ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
_________________________________________________________________
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"23" червня 2020 р. Справа № 924/524/20

м. Хмельницький

Господарський суд Хмельницької області у складі судді Музики М.В., за участю секретаря судового засідання Устінової А.П., розглянувши справу

за позовом товариства з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія", м. Київ

до товариства з обмеженою відповідальністю "Фітоліт", м. Кам`янець-Подільський Хмельницької області

про стягнення 621903,92 грн. боргу за договором про надання транспортно-експедиторських послуг №118/18 від 19.03.2018 року, 59941,41 грн. пені, 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. інфляційних втрат,

представники сторін: не з`явились

ВСТАНОВИВ:

позивач звернувся до суду з позовом, у якому просить стягнути з відповідача 621903,92 грн. боргу за договором про надання транспортно-експедиторських послуг №118/18 від 19.03.2018 року, 59941,41 грн. пені, 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. інфляційних втрат. Вимоги мотивує неналежним виконанням відповідачем своїх зобов`язань з повної та своєчасної оплати наданих позивачем послуг.

Ухвалою господарського суду Хмельницької області від 05.05.2020 року відкрито провадження у справі за позовом товариства з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія", м. Київ до товариства з обмеженою відповідальністю "Фітоліт", м. Кам`янець-Подільський Хмельницької області про стягнення 621903,92 грн. боргу за договором про надання транспортно-експедиторських послуг №118/18 від 19.03.2018 року, 59941,41 грн. пені, 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. інфляційних втрат, призначено судове засідання.

Позивач в судове засідання не з`явився, 17.06.2020 року надіслав на адресу суду клопотання про розгляд справи за відсутності позивача, у якій просить здійснити розгляд справи за відсутності позивача на підставі наявних у суду матеріалів та задовольнити позов в повному обсязі.

Відповідач належним чином повідомлений про час та місце розгляду спору, що підтверджується судовими повістками від 06.05.2020 року та від 04.06.2020 року. Проте, представника в судові засідання не направив, відзиву на позов не подав.

Згідно ч. 4 ст. 13 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

Відповідно до ч. ч. 1, 3 ст. 13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін; кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.

Стаття 43 Господарського процесуального кодексу України зобов`язує сторони добросовісно користуватись належними їм процесуальними правами.

В силу ч. 1 ст. 76 Господарського процесуального кодексу України належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.

Згідно ч.1 ст. 86 Господарського процесуального кодексу України, суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Судом встановлено, що сторонам, згідно вимог Господарського процесуального кодексу України, надавалась в повному обсязі можливість щодо обґрунтування їх правової позиції по суті справи та подання доказів, чим забезпечено принцип змагальності.

Відповідно до п. 1 ст. 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод від 04 листопада 1950 р. про те, що кожен має право на справедливий і публічний розгляд його справи упродовж розумного строку, що кореспондується з обов`язком добросовісно користуватися наданими законом процесуальними правами, утримуватись від дій, що зумовлюють затягування судового процесу, та вживати надані процесуальним законом заходи для скорочення періоду судового провадження (п. 35 рішення Європейського суду з прав людини від 07 липня 1989 р. у справі Юніон Еліментарія Сандерс проти Іспанії (Alimentaria Sanders S.A. v. Spain).

Обов`язок швидкого здійснення правосуддя покладається, в першу чергу, на відповідні державні судові органи. Розумність тривалості судового провадження оцінюється в залежності від обставин справи та з огляду на складність справи, поведінки сторін, предмету спору. Нездатність суду ефективно протидіяти недобросовісно створюваним учасниками справи перепонам для руху справи є порушенням п. 1 ст. 6 даної Конвенції (§ 66, 69 рішення Європейського суду з прав людини від 08 листопада 2005 р. у справі Смірнова проти України). Розумним, зокрема, вважається строк, що є об`єктивно необхідним для виконання процесуальних дій, прийняття процесуальних рішень та розгляду і вирішення справи з метою забезпечення своєчасного (без невиправданих зволікань) судового захисту.

З урахуванням практики Європейського суду з прав людини критеріями розумних строків є: правова та фактична складність справи; поведінка заявника, а також інших осіб, які беруть участь у справі, інших учасників процесу; поведінка органів державної влади (насамперед суду); характер процесу та його значення для заявника (справи Федіна проти України від 02 вересня 2010 р., Смірнова проти України від 08 листопада 2005 р., Матіка проти Румунії від 02 листопада 2006 р., Літоселітіс проти Греції від 05 лютого 2004 р. та інші).

