РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

19.07.2021Справа № 910/7837/21

Суддя Господарського суду міста Києва Морозов С.М. розглянувши без повідомлення сторін у спрощеному позовному провадженні справу

За позовом Приватного акціонерного товариства "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча", Донецька область, м. Маріуполь

до Акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ

про стягнення 395 904,24 грн, -

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Приватне акціонерне товариство "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" (позивач) звернулось до суду з позовною заявою про стягнення з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (відповідач) суми штрафу в розмірі 395 904,24 грн, посилаючись на те, що відповідачем порушено строки доставки вантажів залізницею.

Згідно з п. 1 ч. 5 статті 12 Господарського процесуального кодексу України справи, у яких ціна позову не перевищує ста розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб є малозначними справами.

Відповідно до ч. 1 ст. 247 Господарського процесуального кодексу України у порядку спрощеного позовного провадження розглядаються що малозначні справи.

Частиною 1 ст. 250 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що питання про розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження суд вирішує в ухвалі про відкриття провадження у справі.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 19.05.2021 року прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі, розгляд справи ухвалено здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у ній матеріалами.

Відповідач, згідно рекомендованого повідомлення про вручення поштового відправлення №217 отримав ухвалу суду від 20.05.2021 про відкриття провадження у справі 25.05.2021.

Відповідно до положень ч.ч. 1, 4 ст. 116 Господарського процесуального кодексу України перебіг процесуального строку починається з наступного дня після відповідної календарної дати або настання події, з якою пов`язано його початок. Якщо закінчення строку припадає на вихідний, святковий чи інший неробочий день, останнім днем строку є перший після нього робочий день.

Згідно з ч. 6 ст. 242 Господарського процесуального кодексу України днем вручення судового рішення є:

1) день вручення судового рішення під розписку;

2) день отримання судом повідомлення про доставлення копії судового рішення на офіційну електронну адресу особи;

3) день проставлення у поштовому повідомленні відмітки про вручення судового рішення;

4) день проставлення у поштовому повідомленні відмітки про відмову отримати копію судового рішення чи відмітки про відсутність особи за адресою місцезнаходження, місця проживання чи перебування особи, повідомленою цією особою суду;

5) день проставлення у поштовому повідомленні відмітки про відмову отримати копію судового рішення чи відмітки про відсутність особи за адресою місцезнаходження, місця проживання чи перебування особи, яка зареєстрована у встановленому законом порядку, якщо ця особа не повідомила суду іншої адреси.

Відзив подається в строк, встановлений судом, який не може бути меншим п`ятнадцяти днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі (ч. 8 ст. 165 Господарського процесуального кодексу України).

Тобто, з урахуванням викладених норм та дати отримання ухвали суду відповідачем, строк для подачі останнім відзиву на позовну заяву встановлено судом до 09.06.2021 року (включно).

09.06.2020 засобами поштового зв`язку відповідачем до суду було направлено відзив на позовну заяву (відзив судом отримано 11.06.2021 року), в якому ним зазначено, що по 7 залізничним накладним позивачем не враховано, що відповідно до п. 2.9. Правил термін доставки збільшувався, у зв`язку з чим нарахований штраф завищено на 15 782,90 грн. Крім того, по 12 накладним вантаж дійсно прибув із порушенням строків доставки, проте вантаж не було вивезено позивачем зі станції впродовж доби після повідомлення про прибуття, у зв`язку з чим нарахований штраф в розмірі 36 228,20 грн не підлягає стягненню. Окрім того, відповідачем заявлено клопотання про зменшення розміру штрафних санкцій до розміру в розмірі 17 194,66 грн.

