РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27.01.2020Справа № 910/16085/19

Господарський суд міста Києва у складі судді Щербакова С.О., розглянувши матеріали господарської справи

За позовом Приватного підприємства "Автомікс-Спецтранс"

до Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА"

про стягнення 112 319, 18 грн.

Без повідомлення (виклику) учасників справи

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Приватне підприємство «Автомікс-спецтранс» (далі - позивач) звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» (далі - відповідач) про стягнення 112 319, 18 грн, з яких: 100 000, 00 грн. - сума страхового відшкодування, 8 104, 11 грн. - пеня, 715, 07 грн. - 3 % річних та 3 500, 00 грн - витрати на проведення експертного висновку.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 13.05.2019 у м. Києві за адресою пров. Деревообробний, 3 за участю автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 та автомобіля «Mercedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , внаслідок якої пошкоджено транспортний засіб «Mercedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , що належить Приватному підприємству «Автомікс-спецтранс», враховуючи що цивільно-правова відповідальність за шкоду перед третіми особами, завдану внаслідок експлуатації транспортного засобу автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 застрахована в Публічному акціонерному товаристві «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта», на думку позивача, у нього виникло право вимоги до особи, відповідальної за заподіяну шкоду, тобто, у даному випадку до відповідача.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 19.11.2019 позовну заяву Приватного підприємства «Автомікс-спецтранс» - залишено без руху. Встановлено Приватному підприємству «Автомікс-спецтранс» строк протягом п`яти днів з дня вручення ухвали про залишення позовної заяви без руху для усунення недоліків позовної заяви, а саме надати суду докази зарахування судового збору у розмірі 1 921, 00 грн., сплаченого згідно квитанції № 1411214 від 12.11.2019 до спеціального фонду Державного бюджету України.

22.11.2019 через відділ автоматизованого документообігу суду від Приватного підприємства «Автомікс-спецтранс» надійшла заява про усунення недоліків позовної заяви.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 25.11.2019 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі. Приймаючи до уваги малозначність справи в розумінні частини 5 статті 12 Господарського процесуального кодексу України, враховуючи ціну позову та характер спірних правовідносин, судом вирішено розгляд справи здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін, у зв`язку з чим надано відповідачу строк для подання відзиву на позовну заяву, а позивачу - для подання відповіді на відзив.

При цьому, судом повідомлено відповідача, що останній протягом п`яти днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі може подати заяву із обгрунтованими запереченнями проти розгляду справи за правилами спрощеного позовного провадження (у разі їх наявності).

11.12.2019 через відділ автоматизованого документообігу суду відповідач подав відзив на позовну заяву, в якому зазначає, що транспортні засоби «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 та «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 належать одній і тій же юридичній особі, а водії цих транспортних засобів є працівниками ПП "Автомікс-Спецтранс" , у зв`язку з чим завдана шкода не підлягає відшкодуванню відповідачем, оскільки потерпілий та винна особа перебувають у трудових відносинах.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши надані суду докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд міста Києва

ВСТАНОВИВ:

03.12.2018 між Приватним підприємством "Автомікс-Спецтранс" та Публічним акціонерним товариством "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" укладено поліс № АМ/8026007 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, відповідно до якого, було застраховано майнові інтереси страхувальника, пов`язані з володінням, користуванням та розпорядженням транспортним засобом - «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 .

Строк дії: з 06.12.2018 по 05.12.2019 включно.

Відповідно до п. 2 полісу, страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільного-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором (полісом).

Крім того, 31.01.2019 між Приватним підприємством "Автомікс-Спецтранс" та Публічним акціонерним товариством "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" укладено поліс № АМ/9728433 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, відповідно до якого, було застраховано майнові інтереси страхувальника, пов`язані з володінням, користуванням та розпорядженням транспортним засобом - «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 , зі строком дії з 01.03.2019 по 29.02.2020 включно.

Згідно п. 2 полісу, страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільного-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором (полісом).