З огляду на обставини справи, належне повідомлення сторін про наявність судового спору та надання можливості забезпечити в повному обсязі право на захист, обов`язок дотримання принципу розумних строків вирішення спору, суд, керуючись з ч. 9 ст. 165 ГПК України, ч. 2 ст. 178 ГПК України, вирішує спір за наявними матеріалами справи.

Фактичні обставини справи, встановлені судом, та зміст спірних правовідносин.

19.03.2018 року між товариством з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія" (експедитор) та товариством з обмеженою відповідальністю "Фітоліт" (клієнт) укладено договір №118/18 про надання транспортно-експедиторських послуг (далі - договір).

Згідно п.п. 1.1, 1.2. договору він регулює взаємовідносини сторін, що виникають при організації перевезень вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) в залізничному рухомому складі (вагонах перевізника ПАТ "Укрзалізниця") й пов`язаних з цим послугах, та здійсненню розрахунків за надані послуги. Експедитор згідно даного договору, що є дорученням клієнта, на підставі заявок клієнта за його рахунок та за винагороду (плату) організовує перевезення вантажів у залізничному рухомому складі й пов`язані з цим послуги шляхом укладання договорів з підприємствами, вповноваженими здійснювати перевезення або організацію перевезень вантажів, підприємствами - власниками (балансоутримувачами) залізничного рухомого складу, іншими юридичними особами, а клієнт сплачує та приймає надані експедитором послуги на умовах цього договору.

До обов`язків клієнта п. 2.2. відносить, зокрема, пред`явлення експедитору не пізніше, ніж 12-го числа місяця, попереднього місяцю планування, місячні плани перевезень через АС "Месплан"; за 5 діб до дати подачі вагонів проставляти електронну заявку на подачу вантажних вагонів відповідно до місячного плану перевезень; здійснювати оплату за організацію перевезень та послуги, пов`язані з перевезенням, оплату інших витрат експедитора та винагороди (плати) експедитору в порядку, передбаченому даним договором; у строки, встановлені договором, підписувати акти звірки розрахунків, акти виконаних робіт, пов`язаних з організацією перевезення вантажів ат інші документи, які потребують підпису клієнта.

В свою чергу, експедитор зобов`язаний, в тому числі, організовувати відповідно до наданих клієнтом заявок перевезення вантажів клієнта залізничним транспортом та надавати інші послуги, що пов`язані з перевезенням вантажів, шляхом укладання договорів з підприємствами, вповноваженими здійснювати перевезення або організацію перевезень вантажів, підприємствами - власниками (балансоутримувачами) залізничного рухомого складу, іншими юридичними особами; не пізніше 15-го числа місяця, наступного за місяцем надання послуг, надавати клієнту акти виконаних робіт, рахунки, податкові накладні та звіти експедитора про виконання доручень клієнта (п. 2.4. договору).

У п. 3.1. договору сторони погодили, що клієнт для організації перевезень вантажів і пов`язаних з цим послуг та для відшкодування витрат експедитора здійснює авансові платежі. Авансові платежі мають бути здійснені до початку кожного місяця здійснення перевезень. Авансові платежі здійснюються на вартість перевезень, інших послуг та можлива оплата послуг (їхньої частини) з організації перевезень вантажів за фактом їх виконання впродовж 3-х календарних днів з моменту надання рахунку експедитором. Розрахунки здійснюються грошовими коштами.

У п. 3.2. договору передбачені складові вартості (ціни) послуг з організації перевезення вантажів клієнта у вагонах перевізника ПАТ "Укрзалізниця".

Винагорода (плата) експедитору встановлюється в розмірі 3% вартості організації перевезень вантажів (без урахування ПДВ) і сплачується клієнтом впродовж 3-х робочих днів після надання послуг на підставі рахунків експедитора або утримується експедитором самостійно з авансових платежів клієнта (п. 3.4. договору).

Акт виконаних робіт та акт звірки розрахунків повинні бути розглянуті клієнтом протягом 5 робочих днів з дня отримання від експедитора та повернуті експедитору підписаними (з розшифруванням посади, прізвища, ім`я та по-батькові особи, що підписала акт) та скріпленими печаткою або з мотивованими запереченнями до акту. Якщо протягом 5-х робочих днів з дати передачі актів по факсу або електронною поштою не надійде мотивованих заперечень клієнта до акту виконаних робіт та акту звірки розрахунків, експедитор вважає їх підписаними та приймає для відображення в бухгалтерському обліку (п. 3.5. договору).

Згідно п. 4.5. договору у випадку прострочення строків оплати, передбачених даним договором, клієнт сплачує експедитору неустойку в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від вартості простроченого платежу за кожний день прострочення.

