ПІВНІЧНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"09" червня 2020 р. Справа№ 910/13491/19

Північний апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого: Руденко М.А.

суддів: Пономаренка Є.Ю.

Кропивної Л.В.

при секретарі: Реуцька Т.О.

представники сторін у судове засідання не з`явились

розглянувши апеляційну скаргу акціонерного товариства "Українська залізниця"

на рішення господарського суду міста Києва від 13.01.2020 року

у справі №910/13491/19 (суддя Літвінова М.Є.)

за позовом приватного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля"

до Акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 638 371, 60 грн., -

ВСТАНОВИВ:

У вересні 2019 року позивач - акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля" (далі - позивач, АТ "ДТЕК Павлоградвугілля") звернувся до господарського суду міста Києва з позовом до акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - АТ «Українська залізниця») про стягнення з відповідача штрафу за несвоєчасну доставку вантажу в розмірі 638 381,60 грн.

Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідачем здійснено доставку належного позивачу майна з простроченням терміну доставки, у зв`язку з чим мало місце порушення відповідачем вимог ст. 41 Статуту щодо прострочення доставки вантажу згідно залізничних накладних, чим допущено прострочення виконання своїх зобов`язань, що згідно ст. 116 Статуту залізниць України є підставою для нарахування штрафу в розмірі 638 371,60 грн.

Рішенням господарського суду міста Києва від 13.01.2020 року у справі №910/13491/19 позовні вимоги приватного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" задоволено частково: стягнуто з акціонерного товариства "Українська залізниця" на користь приватного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" штраф у розмірі 634 210, 75 грн., в іншій частині позовних вимог відмовлено.

Мотивуючи рішення, суд першої інстанції зазначив про те, що вантаж відповідачем доставлено «ДТЕК Павлоградвугілля» із порушенням встановленого терміну доставки, визначеного ст. 41 Статуту залізниць України та "Правилами обчислення термінів доставки вантажу", підтвердженням чого є календарні штемпелі на залізничних накладних, і внаслідок чого наявні обумовлені п. 116 Статуту залізниць України підстави для стягнення штрафу у розмірі 634 210,75 грн. за вірним перерахунком суду першої інстанції, оскільки позивачем було двічі зазначені залізничні накладні на суму 4 160,85 грн.

Не погоджуючись з вказаним судовим рішенням, відповідач - акціонерне товариство "Українська залізниця" звернулось з апеляційною скаргою, в якій просить скасувати рішення господарського суду міста Києва по справі №910/13491/19 від 13.01.2020 повністю та прийняти нове рішення, відмовити в задоволенні позовних вимог в повному обсязі.

Обґрунтовуючи вимоги апеляційної скарги, відповідач зазначив на те, що судом першої інстанції при винесенні рішення неправильно застосовані норми матеріального права та порушені норми процесуального права, рішення суду першої інстанції ухвалено при неповному дослідженні доказів та з`ясуванні обставин, що мають значення для справи, а зроблені судом висновки не відповідають обставинам справи. Зазначив також, що судом першої інстанції при вирішенні спору не правильно застосовано поняття провізної плати, як бази для нарахування штрафу. Також суд безпідставно дійшов висновку про відсутність підстав для застосування до спірних правовідносин строку позовної давності за заявою відповідача.

Згідно витягу з протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 19.02.2020 року сформовано колегію суддів у складі: головуючий суддя Руденко М.А., судді Дідиченко М.А., Пономаренко Є.Ю.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду від 17.03.2020 відкрито апеляційне провадження у справі №910/13491/19 та призначено до розгляду на 17.03.2020 на 11 год. 15 хв.

16.03.2020 через управління автоматизованого документообігу суду та моніторингу виконання документів Північного апеляційного господарського суду від позивача надійшов відзив на апеляційну скаргу, в якому позивач просив залишити апеляційну скаргу - без задоволення, а оскаржуване судове рішення залишити без змін як таке, що ухвалено з дотриманням норм матеріального та процесуального права.

17.03.2020 року через управління автоматизованого документообігу суду та моніторингу виконання документів Північного апеляційного господарського суду від представника відповідача надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.

У судове засідання 17.03.2020 року представники сторін не з`явилися.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду 17.03.2020 року розгляд справи відкладено на 12.05.2020 рік.

12.05.2020 року через управління автоматизованого документообігу суду та моніторингу виконання документів Північного апеляційного господарського суду від представника відповідача надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду від 12.05.2020 року в зв`язку з клопотання відповідача, розгляд справи було відкладено на 09.06.2020 рік.

В судове засідання 09.06.2020, представники сторін не з`явились, про причини неявки суд не повідомили, як свідчать матеріали справи, про час та місце розгляду справи всі представники сторін були повідомлені належним чином. (а.с. 157-159; 164-166 т.6).

Частиною 12 ст. 270 ГПК України передбачено, що неявка сторін або інших учасників справи , належним чином повідомлених про дату, час і місце розгляду справи, не перешкоджає розгляду справи.

Пунктом 2 ч.3 ст. 202 ГПК України визначено, що якщо учасник справи або його представник були належним чином повідомлені про судове засідання, суд розглядає справу за відсутності такого учасника справи у разі повторної неявки в судове засідання учасника справи (його представника) незалежно від причин неявки.

Враховуючи те, що матеріали справи містять докази повідомлення всіх учасників судового процесу про дату, час та місце судового засідання, явка представників сторін обов`язковою не визнавалась, судова колегія вважає можливим розглянути справу у відсутності представників сторін за наявними у справі доказами.

