ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.08.2021 Справа № 904/4039/21

Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Кеся Н.Б. за участю секретаря судового засідання Тертишної К.В.

за позовом Акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Дніпро

до Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", м.Кривий Ріг Дніпропетровська область

про стягнення 83132,30 грн

Представники:

Від Позивача: Хлабистін Д.М., посвідчення адвоката №2608 від 12.06.2020, довіреність № 14-389 юр. від 26.10.20, адвокат

Від Відповідача: Крят Л.Б., представник

СУД ВСТАНОВИВ:

1. Короткий зміст позовних вимог

Акціонерне товариство "Українська залізниця", м.Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі-Позивач) 09.04.2021 звернулося з позовом до Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" (далі-Відповідач), в якому просить суд стягнути з Відповідача на свою користь плату за користування вагонами в сумі 83132,30 грн та витрати по сплаті судового збору в сумі 2270,00 грн.

В обґрунтування позову Позивач посилається на те, що Відповідач не сплатив плату за користування вагонами за період часу, зазначений у пам`ятках форми ГУ-45, які підписані Відповідачем із запереченнями та відомість про нарахування плати на користування вагонами підписав із запереченнями, з якими Позивач не погоджується, тому звернувся з позовом до суду.

2. Процесуальні питання, вирішені судом

12.04.2021 ухвалою суду прийнято позовну заяву до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження, відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без виклику учасників справи.

17.05.2021 ухвалою суду призначено судове засідання на 27.05.2021 о 10:30 год. та встановлено Позивачу строк до 27.05.2021 для надання відповіді на відзив, яка має відповідати вимогам ст.166 ГПК України.

19.05.2021 ухвалою суду клопотання Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" про витребування доказів задоволено, витребувано у Акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" копії наступних документів: книгу прибуття вантажу форми ГУ-42, книгу повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження за встановленою формою ГУ-2, книгу форми ВУ-15 натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі.

27.05.2021 представник Позивача надав до суду документи, які були витребуванні ухвалою суду від 19.05.2021 (арк.с. 92-257 Т.2, арк.с. 1-101 Т.3), а саме:

1. Книга прибуття вантажу ГУ-42, що розпочата 18.11.2020.

2. Книга прибуття вантажу ГУ-42, що розпочата 01.12.2020.

3. Книга повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження, що розпочата 06.08.2020.

4. Книга повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження, що розпочата 21.11.2020.

5. Книга натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі ВУ-15, що розпочата 16.11.2020.

6. Книга натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі ВУ-15, що розпочата 03.12.2020.

7. Книга натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі ВУ-15, що розпочата 17.12.2020.

27.05.2021 ухвалою суду відкладено судове засідання по суті на 10.06.2021 об 11:30год.

01.06.2021 ухвалою суду клопотання Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" про подовження процесуальних строків для надання заперечень задоволено. Подовжено Публічному акціонерному товариству "АрселорМіттал Кривий Ріг" процесуальні строки для надання заперечень до - 10.06.2021.

10.06.2021 ухвалою суду здійснено перехід до розгляду справи №904/4039/21 за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче засідання на 22.06.2021 об 11:30 год.

22.06.2021 ухвалою суду закрито підготовче провадження та призначено розгляд справи по суті на 29.07.2021 о 11:00год.

29.07.2021 в засіданні оголошено перерву до 10.08.2021 о 10:30 год.

В судовому засіданні 10.08.2021 проголошено вступну та резолютивну частини судового рішення в порядку ст. 240 ГПК України.

3. Позиції інших учасників справи

06.05.2021 Відповідач до канцелярії суду подав відзив на позовну заяву (арк.с. 65-66 Т.2), в якому вказує на те, що позовні вимоги є необґрунтованими та безпідставними.

17.05.2021 канцелярією суду зареєстровано відповідь на відзив Позивача (арк.с.76 Т.2).

18.05.2021 Відповідач подав клопотання про витребування доказів (арк..с. 84-85 Т.2).

28.05.2021 канцелярією суду зареєстровано клопотання Відповідача (арк.с. 111 Т.3), в якому останній просить суд подовжити процесуальні строки для надання заперечень, в рамках розумних строків (до 10.06.2021), що є об`єктивно необхідним для виконання процесуальних дій.

