ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
Кіровоградської області
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10 грудня 2019 року м. Кропивницький Справа № 912/3180/19

Господарський суд Кіровоградської області у складі судді Макаренко Т.В., за участю секретаря судового засідання Кравченка О.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні за правилами спрощеного позовного провадження матеріали справи №912/3180/19

за позовом Акціонерного товариства "Українська залізниця", 03680, м. Київ, вул. Тверська, 5

до відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт", 25006, м. Кропивницький, вул. Тараса Карпи, буд. 84, кімн. 411

про стягнення 70 905,00 грн

Представники сторін:

від позивача - Пашко С.Г., довіреність № 2043 від 25.10.19;

від відповідача - Вайпан М.П., довіреність № 09/18 від 15.09.19;

1.Стислий виклад позиції позивача та заперечень відповідача.

До Господарського суду Кіровоградської області надійшла позовна заява Акціонерного товариства "Українська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" про стягнення 70 905,00 грн штрафу, з покладанням на відповідача витрат по сплаті судового збору.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на неправильне зазначення відповідачем у накладній №42754994 маси вантажу, у зв`язку з чим позивач на підставі статті 122 Статуту залізниць України просить стягнути з відповідача штраф.

Від відповідача по справі відзиву на позовну заяву у процесуальні строки встановлені судом не надходило.

2.Заяви, клопотання.

Заперечення проти розгляду справи за правилами спрощеного позовного провадження у порядку ч.4 ст.ст. 176 Господарського процесуального кодексу України відповідачем подано не було.

10.12.2019 у судовому засіданні представником відповідача подана заява про зменшення штрафних санкцій. В обґрунтування поданої заяви Товариство з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" зазначило, що у супровідній документації до вантажу було зазначено меншу вагу вантажу шляхом допущення арифметичної помилки, а тому умислу на спричинення збитків позивачу у відповідача не було. Крім того, позивачем не понесено жодних збитків, оскільки мало місце недовантаження вагонів, а не їх перевантаження. Також Товариство з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" послалося на те, що перебуває у скрутному майновому становищі, фінансовий результат діяльності підприємства за 9 місяців 2019 року має від`ємне значення, тобто має збитки у сумі 1 709 903,00 грн. До того ж, відповідач зазначає, що підприємство має різного роду фінансові зобов`язання, з них кредиторська заборгованість, заборгованість перед бюджетом, з виплати заробітної плати та орендної плати, в тому числі обтяження за судовими рішеннями. Враховуючи зазначене вище, Товариство з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" просить суд зменшити суму штрафу з п`ятикратного до однократного розміру тарифної провізної плати за всю відстань перевезень, а саме до 14 181,00 грн.

Представник позивача в судовому засіданні вирішення вказаної заяви залишив на розсуд суду, заперечення щодо вказаної заяви не висловив.

3.Процесуальні дії у справі.

Ухвалою від 18.11.2019 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі № 912/3180/19 за правилами спрощеного позовного провадження. Судовий розгляд призначено на 10.12.2019 о 14:00, встановлено сторонам строк для подання заяв по суті справи.

У судовому засіданні 10.12.2019 були присутні представники позивача та відповідача. Представником відповідача оголошено та подано клопотання про зменшення штрафних санкцій з додатками на підтвердження скрутного матеріального становища підприємства. Судом досліджено подані сторонами докази по справі.

4.Перелік обставин, які є предметом доказування у справі.

Враховуючи предмет та підстави позову, до обставин, які є предметом доказування у справі, належать: наявність правових підстав для перевезення вантажу позивачем, наявність факту виявлення різниці в масі вантажу, наявність факту порушення відповідачем правил перевезення визначених у Статуті залізниць України, наявність правових підстав для нарахування позивачем штрафних санкцій відповідачу за порушення правил перевезення визначених у Статуті залізниць України.

5.Перелік доказів, якими сторони підтверджують або спростовують наявність кожної обставини, яка є предметом доказування у справі.

