РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

16.06.2021Справа № 910/4450/21

Господарський суд міста Києва у складі судді Шкурдової Л.М., розглянувши матеріали справи №910/4450/21

За позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю "ГРЕЙНСВАРД"

до: Акціонерного товариства "Українська залізниця"

про: стягнення 8 039, 75 грн

Без виклику представників сторін

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Господарським судом міста Києва розглядається справа за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "ГРЕЙНСВАРД" до Акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення 8 039,75 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані порушенням відповідачем термінів доставки вантажів, у зв`язку з чим позивач просить стягнути штрафні санкції в сумі 8 039,75 грн.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 25.03.2021 відкрито провадження у справі №910/4450/21 за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін.

Відповідачем подано відзив на позов, в якому відповідач зазначив, що позивач звернувся з позовними вимогами на суму 8 039,75 грн, що на 6 056,60 грн більше заявлених претензійних вимог, відтак позивач порушив норми Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення, оскільки позов може бути пред`явлений тільки після пред`явлення претензії, а відтак позовна заява не може розглядатися в частині суми, що не була заявлена в претензії позивача від 19.10.2020 за вих. №1910-ПР-231. Відповідачем було здійснено часткову оплату на суму 1 355,15 грн згідно платіжного доручення від 16.03.21 №3516947.

Позивачем подано відповідь на відзив, в якому зазначено, що можливість повторного пред`явлення претензії в зв`язку з невірним зазначенням розміру неустойки, суперечить приписам Угоди про міжнародне вантажне сполучення.

Оскільки до суду не надходило клопотань учасників справи або одного з них в порядку частини 5 статті 252 Господарського процесуального кодексу України про розгляд справи з повідомленням (викликом) сторін, з огляду на відсутність у суду підстав для виклику сторін з власної ініціативи, господарський суд розглядає справу без проведення судового засідання.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд м. Києва, -

ВСТАНОВИВ:

06.03.2020 між Товариством з обмеженою відповідальністю «ГРЕЙСНВАРД» (замовник) та Акціонерним товариством «Українська залізниця» (перевізник) укладено Договір про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом №43-41564379/2020-001 від 06.03.2020 шляхом прийняття в цілому пропозиції (акцепту) укласти публічний договір (оферти), що підтверджується Повідомленням про укладення Договору.

Згідно п.1.1 предметом Договору є організація та здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення, інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у власних вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника, пов`язаних з цим супутніх послуг (далі - послуги) і проведення розрахунків за ці послуги.

Відповідно до пп.1.6, 9.4 Договору зміни та доповнення до нього оприлюднюються перевізником на веб-сайті: http://uz-cargo.com/.

31.05.2020 Відповідачем оприлюднено нову редакцію Договору, яка введена в дію з 01.07.2020.

Відповідно до п.8.1. Договору сторони домовились про використання електронного документообігу.

Відповідачем згідно залізничної накладної №23009169 здійснено перевезення вантажу - вагони залізничні порожні у кількості 13 шт., станція відправлення - Сморгонь, Білорусь, станція призначення - Здолбунів Львівської залізниці, Україна. Одержувач - ТОВ «ГРЕЙНСВАРД».

Позивач зазначає, що зазначений вантаж доставлений відповідачем з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (далі - Правила обчислення термінів доставки вантажу), що підтверджується календарним штемпелем на залізничній накладній. Позивач, посилаючись на допущене відповідачем прострочення термінів доставки вантажу, на підставі статті 116 Статуту залізниць України нарахував та заявив до стягнення з відповідача штрафні санкції у загальному розмірі 5 328,32 грн.

Дослідивши наявні матеріали справи, оцінюючи надані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді всіх обставин справи в їх сукупності, суд дійшов висновку про часткове задоволення позовних вимог, з наступних підстав.

Суд звертає увагу на те, що вказане перевезення здійснювалися у міжнародному сполученні, а відтак такі правовідносини регулюються транспортними кодексами чи статутами або міжнародними договорами, згоду на обов`язковість яких надано Верховною Радою України.

