РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

30.05.2019 р. Справа № 910/4167/19
За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю « Металургтранс »

До Акціонерного товариства « Українська залізниця »

Про стягнення 59293,30 грн.

Суддя Пінчук В.І.

Секретар судового засідання Дімітрова Ю.Ю.

Представники сторін:

Від позивача Барабаш О.В.- адвокат

Від відповідача не з`явився

Обставини справи:

Позивач - товариство з обмеженою відповідальністю « Металургтранс » звернувся до господарського суду міста Києва з позовною заявою про стягнення з відповідача - Акціонерного товариства « Українська залізниця » 59293,30 грн. збитків.

Ухвалою господарського суду міста Києва від 30.05.2019 р. відкрите провадження у справі №910/4167/19, ухвалено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження та призначення судового засідання на 16.05.2019 р.

Ухвалою від 16.05.2019 р. розгляд справи відкладався до 30.05.2019 р., у зв`язку з нез`явленням у судове засідання представника відповідача.

Представник відповідача у судове засідання нез`явився, хоча належним чином був повідомлений про день і час розгляду справи, про причини неявки суд не повідомив, але у письмових поясненнях з приводу позовних вимог позивача просить суд у задоволенні позову відмовити.

Відповідно до ч. 9 ст. 165 та п. 2 ч. 3 ст. 202 ГПК України, справа розглядається без участі представника відповідача за наявними в ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи та заслухавши пояснення представника позивача, суд -

В С Т А Н О В И В:

Товариство з обмеженою відповідальністю " Металургтранс " ( позивач ) є орендарем вантажних вагонів, в тому числі вагонів № 54783295 ( договір оренди вагонів №142П/ЦВСВ від 24.03.2006 р. ), №57600801 ( договір оренди №42А від 16.03.2012 р. ) , № 67542415 ( договір піднайму № 32а/16 від 05.12.2016 р. ), №66132853 ( договір піднайму № 32а/16 від 05.12.2016 р. ), № 61632907 ( договір оренди № 06А/14 від 02.01.2014 р.).

Для організації взаємовідносин з Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" ( відповідачем ) щодо організації курсування власних вантажних вагонів на коліях загального користування та наданням послуг, пов`язаних із цими перевезеннями був укладений договір про надання послуг власнику, орендатору або оператору щодо організації курсування власних вантажних вагонів на коліях загального користування ПР/М-15103/НЮ від 09.11.2015 р.

Статтею 7 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (СМГС), а також п. 6 Статуту залізниць України передбачено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою договору на перевезення вантажу, який укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Умови приймання до перевезення залізничного рухомого складу, в т.ч. порожніх вагонів, передбачені пунктом 1 статті 5 СМГС, а також Правилами перевезення приватних вантажних вагонів і вагонів залізниці, зданих нею в оренду ( додаток 10 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення).

19.10.2018 р. між відправником та відповідачем був укладений договір перевезення у вигляді залізничної накладної № 40130379 відповідно до якої вагон № 54783295 прямував під завантаження.

Прибувши до пункту призначення на станцію Миколаїв - Вантажний, у період знаходження вагонів на відповідальності відповідача (форма ВУ-36М від 19.10.2018 року), на станції Миколаїв - Вантажний був відчеплений вагон № 54783295, причина відчеплення - розукомплектована головна частина повітророзподільника ( акт загальної форми від 03.10.2018 р. ГУ-23 ).

Головна частина повітророзподільника є частиною гальмівного обладнання вагону, призначена для забезпечення роботи гальм при різних режимах гальмування та є важливим елементом для забезпечення безпеки руху рухомого складу.

03.10.2018 р. у відповідності до повідомлення №6771 вагон № 40130379 зі станції Миколаїв - Вантажний був відправлений до Херсон - ВЧД для проведення ремонту та технічного огляду,

Згідно дефектної відомості форми ВУ - 22 від 19.10.2018 р. при проведенні ремонтних робіт на вагон було встановлено головну частину повітророзподільника.