Розглянувши доводи апеляційної скарги, перевіривши матеріали справи, дослідивши докази, проаналізувавши правильність застосування судом першої інстанції норм законодавства, оцінивши наявні у справі докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, колегія суддів приходить до висновку про відмову в задоволенні вимог апеляційної скарги зважаючи на наступне.

Згідно із ст.269 Господарського процесуального кодексу України, суд апеляційної інстанції переглядає справу за наявними у ній і додатково поданими доказами та перевіряє законність і обґрунтованість рішення суду першої інстанції в межах доводів та вимог апеляційної скарги. Суд апеляційної інстанції досліджує докази, що стосуються фактів, на які учасники справи посилаються в апеляційній скарзі та (або) відзиві на неї. Докази, які не були подані до суду першої інстанції, приймаються судом лише у виняткових випадках, якщо учасник справи надав докази неможливості їх подання до суду першої інстанції з причин, що об`єктивно не залежали від нього. Суд апеляційної інстанції не обмежений доводами та вимогами апеляційної скарги, якщо під час розгляду справи буде встановлено порушення норм процесуального права, які є обов`язковою підставою для скасування рішення, або неправильне застосування норм матеріального права. У суді апеляційної інстанції не приймаються і не розглядаються позовні вимоги та підстави позову, що не були предметом розгляду в суді першої інстанції.

Як вірно встановлено судом першої інстанції та підтверджується наявними матеріалами справи, 16.02.2018 між публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" (далі - перевізник) та публічним акціонерним товариством "ДТЕК Павлоградвугілля" (далі - замовник) був укладений договір № 00068 /цтл-2018 про надання послуг (далі - договір) (а.с. 74-81 т.1).

Згідно п. 1.1. договору предметом цього договору є здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення та інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт , імпорт) у вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника і проведення розрахунків за ці послуги.

Також як підтверджується наявними матеріалами справи, у період з липня 2018 по січень 2019 року акціонерним товариством "Українська залізниця" до станції призначення - Ароматна , Богуславський та Миколаївка-Донецька Придніпровської залізниці здійснено перевезення вагонів залізничних-порожніх власних вагонів та завантажених, одержувачем яких є «ДТЕК Павлоградвугілля» згідно залізничних накладних (а.с.82-250 т.1; а.с. 1-250 т.2; а.с.1-250 т.3; а.с.1-250 т.4; а.с.1-214 т.5), а саме:

№№ 45555547, 45554326, 45912235, 45896909, 51537983, 46723359, 51822476, 51814416, 51822278, 51529279, 51527299, 51530327, 51616803, 51744415, 51744407, 44591998, 44586642, 52746419, 52736360, 52738077, 52742855, 52063609, 53507166, 53507174, 53507083, 53507133, 53517173, 53507117, 53539482, 53539326, 46936621, 46936605, 46936589, 46936597, 46936514, 46936811, 46936639, 46937256, 46937736, 46937777, 46937264, 47113535,

47113501, 47113576, 47113642, 36011419, 36011427, 36011443, 36011450, 36011468,

36011492, 36011435, 53015004, 53038568, 53034195, 46575320, 46575338, 46585360,

36184034, 36184000, 36184018, 36183994, 53201950, 53201828, 53201869, 46865895,

46865747, 46879227, 46879250, 46865903, 46877312, 46877197, 46856837, 46866513,

46892121, 46905063, 46907226, 46895264, 46908562, 47012471, 47008073, 43203363,

36309227, 36309003, 36309235, 36309011, 36309250, 36309268, 36309029, 36309276,

36309037, 36309284, 36309292, 36309045, 36308849, 36308872, 36308799, 36308831,

36309094, 36309102, 36308930, 36309110, 36309128, 36308757, 36308914, 36309086,

36309078, 36308781, 36308807, 36308815, 36308906, 36309060, 36308898, 36308765,

36309136, 36308948, 36309144, 36308963, 36309151, 36309177, 36308989, 36309185,

36309201, 36308856, 36308864, 36308997, 36309169, 36309219, 53329348, 53329322,

46905600, 43232495, 43232511, 43232578, 43232552, 53350070, 53373312, 53364907,

53379269, 53383923, 53383907, 53379301. 42594903, 47196597, 42622688, 47252697,

47337811, 47348743, 47374061, 47382643, 47382528, 47382676, 47382502, 47382064,

43312404, 53505715, 53506903, 47404819, 47404793, 47404801, 47411798, 47411772,

47425590, 47161443, 47154448, 47159827, 47159785, 47161989, 47161963, 47163258,

47162185, 47162144, 47163084 , 47163076 , 47163019 , 47162326, 47162383, 47162490,

47162524, 47162656, 47169867, 47169875, 47159769, 47159744, 47159918, 47741988,

47739297, 47739545, 47725221, 47813001, 47829536, 47879945, 47894225, 47894258, 50920784, 50920768, 50920750, 50920727, 45754587, 45754579, 45754454,

45801370, 45789575, 45798337, 45798204,45798196,45776598, 45798139 , 45798097,

45773660, 45773678, 45773645, 45773637, 45776150, 45790730, 45776242, 51329373,

51527380, 51510006, 51597334, 51597326, 51600229, 51600237, 51598084, 51724714,

51715241, 46983144, 52110814, 52110822, 52963808, 43005958, 52721693, 52287927,

52306032, 45157682, 45157666, 53514246, 53514246, 45102431, 45102456, 45102498,

45093861, 45098860, 45101904, 45098977, 45098969, 45098894, 45093945, 45093887,

45098944. 45093929, 45101938, 45098902, 45094026, 45093853, 45098910, 45093903,

45098985, 45098886, 45101946, 45093937, 45093911, 45159290, 45153541, 45153533,

45153590, 52998093, 46561254, 46561296, 46690186, 46690210, 46692083, 46691994,

43154715, 43154228, 43154202, 46941746, 46941753, 46940805, 46940953, 46940714,

43217223, 53432050, 53364899, 47184924, 47219233, 47225685, 47219167, 47219266,

47228333, 43266618, 53432068, 47265574, 47307772, 53462677, 47345889, 47333943,

47331335, 47678396. 47662911, 47662937, 47662960, 47662986, 47662994, 47663000.