Як вбачається з матеріалів справи, 13.05.2019 у м. Києві по пров. Деревообробний, 3 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , під управлінням ОСОБА_2 .

Згідно повідомлення про дорожньо-транспорту пригоду, ОСОБА_1 повністю визнано свою вину у скоєнні правопорушення, що сталося 13.05.2019 у м. Києві по пров. Деревообробний, 3 за участю автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 та автомобіля «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 .

Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , його власником є Приватне підприємство "Автомікс-Спецтранс".

Як вбачається з матеріалів справи, на час скоєння дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_1 перебуває у трудових відносинах з Приватним підприємством "Автомікс-Спецтранс" з 11.05.2011 та закріплений за автомобілем «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 з 29.03.2019.

При цьому, відповідно до витягу з наказу № 48 від 29.03.2019 автомобіль «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 закріплений за директором Приватного підприємства "Автомікс-Спецтранс" - Трохимчуком І.А.

З матеріалів справи вбачається, що відповідно до висновку № 48/19 за результатами проведення автотоварознавчої експертизи від 31.10.2019 вартість ремонту автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 складає 156 258, 21 грн, згідно рахунку № 21191836, наданого Спільним підприємством у формі Товариства з обмеженою відповідальністю «Автомобільний дім Україна - Мерседес Бенц», вартість ремонту автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 становить 100 418, 28 грн.

Позивач звертався до відповідача з повідомленням про ДТП та з заявою про страхове відшкодування, в якій просив відповідача виплатити страхове відшкодування по страховому випадку, який відбувся з автомобілем марки «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 .

Листом від 11.06.2019 № 09-03-09/5585 відповідач надав відповідь на заяву позивача щодо виплати страхового відшкодування за пошкоджений транспортний засіб «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , що належить Приватному підприємству "Автомікс-Спецтранс", зазначивши, що оскільки потерпілого (роботодавця) із особою, що завдала шкоду (працівником ОСОБА_1 ) пов`язує трудовий договір і відносини між даними учасниками регулюються Кодексом законів про працю України, то між даними учасниками правовідносин не виникає деліктне зобов`язання, яке регулюється нормами Цивільного кодексу України (не виникає цивільно-правової відповідальності), а тому відсутні підстави для здійснення страхового відшкодування за полісом АМ/9728433 від 31.01.2019.

Тож, позивач звернувся до відповідача з претензією № 25 від 07.08.2019, в якій зазначив що підставою для здійснення страхової виплати є наявність договору обов`язкового страхування та настання страхового випадку та діючим договором страхування не передбачено будь-яких обмежень у виплаті страхового відшкодування у разі завдання шкоди транспортним засобом під керуванням працівником юридичної особи - страхувальника, у зв`язку з чим просив відповідача здійснити повну виплату страхового відшкодування.

Листом від 13.09.2019 № 09-02-16/9069 відповідач надав відповідь на вищезазначену претензію позивача, в якому зазначив, що шкода завдана працівником страхувальника, а тому відсутні підстави для виплати страхового відшкодування.

Обґрунтовуючи свої вимоги, позивач зазначає, що відповідач неналежним чином виконує свої зобов`язання щодо виплати страхового відшкодування, у зв`язку з чим просить суд стягнути з відповідача суму у розмірі 100 000, 00 грн., за шкоду, завдану майну.

Крім того, позивач просить стягнути з відповідача 8 104, 11 грн. - пені за період з 21.08.2019 по 15.11.2019, 715, 07 грн. - 3 % річних за період з 21.08.2011 по 15.11.2019 та 3 500, 00 грн - витрати на проведення експертного висновку.

Оцінюючи подані докази та наведені обґрунтування за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню частково, виходячи з наступного.

Згідно зі ст. 11 ЦК України, цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки; підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Так, згідно з частиною першою статті 509 Цивільного кодексу України, зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

Частинами 1, 3, 5 ст. 626 Цивільного кодексу України встановлено, що договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків. Договір є двостороннім, якщо правами та обов`язками наділені обидві сторони договору. Договір є відплатним, якщо інше не встановлено договором, законом, або не випливає із суті договору.