Позивачем на підтведження своїх вимог надано до суду наступні докази: копія накладної №42754994 від 15.06.2019(а.с.9), копія комерційного акту № 410006/137/5 від 18.06.2019(а.с.10, додаток до комерційного акту а.с.11), копія технічного паспорту засобу ваговимірювальної техніки станції Знам`янка Одеської залізниці (а.с.12-13), копія технічного паспорту засобу ваговимірювальної техніки Харківської вагової дільниці(а.с.14-15), копія акту загальної форми №4329 від 18.06.2019(а.с.16), копія протоколу зважування партії вантажних вагонів від 18.06.2019(а.с.17) копія книги обліку контрольних зважувань та перевірки кількості вантажу від 26.06.2019 (а.с.18), копія посадової інструкції від 20.04.2018(а.с.19), копія Наказу про проведення контрольних зважувань вагонів та перевірки кількості вантажу у вагонах на станціях виробничого підрозділу "Знам`янська дирекція залізничних перевезень" № ДН -3-01/155 від 08.02.2019(а.с.20).

Відповідачем як додатки до заяви про зменшення штрафних санкцій додано копії Постанови про відкриття виконавчого провадження від 09.01.2019 та від 06.11.2019, також копію Довідки показників фінансового стану підприємства за 9 місяців 2019 року.

6. Висновок суду про те, яка обставина, що є предметом доказування у справі, визнається судом встановленою або спростованою з огляду на більшу вірогідність відповідних доказів.

Товариством з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" (далі - вантажовідправник, відповідач) зі станції Сахарна Одеської залізниці за накладною від 15.06.2019 № 42754994 було відправлено п`ять вагонів з вантажем гранітний щебінь із зазначенням маси вантажу у розмірі 345 000 кг, зокрема вагон за № 60674207 - 69 000 кг, тара - 23 800 кг; вагон за № 000 кг, тара 21 800 кг; вагон за № 65490849 - 69 000 кг, тара - 23 8000 кг на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю "Виробниче об`єднання "Сплав 500" станція призначення Харків - Балашівський Південної залізниці.

На проміжній станції Знам`янка (Одеська залізниця) 18.06.2019 в результаті здійснювання контрольного зважування на вагонних вагах було виявлено різницю в масі вантажу між фактичною та зазначеною в перевізному документі, про що відповідно до Правил складання актів (стаття 129 Статуту залізниць України), затверджених наказом Міністерства транспорту України № 334 від 28.05.2002, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за №567/6855, за результатами перевірки 18.06.2019 на вказаній станції працівниками залізниці складено комерційний акт № 410006/137/5.

Так, на підставі акту загальної форми № 4329 від 18.06.2019 та оперативного наказу № ДН -3-01/155 від 08.02.2019 на станції Знам`янка Одеської залізниці було здійснено контрольне зважування вагонів за № 60674207, № 65224578, № 65490849 та складено комерційний акт, відповідно до якого слідів втрати та крадіжки вантажу не виявлено. Як зазначено у комерційному акті, при зважуванні вагонів з розчепленням 18.06.2019 на тензометричних статичних вагах СВ-150000-В/2 (держповірка вг 05.09.2018р.) виявилось:

- вагон № 60674207 брутто - 85 950 кг, тара - 23 800 кг, нетто - 62 150 кг, що менше ПД на 6 850 кг;

- вагон № 65224578 брутто - 85 050 кг, тара - 21 800 кг, нетто - 63 250 кг, що менше ПД на 5 750 кг;

- вагон № 65490849 брутто - 87 300 кг, тара 23 800 кг, нетто - 63 500 кг, що менше ПД на 5 500 кг.

Загальна нестача ваги складає 18 100 кг.

Крім того, на підтвердження нестачі ваги у відповідних вагонах оператором зважування станції Знам`янка було складено Протокол зважування партії вантажних вагонів від 18.06.2019 року.

Зважування проводилось на 150-ти тонних вагонних вагах станції Знам`янка Одеської залізниці, повірених 05.09.2018 року.