47663042, 47663059, 47667027, 47667035, 47667050, 47667068, 47672365, 47672399,

47672431, 47667076, 47667084, 47667092, 47667258, 47667266, 47667407, 47667274,

47667290, 47667308, 47667316, 47667324,47667332, 47667357, 47667373, 4766738 1,47667399, 47667118, 47697545, 47686696, 47697602, 47691340,47701859, 47702246, 47702188, 47702105, 47702071, 47711213, 47684519, 47845425, 47845441, 47845458, 47845466, 47881461, 47864095, 47865860, 47865688, 53584090, 53580874, 53582706, 53592010, 53599312, 45220381, 34493973, 43211127, 50615111, 50615129, 45349719, 45349727, 45349701, 45385010, 45380532, 45380524, 45385028, 45383023,45387644, 45452042, 451846, 45451994, 451853, 45656485, 45656725, 45656766, 45656493, 45060662, 45296100, 45296076, 45341203, 45341195, 45341179, 45341914, 45341187, 45341831, 45341963, 45341948, 45342565, 45342557, 45342540, 45342524, 45342607, 45342615, 45342599, 45352077, 45340874, 45385036, 45384971, 50890854, 50890771, 50890797, 50889674, 45389236, 45389541, 45389376, 39199641, 45585411, 45661881, 45658119, 45658101, 45657988, 45737319, 45769544, 45769395, 45769379, 51799690, 47098298, 46163069, 46201778, 39615877, 46429833, 51435469, 51435477, 39694096, 51490142, 46575783, 51547636, 51585487, 46710620, 46710562, 46710554, 46702288, 46702338, 46702171, 46702320, 46702197, 39820758, 39820733, 51634814, 46831897, 46831988, 46832150, 46832010, 51669968, 51670610, 39873799, 39873773, 51695484, 46939369, 46971222, 39924352, 47056775, 47056726, 47056791, 47056767, 47057823, 47057997, 47057948, 47057856, 47057021. 47056718, 47056759, 47056742, 47058003, 47058052, 47058094, 47058078, 44407542, 47661368, 52102456, 52102480, 52102423, 44423879, 44425908, 52090743, 52569449, 52635596, 52640745, 52672391, 52897436, 46331401, 46325437, 46331393, -5849767, 44500767, 44597573, 44887655, 51974970, 51974921, 51970358, 52008604, 52111523, 52133881, 52212644, 52212297, -5112554. 45112547, 45113750, 45224417, -5224425, 45224359, 45224326, 45224334, -5215613, 45215498, 45215472, 45215456, -5215423, 45215654, 45215738, 45215647, -5215779, 45215688, 45215696, 45254786, 5254810, 45253978, 45251543, 45254786, 45658432,4565709, 45656550, 45656691, 45340866, 45341823, 45341807, 45341773, 45341906, 45341864, 45341898, 45341765, 45341930, 45341922, 45341856, 45342573, 45341849, 45341971, 45342664, 45342631, 45342698, 45342672, 45342680, 45341161, 50890847, 50890896, 50890839, 50890813, 45396991, 45396728, 45390168, 45390127, 45561610, 45561503, 45561461, 45561453, 43745769, 45738556, 45738549, 45738465, 51195527, 51195519, 51227676, 51287969, 46274668, 46271698, 39615950, 39615919, 51435527, 51451292, 39698188, 39694013, 46696241, 46676722, 51585545, 51585560, 46706479, 46706487, 46705836, 46702312, 46702296, 46702155, 46702270, 46702304, 46836334, 46836383, 46836342, 46836367, 46832135, 46831814, 51649960, 51649598, 39873641, 39873443, 51702967, 51703114, 39924337, 39924311, 47057039, 47057005, 47056163, 47056171, 47056189, 47057864, 47057930, 47057849, 47058011, 47057872, 47056197, 47056155, 47056130, 47056122, 47058086, 47058029, 47177217, 52052875, 52086022, 52102530, 52102506, 52102431, 52100195, 47776315, 52528858, 52539020, 52694213, 52694221, 52875648, 52696374, 46329868, 45417094, 43869320, 43879840, 51902294, 51939619, 51950459, 51970101, 52006152, 52006145, 52071370, 52072196, 52247384, 52266780, 52276177, 52287802, 45224375, 45224433, 45224391, 45224367, 45216074, 45215704, 45215670, 45215605, 45215597, 45215571, 45215530, 45215464, 45216173, 45215803, 45215753, 45215746, 45254000, 45254802, 45253986, 45254018. 45264892, 45264231, 45263647, 45263639,

