РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

17.02.2020Справа № 910/17360/19

Господарський суд міста Києва у складі головуючого судді Ломаки В.С., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження матеріали справи

За позовом Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний

комбінат імені Ілліча»

до Акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 292 584, 30 грн.,

Без виклику (повідомлення) сторін.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Приватне акціонерне товариство «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (далі - позивач) звернулось до господарського суду міста Києва з позовом до Акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі - відповідач) про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 292 584, 30 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилався на порушення відповідачем, як перевізником, вимог чинного законодавства України в частині строків доставки вагонів, внаслідок чого виникли підстави для нарахування штрафу. У зв`язку з цим позивач вирішив звернутися до суду за захистом своїх прав та законних інтересів.

Ухвалою господарського суду міста Києва від 16.12.2019 року відкрито провадження у справі № 910/17360/19, вирішено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) представників сторін.

10.02.2020 року через відділ діловодства господарського суду міста Києва представником відповідача подано відзив на позов, відповідно до змісту якого відповідач проти задоволення позову заперечує та зазначає, що усі вагони були доставлені до станції призначення з простроченням не з вини залізниці.

Ухвалою господарського суду міста Києва від 17.02.2019 вищевказаний відзив на позов залишено без розгляду.

Частиною 2 статті 252 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що розгляд справи по суті в порядку спрощеного провадження починається з відкриття першого судового засідання або через тридцять днів з дня відкриття провадження у справі, якщо судове засідання не проводиться.

При розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи, а у випадку розгляду справи з повідомленням (викликом) учасників справи - також заслуховує їх усні пояснення (частина 8 статті 252 Господарського процесуального кодексу України).

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, господарський суд міста Києва, -

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з матеріалів справи відповідач протягом квітня-жовтня 2019 року здійснював перевезення вантажів на адресу ІФ ДП «АПМУ», станція призначення Черноморськ-Порт за залізничними накладними №№ 49112915, 49126774, 49126790, 49140353, 49293400, 49293459, 49293483, 49293509, 49301088, 49301179, 49301252, 49301328, 49304165, 49304181, 49304199, 49304264, 49307218, 49307226, 49307234, 49307242, 49307309, 49307374, 49307390, 49307408, 49307416, 49307671, 49307713, 49307739, 49307747, 49307770, 49307796, 49307804, 49307812, 49315591, 49353758.

На підставі переуступних написів право на пред`явлення позову та претензій за вказаними накладними передано від вантажоодержувача позивачу.

За твердженням позивача, вантаж за вказаними залізничними накладними доставлено із порушенням встановленого статтею 41 Статуту залізниць України терміну доставки вантажу, у зв`язку з чим ним нараховано та заявлено до стягнення штраф в сумі 292 584, 30 грн.

Оцінюючи подані сторонами докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді всіх обставин справи в їх сукупності, суд вважає, що вимоги позивача підлягають задоволенню з наступних підстав.

Згідно з частиною 1 статті 11 Цивільного кодексу України, цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки.

Відповідно до абзацу 2 пункту 1 статті 193 Господарського кодексу України до виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим кодексом.

Згідно зі статтею 173 Господарського кодексу України, господарським визнається зобов`язання, що виникає між суб`єктом господарювання та іншим учасником (учасниками) відносин у сфері господарювання з підстав, передбачених цим Кодексом, в силу якого один суб`єкт (зобов`язана сторона, у тому числі боржник) зобов`язаний вчинити певну дію господарського чи управлінсько-господарського характеру на користь іншого суб`єкта (виконати роботу, передати майно, сплатити гроші, надати інформацію тощо), або утриматися від певних дій, а інший суб`єкт (управнена сторона, у тому числі кредитор) має право вимагати від зобов`язаної сторони виконання її обов`язку.

Відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості (частина 1 статті 627 Цивільного кодексу України).

Частиною 1 статті 628 Цивільного кодексу України визначено, що зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов`язковими відповідно до актів цивільного законодавства.

Відповідно до статті 629 Цивільного кодексу України, договір є обов`язковим для виконання сторонами.

Одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом (стаття 525 Цивільного кодексу України).

Згідно зі статтею 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог Цивільного кодексу України, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Відповідно до статті 530 Цивільного кодексу України, якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Частиною першою статті 193 Господарського кодексу України встановлено, що суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.

Не допускаються одностороння відмова від виконання зобов`язань, крім випадків, передбачених законом, а також відмова від виконання або відстрочка виконання з мотиву, що зобов`язання другої сторони за іншим договором не було виконано належним чином (частина 7 статті 193 Господарського кодексу України).

Відповідно до ст. 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення. Загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Частиною 5 статті 307 Господарського кодексу України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

У відповідності до ст. 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998, Статут залізниць України (далі - Статут) визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під`їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту.

Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, у тому числі на перевезення вантажів, навантаження і розвантаження яких відбувається на залізничних під`їзних коліях незалежно від форм власності, які не належать до залізничного транспорту загального користування (ст. 3 Статуту).