25.06.2020 року від позивача до суду надійшла відповідь на відзив, в якій зазначено, що розрахунок штрафу є математично вірним, оскільки у всіх спірних накладних відсутнє посилання на причину затримки у п. 49 накладних. Щодо накладних №№ 32091555, 32099780, 32099848, 32100109, 32103822, 32103830, 32104176, 40500894 та 40500928 то позивач визнав, що він дійсно не здійснив вивезення вантажу впродовж доби, у зв`язку з чим штраф на суму в розмірі 22 909,30 грн не враховується. Стосовно інших накладних, то позивачем вантаж було вивезено протягом доби. Про заявлене відповідачем клопотання щодо зменшення суми штрафу, то позивач зазначив, що відповідачем зобов`язання по своєчасній поставці виконані належним чином без поважних причин і доказів протилежного не надано.

До відповіді на відзив позивачем додано заяву про зменшення розміру позовних вимог та заявлено до стягнення з відповідача суму штрафу в розмірі 372 994,94 грн.

Відповідно до п. 2 ч. 1 ст. 46 Господарського процесуального кодексу України позивач вправі збільшити або зменшити розмір позовних вимог - до закінчення підготовчого засідання або до початку першого чудового засідання, якщо справа розглядається в порядку спрощеного позовного провадження.

Відповідно до ст. 252 Господарського процесуального кодексу України розгляд справи по суті в порядку спрощеного провадження починається з відкриття першого судового засідання або через тридцять днів з дня відкриття провадження у справі, якщо судове засідання не проводиться.

Якщо для розгляду справи у порядку спрощеного позовного провадження відповідно до цього Кодексу судове засідання не проводиться, процесуальні дії, строк вчинення яких відповідно до цього Кодексу обмежений першим судовим засіданням у справі, можуть вчинятися протягом тридцяти днів з дня відкриття провадження у справі.

З огляду на вкладене, враховуючи заяву позивача, суд приймає до розгляду подану заяву про зменшення розміру позовних вимог.

Відповідач правом на подачу до суду заперечень на відповідь на відзив не скористався.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Дослідивши наявні в матеріалах справи докази, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні дані, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд м. Києва, -

ВСТАНОВИВ:

Протягом січня 2021 року АТ «Укразлізниця» було здійснено доставку вантажу на адресу ПАТ «ММК ім. Ілліча» по наступним залізничним накладним: №№ 32104838, 32208282, "осн. 38506127, дос. 34801019", 39124383, 40110645, 40215394, 40251563, 40256810, 40258170, 40258295, 40403206, 40478240, 40500936, 40744377, 42947531, 42947556, 44889517, "осн. 45000221, дос. 45026333", 45000221, "осн. 45000247, дос. 45026309", "осн. 45000247, дос. 53130720", "осн. 45000254, дос. 45026044", "осн. 45000254, дос. 53130621", "осн. 45015864, дос. 53135315", 45015864, 45047750, 45047768, "осн. 45099736, дос. 45112521", "осн. 45099744, дос. 45113131", 45105277, "осн. 46983565, дос. 46983763", "осн. 47204656, дос. 47205596", "осн. 47248521, дос. 52772373", "осн. 47326095, дос. 47344239", 47422167, "осн. 47528005, дос.47528930", 47565684, "осн. 47599642, дос. 47600671", "осн. 47605514, дос. 52932977","осн. 47631080, дос. 47633003", 7636865, "осн. 47686589, дос. 47717533", "осн. 47770151, дос. 47804299, дос. 53028494", 47825971, "осн. 47829932, дос. 47831391", 47849088, 47873476, 47876131, "осн. 47893680, дос. 47937735", "осн. 47934930, дос. 47972898", "осн. 47952098, дос. 47612593", "осн. 47954102, дос. 47974894", 47973631, 47973649, 47975024, 47990775, "осн. 47997259, дос. 45026580", "осн. 47997267, дос. 45026606", "осн. 47997275, дос. 45026648", 52759842, 52987674, 52987682, 52989811, 52989837, 52991049, 52994605, 52994613, 52995289, 52995297, 53012670, 53012688, 53012696, 53012704, 53023180, 53023198, 53023206, 53023214, 53023511, 53024485, 53024493, 53024501, 53024519, 53026910, 53026944, 53026977, 53027066, 53027090, 53027199, 53027256, 53027298, 53027306, 53027884, 53027926, 53035077, 53035135, 53035143, 53035200, "осн. 53040788, дос. 53045555", 53044236, 53044269, 53044426, 53044434, 53044475, 53044541, 53044855, 53044871, 53044905, 53048443, 53048450, 53056495, 53056537, 53056545, 53058939, 53059598, 53059754, 53059770, 53059788, 53062923, 53062949, 53063103, 53063111, 53063129, 53063137, 53063145, 53063152, 53063277, 53063400, 53063566, 53063590, 53065447, 53065538, "осн. 53066676, дос. 53098612", 53075578, 53075586, 53075594, 53075602, 53075610, 53075727, 53075735, 53075891, 53075909, 53075917, 53075925, 53075933, 53075974, 53082475, 53082517, 53082541, 53082582, 53082640, 53082715, 53083481, 53084349, 53084356, 53084364, 53084372, 53084380, 53084398, 53084406, "осн. 53085551, дос. 53111886", "осн. 53085601, дос. 53111878", 53096764, "осн. 53097218, дос. 53098679", 53098562, 53098687, 53098729, 53099156, 53099164, 53099172, 53099180, 53099198, 53099206, 53100392, 53100400, 53100418, 53100426, 53100434, "осн. 53107959, дос. 45039203", "осн. 53108247, дос. 45038809", 53109203, 53113072, 53113080, 53113130, 53135059, 53135067, 53144598, 53144606, 53144663, 53148177, 53148185, 53148193, 53148201, 53154340, 53159612, 53161527, 53161535, 53161543, 53161550, 53161626, 53161634, 53161642, 53161659, 53162681, 53166013, 53166039, 53166435, 53166443, 53166450, 53184057, 53184065, 53207387, 53212569, 53212601, 53212718.

