ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

"04" травня 2020 р.м. Одеса Справа № 916/3499/19

Господарський суд Одеської області у складі судді Смелянець Г.Є.,

при секретарі судового засідання Серган А.П.

розглянувши у судовому засіданні в порядку спрощеного позовного провадження

справу № 916/3499/19

за позовом Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь»

до відповідача Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Одеська залізниця»

про стягнення 45 055,86 грн., -

за участю представників:

від позивача: Коваленко Ю.М., довіреність від 10.12.2019р.

від відповідача: не з`явився.

В С Т А Н О В И В:

Публічне акціонерне товариство «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» звернулося до Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Одеська залізниця» з позовом, в якому просить суд стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Одеська залізниця» штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 45 055,86 грн., а також судові витрати, розмір яких згідно з попереднім (орієнтовним) розрахунком суми судових витрат становить 5577,55 грн., в т.ч. витрати на оплату судового збору в розмірі 1921 грн. та витрати на професійну правничу допомогу в розмірі 3656,55 грн.

Позовну заяву обґрунтовано простроченням доставки вантажу відповідачем.

29.11.2019р. господарським судом Одеської області постановлено ухвалу про прийняття позовної заяви до розгляду, відкриття провадження у справі, та розгляд даної справи за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін.

У відзиві на позов за вх.№25453/19 від 09.12.2019р. відповідач просить суд частково відмовити у задоволенні позовних вимог у сумі 2 445,76 грн., з посиланням при цьому на те, що позивачем необґрунтовано завищено відсотки суми штрафу за прострочення термінів доставки вантажу, у зв`язку з тим, що позивач повинен був врахувати тільки відсотки від провізної плати, яка зазначена в п. 31 залізничній накладній або у відомості вагонів, без врахування додаткових зборів, що значно завищують суму штрафів.

Також відповідач надав до суду клопотання про зменшення розміру штрафну за вх. №25455/19 від 09.12.2019р., згідно з яким просить суд зменшити розмір штрафних санкцій на 50 %, посилаючись при цьому, на те що метою застосування неустойки є в першу чергу захист інтересів кредитора, однак не застосування до боржника заходів, які при цьому можуть призвести до настання негативних для нього наслідків як суб`єкта господарської діяльності, а також на те, що матеріали справи не містять доказів, що позивач поніс збитки внаслідок затримки доставки вантажу.

У відповіді на відзив за вх. № 26810/19 від 26.12.2019р. позивач посилається на те, що оскільки сторони у п.3.2. договору № 10429/ЦТЛ-2018/20/2018/365 від 15.02.2018 року погодили складові розміру плати за перевезення, з огляду на положення ст.116 Статуту залізниць України розрахунок розміру штрафу за несвоєчасну доставку вантажу має здійснюватися, виходячи із розміру плати, визначеної в п.31, 36, 37 накладної, так як позивачем за перевезення вантажу було сплачену саме суму, визначену сторонами в договорі. Така позиція позивача, як вказує останній, узгоджується із правовим висновком Верховного Суду, що викладений у постанові від 27.02.2019р. по справі №910/9765/18.

Заперечуючи проти клопотання відповідача щодо зменшення розміру штрафних санкцій, позивач зазначає, що у відповідному клопотанні відповідач належним чином не обґрунтував наявність підстав для зменшення штрафу, не надав відповідних доказів на підтвердження обґрунтувань.

При цьому, як вказує позивач, посилання відповідача на те, що позивачем у зв`язку з несвоєчасною доставкою не понесено збитків, не є тією достатньою обставиною, яка надає право суду на зменшення розміру неустойки, без дослідження всіх доказів для зменшення неустойки у сукупності. Сама лише відсутність завданих збитків, без врахування кількісної характеристики, динаміки виконання зобов`язання, наявності заборгованості перед бюджетами, найманими працівниками, не може слугувати підставою зменшення розміру санкцій.

Також позивач вказує на те, що відповідачем не надано жодного доказу до матеріалів справи, який пояснює причини несвоєчасного перевезення, враховуючи той факт, що даний випадок не є винятковим. Крім того, за думкою позивача, положеннями Статуту Залізниць можливість зменшення штрафу не передбачено.

