РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

31.05.2021Справа № 910/5400/21

За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕПЛОВА ЕЛЕКТРИЧНА СТАНЦІЯ»

до Акціонерного товариства «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ»

про стягнення 465 422,20 грн,

Суддя О.В. Гумега

секретар судового засідання

Пасічнюк С.В.

Представники: без повідомлення (виклику) учасників справи.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Товариство з обмеженою відповідальністю «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕС» (далі - позивач, ТОВ «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕС») звернулось до Господарського суду міста Києва з позовом до Акціонерного товариства «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ» (далі - відповідач, АТ «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ») про стягнення вартості недостачі вантажу у розмірі 465 422,20 грн

Позовні вимоги обґрунтовані незабезпеченням відповідачем схоронності вантажу під час його перевезення, що призвело до недостачі вугілля у вагонах, яка була зафіксована комерційними актами.

Безпосередньо у позовній заяві заявлено клопотання позивача про розгляд справи в порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 07.04.2021 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі № 910/5400/21, постановлено розгляд справи здійснювати в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін (без проведення судового засідання).

Судом встановлено, що згідно з Єдиним державним реєстром юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань повним найменуванням юридичної особи позивача є Товариство з обмеженою відповідальністю «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕПЛОВА ЕЛЕКТРИЧНА СТАНЦІЯ».

Суд повідомляв позивача та відповідача про відкриття провадження у справі № 910/5400/21.

В матеріалах справи наявні докази отримання позивачем та відповідачем ухвали Господарського суду міста Києва від 07.04.2021 про відкриття провадження у справі № 910/5400/21.

Відповідно до ч. 1 ст. 252 ГПК України, розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження здійснюється судом за правилами, встановленими цим Кодексом для розгляду справи в порядку загального позовного провадження, з особливостями, визначеними у главі 10 розділу ІІІ ГПК України.

Відповідно до ч. 8 ст. 252 ГПК України, при розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи. Заявами по суті справи є: позовна заява; відзив на позовну заяву (відзив); відповідь на відзив; заперечення; пояснення третьої особи щодо позову або відзиву (ч. 2 ст. 161 ГПК України).

Відповідач правом на подання відзиву на позовну заяву не скористався.

У разі неподання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин, суд вирішує справу за наявними матеріалами (ч. 9 ст. 165 ГПК України).

При розгляді справи у порядку спрощеного провадження судом досліджено позовну заяву та додані до неї докази.

Розглянувши подані матеріали, суд дійшов висновку, що наявні в матеріалах справи докази в сукупності достатні для прийняття законного та обґрунтованого судового рішення, відповідно до статей 236, 252 Господарського процесуального кодексу України.

З`ясувавши обставини справи, на які посилався позивач як на підставу своїх вимог, та дослідивши матеріали справи, суд

УСТАНОВИВ:

У вересні 2020 року залізницею було здійснено перевезення вантажу - вугілля кам`яне марки г-газовий у вагонах за залізничною накладною № 50951136 до станції призначення - Роя Донецької залізниці, одержувачем якого є Товариство з обмеженою відповідальністю «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕС» (далі - позивач, ТОВ «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕС»).

Вантажовідправником вказаного вугілля є Товариство з обмеженою відповідальністю «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ЦЗФ» (далі - ТОВ «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ЦЗФ»). Вантаж було передано до перевезення залізниці на підставі укладеного 13.03.2020 між ТОВ «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ЦЗФ» (замовник) та АТ «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ» (перевізник, відповідач) Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом від 25.02.2020 (в редакції, що оприлюднено 31.05.2020, та яка вводиться в дію 01.07.2020) (далі - Договір), предметом якого є організація та здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення, інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у власних вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника, пов`язаних з цим супутніх послуг і проведення розрахунків за ці послуги. Відповідно до п. 1.9 Договору код платника є номером Договору з замовником. Пункт 1.10 Договору передбачає, що Договір є укладеним з дня надання замовнику перевізником Інформаційного повідомлення про укладання Договору, але не раніше дня введення його в дію відповідно до п. 12.1 Договору. Згідно з Повідомленням про укладання Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом № 48-33959754/2020-0001 від 30.06.2020 замовнику присвоєно код платника 5831332 та відкрито особовий рахунок з ідентичним номером, який використовується для ідентифікації договірних відносин як номер Договору.

Також, у період з листопада по грудень 2020 року залізницею було здійснено перевезення вантажу - вугілля кам`яне марки г-газовий у вагонах за залізничними накладними №№ 47604186, 47655634, 47758644, 45438520, 45436417, 45436433, 45436607, 45085669, 47878574, 47783006, 47655642, 47655659, 47878582, 47884531, 47972898, 47766381, 47805007, 47810577, 47872270, 47860390, 47896840, 45055837, 47988571, 45039104, 47903877, 45082187, 45247178, 45082211, 45275005, 45273034, 45016177, 45016185, 45041464, 47988761, 47988795, 47903893, 47903901, 47903943, 45095825, 45085594, 45042561, 46167060, 46140372, 46151478, 46172516, 46135638, 45841962, 45842051, 45837317, 45812021, 45812070, 45731775, 45639614, 45655297, 45651924, 45590452, 45585841, 45952108, 45578226, 45945888, 45979275, 45985512, 45837275, 45837333, 45873866, 45846284, 45846268, 46351730, 46163135, 45549615, 45550803, 45549615, 45645728, 45645348, 45645603, 45650561, 45578812, 45645504, 45571908, 45571866, 45578812, 45578200 до станції призначення - Роя Донецької залізниці, одержувачем якого є ТОВ «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕС» (позивач).

