номер провадження справи 9/66/20
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15.10.2020 Справа № 908/1060/20

м.Запоріжжя

За позовом: Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03150, м. Київ, вул. Тверська, 5) в особі регіональної філії "Донецька залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця" (84404, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, 22, )

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "Вагоноремонтна транспортна компанія", (69076, м. Запоріжжя, вул. Новобудов, буд. 3, офіс 606)

про стягнення суми 463168,56 грн.

Суддя Боєва О.С.

при секретарі судового засідання Бичківській О.О.

За участю представників:

від позивача: Арсентьєв Е.Г., довіреність № 1644 від 06.04.2020;

від відповідача: не з`явився

СУТЬ СПОРУ:

До Господарського суду Запорізької області надійшла позовна заява Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Донецька залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення з відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "Вагоноремонтна транспортна компанія" суми 463168,56 грн. заборгованості.

Ухвалою суду від 20.05.2020 позовна заява прийнята до розгляду, відкрито провадження у справі № 908/1060/20, присвоєний номер провадження 9/66/20, вирішено розглядати справу за правилами загального позовного провадження, підготовче засідання призначено на 16.06.2020. В ухвалі суду від 16.06.2020 визначено, що строк судового розгляду справи вважається продовженим на строк дії карантину, підготовче засідання відкладено на 13.08.2020. Ухвалою суду від 13.08.2020 строк підготовчого провадження продовжено на тридцять днів, підготовче засідання відкладено на 02.09.2020. Ухвалою суду від 02.09.2020 підготовче засідання відкладено на 14.09.2020. Ухвалою суду від 14.09.2020 закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті на 07.10.2020. В судовому засіданні 07.10.2020 оголошено перерву до 15.10.2020, про що постановлено відповідну ухвалу.

15.10.2020 справу розглянуто, оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Протягом періоду з 16.10.2020 по 30.10.2020 включно суддя знаходилась у щорічній відпустці.

Постановою Кабінету Міністрів України № 211 від 11.03.2020 "Про запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2" з 12 березня усій території України установлено карантин. На засіданні Уряду 25.03.2020, запроваджено режим надзвичайної ситуації по всій території України на 30 днів, всі карантинні обмеження також подовжені на 30 днів - до 24 квітня 2020. В подальшому дію карантину неодноразово продовжували і на засіданні Уряду 22 липня 2020 року постановлено продовжити дію карантину на всій території України до 31 серпня 2020. На засіданні Уряду 26.08.2020 ухвалено рішення про продовження адаптивного карантину в Україні до 31 жовтня 2020.

Згідно з Законом України № 540-IХ від 30.03.2020 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів, спрямованих на забезпечення додаткових соціальних та економічних гарантій у зв`язку з поширенням коронавірусної хвороби (COVID-2019)", який набрав чинності 02.04.2020, розділ Х "Прикінцеві положення" ГПК України доповнено пунктом 4 наступного змісту: "Під час дії карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України з метою запобігання поширенню коронавірусної хвороби (COVID-19), строки, визначені статтями 46, 157, 195, 229, 256, 260, 288, 295, 306, 321, 341, 346, 349, а також інші процесуальні строки щодо зміни предмета або підстави позову, збільшення або зменшення розміру позовних вимог, апеляційного оскарження, залишення апеляційної скарги без руху, повернення апеляційної скарги, подання заяви про скасування судового наказу, розгляду справи по суті, строки, на які зупиняється провадження, подання заяви про перегляд судових рішень за нововиявленими або виключними обставинами, звернення зі скаргою, оскарження рішення третейського суду, судового розгляду справи, касаційного оскарження, подання відзиву продовжуються на строк дії такого карантину. Строк, який встановлює суд у своєму рішенні, не може бути меншим, ніж строк карантину, пов`язаного із запобіганням поширенню коронавірусноїхвороби (COVID-19)".

Ухвалою суду від 20.05.2020 відповідачу було запропоновано надати відзив з документальним обґрунтуванням протягом п`ятнадцяти днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі, але не пізніше десяти днів, наступних за днем закінчення карантину.

