РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

26.05.2020Справа № 910/1150/20

Господарський суд міста Києва у складі судді Шкурдової Л.М., розглянувши матеріали справи №910/1150/20

За позовом приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Уніка»

до приватного акціонерного товариства «Європейський Страховий Альянс»

про стягнення 24 759,65 грн.

Суддя Шкурдова Л.М.

Без виклику представників сторін

ОБСТАВИНИ СПРАВИ :

Господарським судом міста Києва розглядається справа за позовом приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Уніка» до приватного акціонерного товариства «Європейський Страховий Альянс» про відшкодування шкоди завданої в результаті ДТП у розмірі 24 759,65 грн.

Позовні вимоги обґрунтовано тим, що позивачем на підставі договору добровільного страхування №027022/4002/0003934 від 24.02.16р. внаслідок настання страхової події - дорожньо-транспортної пригоди виплачено страхове відшкодування власнику автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 , а тому позивачем отримано право зворотної вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Відповідальність водія транспортного засобу - «ВАЗ 2101», д/н НОМЕР_2 Чернецького Д. , яким скоєно ДТП, застрахована відповідачем на підставі полісу серії №АЕ/ 008004847 , а тому позивач вказує, що обов`язок з відшкодування збитків покладається на відповідача.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 31.01.2020 року у справі №910/1150/18 прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін за наявними у справі матеріалами.

Сторони у справі були належним чином повідомлені про розгляд даної справи судом, що підтверджується рекомендованими повідомленнями про вручення поштового відправлення. Сторони правом для подання до суду заяви із запереченнями проти розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження та для подання клопотання про розгляд справи з повідомленням (викликом) сторін, у встановлений судом строк, не скористались.

Відповідач щодо задоволення позову заперечував, вказуючи, що в Європротоколі не зазначено, що винним у ДТП є водій транспортного засобу «ВАЗ 2101», д/н НОМЕР_2 Чернецький Д .

Позивачем подано відповідь на відзив, в якому зазначено, що зі змісту Європротоколу, складеного учасниками ДТП, вбачається, що ДТП сталася внаслідок здійснення маневру зміни руху водієм «ВАЗ 2101», д/н НОМЕР_2 Чернецьким Д., яким порушено Правила дорожнього руху.

Відповідно до ч. 5 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення учасників справи за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої із сторін про інше.

Оскільки клопотань про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін до суду не надходило, у відповідності до ч. 5 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України, справа розглядається за наявними у справі матеріалами.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України, у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, господарський суд м. Києва, -

ВСТАНОВИВ:

24.02.2016 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Уніка» (страховик) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Інспекторат Україна» (страхувальник) укладено Договір добровільного страхування №027022/4002/0003934 від 24.02.16р. (далі - Договір), предметом якого є майнові інтереси страхувальника, що не суперечать законодавству України, пов`язані з володінням, користуванням та розпорядженням транспортним засобом «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 .

28.01.2017 року в м.Одеса по вул. Дніпропетровська дорога, 66 сталась дорожньо-транспортна пригода за участю застрахованого автомобіля під керуванням ОСОБА_3 та транспортного засобу «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_4 , цивільно-правова відповідальність якого застрахована відповідачем на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії № АЕ/008004847.

Відповідно до п.2.11. Правил дорожнього руху, затверджених Кабінетом Міністрів України, у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю транспортних засобів, зазначених у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови експлуатації таких транспортних засобів особами, відповідальність яких застрахована, відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за умови досягнення згоди водіїв таких транспортних засобів щодо обставин скоєння дорожньо-транспортної пригоди, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, та у разі складення такими водіями спільного повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до встановленого Моторним (транспортним) страховим бюро зразка. У такому випадку водії згаданих транспортних засобів після складення ними зазначеного в цьому пункті повідомлення звільняються від обов`язків, передбачених підпунктами «д»-»є» пункту 2.10 цих Правил.

Як вбачається з заповненого учасниками даної дорожньо-транспортної пригоди Європротоколу пошкодження автомобіля «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 , трапилося внаслідок того, що водій транспортного засобу «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 здійснив зіткнення із задньою частиною автомобіля «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 під час зміни смуги руху (п.10 Європротоколу). Також із схеми ДТП, заповненої сторонами, та пояснень водіїв вбачається, що автомобіль «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 їхав в лівому ряду, автомобіль «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 - в правому і в певний момент водій останнього вирішив перестроїтися в лівий ряд, не розрахувавши дорожню ситуацію, а саме безпечність такого маневру, враховуючи інтенсивність руху автотранспорту в лівому ряду, про що свідчать пошкодження у автомобілів, зокрема, у автомобіля «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 пошкоджений лівий задній бампер прр виїзді на лівий ряд, у автомобіля «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 - правий бампер та праве переднє крило.