У відповідності до повідомлення № 224 від 19.10.2018 року проведення ремонтних робіт на Херсон-ВЧД вантажного вагону було завершено.

По факту виконання поточного ремонту вагону № 54783295 був складений акт виконаних робіт № 477 від 26 грудня 2018 року та додаток до акту №477 від 26.12.18 р. з розшифровкою наданих послуг з ремонту вагону.

26.12.2018 р. позивач прийняв на підставі акту виконаних робіт №477 та оплатив поточний ремонт вагону, вартість якого складає 11195,40 грн. з урахуванням ПДВ.

30.09.2018 р. між відправником та відповідачем був укладений договір перевезення у вигляді залізничної накладної №444416196 відповідно до якої вагон №57600801 прямував під завантаження.

Прямуючи до пункту призначення, зі станції Заоскілля на станцію Кривий ріг - Сортувальний, у період знаходження вагонів на відповідальності відповідача, на станції Харків - сортувальна був відчеплений вагон № 57600801, причина відчеплення - розукомплектована головна частина повітророзподільника ( акт загальної форми від 02.10.2018 р. ГУ-23 )

Головна частина повітророзподільника є частиною гальмівного обладнання вагону, призначена для забезпечення роботи гальм при різних режимах гальмування та є важливим елементом для забезпечення безпеки руху рухомого складу.

03.10.2018 р. у відповідності до повідомлення № 958 вагон № 57600801, зі станції Харків -сортувальний було відправлено до ВП «Експлуатаційного вагонного депо станції Куп`янськ» регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Українська залізниця» для проведення ремонту та технічного огляду.

Згідно дефектної відомості форми ВУ - 22 при проведенні ремонтних робіт на вагон було встановлено головну частину повітророзподільника, що додатково підтверджується актом встановлення №2 від 17 .10.2018 р.

У відповідності до повідомлення № 8591 від 17.10.2018 року проведення ремонтних робіт на ВП «Експлуатаційного вагонного депо станції Куп`янськ» регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Українська залізниця» вантажного вагону було завершено.

По факту виконання поточного ремонту вагону № 57600801 було складено акт виконаних робіт № 458 від 26 грудня 2018 року та додаток до вказаного акту з розшифровкою наданих послуг з ремонту вагону.

26.12.2018 р. позивач прийняв на підставі акту виконаних робіт №458 та оплатив поточний ремонт вагону, вартість якого складає 11694,97 грн. грн. з урахуванням ПДВ.

27.10.2018 р. між відправником та відповідачем був укладений договір перевезення у вигляді залізничної накладної № 35614106 відповідно до якої вагон № 67542415 прямував під завантаження.

Прямуючи до пункту призначення, зі станції Максимовка-Тернопільська на станцію Куряж, у період знаходження вагонів на відповідальності відповідача, на станції Тернопіль був відчеплений вагон № 67542415, причина відчеплення - розукомплектована головна частина повітророзподільника ( акт загальної форми від 03.10.2018 р. ГУ-23 )

Головна частина повітророзподільника є частиною гальмівного обладнання вагону, призначена для забезпечення роботи гальм при різних режимах гальмування та є важливим елементом для забезпечення безпеки руху рухомого складу.

03.10.2018 р. у відповідності до повідомлення № 170 вагон № 67542415, зі станції Тернопіль було відправлено до ВП «Експлуатаційного вагонного депо Тернопіль» регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» для проведення ремонту та технічного огляду.

Згідно дефектної відомості форми ВУ - 22 при проведенні ремонтних робіт на вагон було встановлено головну частину повітророзподільника, що додатково підтверджується актом встановлення №1 від 09 жовтня 2018 р.

У відповідності до повідомлення від 09.10.2018 р. проведення ремонтних робіт на ВП «Експлуатаційного вагонного депо станції Куп`янськ» регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» вантажного вагону було завершено.

По факту виконання поточного ремонту вагону № 67542415 був складений акт виконаних робіт № 476 від 26 грудня 2018 року та додаток до акту №476 від 26.12.18 р. з розшифровкою наданих послуг з ремонту вагону.