45259306, 45259298, 45259173, 45259181, 45259165, 45259157, 45259124, 5264959,

45264967, 45264942, 45264934, 45264926, 45264900, 45264918, 45332988, 52283710,

52287810, 52317062, 52317054,52317088, 52317096, 52317112, 52317047, 52317070,

52313277, 52336898, 52333382, 52333390, 45376043, 45376027, 45376035, 45376050,

45376076, 45376019, 45404639, 45404712, 45400728,53123378, 53117859,53349544,

53349551, 53349569, 53411294, 53420139, 53438339, 53457818,53457826,53457891,

53457941, 53457735, 53457750, 53457776, 53480778, 53480570, 3498051,53507281,

46711008, 46773149, 46767877, 47228960, 47228747, 47256193, 47240841,42692053,

42708537, 47272018, 42746255, 47294509, 47294517,47315122,47315080,47374129,

47374103, 47372750, 47374095, 47372685, 47372545, 47372511, 47372529,47372503,

47372537, 47374046, 47373550, 47373543, 47373535, 47373519, 47373477,47373469,

47373451, 47373386, 47373394,47373410,47373378,47368089,47368808, 47368055,

47368030, 47368097, 47368790,47368063, 47368048. 47368105,47368865, 47368121,

47368337, 45077989, 45102415, 45102381, 45102373, 45102332, 45438017,45438082,

45438108, 45438116,46505525, 53040259, 46592945, 46618799, 46603668, 46604336,

46603650, 43096205,43085067, 53128153, 43150077,43150069,43150051, 53220885,

46931127, 53249520,47014568, 43208321, 53328373, 53328357, 53326104, 53328449,

53328472, 53328407, 47073218, 47227889, 53350500, 53345526, 53343539,53375507,

53375515, 47163589, 53398707, 47193560, 47184049, 47229125,47209481,47277603,

47278338, 47277678, 47285937, 47304191, 47304183, 47304159,47290762, 47333810,

47333786, 47333802, 47335393, 47329669, 47342068, 47123997,47124847, 47123534,

47123898, 47124003, 47124029, 47124037, 47128392, 47128368,47128343, 47128327,

47128319, 47128301, 47128293, 47130562, 47130638, 47130612,47130646, 47196332,

47228945, 47228960, 47228937, 47228747, 47256193, 47240841,42692053, 42708537,

47272018, 42746255, 47294509, 47294517, 47315122, 47315080, 47311949,47353776,

47337324, 47337837, 47337894, 47337829, 47188735, 47188305, 47266713,53477071,

47353016, 53496386, 47405121, 42889790, 47454764, 47511597, 47578083, 47578059,

47573902, 47583745, 47602594, 47602628, 47602578, 47610696, 47605274, 47605563,

47638424, 47619150, 47623020, 47627591, 47628342, 47628334, 47619440, 47619465,

47641444, 47641436, 47641519, 47643556, 47643572, 47643564, 47643549, 47643531,

47643523, 47643614, 47643606, 47643622, 47643598, 47643515, 47643507, 47643481,

47643945, 47644364,47644372, 47645643, 47645668, 47645676, 47645684, 47645726,

47645734, 47645742, 47645759, 47645775, 47645791,47646740, 47712617, 47712641,

47712542, 47712534,47712625, 47701941, 47744099, 47827480, 47827399, 47828629,

47952312, 47952288, 47952213,47952122, 47952148,47952163, 47952072, 53480638,

53480646, 47382049, 47382106, 47382411, 47382486, 47382478,47382494, 47386776,

47386792, 47386800, 36476679, 36476653, 36476687, 36476711,36476661, 36476828,

36476844, 36476869,36476901, 36476935, 36476745, 36476968, 36476927, 36476794,

36476893, 36476851, 36476919, 36476950, 36476885, 36476943, 36477040, 36477024,

36477008, 36476992, 36476984,36476638,36476620, 36476778, 36477032, 36476976,

36477107, 36477081, 36477115,36477099, 36477073, 36477057, 36476810, 36476760,

36476737, 36476695, 36476612, 36476786, 53527404, 53522850, 47417050, 47417738,

47417373, 47417837, 47417910, 47417977, 47417878, 47418017, 47418173, 36490506,

53516613, 53514006, 53516639, 53516688, 53517207, 53477105, 53534129, 53534145,

53539953, 53535563, 53535555, 53535175, 53535183, 53533840, 53548574, 53546685,

53553830, 53566212, 53566220, 53561494,53562732, 47509740, 47498837,47498852,53563219, 53563227,53564076,53569380,53578951, 53578944, 53583605, 47538186, 47538947, 47538202, 47539614, 43339100, 43339134, 47578729, 47578695, 47567979, 47581103, 47577713, 47581111, 47562483, 47562491, 47562475,47581145, 53595005, 53601027, 53618682, 53620100, 53618690, 53614095,53612586, 53612453, 53612578, 53620654, 53629473, 53649836, 53643334,53663688, 53666277, 53683694, 53674537, 53674545, 53683470, 53683660, 53683488, 53683678, 53676789, 53696902, 40302325, 40302291, 52854866, 34461921, 34663567, 43275056, 43284363, 43431501, 44926806,52854833, 44954766, 44996254, 44994309, 43006352, 43017417, 43023621, 43017342,41863879, 34407874, 43080225, 34478578, 43102094, 43102078, 34487785, 34498931, 43129857, 43146026, 43142793, 43152891, 43163302, 43180637, 43197573, 43198977, 34591115,34606368, 34601286, 34613398, 34613414, 43229681, 43239334, 34647438, 34577254, 34577338, 43193325,43211770, 43254796, 43287135, 34743310, 42973347, 43348572, 34792283.

