ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
УХВАЛА

"10" липня 2019 р.м. Одеса Справа № 916/1469/18

Господарський суд Одеської області у складі:

судді С.В. Літвінова

при секретарі Т.О. Липі

за участю представників сторін:

від прокуратури - Боднаревський О.М. - посвідчення

від позивача - Твердовський О.О. - довіреність,

від відповідача - Гербей Д.А. - довіреність

розглядаючи справу за позовом Заступника прокурора Одеської області (65026, м.Одеса, вул. Пушкінська,3) в інтересах держави в особі Визирської сільської ради Лиманського району Одеської області (67543, Одеська область, Лиманський район, с.Визирка, вул. Олексія Ставніцера, 56) до Товариства з обмеженою відповідальністю Трансінвестсервіс (67543, Одеська область, Лиманський район, с. Визирка, вул. Чапаєва,50) про стягнення 7820130грн.,

ВСТАНОВИВ:

Заступник прокурора Одеської області в інтересах держави в особі Визирської сільської ради Лиманського району Одеської області звернувся до Господарського суду Одеської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю з іноземними інвестиціями Трансінвестсервіс про стягнення на користь Визирської сільської ради Лиманського району Одеської області збитків у вигляді упущеної вигоди в розмірі 7 820 130 грн, які завдані через несплату коштів з пайової участі у розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури населеного пункту.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідач умисно ухиляється від виконання передбаченого законом обов`язку укласти договір про пайову участь у розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури Визирської сільської ради Лиманського району Одеської області і, не сплачуючи кошти за таким договором, завдає збитки органу місцевого самоврядування.

Рішенням Господарського суду Одеської області від 19.10.2018 у задоволенні позовних вимог відмовлено.

Постановою Південно-західного апеляційного господарського суду від 04.02.2019 рішення Господарського суду Одеської області від 19.10.2018 залишено без змін.

Постановою Верховного суду від 23.04.2019р., постанову Південно-західного апеляційного господарського суду від 04.02.2019 та рішення Господарського суду Одеської області від 19.10.2018 скасовані, справу передано на новий розгляд до господарського суду Одеської області.

Згідно витягу з протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 13.05.2019р., справу №916/1469/18 передано на розгляд судді Літвінову С.В.

Ухвалою суду від 17.05.2019року прийнято справу №916/1469/18 до провадження суддею Літвіновим С.В. та вирішено справу розглядати за правилами загального позовного провадження.

07.06.2019року Товариства з обмеженою відповідальністю з іноземними інвестиціями Трансінвестсервіс надав клопотання про виключення питання №1, що ставиться на вирішення експерта та поставити на вирішення експерта додаткові питання.

10.06.2019р. від Прокурора відділу Прокуратури Одеської області надійшло клопотання про призначення судової будівельно-технічної експертизи проведення якої просить доручити Одеському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України.

Розглянувши матеріали справи та клопотання сторін, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд дійшов наступних висновків.

Предметом спору у даній справі є матеріально-правова вимога Заступника прокурора Одеської області в інтересах держави в особі Визирської сільської ради Лиманського району Одеської області до Товариства з обмеженою відповідальністю з іноземними інвестиціями Трансінвестсервіс про стягнення збитків у вигляді упущеної вигоди в розмірі 7 820 130 грн, які завдані через несплату коштів з пайової участі у розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури населеного пункту у зв`язку з будівництвом об`єкта: складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільрада, с. Визирка, І черга будівництва, код згідно з класифікатором ДК 018-2000-1252.8, ІІІ категорія складності.

Виходячи з предмета та підстав позову, з урахуванням частини 4 статті 40 Закону України Про регулювання містобудівної діяльності, беручи до уваги вимоги та заперечення учасників справи, до предмета доказування у даній справі входить встановлення обставини щодо віднесення чи не віднесення відповідного об`єкта до об`єктів транспортної інфраструктури.

Верховним Судом у складі колегії суддів Касаційного господарського суду постановою від 23.04.2019р. у справі №916/1469/18 було скасовані постанову Південно-західного апеляційного господарського суду від 04.02.2019р. №916/1469/18 та рішення Господарського суду Одеської області від 19.10.2018р. по справі №916/1469/18, а справу №916/1469/18 направлено на новий розгляд Господарського суду Одеської області.

