною дільницею.

Згідно п. 5.8.4. Методичних вказівок у графі 12 змінний майстер або старший оглядач вагонів засвідчує своїм підписом закінчення проведення технічного обслуговування, придатність вагона за технічним станом під навантаження, пред`явленого вантажу, а в графі 13 працівник станції розписується у прийнятті заявки про закінчення технічного обслуговування та готовність поїзда до відправлення.

Так, в книгах форми ВУ-14 придатність усіх спірних вагонів за технічним станом засвідчена підписами відповідальних осіб.

Час закінчення технічного обслуговування відповідає часу подавання вагонів на під`їзну колію ПАТ "Арселорміттал Кривий Ріг", що зазначений в пам`ятках про подавання вагонів.

Пунктами 2.1., 2.1.10., 2.2. та 2.2.3. Договору про надання послуг (в редакції, що оприлюднено 21.07.2020, та яка вводиться в дію 21.08.2020) визначено, що:

Обов`язки Замовника:

Приймати подані за заявкою Замовника власні вагони Перевізника. Відмова Замовника від прийняття власних вагонів Перевізника допускається лише у випадках, якщо виключається можливість використання Замовником таких вагонів для перевезення вантажу внаслідок їх технічної або комерційної непридатності, на підставі відповідних документів (форм ГУ-23, ВУ-23).

2.2. Права Замовника:

2.2.3. Відмовитися від прийняття порожніх власних вагонів Перевізника у випадках, якщо виключається можливість використання Замовником вагонів під перевезення вантажу внаслідок їх технічної або комерційної непридатності, та/або наданих без заявки Замовника.

Непридатність вагонів у комерційному та/або технічному відношенні оформляється одним із повідомлень форми ВУ-23М, та/або актами форми ГУ-23, оформленими згідно Статуту залізниць України та Правил перевезень вантажів.

Таким чином, прийняти подані придатні у комерційному та/або технічному відношенні власні вагони Перевізника є обов`язком Замовника (ПАТ "Арселорміттал Кривий Ріг").

При цьому, сторони в договорі визначили вичерпний перелік документів, якими оформляється непридатність вагонів (повідомлення форми ВУ-23М, та/або акт форми ГУ-23), та які, відповідно, можуть бути підставою для відмови Замовника від таких вагонів.

Пунктом 4 Правил користування вагонами і контейнерами встановлено, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника.

Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам`ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій.

Пам`ятка підписується відповідальною особою станції і вантажовласника.

