ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_______________________________________________________________________
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"19" грудня 2019 р.м. ХарківСправа № 922/3353/19

Господарський суд Харківської області у складі:

судді Ємельянової О.О.

при секретарі судового засідання Малихіній М.П.

розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження справу

за позовом Акціонерне товариство "Українська залізниця" (03680, м. Киїів, вул. Тверська, буд. 5) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця", 49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108
до Товариства з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп", 61110, м. Харків, пр.-т. Льва Ландау, буд. 155-Б, оф. 210
простягнення 65 725, 00 грн.
за участю представників сторін:

від позивача: Хлабистін Д.М. (довіреність № 1145 від 06.08.2019 року);

від відповідача: не з`явився.

ВСТАНОВИВ:

Акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" звернулось до Господарського суду Харківської області із позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп" про стягнення 65 725, 00 грн. суми штрафу за невірно зазначену в залізничній накладній масу вантажу. Також до стягнення заявлені судові витрати.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що у квітні 2019 року зі станції Зміїв Південної залізниці Товариство з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп" здійснило відправлення вагону № 95469508 згідно накладної № 44310829 на станцію Жовтнева (експ.) Одеської залізниці. При проходженні вагону через станцію Синельникове - 1 Придніпровської залізниці, на підставі статті 24 Статуту Залізниць України, залізницею було проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищевказаному вагоні не відповідає масі, вказаній відправником у накладній.

Ухвалою суду від 22.10.2019 року відмовлено у задоволенні клопотання Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" про здійснення розгляду даної справи за правилами спрощеного позовного провадження без виклику сторін - відмовити. Прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі № 922/3353/19. Справу призначено до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін. Судове засідання з розгляду справи по суті призначено на 19.11.2019 року.

Ухвалою суду від 08.11.2019 року відмовлено у задоволенні клопотання представника позивача Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (вх. № 26864 від 07.11.2019 року) щодо проведення судового засідання в режимі відео конференції.

Ухвалою суду від 19.11.2019 року судом відкладено розгляд справи по суті на "03" грудня 2019 р.

03.12.2019 року через канцелярію суду від представника відповідача надійшов відзив (вх. № 29293) на позовну заяву.

Ухвалою суду від 03.12.2019 року відзив (вх. № 29293 від 03.12.2019 року Товариства з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп" на 2-х аркушах повернуто без розгляду.

Ухвалою суду від 03.12.2019 року усне клопотання відповідача від 03.12.2019 року залишено без розгляду.

Ухвалою суду від 03.12.2019 року, яку занесено до протоколу судового засідання, судом оголошено перерву до "19" грудня 2019 р.

Ухвалою суду від 10.12.2019 року задоволено клопотання (вх. № 29858 від 09.12.2019 року) Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" про участь у судовому засіданні в режимі відеоконференції. Призначено проведення судового засідання на 19.12.2019 року о 10:00 год. у приміщенні Господарського суду Харківської області, який знаходиться за адресою: 61022, м. Харків, майдан Свободи, 5, Держпром, 8-й під`їзд, в залі судових засідань № 308, у режимі відеоконференції. Доручено Центральному апеляційному господарському суду (проспект Дмитра Яворницького, 65, м. Дніпро, Дніпропетровська область, 49000) забезпечити проведення судового засідання у справі № 922/3353/19, призначеного на "19" грудня 2019 р. о(б) 10:00 год. в режимі відеоконференції.

Присутній у судовому засіданні 19.12.2019 року в режимі відеоконференції з розгляду справи по суті уповноважений представник позивача позовні вимоги підтримав у повному обсязі, просив суд їх задовольнити із підстав викладених у позовній заяві.

Уповноважений представник відповідача у призначене судове засідання 19.12.2019 року в режимі відеоконференції з розгляду справи по суті не з`явився, про причини неявки станом на час розгляду справи суд не повідомив, про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином, про що свідчить протокол судового засідання від 03.12.2019 року, з якого вбачається що у судовому засіданні 03.12.2019 року був присутній директор відповідача - Воротинцев Ю.Ю. (т. 1, а.с. 90-92).

Розглянувши матеріали справи, з`ясувавши обставини справи, заслухавши представника позивача та дослідивши надані сторонами докази, судом встановлено наступне.

У квітні 2019 року зі станції Зміїв Південної залізниці Товариства з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп" (відповідач) здійснило навантаження вагону № 95469508 згідно накладної № 44310829 на станцію Жовтнева (експ.) Одеської залізниці (т. 1, а.с. 11).

Провізна плата за вагон згідно накладної від 15.04.2019 року № 44310829 становить 13 145, 00 грн. (т. 1, а.с. 11 зворот).

При проходженні вагону через станцію Синельникове -1 Придніпровської залізниці, на підставі статті 24 Статуту залізниць України залізницею було проведено перевірку маси вантажу, під час якої виявлено, що маса вантажу у вагоні № 95469508 не відповідає масі, вказаній відправником у накладній. По прибутті вагону на станцію Синельникове -1 Придніпровської залізниці, при переважуванні на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні, про що було складено комерційний акт № 453603/44 від 16.04.2019 року (т. 1, а.с. 12).

Перевіркою було виявлено: - в накладній № №44310829 у вагоні № 95469508 вказана маса вантажу складає 69500 кг., фактично є встановлено, що маса вантажу складає 57700 кг., що на 11800 кг. менше, ніж вказано у накладній.

Причиною виникнення спору є стягнення штрафу за невірно вказану масу вантажу у сумі 65 725, 00 грн. (п`ятикратний розмір вартості перевезення вантажу), який відповідач відмовляється сплатити в добровільному порядку.