При цьому, Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного господарського суду вказав на те, що при новому розгляді справи суду слід розглянути клопотання Заступника прокурора Одеської області про призначення судової будівельно-технічної експертизи, надати оцінку доводам прокурора про наявність у нього обґрунтованих сумнівів щодо правильності висновка експерта від 05.11.2018 № 379, які були викладені у такому клопотанні, з урахуванням положень статті 99 Господарського процесуального кодексу України; на підставі належних та допустимих доказів встановити обставини щодо віднесення чи не віднесення відповідного об`єкта до об`єктів транспортної інфраструктури, з врахуванням яких вирішити питання про наявність правових підстав для здійснення перевірки наявності складу цивільного правопорушення у діях відповідача. В залежності від встановленого і відповідно до вимог закону вирішити спір.

Прокурор в своєму клопотанні посилається на те, що відповідно до висновку експерта № 379 від 05.11.2018, останній зазначив що, по-перше - спірний об`єкт нерухомості є невід`ємною складовою частиною єдиного/цілісного майнового комплексу морського терміналу із операційною акваторією причалів №№ 19-22 ТОВ «ТІС-КТ», та, по-друге, як похідний висновок, оскільки спірний об`єкт є невід`ємною складовою частиною єдиного/цілісного майнового комплексу, то з урахуванням ст. ст. 21, 25 Закону України «Про транспорт», спірний склад є об`єктом транспортної інфраструктури.

Відповідно до ч.5 ст.99 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що учасники справи мають право запропонувати суду питання, роз`яснення яких, на їхню думку, потребує висновку експерта. У разі відхилення або зміни питань, запропонованих

учасниками справи, суд зобов`язаний мотивувати таке відхилення або

зміну.

Враховуючи положення ч. 5 ст. 99 ГПК України, відповідач скористався своїм правом та просить суд виключити з питань, що ставляться на вирішення питання експерта, питання №1 за клопотанням Заступника прокурора Одеської області, а саме питання наступного змісту: «Чи є технічна можливість використання складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська рада, с.Визирка, І черга будівництва, окремо від морського терміналу із операційною акваторією причалів №№19-22 ТОВ «ТІС-Контейнерний термінал»? ». Поставити на вирішення експерта додатково наступні питання:

- Чи може бути здійснено перевантаження через морський термінал ТОВ «ТІС-КТ» () вантажів, які потребують критого накопичення (зернових вантажів, металопрокату, що за своїми якісними характеристиками та специфікацією не може бути підданий впливу природних осадків) без використання Складу генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок Г`У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/ та чи можливе функціонування майнового комплексу, Підприємство як єдиний майновий комплекс -морський термінал із операційною акваторією причалів №19,20,21,22 TOB «ТІС-КТ» (), розташованого за адресою: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1і, а саме для провадження господарської діяльності з перевантаження вантажів, які потребують критого накопичення суднових партій (зернових вантажів, металопрокату, що за своїми якісними характеристиками та специфікацією не може бути підданий впливу природних осадків), без використання Складу генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва)

/місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський АДРЕСА_1 Южний", будинок 1 "У"; реєстраційний номер об 'єкту нерухомого майна: 227/?

- Чи є об`єкт нерухомого майна - Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р АДРЕСА_2 , с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на АДРЕСА_3 порт "Южний", будинок 1У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/ невід`ємною складовою частиною єдиного /цілісного майнового комплексу, Підприємство як єдиний майновий комплекс - морський термінал із операційною акваторією причалів №19,20,21,22 ТОВ «ТІС-КТ» (), розташованого за адресою: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1 і?

- Чи є об`єкт нерухомого майна - Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: АДРЕСА_4 Лиманський АДРЕСА_5 вулиця 1-й кілометр автодороги на морський АДРЕСА_6 порт "Южний", будинок 1"У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/, розміщений на території морського терміналу ТОВ «ТІС-КТ» () за адресою Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1і - об`єктом транспорту/транспортної інфраструктури чи відноситься до іншої категорії об`єктів нерухомого майна?

