ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13.05.2020м. ДніпроСправа № 904/998/20

Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Назаренко Н.Г. за участю секретаря судового засідання Вязовської К.В., розглянувши справу

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "АС-ТРАНС ДНІПРО", м. Павлоград, Дніпропетровська область

до Товариства з обмеженою відповідальністю "ПОЛІ-МАКС", м. Дніпро

про стягнення заборгованості за надані транспортно-експедиційні послуги з перевезення вантажу в міжнародному сполученні, пені за прострочення платежу, 3% річних від простроченої суми в розмірі 96 211,22 грн.

Представники:

Від позивача: не з`явився

Від відповідача: не з`явився

СУТЬ СПОРУ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "АС-ТРАНС ДНІПРО" звернулося до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "ПОЛІ-МАКС" про стягнення заборгованості за надані транспортно-експедиційні послуги з перевезення вантажу в міжнародному сполученні, пені за прострочення платежу, 3% річних від простроченої суми в розмірі 96 211,22 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем умов Договору надання транспортно-експедиторських послуг в міжнародному сполученні № 07/09/2019 від 26.08.2019 в частині повної та своєчасної оплати за надані послуги перевезення.

Ухвалою суду від 25.02.2020 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження, справу призначено до розгляду в засіданні на 17.03.2020.

26.02.2020 позивач надав до суд заяву в якій зазначив, що екземпляр позовної заяви з додатками позивачем засобами поштового зв`язку (Укрпошта) направлено відповідачу на його юридичну адресу з описом вкладення до цінного листа, засвідчений відбитком поштового відділення (номер відправлення 87).

Відповідно до інформації, яка розміщена на вебсайті Укрпошта розділ "Відстеження поштових відправлень" за пошуком номеру відправлення 87 - значиться, що відправлення вручено - 22 лютого 2020 року.

12.03.2020 відповідач надав відзив на позовну заяву, в якому заперечив проти задоволення позовних вимог та зазначив, що у зв`язку з тим, що за заявками від 26.08.2019 №1, від 05.09.2019 № 2, від 17.09.2019 №3, від 18.09.2019 № 4, від 25.09.2019 № 5 оригінали СМR підприємству не надані, строк оплати за транспортно-експедиційні послуги за вказаними заявками не настав.

З огляду на викладене, відповідач вважає звернення позивача до суду із вказаними вимогами є передчасним.

Також відповідач у відзиві на позов просить стягнути з позивача витрати на правову допомогу.

Ухвалою від 17.03.2020 відкладено розгляд справи на 07.04.2020.

З метою дотримання вимог нормативних актів про запобігання поширенню на території України коронавірусу СОVID-19, рекомендації Ради суддів України, ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 07.04.2020 відкладено розгляд справи на 27.04.2020 та ухвалою від 27.04.2020 відкладено розгляд справи на 13.05.2020

27.04.2020 позивач надав до суду заяву на виконання вимог ухвали суду від 07.04.2020 якою просить долучити до матеріалів справи належну копію СМR № 898957.

Також, Позивач просить суд розглянути справу за наявними матеріалами за відсутності позивача.

Відповідач 12.05.2020 надав клопотання про відкладення розгляду справи у зв`язку із зайнятістю свого представника в іншому суді.

Суд відхиляє вказане клопотання відповідача з наступних підстав.

Представник відповідача посилається на неможливість прийняти участь в судовому засіданні 13.05.2020.

При цьому ухвалою від 27.04.2020 явка представників сторін у судове засідання 13.05.2020 не визнана обов`язковою.

Інших підстав для відкладення судового засідання представник відповідача не зазначив.

Зважаючи на викладене, суд вважає за можливе розглянути справу в даному судовому засіданні за наявними матеріалами.

При розгляді справи судом досліджені письмові докази, що містяться в матеріалах справи.

В судовому засіданні 13.05.2020 виготовлено вступну та резолютивну частини судового рішення.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, господарський суд прийшов до наступних висновків.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ ТА ДОКАЗИ, ЩО ЇХ ПІДТВЕРДЖУЮТЬ.

Предметом доказування у даній справі є встановлення обставин, пов`язаних з укладенням Договору надання транспортно-експедиторських послуг в міжнародному сполученні №07/09/2019 від 26.08.2019, фактом здійснення перевезення, встановлення факту невиконання відповідачем договору в частині повної та своєчасної оплати за виконані перевезення та правомірності вимоги позивача про стягнення суми заборгованості, пені та 3% річних.

Як зазначено в позовній заяві 26.08.2019 між Товариством з обмеженою відповідальністю "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - позивач, експедитор) та Товариства з обмеженою відповідальністю "ПОЛІ-МАКС" (далі - відповідач, замовник) укладено Договір надання транспортно-експедиційних послуг в міжнародному перевезенні №07/09/2019 (далі - Договір).

Цей договір визначає порядок взаємовідносин, які виникають між сторонами при організації, здійсненні та розрахунках за транспортно-експедиторські послуги (далі - ТЕП), надані експедитором замовнику, пов`язані з перевезенням вантажів в міжнародному та внутрішньому автомобільному сполученні (п. 1.1. Договору).

Пунктом 1.2. Договору встановлено, що замовник доручає, а експедитор приймає на себе обов`язок від свого імені за рахунок коштів замовника організовувати перевезення вантажів замовника та здійснювати розрахунки з транспортними організаціями за перевезення вантажів замовника.

