РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

18.06.2019Справа № 910/3669/19

Господарський суд міста Києва у складі судді Шкурдової Л.М., розглянувши матеріали справи №910/3669/19

за позовом приватного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод"

до акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 2 223,59 грн.

Без виклику представників сторін

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Господарським судом міста Києва розглядається справа за позовом приватного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" до акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення 2 223,59 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані вимогою позивача відшкодувати суму нестачі вугілля, відправленого у вагонах №52265303, №53252441, №61882288, №56737927 за залізничною накладною № 47182571 у розмірі 2 223,59 грн.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 01.04.2019 у справі № 910/3669/19 прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі за привалами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін за наявними у справі матеріалами.

Приймаючи до уваги малозначність справи в розумінні частини 5 статті 12 Господарського процесуального кодексу України, враховуючи ціну позову, характер спірних правовідносин та предмет доказування, та наявність клопотання позивача про розгляд справи в спрощеному провадженні без виклику сторін, господарським судом вирішено розгляд справи здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін, у зв`язку з чим надано відповідачу строк для подання відзиву на позовну заяву, а позивачу - для подання відповіді на відзив.

Відповідачем подано відзив на позовну заяву, відповідно до змісту якого останній заперечує проти задоволення позову, посилаючись на те, що позивачем не надано належних і допустимих доказів отримання збитків, а саме документів на підтвердження оплати спірного вантажу.

Позивачем подано відповідь на відзив на позовну заяву в якому вказано про наявність документів, що підтверджують оплату рахунку №90626523 від 18.09.2018.

Так, з метою повідомлення відповідача про розгляд справи судом, на виконання приписів Господарського процесуального кодексу України, ухвала суду про відкриття провадження у справі була направлена судом рекомендованими листами з повідомленнями про вручення на адресу місцезнаходження сторін.

Як вбачається з матеріалів справи поштові відправлення з ухвалою про відкриття провадження у справі були вручені сторонам у справі.

До суду не надходило клопотань учасників справи або одного з них в порядку частини 5 статті 252 Господарського процесуального кодексу України про розгляд справи з повідомленням (викликом) сторін, з огляду на відсутність у суду підстав для виклику сторін з власної ініціативи, господарський суд розглядає справу без проведення судового засідання.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд м. Києва, -

ВСТАНОВИВ:

25.01.2018 між приватним акціонерним товариством "Авдіївський коксохімічний завод" (покупець) та товариством з обмеженою відповідальністю "ДТЕК ТРЕЙДИНГ" (постачальник) укладено договір №1-1-2018/007, умовами якого передбачено, що постачальник зобов`язується передати, а покупець - прийняти і оплатити вугільну продукцію за марочним складом, цінами і в кількості, вказаними у відповідних специфікаціях, які є невід`ємною частиною цього договору і на умовах, передбачених даним договором.

20.09.2018 на адресу приватного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" по залізничній накладній №47182571 надійшло кам`яне вугілля марки Г (Г-2) Р 0-200 у вагонах №52265303, №53252441, №61882288, №56737927, вантажовідправник - Приватне акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля".

До відправки вказані вагони надійшли з вагою, зазначеною у залізничній накладній, а саме у вагоні № 52265303 - 68,45 тон, у вагоні № 53252441 - 69,50 тон, у вагоні № 61882288 - 69,45 тон, у вагоні № 56737927 - 70,45 тон. Після прибуття вагонів на станцію Авдіївка, органом транспорту проведено комісійне переважування маси вантажу на підставі статті 52 Статуту залізниць України та встановлена вагова нестача у спірних вагонах: у вагоні № 52265303 - 2,10 тон, у вагоні № 53252441 - 1,70 тон, у вагоні № 61882288 - 1,90 тон, у вагоні № 56737927 - 1,65 тон, складені комерційні акти №№ 482803/236, 482803/237, 482803/238, 482803/239 від 20.09.2018.

Зазначений вантаж слідував зі станції Миколаївка-Донецька на станцію Авдііївка Донецької залізниці де його було затримано, в результаті чого при проведенні комісійного переважування виявлено недостачу вугільної продукції по вагонам №52265303, №53252441, №61882288, №56737927 загальною кількістю 7,35 тон.

