ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД Закарпатської області
УХвала

"23" жовтня 2020 р. м. Ужгород Справа № 907/951/15

Суддя Господарського суду Закарпатської області Ремецькі О.Ф.

розглянувши клопотання ліквідатора ПАТ "Управління механізації будівництва" арбітражного керуючого Гупало Т.В. від 22.10.2020 №02-01/1286 (вх.№ 02.3.1-03/3219/20 від 22.10.2020) про оголошення в розшук транспортних засобів та зобов`язання повідомити про номер розшукової справи, яка буде заведена за результатами розгляду цього орієнтування арбітражному керуючому, а також про затримання транспортного засобу

по справі №907/951/15

за заявою Ужгородської об`єднаної державної податкової інспекції Головного управління ДФС у Закарпатській області, м. Ужгород до публічного акціонерного товариства "Управління механізації будівництва", м. Ужгород

Представники: не викликались

ВСТАНОВИВ:

Ухвалою господарського суду Закарпатської області від 15.05.2019 року прийнято справу №907/951/15 до свого провадження та призначено розгляд справи у судовому засіданні на 11.06.2019 року, згідно протоколу повторного автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 11.05.2019.

11.06.2019 року Господарським судом Закарпатської області прийнято постанову про припинення процедури санації боржника публічного акціонерного товариства "Управління механізації будівництва" (88000, Закарпатська область, м. Ужгород, вул. Огарьова, буд.6-8, код 05433778), припинення повноваження керуючого санацією боржника публічного акціонерного товариства "Управління механізації будівництва" (88000, Закарпатська область, м. Ужгород, вул. Огарьова, буд.6-8, код 05433778) арбітражного керуючого Гупало Тараса Вальдемаровича (ліцензія арбітражного керуючого серії АВ №456603 від 11.06.2009р., свідоцтво арбітражного керуючого №510 від 15.03.2013 р., 79000, м. Львів, вул. Тракт Глинянський,161 б), відкриття ліквідаційної процедури строком на дванадцять місяців та призначення ліквідатором публічного акціонерного товариства "Управління механізації будівництва" арбітражного керуючого Гупало Тараса Вальдемаровича. У відповідності до вимог закону судом здійснено офіційне оприлюднення на офіційному веб-сайті Вищого господарського суду України повідомлення про визнання публічного акціонерного товариства "Управління механізації будівництва" (88000, Закарпатська область, м. Ужгород, вул. Огарьова, буд.6-8, код 05433778) банкрутом.

Повідомлення про визнання Публічне акціонерне товариство "Управління механізації будівництва" банкрутом та відкриття ліквідаційної процедури оприлюднено на офіційному веб-сайті Вищого господарського суду України 14.06.2019 за № 60350.

22.10.2020 ліквідатором ПАТ "Управління механізації будівництва" арбітражного керуючого Гупало Т.В. від 22.10.2020 №02-01/1286 (вх.№ 02.3.1-03/3219/20 від 22.10.2020) про оголошення в розшук транспортних засобів, зареєстрованих за боржником та зобов`язання повідомити про номер розшукової справи, яка буде заведена за результатами розгляду цього орієнтування арбітражному керуючому, а також про їх затримання.

21 жовтня 2019 року вступив в дію Кодекс України з процедур банкрутства. З дня введення в дію цього Кодексу визнано таким що втратив чинність Закон України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом".

Згідно ч.2 ст.6 Кодексу України з процедур банкрутства, процедура погашення боргів боржника вводиться у справі про неплатоспроможність разом з визнанням боржника банкрутом.

Згідно ст.114 КУзПБ арбітражний керуючий у справі про неплатоспроможність фізичної особи користується всіма правами арбітражного керуючого відповідно до законодавства, у тому числі має право: запитувати та отримувати документи або їх копії від юридичних осіб, органів державної влади, органів місцевого самоврядування та від фізичних осіб за їхньою згодою щодо майна боржника - фізичної особи, у тому числі які містять конфіденційну інформацію та/або банківську таємницю; отримувати інформацію з державних реєстрів, у тому числі з бюро кредитних історій, у порядку, передбаченому законодавством; здійснювати огляд майна боржника; отримувати інформацію про рух коштів на рахунках боржника відповідно до Закону України "Про банки і банківську діяльність"

Відповідно до ст. 61 Кодексу України з процедур банкрутства, ліквідатор з дня свого призначення здійснює такі повноваження: приймає у своє відання майно боржника, забезпечує його збереження, виконує функції з управління та розпорядження майном банкрута, проводить інвентаризацію та визначає початкову вартість майна банкрута, формує ліквідаційну масу, вживає заходів, спрямованих на пошук, виявлення та повернення майна банкрута, що знаходиться у третіх осіб тощо.