26.12.2018 р. позивач прийняв на підставі акту виконаних робіт №476 та оплатив поточний ремонт вагону, вартість якого складає 11319,32 грн. грн. з урахуванням ПДВ.

26.09.2018 р. між відправником та відповідачем був укладений договір перевезення у вигляді залізничної накладної СМГС відповідно до якої вагон № 66132853, орендарем якого є позивач прямував під завантаження.

Прямуючи до пункту призначення, зі станції Чиєна на станцію Максимівка Тернопільська, у період знаходження вагонів на відповідальності Відповідача, на станції Львів був відчеплений вагон № 66132853, причина відчеплення - розукомплектована головна частина повітророзподільника ( акт загальної форми від 03.10.2018 р. ГУ-23.

Головна частина повітророзподільника є частиною гальмівного обладнання вагону, призначена для забезпечення роботи гальм при різних режимах гальмування та є важливим елементом для забезпечення безпеки руху рухомого складу.

03.10.2018 р. у відповідності до повідомлення № 9902 вагон № 66132853, зі станції Львів було відправлено до ВП «Експлуатаційного вагонного депо Клепарів» регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» для проведення ремонту та технічного огляду.

Згідно дефектної відомості форми ВУ - 22 при проведенні ремонтних робіт на вагон було встановлено головну частину повітророзподільника, що додатково підтверджується актом встановлення №1 від 21 жовтня 2018 р.

У відповідності до повідомлення № 925 від 21.10.2018 року проведення ремонтних робіт на ВП «Експлуатаційного вагонного депо станції Клепарів» регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» вантажного вагону було завершено.

По факту виконання поточного ремонту вагону № 66132853 був складений акт виконаних робіт № 484 від 21 січня 2018 року та додаток до акту №484 від 21.01.2019 р. з розшифровкою наданих послуг з ремонту вагону.

21.01.2019 р. позивач прийняв на підставі акту виконаних робіт №484 та оплатив поточний ремонт вагону, вартість якого складає 12982,63 грн. з урахуванням ПДВ.

30.09.2018 р. між відправником та відповідачем був укладений договір перевезення у вигляді залізничної накладної № 33715095 відповідно до якої вагон № 61632907 з вантажем прямував до станції призначення під розвантаження.

Прямуючи до пункту призначення, зі станції Хутор-Михайлівський на станцію Золотоноша І, у період знаходження вагонів на відповідальності відповідача, на станції ім. Т.Шевченка ( Одеська залізниця) був відчеплений вагон № 61632907, причина відчеплення - розукомплектована головна частина повітророзподільника ( акт загальної форми від 04.10.2018 р. ГУ - 23. )

Головна частина повітророзподільника є частиною гальмівного обладнання вагону, призначена для забезпечення роботи гальм при різних режимах гальмування та є важливим елементом для забезпечення безпеки руху рухомого складу.

04.10.2018 р. у відповідності до повідомлення № 4761 вагон № 61632907, зі станції ім. Т.Шевченка ( Одеська залізниця ) було відправлено до ВП «Експлуатаційного вагонного депо Знам`янка» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» для проведення ремонту та технічного огляду.

Згідно дефектної відомості форми ВУ - 22 при проведенні ремонтних робіт на вагон було встановлено головну частину повітророзподільника, що додатково підтверджується актом встановлення №1 від 17 жовтня 2018 р.

У відповідності до повідомлення № 32 від 17.10.2018 р. проведення ремонтних робіт на ВП «Експлуатаційного вагонного депо Знам`янка» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» вантажного вагону було завершено.

По факту виконання поточного ремонту вагону № 61632907 був складений акт виконаних робіт № 472 від 26 грудня 2018 року та додаток до акту №472 від 26.12.18 р. з розшифровкою наданих послуг з ремонту вагону.

26.12.2018 р. позивач прийняв на підставі акту виконаних робіт №472 та оплатив поточний ремонт вагону, вартість якого складає 12100,98 грн. грн. з урахуванням ПДВ.

