ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20.08.2021м. ДніпроСправа № 904/127/21

Суддя господарського суду Дніпропетровської області Панна С.П. при секретарі судового засідання Юрченко В.В., розглянувши матеріали позовної заяви

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Стар - Світ Транс", 33028, м. Рівне, вул.Міцкевича, буд.130, офіс 62,

до Баштанник Володимира Івановича , АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1

третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмету спору на стороні позивача Товариство з обмеженою відповідальністю "Снек Продакшн", 49000, м.Дніпро, пр.Олександра Поля, буд.103, каб.205,

про стягнення 512 202, 45 грн.

Представники сторін:

від позивача: Корень О.М., Боровець О.П.

від відповідача: Шавкун М.Г.

від третьої особи: не з`явився

вільний слухач: ОСОБА_2

СУТЬ СПОРУ:

ТОВ "Стар-Світ Транс" (позивач) звернувся з позовом до гр. Баштанника В.І. (відповідач) про стягнення 512 202,45грн. збитків, завданих відповідачем при перевезенні вантажу за договором на надання транспортно-експедиційних послуг при перевезеннях вантажів у внутрішньому та міжнародному автомобільному сполученні № СТ-0087 від 07.11.19р. (укладеним між сторонами).

Ухвалою суду від 07.04.2021р. прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі за правилами загального позовного провадження, призначено підготовче засідання на 20.05.2021р.

12.05.2021р. до суду від відповідача надійшов відзив на позовну заяву, в якому просить суд відмовити у повному обсязі. Відповідач зазначає, що позивачем не надані докази, які підтверджують склад, розмір та вартість пошкодженого товару, а за результатами проведеної експертизи вбачається, що встановити кількість втраченого товару встановити не можливо. В акті про пожежу від 27.04.2020р. зазначено, що ймовірна причина виникнення пожежі - перевантаження/несправність системи амортизації напівпричепа з подальшим термічним впливом та шини, тобто така причина є ймовірною та не є остаточною і безумовною. Вважає, що посилання позивача на вину відповідача є безпідставними та такими, що не відповідають матеріалам справи та наданих доказів до матеріалів справи.

12.05.2021р. до суду від відповідача надійшло клопотання, в якому просить суд призначити судову експертизу, на вирішення якої поставити питання: "що стало причиною загорання критого полупричіпа автомобіля Volvo FN 12, державний номер НОМЕР_2 , яка мала місце 22.04.2020р. с.Кирнецеси, Траса R-30, км. 43+850м, район Каушнаський (Молдова). 18.05.2021р. до суду від позивача надійшли заперечення щодо клопотання відповідача про проведення пожежно-технічної експертизи. Позивач посилається на п.8.3. Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень та Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженого наказом Міністерства юстиції 08.10.1998р. № 53/5 відповідно до якого експерту слід надати протокол огляду місця пожежі з усіма додатками, протоколи відтворення обстановки й обставин події, акт про пожежу та інші документи, складені службами пожежної охорони, а також речові докази. Місце пожежі необхідно дослідити експерту в найкоротші терміни після пожежі, доки не знищено важливі для дослідження данні. Позивач зазначає, що до матеріалів клопотання не надано належних документів для її проведення, не надано підтверджуючих документів, що відповідач самостійно звертався з клопотанням, запитами про їх витребування. Жодних зауважень відповідачем, що не встановлено кількість втраченого товару не було, також відповідачем не було заявлено заяв, клопотань про проведення додаткових експертиз. В задоволенні клопотання відповідача про призначення судової експертизи було відмовлено, оскільки пройшло більше року з дня пожежі, про що винесено протокольну ухвалу 21.07.2021р.

18.05.2021р. до суду від позивача надійшла відповідь на відзив в якій зазначає, що причиною пожежі став технічно несправний автомобіль перевізника, що встановлено Актом пожежі Центральної інспекції з невідкладної ситуації Державної служби з надзвичайних ситуацій від 27.04.2020р., який був отриманий відповідачем без заперечень. Позивач вважає, що відповідач не був позбавлений права самостійно, з 22.04.2020р. по 14.05.2021р. замовити висновок експерта з метою встановлення причин пожежі, якщо в нього були сумніви з висновками викладеними в акті про пожежу від 27.04.2020р.

20.05.2021р. до суду від позивача надійшла заява про залучення ТОВ "Снек Продакшн" в якості третьої особи без самостійних вимог на стороні позивача. Заява позивача обґрунтована тим, що згідно міжнародної товарно-транспортної накладної CMR № 454743 від 21.04.2020р. відправником знищеного товару внаслідок пожежі та відповідно його власником є ТОВ "Снек Продакшн". 21.07.2021р. заяву позивача про залучення до участі у справі третьої особи було задоволено, про що винесено протокольну ухвалу.