Пунктом 6 Статуту визначено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Відповідно до ст. 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Укладення договору перевезення вантажу шляхом складання транспортної накладної передбачено також ч. 2 ст. 307 Господарського кодексу України.

Таким чином, відповідачем взято на себе зобов`язання з перевезення вантажу на підставі залізничних накладних № № 49112915, 49126774, 49126790, 49140353, 49293400, 49293459, 49293483, 49293509, 49301088, 49301179, 49301252, 49301328, 49304165, 49304181, 49304199, 49304264, 49307218, 49307226, 49307234, 49307242, 49307309, 49307374, 49307390, 49307408, 49307416, 49307671, 49307713, 49307739, 49307747, 49307770, 49307796, 49307804, 49307812, 49315591, 49353758.

Згідно з пунктами 22, 23 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату. Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем.

У ч. 1 ст. 313 Господарського кодексу України передбачено, що перевізник зобов`язаний доставити вантаж до пункту призначення у строк, передбачений транспортними кодексами, статутами чи правилами. Якщо строк доставки вантажів у зазначеному порядку не встановлено, сторони мають право встановити цей строк у договорі.

Відповідно до пункту 41 Статуту залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Пунктом 1.1 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 (далі - Правила), визначено терміни, в які залізниці зобов`язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1 названих Правил у разі перевезення вантажною швидкістю: маршрутними відправками; вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах; дрібними відправками та відправками в середньотонажних контейнерах, терміни доставки вантажу обчислюються виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 320, 200 та 150 км відповідно.

Відповідно до пункту 1.2 Правил термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах (пункт 2.1. Правил).

Як передбачено в пункті 2.4 Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Відповідно до пункту 2.9 Правил про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки (пункт 2.10 Правил).

Частиною першою статті 193 Господарського кодексу України встановлено, що суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.

Статтями 525, 526 Цивільного кодексу України передбачено, що зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Відповідно до ч. 1 ст. 530 Цивільного кодексу України якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Згідно з ч. 1 ст. 612 Цивільного кодексу України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Частинами 2, 3 ст. 313 Господарського кодексу України передбачено, що перевізник звільняється від відповідальності за прострочення в доставці вантажу, якщо прострочення сталося не з його вини. Розмір штрафів, що стягуються з перевізників за прострочення в доставці вантажу, визначається відповідно до закону.

Згідно з пунктом 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 1) 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 2) 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 3) 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Встановлений пунктом 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.

Суд встановив, що відповідачем доставлено вантажоодержувачу вантаж за залізничними накладним № № 49112915, 49126774, 49126790, 49140353, 49293400, 49293459, 49293483, 49293509, 49301088, 49301179, 49301252, 49301328, 49304165, 49304181, 49304199, 49304264, 49307218, 49307226, 49307234, 49307242, 49307309, 49307374, 49307390, 49307408, 49307416, 49307671, 49307713, 49307739, 49307747, 49307770, 49307796, 49307804, 49307812, 49315591, 49353758, з порушенням встановленого терміну доставки, визначеного пунктом 41 Статуту та Правилами, що підтверджується календарними штемпелями залізниці у вказаних вище накладних (графа 52) та у відповідності до пункту 116 Статуту і пункту 1.1 Правил є підставою для застосування до відповідача як перевізника відповідальності у вигляді штрафу, а саме:

- за залізничною накладною № 49112915 прострочення складає 13 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 930, 70 грн.;

- за залізничною накладною № 49126774 прострочення складає 14 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49126790 прострочення складає 3 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 20% провізної плати - 5 953, 80 грн.;

- за залізничною накладною № 49140353 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49293400 прострочення складає 3 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 20% провізної плати - 5 694, 60 грн.;

- за залізничною накладною № 49293459 прострочення складає 3 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 20% провізної плати - 6 177, 00 грн.;

- за залізничною накладною № 49293483 прострочення складає 3 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 20% провізної плати - 5 781, 00 грн.;

- за залізничною накладною № 49293509 прострочення складає 3 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 20% провізної плати - 6 337, 80 грн.;

- за залізничною накладною № 49301088 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49301179 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49301252 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49301328 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49304165 прострочення складає 7 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49304181 прострочення складає 7 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною 49304199 прострочення складає 7 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49304264 прострочення складає 7 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307218 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307226 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 9 506, 70 грн.;

- за залізничною накладною № 49307234 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 9 506, 70 грн.;

- за залізничною накладною № 49307242 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801,10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307309 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307374 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307390 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307408 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307416 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307671 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307713 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307739 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307747 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307770 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307796 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307804 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49307812 прострочення складає 4 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.;

- за залізничною накладною № 49315591 прострочення складає 3 доби, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 5 867, 40 грн.;

- за залізничною накладною № 49353758 прострочення складає 30 діб, у зв`язку з чим нараховано штраф у розмірі 30% провізної плати - 8 801, 10 грн.

Розгорнутий розрахунок позивача за вище переліченими спірними залізничними накладними судом перевірено та встановлено обґрунтованість такого розрахунку, останній містить всю необхідну інформацію щодо нарахування позивачем штрафу, в тому числі, й щодо термінів доставки вантажу за залізничними накладними та періоди прострочення, які, як встановлено судом, позивачем визначено вірно, а відповідачем не спростовано.