13.01.2020р. господарським судом Одеської області постановлено ухвалу про зупинення провадження у справі до закінчення перегляду в касаційному порядку Об`єднаною палатою Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду судового рішення у подібних правовідносинах у справі №910/1524/19.

02.03.2020р. господарським судом Одеської області постановлено ухвалу про поновлення провадження у справі №916/3499/19 з 18.03.2020р. Призначено судове засідання щодо розгляду справи по суті на "18" березня 2020 р.

17.03.2020р. господарським судом Одеської області отримано заяву Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Одеська залізниця» за вх.№6901/20, в якій відповідач просить суд у зв`язку з запровадженням карантину у м. Одесі розглядати справу за відсутності представника відповідача за наявними у справі матеріалами.

18.03.2020р. господарським судом Одеської області отримано заяву Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» про відкладення розгляду справи за вх.№6930/20, в якій позивач просить суд відкласти розгляд справи на іншу дату у зв`язку з запровадженням карантину.

18.03.2020р. господарським судом Одеської області постановлено ухвалу про оголошення перерви у судовому засіданні щодо розгляду справи по суті до "06" квітня 2020 р.

01.04.2020р. за вх.№8305/20 господарським судом Одеської області отримано заяву Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» про відкладення розгляду справи, в якій позивач просить суд відкласти розгляд справи на іншу дату у зв`язку з запровадженням карантину.

Ухвалою суду від 06.04.2020р. клопотання Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» за вх. № 8305/20 від 01.04.2020р. задоволено та оголошено перерву у судовому засіданні щодо розгляду справи по суті до "04" травня 2020р.

У судовому засіданні 04.05.2020р. представник позивача підтримав позовні вимоги в повному обсязі та просив суд їх задовольнити.

Відповідач у судове засідання 04.05.2020р. не з`явився та надав до суду заяву за вх.№10868/20 від 30.04.2020р., в якій просить суд провести розгляд справи за відсутністю відповідача за наявними у справі матеріалами.

На підставі ст. 240 ГПК України у судовому засіданні 04.05.2020р., яке відбулося в режимі відеоконференції із господарським судом Запорізької області за участю представника позивача, оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, господарським судом встановлено:

15.02.2018р. між Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» (Перевізник) та Публічним акціонерним товариством «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» (Замовник) було укладено договір про надання послуг №10429/ЦТЛ-2018/20/2018/365.

Згідно з п. 1.1. Договору предметом договору є здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення та інших послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях (експорт, імпорт) у вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника і проведення розрахунків за ці послуги.

Відповідно до п.1.3. Договору надання послуг за цим договором може підтверджуватись залізничною накладною, накопичувальною карткою, зведеною відомістю та іншими документами.

Згідно п. 2.3.7. Договору, перевізник зобов`язаний надавати вагони в технічно справному стані для виконання вантажних операцій Замовником.

Відповідно до умов п. 3.2. Договору, розмір плати за перевезення вантажу у вагоні Перевізника (крім транспортерів Перевізника, проїзду бригад супроводження великовагових транспортерів та вагонів для проїзду цих бригад) складається з:

- плати за перевезення навантаженого вагону Перевізника, яка визначається за тарифом, визначеним у Збірнику тарифів встановленим для власного вагону перевізника;

- компенсації витрат на перевезення у порожньому стані вагону Перевізника, яка визначається за тарифною схемою 14 Збірника тарифів за тарифну відстань перевезення вантажу, скориговану на коефіцієнт порожнього пробігу, зазначеного в додатку 3 до цього Договору.

- плати за використання вагону Перевізника у вантажному та порожньому рейсах за нормативний термін доставки.

Згідно п. 3.2.2. Договору, при замовленні вагону Перевізника для проїзду провідників відправника (одержувача) Замовник сплачує:

- плату за проїзд провідника відправника (одержувача), встановлену Збірником Тарифів на дату відправлення вантажу;

- плату за перевезення порожнього вагону Перевізника з провідниками, яка розраховується за фактичну тарифну відстань за ставками і тарифами, які визначаються у відповідності до умов Збірника Тарифів,

- плату за використання вагону Перевізника у вантажному та порожньому рейсах за нормативний термін доставки, відповідно до п. 3.2.1;

- компенсацію витрат на перевезення у порожньому стані вагону Перевізника, яка визначається за тарифною схемою 14 Збірника тарифи з урахуванням коригуючих коефіцієнтів до тарифів Збірника тарифів за тарифну відстань перевезення вантажу, скориговану на коефіцієнт порожнього пробігу, зазначеного в додатку 3 до цього Договору.

