ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛЬВІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.03.2021 справа № 914/2767/20

Господарський суд Львівської області у складі головуючого судді Горецької З.В. за участю секретаря судового засідання Банзули М.С., розглянув у відкритому судовому засіданні справу

за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю Контрактні матеріали, с. Визирка, Лиманський р-н, Одеської обл.

до відповідача: Публічного акціонерного товариства Національна акціонерна страхова компанія Оранта, м. Київ.

про: відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП в розмірі 80031,15 грн.

Представники сторін:

Від позивача Король Марина Володимирівна (в режимі відеоконференції);

Від відповідача Гулька Наталія Орестівна.

Заяв про відвід судді не надходило. Фіксування судового процесу здійснювалось за допомогою програмно-апаратного комплексу «Акорд».

ІСТОРІЯ РОЗГЛЯДУ СПРАВИ

У провадженні Господарського суду Львівської області знаходиться справа за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю Контрактні матеріали до відповідача Публічного акціонерного товариства Національна акціонерна страхова компанія Оранта про відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП в розмірі 80 031,15 грн.

Ухвалою Господарського суду Львівської області від 26.10.2020 року позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у справі, розгляд справи постановлено здійснювати за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче засідання на 24.11.2020 року. Ухвалою від 24.11.2020 року підготовче провадження відкладено на 15.12.2020 року.

Ухвалою суду від 15.12.2020 року продовжено строк підготовчого провадження у справі на 30 календарних днів та підготовче засідання відкладено на 12.01.2021 року.

У підготовче засідання 12.01.2021 року сторони явку повноважних представників не забезпечили. Ухвалою від 12.01.2021 року закрито підготовче провадження по справі, справу призначено до судового розгляду по суті. Рух справи відображено в ухвалах, що містяться в матеріалах справи.

Сторони явку повноважних представників в судове засідання забезпечили.

Враховуючи, що зібраних в матеріалах справи доказів достатньо для з`ясування обставин справи і прийняття судового рішення, господарським судом Львівської області 10.03.2021 року проголошено вступну та резолютивну частину рішення.

АРГУМЕНТИ СТОРІН

Аргументи позивача

Товариство з обмеженою відповідальністю «Контрактні матеріали» є власником легкового автомобіля ТОУОТА LAND CRUISER 150 2017 року випуску державний номер НОМЕР_1 про що свідчить свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 , видане 11.05.2019 року.

11 листопада 2019 року ТОУОТА LAND CRUISER 150 2017 року випуску державний номер НОМЕР_1 потрапив в дорожно-транспортну пригоду за участю тролейбуса №105.

Внаслідок ДТП транспортний засіб отримав різного роду ушкодження.

З врахуванням сплати ПАТ «НАСК» «Оранта» страхового відшкодування в розмірі 18 141,09 грн., беручи до уваги висновок ТОВ «Клевер Експерт» та ремонтних робіт проведених ТОВ «Сервісний центр «Діамант» загальна сума шкоди завданої позивачу становить 80 031,15 грн., що є предметом спору.

Аргументи відповідача

Відповідач зазначив, що відповідно до висновку ТОВ «Клевер Експерт» вартість відновлюваного ремонту без урахування фізичного зносу вузлів та деталей становить 24 550,01 грн., тому незрозумілим залишається акт виконаних робіт №83124 від 20.12.2019 року на підставі договору №83124 від 16.12.2019 року з Тойота Центр Львів Діамант на загальну суму 73 622,23 грн., адже такий суперечить експертному висновку виготовленому на замовлення Позивача.

Втрата товарної вартості не підлягає відшкодуванню, оскільки така опція не передбачена Договором добровільного страхування цивільної відповідальності власників наземного транспортного засобу від 25.07.2019 року Серія УБ №1392574/00539 та ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

ОБСТАВИНИ ВСТАНОВЛЕНІ СУДОМ

11 листопада 2019 року ТОУОТА LAND CRUISER 150 2017 року випуску державний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 рухаючись по вул. Стрийська потрапив в дорожно-транспортну пригоду за участю тролейбуса №105. В тролейбусі, який рухався по зустрічній смузі під час руху відчинилась ліва бокова кришка люку, внаслідок чого автомобіль ТОУОТА зазнав пошкоджень.

