ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
======================================================================
УХВАЛА

про залишення заяви без руху

01 листопада 2019 року Справа № 915/2117/19

м. Миколаїв

Господарський суд Миколаївської області,

головуючий суддя Давченко Т.М.

розглянувши матеріали заяви

боржника: Дочірнього підприємства Миколаївський облавтодор Відкритого акціонерного товариства Державна акціонерна компанія Автомобільні дороги України,

вул. Галини Петрової, 2-А, м. Миколаїв, 54029, ;

про відкриття провадження у справі про банкрутство в порядку ст. 94 Закону України Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом

В С Т А Н О В И В:

Дочірнє підприємство Миколаївський облавтодор Відкритого акціонерного товариства Державна акціонерна компанія Автомобільні дороги України (далі ? ДП Миколаївський облавтодор) звернулося з заявою №юр/2397 від 10.10.2019 про відкриття відносно нього провадження у справі про банкрутство в порядку ст. 94 Закону України Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом (далі Закон).

Дана заява підлягає залишенню без руху, у зв?язку з її невідповідністю приписам Кодексу України з процедур банкрутства (далі ? Кодекс).

Так, 18.10.2018 Верховною Радою України прийнято Кодекс України з процедур банкрутства, офіційно опублікований у випуску газети Голос України від 20.04.2019 № 77.

У відповідності до до ч. 1 Прикінцевих та Перехідних положень Кодексу, він набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування, та вводиться у дію через шість місяців з дня набрання чинності цим Кодексом; отже, Кодекс набрав чинності 21.10.2019.

Згідно ч.ч. 2, 4 Прикінцевих та Перехідних положень Кодексу, з дня введення його в дію визнано таким, що втратив чинність, Закон України Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом; з дня введення в дію цього Кодексу подальший розгляд справ про банкрутство здійснюється відповідно до положень цього Кодексу незалежно від дати відкриття провадження у справі про банкрутство, крім справ про банкрутство, які на день введення в дію цього Кодексу перебувають на стадії санації, провадження в яких продовжується відповідно до Закону України Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом. Перехід до наступної судової процедури та подальше провадження у таких справах здійснюється відповідно до цього Кодексу. Реалізація майна боржника здійснюється відповідно до вимог цього Кодексу, крім майна боржника, оголошення про продаж якого опубліковане до дня введення в дію цього Кодексу. У разі непродажу такого майна його подальша реалізація здійснюється відповідно до вимог цього Кодексу.

Отже, розгляд заяви ДП Миколаївський облавтодор належить здійснювати із застосуванням положень Кодексу, а тому цю заяву належить привести у відповідність до відповідних вимог Кодексу.

Згідно ч. 3 ст. 37 Кодексу, господарський суд залишає без руху заяву про відкриття провадження у справі з підстав, передбачених ст. 174 ГПК України, з урахуванням вимог цього Кодексу.

Ураховуючи викладене, заява ДП Миколаївський облавтодор підлягає залишенню без руху.

Керуючись ст.ст. 162, 164, 174, 234 ГПК України, ст. 37 Кодексу України з процедур банкрутства, суд

У Х В А Л И В:

1. Залишити заяву Дочірнього підприємства Миколаївський облавтодор Відкритого акціонерного товариства Державна акціонерна компанія Автомобільні дороги України без руху.

2. Встановити заявнику строк для усунення недоліків заяви, зазначених у мотивувальній частині ухвали, десять днів з дня отримання даної ухвали.

Інформацію по справі, що розглядається, можна отримати на сторінці суду на офіційному веб-порталі судової влади України в мережі Інтернет за веб-адресою: http://mk.arbitr.gov.ua.

Ухвала набирає законної сили з моменту її підписання суддею та не підлягає оскарженню окремо від рішення суду, проте заперечення на неї можуть бути включені до апеляційної скарги на рішення суду.

Суддя Т.М. Давченко