Згідно з умовами п.4.1. Договору розрахунки за цим Договором здійснюються через філію «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень» ПАТ «Укрзалізниця».

У п.4.13. Договору встановлено, що податкові накладі складаються в електронному вигляді Перевізником за першою подією та реєструються в ЄРПН у порядку, встановленому Податковим кодексом України. У разі коригування сум податкових зобов`язань, а також у разі виправлення помилок, складається розрахунок коригування кількісних і вартісних показників до податкової накладної в електронному вигляді та надається Замовнику для реєстрації в ЄРПН. Зареєстровані податкові накладні/розрахунки коригувань в ЄРПН доступні Замовникам в електронному вигляді.

Згідно п. 12.1. Договору, Договір вступає в силу з моменту одностороннього підписання Замовником договору в електронному вигляді з накладанням ЕЦП в АС «Месплан» або АС «Клієнт УЗ», або вчинення Замовником будь-якої дії на виконання цього договору і діє з 19.02.2018 до 31.12.2018. Якщо жодна із Сторін не звернеться письмово за один місяць до закінчення дії Договору з пропозицією до іншої Сторони про припинення його дії, то цей Договір діє до надходження такої пропозиції і здійснення всіх розрахунків за виконані перевезення та надані послуги.

На підставі залізничної накладної №45299435 залізничні вагони 07.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Вантажний Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 445299435 від 07.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 11.08.2019р. Вантаж прибув 13.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 13.08.2019р., вантаж одержано позивачем 13.08.2019р. о 09:43 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №445299435 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 351,60 грн.

На підставі залізничної накладної № 45774122 вагони залізничні 06.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45774122 від 06.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 10.08.2019р. Вантаж прибув 13.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 13.08.2019р., вантаж одержано позивачем 13.08.2019р. о 09:43 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45774122 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 237 грн.

На підставі залізничної накладної №45774346 вагони залізничні 06.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45774346 від 06.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 10.08.2019р. Вантаж прибув 13.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 13.08.2019р., вантаж одержано позивачем 13.08.2019р. о 09:40 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45774346 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 267,40 грн.

На підставі залізничної накладної №45783040 вагони залізничні 06.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45783040 від 06.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 10.08.2019р. Вантаж прибув 13.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 13.08.2019р., вантаж одержано позивачем 13.08.2019р. о 09:36 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45783040 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 298 грн.

На підставі залізничної накладної №45991544 вагони залізничні 13.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45991544 від 13.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 17.08.2019р. Вантаж прибув 19.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 19.08.2019р., вантаж одержано позивачем 19.08.2019р. о 11:56 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45991544 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 118,50 грн.

На підставі залізничної накладної №45991551 вагони залізничні 13.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45991551 від 13.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 17.08.2019р. Вантаж прибув 19.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 19.08.2019р., вантаж одержано позивачем 19.08.2019р. о 11:55 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45991551 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 164,20 грн.

На підставі залізничної накладної №45991668 вагони залізничні 13.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45991668 від 13.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 17.08.2019р. Вантаж прибув 19.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 19.08.2019р., вантаж одержано позивачем 19.08.2019р. о 11:55 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45991668 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 164,20 грн.

На підставі залізничної накладної №45991676 вагони залізничні 13.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45991676 від 13.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 17.08.2019р. Вантаж прибув 19.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 19.08.2019р., вантаж одержано позивачем 19.08.2019р. о 11:54 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45991676 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 760,44 грн.

На підставі залізничної накладної №45812625 вагони залізничні 11.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45812625 від 11.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 15.08.2019р. Вантаж прибув 21.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 21.08.2019р., вантаж одержано позивачем 21.08.2019р. о 02:23 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45812625 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 054,80 грн.