Відповідно до п. 3.1. Договору замовник надає експедитору інформацію експедитора про об`єми необхідних транспортно-експедиторських послуг, кількість та необхідні види автомобільного транспорту, не пізніше 48 годин до початку перевезення. Інформація передається у вигляді Заявки, в якій міститься наступна інформація:

- дати та точна адреса місця завантаження та розвантаження вантажу з вказанням контактних телефонів; маршрут руху; рухомий склад який вимагається; відомості про вантаж (вага, вид, вартість та інше); адреса проведення митного оформлення при завантаженні та розвантаженні вантажу; строки доставки вантажу одержувачу; сума фрахту, форма та строки оплати за ТЕП; митниці перетину кордонів; особливості перевезення окремих вантажів; інші додаткові інструкції.

Замовник несе юридичну відповідальність за достовірність інформації, вказаної в заявці.

Згідно п. 3.2. Договору подача та підтвердження заявки проводиться засобами факсимільного зв`язку або по електронній пошті. У випадку передачі документів по електронній пошті сторони зобов`язані узгодити електронні адреси та підтверджувати отримання кожного документа. Документи, які передані засобами електронного та факсимільного зв`язку, мають юридичну силу оригіналу.

У відповідності до п. 3.3. Договору сторони домовились про взаємне визнання повноважень осіб, які підписують документи, якщо підписи завірені печаткою сторони.

Сторони домовились, що цей договір та всі доповнення та зміни до нього, а також заявки та інші документи, які регулюють права та обов`язки сторін, які відносяться до цього договору, вважаються узгодженими та затвердженими сторонами починаючи з вказаної в цих документах дати (п. 3.4. договору).

Зразки відтисків печаток сторін є невід`ємною частиною цього договору (п. 3.5. договору).

Пунктом 5.1. Договору встановлено, що ціна по цьому договору попередньо встановлюється та узгоджується сторони перед кожним перевезенням в разові заявці. Остаточна сума фрахту вказується рахунку-фактурі на кожне виконане ТЕП, та може змінюватися, виходячи зі складності виконання заявки, штрафних санкцій та інших підтверджених або узгоджених витрат, понесених експедитором при виконанні ТЕП.

Розрахунки за виконані ТЕП проводяться шляхом банківського переказу замовником грошових коштів на рахунок експедитора, якщо інше не узгоджено сторонами в заявці (п. 5.2. Договору).

Оплата перевезення проводиться в строки, вказані в заявці. Підставою для оплати ТЕП замовником є оригінал рахунку-фактури експедитора, акта виконаних робіт та товаросупровідних документів з печаткою вантажоодержувача, якщо інше не передбачено в заявці (п. 5.3. договору).

Всі розрахунки між замовником та експедитором проводяться в гривнах (п. 5.4. договору).

Пунктом 5.5. договору встановлено, що за прострочення в оплаті рахунків за виконання ТЄП замовник виплачує експедитору пеню в розмірі подвійної облікової ставки НБК за кожен день прострочення.

Цей договір вступає в силу з моменту його підписання та діяє до 31 грудня 2020 року.

26.08.2019 сторонами підписано Заявку № 1 на надання транспортно-експедиційних послуг до договору № 07/09/2019 від 26.08.2019 (а.с. 60).

Відповідно до вказаної заявки сторонами визначено наступні умови:

Маршрут: України, м. Дніпро - Німеччина 73037.

Дата завантаження/розванатаження: 29.08.2019/згілно CMR.

Адреса завантаження: місто Дніпро.

Адреса розвантаження: Німеччина, 73037.

Вантажовідправник: ТОВ "ПОЛІ-МАКС".

Вантажоодержувач: згідно CMR.

Умови транспортування: CMR.

Відомості про вантаж: Металеві вироби на палетах/ об`єм 86 куб.м/ вага 23т/тент.

Умови розрахунку. Сума фрахту: 2000 євро, по курсу НБУ на день розвантаження, по отриманню оригіналу CMR за 30 календарних днів.

30.08.2019 між ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - експедитор) та ФОП Фірко В.О. (далі - перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 30/08/2019.

Пунктом 1.1. договору перевезення вантажу № 30/08/2019 встановлено, що експедитор замовляє, а перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, а також у міжміських сполученнях по території України.

Відповідно до пп. 2.1.1. п. 2.1. договору перевезення вантажу № 30/08/2019 експедитор зобов`язаний надавати вантажі для перевезення на підставі узгодженого "Замовлення на перевезення", що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані: пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість, перевезення, додаткові вимоги.

Експедитор зобов`язаний своєчасно оплачувати послуги перевізника (пп. 2.1.11 п. 2.1. договору перевезення вантажу № 30/08/2019).

Перевізник зобов`язується подати автомобілі під завантаження/розвантаження за адресою і в терміни, вказані в узгодженому "Замовленні на перевезення". Доставити з здати вантаж вантажоодержувачу (пп. 2.2.4., 2.2.7. п. 2.2. договору перевезення вантажу № 30/08/2019).

Пунктом 3.1. договору перевезення вантажу № 30/08/2019 встановлено, що ціна на послуги узгоджується сторонами в "Замовленнях на перевезення" і вказується у рахунках-фактурах перевізника.

У випадку, якщо сторонами в "Замовленні на перевезення" визначено вартість перевезення вантажу в іноземній валюті розрахунки здійснюються в національній валюті України за офіційним курсом НБУ на дату розвантаження (п. 3.2. договору перевезення вантажу № 30/08/2019).

Відповідно до п. 4.1. договору перевезення вантажу № 30/08/2019 розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку експедитора на поточний банківський рахунок перевізника, протягом 10 банківських днів після отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної.

Згідно із п. 4.2. договору перевезення вантажу № 30/08/2019 днем здійснення платежу вважається день надходження грошових сум на поточний банківський рахунок перевізника.