В схемі місця ДТП від 11.11.2019 року зазначений перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу ТОУОТА LAND CRUISER 150 2017 року випуску державний номер НОМЕР_1 отриманих внаслідок ДТП.

Власником тролейбуса ЛАЗ Е 183 Д1 №105 заводський № НОМЕР_3 є ЛКП «Львівелектротранс».

Відповідно до постанови Шевченківського районного суду м. Львова від 09 грудня 2019 року по справі № 466/9603/19 ОСОБА_2 водія тролейбуса ЛАЗ Е 183 Д1 №105 визнано винуватою у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП за участю автомобіля ТОУОТА LAND CRUISER 150 2017 року випуску державний номер НОМЕР_1 по вулиці Стрийській.

Відповідно до Договору добровільного страхування цивільної відповідальності власників наземного транспорту від 25.07.2019 року Серія УБ № 1392574/00539, ЛКП «Львівелектротранс», як Страхувальник застрахував транспортний засіб, а саме: ЛАЗ Е 183 Д1 № 105 заводський № НОМЕР_3 , 2006 р. в. Страхова сума за шкоду заподіну Третім особам під час ДТП становить 100 000, 00 грн. Франшиза становить 2000,00 грн. за кожним страховим випадком.

В матеріалах справи наявний висновки ТОВ «Клевер Експерт» щодо вартості матеріального збитку заподіяного власнику колісного транспортного засобу №687/11-19. Загальна вартість матеріального збитку згідно висновків становить 49 100,02 грн., з яких вартість відновлюваного ремонту, без урахування фізичного зносу вузлів та деталей становить 24 550,01 грн., величина втрати товарної вартості 24 550,01 грн.

Ремонті роботи по відновленню автомобіля, підтверджуються актом виконаних робіт Тойота Центр Львів Діамант №83124 від 20.12.2019 року на підставі договору №83124 від 16.12.2019 року. Вартість запчастин та матеріалів становить 52 910,31 грн., роботи 8 441,55 грн. та 12 270,00 грн. ПДВ. Загальна вартість ремонтних робіт становить 73 622,23 грн. Пробіг автомобіля становить 7 352 км. Дата продажу 11.05.2019 року.

ТОВ «Контактні матеріали» сплатили вартість відновлюваного ремонту, що підтверджується платіжним дорученням №1096 від 13.11.2019 року на суму 36 800,00 грн. та платіжним дорученням №1133 від 29.11.2019 року на суму 36 822,23 грн.

ПАТ «НАСК «ОРАНТА» сплатило страхове відшкодування ТОВ «Контактні матеріали» по Договору №УБ-1354287 від 27.07.2019 року в розмірі 18141,09 грн.

ОЦІНКА СУДУ

Згідно з частиною 1 статті 16 Закону України "Про страхування" договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Дана норма кореспондується із статтею 979 Цивільного кодексу України, якою визначено, що за договором страхування страховик зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Відповідно до частини 1 статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частиною 2 статті 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

До сфери обов`язкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".

Метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (стаття 3) визначає забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок ДТП, а також захист майнових інтересів страхувальників. Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5).

Згідно зі статтею 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є ДТП, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

За змістом Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (статті 9, 22- 31, 35, 36) настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи, в тому числі й шкода, пов`язана зі смертю потерпілого.

Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, подає страховику заяву про страхове відшкодування. Таке відшкодування повинно відповідати розміру оціненої шкоди, але якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою.

Страхова сума за шкоду заподіяну майну третіх осіб під час ДТП становить 100000,00 грн., тому заявлена до стягнення сума перебуває в межах страхового відшкодування.