На підставі залізничної накладної №45812633 вагони залізничні 11.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45812633 від 11.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 15.08.2019р. Вантаж прибув 21.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 21.08.2019р., вантаж одержано позивачем 21.08.2019р. о 02:23 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45812633 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 054,80 грн.

На підставі залізничної накладної №45928116 вагони залізничні 11.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45928116 від 11.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 15.08.2019р. Вантаж прибув 21.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 21.08.2019р., вантаж одержано позивачем 21.08.2019р. о 02:23 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45928116 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 3401,10 грн.

На підставі залізничної накладної №45954146 вагони залізничні 12.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною № 45954146 від 12.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 16.08.2019р. Вантаж прибув 21.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 21.08.2019р., вантаж одержано позивачем 21.08.2019р. о 02:23 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45954146 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 3 447 грн.

На підставі залізничної накладної №45991536 вагони залізничні 13.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №45991536 від 13.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 17.08.2019р. Вантаж прибув 21.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 21.08.2019р., вантаж одержано позивачем 21.08.2019р. о 02:22 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №45991536 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 3 355,50 грн.

На підставі залізничної накладної №46022083 вагони залізничні 14.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №46022083 від 14.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 18.08.2019р. Вантаж прибув 29.08.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 29.08.2019р., вантаж одержано позивачем 29.08.2019р. о 20:20 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №46022083 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 5 281,32 грн.

На підставі залізничної накладної №46182309 вагони залізничні 20.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №46182309 від 20.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 24.08.2019р. Вантаж прибув 01.09.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 01.09.2019р., вантаж одержано позивачем 01.09.2019р. о 22:59 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №46182309 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 054,80 грн.

На підставі залізничної накладної № 46444659 вагони залізничні 28.08.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №46444659 від 28.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 01.09.2019р. Вантаж прибув 03.09.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 03.09.2019р., вантаж одержано позивачем 03.09.2019р. о 15:36 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №46444659 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 1 149 грн.

На підставі залізничної накладної № 47137963 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47137963 від 16.06.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:26 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47137963 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 703,20 грн.

На підставі залізничної накладної № 47137971 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47137971 від 16.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:26 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47137971 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 703,20 грн.

На підставі залізничної накладної № 47271978 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47271978 від 16.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:26 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47271978 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 298 грн.

На підставі залізничної накладної № 47272026 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47272026 від 16.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:26 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47272026 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 298 грн.

На підставі залізничної накладної № 47272042 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47272042 від 16.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:25 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47272042 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 237 грн.

На підставі залізничної накладної № 47272059 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47272059 від 16.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:26 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47272059 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 328,40 грн.

На підставі залізничної накладної № 47272075 вагони залізничні 16.06.2019р. відправлено зі станції Запоріжжя-Ліве залізниці до станції Миколаїв-Грузовий Одеської залізниці. Граничний строк доставки вантажу за накладною №47272075 від 16.08.2019 сплинув о 00 год. 00 хв. 20.06.2019р. Вантаж прибув 23.06.2019р., про що вантажоодержувача (позивач) було повідомлено 23.06.2019р., вантаж одержано позивачем 23.06.2019р. о 07:26 год., що підтверджується відповідними відмітками у залізничній накладній.

По даному випадку позивач не звертався до відповідача з претензіями.

На підставі залізничної накладної №47272075 позивач просить суд стягнути з відповідача штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі 2 328,40 грн.

Проаналізувавши наявні у справі докази та надавши їм правову оцінку, суд дійшов висновку про часткове задоволення позовних вимог, з наступних мотивів.

Відповідно до ч.3 ст.909 ЦК України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Згідно з ч.2 ст.307 ГК України договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов`язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень.

Відповідно до ст.6 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. №457 (далі - Статут залізниць України), накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

В силу вищевикладених вимог Закону, наявні у матеріалах справи залізничні накладні свідчать про укладення між позивачем (вантажовідправник) і відповідачем (перевізник) договору перевезення вантажу.

Згідно з ч.1 ст.919 ЦК України перевізник зобов`язаний доставити вантаж, пасажира, багаж, пошту до пункту призначення у строк, встановлений договором, якщо інший строк не встановлений транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, а в разі відсутності таких строків - у розумний строк.