За твердженнями позивача відповідачем всупереч встановленим Правилам обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 було допущено прострочення термінів доставки, визначених статтями 41, 116 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000, що підтверджується календарними штемпелями та електронними цифровими підписами одержувача в графі 53 зазначених вище залізничних накладних, а також відомостями у графах 51 "прибуття вантажу" і 52 "видача вантажу" зазначених накладних на 2, 3, 4 та більше діб, у зв`язку з чим позивачем нараховано штраф за несвоєчасну доставку вантажу залізницею на загальну суму 638 371, 60 грн (10%, 20% та 30% від провізної плати).

Задовольняючи частково позовні вимоги, суд першої інстанції прийшов до висновку про те, що позивачем доведено належними та допустимими засобами доказування факт прострочення терміну доставки вантажу із сторони відповідача саме на суму 634 210,75 грн., у зв`язку з чим вимоги позивача про стягнення штрафу у вказаному розмірі є обґрунтованими та підлягають задоволенню, в частині стягнення 4 160,85 грн. судом відмовлено, оскільки позивачем двічі включені суми штрафів по одним і тим же залізничним накладним (47315122, 47294517, 47294509, 42746255, 47272018, 42708537,42692053, 47240841, 47256193, 47228747, 47228960, 47315080, 45254786)

Колегія суддів погоджується з висновками суду першої інстанції про часткове задоволення позовних вимог зважаючи на наступне.

Відповідно до статті 11 Цивільного кодексу України, цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки; підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Згідно з приписами статті 908 Цивільного кодексу України, перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Статтею 909 Цивільного кодексу України передбачено, що за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами). Законом можуть бути передбачені особливості укладення та виконання договору перевезення вантажу.

Приписами статті 307 Господарського кодексу України унормовано, що за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов`язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень. Вантажовідправник і перевізник у разі необхідності здійснення систематичних впродовж певного строку перевезень вантажів можуть укласти довгостроковий договір, за яким перевізник зобов`язується у встановлені строки приймати, а вантажовідправник - подавати до перевезення вантажі у погодженому сторонами обсязі. Залежно від виду транспорту, яким передбачається систематичне перевезення вантажів, укладаються такі довгострокові договори: довгостроковий - на залізничному і морському транспорті, навігаційний - на річковому транспорті (внутрішньому флоті), спеціальний - на повітряному транспорті, річний - на автомобільному транспорті. Порядок укладення довгострокових договорів встановлюється відповідними транспортними кодексами, транспортними статутами або правилами перевезень. Умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов`язань.

Частиною 1 ст. 919 Цивільного кодексу України закріплено, що перевізник зобов`язаний доставити вантаж, пасажира, багаж, пошту до пункту призначення у строк, встановлений договором, якщо інший строк не встановлений транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, а в разі відсутності таких строків - у розумний строк.

Перевізник зобов`язаний доставити вантаж до пункту призначення у строк, передбачений транспортними кодексами, статутами чи правилами. Якщо строк доставки вантажів у зазначеному порядку не встановлено, сторони мають право встановити цей строк у договорі (ч. 1 ст. 313 Господарського кодексу України).

Згідно приписів статті 920 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов`язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998 затверджено Статут залізниць України (далі- Статут), який визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під`їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту.

На підставі цього Статуту Мінтранс затверджує: а) Правила перевезення вантажів (далі - Правила); б) Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; в) Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України (далі - Правила перевезень пасажирів); г) інші нормативні документи.

Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов`язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Пунктом 6 Статуту передбачено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Частинами 1, 2, 5 пункту 23 Статуту закріплено, що відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем. Форма накладної і порядок її заповнення, а також форма квитанції затверджуються Мінтрансом.

Відповідно до п. 41 Статуту залізниць України, залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно з пунктами 1.1., 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (із змінами та доповненнями), зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 № 644 (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Відповідно до підпункту 1.1.1. Правил обчислення термінів доставки вантажів (п. 41 Статуту залізниць України) у разі перевезення вантажною швидкістю залізниці надається термін доставки вантажу: одна доба на кожні повні та неповні 320 км щодо маршрутних відправок, та одна доба на кожні повні та неповні 200 км щодо вагонних відправок.

Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах. При прийманні від відправника вантажу до перевезення раніше дня, на який призначено навантаження, термін доставки обчислюється з 24-ї години того дня, на який призначено навантаження, про що в накладній робиться відмітка в графі "Навантаження призначено на ____число _____місяць" (п. 2.1. Правил).

Згідно з п. 2.4. наведених Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (п. 2.9. Правил).

Пунктом 2.10. Правил визначено, що вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно з ст. 23 Закону України "Про залізничний транспорт", у разі невиконання або неналежного виконання зобов`язань за договором про організацію перевезень вантажів перевізники несуть відповідальність за неповну і несвоєчасну подачу вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень, а вантажовідправники - за невикористання наданих транспортних засобів у порядку та розмірах, що визначаються Статутом залізниць України. Перевізники також несуть відповідальність за зберігання вантажу, багажу, вантажобагажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу, а також за дотримання терміну їх доставки в межах, визначених Статутом залізниць України.

Відповідно до п. 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Згідно п. 8 Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування.

Як вбачається з матеріали справи, а саме із залізничних накладних, та було вірно встановлено судом першої інстанції, у період з липня 2018 року по січень 2019 року було прийнято до перевезення вагони, які були доставлені одержувачу з порушенням строку доставки, визначеного, підпунктом 1.1.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів. Так залізницею було прострочено доставку вантажу за вказаними накладними на 2, 3,4 та більше діб.