Виходячи з листа від 18.07.2019р. за Nє31/7/1-576 Територіальний регіональний сервісний центр Nє2141 РСЦ МВС у Закарпатській області надано інформацію про зареєстровані та зняті з обліку транспортні засоби ПАТ «Управління механізації будівництва». Зокрема за ПАТ «Управління механізації будівництва» зареєстровано наступні транспортні засоби:

- ЗИЛ 133, синього кольору, держ. № НОМЕР_1 , рік випуску 1986, тип кузова автокран 10-20Т-С, № шассі НОМЕР_2 ;

- Причіп, колір білий, держ № НОМЕР_3 , рік випуску 1975, тип кузова причіп - фургон - Е, № шассі НОМЕР_4 ;

- Краз 256Б, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_5 , рік випуску 1976, тип кузова сідловий тягач -Е, № шассі НОМЕР_6 ;

- ЗИЛ 130, синього кольору, держ. № НОМЕР_7 , рік випуску 1987, тип кузова автопідйомник-С;

- ГАЗ 52, синього кольору, держ. № НОМЕР_8 , рік випуску 1984, тип кузова техдопомога-С, № шассі НОМЕР_9 ;

- ГАЗ 5204, жовтого кольору, держ. № НОМЕР_10 , рік випуску 1984, тип ;кузова паливозаправник - С, № шассі НОМЕР_11 ;

- ГАЗ 53, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_12 , рік випуску 1983, тип кузова цистерна асенізаційна, №шассі НОМЕР_13 ;

- ЛАЗ 690 база ЗИЛ 164, синього кольору, держ. № НОМЕР_14 , рік випуску 1966, тип кузова автокран ДО 10Т-С, шассі №82134;

- МАЗ 500А К, синього кольору, держ. № НОМЕР_15 , рік випуску 1977, тип кузова автокран ДО 10Т-С, шассі №76216;

- ЗИЛ 130, синього кольору, держ. № НОМЕР_16 , рік випуску 1972, тип кузова техдопомога - С, шассі № НОМЕР_17 ;

- ГАЗ 3110, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_18 , рік випуску 1999, тип кузова легковий седан-В, № кузова НОМЕР_19 ;

- ВАЗ 21074, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_20 , рік випуску 2000, тип кузова легковий седан - В, № кузова НОМЕР_21 ;

- Камаз 5511, оранжевого кольору, держ. № НОМЕР_22 , рік випуску 1987, тип кузова бетонозмішувач - С, № шассі НОМЕР_23 ;

- КРАЗ 6510 СБ194-2, бежевого кольору, держ № НОМЕР_24 , рік випуску 1993, тип кузова бетонорозмішувач - С, № шассі НОМЕР_25 ;

- ЗИЛ 130, синього кольору, держ № НОМЕР_26 , рік випуску 1978, тип кузова бортовий - С, № шассі НОМЕР_27 ;

- ПАЗ 32051-110, білого кольору, держ № НОМЕР_28 , рік випуску 2004, тип кузова автобус - D, № кузова НОМЕР_29 ;

- ЗИЛ-ММЗ 4502, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_30 , рік випуску 1992, тип кузова самоскид - С, № шассі НОМЕР_31 ;

- МАЗ 500 АЦ-8, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_32 , рік випуску 1979, тип кузова паливоцистерна - С, № шассі 4904;

- Причіп, сірого кольору, держ. № НОМЕР_33 , рік випуску 1996, тип кузова паливоцистерна, № шассі НОМЕР_34 ;

- КАМАЗ 5511, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_35 , рік випуску 1983, тип кузова самоскид - С, № шассі НОМЕР_36 ;

- ГАЗ 3110, синього кольору, держ. № НОМЕР_37 , рік випуску 2003, тип кузова легковий седан - В, №шассі НОМЕР_38 ;