З огляду на наведене, суд дійшов висновку, що сума штрафу за прострочення доставки вантажу за залізничними накладними № № 49112915, 49126774, 49126790, 49140353, 49293400, 49293459, 49293483, 49293509, 49301088, 49301179, 49301252, 49301328, 49304165, 49304181, 49304199, 49304264, 49307218, 49307226, 49307234, 49307242, 49307309, 49307374, 49307390, 49307408, 49307416, 49307671, 49307713, 49307739, 49307747, 49307770, 49307796, 49307804, 49307812, 49315591, 49353758, становить 292 584, 30 грн.

Згідно з п. 133 Статуту передача іншим організаціям або громадянам права на пред`явлення претензій та позовів не допускається, за винятком випадків передачі такого права вантажовідправником вантажоодержувачу або вантажоодержувачем вантажовідправнику, а також вантажовідправником або вантажоодержувачем вищій організації або уповноваженій особі, яка виступає від їх імені.

Передача права на пред`явлення претензій і позовів засвідчується переуступним підписом на документі (накладній, вантажній, багажній квитанції), а для уповноваженої особи - довіреністю, оформленою згідно із законодавством.

До претензії або позову додаються документи, які підтверджують вимоги заявника.

Пунктом 2 Правил заявлення та розгляду претензій (статті 130 - 137 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України № 334 від 28 травня 2002, встановлено, що згідно зі статтею 133 Статуту передача права на пред`явлення претензій та позовів відправником одержувачу або одержувачем відправнику, а також відправником або одержувачем вищій організації засвідчується переуступним написом на відповідному документі (накладній, квитанції про приймання вантажу до перевезення, багажній квитанції) такого змісту: "Право на пред`явлення претензії та позову передано (найменування організації)". Переуступний напис засвідчується підписами керівника і головного (старшого) бухгалтера та печаткою підприємства.

Суд встановив, що вантажоодержувач передав право на пред`явлення претензії та позову за залізничними накладними № № 49112915, 49126774, 49126790, 49140353, 49293400, 49293459, 49293483, 49293509, 49301088, 49301179, 49301252, 49301328, 49304165, 49304181, 49304199, 49304264, 49307218, 49307226, 49307234, 49307242, 49307309, 49307374, 49307390, 49307408, 49307416, 49307671, 49307713, 49307739, 49307747, 49307770, 49307796, 49307804, 49307812, 49315591, 49353758, позивачу (вантажовідправнику), що підтверджується належним чином оформленими та засвідченими печатками вантажоодержувача переуступними підписами вантажоодержувача на вказаних залізничних накладних.

Відповідачем належними доказами обставин щодо допущення прострочення терміну доставки вантажу за залізничними накладними № № 49112915, 49126774, 49126790, 49140353, 49293400, 49293459, 49293483, 49293509, 49301088, 49301179, 49301252, 49301328, 49304165, 49304181, 49304199, 49304264, 49307218, 49307226, 49307234, 49307242, 49307309, 49307374, 49307390, 49307408, 49307416, 49307671, 49307713, 49307739, 49307747, 49307770, 49307796, 49307804, 49307812, 49315591, 49353758, на які посилається позивач в обґрунтування своїх позовних вимог, не спростовано, як і не надано доказів на підтвердження того, що усі вагони були доставлені до станції призначення не з вини залізниці.

Враховуючи вищевикладене, дослідивши всі обставини справи, перевіривши їх наявними доказами, судом встановлено, що з відповідача на користь позивача підлягає стягненню 292 584, 30 грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу, у зв`язку з чим позовні вимоги підлягають задоволенню.

Витрати по сплаті судового збору відповідно до статті 129 Господарського процесуального кодексу України покладаються на відповідача.

Керуючись статтями 13, 73, 74, 76-80, 86, 129, 232, 236-242, 252 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва, -

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» до Акціонерного товариства «Українська залізниця» про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 292 584, 30 грн. задовольнити повністю.

2. Стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5; ) на користь Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (87504, Донецька область, місто Маріуполь, вулиця Левченка, будинок 1; ) 292 584 двісті дев`яносто дві тисячі п`ятсот вісімдесят чотири) грн. 30 коп. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу та 4 388 (чотири тисячі триста вісімдесят вісім) грн. 77 коп. витрат по сплаті судового збору.

3. Видати наказ після набрання рішенням суду законної сили.

4. Відповідно до статті 241 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

5. Згідно з частиною 1 статті 256 Господарського процесуального кодексу України апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

6. Відповідно до підпункту 17.5. пункту 17 розділу ХІ "Перехідні положення" Господарського процесуального кодексу України в редакції Закону України від 03.10.2017 № 2147-VІІІ до дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи апеляційна скарга на рішення суду подається до Північного апеляційного господарського суду через господарський суд міста Києва за правилами, що діяли до набрання чинності цією редакцією Кодексу.

Повне рішення складено 17.02.2020 року.

Суддя В.С. Ломака