Технічний паспорт № засобу ваговимірювальної техніки (ЗВВТ) вагонної ваги СВ-150000-В/2, власником якої є ДН-З, із змісту якого вбачається, що ваги, на яких Залізниця проводила зважування вантажу у вагонах за № 60674207, № 65224578, № 65490849, вагонні тензометричні результатами повірки встановлено, що ваги придатні для зважування вантажу, що перевозиться залізницею, похибка значення в межах нормованих ДСТУ №45501;2016.

Тобто, наявна у матеріалах справи копія технічного паспорту засобу вимірювальної техніки (ваги) дає підстави вважати, що дані ваги є придатними до використання, перебувають у справному технічному стані та у встановлений строк пройшли державну перевірку.

При прибутті вагонів за № 60674207, № 65224578, № 65490849 на станцію призначення Харків - Балашівський Південної залізниці було проведено видачу та перевірку маси вантажу, про що зазначено в розділі "Є" комерційного акта № № 410006/137/5.

Перевантажування проводилось на 150-ти тонних вагонних вагах станції Харків - Балашівський, повірених 16.09.2019 року.

Технічний паспорт від 02.01.2013 року засобу ваговимірювальної техніки (ЗВВТ) вагонної ваги ВТВ -1С, власником якої є ДС Харків-Балашівський, із змісту якого вбачається, що ваги вагонні тензометричні. Результатами останньої повірки встановлено, що вагонні ваги ВТВ -1С придатні для визначення маси вантажів, що перевозиться залізницями, що підтверджено печаткою керівника вагової бригади 4 діл. Південної залізниці.

Результат зафіксовано в Книзі обліку контрольних зважувань та перевірки кількості вантажу у вагоні ф.ГУ-78 за період з 25.06.2019 по 26.06.2019 із зазначенням недовантаження.

Отже, вказаними матеріалами справи, зокрема складеним комерційним актом №410006/137/5, підтверджено факт неправильного зазначення маси вантажу у накладній виданою ТОВ "Знам`янський граніт".

На підставі комерційного акту №410006/137/5 від 18.06.2019 залізницею нараховано штраф за невірно зазначену масу вантажу в залізничній накладній в розмірі п`ятикратної провізної плати з всю відстань перевезення в порядку, передбаченому ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідно до залізничної накладної від 15.06.2019 № 42754994 вартість перевезення вантажу у вагонах за № 60674207, № 65224578, № 65490849 становить 4 727, 00 грн за кожний вагон окремо.

Таким чином, сума штрафу в розмірі п`ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення нарахована позивачем у сумі 70 905,00 грн (4 727,00 грн х 5 розмірів провізної плати х 3 вагони). Господарський суд перевірив розрахунок позивача та встановив, що він є математично правильним.

Відповідач в свою чергу, заперечив проти нарахованого позивачем розміру штрафних санкцій та зазначив, що останні повинні бути зменшені з п`ятикратного до однократного розміру провізної плати за всю відстань перевезення та становити 14 181,00грн.

7. Мотиви визнання доказів більш вірогідними щодо кожної обставини, яка є предметом доказування у справі.

Обов`язок доказування відповідно до пункту 4 частини третьої статті 129 Конституції України та статті 74 Господарського процесуального кодексу України розподіляється між сторонами виходячи з того, хто посилається на певні юридичні факти, які обґрунтовують його вимоги та заперечення.

Разом з тим, відповідачем не подано жодних доказів, які б ставили під сумнів вірогідність поданих позивачем доказів та спростовували обставини, на підставі яких позивач застосував до Товариства з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" штрафні санкції.

Частиною 1 статті 79 Господарського процесуального кодексу України визначено поняття вірогідності доказів. Так, Наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування.

Згідно зі статтею 76 Господарського процесуального кодексу України належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення.

Відповідно до статті 77 Господарського процесуального кодексу України, обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Отже, з огляду на викладене, докази подані позивачем на підтвердження обставин порушення відповідачем правил перевезення вантажів визначених у Статуті залізниць України господарський суд вважає вірогідними, належними та такими, що стосуються предмета доказування.