Таким чином загальна сума збитків становить 59293,30 грн. ( 11195,40 грн. + 11694,97 грн. + 11319,32 грн. + 12982,63 грн. + 12100,98 грн. )

Суд вважає, позовні вимоги позивача такими, що підлягають задоволенню, з наступних підстав:

Відповідно до ч. 1 ст. 22 Цивільного кодексу України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками відповідно до пункту 1 ч. 2 ст. 22 Цивільного кодексу України, зокрема, є втрати, які особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Згідно ст. 224 Господарського кодексу України збитки - це витрати, зроблені управленою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також не одержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов`язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною.

Відповідно до ч. 1 ст. 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно оглядового листа Вищого господарського суду України « Про деякі питання судової практики застосування Статуту залізниць України, інших норм транспортною законодавства» від 29.11.2007 № 01-8/917 "приватні" (власні) порожні вагони, які перевозяться залізницею за перевізними документами зі сплатою залізничного тарифу, мають правовий статус "вантажу" (вантаж на колесах).

Тобто, порожні приватні власні вагони, які перевозяться залізницею за повними перевізними документами зі сплатою провізної плати, мають статус "вантажу", які залізниця зобов`язана доставити на станцію призначення у цілості та збереженості і видати їх одержувачу, зазначеному в накладній, а одержувач має щодо залізниці права та обов`язки, передбачені статутом залізниць України.

Згідно ч. 1 ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт», підприємства залізничного транспорту загального користування забезпечують збереження вантажів, багажу та вантажобагажу на шляху слідування та на залізничних станціях згідно з чинним законодавством України.

Пунктом 110 Статуту, залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі, згідно з Правилами іншому підприємству.

Відповідно до ч. 3 ст. 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Положеннями Статуту визначено, що залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі ( ч. 1 ст. 114 Статуту).

Згідно п. 2 ст. 126 Статуту, за пошкодження залізницею вагонів або контейнерів, що належать підприємствам, залізниця несе матеріальну відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди.

Частиною 2 ст. 1166 Цивільного кодексу України передбачено, що особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Натомість, відповідачем не надано доказів того, що пошкодження вагонів під час їх перевезення залізницею сталось не з його вини.

За таких обставин, суд вважає позовні вимоги позивача такими, що підлягають задоволенню.

Відповідно до ч. 1 ст. 123 ГПК України судові витрати складаються із судового збору, пов`язаних з розглядом справи.

Пунктом 1 частини 1 вказаної статті передбачено, що до витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать витрати на професійну правничу допомогу.

Позивачем до матеріалів справи надані докази понесених витрат на професійну правничу допомогу в розмірі 27200,00 грн. ( платіжне доручення від 18.04.2019 р. № 9779 ) і подана заява про стягнення вказаної суми з відповідача.

Натомість, суд задовольняє вказану заяву лише частково в розмірі 10% від задоволеної суми заявлених позовних вимог, а саме в розмірі 5929,33 грн.

З урахуванням викладеного, керуючись ст. ст.129, 232, 233, 236 - 238, 240 ГПК України, суд

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з Акціонерного товариства « Українська залізниця » ( 03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код 40075815 ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю « Металургтранс » ( 49000, м. Дніпро, пл. Героїв Майдану 1, код 33074226 ) 59293 ( п`ятдесят дев`ять тисяч двісті дев`яносто три ) грн. 30 коп. збитків, 5929 ( п`ять тисяч дев`ятсот двадцять дев`ять ) грн. 33 коп. витрати на правничу допомогу, 1921 ( одну тисячу дев`ятсот двадцять одну ) грн. 00 коп. судового збору.

Видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили відповідно до вимог ст. 241 ГПК України та може бути оскаржене до апеляційної інстанції у строки передбачені ст. 256 ГПК України.

дата підписання повного тексту рішення 07.06.2019 р.

Суддя В.І.Пінчук