Отже, так як підставою для звернення з позовом стало не залучення ТОВ «ТІС» до сплати пайової участі у розвитку інфрастуктури населеного пункту с. Визирка, а саме підстав, передбачених п.9 ч. 4 ст. 40 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» при будівництві на території морського терміналу TOB «ТІС-КТ» об`єкту «Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва)» /далі «Склад»/, так як прокурор вважає що цей об`єкт не відноситься до об`єкту транспортної інфраструктури.

При цьому відповідно до п.9 ч.4 ст.40 Закону України «Про регулюванню містобудівної діяльності» встановлено, що до пайової участі у розвитку інфраструктури населеного пункту не залучаються замовники у разі будівництва об`єктів інженерної, транспортної інфраструктури, об`єктів енергетики, зв`язку та дорожнього господарства (крім об`єктів дорожнього сервісу).

У зв`язку з цим, що до предмету доказування по справі №916/1469/18 входить встановлення факту - чи відноситься Склад, розміщений на території морського терміналу Товариства з обмеженою відповідальністю «ТІС - КОНТЕЙНЕРНИЙ ТЕРМІНАЛ» (далі - «ТОВ «ТІС-КТ») до об`єктів транспортної інфраструктури? Відповідь на таке питання потребує встановлення можливості здійснення господарської діяльності з перевалки вантажів (потребуючих критого накопичення/зберігання), функціонування підприємства, морського терміналу, без відповідної інфраструктури, а саме критого складу, яким є «Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва)».

З урахуванням наведеного, додатково до питань, вказаних в клопотанні Прокурора, суд вважає за необхідне задовольнити клопотання відповідача та включити вищезазначені додаткові питання.

Щодо виключення першого питання, запропонованого прокурором до вирішення експертом в клопотанні суд зазначає наступне.

В клопотанні про призначення судової будівельно-технічної експертизи, Прокурором, окрім іншого, було запропоноване наступне питання: Чи є технічна можливість використання складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська рада, с.Визирка, І черга будівництва, окремо від морського терміналу із операційною акваторією причалів №№19-22 ТОВ «TIC-Контейнерний термінал»?

Отже, суд вважає, що зазначене питання, запропоноване Прокурором, не є таким, що потребує спеціальних знань у сфері іншій ніж право, оскільки таке питання є предметом регулювання законодавства України.

Як вже було зазначено, «Склад генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська рада, с.Визирка, 1 черга будівництва», що розташований на території морського терміналу в тилу причалів №№21-22 в морському порту «Южний». Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 22.06.2011р. №591-р, з метою впорядкування діяльності пункту пропуску через державний кордон в морському торговельному порту "Южний", було відкрито пункт контролю через державний кордон "Визирка" для міжнародного морського вантажного сполучення.

Межі такого пункту контролю через державний кордон "Визирка", відповідно до абз.2 п.22 Положення про пункти пропуску через державний кордон та пункти контролю, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 18.08.2010р. №751, були визначені наказом TOB «ТІС» від 23.03.2012р. №241 (в новій редакції згідно з наказом ТОВ «ТІС» від 24.03.2018р. №325), що погоджений Одеський прикордонним загоном та Одеською митницею ДФС.

При цьому, відповідно до п.6 ст. 1 Закону України «Про морські порти України» морським портом є визначені межами територія та акваторія, обладнані для обслуговування суден і пасажирів, проведення вантажних, транспортних та експедиційних робіт, а також інших пов`язаних з цим видів господарської діяльності.

Також, 4.2 ст.18 Закону України «Про морські порти України» передбачено, що у межах морського порту функціонують суб`єкти господарювання усіх форм власності, діяльність яких пов`язана з обслуговуванням суден, пасажирів, вантажів, та підприємства, продукція та/або сировина яких транспортується територією та акваторією порту.

Таким чином, з викладеного, слідує, що на території морського порту може провадитись лише господарська діяльність з обслуговування суден і пасажирів, проведення вантажних, транспортних та експедиційних робіт, а також інших пов`язаних з цим видів господарської діяльності.

Наведене виключає можливість здійснення будь-якої іншої діяльності на території морського порту, морського терміналу, а отже й TOB «ТІС-КТ», що розміщена в межах пункту контролю через державний кордон.