- КАМАЗ 5410, червоного кольору, держ. № НОМЕР_39 , рік випуску 1984, тип кузова сідловий тягач - Е, № шассі НОМЕР_40 ;

- ГАЗ 2410, білого кольору, держ. № НОМЕР_41 , рік випуску 1990, тип кузова легковий седан - В, кузов № НОМЕР_42 ;

- ГАЗ 2705, білого кольору, держ. № НОМЕР_43 , рік випуску 2000, тип кузова фургон малотонажний, № шассі НОМЕР_44 ;

- ГАЗ 52, синього кольору, держ. № НОМЕР_45 , рік випуску 1987, тип кузова автомайстерня - С, № шассі НОМЕР_46

- КАМАЗ 5511, оранжевого кольору, держ. № НОМЕР_47 , рік випуску 1986, тип кузова самоскид - С, шассі № НОМЕР_48

На сьогоднішній день місцезнаходження вищезазначених транспортних засобів, зареєстрованих за ПАТ "Управління механізації будівництва" встановити неможливо, що в свою чергу призводить до затягування ліквідаційної процедури.

Оскільки на підставі вказаних положень законодавства зазначені транспортні засоби підлягають включенню до ліквідаційної маси банкрута, але місцезнаходження їх невідоме, ліквідатор просить суд оголосити в розшук транспортні засоби, здійснити заходи, спрямовані на встановлення його місця перебування та повернення його власнику, та щомісячно інформувати суд та ліквідатора про результати розшуку.

Таким чином, судом встановлено, що станом на день розгляду клопотання ліквідаційна процедура не завершена, оскільки ліквідатором вживаються усі необхідні заходи зі встановлення та реалізації майнових активів банкрута, зокрема, транспортних засобів, щодо розшуку яких необхідним є ухвалення судового рішення.

Зважаючи на викладене, суд вважає за доцільне задовольнити клопотання ліквідатора, що спрямовано на розшук та реалізацію належних банкруту активів для найбільш повного задоволення вимог кредиторів.

Керуючись ст.ст. 61, 62, 114 Кодексу України з процедур банкрутства ст. 12, 20, 234 Господарського процесуального кодексу України, суд

У Х В А Л И В:

1. Клопотання ліквідатора банкрута арбітражного керуючого Гупало Т.В. від 22.10.2020 №02-01/1286 (вх.№ 02.3.1-03/3219/20 від 22.10.2020) про оголошення в розшук транспортного засобу ПАТ "Управління механізації будівництва" (код 05433778) задовольнити.

2. Зобов`язати Головне управління Національної поліції України (01601, м. Київ, вул. Ак. Богомольця, 10) та Головне управління Національної поліції у Закарпатській області (вул. Ференца Ракоці 13, м. Ужгород, 88000) оголосити розшук (в тому числі з включенням до системи відеоконтролю) зареєстровані за ПАТ "Управління механізації будівництва" (код 05433778) наступні транспорті засоби:

- ЗИЛ 133, синього кольору, держ. № НОМЕР_1 , рік випуску 1986, тип кузова автокран 10-20Т-С, № шассі НОМЕР_2 ;

- Причіп, колір білий, держ № НОМЕР_3 , рік випуску 1975, тип кузова причіп - фургон - Е, № шассі НОМЕР_4 ;

- Краз 256Б, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_5 , рік випуску 1976, тип кузова сідловий тягач -Е, № шассі НОМЕР_6 ;

- ЗИЛ 130, синього кольору, держ. № НОМЕР_7 , рік випуску 1987, тип кузова автопідйомник-С;

- ГАЗ 52, синього кольору, держ. № НОМЕР_8 , рік випуску 1984, тип кузова техдопомога-С, № шассі НОМЕР_9 ;

- ГАЗ 5204, жовтого кольору, держ. № НОМЕР_10 , рік випуску 1984, тип ;кузова паливозаправник - С, № шассі НОМЕР_11 ;

- ГАЗ 53, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_12 , рік випуску 1983, тип кузова цистерна асенізаційна, №шассі НОМЕР_13 ;

- ЛАЗ 690 база ЗИЛ 164, синього кольору, держ. № НОМЕР_14 , рік випуску 1966, тип кузова автокран ДО 10Т-С, шассі №82134;