11.06.2021р. та 12.06.2021р. до суду від представника відповідача надійшли клопотання про відкладення розгляду справи на іншу дату.

Ухвалою суду від 10.08.2021р. відкладено судове засідання по справі на 20.08.2021р.

12.08.2021р. до суду від третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмету спору на стороні позивача Товариства з обмеженою відповідальністю "Снек Продакшн" надійшли письмові пояснення в яких підтримує позовні вимоги позивача. ТОВ "Снек Продакшн" зазначає, що після підписання Угоди "Про досудове врегулювання спору та відступлення права на відшкодування збитків" від 17.07.2020р. відбулась заміна кредитора у зобов`язанні з "BARDI LOGISTIC" SRL (сторона-3) на ТОВ "Снек Продакшн" (сторона - 1), що відповідає змісту статей 512-514 ЦК України. На виконання укладеної Угоди "Про досудове врегулювання спору та відступлення права на відшкодування збитків" від 17.07.2020р. ТОВ "Стар-Світ Транс" було перераховано на користь ТОВ "Снек Продакшн" 451692,45грн., відповідно до здійснених платежів: 06.08.2020р. на суму 110 000,00грн., 16.09.2020р. на суму 100 000,00грн., 27.10.2020р. на суму 100 000,00грн., 12.11.2020р. на суму 99 560,00грн. Позивач виконав свої зобов`язання перед ТОВ "Снек Продакшн" сплативши 451692,45грн. збитків, завданих неналежним виконанням договору про надання послуг з транспортно-експедиційного обслуговування № 27/02/2020.

16.08.2021р. до суду від позивача надійшли додаткові письмові пояснення щодо обґрунтованості компенсації збитків. В своїх поясненнях позивач зазначила, що збитки складають 515 202,45грн., з яких 451 692,45грн. - вартість частини втраченого товару, 60 000,00грн. - витрати на правову допомогу, 3 510,00грн. - витрати на утилізацію.

В судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, господарський суд

ВСТАНОВИВ:

07.11.2019р. між ТОВ "СТАР - СВІТ ТРАНС" (Експедитор) та ФОП Баштанник Володимиром Івановичем (Перевізник) був укладений Договір № СТ-0087 на надання транспортно-експедиційних послуг при перевезеннях вантажів у внутрішньому та міжнародному автомобільному сполученні.

Відповідно до п.1.1. Договору, перевізник/виконавець зобов`язується доставляти (перевозити) автомобільним транспортом переданий йому відправником вантаж з пункту (місця) відправлення до пункту (місця) призначення і видавати вантаж уповноваженій на одержання вантажу особі (одержувачеві вантажу), а експедитор зобов`язується сплачувати за перевезення вантажу плату погоджену у Заявці (заявка є додатком до цього Договору).

Маршрут, найменування, кількість, місць вантажу або маса (вага), тип завантаження, його вартість та інші умови перевезення вантажу за цим Договором узгоджуються Сторонами в Заявці на перевезення (п. 1.2 Договору).

Відповідно до п.1.5 Договору, підписанням цього договору Перевізник Виконавець беззаперечно підтверджує, що водій, вказаний в Заявці, є представником Перевізника / Виконавця на весь час перевезення, і тим самим підтверджує свою відповідальність за збереження вантажу з моменту прийому до здачі вантажу Вантажоотримувачем та за будь - яку шкоду заподіяну Експедитору або його партнерам цим водієм під час виконання перевезення.

Згідно п. 3.2.2. Договору, Виконавець зобов"язаний забезпечувати подачу під навантаження транспортний засіб в строк та за адресою, вказаною в заявці (або переданого іншим шляхом), придатний і повністю готовий до перевезення обумовленого вантажу згідно умов заявки експедитора. Транспорт, що не відповідає вимогам узгодженим у заявках, вважається непред`явленим.

Під відповідальністю Перевізника Виконавця мається на увазі повне відшкодування вартості товару у разі псування або втрати (часткової втрати або псування ), яка виникла при його перевезенні, якщо вина Перевізника Виконавця була доведена підтверджуючими документами (п.5.6 Договору)

У випадку пред`явлення вантажовідправниками та/або вантажоодержувачами та/або третіми особами, які мають право на вантаж майнових вимог, претензій, позовів до Експедитора з приводу пошкодження вантажу чи його втрати, несвоєчасної доставки та з інших підстав, які виникли внаслідок перевезення за цим Договором. Перевізник Виконавець зобов`язаний компенсувати Експедитору всі понесені ним витрати у зв`язку з задоволенням таких вимог, претензій, позовів, має право залучати Перевізника Виконавця як співвідповідача до розгляду судових справ (п. 5.7 Договору).