10.06.2021 представник Відповідача надав заперечення на відповідь на відзив (арк.с. 121 Т.3), в яких вважає, що вимоги Позивача щодо стягнення плати за користування вагонами не обґрунтовані, не підтверджені належним доказами та не підлягають задоволенню.

22.06.2021 представник Позивача надав відповідь на заперечення (арк.с. 132 Т.3).

29.06.2021 Відповідач подав пояснення на відповідь на заперечення (арк.с. 143 Т.3).

4. Обставини, встановлені судом під час розгляду справи по суті

13.11.2017 між Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" (правонаступником якого є Акціонерне товариство "Українська залізниця") в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" (далі - залізниця, позивач) та Публічним акціонерним товариством "АрселорМіттал Кривий Ріг" (далі - власник колії, відповідач) укладено договір про експлуатацію залізничної під`їзної колії Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", яка примикає до станції Кривий Ріг - Головний, Кривий Ріг, Новоблочна регіональної філії "Придніпровська залізниця" ПАТ "Укрзалізниця" №ПР/М-17-2/1-651/НЮдч/3377 (далі - Договір про експлуатацію залізничної під`їзної колії) (арк.с. 199-202 Т.1).

Відносини щодо подачі і забирання вагонів між Залізницею та ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" здійснюється на підставі договору №ПР/М-17-2/1-651/НЮдч/3377 "Про експлуатацію залізничної під`їзної колії Публічного акціонерного товариства "Арселорміттал Кривий Ріг", яка примикає до станцій Кривий Ріг Головний Кривий Ріг, Новоблочна регіональної філії "Придніпровська залізниця" ПАТ "Укрзалізниця".

Позивач посилається на те, що частиною 1 ст. 634 ЦК України встановлено, що договором приєднання є договір, умови якого встановлені однією із сторін у формулярах або інших стандартних формах, який може бути укладений лише шляхом приєднання другої сторони до запропонованого договору в цілому. Друга сторона не може запропонувати свої умови договору. Так, відповідно до повідомлення про укладення Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом №8116733 від 30.06.2020 року АТ "Укрзалізниця" засвідчило прийняття від ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" Заяви про прийняття в цілому пропозиції (акцепту) укладення Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (арк.с. 43 Т.2).

Таким чином, 30.06.2020 року між АТ «Українська залізниця» та ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було укладено договір приєднання про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом №8116733, що знаходиться у публічному доступі на веб сайті http://uz-cargo.com (далі - Договір про надання послуг).

Пунктом 6 Договору про експлуатацію залізничної під`їзної колії визначено, що вагони для під`їзної колії здаються локомотивом залізниці:

Порожні вагони окремим составами зі станції Кривий Ріг - Головний на одну із коліт станції Східно - Прийомовідправна Власника колії по прямому маршруту або станцію Новобункерна.

Здавання вагонів у комерційному та технічному відношенні залізницею Власнику колії здійснюється на приймально - відправних коліях №№ 1-10 станції Промислова та на коліях №№ 1-14 станції Новобункерна Власника колії.

Подальший рух вагонів виконується локомотивом власника колії.

Позивач вказує на те, що відповідно до п. 5.8.1 Методичних вказівок з порядку складання облікових та звітних форм по вагонному господарству, затверджених наказом Укрзалізниці від 01.04.2011 року №114-Ц (далі по тексту - Методичні вказівки), книга форми ВУ-14 є документом, в якому відображається пред`явлення вантажних вагонів для технічного обслуговування, придатність їх до навантаження, відправлення та прослідування гарантійною дільницею.

Згідно п. 5.8.4. Методичних вказівок у графі 12 змінний майстер або старший оглядач вагонів засвідчує своїм підписом закінчення проведення технічного обслуговування, придатність вагона за технічним станом під навантаження, пред`явленого вантажу, а в графі 13 працівник станції розписується у прийнятті заявки про закінчення технічного обслуговування та готовність поїзда до відправлення.

Так, в книгах форми ВУ-14 придатність усіх спірних вагонів за технічним станом засвідчена підписами відповідальних осіб.

Час закінчення технічного обслуговування відповідає часу подавання вагонів на під`їзну колію ПАТ "Арселорміттал Кривий Ріг", що зазначений в пам`ятках про подавання вагонів.