Статтею 923 ЦК України встановлено, що у разі прострочення доставки вантажу перевізник зобов`язаний відшкодувати другій стороні збитки, завдані порушенням строку перевезення, якщо інші форми відповідальності не встановлені договором, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до п.23 Статуту залізниць України відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем. Дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. В разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій. Для посвідчення прийняття вантажу до перевезення станція видає відправнику квитанцію.

Згідно з п.41 Статуту залізниць України залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до п.п.1.1,1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, залізниці зобов`язані доставляти вантажі за призначенням у такі терміни: у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах на кожну повну та неповну добу складає 200 км. Термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Згідно з п.п.2.1,2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах. Терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Відповідно до п.2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

Згідно з п.п.2.10 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки

Разом з тим, як встановлено судом в процесі розгляду справи, вантаж, що прямував за вказаними позивачем залізничними накладними, відповідачем було доставлено із порушенням встановлених термінів доставки, про що свідчать відповідні записи у залізничних накладних, а саме календарні штемпелі прибуття вантажу (графа 51) та видачі вантажу (графа 52).

Положення статті 130 Статуту залізниць України передбачають, що пред`явленню залізниці позову, який випливає із цього Статуту, може передувати пред`явлення до неї претензії. Право на пред`явлення до залізниці претензій та позовів мають: у разі втрати вантажу: Відправник - за умови пред`явлення вантажної квитанції і документів, що підтверджують кількість і вартість відправленого вантажу; одержувач - за умови пред`явлення вантажної квитанції з відміткою станції призначення про неприбуття вантажу і документів, що підтверджують кількість і вартість відправленого вантажу. У разі неможливості пред`явлення вантажної квитанції подається довідка станції відправлення про прийняття вантажу до перевезення з відміткою станції призначення про неприбуття вантажу; у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу: одержувач - за умови пред`явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу. Якщо у складанні комерційного акта відмовлено, замість нього подається документ, що підтверджує скаргу про цю відмову; у разі прострочення доставки вантажу - одержувач за умови пред`явлення накладної; у разі втрати багажу чи вантажобагажу - пред`явник багажної чи вантажобагажної квитанції, а у разі недостачі, псування, пошкодження або прострочення доставки багажу, вантажобагажу - пред`явник акта, виданого залізницею про недостачу, прострочення доставки, псування, пошкодження багажу чи вантажобагажу. Накладна, вантажна, багажна і вантажобагажна квитанції та комерційний акт подаються лише в оригіналі.

Відповідно до статті 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

- 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

- 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

- 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Відповідно до пункту 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Отже, належним доказом для звільнення відповідача від відповідальності у зв`язку з порушенням встановлених термінів доставки вантажів та покладання такої відповідальності на вантажовідправника або вантажоодержувача мають бути комерційні або акти загальної форми, в яких повинні бути відображені причини затримки вантажу, та які повинні бути складені відповідно до вимог Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 № 334.

Відповідачем такі акти не надані та не наведено жодних обставин, які б доводили відсутність його вини в затримці вагонів. В зв`язку з чим відсутні підстави вважати, що вантаж був доставлений з простроченням з незалежних від залізниці причин.

Враховуючи викладене, господарський суд дійшов висновку про наявність правових підстав для стягнення із відповідача штрафу за порушення термінів доставки вантажів залізничним транспортом.

З урахуванням вищевикладених норм Статуту залізниць та Правил обчислення термінів доставки вантажу, прострочення з доставки вантажів:

- за залізничною накладною №45299435 від 07.08.2019р. становить 2 доби;

- за залізничною накладною №45774122 від 06.08.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №45774346 від 06.08.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №45783040 від 06.08.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №45991544 від 13.08.2019р. становить 2 доби;

- за залізничною накладною №45991551 від 13.08.2019р. становить 2 доби;

- за залізничною накладною №45991668 від 13.08.2019р. становить 2 доби;

- за залізничною накладною №45991676 від 13.08.2019р. становить 2 доби;

- за залізничною накладною №45812625 від 11.08.2019р. становить 6 діб;