У відповідності до положень ст.ст. 6, 627 Цивільного кодексу України, сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.

Згідно зі ст. 628 Цивільного кодексу України, зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов`язковими відповідно до актів цивільного законодавства.

Так, відповідно до ст. 1 Закону України «Про страхування», страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.

Згідно п. 1 ст. 352 Господарського кодексу України, страхування - це діяльність спеціально уповноважених державних організацій та суб`єктів господарювання (страховиків), пов`язана з наданням страхових послуг юридичним особам або громадянам (страхувальникам) щодо захисту їх майнових інтересів у разі настання визначених законом чи договором страхування подій (страхових випадків), за рахунок грошових фондів, які формуються шляхом оплати страхувальниками страхових платежів.

У відповідності зі ст. 979 Цивільного кодексу України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно з положеннями ст. 980 Цивільного кодексу України, предметом договору страхування можуть бути, зокрема, майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані з володінням, користуванням і розпоряджанням майном (майнове страхування).

Частиною 1 ст. 16 Закону України «Про страхування» встановлено, що договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Страховим ризиком, відповідно до ч. 1 ст. 8 Закону України «Про страхування» визначається певна подія, на випадок якої проводиться страхування і яка має ознаки ймовірності та випадковості настання.

Страховим випадком, у відповідності до ч. 2 ст. 8 Закону України «Про страхування», є подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

Відповідно до ч. 2 ст. 9 Закону України «Про страхування», страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку.

Згідно ч.1 ст. 25 Закону України «Про страхування», здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Положеннями ст. 988 Цивільного кодексу України встановлено, що страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором.

Відповідно до п. 3 ч. 1 ст. 20 Закону України «Про страхування», страховик зобов`язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.

Як встановлено судом вище, 13.05.2019 у м. Києві по пров. Деревообробний, 3 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , під управлінням ОСОБА_2 .

Згідно повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, ОСОБА_1 повністю визнано свою вину у скоєнні правопорушення, що сталося 13.05.2019 у м. Києві по пров. Деревообробний, 3 за участю автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 та автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 .

Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , його власником є Приватне підприємство "Автомікс-Спецтранс".

При цьому, відповідно до витягу з наказу № 48 від 29.03.2019 автомобіль «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 закріплений за директором Приватного підприємства "Автомікс-Спецтранс" - Трохимчуком І.А.

Крім того, як вбачається з матеріалів справи, на час скоєння дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_1 перебуває у трудових відносинах з Приватним підприємством "Автомікс-Спецтранс" з 11.05.2011 та закріплений за автомобілем «Scania P380 Griffin», державний номер НОМЕР_1 з 29.03.2019.

Відповідно до підпункту 33.1.4. пункту 33.1. ст. 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов`язок, він має підтвердити це документально.

З матеріалів справи вбачається, що 15.05.2019 позивач повідомив відповідача про ДТП та 21.05.2019 звернуся до відповідача з заявою про страхове відшкодування, в якій просив відповідача виплатити страхове відшкодування по страховому випадку, який відбувся з автомобілем марки «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 .

Згідно ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу; потерпілі - треті юридичні та фізичні особи, життю, здоров`ю та/або майну яких внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобом заподіяна шкода, цивільно-правову відповідальність за яку несе власник цього транспортного засобу; забезпечений транспортний засіб - наземний транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, або, залежно від умов договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, будь-який наземний транспортний засіб, який експлуатується особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, на законних підставах;

Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності, відповідно до ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Згідно зі ст. 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором.

У відповідності до ст. 5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Пунктом 22.1 статті 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Так, відповідно до висновку № 48/19 за результатами проведення автотоварознавчої експертизи від 31.10.2019 вартість ремонту автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 складає 156 258, 21 грн, згідно рахунку № 21191836 наданого Спільним підприємством у формі Товариства з обмеженою відповідальністю «Автомобільний дім Україна - Мерседес Бенц», вартість ремонту автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 становить 100 418, 28 грн.