27.02.2020р. між ТОВ "СТАР - СВІТ ТРАНС" (Експедитор) та ТОВ «СНЕК ПРОДАКШН» (Клієнт) було укладено Договір № 27022020 про надання послуг з транспортно-експедиторського обслуговування.

Відповідно п.1.1 Договору, Експедитор зобов`язується надати (або організувати надання ) визначені цим договором послуги, пов`язані з перевезенням експертно- імпортних і транзитних вантажів Клієнта по території України і в міжнародному сполученні автомобільним транспортом, а Клієнт зобов`язується прийняти та оплатити належним чином наданні послуги.

Згідно п.2.1.14 Договору, експедитор зобов`язаний нести відповідальність за за недостачу, пошкодження або втрату Вантажу (в. т.ч. його частини) з моменту приймання вантажу від Клієнта (Вантажовідправника ) і до моменту видачі вантажу Вантажоодержувачеві в розмірі дійсності вартості пошкодженого або втраченого Вантажу, зазначеного в товаросупровідних документах.

Пунктом 2.1.16 Договору передбачено, що експедитор зобов`язаний відшкодувати збитки клієнту за пошкодження або псування вантажу, часткову або повну втрату вантажу, а також збитки, завдані внаслідок несвоєчасної доставки вантажу.

Договір вступає в силу з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін і діє до 31.12.2020р. При цьому закінчення терміну дії цього Договору не звільняє сторони від виконання взятих на себе зобов`язань за Договором, а також від відповідальності за невиконання цих зобов`язань. (п.7.1. Договору) 27.02.2020р. між ТОВ "СТАР - СВІТ ТРАНС" (Експедитор) та ТОВ «СНЕК ПРОДАКШН» (Клієнт) було укладено Договір № 27022020 про надання послуг з транспортно-експедиторського обслуговування.

Відповідно п.1.1 Договору, Експедитор зобов`язується надати (або організувати надання ) визначені цим договором послуги, пов`язані з перевезенням експертно- імпортних і транзитних вантажів Клієнта по території України і в міжнародному сполученні автомобільним транспортом, а Клієнт зобов`язується прийняти та оплатити належним чином наданні послуги.

Згідно п.2.1.14 Договору, експедитор зобов`язаний нести відповідальність за за недостачу, пошкодження або втрату Вантажу (в. т.ч. його частини) з моменту приймання вантажу від Клієнта (Вантажовідправника ) і до моменту видачі вантажу Вантажоодержувачеві в розмірі дійсності вартості пошкодженого або втраченого Вантажу, зазначеного в товаросупровідних документах.

Пунктом 2.1.16 Договору передбачено, що експедитор зобов`язаний відшкодувати збитки клієнту за пошкодження або псування вантажу, часткову або повну втрату вантажу, а також збитки, завдані внаслідок несвоєчасної доставки вантажу.

Договір вступає в силу з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін і діє до 31.12.2020р. При цьому закінчення терміну дії цього Договору не звільняє сторони від виконання взятих на себе зобов`язань за Договором, а також від відповідальності за невиконання цих зобов`язань. (п.7.1. Договору)

27.02.2020р. між ТОВ "СТАР - СВІТ ТРАНС" (Експедитор) та ТОВ «СНЕК ПРОДАКШН» (Клієнт) було укладено Договір № 27022020 про надання послуг з транспортно-експедиторського обслуговування.

Відповідно п.1.1 Договору, Експедитор зобов`язується надати (або організувати надання ) визначені цим договором послуги, пов`язані з перевезенням експертно- імпортних і транзитних вантажів Клієнта по території України і в міжнародному сполученні автомобільним транспортом, а Клієнт зобов`язується прийняти та оплатити належним чином наданні послуги.

Згідно п.2.1.14 Договору, експедитор зобов`язаний нести відповідальність за за недостачу, пошкодження або втрату Вантажу (в. т.ч. його частини) з моменту приймання вантажу від Клієнта (Вантажовідправника ) і до моменту видачі вантажу Вантажоодержувачеві в розмірі дійсності вартості пошкодженого або втраченого Вантажу, зазначеного в товаросупровідних документах.

Пунктом 2.1.16 Договору передбачено, що експедитор зобов`язаний відшкодувати збитки клієнту за пошкодження або псування вантажу, часткову або повну втрату вантажу, а також збитки, завдані внаслідок несвоєчасної доставки вантажу.

