ПІВНІЧНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"18" листопада 2019 р. Справа№ 910/7226/19

Північний апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого: Жук Г.А.

суддів: Мальченко А.О.

Дикунської С.Я.

За участю секретаря судового засідання: Найченко А.М.

розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу №08-03-12/8040 від 15.08.2019 (вх. №09.1-04.1/6799/19 від 03.09.2019) Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" на рішення Господарського суду міста Києва від 07.08.2019

у справі №910/7226/19 (суддя Селівон А.М.)

за позовом Приватного акціонерного товариства"Страхова компанія "АРКС"

до Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА"

про стягнення 19 945,71 грн

за участю представників сторін:

від позивача - Білоконь І.В., довіреність № 1136/18 від 01.07.19

від відповідача - Собуцька Я.Ю., довіреність б/н від 15.05.19

ВСТАНОВИВ:

Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АХА Страхування» (нині у звязку із зміною назви Приватного акціонерного товариств «Страхова компанія «АРКС») звернулося до Господарського суду міста Києва з позовною заявою до Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА» про стягнення 19945,71 страхового відшкодування в порядку суброгації.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на те, що в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну страхувальника позивача - ТОВ «СВІСС КРОНО» завдано матеріальної шкоди, яка відшкодована позивачем в якості страхового відшкодування за Договором добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 105986а8зга від 18.04.2018 року, у зв`язку з чим на підставі ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України «Про страхування» до позивача перейшло право вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Позивач просить стягнути з відповідача в порядку суброгації страхове відшкодування в сумі 19945,71 грн.

Відповідач заперечив проти позовних вимог, посилаючись на той факт, що на час вчинення ДТП транспортним засобом OPEL «VECTRA» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 керував водій, якого було визнано винним в ДТП, та який не ввозив зазначений транспортний засіб в Україну для своїх особистих потреб, відтак таке володіння згідно ст. 380 Митного кодексу України не є правомірним та дана особа не буде вважатися особою, відповідальність якої застрахована.

Рішенням Господарського суду міста Києва від 07.08.2019 (повний текст складено 07.08.2019) позов задоволено. Стягнуто з Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА» на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА СТРАХУВАННЯ» 19 945,71 грн 71 коп. страхового відшкодування.

Не погодившись з прийнятим рішенням, відповідач - Публічне акціонерне товариство «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА», 21.08.2019 подав апеляційну скаргу №08-03-12/8040 від 15.08.2019, просить рішення Господарського суду мста Києва від 07.08.2019 у справі №910/7226/19 скасувати та прийняти нове про відмову у задоволенні позову повністю.

В обгрунтування апеляцйної скарги апелянт стверджує, що у разі якщо за кермом транспортного засобу з «єврономером» знаходився водій, який не ввозив зазначений транспортний засіб в Україну для своїх особистих потреб, таке володіння не буде правомірним, відповідно до статті 380 Митного кодексу України, а відтак дана особа не буде вважатися особою, відповідальність якої застрахована, та у НАСК «Оранта» не буде виникати зобов`язання по оплаті страхового відшкодування за полісом № АМ/009633713 від 10.12.2018 за страховим випадком (ДТП), який стався 16.12.2018.

Згідно Витягу з протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 03.09.2019 апеляційну скаргу передано на розгляд колегії суддів у складі: головуючого судді Жук Г.А., суддів Мальченко А.О., Дикунська С.Я.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду від 09.09.2019 року відкрито апеляційне провадження за апеляційною скаргою Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА», справу призначено до розгляду на 21.10.2019, сторонам у справі встановлено строк для подання відзиву на апеляційну скаргу заяв та клопотань, пояснень протягом п`яти днів з дня вручення ухвали про відкриття апеляційного провадження, але не пізніше 07.10.2019.

07.10.2019 від відповідача у справі надійшли пояснення в яких апелянт звертає увагу на постанову Шостого апеляційного адміністративного суду від 18.03.2019 по справі № 640/18961/18, просить приєднати дану постанову до справи та прийняти до уваги висновки аадміністативного суду, як преюдицію при вирішені даного спору.

До судового засідання від позивача надійшла заява про заміну найменування позивача з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА СТРАХУВАННЯ» на Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» у звязку із зміною назви.