Витрати по переведенню коштів несе платник (п. 4.3. договору перевезення вантажу № 30/08/2019).

До договору перевезення вантажу № 30/08/2019 ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" та ФОП Фірко В.О. підписано транспортну заяву № 1 від 30.08.2019 (а.с. 68).

Перевезення за заявкою № 1 від 26.08.2019 виконано 11.09.2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв, що підтверджується міжнародною товаротранспортною накладною (CMR) А № 457914 (а.с. 63); рахунком 22/ф від 11.09.2019 на суму 52 193,00 грн. актом виконаних робіт (вантажне перевезення) № 22/ф від 11.09.2019 витсавленого/наданого ФОП Фірко В.О. ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО"; платіжним дорученням № 117 від 27.11.2019 на суму 20 000, 00 грн. (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ФОП Фірко В.О.), платіжним дорученням № 131 від 05.12.2019 на суму 32 193,00 грн. (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ФОП Фірко В.О.) (а.с. 63, 65-71).

Перевезення за заявкою № 1 від 26.08.2019 виконано 11 вересня 2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв.

Згідно інформації щодо курсу валют з сайту НБУ, станом на день розвантаження (11.09.2019) сума ТЕП складає 54 940,00 грн. (2 000,00 євро).

Експедитором виставлено замовнику рахунок на оплату № 3/Б від 11.09.2019 на суму 54 940,00 грн. (а.с. 61) та акт надання послуг № 3/Б від 11.09.2019 на суму 54 940,00 грн. (а.с. 62).

Акт надання послуг № 3/Б від 11.09.2019 підписаний замовником без заперечень.

Оплата по рахунку № 3/Б від 11.09.2019 здійснена замовником 27.11.2019 на суму 54 940,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 4440 від 27.11.2019 (а.с. 64).

05.09.2019 сторонами підписано Заявку № 2 на надання транспортно-експедиційних послуг до договору № 07/09/2019 від 26.08.2019 (а.с. 72).

Відповідно до вказаної заявки сторонами визначено наступні умови:

Маршрут: України, м. Дніпро - Німеччина 66557.

Дата завантаження/розванатаження: 05.09.2019/згілно CMR.

Адреса завантаження: місто Дніпро.

Адреса розвантаження: Німеччина, 66557.

Вантажовідправник: ТОВ "ПОЛІ-МАКС".

Вантажоодержувач: згідно CMR.

Умови транспортування: CMR.

Відомості про вантаж: Металеві вироби на палетах/ об`єм 86 куб.м/ вага 23т/тент.

Умови розрахунку. Сума фрахту: 1900 євро, по курсу НБУ на день розвантаження, по отриманню оригіналу CMR за 30 календарних днів.

З метою виконання зазначеного перевезення експедитор залучив перевізника - ФОП Безушкевича Антона Вікторовича.

05.09.2019 між ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - експедитор) та ФОП Безушкевича А.В. (далі - перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 07/09/2019.

Пунктом 1.1. договору перевезення вантажу № 30/08/2019 встановлено, що експедитор замовляє, а перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, а також у міжміських сполученнях по території України.

Відповідно до пп. 2.1.1. п. 2.1. договору перевезення вантажу № 07/09/2019 експедитор зобов`язаний надавати вантажі для перевезення на підставі узгодженого "Замовлення на перевезення", що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані: пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість, перевезення, додаткові вимоги.

Експедитор зобов`язаний своєчасно оплачувати послуги перевізника (пп. 2.1.11 п. 2.1. договору перевезення вантажу № 07/09/2019).

Перевізник зобов`язується подати автомобілі під завантаження/розвантаження за адресою і в терміни, вказані в узгодженому "Замовленні на перевезення". Доставити з здати вантаж вантажоодержувачу (пп. 2.2.4., 2.2.7. п. 2.2. договору перевезення вантажу № 07/09/2019).

Пунктом 3.1. договору перевезення вантажу № 07/09/2019 встановлено, що ціна на послуги узгоджується сторонами в "Замовленнях на перевезення" і вказується у рахунках-фактурах перевізника.

У випадку, якщо сторонами в "Замовленні на перевезення" визначено вартість перевезення вантажу в іноземній валюті розрахунки здійснюються в національній валюті України за офіційним курсом НБУ на дату розвантаження (п. 3.2. договору перевезення вантажу № 07/09/2019).

Відповідно до п. 4.1. договору перевезення вантажу № 07/09/2019 розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку експедитора на поточний банківський рахунок перевізника, протягом 10 банківських днів після отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної.

Згідно із п. 4.2. договору перевезення вантажу № 07/09/2019 днем здійснення платежу вважається день надходження грошових сум на поточний банківський рахунок перевізника.

Витрати по переведенню коштів несе платник (п. 4.3. договору перевезення вантажу № 07/09/2019).

До договору перевезення вантажу № 07/09/2019 ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" та ФОП Безушкевичем А.В. підписано транспортну заяву № 1 від 05.09.2019 (а.с. 80).

Перевезення за заявкою № 2 від 05.09.2019 виконано 11 вересня 2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв, що підтверджується міжнародною товаротранспортною накладною (CMR) А № 0102961 (а.с. 75); рахунком 35 від 11.09.2019 на суму 49 446,00 грн. виставленого ФОП Безушкевич А.В. ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 81); актом здачі-приймання робіт (наданих послуг) № 35 від 11.09.2019 на суму 49 446,00 грн. підписаним між ФОП Безушкевич А.В. та ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 82); платіжним дорученням № 80 від 17.101.2019 на суму 49 446,00 грн. (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ФОП Безушкевич А.В.) (а.с. 83).