Сторонами договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є страхувальник та страховик. При цьому, договір укладається з метою забезпечення прав третіх осіб (потерпілих) на відшкодування шкоди, завданої цим третім особам унаслідок скоєння дорожньо-транспортної пригоди за участю забезпеченого транспортного засобу.

Завдання потерпілому шкоди внаслідок ДТП особою, цивільна відповідальність якої застрахована, породжує деліктне зобов`язання, в якому праву потерпілого (кредитора) вимагати відшкодування завданої шкоди в повному обсязі відповідає відповідний обов`язок боржника (особи, яка завдала шкоди).

Водночас, така ДТП слугує підставою для виникнення договірного зобов`язання згідно з договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, у якому потерпілий так само має право вимоги до боржника (в договірному зобов`язанні ним є страховик).

Разом з тим, зазначені зобов`язання не виключають одне одного. Деліктне зобов`язання - первісне, основне зобов`язання, в якому діє загальний принцип відшкодування шкоди в повному обсязі, підставою його виникнення є завдання шкоди.

Натомість, страхове відшкодування - виплата, яка здійснюється страховиком відповідно до умов договору, виключно в межах страхової суми та в разі, якщо подія, внаслідок якої завдано шкоди, буде кваліфікована як страховий випадок.

Одержання потерпілим страхового відшкодування за договором не обов`язково припиняє деліктне зобов`язання, оскільки страхового відшкодування може бути недостатньо для повного покриття шкоди, й особа, яка завдала шкоди, залишається зобов`язаною. При цьому, потерпілий не є стороною договору страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, але наділяється правами за договором: на його користь або на користь третьої особи страховик зобов`язаний виконати обов`язок зі здійснення страхового відшкодування.

Таким чином, потерпілому як кредитору належить право вимоги в обох видах зобов`язань - деліктному та договірному. Він вільно, на власний розсуд обирає спосіб здійснення свого права шляхом звернення вимоги виключно до особи, яка завдала шкоди, про відшкодування цієї шкоди, або шляхом звернення до страховика, у якого особа, яка завдала шкоди, застрахувала свою цивільно-правову відповідальність, із вимогою про виплату страхового відшкодування, або шляхом звернення до страховика та в подальшому до особи, яка завдала шкоди, за наявності передбачених статтею 1194 Цивільного кодексу України підстав.

Судом встановлено, що ПАТ «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» сплатила страхове відшкодування частково в розмірі 18 141,09 грн. З позовних вимог випливає, що сума до задоволення складає 73 622,23 грн. 18141,09 грн. = 55 481,14 грн., крім того позивач стверджує, що внаслідок ДТП транспортний засіб втратив товарну вартість в розмірі 24 550,01 грн. Загальна сума збитків становить 80 031,15 грн. Однак зважаючи на викладене необхідно зазначити наступне.

Згідно зі ст. 29 та п. 32.7 ст. 32 цього Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Шкоду, пов`язану із втратою товарної вартості транспортного засобу, страховик не відшкодовує. Крім того страхове відшкодування зменшується на суму франшизи.

Тобто з заявленої до стягнення суми не підлягає стягненню втрата товарної вартості в розмірі 24 550,01 грн. та франшиза в розмірі 2 000,00 грн.

Відновлювальний ремонт (або ремонт) - комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності КТЗ чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин (п. 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року № 142/5/2092).

Відповідно до вимог п. 8.2 цієї Методики вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу транспортного засобу розраховується за формулою:

Сврз = С р + С м + С с Х (1- Е З), де:

С р - вартість ремонтно-відновлювальних робіт, грн.;

С м - вартість необхідних для ремонту матеріалів, грн.;

С с - вартість нових складників, що підлягають заміні під час ремонту, грн.;

Е з - коефіцієнт фізичного зносу.

Отже, якщо для відновлення пошкодженого у ДТП транспортного засобу ремонт здійснюється методом заміни складових частин, що були пошкоджені, на нові, страховик за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (відповідач у справі) відшкодовує не повну вартість цих складових частин, а з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складників аварійно пошкодженого транспортного засобу.