Позивач вказує, на те що санкція яка передбачена статтею 116 Статуту повинна розраховується з урахуванням компенсації витрат на перевезення у порожньому вагоні Перевізника та плати за використання вагона Перевізника у вантажному та порожньому стані рейсах за нормативний термін доставки.

Заперечуючи проти позову, апелянта зазначає, що вимоги не відповідають чинному законодавству, а саме: Статуту залізниць України, "Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении", Правилам оформлення перевізних документів.

На думку відповідача, позивач не вірно тлумачить пункти договору № 00068/ ЦТЛ-2018 від 16.02.2018 укладеного між публічним акціонерним товариством "Укрзалізниця" та Приватним акціонерним товариством "ДТЕК Павлоградвугілля". Предметом договору є здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення, та інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника і проведення розрахунків за ці послуги. Такі складові, як компенсація витрат на перевезення у порожньому стані власних вагонів перевізника та плата за використання власних вагонів перевізника, є послугами, пов`язаними з перевезенням вантажів, які надаються за вільними тарифами, затвердженими акціонерним товариством "Укрзалізниця" і стягуються на договірних засадах.

Отже на думку апелянта, штраф за несвоєчасну доставку вантажів відповідно до статті 116 Статуту нараховується виключно від розміру провізної плати відповідно до Збірника тарифів без урахування договірних плат за використання вагона перевізника і компенсації витрат перевізника за перевезення вагона у порожньому стані.

Колегія суддів вважає доводи апелянта необґрунтованими, та такими що не спростовують висновків суду першої інстанції викладені в рішення з огляду на наступне.

Як вже зазначалось вище , 16.02.2018 року між ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" та ПАТ "Українська залізниця" укладено договір № 00068/ЦЛ -2018 про надання послуг, предметом якого є здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення та інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника і проведення розрахунків за ці послуги.

Положеннями п. 3.2. договору передбачено, що розмір плати за перевезення вантажу у вагоні перевізника (крім транспортерів перевізника, проїзду бригад супроводження великовагових транспортерів та вагонів для проїзду цих бригад), складається з: плати за перевезення навантаженого вагону перевізника, яка визначається за тарифом, визначеним у збірнику тарифів, встановленим для власного вагону перевізника; компенсація витрат на перевезення у порожньому стані вагону перевізника, яка визначається за тарифною схемою 14 Збірника тарифів за тарифну відстань перевезення вантажу, скориговану на коефіцієнт порожнього пробігу, зазначеного в додатку 3 до договору; плати за використання вагону перевізника у вантажному та порожньому рейсах за нормативний термін доставки.

Враховуючи зазначені умови договору, колегія суддів погоджується з доводами позивача, що вказані три компоненти, які відповідно до п. 3.2. договору складають зміст поняття "плата за перевезення вантажу у вагоні перевізника", в сукупності є елементами "провізної плати" у розумінні Статуту залізниць України, яку відповідач розбиває у графах накладної, а у графі 34 вказується загальна сума. Правила оформлення перевізних документів затверджено Наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644.

Додатком 3 до Правил оформлення перевізних документів унормовано пояснення щодо заповнення накладної, згідно яких, у графі 34 вказуються відомості щодо усієї суми платежів, сплаченої відправником.

Аналогічна правова позиція викладена у постановах Верховного Суду від 09.09.2019 у справі № 910/14170/18 та від 27.02.2019 у справі № 910/9765/18.

Посилання апелянта на "Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении" не можуть бути прийняті до уваги оскільки, перевезення що стосується предмету даного позову здійснювались в межах України.

Стосовно доводів апеляційної скарги, щодо безпідставного відхилення судом першої інстанції заяви про застосування строку позовної давності до спірних правовідносин, колегія суддів зазначає наступне.

Як свідчать матеріали справи, позивачем було надіслано відповідачу наступні претензії: від 22.01.2019 за № 2683, від 23.01.2019 за № 2686, від 28.01.2019 за № 2713, від 01.02.2019 за № 2729, від 04.02.2019 за № 2748, від 06.02.2019 за № 2754, від 11.02.2019 за № 2763, від 13.02.2019 за № 2793, від 15.02.2019 за №2795, від 28.02.2019 за № 2827, від 01.03.2019 за № 2840, від 06.03.2019 за № 2854, від 11.03.2019 за № 2856, від 13.03.2019 за №2859, від 14.03.2019 за № 2881, від 12.04.2019 за № 2973, від 10.04.2019 за № 2966 (а.с.215-250 т.5; а.с.1-14 т.6).

Відповідач направивши відповіді на претензії, відхилив їх посилаючись на порушення вимог чинного законодавства про здійсненні розрахунку заявлених вимог:

- від 04.03.2019 за №МКРП 12/19-041 на претензію від 22.01.2019 за №2683 (а.с.217 т.5)

- від 04.03.2019 за №МКРП 12/19-043 на претензію від 23.01.2019 за №2686 (а.с.221 т.5)

- від 22.04.2019 за №МКРП 12/19-044 на претензію від 28.01.2019 за №2713 (а.с.224 т.5)

- від 22.04.2019 за №МКРП 12/19-046 на претензію від 01.02.2019 за №2729 (а.с.228 т.5)

- від 31.05.2019 за №МКРП 12/19-055 на претензію від 04.02.2019 за №2748 (а.с.234 т.5)

- від 31.05.2019 за №МКРП 12/19-056 на претензію від 06.02.2019 за №2754 (а.с.231 т.5)

- від 06.06.2019 за №МКРП 12/19-088 на претензію від 01.03.2019 за №2840 (а.с.237 т.5)