Пунктом 4 Статуту залізниць України встановлено, що перевезення залізницями вантажів, пасажирів, багажу і вантажобагажу у міжнародному сполученні здійснюється відповідно до угод про залізничні міжнародні сполучення, зокрема, відповідно до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення.

Угода про міжнародні вантажні сполучення (далі - УМВС) встановлює єдині правові норми договору перевезення вантажу у прямому міжнародному залізничному сполученні і в прямому залізничо - паромному сполученні (параграф 1 ст. 3 УМВС ).

Параграфом 1 ст. 14 УМВС передбачено, що у відповідності з договором перевезення перевізник зобов`язується за плату перевезти доручений йому відправником вантаж до станції призначення за маршрутом, погодженим відправником і договірним перевізником, і видати його одержувачу. Параграфом 3 цієї ж статті передбачено підтвердження укладення договору перевезення накладною.

Відповідно до параграфу 2 ст.24 УМВС термін доставки вантажу визначається, виходячи з наступних норм:

- для контейнерів - 1 доба на кожні розпочаті 150 км;

- для інших відправок - 1 доба на кожні розпочаті 200 км.

Також параграфом 3 вказаної статті передбачено, що доставка вантажу збільшується на 1 добу на операції, пов`язані з відправленням вантажу.

Згідно параграфу 5 ст. 24 УМВС перебіг строку доставки вантажу починається з 0.00 год. дня, наступного за днем укладення договору перевезення, і закінчується в момент передачі отримувачу повідомлення про прибуття вантажу, при цьому неповну добу вважають за повну.

Термін доставки вважається виконаним, якщо вантаж прибув на станцію призначення до закінчення терміну доставки і перевізник повідомив одержувача про прибуття вантажу і можливості передачі вантажу у розпорядження одержувача (параграф 7 ст. 24 УМВС).

Відповідно до ст.2 УМВС та додатку 1 до УМВС "Правила перевезення вантажів" розділу 1 пункту 2.1 "відправка" - це вантаж за однією накладною (відправлення) приймається до перевезення від одного відправника на одній станції відправлення на адресу одного одержувача на одну станцію призначення.

Як вбачається із залізничної накладної № 23009169, 22.09.2020 - день укладення договору (графа 26); відстань перевезення по території Білорусії - 433 км (графа 38 Розділу А); відстань перевезення по території України - 152 км (графа 38 Розділу Е);

вантаж - вагони залізничні порожні (графа 15); провізна плата по території Білорусії 3 079,05 білоруських рублів (графи 48, 56 Розділу А); провізна плата по території України 11 017,50 грн. (графа 51 Розділу Е). Розрахунок терміну доставки вантажу: 433 км + 152 км = 585 км (загальна відстань перевезення); 585 км / 200 км/добу = 2,925 ~ 3 доби; 3 доби + 1 доба = 4 доби (відповідно до параграфу 3 ст.24 УМВС збільшується на 1 добу на операції, пов`язані з відправленням вантажу). Таким чином, загальний строк доставки вантажу складає 4 доби, а тому кінцевий термін припадає на 26.09.2020. Вантаж доставлено 28.09.2020, що підтверджується графами 27 залізничної накладної №23009169, в зв`язку з чим допущено прострочення доставки на 2 доби.

Відповідно до статті 193 Господарського кодексу України суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.

Згідно із статтями 525, 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватись належним чином, відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту та інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від виконання зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Згідно зі ст.74 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Доказами, за визначенням ст. 73 Господарського процесуального кодексу України, є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Як унормовано приписами частини другої статті 42 Господарського процесуального кодексу України, учасники справи зобов`язані, зокрема: сприяти своєчасному, всебічному, повному та об`єктивному встановленню всіх обставин справи; подавати усі наявні у них докази в порядку та строки, встановлені законом або судом, не приховувати докази.

Згідно з приписами частини першої статті 43 Господарського процесуального кодексу України учасники судового процесу та їх представники повинні добросовісно користуватися процесуальними правами; зловживання процесуальними правами не допускається.