Згідно п. 36.2. ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний:

- у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна

(транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану

вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв`язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право

здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір

та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна;

- у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати).

Листом від 11.06.2019 № 09-03-09/5585 відповідач надав відповідь на заяву позивача щодо виплати страхового відшкодування за пошкоджений транспортний засіб «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , що належить Приватному підприємству "Автомікс-Спецтранс", зазначивши, що потерпілого (роботодавця) із особою, що завдала шкоду (працівником ОСОБА_1 ) пов`язує трудовий договір і відносини між даними учасниками регулюються Кодексом законів про працю України, то між даними учасниками правовідносин не виникає деліктне зобов`язання, яке регулюється нормами Цивільного кодексу України (не виникає цивільно-правової відповідальності), а тому відсутні підстави для здійснення страхового відшкодування за полісом АМ/9728433 від 31.01.2019.

Проте, суд не погоджується з твердженнями відповідача викладеними у відзиві на позовну заяву, оскільки зі змісту полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів не вбачається будь-яких умов або застережень щодо обов`язку здійснення страховиком виплати страхової суми страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

Згідно з ч. 2 ст. 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.

Відтак, вирішуючи спір, пов`язаний з відшкодуванням шкоди, завданої взаємодією кількох джерел підвищеної небезпеки, слід виходити з того, що у цьому випадку шкода відшкодовується на загальних підставах, тобто з урахуванням принципу вини.

Згідно з ч. 2 ст. 999 Цивільного кодексу України до відносин, що випливають із обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. Частиною 3 статті 985 Цивільного кодексу України передбачено, що особливості укладення договору страхування на користь третьої особи встановлюються законом.

За змістом пункту 2.1 статті 2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон), якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.

Системний аналіз положень Закону дає підстави для висновку, що у момент укладення договору обов`язкового страхування відповідальності страховик приймає на себе зобов`язання відповідати перед невизначеним і невідомим заздалегідь колом осіб за майнову шкоду, завдану цим особам страхувальником, тобто приймає на себе фінансові ризики виплати відшкодування завданої страхувальником іншій особі майнової шкоди на умовах, визначених саме цим законом та договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

За загальним правилом, згідно з положеннями статті 1192 Цивільного кодексу України, з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.

Однак, спеціальні норми Закону обмежують розмір шкоди (збитків), яка підлягає відшкодуванню страховиком особи, яка завдала цю шкоду і яка застрахувала свою цивільну відповідальність, зокрема: межами ліміту відповідальності (пункт 22.1 статті 22); вартістю відновлювального ремонту транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством (стаття 29); відповідно до пунктів 32.4, 32.7 статті 32 страховик або МТСБУ не відшкодовує шкоду, заподіяну майну, яке знаходилося у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив ДТП; шкоду, пов`язану із втратою товарного вигляду транспортного засобу; згідно з пунктом 12.1 статті 12 страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту.

Пунктом 22.1 статті 22 Закону передбачено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Отже, виконання обов`язку з відшкодування шкоди особою, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, Законом покладено на страховика (винної особи) у межах, встановлених цим Законом, та договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності.

За вказаним договором страхування № АМ/8026007 ліміт на пошкодження майна складає 100 000,00 грн., франшиза - нуль.

Крім того, у відповідності до п.36.4 ст.36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" виплата страхового відшкодування здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна, сплатили страхове відшкодування за договором майнового страхування, лікування потерпілих та інші послуги, пов`язані з відшкодуванням збитків.

З огляду на наведені обставини та положення закону, Публічне акціонерне товариство "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" повинно було виплатити ПП "Автомікс-Спецтранс" за договором страхування № АМ/8026007 від 03.12.2018 суму страхового відшкодування.