Договір набирає чинності з дати підписання сторонами, але не раніше виконання вимог установчих документів сторін про необхідність надання згоди на укладання органами управління сторін, які мають відповідні повноваження (при наявності таких вимог), про що сторони договору мають бути повідомлені. Договір діє до 31.12.2018 року включно (п. 9.1. договору).

Договір вважається пролонгованим на кожен наступний календарний рік, якщо жодна зі сторін не менш, ніж за 30 днів до закінчення його дії не повідомить іншу сторону в письмовій формі про припинення дії договору (п. 9.2. договору).

Договір підписано сторонами та скріплено їхніми печатками.

19.03.2019 року між сторонами підписано додаткову угоду до договору про надання транспортно-експедиційних послуг №118/18 від 19.03.2018 року, якою доповнено п. 3.2. договору.

Позивачем та відповідачем підписано та скріплено печатками: акт від 31.10.2019 року виконаних робіт за період жовтень 2019 року по договору №118/18 від 19.03.2018 року на суму 711830,33 грн. (рахунок №Э11190032 від 31.10.2019 року згідно звітів експедитора 0 по договору №118/18 від 19.03.2018 року, згідно якого транспортно-експедиторські послуги склали 691097,40 грн. та винагорода експедитора 20732,93 грн.); звіт експедитора №0 на суму 691097,4 грн.; акт від 30.11.2019 року виконаних робіт за період листопад 2019 року згідно договору №118/18 від 19.03.2018 року на суму 484617,73 грн. (рахунок №Э12190059 від 30.11.2019 року згідно звітів експедитора 0 по договору №118/18 від 19.03.2018 року, згідно якого транспортно-експедиторські послуги склали 470502,65 грн. та винагорода експедитора 14115,08 грн. ); звіт експедитора № на суму 470502,65 грн.

На виконання умов договору відповідачем здійснено оплату позивачу за транспортно-експедиторську діяльність в сумі 109413,64 грн. (платіжне доручення №752 від 03.10.2019 року); 150000,00 грн. (платіжне доручення №766 від 18.10.2019 року); 250000,00 грн. (платіжне доручення №765 від 18.10.2019 року); 100000,00 грн. (платіжне доручення №781 від 24.10.2019 року); 142000,00 грн. (платіжне доручення №785 від 25.10.2019 року); 100000,00 грн. (платіжне доручення №813 від 01.11.2019 року).

Як вбачається із підписаних ТОВ "Інноваційна транспортна компанія" та ТОВ "Фітоліт" та скріплених їхніми печатками актів звірки взаємних розрахунків по стану за період: жовтень 2019 року за договором 118/18 від 19.03.2018 року, заборгованість останнього становить 237286,19 грн.; за листопад 2019 року - 621903,92 грн.

Відповідач звернувся до позивача із листом №31/01 від 31.01.2020 року, у якому підтверджує розмір заборгованості за транспортно-експедиційні послуги в розмірі 621903,92 грн. та зазначає про проведення оплат у лютому 2020 року.

З вищевикладеного, позивач звернувся з даним позовом до суду.

Норми права, застосовані судом, оцінка доказів, аргументів, наведених учасниками справи, та висновки щодо порушення, не визнання або оспорення прав чи інтересів, за захистом яких мало місце звернення до суду.

Згідно з пунктом 1 частини 2 статті 11 Цивільного кодексу України підставами виникнення цивільних прав та обов`язків є, зокрема, договори та інші правочини.

Відповідно до частини 1 статті 509 Цивільного кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

Судом встановлено, що 19.03.2018 року між сторонами у справі укладено договір №118/18 про надання транспортно-експедиторських послуг (далі - договір), за умовами якого позивач на підставі заявок клієнта за його рахунок та за винагороду (плату) організовує перевезення вантажів у залізничному рухомому складі й пов`язані з цим послуги шляхом укладання договорів з підприємствами, вповноваженими здійснювати перевезення або організацію перевезень вантажів, підприємствами - власниками (балансоутримувачами) залізничного рухомого складу, іншими юридичними особами, а відповідач - сплачує та приймає надані експедитором послуги на умовах цього договору.