Договір вступає в силу з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін і діє до 31.12.2020р. При цьому закінчення терміну дії цього Договору не звільняє сторони від виконання взятих на себе зобов`язань за Договором, а також від відповідальності за невиконання цих зобов`язань. (п.7.1. Договору)

09.04.2020р. була підписана заяву на перевезення вантажу № 128 до договору транспортного перевезення вантажу № СТ-0087 від 07.11.2019р. (а/с 27-28)за маршрутом м.Синельникове (Дніпропетровська обл.) - м. Кишенів (Молдова); назва вантажу - Снекова продукція, вага і кількість вантажу - до 19т 119 м.куб.; необхідні документи для митного оформлення - Договір, CMR; сума фрахту - 26656,00грн.; документи для здійснення оплати - рахунок, акт виконаних робіт, оригінал заявки (в грн.), договір на перевезення, оригінал CMR; форма оплати - 14 банк.днів по отриманні правильно оформлених оригіналів док. по курсу НБУ на день завантаження; митний перехід з Україною - Старокозаче-Тудора; спосіб завантаження - задня; дата завантаження - 9,00год. 20.04.20р.; адреса завантаження - 1.м.Синельникове, вул.Космічна, 3Д, Дніпропетровська обл.; адреса замитнення - 1.м.Дніпро, вул.Ніжнедніпровська, 1б, автопорт "Юбілейний"; дата розвантаження - 24.04.20-27.04.20р.; адреса розвантаження - 1.м.Кишенів, вул.Індустріальна, 59, SRL BARDI LOGISTIC, Петро +373-799-799-22; адреса розмитнення - 1.м.Криково, вул.Чореску, 2; особливі умови - автомобіль (причіп, напівпричіп) повинен бути обладнаний таким чином, щоб виключити потрапляння вологи, снігу, сторонніх предметів в вантажне приміщення. Машина повинна бути чистою, сухою, без сторонніх запахів. Також автопоїзд повинен бути оснащений достатньою кількістю дощок вздовж борту напівпричепа (тягача/причепа) для перевезення вантажу навалом із заповненням всього вантажного простору. Також Перевізник зобов`язаний отримати всі дозвільні документи для безперешкодного виїзду з країни відправлення і в`їзду на території транзитних країн і країни призначення. У разі, якщо при виконанні експортного перевезення автомобіль не покинув Україну протягом 3-х днів після митного оформлення через відсутність у Перевізника необхідних дозвільних документів, Замовник має право в односторонньому порядку прийняти рішення про повернення транспортного засобу в пункт навантаження автопоїзда. При цьому всі витрати по поверненню транспортного засобу і митного оформлення вантажу несе Перевізник. Перевізник повинен бути зареєстрованим у митній базі; простої по вині перевізника і замовника - 48/48 год., 50 доларів за кожну повну добу простою; не надання а/с під завантаження, відмова перевізника від заявки після підтвердження - 10 % від вартості перевезення; не пред`явлення вантажу замовником (відмова) - 10 % від вартості перевезення; ПІБ водія - Баштанник Володимир Іванович ; моб.телефон водія: український, міжнародний, паспорт водія - НОМЕР_3 , НОМЕР_4 ; автомобіль/тип- Вольво НОМЕР_2 / НОМЕР_5 /сцепка; відповідальна особа перевізника/виконавця за цією заявкою: прізвище (ім`я), посада - Володимир ; електронна адреса - ІНФОРМАЦІЯ_1 ; телефон - НОМЕР_3 .

Згідно міжнародної товарно-транспортної накладної CMR № 454743 від 21.04.2020р. відправником є ТОВ "Снек Продакшн" (Україна), одержувач - SRL BARDI LOGISTIC (Молдова) (а/с 29)

22.04.2020р. товар перетнув державний кодон України (через Одеську митницю) та 22.04.2020р. сталася пожежа с.Кирнецеси Траса R-3О км. 43+850м Район Каушанський (Молдова).

Власник Баштанник В.І. автомобіль Volvo FN 12 номерний знак НОМЕР_2 , до її гасіння було залучено співробітників з надзвичайних ситуацій.

Як вбачається з Акту про пожежу від 27.04.2020р. причиною виникнення пожежі: ймовірна причина виникнення пожежі_перевантаження/несправність системи амортизації напівпричепа з подальшим термічним впливом на шини. (а/с 34-35)

Відповідно Акту експертизи № 0434227 від 29.04.2020 виданий Торгово-промисловою Палатою РМ, філія Кишинів встановлено, полупричіп критий вантажного автомобіля Volvo FN 12 номерний знак НОМЕР_2 повністю пошкоджено вогнем в результаті пожежі.

Причіп за номерним знаком НОМЕР_5 не був пошкоджений в результаті пожежі. (Протокол дегустації продукції від 29.04.2020р. за участю представника ТОВ «СТАР -СВІТ ТРАНС» та Перевізника) (а/с 45-47)

Відповідно до рахунку - фактури № 61 від 21.04.2020 вартість поставленого товару складала 38 629,08 дол. США. (а/с 30-33)

Загальна вартість втраченого товару склала 17 617,53 дол.США, що підтверджується Актом експертизи № 0434227.

