ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

06.05.2019 Справа № 905/2155/18

Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Чернової О.В. при секретарі судового засідання Шакуровій І.М., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом: Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, м. Київ в особі Регіональної філії Донецька залізниця, м. Лиман Донецької області

до відповідача: Публічного акціонерного товариства Ясинівський коксохімічний завод, м. Покровськ Донецької області

про стягнення заборгованості в сумі 2 172 120,63 грн.,

За участю представників сторін:

від позивача: не з`явився

від відповідача: не з`явився

Відповідно до ч.3 ст.177 ГПК України - 12.02.2019р. строк підготовчого провадження продовжено на 30 днів до 17.03.2019 р.

У судовому засіданні 10.04.2019р. оголошено перерву до 06.05.2019 року.

У судовому засіданні 06.05.2019р. оголошено перерву до 06.05.2019 р. до 15год. 00хв.

Публічне акціонерне товариство Українська залізниця, м.Київ, в особі Регіональної філії Донецька залізниця, м Лиман Донецької області звернулось до господарського суду Донецької області з позовом до Публічного акціонерного товариства Ясинівський коксохімічний завод, м.Покровськ Донецької області про стягнення заборгованості в сумі 2172120,63 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на невиконання відповідачем зобов`язань за Договором №ДФ/10150 від 30.12.2015р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізним транспортом послуги, внаслідок чого утворилась заборгованість в сумі 2172120,63 грн.

Нормативно свої вимоги позивач обґрунтовує ст.ст. 173, 193 Господарського кодексу України, ст.ст. 11, 526, 610, 627, 629 Цивільного кодексу України, ст.ст. 42, 162-164 Господарського процесуального кодексу України.

З дотриманням приписів ст.6 Господарського процесуального кодексу України, відповідно до Положення про автоматизовану систему документообігу суду, для розгляду справи №905/2155/18 визначено суддю Чернову О.В.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 21.11.2018 р. позовну заяву Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, м. Київ в особі Регіональної філії Донецька залізниця, м Лиман Донецької області залишено без руху.

Ухвалою судді господарського суду Донецької області від 17.12.2018р. позов прийнято до розгляду за правилами загального позовного провадження та відкрито провадження у справі №905/2155/18.

11 лютого 2019 року через канцелярію господарського суду Донецької області від позивача надійшли письмові пояснення №2022/160 від 07.02.2019р., в яких останній зазначив, що за період з грудня 2016р. по липень 2017р. позивачем надані відповідачу послуги на загальну суму 4 381 120,63 грн., разом з цим, за період з 02.12.2016р. по 18.02.2018р. відповідачем здійснено часткову оплату на суму 2 009 000,00 грн., отже станом на 19.02.2018р. заборгованість за надані послуги складала 2 372 120,63 грн. Після чого, між сторонами підписано акт звірки від 12.02.2018р., згідно якого відповідачем визнано наявну заборгованість, крім того, у травні 2018р. останнім здійснено часткову оплату боргу на суму 200 000,00 грн.

26.02.2019 року на адресу господарського суду Донецької області від відповідача надійшли письмові пояснення №4 від 21.02.2019р., в яких останній заперечив проти позовних вимог, зазначивши про факт настання з 12.03.2015р. обставин непереборної сили, що підтверджено Сертифікатом Торгівельно-Промислової палати України №3749 від 26.03.2015р., внаслідок яких з 17.03.2017р. промислові та адміністративні будівлі відповідача захоплені невідомими озброєними особами, у зв`язку з чим у останнього відсутня будь-яка первинна документація, включаючи спірний договір, додаткові угоди та додатки до нього, а також акти звірки, тощо.

04 березня 2019 р. від позивача надішли заперечення №2022/274 від 01.03.2019р. на письмові пояснення відповідача, в яких заперечив проти посилань відповідача.

У підготовчому судовому засіданні 18.03.2019р. судом закрито підготовче провадження та призначено справу №905/2155/18 до розгляду по суті на 10.04.2019 р.