Пунктами 2.1., 2.1.10., 2.2. та 2.2.3. Договору про надання послуг (в редакції, що оприлюднено 21.07.2020, та яка вводиться в дію 21.08.2020) визначено, що:

Обов`язки Замовника:

Приймати подані за заявкою Замовника власні вагони Перевізника. Відмова Замовника від прийняття власних вагонів Перевізника допускається лише у випадках, якщо виключається можливість використання Замовником таких вагонів для перевезення вантажу внаслідок їх технічної або комерційної непридатності, на підставі відповідних документів (форм ГУ-23, ВУ-23).

2.2. Права Замовника:

2.2.3. Відмовитися від прийняття порожніх власних вагонів Перевізника у випадках, якщо виключається можливість використання Замовником вагонів під перевезення вантажу внаслідок їх технічної або комерційної непридатності, та/або наданих без заявки Замовника.

Непридатність вагонів у комерційному та/або технічному відношенні оформляється одним із повідомлень форми ВУ-23М, та/або актами форми ГУ-23, оформленими згідно Статуту залізниць України та Правил перевезень вантажів.

Таким чином, прийняти подані придатні у комерційному та/або технічному відношенні власні вагони Перевізника є обов`язком Замовника (ПАТ "Арселорміттал Кривий Ріг").

При цьому, сторони в договорі визначили вичерпний перелік документів, якими оформляється непридатність вагонів (повідомлення форми ВУ-23М, та/або акт форми ГУ-23), та які, відповідно, можуть бути підставою для відмови Замовника від таких вагонів.

Пунктом 4 Правил користування вагонами і контейнерами встановлено, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника.

Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам`ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій.

Пам`ятка підписується відповідальною особою станції і вантажовласника.

