ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 травня 2020 року

м. Черкаси справа № 925/470/20

Господарський суд Черкаської області у складі судді Довганя К.І., розглянувши в порядку письмового провадження справу №925/470/20 справу за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю Гонта Транс Сервіс до Товариства з обмеженою відповідальністю «Імпекстранс Груп про стягнення 46088, 00 грн,

ВСТАНОВИВ:

Заявлено позов про стягнення 46088,00 грн. заборгованості за договором від 07.02.2020 №291 про перевезення вантажів з яких: 45431,00 грн. основного боргу, 450,42 грн. інфляційних та 206,58 грн. 3% річних.

В обґрунтування заявлених вимог позивач послався на те, що відповідач ухиляється від сплати позивачу грошових коштів за перевезення вантажу, яке було виконане позивачем у повному обсязі на підставі вище вказаного договору.

Ухвалою від 24.04.2020 суд прийняв до розгляду позовну заяву Товариства з обмеженою відповідальністю Гонта Транс Сервіс, відкрив провадження у справі та вирішив проводити розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін.

Ухвала від 24.04.2020 про розгляд справи була направлена сторонам на вказані в позовній заяві електронні адреси. Відповідач відзиву на позов суду не направляв.

Суд, оцінивши наявні у справі докази, встановив наступне.

07.02.2020 між Товариством з обмеженою відповідальністю Гонта Транс Сервіс (Перевізник) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Імпекстранс Груп (Експедитор), був укладений договір № 291 про перевезення вантажів (далі - Договір).

Відповідно до п. 1.1 цього Договору перевізник зобов`язується доставити погоджений із експедитором вантаж до пункту призначення та видати його уповноваженій особі, а експедитор зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Пунктом 1.3. сторони визначили, що вартість перевезення, порядок розрахунків/форма оплати та інші істотні умови договору погоджується сторонами і вказуються в заявці на перевезення вантажу.

Факт виконання кожного автомобільного перевезення підтверджується шляхом підписання сторонами відповідних актів виконаних робіт (надання послуг). Якщо інше не зазначено в заявці, то Акт, повинен бути складений державною мовою та обов`язково містити інформацію про: 1) номер/дату договору; 2) номер/дату заявки; 3) маршрут перевезення; 4) вид/марку/реєстраційний номер транспортного засобу. Інформація вказана у акті не повинна суперечити інформації вказаній у заявці/СМR/ТТН, а наявність протиріч прирівнюється до помилки (із наслідками передбаченими Договором) (п. 1.4. договору).

Заявка є обов`язковою, невід`ємною (обов`язковою) та пріоритетною частиною договору, а сканована (фото) копія підписаної заявки, яка передана за допомогою засобів електронного зв`язку має юридичне та/або доказове значення і силу оригінального (паперового) примірника заявки. Факт підписання перевізником заявки є належним та достатнім свідченням того, що перевізник у повній мірі проінформований експедитором про вид/особливості вантажу, про вимоги щодо його завантаження/кріплення/перевезення/розвантаження, та погодився на дотримання/забезпечення цих вимог (подальші претензії з цього приводу не пред`являються та/або не розглядаються (п.п. 1.6.1., 1.6.2. договору).

07.02.2020 Експедитор надав Перевізнику Заявку №409-2 (далі - Заявка), відповідно до умов якої Перевізник зобов`язався здійснити перевезення вантажу за маршрутом м. Moisakula/Естонія м. Рига/Латвія м. Харків/Україна, а датою завантаження визначено 11.02.2020 о 09 годин 00 хвилин. Експедитор зобов`язався сплатити вартість такого перевезення в розмірі 1700 євро (одна тисяча сімсот євро) за курсом НБУ на день завантаження авто. Умовами оплати визначено 100% безготівковий розрахунок, в день розвантаження авто, без урахування 1500 грн., які оплачуються після отримання оригіналів документів (заявка - 2шт, рахунок, акт 2 шт, СМR 2 шт (оригінали), договір 2 шт, реєстраційні документи, завірені мокрою печаткою (копія вірна), та за умови відсутності помилок у їх оформленні. Термін доставки вантажу був погоджений сторонами 17.02.2020.

Факт належного виконання умов Заявки підтверджується товарно-транспортними накладними (СМR) від 10.02.2020 та №LV-130220 від 13.02.2020 з якої вбачається, що Перевізник здійснив доставку вантажу та передав його вантажоодержувачу.