Надаючи правову кваліфікацію доказам, які надані сторонами та викладеним обставинам з урахуванням фактичних та правових підстав позовних вимог і заперечень проти них суд виходить з наступного.

Відносини, пов`язані з діяльністю транспорту, у тому числі залізничного, регулюються Законом України "Про транспорт", Цивільним та Господарським кодексами України, іншими актами законодавства України.

Статтею 307 Господарського кодексу України, яка кореспондується зі статтею 908 Цивільного кодексу України, передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Стаття 3 Закону України "Про залізничний транспорт" встановлює, що нормативні документи, які визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту та комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України, є обов`язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Статут залізниць України, затверджений Постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06 квітня 1998 року із змінами та доповненнями, внесеними Постановами Кабінету Міністрів України № 1510 від 11 жовтня 2002 року та № 1973 від 25 грудня 2002 року, визначає обов`язки, права та відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до частини 1 статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (частини 1, 2, 3 статті 909 Цивільного кодексу України).

Згідно зі статтею 920 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов`язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

У відповідності до статті 6 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

За договором залізничного перевезення вантажу, згідно з частиною 1 статті 22 Статуту залізниць України, залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем. Дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. У разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій (частини 1, 2, 3 статті 23 Статуту залізниць України).

Вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній (частини 1, 2 статті 24 Статуту залізниць України).

16.04.2019 року при переважуванні на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній № 44310829 у вагоні № 95469508 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні, про що було складено комерційний акт № 453603/44 від 16.04.2019 року. Перевіркою було виявлено: - в накладній № №44310829 у вагоні № 95469508 вказана маса вантажу складає 69500 кг., фактично є встановлено, що маса вантажу складає 57700 кг., що на 11800 кг. менше, ніж вказано у накладній (т. 1, а.с. 12).

Маса вантажу вважається правильною, якщо різниця у масі, визначена на станції відправлення, порівняно з масою, що виявилася на станції призначення, не перевищує: у разі недостачі - норми природної втрати маси вантажу і граничного розходження визначення маси нетто; у разі надлишку - граничного розходження визначення маси нетто (частина 4 статті 52 Статуту залізниць України).

Відповідно до статті 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Згідно з пунктом 5.5 розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до пункту 9 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002 року № 334, у комерційному акті детально описуються стан вантажу або багажу і обставини, за яких виявлена незбереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, багажу чи вантажобагажу. Ніякі припущення та висновки про причини незбереженості або про вину відправника і залізниці до акта не вносяться. Усі графи бланка акта мають бути заповнені. Не дозволяється проставляння рисок та лапок замість повторення необхідних даних. У комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах. У разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено. Особи, які склали або підписали комерційний акт або акт загальної форми, що містить дані, які не відповідають дійсності, несуть установлену законодавством відповідальність.

Суд оцінюючи докази у справі у їх сукупності, дійшов висновку про підтвердження матеріалами справи факту невірного зазначення маси вантажу у вагоні № 95469508, відправленому за накладною № 44310829.

За неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі п`ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли (стаття 122 Статуту залізниць України).

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі п`ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

З наданих позивачем доказів вбачається, що відповідачем порушено приписи статей 24, 118, 122 Статуту залізниць України у зв`язку із чим позивачем правомірно нараховано відповідачу штраф.

Статтею 73 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Ці дані встановлюються такими засобами: 1) письмовими, речовими і електронними доказами; 2) висновками експертів; 3) показаннями свідків.

Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень (стаття 74 Господарського процесуального кодексу України).

Відповідно до частини 1 статті 86 Господарського процесуального кодексу України, суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

З урахуванням вищевикладене, суд дійшов висновку, що позовні вимоги Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення штрафу за невірно зазначену відправником масу вантажу є обґрунтованими та підлягають задоволенню у повному обсязі в сумі 65 725, 00 грн. (13 145, 00 грн. провізна плата за вагон * 5 кількість провізних плат = 65 725, 00 грн.).

Вирішуючи питання щодо розподілу судових витрат, суд виходить з наступного.

Відповідно до пункту 2 частини 1 статті 129 Господарського процесуального кодексу України, судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Таким чином, судовий збір у даній справі покладається на відповідача. У зв`язку із чим з відповідача підлягає до стягнення сума у розмірі 1 921, 00 грн.

Керуючись статтями 307 Господарського кодексу України, статтями 909, 920 Цивільного кодексу України, статтями 73, 74, 76, 77-79, 86, 236-238, 240-241, 247-252 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп" (61110, м. Харків, пр.-т. Льва Ландау, буд. 155-Б, оф. 210, ) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5, ) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108, , п/р НОМЕР_1 , в АТ «Ощадбанк», МФО 300465, , отримувач: філія «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень» ПАТ «Укрзалізниця») штраф за невірно зазначену в залізничній накладній масу вантажу у сумі 65 725, 00 грн.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Емджи Груп" (61110, м. Харків, пр.-т. Льва Ландау, буд. 155-Б, оф. 210, ) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5, ) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108, , п/р НОМЕР_2 , філія Дніпропетровське обласне управління АТ «Ощадбанк», МФО 305482) судовий збір у розмірі 1 921, 00 грн.

Накази видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржене безпосередньо до Східного апеляційного господарського суду, у межах апеляційного округу, протягом двадцяти днів з дня складання повного тексту рішення, відповідно до статей 256, 257 Господарського процесуального кодексу України та з урахуванням пункту 17.5 Перехідних положень Кодексу.

Інформація по справі може бути одержана зі сторінки на офіційному веб-порталі судової влади України в мережі Інтернет за веб-адресою http://court.gov.ua/.

Повне рішення складено "23" грудня 2019 р.

Суддя О.О. Ємельянова