Так, відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3553 18.11.2020 о 03год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагон №68122266.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2923 20.11.2020 о 05год 15хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №68122266.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3593 21.11.2020 о 20год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2952 22.11.2020 о 19год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3574 20.11.2020 о 06год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2932 21.11.2020 о 05год 50хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3579 20.11.2020 о 16год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2935 21.11.2020 о 13год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3579 20.11.2020 о 16год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60220951 №63682488 №63685101 №66102435.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2936 21.11.2020 о 14год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60220951 №63682488 №63685101 №66102435.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3579 20.11.2020 о 16год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №62485354 №62511183.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2943 22.11.2020 о 01год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №62485354 №62511183.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3574 20.11.2020 о 06год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63397012.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2943 22.11.2020 о 01год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №63397012.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3606 22.11.2020 о 17год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60313723.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2961 23.11.2020 о 16год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №60313723.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3606 22.11.2020 о 17год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2960 23.11.2020 о 17год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3620 23.11.2020 о 22год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2972 24.11.2020 о 17год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3606 22.11.2020 о 11год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60235918 №67858852.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2976 25.11.2020 о 05год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60235918 №67858852.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3620 23.11.2020 о 22год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагон №63380828.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2988 26.11.2020 о 11год 20хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №63380828.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3606 22.11.2020 о 11год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагон №63398812.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2988 26.11.2020 о 11год 20хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №63398812.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3642 25.11.2020 о 20год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 53 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2989 16.11.2020 о 11год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 53 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3642 25.11.2020 о 20год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60625357 №63462451 №63837371 №68147081 №68405455.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2991 26.11.2020 о 19год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60625357 №63462451 №63837371 №68147081 №68405455.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3620 23.11.2020 о 22год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагон №66763863.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3008 28.11.2020 о 05год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №66763863.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3688 29.11.2020 о 05год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60088374 №64511983.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3030 29.11.2020 о 20год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60088374 №64511983.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3688 29.11.2020 о 05год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3032 30.11.2020 о 03год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3620 23.11.2020 о 22год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагон №60436441.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2280 01.12.2020 о 05год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №60436441.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3606 22.11.2020 о 11год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагон №67357715.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 2280 01.12.2020 о 05год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагон №67357715.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3676 28.11.2020 о 05год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 14 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3020 29.11.2020 о 04год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 14 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3672 27.11.2020 о 22год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 36 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3020 29.11.2020 о 04год 40хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 36 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3676 28.11.2020 о 05год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 40 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3023 29.11.2020 о 11год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 40 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3672 27.11.2020 о 22год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 14 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3023 29.11.2020 о 11год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 14 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3705 30.11.2020 о 18год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3047 01.12.2020 о 16год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3705 30.11.2020 о 18год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63470868 №67353383.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3049 02.12.2020 о 05год 50хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63470668 №67353383.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3713 01.12.2020 о 07год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3051 02.12.2020 о 10год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3713 01.12.2020 о 07год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони 8 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3055 02.12.2020 о 18год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 8 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3720 01.12.2020 о 21год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 43 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3055 02.12.2020 о 18год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 43 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3720 01.12.2020 о 21год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63148662.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3056 02.12.2020 о 18год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63148662.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3688 29.11.2020 о 05год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60455078 №61826624 №63007587 №63398952 №65716946.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3057 03.12.2020 о 00год 35хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60455078 №61826624 №63007587 №63398952 №65716946.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3676 28.11.2020 о 05год 30хв на під`їзр/7 колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №66176330.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3057 03.12.2020 о 00год 35хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №66176330.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3672 27.11.2020 о 22год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №68120914.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3057 03.12.2020 о 00год 35хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №68120914.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3725 02.12.2020 о 05год 00хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3059 03.12.2020 о 05год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3734 02.12.2020 о 20год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 45 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3067 03.12.2020 о 19год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 45 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3720 01.12.2020 о 21год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 9 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3067 03.12.2020 о 19год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 9 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3769 05.12.2020 о 09год 40хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3091 06.12.2020 о 14год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3776 05.12.2020 о 21год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3098 07.12.2020 о 06год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3776 05.12.2020 о 21год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №60228913 №63685325.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3101 07.12.2020 о 11год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №60228913 №63685325.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3776 05.12.2020 о 21год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63009575 №63360937.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3103 07.12.2020 о 11год 10хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63009575 №63360937.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3794 07.12.2020 о 07год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3111 08.12.2020 о 11год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3794 07.12.2020 о 07год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63273858.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3115 08.12.2020 о 16год 15хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63273858.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3794 07.12.2020 о 07год 10хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №56255433 №68140565.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3116 08.12.2020 о 17год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №56255433 №68140565.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3807 08.12.2020 о 08год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 48 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3125 09.12.2020 о 18год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 48 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3855 11.12.2020 о 20год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3158 12.12.2020 о 17год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 54 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3855 11.12.2020 о 20год 30хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №61849436 №65369183 №65398000.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3164 13.12.2020 о 06год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №61849436 №65369183 №65398000.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3973 20.12.2020 о 08год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3256 21.12.2020 о 10год 45хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3994 21.12.2020 о 20год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 50 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів № 3269 22.12.2020 о 19год 45хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 50 вагонів.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів № 3973 20.12.2020 о 08год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №63344964 №63360788 №67703108.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №3283 24.12.2020 о 15год 00хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №63344964 №63360788 №67703108.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3973 20.12.2020 о 08год 05хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №61513917 №62504287 №67160812.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №2477 25.12.2020 о 15год 30хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №61513917 №62504287 №67160812.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №3994 21.12.2020 о 20год 15хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано вагони №62911607.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №3321 28.12.2020 о 16год 50хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано вагони №62911607.

Відповідно до пам`ятки про подавання вагонів №4065 27.12.2020 о 14год 25хв на під`їзну колію ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було подано 52 вагона.

Відповідно до пам`ятки про забирання вагонів №3321 28.12.2020 о 16год 50хв з під`їзної колії ПАТ "АРСЕЛОРМІТТАЛ КРИВИЙ РІГ" було забрано 52 вагона.