Вантажовідправником вказаного вугілля є Приватне акціонерне товариство «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» (далі - ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ»). Вантаж було передано до перевезення залізниці на підставі укладеного 13.03.2020 між ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» (замовник) та АТ «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ» (перевізник, відповідач) Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом від 25.02.2020 (в редакції, що оприлюднено 19.10.2020, та яка вводиться в дію 20.10.2020) (далі - Договір), предметом якого є організація та здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення, інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у власних вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника, пов`язаних з цим супутніх послуг і проведення розрахунків за ці послуги. Відповідно до п. 1.9 Договору код платника є номером Договору з замовником. Пункт 1.10 Договору передбачає, що Договір є укладеним з дня надання замовнику перевізником Інформаційного повідомлення про укладання Договору, але не раніше дня введення його в дію відповідно до п. 12.1 Договору. Згідно з Повідомленням про укладання Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом № 99-00178353/2020-001 від 13.03.2020 замовнику присвоєно код платника 8127810 та відкрито особовий рахунок з ідентичним номером, який використовується для ідентифікації договірних відносин як номер Договору.

Після прибуття вагонів на станцію Роя Донецької залізниці працівниками залізниці було проведено перевірку стану вантажу та виявлено нестачу вантажу, про що були складені комерційні акти № 481001/380, № 481001/620, № 481001/621, № 481001/622, № 481001/623, № 481001/624, № 481001/627, № 481001/629, № 481001/713, № 481001/711, № 481001/712, № 481001/710, № 481001/709, № 481001/687, № 481001/656, № 481001/657, № 481001/658, № 481001/659, № 481001/660, № 481001/631, № 481001/626, № 481001/625, № 481001/649, № 481001/650, № 481001/651, № 481001/652, № 481001/653, № 481001/664, № 481001/665, № 481001/628, № 481001/630, № 481001/632, № 481001/633, № 481001/634, № 481001/644, № 481001/640, № 481001/641, № 481001/642, № 481001/643, № 481001/635, № 481001/636, № 481001/637, № 481001/638, № 481001/639, № 481001/646, № 481001/647, № 481001/648, № 481001/654, № 481001/688, № 481001/666, № 481001/684, № 481001/655, № 481001/693, № 481001/694, № 481001/695, № 481001/696, № 481001/697, № 481001/698, № 481001/699, № 481001/701, № 481001/708, № 481001/702, № 481001/703, № 481001/704, № 481001/705, № 481001/706, № 481001/707, № 481001/680, № 481001/681, № 481001/682, № 481001/679, № 481001/683, № 481001/677, № 481001/678, № 481001/667, № 481001/668, № 481001/669, № 481001/670, № 481001/671, № 481001/672, № 481001/673, № 481001/674, № 481001/675, № 481001/676, № 481001/663, № 481001/662, № 481001/661, № 481001/689, № 481001/690, № 481001/691, № 481001/692, № 481001/686, № 481001/685, № 481001/778, № 481001/776, № 481001/775, № 481001/779, № 481001/774, № 481001/768, № 481001/769, № 481001/765, № 481001/766, № 481001/767, № 481001/764, № 481001/752, № 481001/753, № 481001/754, № 481001/751, № 481001/749, № 481001/746, № 481001/747, № 481001/748, № 481001/750, № 481001/728, № 481001/729, № 481001/730, № 481001/773, № 481001/717, № 481001/718, № 481001/770, № 481001/772, № 481001/771, № 481001/758, № 481001/759, № 481001/755, № 481001/756, № 481001/760, № 481001/761, № 481001/762, № 481001/763, № 481001/780, № 481001/777, № 481001/716, № 481001/714, № 481001/715, № 481001/731, № 481001/732, № 481001/744, № 481001/741, № 481001/742, № 481001/743, № 481001/736, № 481001/737, № 481001/738, № 481001/739, № 481001/740, № 481001/734, № 481001/733, № 481001/745, № 481001/735, № 481001/719, № 481001/720, № 481001/721, № 481001/722, № 481001/723, № 481001/724, № 481001/725, № 481001/726, № 481001/727.

За твердженнями позивача, загальна вартість недостачі вантажу, визначена ним на підставі доданих до позовної заяви довідок про вартість вантажу, з урахуванням норми недостачі вантажу 1%, становить 465 422,20 грн.

Звертаючись з даним позовом до суду, позивач просить суд стягнути з відповідача вартість недостачі вантажу у сумі 465 422,20 грн.

За змістом статті 509 Цивільного кодексу України, статті 173 Господарського кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

Частиною 1 статті 173 Господарського кодексу України визначено, що господарським визнається зобов`язання, що виникає між суб`єктом господарювання та іншим учасником (учасниками) відносин у сфері господарювання з підстав, передбачених цим Кодексом, в силу якого один суб`єкт (зобов`язана сторона, у тому числі боржник) зобов`язаний вчинити певну дію господарського чи управлінсько-господарського характеру на користь іншого суб`єкта (виконати роботу, передати майно, сплатити гроші, надати інформацію тощо), або утриматися від певних дій, а інший суб`єкт (управнена сторона, у тому числі кредитор) має право вимагати від зобов`язаної сторони виконання її обов`язку.

Згідно із статтями 11 та 509 Цивільного кодексу України зобов`язання виникають, зокрема, з договору.

Статтею 626 Цивільного кодексу України передбачено, що договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків.

Відповідно до частин 1 та 2 статті 307 Господарського кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства.