В судовому засіданні 21.10.2019 позивач заявив усне клопотання про зміну назви позивача з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА СТРАХУВАННЯ» (ідентифікаційний код: 20474912) на Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» (ідентифікаційний код 20474912).

Представник відповідача проти заявленого клопотання не заперечив.

З огляду на відомості, які містяться в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань назву юридичної особи (позивача у справі) Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АХА СТРАХУВАННЯ» (ідентифікаційний код: 20474912) змінено на Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» (ідентифікаційний код: 20474912) суд задовольнив клопотання позивача.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду від 21.10.2019 року судом постановлено змінити назву юридичної особи позивача у справі №910/7226/19 з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА СТРАХУВАННЯ» (ідентифікаційний код: 20474912) на Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» (ідентифікаційний код: 20474912), в судовому засіданні оголошено перерву до 18.11.2019.

В судовому засіданні 18.11.2019 представник Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА» надав додаткові пояснення у справі, просив рішення господарського суду міста Києва від 07.08.2019 скасувати, ухвалити нове рішення, яким відмовити позивачу у задоволені позову з підстав, визначених в апеляційній скарзі.

В судовому засіданні 18.11.2019 представник Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» надав усні заперечення проти доводів апеляційної скарги, просив рішення місцевого господарського суду у даній справі залишити без змін.

Згідно з ч. 1 ст. 270 Господарського процесуального кодексу України у суді апеляційної інстанції справи переглядаються за правилами розгляду справ у порядку спрощеного позовного провадження з урахуванням особливостей, передбачених у Главі 1 Розділу ІV.

Частинами 1 та 2 ст. 269 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що суд апеляційної інстанції переглядає справу за наявними у ній і додатково поданими доказами та перевіряє законність і обґрунтованість рішення суду першої інстанції в межах доводів та вимог апеляційної скарги. Суд апеляційної інстанції досліджує докази, що стосуються фактів, на які учасники справи посилаються в апеляційній скарзі та (або) відзиві на неї.

Суд, беручи до уваги межі перегляду справи в апеляційній інстанції, дослідивши матеріали справи, доводи апеляційної скарги, проаналізувавши на підставі фактичних обставин справи застосування судом першої інстанції норм матеріального і процесуального права при прийнятті оскаржуваного судового акту, дійшов до висновку про те, що апеляційна скарга не підлягає задоволенню, а рішення суду першої інстанції - зміні чи скасуванню, виходячи з наступного.

18 квітня 2018 між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АХА Страхування», нині ПАТ «СК «АРКС» (страховик за договором, позивач у справі) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Свісс Кроно» (страхувальник/вигодонабувач за договором) укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 105986а8зга, предметом якого, згідно п.4 є, зокрема, майнові інтереси страхувальника (вигодонабувача), що не суперечать закону, пов`язані з володінням, користуванням і розпорядженням наземним транспортним засобом та іншим майном, вказаним в розділі 5 та 6 цього Договору. Відповідно до п. 5 Договору страхування застраховано транспортний засіб марки Jeep Grand Cherokee, державний номер НОМЕР_2 , 2012 року випуску. Страхова сума становить 750000,00 грн. (п.11 договору), безумовна франшиза за збитками внаслідок ДТП - 0,00% (п. 10.2 договору). Згідно п.19 договору строк дії Договору страхування встановлено - по 28.04.2019року.

Укладений правочин за своїм змістом та правовою природою є договором страхування, який підпадає під правове регулювання параграфу 2 глави 35 Господарського кодексу України, глави 67 Цивільного кодексу України та Закону України «Про страхування».

Згідно з ч. 1 п.1, ч. 2 ст. 11, чч 1, 4 ст. 202, ч. 1 ст. 626 Цивільного кодексу України цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки. Підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини. Правочином є дія особи, спрямована на набуття, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків. Дво- чи багатостороннім правочином є погоджена дія двох або більше сторін. Договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків.

Відповідно ст. 1, ст.6 Закону України «Про страхування» страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Добровільне страхування - це страхування, яке здійснюється на основі договору між страхувальником і страховиком. Загальні умови і порядок здійснення добровільного страхування визначаються правилами страхування, що встановлюються страховиком самостійно відповідно до вимог цього Закону. Конкретні умови страхування визначаються при укладенні договору страхування відповідно до законодавства. В силу пункту 6 частини 4 наведеної статті одним із видів добровільного страхування є страхування наземного транспорту.