Згідно інформації щодо курсу валют з сайту НБУ, станом на день розвантаження (11.09.2019) сума ТЕП складає 52 193,00 грн. (1 900,00 євро).

Між експедитором (позивачем) та замовником (відповідачем) 11.09.2019 підписано Акт надання послуг № 3/А від 11.09.2019 на сум 52 193,00 грн. (а.с. 74), без заперечень.

Позивачем виставлено відповідачу рахунок на оплату № 3/А від 11.09.2019 на суму 52 193,00 грн. (а.с. 73).

Оплата по рахунку № 3/Б від 11.09.2019 здійснена замовником 27.11.2019 на суму 54 940,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 4440 від 27.11.2019 (а.с. 64).

Відповідач за надані послуги за заявкою №2 розрахувався частково у сумі 42 000,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 343 від 09.12.2019 на суму 42 000,00 грн. (а.с. 76).

Заборгованість відповідача перед позивачем за CMR № 0102961 склала 10 193,00 грн.

17.09.2019 сторонами підписано Заявку № 3 на надання транспортно-експедиційних послуг до договору № 07/09/2019 від 26.08.2019 (а.с.84).

Відповідно до вказаної заявки сторонами визначено наступні умови:

Маршрут: України, м. Дніпро - Німеччина, м. Фульда.

Дата завантаження/розванатаження: 18.09.2019/24.- 25.09.2019.

Адреса завантаження: місто Дніпро.

Адреса розвантаження: Німеччина, м. Фульда.

Вантажовідправник: ТОВ "ПОЛІ-МАКС".

Вантажоодержувач: згідно CMR.

Умови транспортування: CMR.

Відомості про вантаж: Металеві вироби на палетах/ об`єм 86 куб.м/ вага 10т/тент.

Умови розрахунку. Сума, строки, форма опати: 1100 євро, по курсу НБУ на день розвантаження, по отриманню оригіналу CMR за 30 днів.

З метою виконання зазначеного перевезення експедитор залучив перевізника - ФОП Усіка Валерія Степановича.

17.09.2019 між ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - експедитор) та ФОП Усіком В.С. (далі - перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 21/09/2019.

Пунктом 1.1. договору перевезення вантажу № 21/09/2019 встановлено, що експедитор замовляє, а перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, а також у міжміських сполученнях по території України.

Відповідно до пп. 2.1.1. п. 2.1. договору перевезення вантажу № 21/09/2019 експедитор зобов`язаний надавати вантажі для перевезення на підставі узгодженого "Замовлення на перевезення", що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані: пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість, перевезення, додаткові вимоги.

Експедитор зобов`язаний своєчасно оплачувати послуги перевізника (пп. 2.1.11 п. 2.1. договору перевезення вантажу № 21/09/2019).

Перевізник зобов`язується подати автомобілі під завантаження/розвантаження за адресою і в терміни, вказані в узгодженому "Замовленні на перевезення". Доставити з здати вантаж вантажоодержувачу (пп. 2.2.4., 2.2.7. п. 2.2. договору перевезення вантажу № 21/09/2019).

Пунктом 3.1. договору перевезення вантажу № 21/09/2019 встановлено, що ціна на послуги узгоджується сторонами в "Замовленнях на перевезення" і вказується у рахунках-фактурах перевізника.

У випадку, якщо сторонами в "Замовленні на перевезення" визначено вартість перевезення вантажу в іноземній валюті розрахунки здійснюються в національній валюті України за офіційним курсом НБУ на дату розвантаження (п. 3.2. договору перевезення вантажу № 21/09/2019).

Відповідно до п. 4.1. договору перевезення вантажу № 21/09/2019 розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку експедитора на поточний банківський рахунок перевізника, протягом 10 банківських днів після отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної.

Згідно із п. 4.2. договору перевезення вантажу № 21/09/2019 днем здійснення платежу вважається день надходження грошових сум на поточний банківський рахунок перевізника.

Витрати по переведенню коштів несе платник (п. 4.3. договору перевезення вантажу № 21/09/2019).

До договору перевезення вантажу № 21/09/2019 ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" та ФОП Усік В.С. підписано транспортну заяву № 1 від 17.09.2019 (а.с. 91).

Перевезення за заявкою № 3 від 17.09.2019 виконано 27 вересня 2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв, що підтверджується міжнародною товаротранспортною накладною (CMR) А № 898957 (а.с. 87); рахунком № 268 від 27.09.2019 на суму 26 455,60 грн. виставленого ФОПУсік В.С. ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 92); актом здачі-приймання робіт (наданих послуг) №268 від 27.09.2019 на суму 26 455,60 грн. підписаним між ФОП Усік В.С. та ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 93); платіжним дорученням № 109 від 21.11.2019 на суму 26 455,60 грн. (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ФОП Усік В.С.) (а.с. 94).

Згідно інформації щодо курсу валют з сайту НБУ, станом на день розвантаження (27.09.2019) сума ТЕП складає 29 101,00 грн. (1 100,00 євро).

Експедитором (позивачем) надано замовнику (відповідачу) Акт надання послуг № 11 від 27.09.2019 на сум 29 101,00 грн. (а.с. 86), однак останній його не підписав.

Позивачем виставлено відповідачу рахунок на оплату № 11 від 27.09.2019 на суму 29 101,00 грн. (а.с. 85).

Відповідач за надані послуги за CMR № 898957 не розрахувався, в наслідок чого у нього виникла заборгованість у сумі 29 101,00 грн.

18.09.2019 сторонами підписано Заявку № 4 на надання транспортно-експедиційних послуг до договору № 07/09/2019 від 26.08.2019 (а.с.95).