Так, відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2760 26.09.2020 о 17год 40хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №61218061 №63178701 №63262471 №66180027.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2211 08.09.2020 о 05год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №№ №61218061 №63178701 №63262471 №66180027.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2766 07.09.2020 о 7год 40хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №56255805 №60085636 №60108362 №60147352 №60217056 №60257367 №60320512 №60366572 №60389103 №60402914 №60408176 №60444460 №60493038 №61132601 №61323671 №61515425 №61520136 №61520268 №61538914 №61975801 №62030622 №62433313 №62507967 №62922521 №62929336 №63007215 №63026587 №63149736 №63179568 №63181119 №63262257 №63263156 №63263669 №63266902 №63266944 №63311203 №63399760 №63462543 №63463822 №63464168 №63516207 №63516736 №63660575 №63683288 №63717581 №63718555 №63742506 №63743108 №63837454 №63866032 №67149526 №67567636 №68131614.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2213 08.09.2020 о 14год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №56255805 №60085636 №60108362 №60147352 №60217056 №60257367 №60320512 №60366572 №60389103 №60402914 №60408176 №60444460 №60493038 №61132601 №61323671 №61515425 №61520136 №61520268 №61538914 №61975801 №62030622 №62433313 №62507967 №62922521 №62929336 №63007215 №63026587 №63149736 №63179568 №63181119 №63262257 №63263156 №63263669 №63266902 №63266944 №63311203 №63399760 №63462543 №63463822 №63464168 №63516207 №63516736 №63660575 №63683288 №63717581 №63718555 №63742506 №63743108 №63837454 №63866032 №67149526 №67567636 №68131614.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2894 21.09.2020 о 20год 55хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №56085335 №60426582 №60704723 №61321444 №61539268 №61828489 №61833844 №61976130 №62145628 №62535174 №62558119 №62568142 №62923032 №62924675 №62970967 №62997549 №63005250 №63007231 №63025936 №63028104 №63030167 №63179774 №63189823 №63263552 №63273544 №63308662 №63308712 №63309025 №63309033 №63312102 №63346266 №63367221 №63380430 №63380729 №63399935 №63400204 №63463657 №63597843 №63684054 №63685580 №63685705 №63686463 №63743660 №63834600 №63835060 №63866156 №65288672 №65293532 №65398851 №66239666 №66241829 №67153619 №67686964 №67854679.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2352 22.09.2020 о 15год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №56085335 №60426582 №60704723 №61321444 №61539268 №61828489 №61833844 №61976130 №62145628 №62535174 №62558119 №62568142 №62923032 №62924675 №62970967 №62997549 №63005250 №63007231 №63025936 №63028104 №63030167 №63179774 №63189823 №63263552 №63273544 №63308662 №63308712 №63309025 №63309033 №63312102 №63346266 №63367221 №63380430 №63380729 №63399935 №63400204 №63463657 №63597843 №63684054 №63685580 №63685705 №63686463 №63743660 №63834600 №63835060 №63866156 №65288672 №65293532 №65398851 №66239666 №66241829 №67153619 №67686964 №67854679.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2894 21.09.2020 о 20год 55хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60226875 №61528808.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2368 24.09.2020 о 06год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60226875 №61528808.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2098 23.09.2020 о 5год 20хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60446440 №62611488 №63156723 №63462675.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3281 25.09.2020 о 16год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60446440 №62611488 №63156723 №63462675.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2894 21.09.2020 о 20год 55хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №61218061 №63122279.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2404 27.09.2020 о 22год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №61218061 №63122279.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2954 28.09.2020 о 07год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60047586 №60408226 №60421138 №60478724 №60494044 №61142337 №61523809 №61525168 №61542643 №61604070 №62240072 №62911425 №62932561 №63026512 №63150015 №63178925 №63179634 №63180558 №63189922 №63195671 №63196547 №63267116 №63273775 №63361224 №63367759 №63377634 №63380547 №63398408 №63597777 №63648604 №63653059 №63661029 №63673537 №63684765 №63686760 №63717144 №63718084 №63761431 №63837983 №65335630 №65740565 №66117474 №66179482 №66242652 №67118679 №67356113 №67656876 №67669473 №67873174 №67878082№ 68366624.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2402 28.09.2020 о 03год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60047586 №60408226 №60421138 №60478724 №60494044 №61142337 №61523809 №61525168 №61542643 №61604070 №62240072 №62911425 №62932561 №63026512 №63150015 №63178925 №63179634 №63180558 №63189922 №63195671 №63196547 №63267116 №63273775 №63361224 №63367759 №63377634 №63380547 №63398408 №63597777 №63648604 №63653059 №63661029 №63673537 №63684765 №63686760 №63717144 №63718084 №63761431 №63837983 №65335630 №65740565 №66117474 №66179482 №66242652 №67118679 №67356113 №67656876 №67669473 №67873174 №67878082№ 68366624.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2954 27.09.2020 о 07год 45хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №61868618.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2436 30.09.2020 о 17год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №61868618.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 2954 27.09.2020 о 07год 45хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №53840559 №61765152 №62254248.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2454 02.10.2020 о 18год 25хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №53840559 №61765152 №62254248.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3048 05.10.2020 о 03год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60241262 №60252129 №60273711 №61020061 №61539938 №61638227 №61671939 №61976080 №61995445 №62082953 №62175013 №62234174 №62508155 №62616909 №62892179 №62911441 №62923883 №62924469 №63069256 №63092555 №63179154 №63180103 №63180822 №63263404 №63263800 №63267736 №63339220 №63366744 №63367353 №63396956 №63539977 №63540025 №63551501 №63597256 №63683270 №63686877 №63838056 №63838189 №63919989 №64398753 №66931965 №68117688 №68121011 №68140284 №68140375 №68142371 №68143023 №68145689 №68367184 №68367556 №68368026 №68368281 №68663269 №68820265.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2487 06.10.2020 о 10год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60241262 №60252129 №60273711 №61020061 №61539938 №61638227 №61671939 №61976080 №61995445 №62082953 №62175013 №62234174 №62508155 №62616909 №62892179 №62911441 №62923883 №62924469 №63069256 №63092555 №63179154 №63180103 №63180822 №63263404 №63263800 №63267736 №63339220 №63366744 №63367353 №63396956 №63539977 №63540025 №63551501 №63597256 №63683270 №63686877 №63838056 №63838189 №63919989 №64398753 №66931965 №68117688 №68121011 №68140284 №68140375 №68142371 №68143023 №68145689 №68367184 №68367556 №68368026 №68368281 №68663269 №68820265.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3048 05.10.2020 о 03год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60095833 №6471073.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2488 06.10.2020 о 16год 15хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60095833 №6471073.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3048 05.10.2020 о 03год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63263768.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2492 07.10.2020 о 08год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63263768.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3110 10.10.2020 о 04год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60009412 №60365434 №61140257 №61514683 №61520136 №61524922 №61538948 №61829370 №62030564 №62459722 №62481312 №62486105 №62489034 №62892120 №62911409 №62915665 №62921838 №62922471 №62923107 №62924519 №62924808 №62928270 №63005771 №63179832 №63263123 №63267520 №63267652 №63267751 №63311179 №63360853 №63377816 №63404305 №63404743 №63404800 №63461537 №63461859 №63462352 №63516751 №63597520 №63661086 №63682447 №63684203 №63684971 №63717664 №63718308 №63742506 №65294886 №66696055 №67607531 №67679985 №67856542 №67871772 №68367051.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2528 11.10.2020 о 03год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60009412 №60365434 №61140257 №61514683 №61520136 №61524922 №61538948 №61829370 №62030564 №62459722 №62481312 №62486105 №62489034 №62892120 №62911409 №62915665 №62921838 №62922471 №62923107 №62924519 №62924808 №62928270 №63005771 №63179832 №63263123 №63267520 №63267652 №63267751 №63311179 №63360853 №63377816 №63404305 №63404743 №63404800 №63461537 №63461859 №63462352 №63516751 №63597520 №63661086 №63682447 №63684203 №63684971 №63717664 №63718308 №63742506 №65294886 №66696055 №67607531 №67679985 №67856542 №67871772 №68367051.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3110 10.10.2020 о 04год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63122634 №63149538.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2554 13.10.2020 о 16год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони№63122634 №63149538.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3110 10.10.2020 о 07год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63515761 №63834402.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 1877 14.10.2020 о 09год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63515761 №63834402.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3123 11.10.2020 о 10год 20хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60042579 №60085636 №62161211 №62251681 №62915749 №63837975.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2555 13.10.2020 о 16год 15хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60042579 №60085636 №62161211 №62251681 №62915749 №63837975.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3176 15.10.2020 о 16год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №54999370 №60040763 №60254562 №60365905 №60456571 №60576089 №61515714 №61671749 №62156559 №62433255 №62433289 №63005359 №63007512 №63028641 №63179378 №63180525 №63263263 №63274062 №63366751 №63366868 №63378335 №63396972 №63461487 №63461552 №63469456 №63551576 №63597280 №63684351 №63685242 №63742845 №63761811 №63838031 №64060486 №64184260 №65887556 №65891822 №66111949 №66935172 №67922765 №68117340 №68124726 №68126960 №68132372 №68133164 №68139310 №68140409 №68142173 №68145721 №68147081 №68366327 №68404730 №68621663 №68747237 №68974534.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2590 16.10.2020 о 17год 50хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №54999370 №60040763 №60254562 №60365905 №60456571 №60576089 №61515714 №61671749 №62156559 №62433255 №62433289 №63005359 №63007512 №63028641 №63179378 №63180525 №63263263 №63274062 №63366751 №63366868 №63378335 №63396972 №63461487 №63461552 №63469456 №63551576 №63597280 №63684351 №63685242 №63742845 №63761811 №63838031 №64060486 №64184260 №65887556 №65891822 №66111949 №66935172 №67922765 №68117340 №68124726 №68126960 №68132372 №68133164 №68139310 №68140409 №68142173 №68145721 №68147081 №68366327 №68404730 №68621663 №68747237 №68974534.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3231 19.10.2020 о 15год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №54660410 №55977318 №56339906 №58330721 №60042314 №60398948 №60610987 №60919800 №61322178 №61525432 №61525630 №61825584 №62148887 №62174784 №62236179 №62240213 №62465950 №62911235 №62923057 №62977483 №63007363 №63091250 №63179923 №63180673 №63263628 №63264113 №63267272 №63338024 №63338370 №63377261 №63397731 №63660435 №63684906 №63686067 №63743132 №63761209 №65298705 №65726630 №65728461 №66382904 №66488263 №67150763 №67658617 №67702951 №67849224.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2635 21.10.2020 о 00год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №54660410 №55977318 №56339906 №58330721 №60042314 №60398948 №60610987 №60919800 №61322178 №61525432 №61525630 №61825584 №62148887 №62174784 №62236179 №62240213 №62465950 №62911235 №62923057 №62977483 №63007363 №63091250 №63179923 №63180673 №63263628 №63264113 №63267272 №63338024 №63338370 №63377261 №63397731 №63660435 №63684906 №63686067 №63743132 №63761209 №65298705 №65726630 №65728461 №66382904 №66488263 №67150763 №67658617 №67702951 №67849224.