Представник позивача у судовому засіданні 06.05.2019р. підтримав позовні вимоги в повному обсязі.

Представник відповідача у судове засідання не з`явився, відзив на позовну заяву не надав, про дату та час розгляду справи повідомлений належним чином.

Дослідивши матеріали справи та оцінивши надані суду сторонами докази в порядку ст. 210 Господарського процесуального кодексу України, суд,

ВСТАНОВИВ:

30 грудня 2015 року між Публічним акціонерним товариством Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця Публічного акціонернерного товариства Українська залізниця (далі Виконавець) та Публічним акціонерним товариством Ясинівський коксохімічний завод (далі Вантажовласник) укладено договір №ДФ/10150 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізничним транспортом послуги (далі Договір), згідно з п.1.1. якого предметом якого є надання Виконавцем Вантажовласнику послуг, пов`язаних з перевезенням вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги.

Згідно з п.2.1. Договору Вантажовласник зобов`язався пред`являти Виконавцю у визначені терміни місячні плани перевезень, заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження (вивантаження) вантажів, що відправляються ним, або прибувають на його адресу. Передача замовлень на перевезення вантажовідправниками та їх узгодження залізницею здійснюється через автоматизовану систему Месплан з накладанням ЕЦП, у цьому випадку місячне замовлення у паперовому вигляді не надається.

Виконавець зобов`язався приймати до перевезення та видавати вантажі Вантажовласника, подавати під навантаження (вивантаження) вагони (контейнери) згідно із затвердженими планами і заявками Вантажовласника та надавати йому додаткові послуги, пов`язані з перевезенням вантажів, перелік яких зазначається в додатку до Договору (п.2.2. Договору).

Відповідно до п. 2.3. Договору Виконавець зобов`язався здійснювати розрахунки безготівкові та готівкою з Вантажовласником за перевезення вантажів і надані додаткові послуги згідно з діючими тарифами, вести облік нарахованих і сплачених сум та надавати Вантажовласнику відповідні розрахункові документи через станцію Удачна Донецької залізниці.

Вантажовласник зобов`язався здійснювати попередню оплату за перевезення вантажів та додаткові послуги шляхом перерахування коштів у сумах, відповідних до обсягу перевезення та вагонообігу на під`їзній колії на рахунок зі спеціальним режимом використання філії Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень ПАТ Українська залізниця (п.2.4. Договору).

За приписами п.3.1. Договору розрахунки за Договором від імені Виконавця здійснюються філією Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень ПАТ Українська залізниця.

Згідно з п.3.2. розмір попередньої оплати та періодичність її внесення визначаються Вантажовласником, виходячи із очікуваного обсягу перевезень та послуг на підставі діючих тарифів. Плата за перевезення списується Виконавцем на підставі перевізних документів та визначається у відповідності до розділу II-IV Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги з урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею.

Відповідно до п.3.3. Договору у міру виконання перевезень та надання послуг Виконавець відображає в особовому рахунку використання Вантажовласником коштів для оплати перевезень вантажів, за користування (контейнерами), подавання, забирання вагонів, маневрову роботу, зберігання вантажів, інших додаткових послуг, а також штрафів на підставі відповідних документів і т. ін.

По закінченню кожного місяця Виконавець надає Вантажовласнику витяг з його особового рахунку і податкову накладну. Виконавець після списання надає Вантажовласнику через станцію перелік списаних сум (п.3.4. Договору).

На вимогу Вантажовласника проводиться звірка розрахунків між ним і Виконавцем, результати якої оформляються актом (п.3.5. Договору).

Згідно з п.4.1. Договору Виконавець і Вантажовласник несуть відповідальність за невиконання плану перевезень згідно із Статутом залізниць України.

У разі виникнення заборгованості за перевезення вантажів та додаткові послуги Вантажовласник сплачує Виконавцю пеню в розмірі 0,5% від суми боргу за кожний день прострочення платежу, але не більше подвійної облікової ставки Національного банку України (п.4.4. Договору).