Відповідно до ст. 1 спеціального Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність», який визначає правові та організаційні засади транспортно-експедиторської діяльності в Україні і спрямований на створення умов для її розвитку та вдосконалення, транспортно-експедиторська діяльність - підприємницька діяльність із надання транспортно-експедиторських послуг з організації та забезпечення перевезень експортних, імпортних, транзитних або інших вантажів; транспортно-експедиторська послуга - робота, що безпосередньо пов`язана з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування; експедитор (транспортний експедитор) - суб`єкт господарювання, який за дорученням клієнта та за його рахунок виконує або організовує виконання транспортно-експедиторських послуг, визначених договором транспортного експедирування; клієнт - споживач послуг експедитора (юридична або фізична особа), який за договором транспортного експедирування самостійно або через представника, що діє від його імені, доручає експедитору виконати чи організувати або забезпечити виконання визначених договором транспортного експедирування послуг та оплачує їх, включаючи плату експедитору.

Згідно з ч. 3 ст. 8 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» експедитори за дорученням клієнтів забезпечують оптимальне транспортне обслуговування, а також організовують перевезення вантажів різними видами транспорту територією України та іноземних держав відповідно до договорів (контрактів), згідно з якими сторони мають право використовувати відомі міжнародні звичаї, рекомендації, правила міжнародних органів та організацій, якщо це не заборонено прямо або у виключній формі цим та іншими законами України.

Відповідно до ст. 929 Цивільного кодексу України та ст. 9 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Частиною другою статті 12 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" унормовано, що клієнт зобов`язаний у порядку, передбаченому договором транспортного експедирування, сплатити належну плату експедитору, а також відшкодувати документально підтверджені витрати, понесені експедитором в інтересах клієнта в цілях виконання договору транспортного експедирування.

При цьому, розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату (стаття 931 ЦК України).

У р. 3 договору сторонами погоджено порядок проведення розрахунків, розрахунок вартості (ціни) послуг з організації перевезення вантажів клієнта, а також розмір винагороди експедитора - 3% від вартості організації перевезень вантажів.

На виконання умов договору позивачем надано, а відповідачем прийнято транспортно-експедиційні послуги у жовтні-листопаді 2019 року на суму 1161600,05 грн., а також погоджено винагороду експедитора в розмірі 34848, 01 грн., про що свідчать підписані акти виконаних робіт за жовтень 2019 року та листопад 2019 року.

Відповідно до ст. 193 Господарського кодексу України суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. Кожна сторона повинна вжити усіх заходів, необхідних для належного виконання нею зобов`язання, враховуючи інтереси другої сторони та забезпечення загальногосподарського інтересу. Порушення зобов`язань є підставою для застосування господарських санкцій, передбачених цим Кодексом, іншими законами або договором.

За змістом ст. 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін) (ч.1 ст. 530 Цивільного кодексу України).

В свою чергу, у п. 3.1. договору сторони погодили авансову систему платежів, які мають бути здійснені до початку кожного місяця здійснення перевезень. Авансові платежі здійснюються на вартість перевезень, інших послуг та можлива оплата послуг (їхньої частини) з організації перевезень вантажів за фактом їх виконання впродовж 3-х календарних днів з моменту надання рахунку експедитором. Розрахунки здійснюються грошовими коштами. Окрім того, у п. 3.4. договору унормовано, що винагорода (плата) експедитору встановлюється в розмірі 3% вартості організації перевезень вантажів (без урахування ПДВ) і сплачується клієнтом впродовж 3-х робочих днів після надання послуг на підставі рахунків експедитора або утримується експедитором самостійно з авансових платежів клієнта.

Натомість, відповідачем несвоєчасно та не в повному обсязі здійснено оплату наданих позивачем послуг, чим створено заборгованість перед останнім на суму 621903,92 грн., що підтверджується підписаними актами надання послуг, актами звірки взаєморозрахунків, наявними платіжними дорученнями та визнається відповідачем у листі №31/01 від 31.01.2020 року.

Оскільки доказів сплати вказаної суми матеріали справи не містять та учасниками судового розгляду не надано, суд приходить до висновку про стягнення з відповідача в судовому порядку 621903,92 грн. заборгованості за договором від 19.03.2018 року та, відповідно, задоволення позову в цій частині.

Позивач також просить суд стягнути 59941,41 грн. пені, 3047,33 грн. втрат від інфляції та 7595,38 грн. 3% річних згідно поданих розрахунків.

Згідно зі статтями 230, 231 ГК України штрафними санкціями визнаються господарські санкції у вигляді грошової суми, яку відповідач зобов`язаний сплатити за невиконання чи неналежне виконання господарського зобов`язання. Якщо розмір штрафних санкцій не визначено, санкції застосовуються у розмірі, передбаченому договором.

За змістом статті 549 ЦК України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, яке боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання. Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання. Штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов`язання.