За твердженням позивача, вантаж за вказаними залізничними накладними доставлено відповідачем із порушенням встановленого статтею 41 Статуту залізниць України терміну доставки вантажу, у зв`язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму штрафу за вказаними накладними в загальному розмірі 372 994,94 грн.

Відповідно до статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами, що видаються відповідно до них.

Згідно з частинами 1, 3 статті 909 ЦК України за договором перевезення перевізник зобов`язаний доставити довірений йому відправником вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язаний сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Частиною 5 статті 307 Господарського кодексу України встановлено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюється транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Аналогічний припис містить стаття 909 ЦК України.

Відповідно до статті 6 глави 1 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

За договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення. (стаття 22 Статуту).

Статтею 41 Статуту визначено, що Залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача - до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до пункту 1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом від 21.11.2000 №644 Міністерства транспорту України (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктами 1.1, 2.1 Правил визначено терміни, в які залізниці зобов`язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1 наведеного пункту у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4 Правил терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (пункт 2.9 Правил).

Відповідно до пункту 2.10 Правил вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача - до закінчення встановленого терміну доставки.

За приписами пункту 8 Правил видачі вантажів оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування.

Згідно зі статтею 610 ЦК України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Статтею 611 ЦК України визначено, що у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

Відповідно до статті 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб. Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Відповідно до графи 51, 52 залізничних накладних вантаж відповідачем доставлено після закінчення встановленого строку доставки, про що свідчить календарні штемпелі видачі вантажу.

При цьому, у залізничних накладних, про які зазначено відповідачем у своєму відзиві, відмітки про причини затримки вантажу (відмітки про термін, на який збільшується строк доставки), які дають право відповідачу на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки не проставлені, що вказує на відсутність поважних причин прострочення термінів доставки вантажу.

Здійснивши арифметичний перерахунок заявленого до стягнення штрафу, розрахунок якого наведений в долученому до позовної заяви документі, суд дійшов висновку про те, що відповідна позовна вимога підлягає задоволенню в повному обсязі на суму в розмірі 372 994,94 грн.