Разом з тим, згідно з п. 2 "Прикінцеві та перехідні положення" Закону № 731-IХ від 18.06.2020 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо перебігу процесуальних строків під час дії карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України з метою запобігання поширенню коронавірусної хвороби (COVID-19)", який набрав чинності 17.07.2020, встановлено, що процесуальні строки, які були продовжені відповідно до пункту 4 розділу X "Прикінцеві положення" Господарського процесуального кодексу України в редакції Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України, спрямованих на забезпечення додаткових соціальних та економічних гарантій у зв`язку з поширенням коронавірусної хвороби (COVID-19)" № 540-IX від 30.03.2020, закінчуються через 20 днів після набрання чинності цим Законом. Протягом цього 20-денного строку учасники справи та особи, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, інтереси та (або) обов`язки (у разі наявності у них права на вчинення відповідних процесуальних дій, передбачених цими кодексами), мають право на продовження процесуальних строків з підстав, встановлених цим Законом.

Протягом зазначеного 20-денного строку будь-яких заяв (клопотань) щодо продовження або поновлення процесуальних строків до суду від сторін не надходило.

Позивач підтримав позовні вимоги, викладені у позовній заяві, які мотивовані, зокрема, наступним. Відповідно до умов договору № Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 на технічне обслуговування власних вантажних вагонів з відчепленням, укладеного між позивачем (Підрядник) та відповідачем (Замовник) передбачено, що Замовник здійснює передоплату протягом трьох банківських днів з моменту отримання рахунку в розмірі, який визначено Підрядником; у разі нездійснення передоплати для надання послуг за договором, вагони на ВРП для ТОв-1 не подаються (п.4.5 договору). Згідно з п. 2.1 договору у випадку одночасного надання Замовником вагонів у більшій кількості, ніж погоджено сторонами, або нездійснення передоплати, та якщо через затримку вагонів на станційних коліях структурного підрозділу Підрядника - вагонному депо, нараховується відповідна плата, то Замовник сплачує Підряднику 100 відсотків нарахованої плати за користування вагонами за весь час знаходження (простою) таких вагонів Замовника на залізничних коліях станції примикання ВРП або на підходах до неї. Протягом січня-червня 2018 року, в рамках дії договору, вагони ТОВ «Вагоноремонтна транспортна компанія», що потребували технічного обслуговування з відчепленням, згідно інструкцій відповідача були спрямовані для обслуговування до структурного підрозділу «Волноваське вагонне депо» регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Українська залізниця». Однак кількість одночасно поданих вагонів не узгоджувалась з керівництвом структурного підрозділу «Волноваське вагонне депо» та значно перевищувало його переробні можливості. Також мали місце надходження вагонів в період відсутності передоплати. В результаті порушення ТОВ «Вагоноремонтна транспортна компанія» умов договору № Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 в частині засилання неузгодженої кількості вагонів та несвоєчасного здійснення передоплати, на структурний підрозділ «Волноваське вагонне депо», як на вантажоодержувача, нарахована плата за користування вагонами, належними відповідачу. Згідно з п. 2.1 договору структурним підрозділом залізниці виставлені рахунки щодо відшкодування нарахованої плати, які оплачені відповідачем частково, неоплаченими залишились рахунки № 77 від 28.03.2018 на суму 199815,72 грн. (за лютий 2018) та № 115/729 від 31.03.2018 на суму 263352,84 грн. (за березень 2018). На адресу відповідача направлялись претензії, які залишились без задоволення. Позивач також зазначив, що часткова оплата виставлених рахунків свідчить про визнання ТОВ «Вагоноремонтна транспортна компанія» своєї провини у нарахуванні плати за користування вагонами, а також розповсюдження дії Договору Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 на відносини, що виникли з 01.01.2018 року. Позов обґрунтовано ст.ст. 11, 509 ЦК України, ст.193 ГК України, Статутом залізниць України, Правилами користування вагонами і контейнерами, затвердженими наказом Мінтрансу України від 25.02.1999 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 15.03.1999 за № 165/3458, Правилами видачі вантажів, затвердженими наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 № 644 та умовами договору № Дон/в-18135/НЮ-П від 02.03.2018, зокрема п.п. 2.1, 4.5 договору.