Зокрема, п.1.2. Інструкції про порядок розміщення на територіях пунктів пропуску через державний кордон України підприємств, що здійснюють господарську або іншу діяльність, пов`язану із забезпеченням діяльності пунктів пропуску, і підприємств (установ) сфери обслуговування, затвердженої наказом Державної митної служби України, Адміністрації Державної прикордонної служби України від 24.01,2006р. №51/49 (далі - Інструкція), передбачено: «Ця Інструкція встановлює єдиний порядок розміщення на територіях пунктів пропуску через державний кордон України (далі - пункт пропуску) підприємств, що здійснюють господарську або іншу діяльність, пов`язану із забезпеченням діяльності пунктів пропуску, і підприємств (установ) сфери обслуговування».

Разом з цим, в п.1.1. Інструкції вказано, що підприємствами, які здійснюють господарську або іншу діяльність, пов`язану із забезпеченням діяльності пунктів пропуску, є юридичні особи, їх відокремлені підрозділи та фізичні особи - підприємці, що розташовані на територіях пунктів пропуску, здійснюють митну брокерську діяльність, надають банківські послуги. Підприємствами (установи) сфери обслуговування, за п.1.1. Інструкції, є юридичні особи, їх відокремлені підрозділи та фізичні особи - підприємці, що розташовані на територіях пунктів пропуску, безпосередньо здійснюють обслуговування громадян під час їх перебування в пунктах пропуску та забезпечують у них пунктах пропуску діяльність контрольних служб у таких напрямах: громадського харчування, медичного обслуговування, надання санітарно-гігієнічних, юридичних, послуг зв`язку та інших послуг.

Отже, за наведеним нормативним регулювання діяльності морських портів на пунктів пропуску (контролю) через державний кордон, що розміщений на території морського порту, на території морському порту не може здійснюватися будь-яка інша діяльність аніж діяльність направлена на обслуговування суден і пасажирів, проведення вантажних, транспортних та експедиційних робіт, а також інших пов`язаних з цим видів господарської діяльності.

Відтак, питання прокурора про можливість використання складу генеральних та навалочних вантажів (І черга будівництва) окремо від морського терміналу TOB «ТІС-КТ» є таким, що відноситься до предмету регулювання права, а саме зазначеними вище положеннями законодавства України, що регулює питання діяльності в морських портах та пунктах пропуску (контролю) через державний кордон.

Враховуючи вищевикладене, суд вважає, що під час судового розгляду виникли питання для вирішення яких необхідні спеціальні знання у галузі будівництва, для проведення зазначеної судово-будівельної експертизи.

Згідно ст. 1 Закону України "Про судову експертизу", судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об`єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні, зокрема, суду.

У відповідності до вимог ст. 99 ГПК України передбачено, що суд за клопотанням учасника справи або з власної ініціативи призначає експертизу у справі за сукупності таких умов:

Для з`ясування обставин, що мають значення для справи, необхідні спеціальні знання у сфері іншій, ніж право, без яких встановити відповідні обставини не можливо; Жодною стороною не наданий висновок експерта з цих самих питань або висновки експертів, надані сторонами, викликають обґрунтовані сумніви щодо їх правильності, або за клопотанням учасника справи, мотивованим неможливістю надати експертний висновок у строки, встановлені для подання доказів.

Відповідно до Постанови Пленуму Вищого господарського суду України від 23.03.2012р. №4 Про деякі питання практики призначення судової експертизи, до актів законодавства, якими слід керуватись у вирішенні питань призначення судової експертизи в судовому процесі, відносяться, зокрема, Інструкція про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затверджена наказом Міністерства юстиції України від 08.10.98 № 53/5, з урахуванням науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень, також затверджених згаданим наказом Міністерства юстиції України.

У відповідності до п. 1.1. згаданої Інструкції, призначення судових експертиз та експертних досліджень судовим експертам державних спеціалізованих науково-дослідних установ судових експертиз Міністерства юстиції України та атестованим судовим експертам, які не є працівниками державних спеціалізованих установ, їх обов`язки, права та відповідальність, організація проведення експертиз та оформлення їх результатів здійснюються у порядку, визначеному Кримінальним процесуальним, Цивільним процесуальним, Господарським процесуальним кодексами України, Кодексом України про адміністративні правопорушення, Кодексом адміністративного судочинства України, Митним кодексом України, Законами України "Про судову експертизу", "Про виконавче провадження", іншими нормативно-правовими актами з питань судово-експертної діяльності та цією Інструкцією.