Згідно ст. 354 Господарського кодексу України та ст. 979 Цивільного кодексу України, ст. 16 Закону України «Про страхування» договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Відповідно до положень ст. 981 Цивільного кодексу України та ч. 2 ст. 18 Закону України «Про страхування» договір страхування укладається в письмовій формі, а також може укладатись шляхом видачі страховиком страхувальникові страхового свідоцтва (поліса, сертифіката).

За визначенням ст. 8 Закону України «Про страхування» страховим ризиком є певна подія, на випадок якої проводиться страхування і яка має ознаки ймовірності та випадковості настання.

Страховим випадком є подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

Місцевим господарським судом встановлено, що внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 16.12.2018 м. Львові по вул. Насипна, 11, за участю транспортних засобів «Jeep Grand Cherokee», державний номер НОМЕР_2 та «OPEL VECTRA» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 автомобіль марки «Jeep Grand Cherokee», державний номер НОМЕР_2 , отримав механічні пошкодження, що підтверджується Повідомленням про настання події, що має ознаки страхового випадку (а.с.26), відповідю від НПУ про ДТП (ідентифікатор картки ДТП в системі 757835 ), копії яких наявні в матеріалах справи.

Дана дорожньо-транспортна пригода сталась внаслідок порушення водієм автомобіля марки «OPEL VECTRA» ОСОБА_1 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , вимог пунктів 12.1, 2.3-б Правил дорожнього руху України, оскільки водій не вибрав безпечної швидкості руху та не слідкував за дорожньою обстановкою, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки «Jeep Grand Cherokee», державний номер НОМЕР_2 під керуванням гр. ОСОБА_2 , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні ушкодження. Вину водія ОСОБА_1 встановлено постановою Галицького районного суду міста Львів від 27.12.2018.

Одним зі страхових ризиків за умовами Договору страхування є ДТП - подія, що сталася в процесі руху транспортного засобу, в результаті якої загинули або дістали поранення люди чи завдано матеріальні збитки, зіткнення з іншим транспортним засобом, наїзд (удар) на рухомі об`єкти, перекидання, падіння транспортного засобу (п.24 Договору страхування).

Відповідно до пункту 3 частини 1 ст. 988 Цивільного кодексу України страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором.

За змістом п. 3 ч.1 ст. 20 Закону України «Про страхування» до обов`язків страховика, зокрема, належить при настанні страхового випадку у передбачений договором строк виплата страхового відшкодування, яке, відповідно до ч.16 ст. 9 даного Закону визначено як страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку.

Згідно ч. 1 ст. 25 Закону України «Про страхування» виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акту (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Аналогічні приписи містяться в ч. 1, ч. 2 ст. 990 Цивільного кодексу України, згідно яких страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката); страховий акт (аварійний сертифікат) складається страховиком або уповноваженою ним особою у формі, що встановлюється страховиком.

Місцевим господарським судом досліджено, що у зв`язку зі зверненням страхувальника до позивача з повідомленням про настання події, що має ознаки страхового випадку та заявою на виплату страхового відшкодування за договором добровільного страхування транспортного засобу від 17.12.2018 року, копія якої наявна в матеріалах справи, останнім згідно пункту 29 Договору страхування було визнано вищезазначену дорожньо-транспортну пригоду страховим випадком та прийнято рішення про виплату страхового відшкодування, про що складено відповідний страховий акт № АХА2443614 від 01.02.2019 року, копія якого наявна в матеріалах справи. Згідно вказаного страхового акту вартість матеріального збитку, завданого застрахованому позивачем транспортному засобу марки «Jeep Grand Cherokee», державний номер НОМЕР_2 , становить 21.945,71 грн.

Вартість відновлювального ремонту застрахованого об`єкта згідно рахунку ТОВ «Західно - Український Автомобільний Дім» № 41081 від 15.01.2019 року(копія якого містяться в матеріалах справи), становить 21945,71 грн.

Відповідно до наявного в матеріалах справи звіту про оцінку автомобіля Jeep Grand Cherokee реєстраційний номер НОМЕР_2 від 31.01.2019 року, складеного Суб`єктом оціночної діяльності - ФОП Войтик Я.М. (сертифікат суб`єкта оціночної діяльності ФДМУ № 1047/16 від 27.12.2016), вартість матеріального збитку, завданого власнику пошкодженого транспортного засобу марки Jeep Grand Cherokee реєстраційний номер НОМЕР_2 , склала 24381,12 грн.