Так, на підставі пам`яток форми ГУ-45 про подавання вагонів ф.ГУ-45 №3553 від 18.11.2020, №3574, 3579 від 20.11.2020, № 3593 від 21.11.2020, №3606 від 22.11.2020, №3620 від 23.11.2020, №3642 від 25.11.2020, №3672 від 27.11.2020, №3676 від 28.11.2020, №3688 від 29.11.2020, №3705 від 30.11.2020, №3713 від 01.12.2020, №3720 від 01.12.2020, №3725 від 02.12.2020, №3734 від 02.12.2020, №3769 від 05.12.2020, № 3776 від 05.12.2020, №3794 від 07.12.2020, №3807 від 08.12.2020, №3855 від 11.12.2020, № 3973 від 20.12.2020, №3994 від 21.12.2020, №4065 від 27.12.2020 (арк.с. 102-127 Т.1) та пам`яток про забирання вагонів №№ 2280 від 01.12.2020, №2477 від 25.12.2020, №2923 від 20.11.2020, №2932, 2935 від 21.11.2020, №2943, 2952 від 22.11.2020, №2960, 2961 від 23.11.2020, №2972 від 24.11.2020, № 2976 від 25.11.2020, №2988, 2989 від 26.11.2020, №2991 від 26.11.2020, №3008 від 28.11.2020, №3020, 3023, 3030 від 29.11.2020, № 3032 від 30.11.2020, №3047 від 01.12.2020, № 3049, 3051, 3055, 3056 від 02.12.2020, №3057, 3059, 3067 від 03.12.2020, №3091 від 06.12.2020, №3098, 3101, 3103 від 07.12.2020, №3111, 3115, 3116 від 08.12.2020, №3125 від 09.12.2020, №3158 від 12.12.2020, №3164 від 13.12.2020, №3256 від 21.12.2020, №3269 від 22.12.2020, №3283 від 24.12.2020, №3321 від 28.12.2020 (арк.с. 128-152 Т.1) були складені відомості плати за користування вагонами форми ГУ-46 №№ 20119588, 23119593, 23119594, 23119595, 23119596, 23119597, 24119600, 24119601, 25119603, 25119604, 26119607, 01129611, 01129612, 01129614, 01129617, 01129618, 01129619, 01129620, 01129621, 02129624, 02129625, 03129627, 03129628, 03129629, 03129630, 03129631, 04129634, 08129640, 08129641, 08129642, 08129643, 10129648, 10129649, 10129650, 10129651, 14129657, 14129658, 22129672, 23129674, 26129680, 26129681, 30129687 (арк.с. 38-101 Т.1), які підписані представниками Відповідача із зауваженнями щодо іншої інформації щодо часу передачі вагонів та незгодою у зв`язку з цим із нарахуванням плати за користування вагонами на загальну суму 83132,30 грн (з ПДВ).

Відмова Відповідача здійснити плату за користування вагонами в сумі 83132,30 грн і стало причиною спору.

5. Норми права та мотиви, з яких виходить господарський суд при прийнятті рішення

Відповідно до ч. 1 ст. 306 Господарського кодексу України, перевезенням вантажів визнається господарська діяльність, пов`язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення та виробів народного споживання залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами.

Загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами (ч.5 ст. 306 Господарського кодексу України).

Умови перевезення вантажів залізничним транспортом регулюються зокрема Законом України «Про залізничний транспорт», Статутом залізниць України (далі - Статут), затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 №457, Правилами перевезення вантажів та іншими нормативними актами.

Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов`язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України (ст. 5 Статуту).

За договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату (ст. 22 Статуту).

Відповідно до п.8 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, після проведення розрахунків за перевезення вантажу, оформленого накладною у паперовому вигляді, накладна видається одержувачу під розписку в примірнику накладної, що залишається у залізниці. Оформлення видачі вантажу, що прибув з електронною накладною (із накладенням електронного цифрового підпису), здійснюється згідно з додатком 3 до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 863/5084. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування.

При подаванні вагонів на під`їзні колії передача їх провадиться в місцях, установлених договорами про подавання й забирання вагонів або договорами про експлуатацію під`їзної колії, і засвідчується підписами представників станції й одержувача в пам`ятці про подавання/забирання вагонів (пункт 10 Правил видачі вантажів).

Пунктом 4 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Мінтрансу України N 113 від 25.02.99 встановлено, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника. Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам`ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій. Пам`ятка підписується відповідальною особою станції і вантажовласника.

За користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під`їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами-суб`єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.

За користування вагонами і контейнерами вантажовідправники, вантажоодержувачі, власники під`їзних колій, порти, організації, установи, фізичні особи-суб`єкти підприємницької діяльності (далі - вантажовласники) вносять плату (п. 2 Правил користування вагонами).

Облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к, які складаються на підставі пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45, пам`яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к, повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами, актів про затримку вагонів форми ГУ-23а. актів загальної форми ГУ-23 (п. 3 Правил користування вагонами).