В той же час, відповідачем заявлено клопотання про зменшення розміру штрафу до 5%.

В обґрунтування клопотання відповідач посилається на те, що основне зобов`язання з перевезення вантажу залізницею виконано в повному обсязі, а доказів, які б свідчили про погіршення фінансового стану, ускладнення в господарській діяльності чи завдання позивачу збитків в результаті дій відповідача, матеріали справи не містять.

Пунктом 1 ст. 233 Господарського кодексу України закріплено, що суд має право зменшити розмір санкцій, якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов`язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов`язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Згідно ч. 3 ст. 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення. При цьому відсутність чи невисокий розмір збитків може бути підставою для зменшення судом розміру неустойки, що стягується з боржника.

Вирішуючи питання про зменшення розміру неустойки, яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов`язання, суд повинен з`ясувати наявність значного перевищення розміру неустойки розміру збитків, а також об`єктивно оцінити, чи є даний випадок винятковим, виходячи з інтересів сторін, які заслуговують на увагу, ступеня виконання зобов`язань, причини неналежного виконання або невиконання зобов`язання, незначності прострочення у виконанні зобов`язання, невідповідності розміру пені наслідкам порушення, негайного добровільного усунення винною стороною порушення та його наслідків.

Цивільні та господарські відносини ґрунтуються на засадах справедливості, добросовісності, розумності, як складових елементів принципу верховенства права. Наявність у кредитора можливості стягувати із боржника надмірні грошові суми як неустойку спотворює її дійсне правове призначення, оскільки із засобу розумного стимулювання боржника виконувати основне зобов`язання неустойка перетворюється на несправедливо непомірний тягар для боржника та джерело отримання невиправданих додаткових прибутків кредитором.

Вирішуючи питання про зменшення нарахованого відповідачу штрафу, суд виходить з того, що перевезення вантажу було здійснене в повному об`ємі та матеріали справи не містять доказів понесення позивачем реальних збитків, пов`язаних з простроченням доставки вантажів залізницею.

Враховуючи викладені обставини, суд дійшов висновку про наявність підстав для зменшення нарахованого розміру штрафу до 50%, тобто до 186 497, грн.

Відповідно до частини 1 статті 73 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Згідно з частиною 1 статті 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Статтею 76 ГПК України визначено, що належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення.

Відповідно до частини 1 статті 77 ГПК України обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

За приписами частини 1 статті 86 ГПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Враховуючи все вищенаведене у сукупності, керуючись чинним законодавством України, господарський суд, приходить до висновку, що нормативно обґрунтованим та документально доведеним є стягнення з відповідача штрафу у сумі 186 497,47 грн.

Судовий збір позивача у розмірі 2 797,46 грн, відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, пропорційно розміру задоволених позовних вимог, покладається на відповідача.

Керуючись статтями 73-74, 76-79, 86, 129, 232, 233, 237-238, 240-241 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва, -

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (ідентифікаційний код 40075815, місцезнаходження: 03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5) на користь Приватного акціонерного товариства "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" (ідентифікаційний код 00191129, місцезнаходження: 87504, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Левченка, буд. 1) суму штрафу в розмірі 186 497,47 грн (сто вісімдесят шість тисяч чотириста дев`яносто сім гривень 47 копійок) та суму судового збору в розмірі 2 797,46 грн (дві тисячі сімсот дев`яносто сім гривень 46 копійок).

3. В іншій частині позову відмовити.

4. Залишити за Приватним акціонерним товариством "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" судовий збір, сплачений до державного бюджету, в розмірі 2 797,46 грн.

5. Після вступу рішення в законну силу видати наказ.

6. Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

7. Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення в порядку, передбаченому ст. 257 та п. 17.5. розділу XI "Перехідні положення" Господарського процесуального кодексу України.

Суддя С.М. Морозов