20.09.2018 складено комерційний акт №482803/236 по відвантаженому вагону № 52265303 з вугіллям в кількості 68 450 кг згідно накладної №47182571, відповідно до якого маса вантажу нетто складає 66 350 кг, що менше накладної на 2 100 кг. Згідно акту, вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері щільно зачинені, течі вантажу немає; поверхня вантажу нижче рівня бортів на 20 см, розрівняна, маркувана поздовжніми борознами, плівкою проти видування не вкривалося; у вагоні над 1,7 люками виїмка 150 см*280 см*50 см, маркування порушене. Отже, відповідно до вказаного комерційного акта, невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній №47182571 складає 2 100 кг.

20.09.2018 складено комерційний акт №482803/237 по відвантаженому вагону № 53252441 з вугіллям в кількості 69 500 кг згідно накладної №47182571, відповідно до якого маса вантажу нетто складає 67 800 кг, що менше накладної на 1 700 кг. Згідно акту, вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері щільно зачинені, течі вантажу немає; поверхня вантажу нижче рівня бортів на 20 см, розрівняна, маркувана поздовжніми борознами, плівкою проти видування не вкривалося; у вагоні над 1,7 люками виїмка 150 см*280 см*50 см, маркування порушене. Отже, відповідно до вказаного комерційного акта, невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній №47182571 складає 1 700 кг.

20.09.2018 складено комерційний акт №482803/238 по відвантаженому вагону № 61882288 з вугіллям в кількості 69 450 кг згідно накладної №47182571, відповідно до якого маса вантажу нетто складає 67 550 кг, що менше накладної на 1 900 кг. Згідно акту, вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері щільно зачинені, течі вантажу немає; поверхня вантажу нижче рівня бортів на 20 см, розрівняна, маркувана поздовжніми борознами, плівкою проти видування не вкривалося; у вагоні над 1 люком виїмка 120 см*280 см*70 см, у вагоні на 7 люком виїмка 150 см*280 см*50 см, маркування порушене. Отже, відповідно до вказаного комерційного акта, невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній №47182571 складає 1 900 кг.

20.09.2018 складено комерційний акт №482803/239 по відвантаженому вагону № 56737927 з вугіллям в кількості 70 450 кг згідно накладної №47182571, відповідно до якого маса вантажу нетто складає 68 800 кг, що менше накладної на 1 650 кг. Згідно акту, вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері щільно зачинені, течі вантажу немає; поверхня вантажу нижче рівня бортів на 20 см, розрівняна, маркувана поздовжніми борознами, плівкою проти видування не вкривалося; у вагоні над 1 люком виїмка 120 см*280 см*70 см, у вагоні на 7 люком виїмка 150 см*280 см*50 см, маркування порушене. Отже, відповідно до вказаного комерційного акта, невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній №47182571 складає 1 650 кг.

Таким чином, нестача вугілля згідно комерційних актів 482803/236, 482803/237, 482803/238, 482803/239 складає 7 350 кг, зменшення ваги вантажу згідно норм природної втрати складає 2% маси, зазначеному в перевізному документі, і згідно розрахунку позивача складає 5 560 кг.

Отже, кількість втраченого вантажу, з урахуванням норм природної втрати, складає 1,79 т. (1 790 кг.)

Ціна 1 тони вугілля згідно довідки про вартість вугільної продукції за вих. №1/7332 від 12.12.2018 складає 1 035,19 грн. без ПДВ, 1 242,23 грн. з ПДВ,

Таким чином, вартість втраченого вантажу по залізничній накладній №47182571 складає 2 223,59 грн.

Відповідно до ст. 909 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) за договором перевезення перевізник зобов`язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання вантажу особі.

Укладення договору перевезення вантажу, відповідно до ч. 3 ст. 909 ЦК України та ч. 2 ст. 307 Господарського кодексу України (далі - ГК України), підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно ч. 2 ст. 924 ЦК України перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК України обумовлено, що у разі порушення зобов`язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" підприємства залізничного транспорту загального користування забезпечують збереження вантажів, багажу та вантажобагажу на шляху слідування та на залізничних станціях згідно з чинним законодавством України.

