ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
_____________________________________________________________________________
У Х В А Л А
07.06.2021 Справа № 905/1785/16
Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про заміну боржника його правонаступником у виконавчому провадженні
про стягнення 54 075,23 гривень,-
за участю представників сторін:
від заявника (стягувача): не з`явився
від боржника: не з`явився
від Акціонерного товариства «Українська залізниця»: не з`явився
В провадженні Господарського суду Донецької області (суддя Мальцев М.Ю.) перебувала справа №905/1785/16 за позовом Приватного акціонерного товариства «Маріупольский металургійний комбінат імені Ілліча» до Державного підприємства «Донецька залізниця» про відшкодування збитків у розмірі 54 075,23 гривень.
Рішенням Господарського суду Донецької області від 12.07.2016 позовні вимоги задоволено частково, стягнуто з Державного підприємства «Донецька залізниця» на користь Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча» суму збитків, які виникли у зв`язку із незбереженням вантажу при перевезенні у розмірі 53 895,23 гривень, витрати зі сплати судового збору в розмірі 1 373,41 гривень, в решті позовних вимог відмовлено.

На виконання вказаного рішення суду видано відповідний наказ від 05.08.2016.

До Господарського суду Донецької області 28.05.2021 надійшла заява Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про заміну боржника його правонаступником у справі №905/1785/16 з Державного підприємства «Донецька залізниця» () на Акціонерне товариство «Українська залізниця» (03150, місто Київ, вулиця Єжи Ґедройця, будинок 5; ).

У зв`язку з відрахуванням зі штату судді Мальцева М.Ю. призначено повторний автоматичний розподіл справи №905/1785/16.

Відповідно до витягу з протоколу повторного автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 28.05.2021 для розгляду справи визначено суддю Фурсову С.М.

Ухвалою Господарського суду Донецької області від 31.05.2021 вказану справу прийнято до розгляду суддею Фурсовою С.М., призначено судове засідання для розгляду заяви про заміну боржника його правонаступником по суті на 07.06.2021 об 11:00 год. та повідомленно учасників судового процесу.

Учасники судового процесу у судове засідання 07.06.2021 не з`явились, про дату, час та місце проведення повідомлені завчасно та належним чином.

Згідно з частиною третьою статті 334 ГПК України суд розглядає заяву про заміну сторони її правонаступником у десятиденний строк з дня її надходження до суду у судовому засіданні з повідомленням учасників справи та заінтересованих осіб.

Неявка учасників справи та інших осіб не є перешкодою для вирішення питання про заміну сторони виконавчого провадження.

Враховуючи положення статті 334 ГПК України, суд вважає за можливе розглянути заяву у судовому засіданні за наявними матеріалами справи.

Розглянувши заяву Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про заміну боржника його правонаступником у виконавчому провадженні, суд зазначає наступне.

За змістом частини першої, другої та п`ятої статті 334 ГПК України у разі вибуття однієї зі сторін виконавчого провадження суд замінює таку сторону її правонаступником. Заяву про заміну сторони її правонаступником може подати сторона (заінтересована особа), державний або приватний виконавець. Положення цієї статті застосовуються також у випадку необхідності заміни боржника або стягувача у виконавчому листі до відкриття виконавчого провадження.

Як стверджує стягувач та підтверджується матеріалами справи, наказ Господарського суду Донецької області від 05.08.2016 у справі № 905/1785/16, який видано на виконання рішення Господарського суду Донецької області від 12.07.2016 пред`явлено для примусового виконання до виконавчої служби.

Доказів виконання повністю чи частково рішення Господарського суду Донецької області від 12.07.2016 у справі № 905/1785/16, яким стягнуто з Державного підприємства «Донецька залізниця» на користь Публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» суму збитків, які виникли у зв`язку із незбереженням вантажу при перевезенні у розмірі 53 895,23 гривень, витрати зі сплати судового збору в розмірі 1 373,41 гривень, матеріали справи не містять.

Частинами першою та п`ятою статті 104 Цивільного кодексу України (далі ЦК України) передбачено, що юридична особа припиняється в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення) або ліквідації. У разі реорганізації юридичних осіб майно, права та обов`язки переходять до правонаступників. Юридична особа є такою, що припинилася, з дня внесення до Єдиного державного реєстру запису про її припинення.

Згідно з частиною третьою статті 3 Закону України від 17.09.2008 №514-VI «Про акціонерні товариства» акціонерне товариство може бути створене шляхом заснування або злиття, поділу, виділу чи перетворення підприємницького (підприємницьких) товариства, державного (державних), комунального (комунальних) та інших підприємств у акціонерне товариство. Товариство вважається створеним і набуває прав юридичної особи з дати його державної реєстрації в установленому законодавством порядку.

У преамбулі Закону України від 23.02.2012 № 4442-VІ «Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» (Закон про особливості утворення Укрзалізниці) визначено правові, економічні та організаційні особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, 100 відсотків акцій якого належать державі, управління і розпорядження його майном та цей Закон спрямований на забезпечення економічної безпеки і захисту інтересів держави.