Відповідно до пункту 6 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (надалі за текстом - Статут залізниць України), накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту залізниць України та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Матеріалами справи підтверджується прийняття відповідачем вантажу до перевезення та здійснення його перевезення до станції призначення Роя Донецької залізниці за залізничними накладними №№ 50951136, 47604186, 47655634, 47758644, 45438520, 45436417, 45436433, 45436607, 45085669, 47878574, 47783006, 47655642, 47655659, 47878582, 47884531, 47972898, 47766381, 47805007, 47810577, 47872270, 47860390, 47896840, 45055837, 47988571, 45039104, 47903877, 45082187, 45247178, 45082211, 45275005, 45273034, 45016177, 45016185, 45041464, 47988761, 47988795, 47903893, 47903901, 47903943, 45095825, 45085594, 45042561, 46167060, 46140372, 46151478, 46172516, 46135638, 45841962, 45842051, 45837317, 45812021, 45812070, 45731775, 45639614, 45655297, 45651924, 45590452, 45585841, 45952108, 45578226, 45945888, 45979275, 45985512, 45837275, 45837333, 45873866, 45846284, 45846268, 46351730, 46163135, 45549615, 45550803, 45549615, 45645728, 45645348, 45645603, 45650561, 45578812, 45645504, 45571908, 45571866, 45578812, 45578200.

Частиною 5 статті 307 Господарського кодексу України визначено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов`язань.

Згідно частини 2 статті 308 Господарського кодексу України відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення.

У відповідності до статті 12 Закону України «Про залізничний транспорт» підприємства залізничного транспорту загального користування забезпечують збереження вантажів, багажу та вантажобагажу на шляху слідування та на залізничних станціях згідно з чинним законодавством України.

Пунктом 110 Статуту залізниць України, передбачено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.

У пункті 52 Статуту залізниць України передбачено, що на станціях призначення залізниця зобов`язана перевірити масу, кількість місць і стан вантажу, зокрема, у разі прибуття вантажу з ознаками недостачі, псування або пошкодження під час перевезення на відкритому рухомому складі або у критих вагонах без пломб, якщо таке перевезення передбачене Правилами.

Згідно пункту 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення обставин невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Суд встановив, що на підставі наявних в матеріалах справи комерційних актів:

№ 481001/380 від 30.09.2020 недостача у вагоні № 53602892 становить 1850 кг, у вагоні № 61015616 - 1000 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 09.11.2020 № 1/6238 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 50951136 у цих вагонах становить 2 496,00 грн з ПДВ;

№ 481001/620, № 481001/621, № 481001/622, № 481001/623, № 481001/624 від 01.11.2020 недостача у вагоні № 54753256 становить 1300 кг, у вагоні № 56943913 - 1000 кг, у вагоні № 63813760 - 2200 кг, у вагоні № 56108277 - 2550 кг, у вагоні № 55533285 - 1500 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 13.11.2020 № 1/6343 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47604186 у цих вагонах становить 1 721,12 грн з ПДВ;

№ 481001/627 від 04.11.2020 недостача у вагоні № 56877137 становить 1350 кг, у вагоні № 500448396 - 1800 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6448 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47655634 у цих вагонах становить 2 031,02 грн з ПДВ;

№ 481001/629 від 07.11.2020 недостача у вагоні № 54782404 становить 2900 кг, у вагоні № 56738081 - 2850 кг, у вагоні № 55026488 - 750 кг, у вагоні № 56834393 - 800 кг, у вагоні № 56227002 - 1900 кг, у вагоні № 60359403 - 800 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6451 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47758644 у цих вагонах становить 2 193,43 грн з ПДВ;

№ 481001/713 від 28.11.2020 недостача у вагоні № 63783740 становить 1750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 14.12.2020 № 1/6888 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45438520 у цьому вагоні становить 1 598,56 грн з ПДВ;

№ 481001/711, № 481001/712 від 28.11.2020 недостача у вагоні № 53599478 становить 2450 кг, у вагоні № 53535332 - 1100 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 14.12.2020 № 1/6886 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45436417 у цих вагонах становить 1 584,90 грн з ПДВ;

№ 481001/710 від 28.11.2020 недостача у вагоні № 63871016 становить 1900 кг, у вагоні № 61079539 - 2450 кг, у вагоні № 56215783 - 1800 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 14.12.2020 № 1/6885 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45436433 у цих вагонах становить 2 223,12 грн з ПДВ;

№ 481001/709 від 28.11.2020 недостача у вагоні № 62198486 становить 2350 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 14.12.2020 № 1/6887 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45436607 у цьому вагоні становить 1 607,93 грн з ПДВ;

№ 481001/687 від 17.11.2020 недостача у вагоні № 62112123 становить 2200 кг, у вагоні № 56998222 - 1750 кг, у вагоні. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 25.02.2021 № 1/1127 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45085669 у цих вагонах становить 1 485,20 грн з ПДВ;

№ 481001/656, № 481001/657, № 481001/658, № 481001/659, № 481001/660 від 12.11.2020 недостача у вагоні № 56258759 становить 4400 кг, у вагоні № 56170806 - 2950 кг, у вагоні № 56862618 - 700 кг, у вагоні № 56737661 - 750 кг, у вагоні № 56332026 - 1750 кг, у вагоні № 54780960 - 2800 кг, у вагоні № 56850548 - 3150 кг, у вагоні № 61190021 - 2600 кг, у вагоні № 56166614 - 3300 кг, у вагоні № 63486880 - 1350 кг, у вагоні № 50058791 - 1250 кг, у вагоні № 56956659 - 750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6458 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47878574 у цих вагонах становить 2 009,11 грн з ПДВ;

№ 481001/631 від 08.11.2020 недостача у вагоні № 53577342 становить 700 кг, у вагоні № 56180268 - 2750 кг, у вагоні № 62198056 - 900 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6460 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47783006 у цих вагонах становить 1 689,37 грн з ПДВ;

№ 481001/626 від 04.11.2020 недостача у вагоні № 56857576 становить 2350 кг, у вагоні № 53501516 - 850 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6449 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47655642 у цих вагонах становить 1 829,87 грн з ПДВ;

№ 481001/625 від 04.11.2020 недостача у вагоні № 52586054 становить 1300 кг, у вагоні № 60663226 - 1200 кг, у вагоні № 55022032 - 750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6450 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47655659 у цих вагонах становить 1 756,06 грн з ПДВ;