Відповідно до вказаної заявки сторонами визначено наступні умови:

Маршрут: України, м. Дніпро - Німеччина, м. Кирн.

Дата завантаження/розванатаження: 27.09.2019/04.10.2019.

Адреса завантаження: місто Дніпро.

Адреса розвантаження: Німеччина, м. Кирн.

Вантажовідправник: ТОВ "ПОЛІ-МАКС".

Вантажоодержувач: згідно CMR.

Умови транспортування: CMR.

Відомості про вантаж: Металеві вироби на палетах/ об`єм 86 куб.м/ вага 22,3т/тент.

Сума, строки, форма опати: 1800 євро, по курсу НБУ на день розвантаження, по отриманню оригіналу CMR за 30 днів.

З метою виконання зазначеного перевезення експедитор залучив перевізника - ТОВ "БАРИТРАНС".

24.09.2019 між ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - експедитор) та ТОВ "БАРИТРАНС" (далі - перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 23/09/2019.

Пунктом 1.1. договору перевезення вантажу № 23/09/2019 встановлено, що експедитор замовляє, а перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, а також у міжміських сполученнях по території України.

Відповідно до пп. 2.1.1. п. 2.1. договору перевезення вантажу № 23/09/2019 експедитор зобов`язаний надавати вантажі для перевезення на підставі узгодженого "Замовлення на перевезення", що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані: пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість, перевезення, додаткові вимоги.

Експедитор зобов`язаний своєчасно оплачувати послуги перевізника (пп. 2.1.11 п. 2.1. договору перевезення вантажу № 23/09/2019).

Перевізник зобов`язується подати автомобілі під завантаження/розвантаження за адресою і в терміни, вказані в узгодженому "Замовленні на перевезення". Доставити з здати вантаж вантажоодержувачу (пп. 2.2.4., 2.2.7. п. 2.2. договору перевезення вантажу № 23/09/2019).

Пунктом 3.1. договору перевезення вантажу № 23/09/2019 встановлено, що ціна на послуги узгоджується сторонами в "Замовленнях на перевезення" і вказується у рахунках-фактурах перевізника.

У випадку, якщо сторонами в "Замовленні на перевезення" визначено вартість перевезення вантажу в іноземній валюті розрахунки здійснюються в національній валюті України за офіційним курсом НБУ на дату розвантаження (п. 3.2. договору перевезення вантажу № 23/09/2019).

Відповідно до п. 4.1. договору перевезення вантажу № 23/09/2019 розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку експедитора на поточний банківський рахунок перевізника, протягом 10 банківських днів після отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної.

Згідно із п. 4.2. договору перевезення вантажу № 23/09/2019 днем здійснення платежу вважається день надходження грошових сум на поточний банківський рахунок перевізника.

Витрати по переведенню коштів несе платник (п. 4.3. договору перевезення вантажу № 23/09/2019).

До договору перевезення вантажу № 23/09/2019 ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" та ТОВ "БАРИТРАНС" підписано транспортну заяву № 1 від 24.09.2019 (а.с. 103).

Перевезення за заявкою № 4 від 18.09.2019 виконано 01.10.2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв, що підтверджується міжнародною товаротранспортною накладною (CMR) А № 0258088 (а.с. 98); рахунком-фактури № СФ-0000184 від 02.10.2019 на суму 45 493,00 грн. виставленого ТОВ "БАРИТРАНС" ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 104); актом здачі-приймання робіт (наданих послуг) №ОУ-0000186 на суму 45 493,00 грн. підписаним між ТОВ "БАРИТРАНС" та ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 105); платіжним дорученням № 69 від 31.10.2019 на суму 45 493,00 грн. (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ТОВ "БАРИТРАНС") (а.с. 106).

Згідно інформації щодо курсу валют з сайту НБУ, станом на день розвантаження (01.10.2019) сума ТЕП складає 48 169,00 грн. (1 800,00 євро).

Експедитором (позивачем) надано замовнику (відповідачу) Акт надання послуг № 23 від 01.10.2019 на сум 48 169,00 грн. (а.с. 97), однак останній його не підписав.

Позивачем виставлено відповідачу рахунок на оплату № 23 від 01.10.2019 на муму 48 169,00 грн. (а.с.96).

Відповідач за надані послуги за CMR № 0258088 розрахувався в повному обсязі, що підтверджується платіжним дорученням № 4479 від 19.12.2019 (а.с. 99).

19.09.2019 сторонами підписано Заявку № 5 на надання транспортно-експедиційних послуг до договору № 07/09/2019 від 26.08.2019 (а.с.107).

Відповідно до вказаної заявки сторонами визначено наступні умови:

Маршрут: України, м. Дніпро - Німеччина, Зунберн, 59846.

Дата завантаження/розванатаження: 23.09.2019/01.10.2019.

Адреса завантаження: місто Дніпро.

Адреса розвантаження: Німеччина, Зунберн, 59846.

Вантажовідправник: ТОВ "ПОЛІ-МАКС".

Вантажоодержувач: згідно CMR.

Умови транспортування: CMR.

Відомості про вантаж: Металеві вироби на палетах/ об`єм 86 куб.м/ вага 22,070т/тент.

Сума, строки, форма опати: 1800 євро, по курсу НБУ на день розвантаження, по отриманню оригіналу CMR за 30 днів.

З метою виконання зазначеного перевезення експедитор залучив перевізника - ФОП Поварчук Д.С.

23.09.2019 між ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - експедитор) та ФОП Поварчук Д.С. (далі - перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 22/09/2019.

Пунктом 1.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 встановлено, що експедитор замовляє, а перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, а також у міжміських сполученнях по території України.