Факт отримання вантажу вантажоодержувачем підтверджується його відміткою в графі № 24 міжнародною декларацією.

Щодо виконаного вантажного перевезення як від вантажоодержувача, так і від Експедитора до Перевізника претензії відсутні.

За умовами п.3.1. та п. 3.2. договору ціни в договорі є договірними, встановленими в національній валюті України гривні. Загальну ціну договору становить сума усіх цін фрактів/заявок (ставок за перевезення) з підтвердженими заявками, які було виконано протягом строку дії договору. Ціна фракту/заявки (ставка за перевезення) і строк дії оплати узгоджуються сторонами та зазначаються в заявках.

Пунктом 3.5 договору сторони передбачили, що розрахунки за договором здійснюються у безготівковій формі, протягом п`яти банківських днів після підписання сторонами акту (якщо інше не передбачено у заявці). Надання неповного комплекту документів для здійснення оплати та /або наявність помилок у їх оформленні прирівнюється до їх неподання. У будь якому випадку над помилками у документах, які перешкоджають здійсненню оплати сторони домовились рахувати будь яку невідповідність у інформації, яка зазначена у договорі, заявці акті, СМR, рахунку.

З матеріалів справи вбачається, що позивач 21.02.2020 відправив рекомендованим листом № 236 від 21.02.2020 документи, які підтверджують виконання заявки на міжнародне перевезення вантажу №409-2 від 07.02.202, а саме:

- заявка на перевезення вантажу №409-2 від 07.02.2020;

- СМR від 10.02.2020 з штампом вантажоодержувача;

- СМR №LV-130220 від 13.02.2020;

- рахунок на оплату №25 від 13.02.2020 на суму 39418,00 грн.;

- акт надання послуг №25 від 18.02.2020 підписаний та скріплений печатками;

- рахунок на оплату №27 від 13.02.2020 на суму 6013,00 грн.;

- акт надання послуг №27 від 18.02.2020 підписаний та скріплений печатками;

- договір про перевезення вантажів №291 від 07.02.2020;

- реєстраційні документи ТОВ «Гонта Транс Сервіс».

24.02.2020 вказані документи були отримані відповідачем, що підтверджується інформацією, яка міститься на офіційному веб-сайті «Укрпошта». Однак, відповідач за отримані послуги не розрахунку не провів.

09.04.2020 позивач направив відповідачу рекомендованим листом №660 претензію № 42 від 17.03.2020 з вимогою сплати борг. Відповідач претензію отримав 13.04.2020, однак залишив її без відповіді та задоволення.

За приписами ст.9 Конституції України та ст. 19 Закону України «Про міжнародні договори України», чинні міжнародні договори України, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою України, є частиною національного законодавства і застосовуються у порядку, передбаченому для норм національного законодавства. Якщо міжнародним договором України, який набрав чинності в установленому порядку, встановлено інші правила, ніж ті, що передбачені у відповідному акті законодавства України, то застосовуються правила міжнародного договору.

Відповідно ст. 11 ЦК України підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Ст.50 Закону України «Про автомобільний транспорт» встановлено, що договір про перевезення вантажу автомобільним транспортом укладається відповідно до цивільного законодавства між замовником та виконавцем у письмовій формі. Істотними умовами договору є: найменування та місцезнаходження сторін; найменування та кількість вантажу, його пакування; умови та термін перевезення; місце та час навантаження і розвантаження; вартість перевезення; інші умови, узгоджені сторонами.

Згідно ст.909 ЦК України за договором перевезення перевізник зобов`язується доставити ввірений йому відправником вантаж до пункту призначення, а замовник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладання договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до Закону України «Про приєднання України до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів» - Україна приєдналася до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, вчиненої 19 травня 1956р. в м. Женеві (надалі в тексті - Конвенція). Частиною 1 статті 1 Конвенції встановлено, що вона застосовується до будь якого договору дорожнього перевезення вантажів за винагороду за допомогою автомобілів у випадку, коли місце прийняття до перевезення вантажу та місце, передбачене для його здачі, знаходяться на території двох різних держав, одна з яких є учасником Конвенції.