Відповідно до частин третьої, шостої, сьомої та дев`ятої статті 2 цього Закону:

- товариство утворюється як публічне акціонерне товариство, 100 відсотків акцій якого закріплюються в державній власності, на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України, а також підприємств, установ та організацій залізничного транспорту загального користування, які реорганізовуються шляхом злиття;

- товариство є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту;

- оприлюднення затвердженого Кабінетом Міністрів України переліку підприємств залізничного транспорту, на базі яких утворюється товариство, є офіційним повідомленням для кредиторів про припинення таких суб`єктів господарювання;

- одночасно з прийняттям рішення про утворення товариства Кабінет Міністрів України формує комісію з утворення товариства, до складу якої входять представники Кабінету Міністрів України, центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, Державної адміністрації залізничного транспорту України, Фонду державного майна України, центрального органу виконавчої влади з питань економічної політики, профспілок, що діють у галузі;

- комісія у чотиримісячний строк з дня затвердження її складу подає центральному органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, для затвердження у місячний строк зведений передавальний акт, зведений акт оцінки майна залізничного транспорту загального користування, а також проект статуту товариства для подання Кабінету Міністрів України;

- зведені передавальний акт та акт оцінки складаються на основі узагальнених даних передавальних актів та актів оцінки, складених стосовно цілісного майнового комплексу кожного підприємства залізничного транспорту;

- розмір статутного капіталу товариства визначається під час його утворення згідно зі зведеним актом оцінки майна залізничного транспорту загального користування.

Пунктом 2 розділу ІІІ «Перехідні та прикінцеві положення» Закону України від 23.02.2012 №4442-VІ «Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» встановлено, що закони та інші нормативно-правові акти, прийняті до набрання чинності цим Законом, діють у частині, що не суперечить цьому Закону.

Судом встановлено, що державну реєстрацію Акціонерного товариство «Укрзалізниця» здійснено 21.10.2015. При цьому, згідно зі статутом, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України №735, Акціонерне товариство «Укрзалізниця» є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту, серед яких значиться Державне підприємство «Донецька залізниця». Товариство набуває статусу юридичної особи з дня його державної реєстрації в установленому законом порядку.

При реорганізації юридичної особи відбувається універсальне правонаступництво. При універсальному правонаступництві все майно особи як сукупність прав та обов`язків, які їй належать, переходить до правонаступника чи правонаступників, при цьому в цій сукупності переходять усі окремі права та обов`язки, які належали на момент правонаступництва правопопереднику незалежно від їх виявлення на той момент.

Ухвалюючи рішення про реорганізацію, уповноважений орган юридичної особи спрямовує свою волю на передачу не окремого майна, прав або обов`язків, а усієї їх сукупності.

У процедурі реорганізації підприємств залізничного транспорту у формі злиття все майно, права та обов`язки державних підприємств, які припиняються, переходять до правонаступника Акціонерного товариства «Укрзалізниця». Держава не має права вилучити якусь частину майна, зокрема ту, що знаходиться на неконтрольованій території, і не передати її (частину) правонаступнику.

При реорганізації в формі злиття немає значення, чи вказано в передавальному акті про правонаступництво щодо певного майна, прав чи обов`язків. Адже правонаступник лише один, що унеможливлює виникнення будь-яких спорів щодо переходу майна, прав чи обов`язків.

Частини друга та третя статті 107 ЦК України до внесення до них змін згідно з Законом України від 26.11.2015 №835-VIII «Про внесення змін до Закону України «Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців» та деяких інших законодавчих актів України щодо децентралізації повноважень з державної реєстрації юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань», який набрав чинності 13.12.2015 мали таку редакцію: «Після закінчення строку для пред`явлення вимог кредиторами та задоволення чи відхилення цих вимог комісія з припинення юридичної особи складає передавальний акт (у разі злиття, приєднання або перетворення) або розподільчий баланс (у разі поділу), які мають містити положення про правонаступництво щодо всіх зобов`язань юридичної особи, що припиняється, стосовно всіх її кредиторів та боржників, включаючи зобов`язання, які оспорюються сторонами. Передавальний акт та розподільчий баланс затверджуються учасниками юридичної особи або органом, який прийняв рішення про її припинення, крім випадків, встановлених законом». Тобто і для передавального акта, і для розподільчого балансу встановлювалися однакові вимоги.

Натомість, у редакції, чинній з 13.12.2015, цими нормами установлено, що після закінчення строку для пред`явлення вимог кредиторами та задоволення чи відхилення цих вимог комісія з припинення юридичної особи складає передавальний акт (у разі злиття, приєднання або перетворення) або розподільчий баланс (у разі поділу), який має містити положення про правонаступництво щодо майна, прав та обов`язків юридичної особи, що припиняється шляхом поділу, стосовно всіх її кредиторів та боржників, включаючи зобов`язання, які оспорюються сторонами.

Отже, лише при припиненні суб`єкта господарювання шляхом поділу в розподільчому балансі визначається правонаступництво. Внаслідок же злиття, приєднання або перетворення правонаступником є лише одна особа і будь-який розподіл прав та обов`язків при таких видах реорганізації неможливий.