У пункті 4.5. договору сторони погодили, що у випадку прострочення строків оплати, передбачених даним договором, клієнт сплачує експедитору неустойку в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від вартості простроченого платежу за кожний день прострочення.

Судом, з врахуванням положень п. 3.1. договору, у якому передбачено авансовий спосіб платежів, та з огляду на відсутність доказів існування інших способів розрахунку, здійснено перерахунок пені та встановлено, сума пені, нарахована з 01.12.2019 року по 27.04.2020 року на суму боргу в розмірі 621903,92 грн. становить 59903,70 грн. Тому в стягненні 37,71 грн. пені суд відмовляє.

Відповідно до ст. 625 ЦК України боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання грошового зобов`язання. Боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Передбачене законом право кредитора вимагати стягнення боргу враховуючи індекс інфляції та відсотків річних є способом захисту майнових прав та інтересів кредитора, сутність яких складається з відшкодування матеріальних втрат кредитора та знецінення грошових коштів внаслідок інфляційних процесів, а також отримання компенсації (плати) від боржника за користування ним грошовими коштами, які належать до сплати кредитору.

За результатами перерахунку 3% річних та втрат від інфляції судом задовольняється вимога про стягнення 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. втрат від інфляції, оскільки вказані суми в межах сум, допустимих до стягнення.

З всього вищевикладеного, позов товариства з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія", м. Київ до товариства з обмеженою відповідальністю "Фітоліт", м. Кам`янець-Подільський Хмельницької області про стягнення 621903,92 грн. боргу за договором про надання транспортно-експедиторських послуг №118/18 від 19.03.2018 року, 59941,41 грн. пені, 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. інфляційних втрат, підлягає частковому задоволенню та з відповідача на користь позивача слід стягнути 621903,92 грн. основної заборгованості, 59903,7 грн. пені, 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. інфляційних втрат. В стягненні 37,71 грн. пені суд відмовляє.

Витрати по сплаті судового збору покладаються на сторони пропорційно задоволеним позовним вимогам.

Окрім того, судом встановлено, що позивачем при зверненні до суду з даним позовом сплачено 10387,22 грн. судового збору, що є меншим на 0,10 грн. за розмір, встановлений законом (692488,04 грн. х 1,5% = 10387,32 грн.). Відтак, 0,10 грн. судового збору слід стягнути з позивача в дохід Державного бюджету України.

Керуючись ст.ст. 2, 12, 20, 129, 233, 236, 237, 238, 240, 241, 247 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

позов товариства з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія", м. Київ до товариства з обмеженою відповідальністю "Фітоліт", м. Кам`янець-Подільський Хмельницької області про стягнення 621903,92 грн. боргу за договором про надання транспортно-експедиторських послуг №118/18 від 19.03.2018 року, 59941,41 грн. пені, 7595,38 грн. 3% річних та 3047,33 грн. інфляційних втрат, задовольнити частково.

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю "Фітоліт" (32300, Хмельницька область, м. Кам`янець-Подільський, вул. Л. Українки, буд. 31, код 39707095) на користь товариства з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія" (02081, м. Київ, вул. Здолбунівська, буд. 7Д, корп. З, код 41428805) 621903,92 грн. (шістсот двадцять одна тисяча дев`ятсот три грн. 92 коп.) основної заборгованості, 59903,7 грн. (п`ятдесят дев`ять тисяч дев`ятсот три грн. 70 коп.) пені, 7595,38 грн. (сім тисяч п`ятсот дев`яносто п`ять грн. 38 коп.) 3% річних, 3047,33 грн. (три тисячі сорок сім грн. 33 коп.) інфляційних втрат, 10386,75 грн. (десять тисяч триста вісімдесят шість грн. 75 коп.) витрат по сплаті судового збору.

Видати наказ.

В стягненні 37,71 грн. пені відмовити.

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю "Інноваційна транспортна компанія" (02081, м. Київ, вул. Здолбунівська, буд. 7Д, корп. З, код 41428805) в дохід Державного бюджету України 0,10 грн. (10 коп.) судового збору.

Видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів до Північно-західного апеляційного господарського суду. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Суддя М.В. Музика

Веб-адреса рішення в Єдиному державному реєстрі судових рішень за посиланням: http://reyestr.court.gov.ua/.

Віддрук. у 3 прим.: 1 - до справи; 2 - позивачу (02081, м. Київ, вул. Здолбунівська, буд. 7Д, корп. "З") - рек. з пов. про вручення; 3 - відповідачу (32300, Хмельницька область, м. Кам`янець-Подільський, вул. Лесі Українки, 31) - рек. з пов. про вручення