- за залізничною накладною №45812633 від 11.08.2019р. становить 6 діб;

- за залізничною накладною №45928116 від 11.08.2019р. становить 6 діб;

- за залізничною накладною №45954146 від 12.08.2019р. становить 5 діб;

- за залізничною накладною №45991536 від 13.08.2019р. становить 4 доби;

- за залізничною накладною №46022083 від 14.08.2019р. становить 11 діб;

- за залізничною накладною №46182309 від 20.08.2019р. становить 8 діб;

- за залізничною накладною №46444659 від 28.08.2019р. становить 2 доби;

- за залізничною накладною №47137963 від 16.06.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №47137971 від 16.06.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №47271978 від 16.06.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №47272026 від 16.06.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №47272042 від 16.06.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №47272059 від 16.06.2019р. становить 3 доби;

- за залізничною накладною №47272075 від 16.06.2019р. становить 3 доби.

Стосовно обчислення позивачем розміру штрафу по кожній залізничній накладній від суми провізної плати, зазначеної у графі 34 залізничної накладної, господарським судом на підставі ч.4 ст.236 ГПК України враховується правовий висновок, який викладений у постанові Верховного Суду у складі колегії суддів об`єднаної палати Касаційного господарського суду від 21.02.2020р. у справі № 910/1524/19, згідно з яким щодо розмежування понять "провізна плата" та "інші платежі" як різновиди платежів, що сплачуються відправником на користь залізниці та відображаються у відповідних графах (31-33, 35-37) залізничної накладної, колегія суддів об`єднаної палати Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду відступила від правових позицій Верховного Суду у постановах від 27.02.2019 у справі №910/9765/18, від 09.09.2019 у справі №910/14170/18 та від 12.09.2019 у справі №910/10427/18 щодо обчислення суми штрафу за несвоєчасну доставку вантажу залізницею, виходячи із загальної суми платежів, сплаченої відправником на користь залізниці та відображеної у графі 34 залізничної накладної, та зауважила на необхідності здійснення розрахунків штрафу в порядку пункту 116 Статуту залізниць України у відсотковому співвідношенні від суми провізної плати, зазначеної у графі 31 залізничної накладної, залежно від кількості днів прострочення у доставці вантажу.

Отже, із врахуванням такої правової позиції Верховного Суду, господарським судом здійснено власний розрахунок розміру штрафу по кожній залізничній накладній у відсотковому співвідношенні від суми провізної плати, зазначеної у графі 31 залізничної накладної, залежно від кількості днів прострочення у доставці вантажу.

Розрахунок розміру штрафу, здійснений судом:

- залізнична накладна №45991676 від 13.08.2019р., згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 13.08.2019р., доставлений 19.08.2019р., отриманий 19.08.2019р., що підтверджується відміткою в графі 52 Календарний штемпель видачі вантажу накладної. Відстань від станції відправлення до станції призначення складає 318 км. Норма доставки: 4 доби, отже прострочення доставки склало 2 доби.

Провізна плата відповідно до графи 31 залізничної накладної становить 11 490 грн., прострочення склало 2 доби, отже сума штрафу складає 1 149 грн. (11 490 / 100 х 10%);

- залізнична накладна №46022083 від 14.08.2019р., згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 14.08.2019р., доставлений 29.08.2019р., отриманий 29.08.2019р., що підтверджується відміткою в графі 52 Календарний штемпель видачі вантажу накладної. Відстань від станції відправлення до станції призначення складає 318 км. Норма доставки: 4 доби, отже прострочення доставки склало 11діб.

Провізна плата відповідно до графи 31 залізничної накладної становить 11 490 грн., прострочення склало 3 доби, отже сума штрафу складає 3 447 грн. (11 490 / 100 х 30%).

По всім іншим накладним розрахунок суду співпадає з розрахунком позивача.

Таким чином розмір штрафу, який підлягає стягненню з відповідача, становить 42 610,10 грн.

Щодо клопотання відповідача про зменшення розміру нарахованого позивачем штрафу на 50%, господарський суд виходить з наступного.