Відповідно до пп. 2.1.1. п. 2.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 експедитор зобов`язаний надавати вантажі для перевезення на підставі узгодженого "Замовлення на перевезення", що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані: пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість, перевезення, додаткові вимоги.

Експедитор зобов`язаний своєчасно оплачувати послуги перевізника (пп. 2.1.11 п. 2.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

Перевізник зобов`язується подати автомобілі під завантаження/розвантаження за адресою і в терміни, вказані в узгодженому "Замовленні на перевезення". Доставити з здати вантаж вантажоодержувачу (пп. 2.2.4., 2.2.7. п. 2.2. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

Пунктом 3.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 встановлено, що ціна на послуги узгоджується сторонами в "Замовленнях на перевезення" і вказується у рахунках-фактурах перевізника.

У випадку, якщо сторонами в "Замовленні на перевезення" визначено вартість перевезення вантажу в іноземній валюті розрахунки здійснюються в національній валюті України за офіційним курсом НБУ на дату розвантаження (п. 3.2. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

Відповідно до п. 4.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку експедитора на поточний банківський рахунок перевізника, протягом 10 банківських днів після отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної.

Згідно із п. 4.2. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 днем здійснення платежу вважається день надходження грошових сум на поточний банківський рахунок перевізника.

Витрати по переведенню коштів несе платник (п. 4.3. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

До договору перевезення вантажу № 22/09/2019 ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" та ФОП Поварчук Д.С. підписано транспортну заяву № 1 від 23.09.2019 (а.с. 115).

Перевезення за заявкою № 5 від 19.09.2019 виконано 04.10.2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв, що підтверджується міжнародною товаротранспортною накладною (CMR) А № 0144226 (а.с. 110); рахунком на оплату № 126 від 04.10.2019 на суму 46 308,00 грн. виставленого ФОП Поварчук Д.С. ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 116); актом здачі-приймання робіт (наданих послуг) №128 від 04.10.2019 на суму 46 308,00 грн. підписаним між ФОП Поварчук Д.С. та ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 117); платіжними дорученнями № 106 від 11.11.2019 на суму 30 000,00 грн. та № 110 від 21.11.2019 на суму 16 308,00 (а.с. 119) (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ФОП Поварчук Д.С.).

Згідно інформації щодо курсу валют з сайту НБУ, станом на день розвантаження (04.10.2019) сума ТЕП складає 49 037,00 грн. (1 800,00 євро).

Експедитором (позивачем) надано замовнику (відповідачу) Акт надання послуг № 26 від 04.10.2019 на сум 49 037,00 грн. (а.с. 109), однак останній його не підписав.

Позивачем виставлено відповідачу рахунок на оплату № 26 від 04.10.2019 на суму 49 037,00 грн. (а.с.108).

Відповідач за надані послуги за CMR № 0144226 розрахувався частково у сумі 49 000,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 4516 від 13.01.2020 (а.с. 111), в наслідок чого заборгованість відповідача перед позивачем склала 37,00 грн.

25.09.2019 сторонами підписано Заявку № 5 на надання транспортно-експедиційних послуг до договору № 07/09/2019 від 26.08.2019 (а.с.120).

Відповідно до вказаної заявки сторонами визначено наступні умови:

Маршрут: України, м. Дніпро - Німеччина, м. Бухбах.

Дата завантаження/розванатаження: 26.09.2019/04.10.2019.

Адреса завантаження: місто Дніпро.

Адреса розвантаження: Німеччина, м. Бухбах.

Вантажовідправник: ТОВ "ПОЛІ-МАКС".

Вантажоодержувач: згідно CMR.

Умови транспортування: CMR.

Відомості про вантаж: Металеві вироби на палетах/ об`єм 86 куб.м/ вага 22,292т/тент.

Сума, строки, форма опати: 1800 євро, по курсу НБУ на день розвантаження, по отриманню оригіналу CMR за 30 днів.

З метою виконання зазначеного перевезення експедитор залучив перевізника - ПП «СЕРЕДА ТРАНС».

24.09.2019 між ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (далі - експедитор) та ПП «СЕРЕДА ТРАНС» (далі - перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 22/09/2019.

Пунктом 1.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 встановлено, що експедитор замовляє, а перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, а також у міжміських сполученнях по території України.

Відповідно до пп. 2.1.1. п. 2.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 експедитор зобов`язаний надавати вантажі для перевезення на підставі узгодженого "Замовлення на перевезення", що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані: пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість, перевезення, додаткові вимоги.

Експедитор зобов`язаний своєчасно оплачувати послуги перевізника (пп. 2.1.11 п. 2.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

Перевізник зобов`язується подати автомобілі під завантаження/розвантаження за адресою і в терміни, вказані в узгодженому "Замовленні на перевезення". Доставити з здати вантаж вантажоодержувачу (пп. 2.2.4., 2.2.7. п. 2.2. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

Пунктом 3.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 встановлено, що ціна на послуги узгоджується сторонами в "Замовленнях на перевезення" і вказується у рахунках-фактурах перевізника.

У випадку, якщо сторонами в "Замовленні на перевезення" визначено вартість перевезення вантажу в іноземній валюті розрахунки здійснюються в національній валюті України за офіційним курсом НБУ на дату розвантаження (п. 3.2. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

Відповідно до п. 4.1. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку експедитора на поточний банківський рахунок перевізника, протягом 10 банківських днів після отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, акту виконаних робіт та податкової накладної.

Згідно із п. 4.2. договору перевезення вантажу № 22/09/2019 днем здійснення платежу вважається день надходження грошових сум на поточний банківський рахунок перевізника.