Відповідач у судові засідання не з`являвся, про розгляд справи повідомлений належним чином. Ухвали суду надсилались відповідачу на адресу, зазначену у позовній заяві, яка відповідає відомостям, що містяться в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, а саме на адресу: 69076, м. Запоріжжя, вул. Новобудов, буд. 3, оф. 606. Ухвала суду про відкриття провадження у справі від 20.05.2020 та про відкладення підготовчого засідання повернуті підприємством поштового зв`язку із зазначенням причини повернення: «за закінченням терміну зберігання», «за закінченням встановленого строку зберігання».

Відповідно до ч. 2 ст. 9 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань" в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, зокрема, містяться відомості про місцезнаходження юридичної особи.

Згідно з частиною 1 ст. 7 та ст. 10 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань" Єдиний державний реєстр створюється з метою забезпечення державних органів та органів місцевого самоврядування, а також учасників цивільного обороту достовірною інформацією про юридичних осіб, громадські формування, що не мають статусу юридичної особи, та фізичних осіб - підприємців з Єдиного державного реєстру. Якщо документи та відомості, що підлягають внесенню до Єдиного державного реєстру, внесені до нього, такі документи та відомості вважаються достовірними і можуть бути використані у спорі з третьою особою.

У разі, якщо ухвалу про вчинення відповідної процесуальної дії направлено судом за належною адресою, тобто повідомленою суду стороною, і повернуто підприємством зв`язку з посиланням на відсутність (вибуття) адресата, відмову від одержання, закінчення строку зберігання поштового відправлення тощо, то вважається, що адресат повідомлений про вчинення відповідної процесуальної дії (висновок Верховного Суду, викладений у постанові від 25.06.2018 у справі № 904/9904/17).

01.10.2020 від відповідача надійшов відзив, який залишено судом без розгляду, що відображено в ухвалі суду від 07.10.2020.

За змістом ч. 9 ст. 165, ч. 2 ст. 178 ГПК України у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин суд має право вирішити спір за наявними матеріалами справи.

Відповідно до п. 1, п. 2 ч 3 ст. 202 ГПК України якщо учасник справи або його представник були належним чином повідомлені про судове засідання, суд розглядає справу за відсутності такого учасника справи у разі: неявки в судове засідання учасника справи (його представника) без поважних причин або без повідомлення причин неявки; повторної неявки в судове засідання учасника справи (його представника) незалежно від причин неявки.

На підставі викладеного, суд дійшов до висновку про розгляд справи за наявними матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, вислухавши пояснення представника позивача, суд

ВСТАНОВИВ:

02.03.2018 між Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» (Підрядник) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Вагоноремонтна транспортна компанія» (Замовник, відповідач у справі) був укладений Договір на технічне обслуговування власних вантажних вагонів з відчепленням, зареєстрований 02.03.2018 за № Дон/В-18135/НЮ-П.

Відповідно до п. 1.1. цього договору Підрядник зобов`язався на свій ризик та за завданням Замовника виконувати технічне обслуговування з відчепленням Вагонів Замовника (далі - Послуги): ТОв-1 (технічне обслуговування порожніх вантажних вагонів з відчепленням при підготовці їх до перевезень) та ТОв-2 (технічне обслуговування вантажних вагонів з відчепленням їх від поїздів) силами на базі Структурних підрозділів Підрядника -вагонних депо (зазначені у п.4.7 договору), а Замовник зобов`язується прийняти та оплатити надані Послуги.

Вагони Замовника за цим Договором визначаються як власні вантажні вагони, які зареєстровані відповідно до Правил реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів за Замовником, як за власником (оператором, орендарем) цих вагонів.

Згідно з п. 1.2 договору кількість та номери вагонів Замовника, терміни їх надання Підряднику для надання Послуг можуть визначишся на підставі окремих заявок Замовника (ТОв-1), або Підрядник визначає самостійно необхідність наданий Послуг при експлуатації вагонів Замовника на коліях загального користування (ТОв-2).

В пункті 2.1 договору встановлено, що вагони надаються Замовником або уповноваженою особою Замовника Підряднику для надання Послуг (ТОв-1) за цим Договором, на коліях залізничних станцій, які примикають до ВРП Підрядника. Підрядник після повідомлення Замовником щодо необхідності проведення Вагонам Замовника ТОв-1 розраховує планову вартість Послуг та виставляє рахунок для передоплати Замовнику. Кількість одночасно наданих Вагонів може бути погодженою Сторонами письмово у кожному окремому випадку. Для наданння Вагонів Замовник забезпечує їх направлення залізничним транспортом на адресу ВРП з оформленням залізничної накладної (в графі «одержувач» вказується найменування структурного підрозділу Підрядника, у складі якого знаходиться відповідне ВРП). Реквізити для заповнення залізничних накладних Замовник уточнює у відповідному структурному підрозділі Підрядника.