8. Мотивована оцінка кожного аргументу, наведеного учасниками справи, щодо наявності чи відсутності підстав для задоволення позову, крім випадку, якщо аргумент очевидно не відноситься до предмета спору, є явно необґрунтованим або неприйнятним з огляду на законодавство чи усталену судову практику.

Мотивована оцінка кожного аргументу учасника справи викладена у п.6 даного рішення.

9.Чи були і ким порушені, не визнані або оспорені права чи інтереси, за захистом яких мало місце звернення до суду, та мотиви такого висновку.

При дослідженні судом доказів по справі можна встановити, що саме відповідачем по справі Товариством з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" у накладній №42754994 зазначено масу вантажу у більшому розмірі, ніж було виявлено при контрольному зважуванні, що призвело до порушення положень Статуту залізниць України та Правил приймання вантажів, і як наслідок прав та інтересів позивача. Факт порушення відповідачем прав позивача став підставою для застосування відповідних санкцій встановлених законодавством.

10.Норми права, які застосував суд, та мотиви їх застосування.

Задля вирішення даної справи господарський суд виходить з наступного.

Відповідно до статті 909 Цивільного кодексу України та статті 307 Господарського кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Частиною 5 статті 307 Господарського кодексу України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Згідно зі ст. 3 Закону України "Про залізничний транспорт", законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

Постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998 р. затверджено Статут залізниць України, який визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під`їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту.

Відповідно до п. 5 Статуту залізниць України на підставі даного Статуту Мінтранс затверджує: а) Правила перевезення вантажів (Правила); б) Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; в) Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України (далі - Правила перевезень пасажирів); г) інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов`язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до статті 6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статтею 23 Статуту залізниць України передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Оформлення накладної має здійснюватися у відповідності до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. №863/5084.

Згідно з пунктом 1.1. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. № 644 (Правила) на кожне відправлення вантажу, порожніх власних, орендованих вагонів та контейнерів відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну) за формою, наведеною у додатку 1 до цих Правил. Накладна згідно з цими правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису (далі - ЕЦП)). Електронний перевізний документ та його паперова версія мають однакову юридичну силу.

Пунктом 37 Статуту залізниць України встановлено, що під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса.

Відповідно до пункту 2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644, відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил, зокрема графи "Маса вантажу", якщо вона визначена відправником, та "Спосіб визначення маси".

Згідно з пунктом 5 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, загальна маса вантажу визначається зважуванням (на вагонних, вантажних, елеваторних та інших вагах) або іншим способом. Тип вагів зазначається в накладній.

У накладній № 42754994 від 15.06.2019 зазначено, що вантаж, загальною масою 345 000 кг, завантажено вантажовідправником, яким є Товариство з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт". Маса визначена на вагонних 150-ти тонних вагах.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

За накладною № 42754994 відправником є Товариство з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт", яке є відповідальною особою за правильність відомостей, вказаних у накладній.

Згідно пункту 52 Статуту залізниць України на станціях призначення залізниця зобов`язана перевірити масу, кількість місць і стан вантажу у разі прибуття вантажів у вагонах навалом і насипом за вимогою одержувача.

Частиною 1 статті 26 Закону України "Про залізничний транспорт" передбачено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів, засвідчуються актами.

Згідно п. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Пунктом 10 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 № 334, передбачено, що комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи) і працівник станції, який особисто здійснював перевірку, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акту можуть бути залучені також інші працівники залізниці.

Поданий до матеріалів справи комерційний акт підписаний належними, уповноваженими на те особами у відповідності до п.10 Правил складання актів.

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що за пред`явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п`ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Таким чином, факт невірного зазначення вантажовідправником маси вантажу вагонів в залізничній накладній від 15.06.2019 № 42754994 належним чином доведений, документально підтверджений і в той же час відповідачем не спростований.