Відповідно до розділу II п. 5.1 Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз (затв. Наказом Міністерства юстиції України від 08. і 0.1998р. №53/5) основними завданнями будівельно-технічної експертизи, зокрема є визначення відповідності розробленої проектно-технічної та кошторисної документації вимогам нормативно- правових актів у галузі будівництва; визначення відповідності виконаних будівельних робіт та побудованих об`єктів нерухомого майна (будівель, споруд тощо) проектно-технічній документації та вимогам нормативно-правових актів у галузі будівництва; визначення відповідності виконаних будівельних робіт, окремих елементів об`єктів нерухомого майна, конструкцій, виробів та матеріалів проектно-технічній документації та вимогам нормативно-правових актів у галузі будівництва.

Враховуючи вищевикладене, суд дійшов висновку, що для з`ясування обставин, що мають значення для справи, необхідні спеціальні знання у сфері іншій, ніж право, без яких встановити відповідні обставини не можливо, тому є підстава для призначення у даній справі судової будівельно-технічної експертизи в порядку ст. 99 ГПК України.

На вирішення судової будівельно-технічної експертизи поставити наступні питання:

- Яке функціональне призначення приміщень складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська рада АДРЕСА_7 Визирка, І черга будівництва?

- До якого виду об`єктів нерухомості належать приміщення складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська рада, с. Визирка, І черга будівництва?

- Чи може бути здійснено перевантаження через морський термінал ТОВ «ТІС-КТ» () вантажів, які потребують критого накопичення (зернових вантажів, металопрокату, що за своїми якісними характеристиками та специфікацією не може бути підданий впливу природних осадків) без використання Складу генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок Г`У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/ та чи можливе функціонування майнового комплексу, Підприємство як єдиний майновий комплекс -морський термінал із операційною акваторією причалів №19,20,21,22 TOB «ТІС-КТ» (), розташованого за адресою: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1і, а саме для провадження господарської діяльності з перевантаження вантажів, які потребують критого накопичення суднових партій (зернових вантажів, металопрокату, що за своїми якісними характеристиками та специфікацією не може бути підданий впливу природних осадків), без використання Складу генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1 "У"; реєстраційний номер об 'єкту нерухомого майна: 227/?

-Чи є об`єкт нерухомого майна - Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: АДРЕСА_5 , вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний АДРЕСА_8 "Южний", будинок 1У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/ невід`ємною складовою частиною єдиного /цілісного майнового комплексу, Підприємство як єдиний майновий комплекс - морський термінал із операційною акваторією причалів №19,20,21,22 ТОВ «ТІС-КТ» (), розташованого за адресою: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1 і?

- Чи є об`єкт нерухомого майна - Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1"У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/, розміщений на території морського терміналу ТОВ «ТІС-КТ» () за адресою Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1і - об`єктом транспорту/транспортної інфраструктури чи відноситься до іншої категорії об`єктів нерухомого майна?

Вирішуючи питання щодо експертної установи, суд зазначає наступне.

Відповідно до ч.3 ст.99 ГПК України при призначенні експертизи судом експерт або експертна установа обирається сторонами за взаємною згодою, а якщо такої згоди не досягнуто у встановлений судом строк, експерта чи експертну установу визначає суд. З урахуванням обставин справи суд має право визначити експерта чи експертну установу самостійно. У разі необхідності може бути призначено декілька експертів для підготовки одного висновку (комісійна або комплексна експертиза).

Відповідно до ч.4 ст.99 ГПК України питання, з яких має бути проведена експертиза, що призначається судом, визначаються судом.

Згідно п.1.6. Інструкція про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, експертизи та дослідження проводяться експертними установами за зонами регіонального обслуговування згідно з Переліком регіональних зон обслуговування науково-дослідними установами судових експертиз Міністерства юстиції України, наведеним у додатку 1 до цієї Інструкції.

З огляду на викладене, суд вважає за необхідне доручити проведення судової експертизи максимально наближеній Державній експертній організації - Одеському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (65026, м.Одеса, вул. Ланжеронівська, 21).

Приймаючи до уваги усе вищевикладене, враховуючи важливість встановлення обставин, що мають значення для правильного вирішення спору по суті, суд приходить до висновку щодо необхідності призначення у справі судової будівельно-технічної експертизи з дорученням проведення експертизи територіально наближеній спеціалізованій державній експертній установі - Одеському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (65026, м.Одеса, вул. Ланжеронівська, 21).