Відповідно до Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, збільшення від нуля до одиниці коефіцієнту зносу деталей автомобіля впливає на зменшення вартості його відновлювального ремонту, та при наявності коефіцієнту зносу деталей автомобіля при встановленні вартості його відновлювального ремонту застосування такого коефіцієнту є обов`язковим.

Пунктами 7.38, 7.39 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, встановлено, що значення Е приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує: 5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД; 7 років - для інших легкових КТЗ; 3 роки - для вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів виробництва країн СНД; 4 роки - для інших вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів; 5 років - для мототехніки.

Винятком, стосовно використання зазначених вимог є: а) якщо КТЗ експлуатуються в інтенсивному режимі (фактичний пробіг щонайменше вдвічі більший за нормативний); б) якщо складові частини кузова, кабіни, рами відновлювали ремонтом або вони мають корозійні руйнування чи пошкодження у вигляді деформації; в) якщо КТЗ експлуатувалося в умовах, визначених у пункті 4 таблиці 4.1 додатка 4.

З матеріалів справи вбачається, що автомобіль придбали 11.05.2019 року, пробіг автомобіля на час виконання ремонтних робіт становив 7 352 км., тобто автомобіль експлуатувався до 7 років, винятки також не підлягають застосуванню, а тому коефіцієнт фізичного зносу дорівнює нулю. Крім того у висновках ТОВ «Клевер Експерт» встановлено, що коефіцієнт фізичного зносу рівний нулю.

Щодо посилання ПАТ «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» на висновки щодо вартості матеріального збитку заподіяного власнику колісного транспортного засобу №687/11-19, за яким визначено розмір виплаченого позивачу страхового відшкодування, необхідно зазначити, що такі висновки є лише попереднім оціночним документом, в якому зазначається про можливу, але не кінцеву суму, що витрачена на відновлення транспортного засобу (постанова КГС у складі Верховного Суду від 6 липня 2018 року у справі № 924/675/17). Однак страхова компанія виходить виключно з сум зазначених у висновках №687/11-19, а не з акту виконаних робіт та платіжних доручень, за використані матеріали та виконані роботи Тойота центр Львів Діамант.

Зважаючи на вищевикладене, до задоволення підлягає сума страхового відшкодування в розмірі 53 481,14 грн., розрахована наступним чином 80 031,15 (заявлено до стягнення) 24 550,01 (втрата товарної вартості) 2 000,00 грн. (франшиза) = 53 481,14 грн. Сума розрахована з урахування часткової проплати ПАТ «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» в розмірі 18 141,09 грн.

Враховуючи сплату позивачем за подання позову судового збору у мінімальному розмірі визначеному ЗУ "Про судовий збір", суд керуючись приписами ст. 129 ГПК України, вважає за можливе судовий збір у розмірі 2102,00 грн., покласти на відповідача

.Керуючись ст. 13, 74, 76, 77, 78, 86, 129, 236-241, 327 ГПК України, суд

УХВАЛИВ:

1. Позов задоволити частково.

2. Стягнути з ПУБЛІЧНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА 'НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "О РА Н ТА (код , Україна, 02081, місто Київ, ВУЛИЦЯ ЗДОЛБУНІВСЬКА, будинок 7-Д) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «КОНТРАКТНІ МАТЕРІАЛИ» (код ЄДРПОУ 3922777, місцезнаходження: 66100, Одеська обл., Лиманський р-н, с. Визирка, вул. Олексія Ставніцера, буд. 60, оф. 32А) шкоду, завдану дорожньо-транспортною пригодою в розмірі 53 481,14 грн. та судовий збір в розмірі 2102 грн.

3. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 241 ГПК України та може бути оскаржене до Західного апеляційного господарського суду в порядку і строки, передбачені ст.ст. 256, 257 ГПК України.

Інформацію по справі, яка розглядається можна отримати за наступною веб-адресою: http://lv.arbitr.gov.ua/sud5015.

Повний текст рішення складено 19.03.2021 року.

Суддя З.В. Горецька