ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22.05.2019 Справа № 904/1108/19
за позовом Приватного акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг

до Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця", м. Дніпро

про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку порожніх приватних власних вагонів у розмірі 70 037, 38 грн.

Суддя Ліпинський О.В.

Представники: справу розглянуто без повідомлення (виклику) учасників справи

СУТЬ СПОРУ:

Акціонерне товариство "ІНГУЛЕЦЬКИЙ ГІРНИЧО-ЗБАГАЧУВАЛЬНИЙ КОМБІНАТ" (далі - Позивач) звернулось до господарського суду з позовом, яким просить стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" АТ "Українська залізниця" (далі - Відповідач) штраф за несвоєчасну доставку порожніх приватних власних вагонів у період з 15.11.18 по 20.11.18 у розмірі 70 037,68 грн.

Обґрунтовуючи позовні вимоги позивач зазначає, що в листопаді 2018 відповідачем здійснено перевезення вагонів залізничних, що перевозяться на своїх осях, не поіменованих в алфавіті (порожні власні полувагони під навантаження) до станції призначення Інгулець Придніпровської залізниці одержувач - ПАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат".

Вказані перевезення оформлені залізничними накладними: №34160739, 34160747, 34175034, 34175083, 34175117, 34257857, 35508134, 40058794, 40963746, 40963761, 40990087, 41054248, 41098567, 41151614, 41155060, 41155078, 41186321, 41191784, 41223991, 41225723, 41232877, 41244831, 41244849, 41244898, 41244914, 41245077, 41245127, 41245143, 41245150, 41245176, 41272832, 41280520, 41280561, 41280652, 41326224, 41331711, 41332859, 41333543, 41333550, 41340225, 41361668, 41373333, 41376898, 41439324, 41477142, 41477183, 44784080, 44805778, 44815736, 44824894, 44824910, 44825784, 44839629, 44840833, 44851483, 44852978, 45042900, 45464831, 45836111, 45838786, 45851094, 45853603, 45886488, 45887700, 45890803, 45890829, 45897063, 45897071, 45897097, 45897113, 45897121, 45897139, 45910031, 45914777, 45914785, 45914801, 45916681, 45919487, 45921681, 45924495, 45924503, 45931847, 45931904, 45941754, 45944212, 45944238, 45946779, 45948395, 45952835, 45953049, 45953247, 45953296, 45959178, 45959244, 45959699, 45959731, 45962065, 45971256, 45973195, 45973203, 45973229, 45973245, 45973252, 45973260, 45973294, 45980869, 45983285, 46009056, 46018297, 46053997, 46054805, 46089918, 46093241, 52718194, 52718335, 52730066, 52731460, 52748274, 52757226, 52778636, 52794625, 52796851, 52809621.

Порожні власні вагони відповідачем доставлено позивачу з порушенням встановленого терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, у зв`язку із чим, сума штрафу за несвоєчасну доставку порожніх власних вагонів у період з 15.11.18 по 20.11.18 складає 70 037,68 грн.

Ухвалою суду від 26.03.19 відкрито провадження у справі №904/1108/19 та справу призначено до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження в судовому засіданні на 23.04.19.

Відповідач надав відзив на позов, за змістом якого зазначив про безпідставність нарахування штрафу за несвоєчасну доставку порожніх вагонів у розмірі 875,79 грн. за накладною № 35508134, оскільки законодавством не встановлена відповідальність перевізника перед вантажоодержувачем за несвоєчасну доставку рухомого складу власності ПАТ "Укрзалізниця".

23.04.19 судом без виходу до нарадчої кімнати, постановлено ухвалу про подальший розгляд справи в письмовому провадженні без повідомлення учасників справи за наявними у справі матеріалами.

Враховуючи приписи ч. 4 ст. 240 ГПК України, у зв`язку з розглядом справи без повідомлення (виклику) учасників справи, рішення прийнято без його проголошення.