Відповідно до ст.233 ГК України у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому, повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов`язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов`язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Згідно з ч.3 ст.551 ЦК України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Вирішуючи питання про зменшення розміру пені та штрафу, які підлягають стягненню зі сторони, що порушила зобов`язання, суд повинен з`ясувати наявність значного перевищення розміру неустойки перед розміром збитків, а також об`єктивно оцінити, чи є даний випадок винятковим, виходячи з інтересів сторін, які заслуговують на увагу, ступеня виконання зобов`язань, причини неналежного виконання або невиконання зобов`язання, незначності прострочення у виконанні зобов`язання, невідповідності розміру пені наслідкам порушення, негайного добровільного усунення винною стороною порушення та його наслідків. Отже, питання про зменшення розміру неустойки вирішується судом на підставі аналізу конкретної ситуації, тобто сукупності з`ясованих ним обставин, що свідчать про наявність підстав для вчинення зазначеної дії.

Аналогічний висновок щодо застосування норм права викладений у постанові Верховного Суду України від 26.07.2018р. у справі №924/1089/17.

На підставі аналізу поданих доказів та їх об`єктивної оцінки, із врахуванням ненадання відповідачем будь-яких доказів в підтвердження того, що даний випадок є винятковим, господарський суд дійшов висновку про відсутність підстав для задоволення клопотання відповідача.

При цьому, господарський суд не приймає до уваги посилання відповідача на ненадання позивачем доказів понесення збитків внаслідок затримки доставки вантажу, оскільки обов`язок доведення наявності підстав для зменшення штрафу покладений саме на відповідача.

За таких обставин, позовні вимоги Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» підлягають частковому задоволенню в сумі 42 610,10 грн.

Щодо заявлених до стягнення з відповідача судових витрат, то їх розподіл здійснюється судом на підставі ст.129 Господарського процесуального кодексу України, якою встановлено, що судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконані договорів та з інших підстав - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, до яких в силу вимог ст.123 ГПК України відносяться судові витрати на професійну правничу допомогу, покладаються у разі задоволення позову - на відповідача.

При цьому, господарським судом враховується заява позивача у судовому засіданні щодо розгляду справи по суті, з посиланням при цьому на те, що докази, які підтверджують понесені позивачем судові витрати на професійну правничу допомогу можуть бути надані позивачем після ухвалення судового рішення.

За таких обставин, судом вирішено питання щодо покладення судового збору на відповідача та призначення судового засідання для вирішення питання про судові витрати позивача на професійну правничу допомогу.

Керуючись ст.ст. 129, 232, 233, 236-238, 240-241, 247-252 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В:

1.Позов Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» задовольнити частково.

2.Стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, ) в особі регіональної філії «Одеська залізниця» (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, ) на користь Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» (69008, м. Запоріжжя, Південне шосе 72, п/р НОМЕР_1 в АТ «ПУМБ», ) штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 42 610 (сорок дві тисячі шістсот десять) грн. 10 коп. та судовий збір у розмірі 1 816 (одна тисяча вісімсот шістнадцять) грн. 72 коп.

3.У задоволенні решти позовних вимог відмовити.

4.Призначити судове засідання для вирішення питання про судові витрати Публічного акціонерного товариства «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» на « 18» травня 2020р. о 16:30, з повідомленням учасників справи.

Засідання відбудеться у приміщенні господарського суду Одеської області за адресою: м. Одеса, пр-т. Шевченка, 29, зал судових засідань №16 (5-й поверх), тел. 307-974.

5.Встановити Публічному акціонерному товариству «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» строк для подання до суду доказів щодо розміру понесених витрат протягом 5 днів з дня ухвалення рішення суду.

Рішення господарського суду набирає законної сили в порядку ст.241 Господарського процесуального кодексу України і може бути оскаржено в апеляційному порядку до Південно-західного апеляційного господарського суду шляхом подачі апеляційної скарги протягом 20 днів з дня складання повного рішення, із врахуванням Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України, спрямованих на забезпечення додаткових соціальних та економічних гарантій у зв`язку з поширенням коронавірусної хвороби (COVID-19)" від 30.03.2020р. №540-ІХ.

Повний текст складено 12 травня 2020 р.

Суддя Г.Є. Смелянець