За умовами п. 29.17 Договору страхування при пошкодженні транспортного засобу страхове відшкодування сплачується страхувальнику шляхом перерахування на рахунок СТО, обраного відповідно до п.29.13 Договору (на базі СТО за вибором страхувальника), згідно з належним чином оформленими документами, наданими відповідними підприємствами про витрати на компенсацію збитків (наряд-замовлення, рахунок, акт виконаних робіт тощо), якщо інше не погоджено страхувальником та вигодо набувачем. Вказані документи повинні містити повний перелік робіт, їхню вартість, а також вартість запчастин та матеріалів, використаних під час ремонту. При цьому вибір СТО страхувальник повинен узгоджувати зі страховиком (з урахуванням п.29.13 Договору).

На підставі страхового акту та поданої страхувальником заяви сума страхового відшкодування в розмірі 21945,71 грн. позивачем була виплачена ТОВ «Західно - Український Автомобільний Дім», відповідно рахунку № 41081 від 15.01.2019, як безпосередньому виконавцю відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля, що підтверджується наявною в матеріалах справи копією платіжного доручення № 533 103 від 04.02.2019 року на вказану суму.

Відповідачем вартість відновлювального ремонту не оспорюється.

Відтак, позивачем виконано умови Договору страхування, щодо виплати страхового відшкодування в розмірі 21945,71 грн. у зв`язку із настанням страхового випадку страхувальнику шляхом перерахування вартості запчастин та відновлювального ремонту транспортного засобу марки Jeep Grand Cherokee, реєстраційний номер НОМЕР_2 , на розрахунковий рахунок ТОВ «Західно - Український Автомобільний Дім», яким безпосередньо здійснювався ремонт вказаного пошкодженого транспортного засобу.

Відповідно до ст. 1192 Цивільного кодексу України розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. У разі пошкодження транспортного засобу розмір шкоди, завданої транспортному засобу, що підлягає відшкодуванню страховиком, визначається виходячи з оцінки вартості витрат, які несе власник пошкодженого транспортного засобу при здійсненні його відновлювального ремонту.

Звіт про оцінку транспортного засобу є лише попереднім оціночним документом, в якому зазначається про можливу, але не кінцеву суму, що витрачена на відновлення транспортного засобу, а реальним підтвердженням виплати суми страхового відшкодування страхувальнику є платіжний документ про здійснення такої виплати або відповідний документ станції технічного обслуговування, на якій проводився ремонт автомобіля.

Статтею 27 Закону України «Про страхування» та статтею 993 ЦК України передбачено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Отже, з виконанням страховиком на підставі договору добровільного майнового страхування свого обов`язку з відшкодування на користь потерпілого завданої йому внаслідок ДТП шкоди відповідно до приписів статті 512 ЦК України відбувається фактична заміна кредитора у таких зобов`язаннях: у деліктному зобов`язанні винуватця; у зобов`язанні страховика за договором (полісом) ОСЦПВВНТЗ здійснити відшкодування завданої шкоди, адже відповідні права потерпілого як кредитора переходять до страховика за договором добровільного майнового страхування.

Згідно правового висновку Великої Палати Верховного Суду , викладеного в постанові від 05.06.2018 року у справі № 910/7449/17, в такому випадку перехід прав кредитора від потерпілого до страховика за договором добровільного майнового страхування не зумовлює виникнення нових зобов`язань винуватця та страховика за договором (полісом) ОСЦПВВНТЗ, а відбувається виключно заміна кредитора як сторони у вже існуючих правовідносинах (в існуючих зобов`язаннях з відшкодування завданої шкоди: деліктному зобов`язанні винуватця; зобов`язанні страховика за договором (полісом) ОСЦПВВНТЗ.

Отже, виплативши страхове відшкодування відповідно до умов договору страхування, позивач в силу приписів ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України «Про страхування» набув права вимоги до відповідальної за заподіяні збитки особи.