Так, на підставі актів загальної форми ГУ 23 № 7626 від 22.09.2020, № 7635 від 22.09.2020, пам`яток форми ГУ-45 про подавання вагонів ф.ГУ-45 №№ 2760 від 06.09.2020, 2766 від 07.09.2020, 2894 від 21.09.2020, 2908 від 23.09.2020, 2954 від 27.09.2020, 3048 від 05.10.2020, 3110 від 10.10.2020, 3123 від 11.10.2020, 3176 від 15.10.2020, 3231 від 19.10.2020 та пам`яток про забирання вагонів №№ 1877 від 14.10.2020, № 2211, 2213 від 08.09.2020, 2352 від 22.09.2020, 2368 від 24.09.2020, 2381 від 25.09.2020, 2402 від 28.09.2020, 2404 від 27.09.2020, 2436 від 30.09.2020, 2454 від 02.10.2020, 2487 від 06.10.2020, 2488 від 06.10.2020, 2492 від 07.10.2020, 2528 від 11.10.2020, 2554 від 13.10.2020, 2555 від 13.10.2020, 2635 від 21.10.2020, 2590 від 16.10.2020 були складені відомості плати за користування вагонами форми ГУ-46 №№ 09099462, 09099463, 23099484, 25099489, 28099493, 28099494, 28099495, 01109499, 06109509, 06109510, 08109514, 08109515, 13109521, 15109530, 15109531, 15109532, 19109538, 22109542 на загальну суму 17 885,40грн. (з ПДВ),.