ВРП Підрядника - це спеціалізовані залізничні колії з вагоноремонтним обладнанням для виконання Робіт, яке знаходиться на балансі структурного підрозділу Підрядника - вагонного депо (п. 4.7)

У випадку одночасного надання Підряднику вагонів у більшій кількості, ніж погоджено сторонами, або не здійснення Замовником передоплати, або надання вагонів яким неможливо надання послуг за їх технічним станом, та якщо через затримку таких вагонів на станційних коліях структурного підрозділу Підрядника - вагонному депо нараховується відповідна плата, то Замовник сплачує Підряднику 100 відсотків нарахованої плати за користування вагонами за весь час знаходження (простою) таких вагонів Замовника на коліях залізничної станції примикання ВРП або на підходах до неї. Розмір плати за користування вагонами визначається тарифним керівництвом. Замовник забезпечує здійснення передоплати вартості послуг з ТОв-1 на підставі рахунку, виставленого Підрядником. До часу надходження на поточний рахунок відповідного структурного підрозділу Підрядника коштів передплати вартості послуг з ТОв-1 згідно рахунку Підрядника, вагони для надання послуг не приймаються. Всі витрати та нарахування, пов`язані із неприйманням вагонів Замовника для надання послуг, покладаються на Замовника для відшкодування їх Підряднику.

Згідно з п. 4.5 договору Замовник здійснює передоплату протягом трьох банківських днів з моменту отримання рахунку в розмірі, який визначено Підрядником, виставленим на підставі калькуляцій. В разі нездійснення Замовником передоплати для надання Послуг за Договором на підставі рахунку. Вагони на ВРП для ТОв-1 не подаються. Остаточний розрахунок за цим Договором між Сторонами проводиться протягом трьох банківських днів з моменту отримання рахунку(ів) Замовником, виставленого (них) Підрядником на підставі підписаного Сторонами Акту(ів) наданих Послуг або повідомлення про приймання Вагонів форми ВУ-36М або гарантійного листа (факсимільної копії) Замовника щодо сплати наданих послуг.

Відповідно до пункту 10.1 договір вважається укладеним з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін та проставляння печаток сторін і діє до 31 грудня 2018 року, а в частині виконання зобов`язань - до повного виконання сторонами своїх зобов`язань.

Як зазначив позивач, відповідачем порушувались умови вищевказаного договору в частині передоплати за технічне обслуговування вагонів згідно з виставленими рахунками, а саме:

- рахунок № 21 від 18.01.2018 оплачений із затримкою в 2 банківських дні;

- рахунок № 31 від 26.01.2018 не оплачений;

- рахунок № 46 від 13.02.2018 оплачений із затримкою в 8 банківських днів;

- рахунок № 72 від 07.03.2018 оплачений із затримкою в 9 банківських днів;

- рахунок № 117 від 13.04.2018 оплачений із затримкою в 6 банківських днів.

В результаті порушення з боку ТОВ «Вагоноремонтна транспортна компанія» умов договору Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 в частині засилання неузгодженої кількості вагонів та несвоєчасного здійснення передоплати, на структурний підрозділ «Волноваське вагонне депо», як на вантажоотримувача, нарахована плата за користування вагонами власності ТОВ «Вагоноремонтна транспортна компанія».

Відповідно до наданих позивачем в матеріали справи копій відомостей плати за користування вагонами (контейнерами) форми ГУ-46, СП «Волноваське депо» регіональної філії «Донецька залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» було нараховано плату за користування вагонами (а.с.11-49), в тому числі у лютому та березні 2018.

Згідно з п. 2.1 договору № Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 Структурним підрозділом «Волноваське вагонне депо» регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» в адресу ТОВ «Вагоноремонтна транспортна компанія» виставлені рахунки щодо відшкодування нарахованої плати за користування вагонами, а саме:

- рахунок № 69 від 28.02.2018 на суму 49 991,76 грн. (за січень 2018) - оплачений 19.03.2018;

- рахунок № 77 від 28.03.2018 на суму 199 815,72 грн. (за лютий 2018) - не оплачений;

- рахунок № 115/729 від 31.03.2018 на суму 263 352,84 грн. (за березень 2018) - не оплачений;

- рахунок №151/729 від 30.04.2018 на суму 1228,08 грн. (за квітень 2018) - оплачений 17.07.2018.