Таким чином, водій транспортного засобу «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 здійснював маневр зміна руху, та порушив ПДР України, а саме п.10.1, яким визначено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, та пункту 10.3. ПДР України, яким визначено, що у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. Вказане також підтверджується письмовими поясненнями ОСОБА_4 , який вказує, що при русі включив лівий показчик повороту і почав рух ближче до лівої смуги, однак це не є вжиттям заходів для переконання безпечності маневру і не спростовує порушення п.10.3. ПДР України.

Наявність вини водія транспортного засобу «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 підтверджується інформацією з Європротоколу, який обидва учасники дорожньо-транспортної пригоди скріпили своїми підписами, в зв`язку з чим заперечення відповідача з приводу того, що Європротоколом не визначену вину ДТП водія транспортного засобу «ВАЗ 2101», д/н НОМЕР_2 ОСОБА_4 , суд вважає необґрунтованими.

Згідно Рахунку-фактури №АС-0001406 від 07.02.2017 року, складеного ДП «Автотрейдінг-Одеса», вартість збитку, завданого транспортному засобу «HYUNDAI SANTA FE», реєстраційний номер НОМЕР_9 , становить 33 801,78грн.

Позивачем здійснено виплату страхового відшкодування у розмірі 33 801,78 грн шляхом перерахування коштів на рахунок ДП «Автотрейдінг-Одеса», що підтверджується платіжним дорученням №009967 від 14.03.2017року.

Відповідно до п.36.2 ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності наземних транспортних засобів» страховик протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у ст. 35 вказаного Закону, але не пізніше як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: 1) у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо у зв`язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик не може оцінити її розмір, виплата страхового відшкодування здійснюється у розмірі заподіяної шкоди, оціненої страховиком. Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи, якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоду про розмір страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна; 2) у разі не визнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 вказаного Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійснені страхового відшкодування (регламентної виплати).

Відповідно до положень п.36.2 ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності наземних транспортних засобів», вбачається, що під оціненою шкодою в ньому розуміється також і шкода, щодо якої страховик і потерпілий досягли згоди про розмір страхового відшкодування без проведення оцінки та без експертизи пошкодженого майна.

Таким чином, в даному випадку дії страховика щодо перерахування страхового відшкодування безпосередньо особі (сервісному центру), яка здійснила ремонт пошкодженого транспортного засобу, свідчать про досягнення відповідної згоди між сторонами договору страхування.

Статтею 27 Закону України «Про страхування» та статтею 993 Цивільного кодексу України визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Таким чином, до позивача перейшло право зворотної вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Відповідно до ч.1 ст.1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Статтею 1192 Цивільного кодексу України, з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.

Матеріалами справи підтверджується, що цивільна відповідальність водія наземного транспортного засобу «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , з вини якого сталася ДТП, застрахована відповідачем згідно з полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії № АЕ / 008004847 .

Статтею 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу.

У зв`язку з тим, що цивільно-правову відповідальність осіб, які на законній підставі користуються автомобілем марки «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 застраховано відповідачем на підставі полісу № АЕ/008004847, то саме відповідач зобов`язаний відшкодувати шкоду, заподіяну позивачу в порядку регресу в межах ліміту відповідальності.

Відповідно до ч.2 п.12.1 статті 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту.

У відповідності до полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АЕ/008004847 ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну складає 100 000,00 грн., розмір франшизи - 1 000 грн.

За таких підстав, відповідач зобов`язаний відшкодувати позивачу в межах ліміту відповідальності суму грошових коштів у розмірі 24 759,65 грн за вирахуванням суми франшизи.

Таким чином, позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі, а посилання відповідача на відсутність доказів вини водія транспортного засобу «ВАЗ 2101», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 у вчиненні ДТП спростовується змістом підписаного водіями учасників ДТП Європротоколу, схемою ДТП.

Відповідно до ст.129 ГПК України судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст. ст.74, 76-80, 129, 236 - 240 ГПК України, суд, -

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з приватного акціонерного товариства «Європейський Страховий Альянс» (03038, м.Київ, вул.Ямська, буд.28 літера А, ) на користь приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Уніка» (01032, м.Київ, вул.Саксаганського, 70-А, ) 24 759 (двадцять чотири тисячі сімсот п`ятдесят дев`ять) - суму страхового відшкодування та 2102 (дві тисячі сто дві) грн 00 коп - витрати по сплаті судового збору.

Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили через 20 днів з моменту виготовлення повного тексту рішення в разі не оскарження його в установленому порядку. Рішення може бути оскаржене в 20-денний строк до Північного апеляційного господарського суду.

Суддя Л.М. Шкурдова