Розглянувши матеріали справи, дослідивши подані докази, господарський суд, -

В С Т А Н О В И В:

АТ "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" АТ "Українська залізниця" (далі залізниця) у листопаді 2018 здійснено перевезення порожніх залізничних вагонів, що перевозяться на своїх осях, одержувачем яких було ПАТ "ІНГУЛЕЦЬКИЙ ГІРНИЧО-ЗБАГАЧУВАЛЬНИЙ КОМБІНАТ" (далі - одержувач).

Під час здійснення вказаних перевезень вантажів відповідачем допущено прострочення термінів доставки, що підтверджується календарними штемпелями на залізничних накладних №№34160739, 34160747, 34175034, 34175083, 34175117, 34257857, 35508134, 40058794, 40963746, 40963761, 40990087, 41054248, 41098567, 41151614, 41155060, 41155078, 41186321, 41191784, 41223991, 41225723, 41232877, 41244831, 41244849, 41244898, 41244914, 41245077, 41245127, 41245143, 41245150, 41245176, 41272832, 41280520, 41280561, 41280652, 41326224, 41331711, 41332859, 41333543, 41333550, 41340225, 41361668, 41373333, 41376898, 41439324, 41477142, 41477183, 44784080, 44805778, 44815736, 44824894, 44824910, 44825784, 44839629, 44840833, 44851483, 44852978, 45042900, 45464831, 45836111, 45838786, 45851094, 45853603, 45886488, 45887700, 45890803, 45890829, 45897063, 45897071, 45897097, 45897113, 45897121, 45897139, 45910031, 45914777, 45914785, 45914801, 45916681, 45919487, 45921681, 45924495, 45924503, 45931847, 45931904, 45941754, 45944212, 45944238, 45946779, 45948395, 45952835, 45953049, 45953247, 45953296, 45959178, 45959244, 45959699, 45959731, 45962065, 45971256, 45973195, 45973203, 45973229, 45973245, 45973252, 45973260, 45973294, 45980869, 45983285, 46009056, 46018297, 46053997, 46054805, 46089918, 46093241, 52718194, 52718335, 52730066, 52731460, 52748274, 52757226, 52778636, 52794625, 52796851, 52809621, а саме: вантаж доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (далі - Правила обчислення термінів доставки вантажу).

Враховуючи вищевикладене, позивач нарахував та просить суд стягнути з відповідача штраф у загальному розмірі 70 037,38 грн., з чим не погоджується відповідач, що і є причиною спору.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються з положеннями статтею 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

За перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти стягується провізна плата у розмірі, що визначається за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено законом або іншими нормативно-правовими актами. Якщо розмір провізної плати не визначений, стягується розумна плата (ст. 916 Цивільного кодексу України).

Відповідно до частини 2 статті 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (частина 3 статті 909 Цивільного кодексу України).

Відповідно до підпункту 8 пункту 6 розділу 1 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (далі -Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

При цьому, Статут залізниць України визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (стаття 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов`язковими для всіх юридичних осіб (стаття 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме пунктом 1.1. "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом-Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, а також статтею 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Згідно статті 22 Статуту залізниць України, за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відповідно до статті 41 Статуту, залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно статті 130 Статуту залізниць України належним доказом прострочення доставки вантажу залізницею є накладна.

Згідно пункту 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1. Правил визначено терміни, в які залізниці зобов`язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1. наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах (пункт 2.1. Правил).

Разом із тим, згідно з пунктом 2.4. Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (пункт 2.9. Правил).

Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки (п. 2.10. Правил).

Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування (п. 8 Правил).

Згідно статті 131 Статуту залізниць України претензії вантажоодержувачів щодо сплати штрафів заявляються залізниці призначення.

Відповідно до статті 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документ на вантаж, що прибув.

У Інформаційному листі Вищого господарського суду України №01-06/420/2012 від 04.04.2012 "Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів" зазначено, що встановлений статтею 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.