Відповідно до п.4.2. Договору № 27/022020 від 27.02.2020р. ТОВ "Снек Продакшн" виставило претензію ТОВ «СТАР - СВІТ ТРАНС» про відшкодування лине фактичних збитків за частину непоставленого товару в сумі 452 771 грн. 73 коп. (що включило в себе вартість втраченого товару при перевезені. 50 % вартості експертного митного оформлення в Україні, вартість митного оформлення в Молдові).

Позивачем було сплачено на користь ТОВ "Снек Продакшн" 451 692,45грн., про що свідчать платіжні доручення (а/с 52-56)

Як вбачається з матеріалів справи, ФОП Баштанник В.І. припинив свою підприємницьку діяльність за власним рішенням 29.05.2020р.

Відповідно до ст.55 ЦК України, фізична особа-підприємець відповідає за зобов`язаннями, пов`язаними з підприємницькою діяльністю, усім своїм майном, крім майна, на яке згідно із законом не може бути звернено стягнення.

У випадку припинення ФОП, її господарські зобов`язання за укладеними договорами не припиняються, оскільки безпосередньо сама фізична особа не зникає і згідно ст.52 ЦК України відповідає усім своїм майном за такими зобов`язаннями на загальних підставах (в порядку господарського судочинства).

Розмір завданих збитків складає 451 692,45грн., яка на даний час відповідачем не погашена та яка підлягає стягненню.

Щодо посилання відповідача на ненадання позивачем доказів, які підтверджують склад, розмір та вартість пошкодженого товару, вину відповідача, суд зазначає наступне.

До матеріалів справи позивачем було надано Договір № 27022020 про надання послуг з транспортно-експедиторського обслуговування від 27.02.2020р., Договір № СТ-0087 на надання транспортно-експедиційних послуг при перевезеннях вантажів у внутрішньому та міжнародному автомобільному сполученні від 07.11.2019р., заявка на перевезення вантажу № 128 від 09.04.2020р. до договору транспортного перевезення вантажу № СТ-0087 від 07.07.2019р., міжнародна товарно-транспортна накладна № 454743 та рахунок-фактура № 61 від 21.04.2020р., про що свідчать надання послуг (вартість поставленого товару) на суму 38 629,08 дол. США.

Факт пошкодження частини товару підтверджується актом про пожежу від 27.04.2020р. та актом експертизи 0434227 від 29.04.2020р., загальна вартість втраченого товару якого склала 17 617,53 дол.США.

Частина товару, яка не була пошкоджена підтверджується протоколом дегустації від 29.04.2020р.

Суд зазначає, що відповідач був особисто присутнім при дегустації вцілілої продукції з причепа від 29.04.2020р. та жодних зауважень не було вказано.

Згідно платіжних доручень №№752 від 13.11.2020р., № 734 від 03.11.2020р., № 634 від 16.09.2020р., № 529 від 06.08.2020р., № 716 від 27.10.2020р. позивачем було сплачено на користь ТОВ "Снек Продакшн" 451 692,45грн.

Відповідно до ст.924 ЦК України, перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Стаття, що коментується, передбачає принцип винності в разі відповідальності перевізника за втрату, нестачу, псування й ушкодження вантажу і багажу, який є загальним для всіх видів транспорту. Перевізник несе відповідальність за нестачу, втрату, псування й ушкодження вантажу лише у випадках, коли він винен у несхоронності вантажу. При цьому обов?язок доведення своєї невиновності лежить на ньому.

Втрата вантажу - це не лише його фізична загибель, а й невидача вантажу одержувачу протягом установлених транспортним законодавством строків; псування вантажу - це погіршення його якостей (хімічних, біологічних властивостей); ушкодження вантажу - це зміна його фізичних властивостей (механічні поломки, дефекти, бій); нестача вантажу - доставка вантажу одержувачу в меншій кількості, ніж оголошено до перевезення.

Перевізник несе відповідальність, якщо не доведе, що втрата, псування й ушкодження вантажу відбулися внаслідок обставин, яким він не міг запобігти чи усунення яких від нього не залежало, зокрема внаслідок вини вантажоперевізника чи відправника вантажу; особливих природних властивостей перевезеного вантажу; недоліків тари й пакування, яких не можна було встановити шляхом зовнішнього огляду при прийманні вантажу до перевезення й інших обставин, передбачених законом.

Відповідно до статті 1 Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, Женева, 19 травня 1956 року (до якої Україна приєдналась 01.08.2006) ця Конвенція застосовується до будь-якого договору автомобільного перевезення вантажів транспортними засобами за винагороду, коли зазначені в договорі місце прийняття вантажу для перевезення і місце, передбачене для доставки, знаходяться у двох різних країнах.