Відповідно до п.4.7.1. Договору електронний документообіг між Виконавцем і Вантажовласником включає наступні електронні документи:

- Замовлення на перевезення вантажів форми ГУ-12;

- накладна;

- відомість вагонів;

- відомість вагонів і контейнерів, що перевозяться маршрутом (групою);

- перелік;

- особовий рахунок;

- податкова накладна (згідно розділу XX Податкового кодексу України);

- накладна СМГС при перевезенні порожніх власних вагонів між Україною та Російською Федерацією;

- відомість плати за користування вагонами форми ГУ-46;

- відомість плати за подавання/збирання вагонів та маневрову роботу форми ГУ-46а;

- накопичувальна картка зборів за роботи (послуги) та штрафів форми ФДУ-92.

Згідно з п.5.1. Договору у разі настання обставин, через які одна із сторін не могла повністю, або частково виконати зобов`язання за Договором (явища стихійного характеру, воєнні дії, тощо), строк виконання Договору відкладається на час дії цих обставин.

Сторона, яка не може виконувати зобов`язання за Договором через форс-мажорні обставини, повинна терміново повідомити про це іншу сторону (п.5.2. Договору).

Відповідно до п.7.1. Договору Виконавець надає Вантажовласнику послуги на станціях регіональної філії Донецька залізниця Публічного акціонерного товариства Українська залізниця за умови наявності коштів на його особовому рахунку.

Усі зміни й доповнення до Договору оформлюються у письмовій формі, підписуються сторонами і стають невід`ємною частиною Договору після підписання (п.7.3. Договору).

Згідно з п.7.4. Договір (в редакції додаткової угоди №6 від 09.08.2017р.) укладено строком до « 19» серпня 2017року. Кожна сторона вправі розірвати Договір до закінчення терміну його дії з попереднім повідомленням іншої сторони не менше ніж за десять днів. По угоді сторін Договір може бути пролонгований.

Даний Договір та підписані представниками сторін без зауважень, підписи скріплені печатками підприємств.

На виконання умов договору, позивачем надані відповідачу послуги пов`язаних з перевезенням вантажів т на загальну суму 4 381 120,63 грн., що підтверджується відомостями плати за користування вагонами ф.ГУ-46, наявними в матеріалах справи, які підписані представниками сторін. Разом з цим, до відомостей, не підписаних з боку відповідача, позивачем складені акти загальної форми.

Крім того, позивачем нараховані додаткові збори у відповідності до умов п.3.1. спірного договору, що підтверджується накопичувальними картками, численні копії яких містяться в матеріалах справи.

Після чого, відповідачем здійснено часткову оплату заборгованості на суму 2 009 000,00 грн., що підтверджується переліками Філії «Єдиного розрахункового центру залізничних перевезень» №20170101, №20180101.

12 лютого 2018 року між сторонами підписано Акт звірки взаємних розрахунків за період з 01.01.2018р. по 31.01.2018р., згідно якого заборгованість відповідача на користь позивача складає 2 372 120,63 грн.

Листом №17 від 22.02.2018р. відповідач повідомив позивача про готовність поетапного погашення заборгованості за послуги, надані за договором №ДФ/10150 від 130.12.2015р. в період 2016-2017рр. за виплатами у розмірі 250 тис.грн. щомісячно.

25 травня 2018р. відповідачем здійснено часткову сплату боргу у розмірі 200 000,00 грн., що підтверджується випискою з особового рахунку позивача (а.с.18).

Посилаючись на неналежне виконання відповідачем грошових зобов`язань за Договором №ДФ/10150 від 30.12.2015р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізним транспортом послуги, внаслідок чого утворилась заборгованість в сумі 2 172 120,63 грн., позивач звернувся до суду з розглядуваним позовом.