№ 481001/649, № 481001/650, № 481001/651 від 11.11.2020 недостача у вагоні № 53542676 становить 2800 кг, у вагоні № 63245724 - 2950 кг, у вагоні № 56966153 - 3300 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6457 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47878582 у цих вагонах становить 1 804,94 грн з ПДВ;

№ 481001/652, № 481001/653 від 11.11.2020 недостача у вагоні № 63947576 становить 700 кг, у вагоні № 63486559 - 1800 кг, у вагоні № 63486765 - 1000 кг, у вагоні № 56916307 - 800 кг, у вагоні № 64093081 - 1050 кг, у вагоні № 56300700 - 700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6459 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47884531 у цих вагонах становить 1 840,19 грн з ПДВ;

№ 481001/664, № 481001/665 від 14.11.2020 недостача у вагоні № 53516043 становить 2750 кг, у вагоні № 56738305 - 950 кг, у вагоні № 53598470 - 1500 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.11.2020 № 1/6484 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47972898 у цих вагонах становить 1 933,38 грн з ПДВ;

№ 481001/628, № 481001/630 від 07.11.2020 недостача у вагоні № 61076832 становить 3600 кг, у вагоні № 53544540 - 3350 кг, у вагоні № 56875008 - 1750 кг, у вагоні № 53500450 - 3400 кг, у вагоні № 54782339 - 4150 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6452 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47766381 у цих вагонах становить 1 920,05 грн з ПДВ;

№ 481001/632, № 481001/633 від 08.11.2020 недостача у вагоні № 53513875 становить 900 кг, у вагоні № 55616841 - 750 кг, у вагоні № 52807278 - 1350 кг, у вагоні № 55006423 - 1650 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6453 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47805007 у цих вагонах становить 1 864,49 грн з ПДВ;

№ 481001/634 від 08.11.2020 недостача у вагоні № 55332696 становить 750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6454 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47810577 у цьому вагоні становить 2 264,08 грн з ПДВ;

№ 481001/644, № 481001/640, № 481001/641, № 481001/642, № 481001/643 від 10.11.2020 недостача у вагоні № 56745003 становить 3550 кг, у вагоні № 632528781 - 1150 кг, у вагоні № 61297974 - 2800 кг, у вагоні № 56970478 - 3050 кг, у вагоні № 64093313 - 2800 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6456 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47872270 у цих вагонах становить 2 098,33 грн з ПДВ;

№ 481001/635, № 481001/636, № 481001/637, № 481001/638, № 481001/639, № 481001/646, № 481001/647, № 481001/648 від 10.11.2020 недостача у вагоні № 53516043 становить 3200 кг, у вагоні № 56215866 - 3900 кг, у вагоні № 56090129 - 3000 кг, у вагоні № 53533949 - 3200 кг, у вагоні № 64053929 - 850 кг, у вагоні № 56577919 - 3400 кг, у вагоні № 56170756 - 4100 кг, у вагоні № 56738305 - 3350 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 18.11.2020 № 1/6455 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47860390 у цих вагонах становить 2 169,29 грн з ПДВ;

№ 481001/654 від 11.11.2020 недостача у вагоні № 53484846 становить 700 кг, у вагоні № 53170544 - 950 кг, у вагоні № 63252829 - 950 кг, у вагоні № 53413886 - 1250 кг, у вагоні № 55328116 - 850 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6783 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47896840 у цих вагонах становить 2 124,22 грн з ПДВ;

№ 481001/688 від 18.11.2020 недостача у вагоні № 56036148 становить 2700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6777 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45055837 у цьому вагоні становить 1 723,19 грн з ПДВ;

№ 481001/666 від 14.11.2020 недостача у вагоні № 53505301 становить 1000 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.11.2020 № 1/6485 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47988571 у цьому вагоні становить 1 554,58 грн з ПДВ;

№ 481001/684 від 16.11.2020 недостача у вагоні № 62256839 становить 1850 кг, у вагоні № 56738032 - 1650 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.11.2020 № 1/6483 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45039104 у цих вагонах становить 1 375,97 грн з ПДВ;

№ 481001/655 від 12.11.2020 недостача у вагоні № 55340905 становить 1600 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6785 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47903877 у цьому вагоні становить 2 033,24 грн з ПДВ;

№ 481001/693, № 481001/694, № 481001/695, № 481001/696, № 481001/697, № 481001/698, № 481001/699, № 481001/701 від 18.11.2020 недостача у вагоні № 55340285 становить 2300 кг, у вагоні № 53171807 - 1800 кг, у вагоні № 53544946 - 1950 кг, у вагоні № 62197801 - 2400 кг, у вагоні № 61017737- 1450 кг, у вагоні № 61013439 - 1950 кг, у вагоні № 53602884 - 2150 кг, у вагоні № 56743446 - 2400 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6778 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45082187 у цих вагонах становить 1 633,64 грн з ПДВ;

№ 481001/708 від 24.11.2020 недостача у вагоні № 56293137 становить 850 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6792 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45247178 у цьому вагоні становить 2 070,07 грн з ПДВ;

№ 481001/702, № 481001/703, № 481001/704, № 481001/705 від 18.11.2020 недостача у вагоні № 62200803 становить 2000 кг, у вагоні № 60352168 - 2150 кг, у вагоні № 56239437 - 2150 кг, у вагоні № 56071384 - 2100 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6779 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45082211 у цих вагонах становить 1 945,61 грн з ПДВ;

№ 481001/706 від 24.11.2020 недостача у вагоні № 53576104 становить 1050 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6782 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45275005 у цьому вагоні становить 1 577,76 грн з ПДВ;