Структурним підрозділом «Волноваське вагонне депо» регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» також складено акти прийому-передачі виконаних робіт (наданих послуг) у лютому та березні 2018 за договором №Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 (100% плати за користування вагонами за час знаходження (простою) на коліях залізничної станції примикання ВРП) згідно пункту 2.6 Правил розрахунків за перевезення вантажів.

Позивачем на адресу відповідача була направлена претензія № 10/582 від 21.05.2018 щодо оплати неоплачених рахунків № 77 від 28.03.2018 на суму 199815,72 грн. та № 115/729 від 31.03.2018 на суму 263 352,84 грн., яка залишена відповідачем без задоволення.

Проаналізувавши фактичні обставини справи, оцінивши представлені докази, суд дійшов висновку про часткове задоволення позовних вимог із заявлених позивачем підстав, виходячи з наступного.

Статутом залізниць України, затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457, визначено обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під`їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту (ст. 2 Статуту залізниць).

За змістом ст. 129 Статуту залізниць обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до пункту 3 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених Наказом Мінтрансу України від 25.02.1999р. №113, зареєстрованих Мін`юстом України 15.03.1999р. № 165/3458, облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за "Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами) форми ГУ-46 (додаток 1), яка складається на підставі "Пам`яток про подавання/забирання вагонів" форми ГУ-46, "Повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами" (додаток 12), "Актів про затримку вагонів" форми ГУ-23а (додаток 3), "Актів загальної форми ГУ-23" (додаток 6).

У пунктах 6, 8 цих Правил встановлено, що усі завантажені вагони, а також порожні вагони, які належать підприємствам, організаціям, портам, установам ті громадянам, та орендовані ними, що знаходяться на станціях і на підходах до них в очікуванні подавання під вантажні операції з причин, які залежать від вантажовласника, є такими, що перебувають у користуванні вантажовласника. У разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми, який підписується представником станції і вантажовласника. В акті вказується час (у годинах та хвилинах) початку та закінчення затримки вагонів та їх номери.

Згідно зі ст. 174 ГК України господарські зобов`язання можуть виникати безпосередньо із закону або іншого нормативно-правового акта, що регулює господарську діяльність; з акту управління господарською діяльністю; з господарського договору та інших угод, передбачених законом, а також з угод, не передбачених законом, але таких, які йому не суперечать.

Відповідно до ч. 1 ст. 175 Господарського кодексу України майново-господарськими визнаються цивільно-правові зобов`язання, що виникають між учасниками господарських відносин при здійсненні господарської діяльності, в силу яких зобов`язана сторона повинна вчинити певну господарську дію на користь другої сторони або утриматися від певної дії, а управнена сторона має право вимагати від зобов`язаної сторони виконання її обов`язку. Майнові зобов`язання, які виникають між учасниками господарських відносин, регулюються Цивільним кодексом України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Статтею 11 Цивільного кодексу України передбачено, що підставами для виникнення цивільних прав і обов`язків є, зокрема, договори та інші правочини.

Відповідно до ч. 1 ст. 626 ЦК України договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків.

За змістом статей 6, 627, 628, 638 ЦК України сторони вільні в укладенні договору, виборі контрагента та визначені умов договору, з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості. Зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними та умови, які є обов`язковими відповідно до актів цивільного законодавства.

Статтею 638 ЦК України, ч. 2 ст. 180 ГК України визначено, що договір є укладеним, якщо сторони в належній формі досягли згоди з усіх істотних умов договору. Істотними умовами договору є умови про предмет договору, умови, що визначені законом, як істотні або є необхідними для договорів даного виду, а також усі ті умови, щодо яких за заявою хоча б однієї із сторін має бути досягнуто згоди.

Відповідно до ч. 3 ст. 180 ГК України при укладенні господарського договору сторони зобов`язані у будь-якому разі погодити предмет, ціну та строк дії договору.