У відповідності до ст. 5 Закону України «Про страхування» страхування може бути добровільним або обов`язковим. Одним із видів обов`язкового страхування, згідно п. 9 ч. 1 ст. 7 вказаного Закону, є страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Спеціальним нормативно-правовим актом, що регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Згідно зі ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

При цьому оскільки станом на дату вчинення ДТП 16.12.2018 року цивільно-правова відповідальність осіб за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу, що користуються транспортним засобом марки «OPEL VECTRA», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , водій якого вчинив дорожньо-транспортну пригоду, була застрахована в Публічному акціонерному товаристві «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА» відповідно до полісу АМ № 009633713 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що підтверджується наявною у матеріалах інформацією з бази МТСБУ, з наступними умовами: франшиза - 2000,00 грн.; ліміт відповідальності по майну - 100000,00 грн.; забезпечений транспортний засіб марки OPEL VECTRA, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , поліс станом на момент скоєння ДТП 16.12.2018 був чинний.

Відтак, до позивача як страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором страхування, в межах виплаченої суми перейшло право вимоги до відповідача - Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА» як до особи, відповідальної за заподіяну винуватцем ДТП шкоду, в межах ліміту відповідальності, визначеному полісом.

Відповідно ч. 1 ст. 1187 Цивільного кодексу України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб . Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст. 1187 ЦК України).

Згідно ч. 1 ст. 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Відповідно до пункту 1 частини 1 статті 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Таким чином, за змістом вказаної норми, у відносинах між кількома володільцями джерел підвищеної небезпеки відповідальність будується на загальному принципі вини. Вина особи, яка керувала під час скоєння ДТП, транспортним засобом марки «OPEL VECTRA», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , встановлена у судовому порядку.

Правила щодо відшкодування шкоди, заподіяної третій особі, встановлені статтею 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Згідно пункту 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ч. 36.6. ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування.

В силу ст. 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи. Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від ліміту відповідальності страховика, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Таким чином, оскільки згідно із даними полісу та договору страхування франшиза становить 2000,00 грн. та 0,00 грн. відповідно, отже розмір страхового відшкодування, яке просить стягнути позивач, враховуючи розмір завданого застрахованому позивачем транспортному засобу марки «Jeep Grand Cherokee», реєстраційний номер НОМЕР_2 , матеріального збитку та розмір права вимоги, яке перейшло до позивача в межах ліміту відповідальності відповідача за даним Полісом за спірним страховим випадком, правомірно зменшено на розмір франшизи і становить 19945,71 грн.

Враховуючи норми ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України «Про страхування», якими регулюються правовідносини між сторонами у справі позивач - ПАТ «СК «АРКС», виплативши страхове відшкодування потерпілому за Договором страхування, отримав від останнього права кредитора до ПАТ «НАСК «Оранта», яке застрахувало цивільно-правову відповідальність водія автомобіля «OPEL VECTRA», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед третіми особами за шкоду, завдану внаслідок експлуатації цього транспортного засобу, та, відповідно, в межах виплаченої суми право вимоги до особи, відповідальної за заподіяну винуватцем ДТП шкоду, в межах ліміту, встановленого полісом.

При цьому з урахуванням наявності полісу № АМ/009633713 відповідача, договірних зобов`язань між власником транспортного засобу, який є винним у скоєнні ДТП, та страховою компанією відповідача, відповідальною особою є саме ПАТ «НАСК «Оранта», до якого правомірно заявлено позов.

Колегія суддів апеляційного господарського суду вважає необґрунтованими твердженнгя апелянта (відповідача у справі), що оскільки за кермом транспортного засобу з «єврономером» знаходився водій, який не ввозив зазначений транспортний засіб в Україну для своїх особистих потреб, тому таке володіння не буде правомірним, відповідно до статті 380 Митного кодексу України, а відтак дана особа не буде вважатися особою, відповідальність якої застрахована, та у НАСК «Оранта» не буде виникати зобов`язання по оплаті страхового відшкодування за полісом № АМ/009633713 від 10.12.2018 за страховим випадком (ДТП), який стався 16.12.2018.

Відповідач, уклавши договір страхування відповідальності власників наземних транспортних засобів, у вигляді поліса №АМ/ 9633713 надало згоду на прийняття обов`язку сторони боржника у деліктному зобов`язанні, якщо воно виникне.