Так, відповідно до висновку № 48/19 за результатами проведення автотоварознавчої експертизи від 31.10.2019 вартість ремонту автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 складає 156 258, 21 грн, згідно рахунку № 21191836 наданого Спільним підприємством у формі Товариства з обмеженою відповідальністю «Автомобільний дім Україна - Мерседес Бенц», вартість ремонту автомобіля «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 становить 100 418, 28 грн.

Крім того, відповідно до п.7.38 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої Наказом №142/5/2092 від 24.11.2003 Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України та зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 24.11.2003 за №1074/8395, значення коефіцієнта фізичного зносу (Ез) приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників колісних транспортних засобів, строк експлуатації яких не перевищує 5 років - для легкових колісних транспортних засобів виробництва країн СНД та 7 років - для інших легкових колісних транспортних засобів.

Згідно з п.1.6 вищевказаної Методики строк експлуатації - це період часу від дати виготовлення колісного транспортного засобу до дати його оцінки.

Як вбачається з матеріалів справи, автомобіль «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 - 2017 року випуску, а дорожньо-транспортна пригода сталася 13.05.2019, тобто строк експлуатації не перевищував 7 років.

Таким чином, відповідно до Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, коефіцієнт фізичного зносу транспортного засобу «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 є таким що, дорівнює 0 (нулю).

За таких обставин, враховуючи, що відповідно до висновку № 48/19 за результатами проведення автотоварознавчої експертизи від 31.10.2019 вартість ремонту автомобіля «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 складає 156 258, 21 грн, приймаючи до уваги що договором страхування № АМ/8026007 встановлений ліміт за шкоду, заподіяну майну у сумі 100 000, 00 грн, суд приходить до висновку, про обґрунтованість суми виплати страхового відшкодування у розмірі 100 000, 00 грн.

Крім того, позивач просить стягнути з відповідача 8 104, 11 грн. - пені за період з 21.08.2019 по 15.11.2019, 715, 07 грн. - 3 % річних за період з 21.08.2011 по 15.11.2019 та 3 500, 00 грн - витрати на проведення експертного висновку.

Як вбачається з матеріалів справи, позивач 21.05.2019 звернуся до відповідача з заявою про страхове відшкодування, в якій просив відповідача виплатити страхове відшкодування по страховому випадку, який відбувся з автомобілем марки «Merсedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , яка отримана відповідачем та листом від 11.06.2019 № 09-03-09/5585, останній надав відповідь позивачу.

Як передбачено ч. 2 ст. 530 Цивільного кодексу України, якщо строк (термін) виконання боржником обов`язку не встановлений або визначений моментом пред`явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов`язок у семиденний строк від дня пред`явлення вимоги, якщо обов`язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.

У п. 36.2 ст. 36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" зазначено, що страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його; у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати).

За таких обставин, враховуючи, що позивач звернувся до відповідача з заявою на виплату страхового відшкодування за полісом № АМ/8026007 і на таку заяву надано відповідь 11.06.2019, суд дійшов висновку, що строк виконання зобов`язання з виплати страхового відшкодування за полісом № АМ/8026007 є таким, що настав 09.09.2019.

Відповідно до ст. 611 Цивільного кодексу України, у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема сплата неустойки.

Неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання. Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання (ст. 549 Цивільного кодексу України).

Законами України "Про страхування" та "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", які застосовуються до спірних правовідносин, передбачено розмір неустойки (пені) у разі прострочення виплати страхового відшкодування страховиком.

Пунктом 36.5 статті 36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, що діє протягом періоду, за який нараховується пеня.

Відповідно до статті 992 Цивільного кодексу України у разі несплати страховиком страхувальникові або іншій особі страхової виплати страховик зобов`язаний сплатити неустойку в розмірі, встановленому договором або законом.