Відомості плати за користування вагонами (контейнерами) мають підписуватися працівником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред`явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці.

У разі непогодження даних, зазначених у відомості, представник вантажовласника зобов`язаний підписати відомість із зауваженнями.

Плата за користування нараховується за кожний вагон і контейнер після прийняття його залізницею від вантажовласника. У разі неповернення залізниці вантажовласником вагона (контейнера) протягом 15 діб після прийняття їх вантажовласником плата за користування за ці 15 діб, а потім за кожні 5 діб стягується, не очікуючи повернення вагона (контейнера) (п. 5 Правил користування вагонами).

Загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника, (п. 12 Правил користування вагонами).

Розмір плати за користування вагонами і контейнерами в залежності від часу користування встановлюється згідно з чинним законодавством (п. 14 Правил користування вагонами).

Ставки за користування вагонами встановлені у таблиці 1 розділу V Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв`язку України від 26.03.2009 № 317 (далі - Збірник тарифів).

Згідно з ст.73,74 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

2. Ці дані встановлюються такими засобами: 1) письмовими, речовими і електронними доказами; 2) висновками експертів; 3) показаннями свідків.

Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

За приписами Господарського процесуального кодексу України докази мають відповідати критеріям належності, допустимості, достовірності та вірогідності.

Враховуючи наведені норми права, суд дійшов висновку, що наявність підстав для нарахування спірної суми за користування вагонами доводиться Позивачем, який надав копії пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 із зазначенням часу передачі вагонів Відповідачу. Дані Позивача в цих пам`ятках узгоджуються із даними Книги натурного огляду вагонів на пунктах технічної передачі ВУ-15, а також узгоджуються із відомостями, зафіксованими в Книзі форми ВУ-14, в якій відображається пред`явлення вантажних вагонів для технічного обслуговування, придатність їх до навантаження, відправлення та прослідування гарантійною діяльницею.

В свою чергу заперечення Відповідача в цих пам`ятках суд вважає таким, що не доводиться іншими доказами, які б могли підтвердити обґрунтованість цих заперечень. Посилання Відповідача на Книгу прибуття вантажів форми ГУ-42, якій не відповідають дані Позивача у спірних пам`ятках, суд вважає таким, що не доводить правоту Відповідача у спорі, оскільки дані цієї Книги не співпадають навіть із даними Відповідача про фактичний час передачі вагонів. В свою чергу Позивач пояснив, що книга форми ГУ-42 містить відомості електронного оформлення вантажів, тобто розкредитування, що не є тотожнім факту передачі вантажу.

Враховуючи викладене, суд приймає також до уваги той факт, що нормативно-правові акти, які регулюють правовідносини залізниці і вантажовласника, не передбачають використання Книги форми ГУ-42 як підстави для складання пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 або відомостей плати за користування вагонами форми ГУ-46.

Таким чином, зібрані у справі докази у сукупності з боку Позивача є більш вірогідними на підтвердження наявності обставин для нарахування спірної плати, ніж докази, на які посилається Відповідач на їх спростування.

6. Висновки господарського суду за результатами вирішення спору

Оскільки матеріалами справи доводиться наявність підстав для нарахування спірної плати за користування вагонами, суд вважає позов про її стягнення в сумі 83132,30 грн таким, що підлягає задоволенню.

За результатами вирішення спору судові витрати щодо судового збору у справі покладаються на Відповідача відповідно до ст. 129 ГПК України.

Керуючись статтями 2, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

ВИРІШИВ:

Позов Акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" до Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" задовольнити у повному обсязі.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" (50095, Дніпропетровська область, м.Кривий Ріг, вул.Орджонікідзе, буд.1, ) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м.Київ, вул.Єжи Гедройця, буд. 5, ) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49600, м.Дніпро, пр.Д.Яворницького, буд. 108, ) плату за користування вагонами в сумі 83132,30 грн та витрати по сплаті судового збору в сумі 2270,00 грн.

Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення суду може бути оскаржене шляхом подання апеляційної скарги до Центрального апеляційного господарського суду в порядку та строки, передбачені статтями 256, 257 ГПК України.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Повне рішення складено 13.08.2021

Суддя Н.Б. Кеся