Статтею 3 Конвенції визначено, що перевізник відповідає за дії і недогляди своїх агентів, службовців та всіх інших осіб, до послуг яких він звертається для виконання перевезення, коли такі агенти, службовці чи інші особи виконують покладені на них обов`язки, як за власні дії і недогляди.

Відповідно до ст.ст.4, 9 Конвенції договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної; вантажна накладна є первинним доказом укладання договору перевезення, цього договору і прийняття вантажу перевізником.

Пунктами 1, 2 статті 17 Конвенції визначено, що перевізник несе відповідальність за повну чи часткову втрату вантажу або за його ушкодження, що сталися з моменту прийняття вантажу для перевезення і до його доставки, а також за затримку доставки. Перевізник звільняється від відповідальності, якщо втрата вантажу, його ушкодження чи затримка його доставки стались «наслідок дій або недогляду позивача, внаслідок інструкцій позивача, не викликаних діями або недоглядом з боку перевізника, внаслідок дефекту вантажу чи внаслідок обставин, уникнути яких перевізник не міг і наслідки яких він не міг відвернути.

Пунктом 1 статті 18 Конвенції встановлено, що тягар доказу того, що втрата вантажу, його пошкодження чи затримка доставки викликані обставинами, зазначеними в пункті 2 статті 17, покладається на перевізника.

Відповідно до статті 23 Конвенції, перевізник зобов`язаний компенсувати повну або часткову втрату вантажу, така компенсація розраховується на підставі вартості вантажу в місці і під час прийняття його для перевезення.

Отже, з моменту прийняття вантажу до перевезення без будь-яких зауважень, відповідальність за його схоронність до моменту передання вантажоодержувачу несе перевізник, в даному Баштанник Володимир Іванович.

Враховуючи викладене, суд при розгляді справи з`ясував чи мали місце обставини (факти) якими обґрунтовувались позовні вимоги та заперечення та якими доказами вони підтверджуються.

Також, позивачем були понесені додаткові витрати на суму 63 510,00грн., з яких витрати на утилізацію знищеного товару - 3 510,00грн., на правову допомогу - 60 000,00грн.

В якості доказів здійснення витрат на послуги Адвокатським об`єднанням "Скорпіон" у розмірі 60 000,00грн. позивачем долучено до матеріалів справи: договір про надання правової допомоги від 24.04.2020р., акт приймання-передачі наданої правової допомоги від 15.12.2020р. згідно до договору про надання правової допомоги від 24.04.2020р. на загальну суму 70 000,00грн., свідоцтво про реєстрацію адвокатського об`єднання № 658 від 06.09.2010р., платіжне доручення № 381 від 04.05.2020р. на суму 30 000,00грн., платіжне доручення № 377 від 24.04.2020р. на суму 10 000,00грн., платіжне доручення № 474 від 22.06.2020р. на суму 20 000,00грн.

Як встановлено судом та вбачається з поданих доказів, 24.04.2020р. між ТОВ "Стар-Світ Транс" та Адвокатським об`єднанням "Скорпіон" укладено договір про надання правової допомоги.

Згідно зі статтею 123 Господарського процесуального кодексу України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи. До витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать витрати: на професійну правничу допомогу; пов`язані із залученням свідків, спеціалістів, перекладачів, експертів та проведенням експертизи; пов`язані з витребуванням доказів, проведенням огляду доказів за їх місцезнаходженням, забезпеченням доказів; пов`язані з вчиненням інших процесуальних дій, необхідних для розгляду справи або підготовки до її розгляду.

Відшкодування цих витрат здійснюється господарським судом шляхом зазначення про це у рішенні, ухвалі, постанові за наявності документального підтвердження витрат, як-от: угоди про надання послуг щодо ведення справи у суді та/або належно оформленої довіреності, виданої стороною представникові її інтересів у суді, платіжного доручення або іншого документа, який підтверджує сплату відповідних послуг, а також копії свідоцтва адвоката, який представляв інтереси відповідної сторони, або оригіналу ордера адвоката, виданого відповідним адвокатським об`єднанням, з доданням до нього витягу з договору, в якому зазначаються повноваження адвоката як представника або обмеження його прав на вчинення окремих процесуальних дій.

Вирішуючи питання про такий розподіл, господарський суд має враховувати, що розмір відшкодування судових витрат, непов`язаних зі сплатою судового збору, не повинен бути неспіврозмірним, тобто явно завищеним порівняно з ціною позову. У зв`язку з цим суд з урахуванням конкретних обставин, зокрема ціни позову, може обмежити даний розмір з огляду на розумну необхідність судових витрат для даної справи.