Витрати по переведенню коштів несе платник (п. 4.3. договору перевезення вантажу № 22/09/2019).

До договору перевезення вантажу № 22/09/2019 ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" та ПП «СЕРЕДА ТРАНС» підписано транспортну заяву № 1 від 24.09.2019 (а.с. 127).

Перевезення за заявкою № 5 від 25.09.2019 виконано 01.10.2019 року, належним чином, жодних претензій щодо умов виконання даного перевезення до експедитора замовник не заявляв, що підтверджується міжнародною товаротранспортною накладною (CMR) А № 0010310 (а.с. 123); рахунком № 54 від 02.10.2019 на суму 45 493,00 грн. виставленого ПП «СЕРЕДА ТРАНС» ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 128); актом виконаних робіт №54 від 02.10.2019 на суму 45 493,00 грн. підписаним між ПП «СЕРЕДА ТРАНС» та ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" (а.с. 129); платіжним дорученням № 123 від 29.11.2019 на суму 45 493,00 грн. (оплата ТОВ "АС-ТРАНС ДНІПРО" ПП «СЕРЕДА ТРАНС») (а.с. 130).

Згідно інформації щодо курсу валют з сайту НБУ, станом на день розвантаження (04.10.2019) сума ТЕП складає 48 169,00 грн. (1 800,00 євро).

Експедитором (позивачем) надано замовнику (відповідачу) Акт надання послуг № 21 від 01.10.2019 на сум 48 169,00 грн. (а.с. 122), однак останній його не підписав.

Позивачем виставлено відповідачу рахунок на оплату № 21 від 01.10.2019 на суму 48 169,00 грн. (а.с.121).

Відповідач за надані послуги за CMR № 0010310 не розрахувався, в наслідок чого заборгованість відповідача перед позивачем склала 48 169,00 грн.

Таким чином, загальна сума заборгованості відповідача перед позивачем за надані послуги склала 87 500,00 грн.

Позивачем на адресу відповідача направлено вимогу № 03/02-2020 від 03.02.2020 про оплату суми заборгованості (а.с. 135-152), направлення вимоги підтверджується описом та накладною (а.с. 153).

Зазанчкена вимога отримана 07.02.2020, що підтверджується підписом представника відповідача на поштовому повідомленні (а.с. 154).

Відповідач відповіді на вимогу не надав, суму боргу не оплатив, що стало підставою для нарахування пені та 3% річних.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, надавши оцінку аргументам, наведеним позивачем, щодо наявності чи відсутності підстав для задоволення позову, суд дійшов висновку, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню з наступних підстав.

Частиною 1 статті 193 Господарського кодексу України передбачено, що суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Відповідно до ч. 1 ст. 509 Цивільного кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

У відповідності до ч. 1 ст. 929 Цивільного кодексу України, за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також іншізобов`язання, пов`язані з перевезенням.

Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експортута імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).

Статтею 931 Цивільного кодексу України встановлено, що розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату.

Частиною 1 статті 612 Цивільного кодексу України зазначено, що боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Господарське зобов`язання виникає, зокрема із господарського договору (стаття 174 Господарського кодексу України).

Статтями 525 та 526 Цивільного кодексу України передбачено, що одностороння відмова вiд зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом. Зобов`язання має виконуватися належним чином вiдповiдно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства.

Якщо у зобов`язанні встановлений строк його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (стаття 530 Цивільного кодексу України).

Відповідно до заявок, строк оплати наданих послуг є таким, що настав.

Станом на час розгляду справи доказів сплати заборгованості від представників сторін не надійшло, що є підставою для задоволення позовних вимог позивача про стягнення з відповідача суми заборгованості за надані послуги експедирування у сумі 87 500,00 грн.

Крім основного боргу позивач просить стягнути з відповідача пеню у розмірі 7 898,04 грн. та 3 % річних - 813,18 грн. за період з 30.10.2019 по 31.01.2020.

Пунктом 5.5. договору встановлено, що за прострочення в оплаті рахунків за виконання ТЄП замовник виплачує експедитору пеню в розмірі подвійної облікової ставки НБК за кожен день прострочення.

В силу п.1 ст. 216 Господарського кодексу України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.

Відповідно до п. 1 ст. 230 Господарського кодексу України штрафними санкціями визнаються господарські санкції у вигляді грошової суми (неустойка, штраф, пеня), яку учасник господарських відносин зобов`язаний сплатити у разі порушення ним правил здійснення господарської діяльності, невиконання або неналежного виконання господарського зобов`язання.

Згідно з частиною 6 статті 231 Господарського кодексу України штрафні санкції за порушення грошових зобов`язань встановлюються у відсотках, розмір яких визначається обліковою ставкою Національного банку України, за увесь час користування чужими коштами, якщо інший розмір відсотків не передбачено законом або договором.

У відповідності з п. 6 ст. 232 Господарського кодексу України нарахування штрафних санкцій за прострочення виконання зобов`язання, якщо інше не встановлено законом або договором, припиняється через шість місяців від дня, коли зобов`язання мало бути виконано.

Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання (ст. 549 Цивільного кодексу України).

Перевіривши розрахунок наданий позивачем, судом встановлено, що сума пені за період з 30.10.2019 по 31.01.2020, що підлягає стягненню становить 7 880,60 грн.

В частині стягнення пені у сумі 17,44 грн. слід відмовити.

В силу п. 2 ст. 625 Цивільного кодексу України боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

3% річних, що підлягають стягненню за період з 30.10.2019 по 31.01.2020 становлять 813,18 грн.