№ 481001/707 від 24.11.2020 недостача у вагоні № 56160310 становить 1150 кг, у вагоні № 62012208 - 2250 кг, у вагоні № 56965189 - 2100 кг, у вагоні № 64053960 - 2250 кг, у вагоні № 56330046 - 2350 кг, у вагоні № 53067526 - 2200 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6781 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45273034 у цих вагонах становить 1 577,76 грн з ПДВ;

№ 481001/680 від 15.11.2020 недостача у вагоні № 53599536 становить 1800 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6789 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45016177 у цьому вагоні становить 2 158,03 грн з ПДВ;

№ 481001/681, № 481001/682, № 481001/679 від 15.11.2020 недостача у вагоні № 64050073 становить 1600 кг, у вагоні № 56618747 - 1050 кг, у вагоні № 56046980 - 1650 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6790 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45016185 у цих вагонах становить 2 158,03 грн з ПДВ;

№ 481001/683 від 15.11.2020 недостача у вагоні № 62112602 становить 950 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6791 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45041464 у цьому вагоні становить 2 143,90 грн з ПДВ;

№ 481001/677 від 14.11.2020 недостача у вагоні № 60034436 становить 1050 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6774 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47988761 у цьому вагоні становить 1 339,61 грн з ПДВ;

№ 481001/678, № 481001/667, № 481001/668, № 481001/669, № 481001/670, № 481001/671, № 481001/672, № 481001/673, № 481001/674, № 481001/675, № 481001/676 від 14.11.2020 недостача у вагоні № 61190955 становить 1700 кг, у вагоні № 61015400 - 1800 кг, у вагоні № 51805927 - 2450 кг у вагоні № 53412078 - 2350кг, у вагоні № 56589476 - 1200 кг, у вагоні № 52276078 - 2000 кг, у вагоні № 62622956 - 1850 кг, у вагоні № 60662400 - 2600 кг, у вагоні № 58940610 - 2750 кг, у вагоні № 60520145 - 2550 кг, у вагоні № 52179850 - 2650 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6788 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47988795 у цих вагонах становить 2 041,34 грн з ПДВ;

№ 481001/663 від 12.11.2020 недостача у вагоні № 56350838 становить 3350 кг, у вагоні № 61670444 - 1750 кг, у вагоні № 52370970 - 2700 кг, у вагоні № 63812507 - 2600 кг, у вагоні № 53252540 - 2900 кг, у вагоні № 59086645 - 2950 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6787 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47903893 у цих вагонах становить 1 914,49 грн з ПДВ;

№ 481001/662 від 12.11.2020 недостача у вагоні № 62009048 становить 700 кг, у вагоні № 56120538 - 1350 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6784 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47903901 у цих вагонах становить 2 124,22 грн з ПДВ;

№ 481001/661 від 12.11.2020 недостача у вагоні № 53451571 становить 1400 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6786 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 47903943 у цьому вагоні становить 2 047,06 грн з ПДВ;

№ 481001/689, № 481001/690, № 481001/691, № 481001/692 від 18.11.2020 недостача у вагоні № 54785845 становить 1900 кг, у вагоні № 56125727 - 2400 кг, у вагоні № 56062607 - 2100 кг, у вагоні № 53599411 - 2650 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6780 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45095825 у цих вагонах становить 2 231,05 грн з ПДВ;

№ 481001/686 від 17.11.2020 недостача у вагоні № 53506275 становить 1600 кг, у вагоні № 63870851 - 2700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6775 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45085594 у цих вагонах становить 1 598,40 грн з ПДВ;

№ 481001/685 від 16.11.2020 недостача у вагоні № 56219157 становить 2250 кг, у вагоні № 61017521 - 1750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 07.12.2020 № 1/6776 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45042561 у цих вагонах становить 1 719,22 грн з ПДВ;

№ 481001/778 від 21.12.2020 недостача у вагоні № 53505736 становить 800 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 12.01.2021 № 1/157 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46167060 у цьому вагоні становить 1 581,76 грн з ПДВ;

№ 481001/776 від 20.12.2020 недостача у вагоні № 53511333 становить 850 кг, у вагоні № 61016218 - 800 кг, у вагоні № 55842850 - 2100 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 30.12.2020 № 1/7212 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46140372 у цих вагонах становить 1 893,74 грн з ПДВ;

№ 481001/775 від 20.12.2020 недостача у вагоні № 60035045 становить 700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 30.12.2020 № 1/7213 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46151478 у цьому вагоні становить 1 519,64 грн з ПДВ;

№ 481001/779 від 22.12.2020 недостача у вагоні № 535227727 становить 1050 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 31.12.2020 № 1/7214 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46172516 у цьому вагоні становить 1 673,96 грн з ПДВ;

№ 481001/774 від 20.12.2020 недостача у вагоні № 56744949 становить 1050 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 29.12.2020 № 1/7158 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46135638 у цьому вагоні становить 1 797,38 грн з ПДВ;

№ 481001/768, № 481001/769 від 12.12.2020 недостача у вагоні № 56160302 становить 1150 кг, у вагоні № 66695067 - 1850 кг, у вагоні № 56132046 - 3150 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/286 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45841962 у цих вагонах становить 1 603,84 грн з ПДВ;

№ 481001/765, № 481001/766, № 481001/767 від 12.12.2020 недостача у вагоні № 53522728 становить 2300 кг, у вагоні № 53125456 - 800 кг, у вагоні № 53546339 - 1900 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/287 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45842051 у цих вагонах становить 1 993,63 грн з ПДВ;

№ 481001/764 від 12.12.2020 недостача у вагоні № 61605150 становить 700 кг, у вагоні № 62198056 - 1100 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/288 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45837317 у цих вагонах становить 1 869,42 грн з ПДВ;

№ 481001/752, № 481001/753, № 481001/754 від 10.12.2020 недостача у вагоні № 55025795 становить 1050 кг, у вагоні № 55328108 - 1650 кг, у вагоні № 59416834 - 850 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/295 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45812021 у цих вагонах становить 1 895,51 грн з ПДВ;