На підставі п.2 ч.1 ст.228 ГПК України у зв`язку з призначенням експертизи господарський суд вважає за необхідне скористатися правом щодо зупинення провадження у справі №916/1469/18 до одержання результатів проведення експертизи.

Керуючись ст. 99, ст. 100, п. 2 ч. 1 ст. 228, 234, 255 Господарського процесуального кодексу України, суд,-

УХВАЛИВ:

1. Клопотання Прокурора про призначення судової будівельно-технічної експертизи задовольнити частково.

2. Призначити у справі №916/1469/18 судову будівельно-технічної експертизи.

3.Проведення судової будівельно-технічної експертизи доручити Одеському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (м. Одеса, вул. Ланжеронівська, буд.21).

4.На вирішення судової будівельно-технічної експертизи поставити наступні питання:

- Яке функціональне призначення приміщень складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська АДРЕСА_9 Визирка, І черга будівництва?

- До якого виду об`єктів нерухомості належать приміщення складу генеральних і навалочних вантажів за адресою: Одеська область, Лиманський район, Визирська сільська рада, с. Визирка, І черга будівництва?

- Чи може бути здійснено перевантаження через морський термінал ТОВ «ТІС-КТ» () вантажів, які потребують критого накопичення (зернових вантажів, металопрокату, що за своїми якісними характеристиками та специфікацією не може бути підданий впливу природних осадків) без використання Складу генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок Г`У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/ та чи можливе функціонування майнового комплексу, Підприємство як єдиний майновий комплекс -морський термінал із операційною акваторією причалів №19,20,21,22 TOB «ТІС-КТ» (), розташованого за адресою: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1і, а саме для провадження господарської діяльності з перевантаження вантажів, які потребують критого накопичення суднових партій (зернових вантажів, металопрокату, що за своїми якісними характеристиками та специфікацією не може бути підданий впливу природних осадків), без використання Складу генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва)

/місцезнаходження: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1 "У"; реєстраційний номер об 'єкту нерухомого майна: 227/?

-Чи є об`єкт нерухомого майна - Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: Одеська обл., АДРЕСА_10 р АДРЕСА_5 1-й кілометр автодороги на АДРЕСА_11 "Южний", будинок 1У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/ невід`ємною складовою частиною єдиного /цілісного майнового комплексу, Підприємство як єдиний майновий комплекс - морський термінал із операційною акваторією причалів №19,20,21,22 ТОВ «ТІС-КТ» (), розташованого за адресою: Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1 і?

- Чи є об`єкт нерухомого майна - Склад генеральних і навалочних вантажів (І черга будівництва) /місцезнаходження: АДРЕСА_4 Лиманський АДРЕСА_5 , вулиця 1-й кілометр автодороги на морський АДРЕСА_6 порт АДРЕСА_12 Южний", будинок 1"У"; реєстраційний номер об`єкту нерухомого майна: 227/, розміщений на території морського терміналу ТОВ «ТІС-КТ» () за адресою Одеська обл., Лиманський р., с. Визирка, вулиця 1-й кілометр автодороги на морський торгівельний порт "Южний", будинок 1і - об`єктом транспорту/транспортної інфраструктури чи відноситься до іншої категорії об`єктів нерухомого майна?

5.Витрати на проведення судової будівельно-технічної експертизи покласти на позивача.

6.Попередити судового експерта про відповідальність, передбачену ст. ст. 384, 385 Кримінального кодексу України.

7.Зобов`язати судового експерта представити господарському суду Одеської області експертний висновок.

8. Провадження по справі зупинити до проведення судової будівельно-технічної експертизи.

9. Направити матеріали справи №916/1469/18 до експертної установи - Одеський науково-дослідний інститут судових експертиз Міністерства юстиції України (м. Одеса, вул. Ланжеронівська, буд.21) для проведення експертного дослідження.

Ухвала складена 11.07.2019року

Ухвала набирає чинності в порядку, визначеному ст.235 ГПК України та може бути оскаржена в порядку встановленому Господарським процесуальним кодексом України.

Суддя С.В. Літвінов