- від 06.06.2019 за №МКРП 12/19-090 на претензію від 11.03.2019 за №2856 (а.с.240 т.5)

- від 06.06.2019 за №МКРП 12/19-091 на претензію від 13.03.2019 за №2859 (а.с.248 т.5)

- від 06.06.2019 за №МКРП 12/19-092 на претензію від 14.03.2019 за №2881 (а.с.243 т.5)

Претензії ПрАТ "ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ" від 11.02.2019 за №2763, від 13.02.2019 за №2793, від 15.02.2019 за №2795, від 28.02.2019 за №2827, від 06.03.2019 за №2854, від 12.04.2019 за №2973, від 10.04.2019 за №2966 залишені відповідачем без відповіді та задоволення. (а.с.249 т.5; а.с. 1,3,5,7,9,12 т.6)

Як передбачено статтями 256, 257 ЦК України позовна давність - це строк, у межах якого особа може звернутися до суду з вимогою про захист свого цивільного права або інтересу. Загальна позовна давність встановлюється тривалістю у три роки.

Частиною 1 статті 258 ЦК України передбачено, що для окремих видів вимог законом може встановлюватися спеціальна позовна давність: скорочена або більш тривала порівняно із загальною позовною давністю.

За змістом ч.1 статті 261 ЦК України позовна давність застосовується лише за наявності порушення права особи.

Положеннями статті 257 ЦК України загальна позовна давність встановлюється тривалістю у три роки, а статті 258 - до окремих вимог встановлено позовну давність в один рік.

Частиною третьою статті 925 ЦК України, яка є загальною нормою, визначено, що до вимог, що випливають із договору перевезення вантажу, пошти, застосовується позовна давність в один рік з моменту, що визначається відповідно до транспортних кодексів (статутів).

При цьому приписами частини першої статті 258 ЦК України визначено, що для окремих видів вимог законом може встановлюватися спеціальна позовна давність: скорочена або більш тривала порівняно із загальною позовною давністю.

Стосовно перевезень вантажів залізницею, то відповідно до пункту 136 Статуту позови до залізниць можуть бути пред`явлені у шестимісячний термін, що обчислюється відповідно до вимог статті 134 цього Статуту, яким передбачено також і 6-місячний строк для пред`явлення претензії, з визначенням певних умов, обставин, підстав та строку його обчислення.

У відповідності до пункту 134 Статуту претензії до залізниць можуть бути заявлені протягом шести місяців. Зокрема, згідно з п. "а" частини другої цієї статті, зазначені терміни обчислюються з дня видачі вантажу, багажу або вантажобагажу - для претензій про відшкодування за псування, пошкодження або недостачу вантажу, багажу та вантажобагажу.

Частиною п`ятою статті 307 ГК України, яка кореспондується з частиною четвертою статті 909 та статтею 920 ЦК України встановлено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів за цими перевезеннями визначаються транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Отже, пункти 134, 136 Статуту є спеціальними нормами, які регулюють питання перебігу строку позовної давності за позовами про відшкодування збитків внаслідок недостачі вантажобагажу. Статут залізниць України затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 і останні зміни в нього вносилися постановою Кабінету Міністрів України від 25.12.2002 № 1973.

Статтею 315 Господарського кодексу України передбачено певні особливості обчислення строків позовної давності за договором перевезення.

Відтак, положення пунктів 134, 136 Статуту слід застосовувати у системному зв`язку з положенням статті 315 ГК України таким чином, що строк позовної давності починає свій перебіг з дня одержання відповіді на претензію позивача або з дня закінчення строку, встановленого частиною третьою статті 315 ГК України для відповіді на претензію. Враховуючи, що дотримання претензійного порядку не є обов`язковим, то у вирішенні питання про початок перебігу позовної давності в розумінні цієї норми ГК України слід виходити з того, що такий перебіг починається після закінчення строку пред`явлення претензії і строку її розгляду (частини друга, третя статті 315 ГК України) незалежно від того, чи пред`являлася відповідна претензія до перевізника.

При цьому відсутність відомостей щодо звернення позивача до відповідача з претензією не впливає на порядок обчислення позовної давності, оскільки визначений законом строк, в межах якого особа має право звернутися з позовом до суду, не може поглинатися строком на реалізацію права на досудове врегулювання спору.

Аналогічну правову позицію висловив Верховний Суд у постановах від 11.04.2019 у справі № 905/729/18, від 13.08.2019 у справі № 910/11614/18, від 10.09.2019 у справі № 905/2303/18, від 02.12.2019 у справі № 910/3745/19.

Враховуючи вищевикладене, колегія суддів погоджуються з висновком суду першої інстанції, що позов до перевізника може бути пред`явлений протягом 6 місяців після спливу 6-місячного строку, передбаченого для пред`явлення претензії, та 3-місячного строку, передбаченого для надання відповіді на претензію, що узгоджується з положеннями пунктів 134, 136 Статуту залізниць України та статті 315 ГК України.

За таких обставин, колегія суддів вважає, що відсутні підстави для застосування до спірних правовідносин, строку позовної давності, оскільки позивач звернувся до суду першої інстанції з даним позовом 30.09.2019, про що свідчить штемпель прийняття позовної заяви відділом суду.