Як встановлено вище, транспортний засіб марки «OPEL VECTRA», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким спричинено шкоду застрахованому у позивача транспортному засобу, знаходився під керуванням ОСОБА_1

Якщо особа під час керування транспортним засобом має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії і реєстраційний документ на транспортний засіб, переданий їй власником або іншою особою, яка на законній підставі використовує такий транспортний засіб, то саме ця особа буде нести відповідальність за завдання шкоди (пункт 2.2 Правил дорожнього руху України). Не вважається особою, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, і не несе відповідальності за шкоду перед потерпілим особа, яка керує транспортним засобом у зв`язку з виконанням своїх трудових (службових) обов`язків на підставі трудового договору (контракту) із особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, якщо з нею укладено цивільно-правовий договір.

Власник транспортного засобу може передавати такий спосіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.

Тобто за наявності у водія трансопрного засобу реєстраційного документа на цей транспортний засіб, законність володіння таким транспортом презюмується.

Відповідачем не доведено, що ОСОБА_1 на час скоєння ДТП та нанесення шкоди автомобілю марки «Jeep Grand Cherokee», д. н. НОМЕР_2 , перебував за кермом автомобіля марки OPEL VECTRA без законних на те підстав.

Крім того, до предмету доказування у даній справі не входить встановлення наявності порушень страхувальником приписів Митного кодексу України та не впливає на обов`язок відповідача здійснити виплату страхового відшкодування.

Укладаючи договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів - поліс № АМ/009633713 за умови сплати відповідного страхового платежу, що повинен здійснити страхувальник, який є особою, відмінною від тієї, яка тимчасово ввезла автомобіль на територію України з метою використання в особистих цілях, страховик повинен був усвідомлювати ризик тих наслідків, які можуть випливати за наслідками укладення такого договору в контексті принципів цивільного законодавства щодо обов`язковості виконання зобов`язання сторонами.

Матеріалами справи підтверджується, що транспортний засіб «OPEL VECTRA», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким спричинено шкоду застрахованому у позивача транспортному засобу, знаходився під керуванням водія ОСОБА_1

Можливе порушення митних правил ввезень автомобілів на територію України може бути предметом адміністративної відповідальності особи, яка ввезла такий транспортний засіб. Зазначені обставини не є підставою звільнення від цивільної відповідальності учасників страхових відносин відповідно ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України "Про страхування".

Відповідна правова позиція викладена також у постанові Верховного Суду від 08.04.2019 у справі №910/14693/17.

Враховуючи наведене, колегія суддів вважає, що рішення Господарського суду міста Києва від 07.08.2019 прийнято за повним та всебічним дослідженням обставин, які мають значення для справи, з дотриманням норм чинного законодавства, відтак апеляційна скарга Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" на рішення Господарського суду міста Києва від 07.08.2019 задоволенню не підлягає.

Відповідно до ст. 276 Господарського процесуального кодексу України суд апеляційної інстанції залишає апеляційну скаргу без задоволення, а судове рішення без змін, якщо визнає, що суд першої інстанції ухвалив судове рішення з додержанням норм матеріального і процесуального права.

Враховуючи вищезазначене, колегія суддів Північного апеляційного господарського суду дійшла висновку, що рішення Господарського суду міста Києва від 07.08.2019 у справі №910/7226/19 відповідає чинному законодавству та матеріалам справи, підстав для його скасування з мотивів, викладених в апеляційній скарзі, не вбачається.

Згідно ст. 129 ГПК України, витрати по сплаті судового збору за подання апеляційної скарги покладаються на заявника.

Керуючись ст. ст. 129, 253-254, 269, п. 1 ч. 1 ст. 275, ст. 276, 281-284 Господарського процесуального кодексу України, Північний апеляційний господарський суд

П О С Т А Н О В И В:

1. Апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Національна акціонерна страхова компанія "ОРАНТА" на рішення Господарського суду міста Києва від 07.08.2019 у справі №910/7226/19 залишити без задоволення.

2. Рішення Господарського суду міста Києва від 07.08.2019 у справі №910/7226/19 залишити без змін.

3. Справу №910/7226/19 повернути до Господарського суду міста Києва.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття.

Сторони мають право оскаржити постанову до Верховного Суду в порядку, визначеному ст.ст. 286-291 ГПК України.

Головуючий суддя Г.А. Жук

Судді А.О. Мальченко

С.Я. Дикунська

Повний текст постанови складено 19.11.2019