Відповідно до статті 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов`язання, в силу статті 525 Цивільного кодексу України, не допускається.

Відповідно до частини 1 статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Згідно з частиною 1 статті 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

Позивачем надано розрахунок суми штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за листопад 2018, по кожній залізничній накладній окремо з урахуванням відстані перевезення, залізничного тарифу, дат приймання вантажу до відправлення та дат прибуття вантажу на станцію призначення, встановленого терміну доставки та фактичного терміну доставки вантажу, розмір якого склав 70 037,68 грн.

Матеріалами справи підтверджено, що за залізничними накладними №№34160739, 34160747, 34175034, 34175083, 34175117, 34257857, 35508134, 40058794, 40963746, 40963761, 40990087, 41054248, 41098567, 41151614, 41155060, 41155078, 41186321, 41191784, 41223991, 41225723, 41232877, 41244831, 41244849, 41244898, 41244914, 41245077, 41245127, 41245143, 41245150, 41245176, 41272832, 41280520, 41280561, 41280652, 41326224, 41331711, 41332859, 41333543, 41333550, 41340225, 41361668, 41373333, 41376898, 41439324, 41477142, 41477183, 44784080, 44805778, 44815736, 44824894, 44824910, 44825784, 44839629, 44840833, 44851483, 44852978, 45042900, 45464831, 45836111, 45838786, 45851094, 45853603, 45886488, 45887700, 45890803, 45890829, 45897063, 45897071, 45897097, 45897113, 45897121, 45897139, 45910031, 45914777, 45914785, 45914801, 45916681, 45919487, 45921681, 45924495, 45924503, 45931847, 45931904, 45941754, 45944212, 45944238, 45946779, 45948395, 45952835, 45953049, 45953247, 45953296, 45959178, 45959244, 45959699, 45959731, 45962065, 45971256, 45973195, 45973203, 45973229, 45973245, 45973252, 45973260, 45973294, 45980869, 45983285, 46009056, 46018297, 46053997, 46054805, 46089918, 46093241, 52718194, 52718335, 52730066, 52731460, 52748274, 52757226, 52778636, 52794625, 52796851, 52809621 вантаж відповідачем доставлено позивачу із порушенням встановленого терміну доставки, визначеного ст. 41 Статут залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, що підтверджується календарними штемпелями на накладних та частково не заперечується відповідачем.

За підрахунками суду, вимоги щодо стягнення штрафу за вказаними накладними є обґрунтованими в частині суму 69 161,89 грн., решта вимог заявлена необґрунтовано і підлягає відхиленню з наступних підстав.

Відповідач заперечує щодо нарахування позивачем штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у загальному розмірі 875,79 грн. за накладною №35508134, згідно з якою здійснювалось перевезення порожніх вагонів власності перевізника філіалу "Дарницький вагоноремонтний завод "АТ "Укрзалізниця".

Відповідно до статті 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини).

Таким чином, оскільки, законодавством не встановлена відповідальність перевізника перед вантажоодержувачем за несвоєчасну доставку рухомого складу власності АТ "Укрзалізниця", суд не вбачає підстав для застосування до відповідача штрафу в розмірі 875,79 грн. за несвоєчасну доставку вантажів за залізничною накладною №35508134.

Згідно з п. 2 ч. 1 ст. 129 ГПК України, витрати зі сплати судового збору покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.

Керуючись ст.ст. 8, 73-79, 86, 91, 129, 231, 233, 238, 240, 241, 247, 252 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5, ) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108, ) на користь Приватного акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (50102, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вул. Рудна, буд. 47, ) штраф за несвоєчасну доставку порожніх приватних вагонів у розмірі 69 161,89 грн., витрати зі сплати судового збору у розмірі 1896,98 грн.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

В решті позовних вимог відмовити.

Рішення набирає законної сили у відповідності до ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до суду апеляційної інстанції протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 22.05.2019

Суддя О.В. Ліпинський