Дослідивши матеріали справи, колегія суддів перевіривши розрахунок штрафу за прострочення за прострочення доставки залізницею вантажу за вказаними залізничними накладними, погоджується з висновком суду першої інстанції, що останній є невірним, оскільки позивачем двічі включені суми штрафів по одним і тим же залізничним накладним, а саме: 47315122, 47294517, 47294509, 42746255, 47272018, 42708537,42692053, 47240841, 47256193, 47228747, 47228960, 47315080, 45254786 у розмірі 4 160, 85 грн., тому позовні вимоги підлягають частковому задоволенню у сумі 634 210, 75 грн. з урахуванням Правил обчислення термінів доставки вантажів, в тому числі з урахуванням відстані доставки, кількості повних діб доставки вантажу та провізної плати.

Аналізуючи питання обсягу дослідження доводів скаржника та їх відображення у судових рішеннях, питання вичерпності висновків суду, суд апеляційної інстанції ґрунтується на висновках, що їх зробив Європейський суд з прав людини у справі "Проніна проти України" (Рішення ЄСПЛ від 18.07.2006). Зокрема, ЄСПЛ у своєму рішенні зазначив, що пункт 1 статті 6 Конвенції зобов`язує суди давати обґрунтування своїх рішень, але це не може сприйматись як вимога надавати детальну відповідь на кожен аргумент. Межі цього обов`язку можуть бути різними в залежності від характеру рішення. Крім того, необхідно брати до уваги різноманітність аргументів, які сторона може представити в суд, та відмінності, які існують у державах-учасницях, з огляду на положення законодавства, традиції, юридичні висновки, викладення та формулювання рішень. Таким чином, питання, чи виконав суд свій обов`язок щодо подання обґрунтування, що випливає зі статті 6 Конвенції, може бути визначено тільки у світлі конкретних обставин справи. У даній справі апеляційний суд дійшов висновку, що скаржникові було надано вичерпну відповідь на всі істотні питання, що виникають при кваліфікації спірних відносин як у матеріально-правовому, так і у процесуальному сенсах, а доводи, викладені в апеляційній скарзі не спростовують обґрунтованих та правомірних висновків суду першої інстанції у вказаній справі.

Згідно з ч.ч.1-3 ст.13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом. Аналогічна норма міститься у ч.1 ст.74 Господарського процесуального кодексу України.

Частиною 1 ст.73 Господарського процесуального кодексу України визначено, що доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Рішення господарського суду має ґрунтуватись на повному з`ясуванні такого: чи мали місце обставини, на які посилаються особи, що беруть участь у процесі, та якими доказами вони підтверджуються; чи не виявлено у процесі розгляду справи інших фактичних обставин, що мають суттєве значення для правильного вирішення спору, і доказів на підтвердження цих обставин; яка правова кваліфікація відносин сторін, виходячи з фактів, установлених у процесі розгляду справи, та яка правова норма підлягає застосуванню для вирішення спору.

Приписами ст. ст. 76, 77 Господарського процесуального кодексу України визначено, що належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Згідно із ст. ст. 78, 79 Господарського процесуального кодексу України, достовірними є докази, на підставі яких можна встановити дійсні обставини справи. Достатніми є докази, які у своїй сукупності дають змогу дійти висновку про наявність або відсутність обставин справи, які входять до предмета доказування.

Статтею 86 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності.

Таким чином, суд апеляційної інстанції дійшов висновку, що доводи апеляційної скарги не спростовують правильності висновків суду першої інстанції у оскаржуваному рішенні, у зв`язку з чим підстави для скасування або зміни рішення господарського суду міста Києва від 13.01.2020 у справі № 910/13491/19 - відсутні.

Ч. 1 статті 276 Господарського процесуального кодексу України визначено, що суд апеляційної інстанції залишає апеляційну скаргу без задоволення, а судове рішення без змін, якщо визнає, що суд першої інстанції ухвалив судове рішення з додержанням норм матеріального і процесуального права.

З огляду на викладене Північний апеляційний господарський суд визнає, що суд першої інстанції ухвалив судове рішення з додержанням норм матеріального і процесуального права, доводи скаржника, викладені в апеляційній скарзі, не спростовують висновків господарського суду першої інстанції, викладених в оскаржуваному рішенні, господарський суд першої інстанції під час вирішення спору вірно встановив фактичні обставини справи, належним чином дослідив наявні докази, а тому, рішення підлягає залишенню без змін, а апеляційна скарга - без задоволення.

Судовий збір за подачу апеляційної скарги у відповідності до статті 129 Господарського процесуального кодексу України покладається судом на скаржника.

Керуючись ст.ст. 267-271, 273, 275-276, 281-284 Господарського процесуального кодексу України, Північний апеляційний господарський суд, -

ПОСТАНОВИВ:

1. Апеляційну скаргу Акціонерного товариства "Українська залізниця" на рішення господарського суду міста Києва від 13.01.2020 у справі № 910/13491/19 - залишити без задоволення.

2. Рішення господарського суду міста Києва від 13.01.2020 у справі № 910/13491/19 - залишити без змін.

3. Судовий збір за подачу апеляційної скарги залишити за акціонерним товариством "Українська залізниця".

4. Матеріали справи №910/13491/19 повернути до господарського суду міста Києва.

Постанова суду апеляційної інстанції набирає законної сили з дня її прийняття і може бути оскаржена до суду касаційної інстанції у господарських справах, яким є Верховний Суд, шляхом подачі касаційної скарги в порядку і строки, визначені ст.ст. 286-291 Господарського процесуального кодексу України.

Касаційна скарга на постанову подається протягом 20 днів з дня її проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення, що оскаржується, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повний текст постанови підписано 18.06.2020 року

Головуючий суддя М.А. Руденко

Судді Є.Ю. Пономаренко

Л.В. Кропивна