Частиною 4 статті 13 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

Матеріалами справи підтверджується порушення відповідачем взятих на себе зобов`язань із своєчасної доставки вантажу, факт чого АТ "Укрзалізниця" не заперечується та не спростовано. Відповідачем не надано суду жодних належних, допустимих та достовірних доказів на підтвердження наявності поважності причин неналежного виконання зобов`язань та причинних наслідків, винятковості даного випадку.

Відповідно до ст. 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Параграфами 1, 2 статті 45 УМВС визначено, що якщо перевізником не був дотриманий строк доставки вантажу, обчислений відповідно до статті 24 "строк доставки вантажу", перевізник сплачує відшкодування за перевищення строку доставки у вигляді неустойки.

Згідно параграфу 2 ст. 45 УМВС розмір неустойки за перевищення терміну доставки вантажу визначається виходячи з провізної плати того перевізника, який допустив перевищення - терміну доставки, та величини (тривалості) перевищення терміну доставки і розраховується, як відношення перевищення терміну доставки (в добах) до загального терміну доставки, а саме:

6% провізної плати при перевищенні терміну доставки понад однієї десятої загального терміну доставки;

18% провізної плати при перевищенні терміну доставки більше однієї десятої, але не більше трьох десятих загального терміну доставки;

30% провізної плати при перевищенні терміну доставки понад три десятих загального терміну доставки.

За розрахунком позивача розмір неустойки склав 8 039,75 грн.

Параграфом 1 ст.47 УМВС передбачено, що позов може бути пред`явлено тільки після пред`явлення претензії.

Як вбачається з матеріалів справи позивач звертався до відповідача з претензією від 19.10.2020 за вих.№1910-ПР-231 про сплату неустойки за перевищення терміну доставки вантажу. Сума претензійних вимог, заявлених в зазначеній претензії склала 3 305,25 грн.

Відповідачем листом № ЦМ-Ю-15/104 від 16.02.2021 повідомлено позивача про визнання претензії на суму 1 355,15 грн.

Відповідно до платіжного доручення №3516947 від 16.03.2021 грошові кошти в розмірі 1 355,15 грн перераховано ТОВ «Грейнсвард».

Відповідно до параграфу 1 статті 3 УМВС ця Угода встановлює єдині правові норми договору перевезення вантажу в прямому міжнародному залізничному сполученні і в прямому міжнародному залізнично-поромному сполученні.

Відповідно до приписів § 1 статті 47 УМВС позов може бути пред`явлений тільки після пред`явлення претензії і тільки до того перевізника, до якого була пред`явлена претензія.

Порядок звернення з претензією та вимоги до оформлення претензії до перевізника передбачено статтею 46 УМВС. Відповідно до вимог §2, 9 статті 46 УМВС у всіх випадках, на які поширюється дія цієї Угоди, будь-яка претензія може бути пред`явлена перевізнику лише на умовах і в межах приписів цієї Угоди; претензія пред`являється з відповідним обґрунтуванням та зазначенням суми відшкодування.

Претензійні вимоги на суму 6 056,60 грн позивачем не заявлялись, в зв`язку з чим на вказану суму порушено претензійний порядок.

Відповідачем було здійснено часткову оплату на суму 1 355,15 грн згідно платіжного доручення від 16.03.21 №3516947, в зв`язку з чим підлягають задоволенню позовні вимоги в частині стягнення з відповідача 1950,00 грн (3 305,25 грн - 1 355,15 грн).

Витрати по сплаті судового збору відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України покладаються на відповідача.

Керуючись статтями 129, 232, 236-241, 252 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва -

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, ідентифікаційний код 40075815) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "ГРЕЙНСВАРД" (03038, м.Київ, вул. Івана Федорова, 32, літ.А, 3-й поверх, ) штраф у розмірі 1950 (тисячу дев`ятсот п`ятдесят) грн 00 коп та судовий збір у розмірі 550 (п`ятсот п`ятдесят) грн 61 коп.

3. В задоволенні іншої частини позову - відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили через 20 днів з моменту виготовлення повного тексту рішення в разі не оскарження його в установленому порядку. Рішення може бути оскаржене в 20-денний строк до Північного апеляційного господарського суду.

Суддя Шкурдова Л.М.