Суд не приймає заперечення відповідача викладені у відзиві на позов щодо неотримання ним CMR оскільки, як вбачається з матеріалів справи, при цьому CMR № 457919 - сплачена повністю, але з простроченням; CMR № 0102961 - сплачена частково. За умовами заявок оплата здійснюється на протязі 30 днів з дня отримання CMR.

Зважаючи на оплату відповідачаем за вищезазначеним CMR, суд приходить до висновку про своєчасне отримання цих CMR відповідачем.

Крім того, цей факт не спростовується відповідачем належними та допустимими доказами.

Факт направлення позивачем CMR №№ 898957; 0258088; 01444226 підтверджується описом вкладення до цінного листа (а.с. 133), при цьому по CMR № 0258088 здійснено оплату у повному обсязі, а по № 01444226 - частково.

CMR № 0010310 також направлена відповідачу та отримана ним, що підтверджується описом вкладення до цінного листа та роздруківкою з сайту Укрпошта (а.с. 131, 132).

Щодо обґрунтування кожного доказу суд зазначає наступне.

Європейський суд з прав людини у рішенні в справі "Серявін та інші проти України" наголосив, що згідно з його усталеною практикою, яка відображає принцип, пов`язаний із належним здійсненням правосуддя, у рішеннях, зокрема, судів мають бути належним чином зазначені підстави, на яких вони ґрунтуються. Хоча пункт 1 статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод зобов`язує суди обґрунтовувати свої рішення, його не можна тлумачити як такий, що вимагає детальної відповіді на кожний аргумент. Міра, до якої суд має виконати обов`язок щодо обґрунтування рішення, може бути різною залежно від характеру рішення.

Європейський суд з прав людини зазначив, що хоча пункт 1 статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод зобов`язує суди обґрунтовувати свої рішення, це не слід розуміти як вимогу детально відповідати на кожен довод (рішення Європейського суду з прав людини у справі "Трофимчук проти України").

Статтею 129 Конституції України визначено принципи рівності усіх учасників процесу перед законом і судом, змагальності сторін та свободи в наданні ними суду своїх доказів і у доведенні перед судом їх переконливості, як одні з основних засад судочинства.

Отже, будь-яке рішення господарського суду повинно прийматися з дотриманням цих принципів, які виражені також у статтях Господарського процесуального кодексу України.

Згідно статті 13 Господарського процесуального кодексу України, судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності.

Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень (частина 1 статті 74 Господарського процесуального кодексу України).

За частиною 2 статті 74 Господарського процесуального кодексу України у разі посилання учасника справи на невчинення іншим учасником справи певних дій або відсутність певної події, суд може зобов`язати такого іншого учасника справи надати відповідні докази вчинення цих дій або наявності певної події. У разі ненадання таких доказів суд може визнати обставину невчинення відповідних дій або відсутності події встановленою.

Суд не може збирати докази, що стосуються предмета спору, з власної ініціативи, крім витребування доказів судом у випадку, коли він має сумніви у добросовісному здійсненні учасниками справи їхніх процесуальних прав або виконанні обов`язків щодо доказів (частина 4 статті 74 Господарського процесуального кодексу України).

Обов`язок доказування, а отже, і подання доказів відповідно до статті 74 Господарського процесуального кодексу України покладено на сторони та інших учасників справи, однак, не позбавляє суд, у випадку, передбаченому статтею 74 Господарського процесуального кодексу України, витребувати у сторони ті чи інші докази.

На підставі статті 86 Господарського процесуального кодексу України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності.

Отже, встановивши наявність в особи, яка звернулася з позовом, суб`єктивного матеріального права або охоронюваного законом інтересу, на захист яких подано позов, суд з`ясовує наявність чи відсутність факту порушення або оспорення і, відповідно, ухвалює рішення про захист порушеного права або відмовляє позивачеві у захисті.

Таким чином, суд вважає, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню зі стягненням з відповідача на користь позивача суми основного боргу у розмірі 87 500 грн., пені - 7 880,60 грн., 3% річних 813,18 грн.

В частині стягнення пені у сумі 17,44 грн. слід відмовити.

Згідно з приписами ст. 129 ГПК України, витрати зі сплати судового збору покладаються на сторін пропорційно задоволеним вимогам.

Керуючись ст. ст. 2, 13, 73, 74, 86, 123, 129, 232, 233, 237, 238, 240-242 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

Позов Товариства з обмеженою відповідальністю "АС-ТРАНС ДНІПРО" до Товариства з обмеженою відповідальністю "ПОЛІ-МАКС" про стягнення заборгованості за надані транспортно-експедиційні послуги з перевезення вантажу в міжнародному сполученні, пені за прострочення платежу, 3% річних від простроченої суми в розмірі 96 211,22 грн. - задовольнити частково.

Стягнути Товариства з обмеженою відповідальністю "ПОЛІ-МАКС" (49000, м. Дніпро, вул.. Панікахи, б. 2, копус Е, кімн. 105, ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "АС-ТРАНС ДНІПРО" (51408, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Дніпровська, б. 416А/1, ) суму основного боргу у розмірі 87 500 грн., пені - 7 880,60 грн., 3% річних - 813,18 грн. та 2 101,62 грн. - витрат по сплаті судового збору, про що видати наказ, після набрання рішенням законної сили.

В частині стягнення пені у сумі 17,44 грн. слід відмовити.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги судові рішення у справі набирають законної сили відповідно до ст.ст. 241, 284 Господарського процесуального кодексу України.

Рішення суду може бути оскаржено до Центрального апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення, з урахуванням частини четвертої розділу Х "Прикінцеві положення" цього Кодексу.

Повне рішення складено 18.05.2020

Суддя Н.Г. Назаренко