Частина 1 ст. 233 Господарського кодексу України визначає, що у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов`язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов`язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Відповідно до ч. 3 ст. 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Вирішуючи питання про зменшення розміру неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов`язання, господарський суд повинен об`єктивно оцінити, чи є даний випадок винятковим, виходячи з інтересів сторін, які заслуговують на увагу, ступеню виконання зобов`язання, причини (причин) неналежного виконання або невиконання зобов`язання, незначності прострочення виконання, наслідків порушення зобов`язання, невідповідності розміру стягуваної неустойки (штрафу, пені) таким наслідкам, поведінки винної сторони (в тому числі вжиття чи невжиття нею заходів до виконання зобов`язання, негайне добровільне усунення нею порушення та його наслідків) тощо.

У постанові Верховного Суду від 05.04.2018 у справі № 925/1471/16 зазначено, що зменшення розміру заявленої до стягнення неустойки є правом суду, а за відсутності у законі переліку таких виняткових обставин, господарський суд, оцінивши надані сторонами докази та обставини справи у їх сукупності, на власний розсуд вирішує питання про наявність або відсутність у кожному конкретному випадку обставин, за яких можливе зменшення неустойки.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши доводи відповідача викладені у заяві про зменшення розміру штрафу, відсутність доказів, які б підтверджували понесені позивачем збитки, від`ємний фінансовий результат діяльності підприємства за 9 місяців 2019 року, наявність обтяжень за примусовим виконання судових рішень, наявність кредиторської заборгованості станом на 01.10.2019 у сумі 7 027 000,00 грн, відсутність заперечень з боку представника позивача, суд вважає, що дані обставини мають виняткове та істотне значення при розгляді заяви про зменшення штрафних санкцій та вважає за можливе зменшити суму штрафу, який підлягає стягненню до 14 181, 00 грн.

Судовий збір в разі зменшення судом розміру штрафу покладається на відповідача повністю, без урахування зменшення такого розміру.

11.Норми права, на які посилалися сторони, які суд не застосував, та мотиви їх незастосування.

Зазначені обставини у справі відсутні.

12.Висновок господарського суду за результатами вирішення спору.

Статтею 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

За вказаних обставин, враховуючи, що факт порушення відповідачем правил перевезення вантажу належним чином доведений і підтверджений матеріалами справи, відповідачем не спростований та не заперечується останнім, суд дійшов висновку про обґрунтованість вимог позивача про стягнення з відповідача штрафу у зв`язку з неправильним зазначенням маси вантажу в розмірі 14 181,00 грн.

Відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача.

Керуючись ст. ст. 74, 76, 77, 129, 233, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити частково.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" (25006, м. Кропивницький, вул. Тараса Карпи, буд. 84, кімн. 411, ідентифікаційний номер 32315888) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5 ідентифікаційний номер 40075815) штраф у розмірі 14 181,00 грн та судовий збір у розмірі 1 921, 00 грн.

В іншій частині позовних вимог відмовити.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення в порядку, передбаченому Господарським процесуальним кодексом України. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Копії рішення вручити або направити рекомендованим листом з повідомленням про вручення Товариству з обмеженою відповідальністю "Знам`янський граніт" (25006, м. Кропивницький, вул. Тараса Карпи, буд. 84, кімн. 411) та Акціонерному товариству "Українська залізниця", (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5).

Повне рішення складено 16.12.2019.

Суддя Т. В. Макаренко

Повідомити учасників справи про відсутність у суду технічної можливості надавати інформацію про веб-адресу судового рішення у Єдиному державному реєстрі судових рішень, одночасно з врученням (надсиланням/видачі) копії повного або скороченого такого рішення до затвердження Положення про Єдину судову інформаційно-телекомунікаційну систему та початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи.

Повідомити учасників справи про можливість ознайомитись з електронною копією судового рішення в Єдиному державному реєстрі судових рішень за його веб-адресою: http://reyestr.court.gov.ua.