За ст. ст. 4 та 9 Конвенції, договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної, яка є первинним доказом укладання договору перевезення, умов цього договору і прийняття вантажу перевізником. Із зазначеною нормою кореспондується частина 2 ст.307 ГК України.

Відповідно до статті 202 ГК України зобов`язання припиняються виконанням, проведеним належним чином.

Стаття 525 Цивільного кодексу України встановлює, що одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Згідно частини 1 статті 530 ЦК України, якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Відповідно до ст. 610 ЦК України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Зобов`язання у відповідності до ст.193 ГК України повинні виконуватись належним чином і в установлений строк, одностороння відмова від виконання зобов`язання не допускається.

Відповідно до ст.612 ЦК України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Згідно з ч.2 ст.625 ЦК України, боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також 3% річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Оцінивши фактичні обставини справи та приписи вищенаведеного законодавства, суд приходить до наступних висновків.

Відповідно до умов Заявки вартість перевезення за маршрутом м. Moisakula/Естонія м. Рига/Латвія м. Харків/Україна складала 1700 євро за курсом НБУ на день завантаження товару.

Відповідно СМR від 10.10.2020 попередньої митної декларації розвантаження та розмитнення товару було здійснено 10.02.2020, а відповідно до СМR №LV-130220 від 13.02.2020 попередньої митної декларації розвантаження та розмитнення товару було здійснено 13.02.2020.

Згідно офіційного сайту Національного банку України станом на 13.02.2020 офіційний курс гривні до євро становив 26, 7246 грн.

Таким чином, вартість перевезення в національній валюті України по Заявці становила 45431 грн 00 коп. (1700 євро х 26,7246).

Вказана вартість перевезення була відображена Перевізником у рахунках на оплату №25 від 13.02.2020 на суму 39418,00 грн., №27 від 13.02.2020 на суму 6013,00 грн. та актах надання послуг №25 від 18.02.2020 та №27 від 18.02.2020, які підписані та скріплені печатками і які із оригіналами СМR від 10.02.2020 та №LV-130220 від 13.02.2020 були надіслані на адресу Відповідача.

Позивач вчасно та відповідно до умов Заявки виконав перевезення, що підтверджується вищенаведеними доказами. Відповідач не надав до суду належних і допустимих доказів виконання ним своїх грошових зобов`язань.

Підписання сторонами актів надання послуг № 25 від 18 лютого 2020 року та №27 від 18 лютого 2020 року свідчить про наявність у відповідача на час його підписання всіх первинних документів, які є підставою для здійснення оплати за договором.

Доказів наявності претензій по обсягу, якості та строках надання послуг відповідач до суду не подав.

Нараховані позивачем відповідачу 3% річних від простроченої суми за період з 19.02.2020 по 15.04.2020 в сумі 206,58 грн. за неналежне виконання грошових зобов`язань по вище вказаному Договору та інфляційних в сумі 450,42 грн. суд вважає обґрунтованим та вірним.

За приписами ст.74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Доказів належного виконання умов вище зазначеного Договору відповідач до суду не подав.

Враховуючи викладене, суд приходить до переконання, що позовні вимоги підлягають до задоволення, і з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 45431,00 грн. основного боргу, 206,58 грн. 3% річних та 450, 42 грн. за неналежне виконання грошових зобов`язань по договору транспортної експедиції №291 від 07.02.2020.

З відповідача на користь позивача підлягають до стягнення понесені останнім судові витрати на оплату судового збору.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 126, 129, ст. ст.232, 233, 236-241 ГПК України суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю "Імпекстранс Груп" (вул. Пушкіна, 100, офіс 1, м. Черкаси, 18001, код 39505251) на користь товариства з обмеженою відповідальністю "Гонта Транс - Сервіс» (вул. Янченка Дмитра, буд. 2, м. Бровари, Київська область, 074000, код 42438636) - 45431,00 грн. (сорок п`ять тисяч чотириста тридцять одна гривня) боргу; 206,58 грн. (двісті шість гривень п`ятдесят вісім копійок) 3% річних, 450,42 грн. (чотириста п`ятдесят гривень сорок дві копійки) та 2102,00 грн. (дві тисячі сто дві гривні) витрат по сплаті судового збору.

Рішення може бути оскаржене до Північного апеляційного господарського суду.

Повне рішення складено 02.06.2020.

СУДДЯ К.І.Довгань