Статтею 23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Аналогічні положення містяться у ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України.

Згідно зі ст. 26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Статтею 129 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998, передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт недостачі вантажу у вагонах №52265303, №53252441, №61882288, №56737927 за спірним перевезенням підтверджено комерційними актами №№ 482803/236, 482803/237, 482803/238, 482803/239 від 20.09.2018

Відповідно до ст. 130 Статуту залізниць України право на пред`явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред`явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.

Як зазначено у залізничній накладній №47182571 у графі "одержувач" значиться приватне акціонерне товариство "Авдіївський коксохімічний завод".

Таким чином, право на пред`явлення залізниці претензії або позову про відшкодування суми недостачі належить позивачу.

Відповідно до ст. 113 Статуту залізниць України, за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Згідно ст. 114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Загальна сума відшкодування збитку за незбережений вантаж в усіх випадках не може перевищувати суми, яка сплачується за повністю втрачений вантаж.

Згідно ст. 115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Згідно розрахунку позивача, сума втраченого при перевезенні вантажу у вагонах №52265303, №53252441, №61882288, №56737927 визначена позивачем із кількості втраченого під час транспортування по залізній дорозі вантажу, з урахуванням природної втрати вантажу під час перевезення, виходячи із собівартості однієї тони вугілля та складає 2 223,59 грн.

Відповідач свого контррозрахунку суми позову не надав, наявність своєї вини у втраті вантажу позивача не спростував.

Відповідно до ст. 224 ГК України учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов`язання або установлені вимоги щодо здійснення господарської діяльності, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб`єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також неодержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов`язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною.

Таким чином, обов`язковою умовою відшкодування збитків є порушення учасником господарських відносин власних господарських зобов`язань.

Відповідно до ч.1 ст.225 ЦК України, до складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються: вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства; додаткові витрати (штрафні санкції, сплачені іншим суб`єктам, вартість додаткових робіт, додатково витрачених матеріалів тощо), понесені стороною, яка зазнала збитків внаслідок порушення зобов`язання другою стороною; неодержаний прибуток (втрачена вигода), на який сторона, яка зазнала збитків, мала право розраховувати у разі належного виконання зобов`язання другою стороною; матеріальна компенсація моральної шкоди у випадках, передбачених законом.

Згідно з ч. 1 ст. 216 ГК України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.

Підставою для притягнення особи до господарсько-правової відповідальності у вигляді відшкодування збитків є наявність складу господарського правопорушення, який включає в себе: протиправну поведінку (дію чи бездіяльність особи); збитки, завдані такою поведінкою; причинний зв`язок між протиправною поведінкою та завданими збитками; вину особи, внаслідок протиправної поведінки якої було заподіяно збитки.

Всупереч ст.ст. 76, 77 ГПК України, ст. 23 Закону України "Про залізничний транспорт", ст. 113 Статуту залізниць України залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

За таких обставин суд прийшов до висновку, що позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають задоволенню повністю.

Посилання відповідача на те, що позивачем не надано доказів понесення збитків спростовується долученою до матеріалів справи копією банківської виписки від 28.09.2018 на підтвердження сплати рахунку №90626523 від 18.09.2018.

Відповідно до ч. 1 ст. 129 ГПК України судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст. ст.74, 76-80, 129, 236 - 240 ГПК України, суд, -

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5, ) на користь приватного акціонерного товариства "Авдіївський коксохімічний завод" (86065, Донецька обл., місто Авдіївка, проїзд Індустріальний, буд. 1, ) 2 223 (дві тисячі двісті двадцять три) грн. 59 коп. - суми збитків, 1 921 (одна тисячі дев`ятсот двадцять одна) грн. 00 коп. - витрати по сплаті судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили через 20 днів з моменту виготовлення повного тексту рішення в разі не оскарження його в установленому порядку. Рішення може бути оскаржене в 20-денний строк до суду апеляційної інстанції.

Суддя Шкурдова Л.М.

Дата складення тексту рішення: 18.06.2019