Відмова Відповідача здійснити плату за користування вагонами в сумі 17 885,40 грн. і стало причиною спору.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, суд дійшов висновку про задоволення позову, з огляду на наступне.

Відповідно до ч. 1 ст. 306 Господарського кодексу України, перевезенням вантажів визнається господарська діяльність, пов`язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення та виробів народного споживання залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами.

Загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами (ч.5 ст. 306 Господарського кодексу України).

Умови перевезення вантажів залізничним транспортом регулюються зокрема Законом України «Про залізничний транспорт», Статутом залізниць України (далі - Статут), затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 №457, Правилами перевезення вантажів та іншими нормативними актами.

Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов`язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України (ст. 5 Статуту).

За договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату (ст. 22 Статуту).

Відповідно до п.8 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, після проведення розрахунків за перевезення вантажу, оформленого накладною у паперовому вигляді, накладна видається одержувачу під розписку в примірнику накладної, що залишається у залізниці. Оформлення видачі вантажу, що прибув з електронною накладною (із накладенням електронного цифрового підпису), здійснюється згідно з додатком 3 до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 863/5084. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування.

При подаванні вагонів на під`їзні колії передача їх провадиться в місцях, установлених договорами про подавання й забирання вагонів або договорами про експлуатацію під`їзної колії, і засвідчується підписами представників станції й одержувача в пам`ятці про подавання/забирання вагонів (пункт 10 Правил видачі вантажів).

Пунктом 4 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Мінтрансу України N 113 від 25.02.99 встановлено, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника. Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам`ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій. Пам`ятка підписується відповідальною особою станції і вантажовласника.

За користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під`їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами-суб`єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.

За користування вагонами і контейнерами вантажовідправники, вантажоодержувачі, власники під`їзних колій, порти, організації, установи, фізичні особи-суб`єкти підприємницької діяльності (далі - вантажовласники) вносять плату (п. 2 Правил користування вагонами).

Облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к, які складаються на підставі пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45, пам`яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к, повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами, актів про затримку вагонів форми ГУ-23а. актів загальної форми ГУ-23 (п. 3 Правил користування вагонами).

Відомості плати за користування вагонами (контейнерами) мають підписуватися працівником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред`явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці.

У разі непогодження даних, зазначених у відомості, представник вантажовласника зобов`язаний підписати відомість із зауваженнями.

Плата за користування нараховується за кожний вагон і контейнер після прийняття його залізницею від вантажовласника. У разі неповернення залізниці вантажовласником вагона (контейнера) протягом 15 діб після прийняття їх вантажовласником плата за користування за ці 15 діб, а потім за кожні 5 діб стягується, не очікуючи повернення вагона (контейнера) (п. 5 Правил користування вагонами).

Загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника, (п. 12 Правил користування вагонами).

Розмір плати за користування вагонами і контейнерами в залежності від часу користування встановлюється згідно з чинним законодавством (п. 14 Правил користування вагонами).

Ставки за користування вагонами встановлені у таблиці 1 розділу V Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв`язку України від 26.03.2009 № 317 (далі - Збірник тарифів).

Згідно з ст.73,74 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

2. Ці дані встановлюються такими засобами: 1) письмовими, речовими і електронними доказами; 2) висновками експертів; 3) показаннями свідків.

Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

За приписами Господарського процесуального кодексу України докази мають відповідати критеріям належності, допустимості, достовірності та вірогідності.

Враховуючи наведені норми права, суд дійшов висновку, що наявність підстав для нарахування спірної суми за користування вагонами доводиться Позивачем, який надав копії пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 із зазначенням часу передачі вагонів Відповідачу. Дані Позивача в цих пам`ятках узгоджуються із даними Книги натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі ВУ-15, а також узгоджуються із відомостями, зафіксованими в Книзі форми ВУ-14, в якій відображається пред`явлення вантажних вагонів для технічного обслуговування, придатність їх до навантаження, відправлення та прослідування гарантійною діяльницею.

В свою чергу, заперечення Відповідача в цих пам`ятках суд вважає таким, що не доводиться іншими доказами, які б могли підтвердити обґрунтованість цих заперечень. Посилання Відповідача на Книгу прибуття вантажів форми ГУ-42, якій не відповідають дані Позивача у спірних пам`ятках, суд вважає таким, що не доводить правоту Відповідача у спорі, оскільки дані цієї Книги не співпадають навіть із даними Відповідача про фактичний час передачі вагонів. В свою чергу Позивач пояснив, що книга форми ГУ-42 містить відомості електронного оформлення вантажів, тобто розкредитування, що не є тотожнім факту передачі вантажу.

Враховуючи викладене, суд приймає також до уваги той факт, що нормативно-правові акти, які регулюють правовідносини залізниці і вантажовласника, не передбачають використання Книги форми ГУ-42 як підстави для складання пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 або відомостей плати за користування вагонами форми ГУ-46.

Таким чином, зібрані у справі докази у сукупності з боку Позивача є більш вірогідними на підтвердження наявності обставин для нарахування спірної плати, ніж докази, на які посилається Відповідач на їх спростування.

Оскільки матеріалами справи доводиться наявність підстав для нарахування спірної плати за користування вагонами, суд вважає позов про її стягнення в сумі 17 885,40 грн таким, що підлягає задоволенню.

За результатами вирішення спору судові витрати щодо судового збору у справі покладаються на Відповідача відповідно до ст. 129 ГПК України.

Керуючись статтями 2,73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

ВИРІШИВ:

Позов Акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" до Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" задовольнити у повному обсязі.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" (50095, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вул. Орджонікідзе, буд.1, ) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Єжи Гедройця, буд. 5, ) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49600, м.Дніпро, пр. Д. Яворницького, буд. 108, ) плату за користування вагонами в сумі 17 885,40 грн. та витрати по сплаті судового збору в сумі 2270,00 грн., про що видати наказ.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду (частини 1, 2 статті 241 Господарського процесуального кодексу України).

Рішення суду може бути оскаржено до Центрального апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення (частина 1 статті 256 Господарського процесуального кодексу України).

Складання повного рішення відкладено на строк не більш як десять днів з дня закінчення розгляду справи.

Повне рішення складено 14.09.2021

Суддя Н.Г. Назаренко