Строком договору є час, протягом якого сторони можуть здійснити свої права і виконати свої обов`язки відповідно до договору. Договір набирає чинності з моменту його укладення. Сторони можуть встановити, що умови договору застосовуються до відносин між ними, які виникли до його укладення (ч.ч. 1-3 ст. 631 ЦК України).

Згідно зі ст. 905 ЦК України строк договору про надання послуг встановлюється за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено законом або іншими нормативно-правовими актами.

Як встановлено судом вище, в п. 10.1 укладеного сторонами договору на технічне обслуговування власних вантажних вагонів з відчепленням за № Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018 визначено, що договір вважається укладеним з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін та проставляння печаток сторін.

Положень щодо застосування умов договору до відносин сторін, які виникли до його укладення, договір не містить. Отже посилання позивача на розповсюдження умов вказаного договору на правовідносини сторін, що виникли з 01.01.2018, тобто до його укладення, є безпідставним.

Відповідач позовні вимоги не спростував, доказів належного виконання зобов`язань за договором щодо здійснення своєчасної передоплати послуг за договором за технічне обслуговування вагонів згідно виставлених рахунків не надав, оплата рахунків за користування вагонами не здійснена. Відповідно до абз. 3 п. 2.1 договору нездійснення Замовником передоплати вартості послуг є достатньою підставою сплати Замовником на користь Підрядника нарахованої вагонному депо плати за користування вагонами за час знаходження (простою) вагонів на станційних коліях.

На підставі всього вищевикладеного, суд дійшов до висновку про часткове задоволення позову, а саме: в частині вимог про стягнення з відповідача нарахованої плати за користування вагонами згідно виставленого рахунку № 115/729 від 31.03.2018 на суму 263352,84 грн. - за березень 2018, тобто в межах строку дії договору.

У задоволенні позовних вимог в частині стягнення суми 199 815,72 грн. за рахунком № 77 від 28.03.2018 (за лютий 2018) судом відмовляється у зв`язку не доведенням виникнення у відповідача зобов`язання щодо його оплати на підставі договору на технічне обслуговування власних вантажних вагонів з відчепленням №Дон/В-18135/НЮ-П від 02.03.2018.

Згідно з положеннями статті 129 ГПК України витрати зі сплати судового збору покладаються на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

При цьому, судом встановлено, що при зверненні до суду позивачем згідно з платіжними дорученням № 2069939 від 13.01.2019 сплачено 6950,92 грн. судового збору. Враховуючи розмір заявленої до стягнення суми (463168,56 грн.), судовий збір, що належить до сплати, в даному випадку становить 6947,53 грн. (1,5 % від ціни позову). Тобто позивачем зайво сплачено суму 3,39 грн.

Згідно з п.1 ч. 1, ч. 2 статті 7 Закону України «Про судовий збір» в разі внесення судового збору в більшому розмірі, ніж встановлено законом, судовий збір повертається в розмірі переплаченої суми. Сума судового збору повертається за клопотанням особи, яка його сплатила за ухвалою суду.

Таким чином позивачу належить до повернення сума 3,39 грн. судового збору. Повернення зазначеної суми судового збору буде здійснено за відповідним клопотанням позивача за ухвалою суду.

Керуючись ст.ст. 129, 232, 233, 236-238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Вагоноремонтна транспортна компанія", (69076, м. Запоріжжя, вул. Новобудов, буд. 3, офіс 606) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03150, м. Київ, вул. Тверська, 5) суму 263 352 (двісті шістдесят три тисячі триста п`ятдесят дві) грн. 84 коп. заборгованості.

У задоволенні іншої частини позову - відмовити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Вагоноремонтна транспортна компанія", (69076, м. Запоріжжя, вул. Новобудов, буд. 3, офіс 606) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03150, м. Київ, вул. Тверська, 5) в особі регіональної філії "Донецька залізниця" акціонерного товариства "Українська залізниця", (84404, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, 22) суму 3950 (три тисячі дев`ятсот п`ятдесят) грн. 29 коп. витрат зі сплати судового збору.

Повне рішення складено та підписано 02.11.2020.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення суду може бути оскаржено впродовж двадцяти днів з дня складення повного судового рішення у порядку, встановленому ст. 257 Господарського процесуального кодексу України.

Суддя О.С. Боєва