Законом про особливості утворення Укрзалізниці, постановами Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 №200 та від 12.11.2014 №604, а також Статутом передбачено, що товариство володіє майном на двох режимах: на праві власності (майно передане до статутного капіталу); на праві повного господарського відання (майно, що знаходиться на тимчасово окупованих територіях та в зоні АТО, тобто майно, яке вибуло із фактичного володіння держави; майно, що залишається у державній власності і щодо якого встановлені певні обмеження щодо розпорядження для Акціонерного товариство «Укрзалізниця»).

Передача майна не у власність Акціонерного товариство «Укрзалізниця», а у повне господарське відання, не означає, що це майно залишилося в повному господарському віданні державних підприємств залізничної галузі, які припиняються, або те, що реорганізація не відбулась чи призупинена.

Так, стаття 10 Закону України від 23.02.2012 №4442-VІ «Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» має назву «Обмеження щодо розпорядження майном Товариства» і визначає, що магістральні залізничні лінії загального користування та розміщені на них технологічні споруди, передавальні пристрої, що безпосередньо використовуються для забезпечення процесу перевезень, а саме: залізничні станції та колії загального користування, тягові підстанції, контактна мережа та інші пристрої технологічного електропостачання, системи сигналізації, централізації, блокування та управління рухом поїздів, об`єкти і майно, призначені безпосередньо для виконання аварійно-відновлювальних робіт, є державною власністю та закріплюються за Товариством на праві господарського відання. Товариство не може відчужувати, передавати в користування, оренду, лізинг, концесію, управління, заставу, безоплатне користування, вносити до статутного (складеного) капіталу суб`єктів господарювання майно, зазначене в частині першій цієї статті, та вчиняти щодо нього інші правочини, наслідком яких може бути відчуження такого майна.

Відповідно до частини п`ятнадцятої статті 37 Закону «Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань» (в редакції, що діяла станом на 21.10.2015 дату реєстрації Акціонерного товариства «Укрзалізниця») злиття вважається завершеним з моменту державної реєстрації новоутвореної юридичної особи та державної реєстрації припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття.

Законом про особливості утворення Укрзалізниці, постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 №200 передбачено наступні етапи проведення реорганізації: 1)інвентаризація майна юридичних осіб, які підлягають злиттю, та складення передавального акта, 2)затвердження статуту нової юридичної особи (Акціонерного товариства «Укрзалізниця»), 3)державна реєстрація Акціонерного товариства «Укрзалізниця»; 4)припинення державних підприємств залізничного транспорту.

Державну реєстрацію Акціонерного товариства «Укрзалізниця» здійснено 21.10.2015, однак припинення Держаного підприємства «Донецька залізниця» не зареєстровано.

Враховуючи, що відповідно до частини шостої статті 2 Закону про особливості утворення Укрзалізниці товариство є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту, правонаступництво не пов`язується з державною реєстрацією припинення підприємства залізничного транспорту, доказів виконання повністю або частково рішення Господарського суду Донецької області від 12.07.2016 у справі №905/1785/16 матеріали справи не містять, Державне підприємство «Донецька залізниця» є боржником за наказом Господарського суду Донецької області від 05.08.2016 у справі №905/1785/16, виданим на виконання вищевказаного рішення суду, тому такі вимоги перейшли в повному обсязі до Акціонерного товариства «Укрзалізниця», а датою виникнення універсального правонаступництва Акціонерного товариства «Укрзалізниця» щодо підприємств залізничної галузі, які припиняються шляхом злиття, слід вважати дату його державної реєстрації 21.10.2015, з якої воно є правонаступником Державного підприємства «Донецька залізниця».

При цьому, суд враховує правову позицію Великої Палати Верховного Суду, викладену у постанові від 16.06.2020 у справі №910/5953/17 та вважає, що Акціонерне товариство «Укрзалізниця» є правонаступником Державного підприємства «Донецька залізниця» з дати державної реєстрації Акціонерного товариства «Укрзалізниця», тому є підстави для задоволення заяви Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про заміну боржника його правонаступником у виконавчому провадженні.

Керуючись статтями 52, 234, 235, 334 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

У Х В А Л И В

Заяву Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про заміну боржника його правонаступником у виконавчому провадженні задовольнити.

Замінити боржника у виконавчому провадженні №52215231 щодо виконання рішення Господарського суду Донецької області від 12.07.2016 у справі №905/1785/16 Державне підприємство «Донецька залізниця» (83062, місто Донецьк, вулиця Артема, будинок 68, ) його правонаступником Акціонерним товариством «Українська залізниця» (03150, місто Київ, вулиця Єжи Ґедройця, будинок 5, ).

Ухвала набрала законної сили з дня її постановлення та підписання - 07.06.2021.

Апеляційна скарга на ухвалу суду відповідно до статті 256 Господарського процесуального кодексу України подається протягом десяти днів з дня її підписання.

Апеляційна скарга може бути подана учасниками справи до Східного апеляційного господарського суду через Господарський суд Донецької області (пункт 17.5 Перехідних положень Господарського процесуального кодексу України).

Суддя С.М. Фурсова