№ 481001/751 від 07.12.2020 недостача у вагоні № 60724986 становить 1650 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/302 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45731775 у цьому вагоні становить 1 724,39 грн з ПДВ;

№ 481001/749 від 05.12.2020 недостача у вагоні № 54779020 становить 2150 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/297 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45639614 у цьому вагоні становить 1 629,30 грн з ПДВ;

№ 481001/746, № 481001/747, № 481001/748 від 05.12.2020 недостача у вагоні № 56166614 становить 2300 кг, у вагоні № 56194558 - 2450 кг, у вагоні № 53546727 - 1750 кг, у вагоні № 55332175 - 1600 кг, у вагоні № 56960925 - 1700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/298 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45655297 у цих вагонах становить 1 881,26 грн з ПДВ;

№ 481001/750 від 06.12.2020 недостача у вагоні № 53542932 становить 2400 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/296 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45651924 у цьому вагоні становить 1 755,91 грн з ПДВ;

№ 481001/728, № 481001/729 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 53054151 становить 1650 кг, у вагоні № 53485843 - 1150 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/299 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45590452 у цих вагонах становить 1 653,31 грн з ПДВ;

№ 481001/730 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 56099120 становить 3750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/303 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45585841 у цьому вагоні становить 1 619,38 грн з ПДВ;

№ 481001/773 від 15.12.2020 недостача у вагоні № 53599361 становить 700 кг, у вагоні № 56177447 - 1000 кг, у вагоні № 61017620 - 950 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/282 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45952108 у цих вагонах становить 1 889,44 грн з ПДВ;

№ 481001/717, № 481001/718 від 02.12.2020 недостача у вагоні № 56384621 становить 900 кг, у вагоні № 62469283 - 3200 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/300 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45578226 у цих вагонах становить 1 847,48 грн з ПДВ;

№ 481001/770 від 14.12.2020 недостача у вагоні № 53420253 становить 1000 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/285 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45945888 у цьому вагоні становить 1 787,62 грн з ПДВ;

№ 481001/772 від 15.12.2020 недостача у вагоні № 55422018 становить 1300 кг, у вагоні № 53589230 - 1100 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/283 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45979275 у цих вагонах становить 1 569,26 грн з ПДВ;

№ 481001/771 від 15.12.2020 недостача у вагоні № 53252441 становить 900 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/284 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45985512 у цьому вагоні становить 1 331,39 грн з ПДВ;

№ 481001/758, № 481001/759 від 11.12.2020 недостача у вагоні № 61845103 становить 1250 кг, у вагоні № 62522701 - 1000 кг, у вагоні № 54751144 - 1100 кг, у вагоні № 62100060 - 1050 кг, у вагоні № 62523162 - 1250 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/292 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45837275 у цих вагонах становить 1 737,36 грн з ПДВ;

№ 481001/755, № 481001/756 від 11.12.2020 недостача у вагоні № 56371776 становить 1750 кг, у вагоні № 62007570 - 2000 кг, у вагоні № 56169824 - 1550 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/293 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45837333 у цих вагонах становить 1 589,59 грн з ПДВ;

№ 481001/760 від 12.12.2020 недостача у вагоні № 53508784 становить 1450 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/291 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45873866 у цьому вагоні становить 1 225,57 грн з ПДВ;

№ 481001/761, № 481001/762 від 12.12.2020 недостача у вагоні № 56127376 становить 750 кг, у вагоні № 62964366 - 1050 кг, у вагоні № 62967013 - 950 кг, у вагоні № 53748182 - 1200 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/290 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45846284 у цих вагонах становить 1 719,26 грн з ПДВ;

№ 481001/763 від 12.12.2020 недостача у вагоні № 53170205 становить 1850 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/289 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45846268 у цьому вагоні становить 1 507,15 грн з ПДВ;

№ 481001/780 від 26.12.2020 недостача у вагоні № 56149537 становить 1000 кг, у вагоні № 62524574 - 750 кг, у вагоні № 61190963 - 700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 04.01.2021 № 1/6 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46351730 у цих вагонах становить 1 126,16 грн з ПДВ;

№ 481001/777 від 20.12.2020 недостача у вагоні № 63928519 становить 1150 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 04.01.2021 № 1/5 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 46163135 у цьому вагоні становить 1 447,76 грн з ПДВ;

№ 481001/716, № 481001/715 від 01.12.2020 недостача у вагоні № 60455938 становить 2050 кг, у вагоні № 60454477 - 750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 04.01.2021 № 1/32 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45549615 у цих вагонах становить 2 139,46 грн з ПДВ;

№ 481001/714 від 01.12.2020 недостача у вагоні № 56579535 становить 1150 кг, у вагоні № 53419834 - 1250 кг, у вагоні № 63245757 - 1250 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 04.01.2021 № 1/32 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45550803 у цих вагонах становить 1 951,16 грн з ПДВ;

№ 481001/731, № 481001/732 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 63245849 становить 1150 кг, у вагоні № 56275233 - 1050 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 04.01.2021 № 1/32 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45550803 у цих вагонах становить 1 951,16 грн з ПДВ;

№ 481001/744 від 04.12.2020 недостача у вагоні № 56059819 становить 1600 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/305 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45645728 у цьому вагоні становить 1 881,59 грн з ПДВ;

№ 481001/741, № 481001/742, № 481001/743 від 04.12.2020 недостача у вагоні № 56177454 становить 1100 кг, у вагоні № 55616338 - 1300 кг, у вагоні № 56355480 - 2200 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/306 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45645348 у цих вагонах становить 2 100,10 грн з ПДВ;