Крім того, згідно зі статтю 625 Цивільного кодексу України, боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання грошового зобов`язання. Боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Сплата трьох процентів річних від простроченої суми (якщо інший їх розмір не встановлений договором або законом) не має характеру штрафних санкцій і є способом захисту майнового права та інтересу кредитора шляхом отримання від боржника компенсації (плати) за користування ним коштами, належними до сплати кредиторові. (п.4.1 постанови Пленуму Вищого господарського суду України "Про деякі питання практики застосування законодавства про відповідальність за порушення грошових зобов`язань" №14 від 17.12.2013 року).

Суд перевірив наданий позивачем розрахунок пені та 3 % річних і встановив, що в останньому допущено помилки у визначенні періоду простроченого грошового зобов`язання та відповідно у розмірі нарахування пені та 3 % річних.

За розрахунком суду, обґрунтованою до стягнення є сума пені у розмірі 6 027, 40 грн, яка розрахована з моменту виникнення прострочення виконання зобов`язання зі сплати страхового відшкодування за період з 09.09.2019 по 15.11.2019, оскільки як зазначено судом вище строк виконання зобов`язання з виплати страхового відшкодування за полісом № АМ/8026007 є таким, що настав 09.09.2019 та сума 3 % річних у розмірі 558, 90 грн., а тому вимога в цій частині підлягає частковому задоволенню.

Щодо вимоги позивача про стягнення з відповідача 3 500, 00 грн - витрат на проведення експертного висновку, суд відзначає наступне.

Відповідно до пп. 34.3. ст. 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", якщо представник страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження).

Як вбачається з матеріалів справи, позивачем з метою визначення вартості матеріального збитку завданому транспортному засобу «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 внаслідок ДТП були понесені витрати у розмірі 3 500, 00 грн. за проведення незалежної експертної оцінки автомобілем марки «Mersedes-Benz GLS 350», державний номер НОМЕР_2 , що підтверджується заявою позивача про проведення автотоварознавчої експертизи від 24.10.2019, актом виконаних робіт (наданих послуг) від 31.10.2019, рахунком-фактурою № 58/19 від 24.10.2019 та платіжним дорученням № 3819 від 24.10.2019 на суму 3 500, 00 грн.

Таким чином, в силу приписів пп. 34.3. ст. 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" витрати понесенні позивачем на проведення експертизи підлягають відшкодуванню відповідачем, а тому суд визнає обгрунтованими вимоги позивача стягнення з відповідача 3 500, 00 грн витрат на проведення експертизи.

Статтею 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається, як на підставу своїх вимог та заперечень.

Відповідно до ст.ст. 76, 77 Господарського процесуального кодексу України, належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Тож, позовні вимоги Приватного підприємства "Автомікс-Спецтранс" підлягають задоволенню частково.

Витрати по сплаті судового збору відповідно до ч. 4 ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, покладаються на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись статтями 74, 76-80, 129, 236-238, 247-252 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва.

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги Приватного підприємства "Автомікс-Спецтранс" - задовольнити частково.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" (вул.Здолбунівська, буд. 7-Д, м. Київ, 02081, ідентифікаційний код - 00034186) на користь Приватного підприємства "Автомікс-Спецтранс" (вул.Будіндустрії, буд.7, м. Київ, 01013, ідентифікаційний код - 33493969) 100 000 (сто тисяч) грн. 00 коп. - страхового відшкодування, 6 027 (шість тисяч двадцять сім) грн 40 коп. - пені, 558 (п`ятсот п`ятдесят вісім) грн 90 коп. - 3 % річних, 3 500 (три тисячі п`ятсот) грн 00 коп - витрат за проведення експертизи та 1 882 (одну тисячу вісімсот вісімдесят дві) грн. 81 коп. - судового збору.

3. У задоволенні решти позовних вимог відмовити.

4. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

У разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Згідно з пунктом 17.5 розділу ХІ "Перехідні положення" Господарського процесуального кодексу України в редакції Закону України від 03.10.2017 №2147-VIII до дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи апеляційна скарга на рішення суду подається до апеляційного господарського суду через відповідний місцевий господарський суд за правилами, що діяли до набрання чинності цією редакцією Кодексу.

Суддя С. О. Щербаков