Так, у визначенні розумно необхідного розміру сум, які підлягають сплаті за послуги адвоката, можуть братися до уваги, зокрема: встановлені нормативно-правовими актами норми видатків на службові відрядження (якщо їх установлено); вартість економних транспортних послуг; час, який міг би витратити на підготовку матеріалів кваліфікований фахівець; вартість оплати відповідних послуг адвокатів, яка склалася в країні або в регіоні; наявні відомості органів статистики або інших органів про ціни на ринку юридичних послуг; тривалість розгляду і складність справи тощо. Докази, які підтверджують розумність витрат на оплату послуг адвоката, повинна подавати сторона, що вимагає відшкодування таких витрат.

Згідно зі статтею 30 Закону України "Про адвокатуру і адвокатську діяльність" гонорар є формою винагороди адвоката за здійснення захисту, представництва та інших видів правової допомоги клієнту. Порядок обчислення гонорару (фінансовий розмір, погодинна оплата), підстави для зміни розміру гонорару, порядок його сплати, умови повернення тощо визначаються в договорі про надання правової допомоги. При встановленні розміру гонорару враховуються складність справи, кваліфікація і досвід адвоката, фінансовий стан клієнта та інші істотні обставини. Гонорар має бути розумний та враховувати витрачений адвокатом час.

Відповідно до п.2 Договору, клієнту надається правова допомога та забезпечується представлення його інтересів при оформленні матеріалів пошкодженого, втраченого та/або знищеного вантажу, що знаходиться на території Республіки Молдова, перевезення його здійснювалось згідно заявки на перевезення вантажу № 128 від 09.04.2020. З цією метою Клієнтом замовляється наступний обсяг правової допомоги: вивчення наданих Клієнтом документів та матеріалів, що стосується надання правової допомоги Клієнту; вивчення норм матеріального права, якими врегульовано умови поставки товару, визначення розмірів матеріальної шкоди; представлення інтересів Клієнта при проведенні дослідження вцілілого вантажу, пошкодженого або втраченого вантажу, проведення експертиз та складенні документів за її результатами; надання усних консультацій та роз`яснень Клієнту з приводу замовленого ним виду правової допомоги.

Суд враховує висновки щодо застосуванні норм права, які викладені у постановах Верховного Суду від 03.10.2019 по справі № 922/445/19 та № 902/347/18 від 22.11.2019р., в яких об`єднана палата Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду зробила висновки щодо застосування норм права при вирішенні питання про розподіл судових витрат на правову допомогу, а саме, витрати на надану професійну правничу допомогу у разі підтвердження обсягу наданих послуг і виконаних робіт та їх вартості підлягають розподілу за результатами розгляду справи незалежно від того, чи їх уже фактично сплачено стороною/третьою особою чи тільки має бути сплачено (пункт 1 частини 2 статті 126 ГПК); зменшення суми судових витрат на професійну правничу допомогу, що підлягають розподілу, можливе виключно на підставі клопотання іншої сторони у разі, на її думку, недотримання вимог стосовно співмірності витрат із складністю відповідної роботи, її обсягом та часом, витраченим ним на виконання робіт. Суд, ураховуючи принципи диспозитивності та змагальності, не має права вирішувати питання про зменшення суми судових витрат на професійну правову допомогу, що підлягають розподілу, з власної ініціативи.

Пунктом 3 Договору передбачено, що вартість правової допомоги становить фіксовану суму в розмірі 50 000 (п`ятдесят) тисяч гривень 00 копійок. Клієнт оплачує авансовий платіж в розмірі 20 000 (двадцять тисяч) гривень 00 копійок у день підписання договору. Решту суми правової допомоги в розмірі 30 000 (тридцять тисяч) гривень 00 копійок Клієнт оплачує не пізніше 30 квітня 2020 року. Клієнт оплачує Адвокату додаткову винагороду, у разі вжиття Адвокатом заходів по визнанню вантажу, що знаходиться в сцепці причепу (вцілілому від вогню), придатним для прийняття його вантажоодержувачем. Розмір такої винагороди становить 20 000 (двадцять тисяч) гривень 00 копійок. У разі визнання вантажу, що знаходиться в сцепці причепу (вцілілому від вогню), частково придатним, вартість додаткової винагороди визначається пропорційно вартості придатному товару. Вартість додаткової винагороди оплачується не пізніше 30 квітня 2020 року. Додатково Клієнт оплачує Адвокату вартість понесених витрат на переїзд, проживання та харчування згідно фактичних витрат які понесені Адвокатом. Оплата правової допомоги здійснюється на розрахунковий рахунок адвоката зазначений в договорі.

Відповідно до платіжних доручень Адвокатському об`єднанню "Скорпіон" було перераховано кошти на загальну суму 60 000,00грн., як оплата за надання правової допомоги згідно рахунку 1 від 24.04.20 до договору б/н від 24.04.2020.