№ 481001/736, № 481001/737, № 481001/738, № 481001/739, № 481001/740 від 04.12.2020 недостача у вагоні № 62610274 становить 3200 кг, у вагоні № 56211659 - 2600 кг, у вагоні № 56289754 - 1600 кг, у вагоні № 53420576 - 1250 кг, у вагоні № 53187613 - 1750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/307 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45645603 у цих вагонах становить 2 100,10 грн з ПДВ;

№ 481001/734 від 04.12.2020 недостача у вагоні № 56624646 становить 1200 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/308 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45650561 у цьому вагоні становить 2 214,07 грн з ПДВ;

№ 481001/733 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 53602470 становить 1250 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/309 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45578812 у цьому вагоні становить 2 042,15 грн з ПДВ;

№ 481001/745, № 481001/735 від 04.12.2020 недостача у вагоні № 62110655 становить 1200 кг, у вагоні № 56275902 - 700 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/3074 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45645504 у цих вагонах становить 2 100,10 грн з ПДВ;

№ 481001/719, № 481001/720 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 56059918 становить 800 кг, у вагоні № 61012704 - 1150 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/313 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45571908 у цих вагонах становить 1 951,06 грн з ПДВ;

№ 481001/721, № 481001/722, № 481001/723, № 481001/724, № 481001/725 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 54751623 становить 1150 кг, у вагоні № 50058395 - 110 кг, у вагоні № 52184991 - 1150 кг, у вагоні № 56077530 - 1600 кг, у вагоні № 63524953 - 750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/312 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45571866 у цих вагонах становить 2 092,25 грн з ПДВ;

№ 481001/726 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 56235853 становить 1500 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/311 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45578812 у цьому вагоні становить 2 042,15 грн з ПДВ;

№ 481001/727 від 03.12.2020 недостача у вагоні № 63161418 становить 750 кг. За даними довідки ПрАТ «ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ» від 20.01.2021 № 1/310 про вартість вугільної продукції, фактична вартість 1 тони вугілля кам`яного, що перевозилась за залізничною накладною № 45578200 у цьому вагоні становить 2 092,25 грн з ПДВ.

Згідно з частиною 2 статті 23 Закону України «Про залізничний транспорт» за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу, багажу, вантажобагажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Частинами 1, 3 статті 314 Господарського кодексу України передбачено, що перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини. За шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, у разі втрати або нестачі вантажу перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Стаття 131 Статуту залізниць України передбачає, що претензії, що виникли з приводу перевезення вантажів, заявляються залізниці призначення вантажу. Відповідно до положень статті 130 Статуту залізниць України право на пред`явлення до залізниці претензій та позовів у разі нестачі вантажу має одержувач - за умови пред`явлення накладної, комерційного акту і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.

Судом встановлено, що позов пред`явлено одержувачем вантажу - ТОВ «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕС», а тому право позивача на пред`явлення позову підтверджено належними доказами.

Згідно з ДСТУ 4083:2012 «Вугілля кам`яне та антрацит для пиловидного спалювання на теплових електростанціях» для вугілля першої та другої категорії марок ДГ, Г Західного Донбасу, як виняток, загальна волога на робочий стан палива W, має бути не більше ніж 16,0% (пункт 4.3.). Один із основних показників якості вугілля кам`яного є волога, яка за даними залізничних накладних не перевищує гранично допустиму норму, що підтверджується записом у графі 20 перевізного документа «Вантаж у твердому стані, з вологістю не більше 12%».

Відповідно до розділу 1 ДСТУ 4082-2002 «Паливо тверде. Ситовий метод визначання гранулометричного складу», затвердженого наказом Держстандарту України від 19.03.2002 за № 163, цей стандарт поширюється на антрацит, кам`яне та буре вугілля, горючі сланці, а також на продукти їх перероблення (в подальшому - паливо) і встановлює метод визначання гранулометричного складу палива.

З урахуванням визначення національними стандартами України кам`яного вугілля як твердого мінерального палива, при видачі вантажу з кам`яним вугіллям застосовується норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто), яка становить 1% маси вантажу, що зазначена в перевізних документах.

З урахуванням пункту 27 Правил видачі вантажів, враховуючи, що втраченим вантажем було вугілля кам`яне, позивачем обґрунтовано застосовано норму природних втрат у розмірі 1% від маси вантажу, зазначеної в перевізних документах при розрахунку збитків.

Відповідно до статті 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення перевізник зобов`язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання вантажу особі.

Статтею 920 Цивільного кодексу України визначено, що у разі порушення зобов`язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

За приписами статті 924 Цивільного кодексу України, перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини. Аналогічні положення закріплені в частині 2 статті 23 Закону України «Про залізничний транспорт» та в статті 113 Статуту залізниць України.

Згідно зі статями 924 Цивільного кодексу України, 314 Господарського кодексу України і статтями 114 і 115 Статуту залізниця відповідає за незбереження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи в розмірі тієї суми, на яку було знижено його вартість. Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу, зокрема, договору або контракту купівлі-продажу, специфікації на вантаж, довідки відправника про кількість, ціну і вартість відправленого вантажу, підписаної головним (старшим) бухгалтером, копії податкової накладної. Вартість вантажу, що перевозиться з оголошеною вартістю, визначається у такому ж порядку (пункт 4 Правил перевезення вантажів з оголошеною вартістю).