- МАЗ 500А К, синього кольору, держ. № НОМЕР_15 , рік випуску 1977, тип кузова автокран ДО 10Т-С, шассі №76216;

- ЗИЛ 130, синього кольору, держ. № НОМЕР_16 , рік випуску 1972, тип кузова техдопомога - С, шассі № НОМЕР_17 ;

- ГАЗ 3110, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_18 , рік випуску 1999, тип кузова легковий седан-В, № кузова НОМЕР_19 ;

- ВАЗ 21074, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_20 , рік випуску 2000, тип кузова легковий седан - В, № кузова НОМЕР_21 ;

- Камаз 5511, оранжевого кольору, держ. № НОМЕР_22 , рік випуску 1987, тип кузова бетонозмішувач - С, № шассі НОМЕР_23 ;

- КРАЗ 6510 СБ194-2, бежевого кольору, держ № НОМЕР_24 , рік випуску 1993, тип кузова бетонорозмішувач - С, № шассі НОМЕР_25 ;

- ЗИЛ 130, синього кольору, держ № НОМЕР_26 , рік випуску 1978, тип кузова бортовий - С, № шассі НОМЕР_27 ;

- ПАЗ 32051-110, білого кольору, держ № НОМЕР_28 , рік випуску 2004, тип кузова автобус - D, № кузова НОМЕР_29 ;

- ЗИЛ-ММЗ 4502, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_30 , рік випуску 1992, тип кузова самоскид - С, № шассі НОМЕР_31 ;

- МАЗ 500 АЦ-8, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_32 , рік випуску 1979, тип кузова паливоцистерна - С, № шассі 4904;

- Причіп, сірого кольору, держ. № НОМЕР_33 , рік випуску 1996, тип кузова паливоцистерна, № шассі НОМЕР_34 ;

- КАМАЗ 5511, зеленого кольору, держ. № НОМЕР_35 , рік випуску 1983, тип кузова самоскид - С, № шассі НОМЕР_36 ;

- ГАЗ 3110, синього кольору, держ. № НОМЕР_37 , рік випуску 2003, тип кузова легковий седан - В, №шассі НОМЕР_38 ;

- КАМАЗ 5410, червоного кольору, держ. № НОМЕР_39 , рік випуску 1984, тип кузова сідловий тягач - Е, № шассі НОМЕР_40 ;

- ГАЗ 2410, білого кольору, держ. № НОМЕР_41 , рік випуску 1990, тип кузова легковий седан - В, кузов № НОМЕР_42 ;

- ГАЗ 2705, білого кольору, держ. № НОМЕР_43 , рік випуску 2000, тип кузова фургон малотонажний, № шассі НОМЕР_44 ;

- ГАЗ 52, синього кольору, держ. № НОМЕР_45 , рік випуску 1987, тип кузова автомайстерня - С, № шассі НОМЕР_46

- КАМАЗ 5511, оранжевого кольору, держ. № НОМЕР_47 , рік випуску 1986, тип кузова самоскид - С, шассі № НОМЕР_48 , місцезнаходження яких не відомо.

3. Зобов`язати Головне управління Національної поліції України та Головне управління Національної поліції у Закарпатській області повідомити номер розшукової справи, яка буде заведена за результатами розгляду цього орієнтування арбітражному керуючому Гупало Тарасу Вальдемаровичу за адресою: 79067, м. Львів, вул. Тракт Глинянський, 161-б. У випадку виявлення транспортного засобу належного банкруту, негайно повідомити про його затримання.

4. Ухвалу направити сторонам, ліквідатору, Головному управлінню Національній поліції України (01601, м. Київ, вул. Ак. Богомольця, 10) та Головному управлінню Національної поліції у Закарпатській області (88000, м. Ужгород, вул. Ференца Ракоці, 13).

Зазначена ухвала набирає законної сили з моменту її прийняття, є виконавчим документом та підлягає негайному виконанню. Ухвалу складено 23.10.2020.

Ухвала може бути оскаржена у встановленому законом порядку. Оскарження ухвали не зупиняє її виконання.

Строк пред`явлення ухвали до виконання - протягом трьох років з дня прийняття.

Суддя О.Ф. Ремецькі