За актом приймання-передачі наданої правової допомоги від 15.12.2020р. згідно до договору про надання правової допомоги від 24.04.2020р., Адвокатським об`єднанням "Скорпіон" була надана Позивачу правова допомога, яка прийнята останнім без зауважень та претензій, а саме: надання клієнту правової допомоги під час оформлення дорожньо-транспортної пригоди, за адресом Республіка Молдова, автомобільна дорога R30, поблизу населеного пункта міста Каушаки; юридичне оформлення втрати частини вантажу, перевезення якого здійснювалось вантажним автомобілем Volvo, державний номер НОМЕР_2 / НОМЕР_5 /сцепка; представлення інтересів клієнта в органах державної влади Республіки Молдова, зокрема в органах протипожежної безпеки та в органах поліції, підготовка та складання відповідних процесуальних документів; надання правової допомоги під час приймання-передачі вантажу одержувачу SRL BARDI LOGISTIC (Молдова), оформлення юридичних документів їх прийняття; надання правової допомоги при складенні документів та оформлення втрати частини вантажу з перевізником ФОП Баштанником В.І.

Отже, станом на день прийняття рішення, позивачем фактично сплачено адвокатському об`єднанню "Скорпіон" за надання правової допомоги у даній справі 60 000,00грн.

У відповідності до ч.4 ст.129 ГПК України судові витрати, пов`язані з розглядом справи, покладаються:

1) у разі задоволення позову - на відповідача;

2) у разі відмови в позові - на позивача;

3) у разі часткового задоволення позову - на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.,

Відповідно до ч. 5 цієї ж статті під час вирішення питання про розподіл судових витрат суд враховує:

1) чи пов`язані ці витрати з розглядом справи;

2) чи є розмір таких витрат обґрунтованим та пропорційним до предмета спору, з урахуванням ціни позову, значення справи для сторін, у тому числі чи міг результат її вирішення вплинути на репутацію сторони або чи викликала справа публічний інтерес;

3) поведінку сторони під час розгляду справи, що призвела до затягування розгляду справи, зокрема, подання стороною явно необґрунтованих заяв і клопотань, безпідставне твердження або заперечення стороною певних обставин, які мають значення для справи, безпідставне завищення позивачем позовних вимог тощо;

4) дії сторони щодо досудового вирішення спору та щодо врегулювання спору мирним шляхом під час розгляду справи, стадію розгляду справи, на якій такі дії вчинялись.

Представником позивача належними та допустимими доказами доведено, що розмір витрат на оплату послуг адвоката є співмірним із складністю справи та виконаних адвокатом робіт (наданих послуг), часом, витраченим адвокатом на виконання відповідних робіт (надання послуг), обсягом наданих адвокатом послуг та виконаних робіт, ціною позову та (або) значенням справи для сторони, в тому числі впливом вирішення справи на репутацію сторони або публічним інтересом до справи.

Отже, враховуючи вищевикладене, суд дійшов висновку про наявність достатніх підстав для віднесення витрат Позивача на професійну правничу допомогу адвоката в сумі 60 000,00грн. до судових витрат та покладення їх на Відповідача - Баштанник Володимира Івановича.

Понесені позивачем витрати у розмірі 3 510,00грн. (2500 молдавських лей - утилізація знищеного товару) підтверджується угодою від 28.04.2020р., податковою накладною від 28.04.2020р. з офіційним перекладом на українську мову, квитанцією про оплату від 28.04.2020р., перекладом з румунської мови та англійської мови на українську мову квитанції № , роздруківкою з офіційного сайту НБУ станом на 28.04.2020р. щодо курсу молдавських лій. А тому в частині витрат у розмірі 3 510,00грн. підлягають визнанню.

На підставі викладеного, враховуючи те, що позивач довів невиконання зі сторони відповідача зобов`язань щодо своєчасного проведення розрахунків за надані послуги, а останній вказаних обставин належними та достатніми доказами не спростував, суд дійшов висновку про наявність підстав для задоволення позовних вимог у повному обсязі.

На підставі ст.129 Господарського процесуального кодексу України, судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст.2, 73, 74, 76-79, 86, 91, 129, 232, 233, 236-238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити у повному обсязі.

Стягнути з Баштанник Володимира Івановича , АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Стар - Світ Транс", 33028, м. Рівне, вул.Міцкевича, буд.130, офіс 62, кошти в сумі 451 692,45грн., витрати на утилізацію знищеного товару у розмірі 3 510,00грн., витрати на правничу правову допомогу у розмірі 60 000,00грн. та судовий збір у розмірі 7 728,04грн.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення двадцятиденного строку з дня складання повного судового рішення і може бути оскаржено до Центрального апеляційного господарського суду через Господарський суд Дніпропетровської області.

Повне рішення складено 20.08.2021р.

Суддя С.П. Панна