При цьому, судом враховано, що оскільки положення пункту 115 Статуту залізниць України не визначають вичерпного переліку документів, які можуть підтверджувати вартість вантажу, відтак, вказані обставини можуть бути встановлені судом за допомогою наданих позивачем доказів. За висновками суду обставини, встановлені у комерційних актах № 481001/380, № 481001/620, № 481001/621, № 481001/622, № 481001/623, № 481001/624, № 481001/627, № 481001/629, № 481001/713, № 481001/711, № 481001/712, № 481001/710, № 481001/709, № 481001/687, № 481001/656, № 481001/657, № 481001/658, № 481001/659, № 481001/660, № 481001/631, № 481001/626, № 481001/625, № 481001/649, № 481001/650, № 481001/651, № 481001/652, № 481001/653, № 481001/664, № 481001/665, № 481001/628, № 481001/630, № 481001/632, № 481001/633, № 481001/634, № 481001/644, № 481001/640, № 481001/641, № 481001/642, № 481001/643, № 481001/635, № 481001/636, № 481001/637, № 481001/638, № 481001/639, № 481001/646, № 481001/647, № 481001/648, № 481001/654, № 481001/688, № 481001/666, № 481001/684, № 481001/655, № 481001/693, № 481001/694, № 481001/695, № 481001/696, № 481001/697, № 481001/698, № 481001/699, № 481001/701, № 481001/708, № 481001/702, № 481001/703, № 481001/704, № 481001/705, № 481001/706, № 481001/707, № 481001/680, № 481001/681, № 481001/682, № 481001/679, № 481001/683, № 481001/677, № 481001/678, № 481001/667, № 481001/668, № 481001/669, № 481001/670, № 481001/671, № 481001/672, № 481001/673, № 481001/674, № 481001/675, № 481001/676, № 481001/663, № 481001/662, № 481001/661, № 481001/689, № 481001/690, № 481001/691, № 481001/692, № 481001/686, № 481001/685, № 481001/778, № 481001/776, № 481001/775, № 481001/779, № 481001/774, № 481001/768, № 481001/769, № 481001/765, № 481001/766, № 481001/767, № 481001/764, № 481001/752, № 481001/753, № 481001/754, № 481001/751, № 481001/749, № 481001/746, № 481001/747, № 481001/748, № 481001/750, № 481001/728, № 481001/729, № 481001/730, № 481001/773, № 481001/717, № 481001/718, № 481001/770, № 481001/772, № 481001/771, № 481001/758, № 481001/759, № 481001/755, № 481001/756, № 481001/760, № 481001/761, № 481001/762, № 481001/763, № 481001/780, № 481001/777, № 481001/716, № 481001/714, № 481001/715, № 481001/731, № 481001/732, № 481001/744, № 481001/741, № 481001/742, № 481001/743, № 481001/736, № 481001/737, № 481001/738, № 481001/739, № 481001/740, № 481001/734, № 481001/733, № 481001/745, № 481001/735, № 481001/719, № 481001/720, № 481001/721, № 481001/722, № 481001/723, № 481001/724, № 481001/725, № 481001/726, № 481001/727 відповідачем не були спростовані та не доведено суду, що втрата вантажу сталася не з вини відповідача.

За приписами статті 13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.

Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

У відповідності до статті 2 Господарського процесуального кодексу України завданням господарського судочинства є справедливе, неупереджене та своєчасне вирішення судом спорів, пов`язаних із здійсненням господарської діяльності, та розгляд інших справ, віднесених до юрисдикції господарського суду, з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав і законних інтересів фізичних та юридичних осіб, держави. При цьому, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, згідно положень статті 74 Господарського процесуального кодексу України.

Згідно зі статтею 79 Господарського процесуального кодексу України достатніми є докази, які у своїй сукупності дають змогу дійти висновку про наявність або відсутність обставин справи, які входять до предмета доказування. Питання про достатність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.

Враховуюче викладене, суд вважає позовні вимоги щодо стягнення з відповідача вартості нестачі вантажу обґрунтованими та такими, що підлягають повному задоволенню в розмірі 465 422,20 грн.

Стосовно розподілу судових витрат суд зазначає таке.

Частиною 1 статті 124 ГПК України визначено, що разом з першою заявою по суті спору кожна сторона подає до суду попередній (орієнтовний) розрахунок суми судових витрат, які вона понесла і які очікує понести у зв`язку із розглядом справи. При цьому частиною 2 наведеної статті ГПК України передбачено, що у разі неподання стороною попереднього розрахунку суми судових витрат, суд може відмовити їй у відшкодуванні відповідних судових витрат, за винятком суми сплаченого нею судового збору.

Позивачем в позовній заяві наведено попередній (орієнтовний) розмір суми судових витрат, який складається з суми судового збору у розмірі 6 981,33 грн.

Відповідач попередній (орієнтовний) розрахунок суми судових витрат, які він поніс і які очікує понести у зв`язку із розглядом справи, до суду не подав.

Відповідно до п. 1 ч. 4 ст. 129 ГПК України, інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, покладаються, у разі задоволення позову - на відповідача.

З огляду на наведені приписи ст. 129 ГПК України та повне задоволення позову, судовий збір у сумі 6 981,33 грн покладається на відповідача.

Керуючись статтями 56, 58, 73, 74, 76-80, 86, 123, 124, 129, 236-238, 241, 327 ГПК України, Господарський суд міста Києва

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Акціонерного товариства «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ» (Україна, 03150, місто Київ, вулиця Єжи Гедройця, будинок 5; ідентифікаційний код 40075815) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «ДТЕК КУРАХІВСЬКА ТЕПЛОВА ЕЛЕКТРИЧНА СТАНЦІЯ» (Україна, 85612, Донецька обл., Мар`їнський р-н, місто Курахове, вулиця Енергетиків, будинок 34; ідентифікаційний код 43594541) 465 422,20 грн (чотириста шістдесят п`ять тисяч чотириста двадцять дві гривні 20 коп.) вартості недостачі вантажу та 6 981,33 грн (шість тисяч дев`ятсот вісімдесят одну гривню 33 коп.) судового збору.

3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду (ч. 1, 2 ст. 241 ГПК України).

Рішення господарського суду може бути оскаржене в порядку та строки, передбачені статтями 253, 254, 256-259 ГПК України з урахуванням підпункту 17.5 пункту 17 Розділу XI «Перехідні положення» ГПК України.

Повне рішення складено 31.05.2021.

Суддя Гумега О.В.