Виходячи з принципу повного, всебічного та об`єктивного розгляду всіх обставин справи, суд вважає вимоги Позивача такими, що підлягають задоволенню повністю, з огляду на наступне.

Як вбачається із матеріалів справи, сутність розглядуваного позову полягає у примусовому спонуканні Відповідача до виконання грошових зобов`язань.

Згідно ст.ст. 11, 509 Цивільного кодексу України зобов`язання виникають зокрема з договорів. Аналогічні положення встановлені і в ст.ст. 173-175 Господарського кодексу України.

Відповідно до ст.908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Згідно зі ст.914 Цивільного кодексу України перевізник і власник (володілець) вантажу в разі необхідності здійснення систематичних перевезень можуть укласти довгостроковий договір. За довгостроковим договором перевізник зобов`язується у встановлені строки приймати, а власник (володілець) вантажу - передавати для перевезення вантаж у встановленому обсязі. У довгостроковому договорі перевезення вантажу встановлюються обсяг, строки та інші умови надання транспортних засобів і передання вантажу для перевезення, порядок розрахунків, а також інші умови перевезення.

Частиною 2 статті 307 Господарського кодексу України передбачено, що договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента, тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов`язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень.

Згідно з ч.5 ст.307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Відповідно до ст.2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998, Статут залізниць України (далі Статут) визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під`їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту.

Відповідно до ст.7 Статуту залізниць України залізниці здійснюють перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти між станціями, відкритими для виконання відповідних операцій. Станції здійснюють операції, пов`язані з перевезенням пасажирів, багажу і вантажобагажу з прийняттям видачею вантажів вагонними, дрібними відправками та в контейнерах, а за договорами з відправниками та одержувачами - їх навантаження і вивантаження. Станції можуть відкриватися для проведення усіх або окремих операцій.

Відповідно до ст.17 Статуту залізниць України перевезення вантажів залізничним транспортом організовуються на договірних засадах. Форма договору про організацію перевезень вантажів встановлюється Правилами. Для забезпечення виконання договірних зобов`язань здійснюється місячне планування перевезень. Умови та порядок організації перевезення в усіх видах сполучення визначаються Правилами. Порядок розроблення, термін подання заявок, затвердження планів та облік виконання перевезень вантажів встановлюються Правилами, а військових перевезень - спеціальними інструкціями.

Відповідно до п.18 Статуту залізниць України місячне планування перевезення вантажів здійснюється залізницями відправлення на основі поточних або довгострокових договорів про організацію перевезення вантажів та замовлень відправників. Замовлення на перевезення за встановленою номенклатурою вантажовласники або за їх дорученням експедиторські організації, а також морські та річкові порти подають відповідним залізницям. Замовлення складаються за встановленою формою у вагонах, а у випадках, передбачених Правилами, - і в тонах.

Тобто, в контексті зазначених норм укладений між позивачем та відповідачем договір №ДФ/10150 від 30.12.2015р. є належною підставою для виникнення у останніх зобов`язань, визначених його умовами.

Згідно розділу 2 Правил розрахунків за перевезення вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. розрахункові підрозділи залізниць здійснюють безготівкові розрахунки з відправниками, одержувачами та експедиторами через установи банків за перевезення вантажів, вантажобагажу та за надання додаткових послуг; для зарахування платежів та обліку виручки залізниць від перевезень вантажів в установах банку, які обслуговують розрахункові підрозділи, відкриваються поточні рахунки зі спеціальним режимом використання (далі - розподільчі рахунки); розрахунки за перевезення вантажу та вантажобагажу між залізницею і платником (відправником, одержувачем, експедитором) здійснюються на підставі договору (додаток 1), згідно з яким залізниця відкриває особовий рахунок кожному платнику (відправнику, одержувачу, експедитору) з присвоєнням коду платника; платник згідно з договором у порядку передоплати перераховує на рахунок розрахункового підрозділу кошти для оплати перевезень і додаткових послуг; розрахунковий підрозділ веде облік надходження коштів на особовий рахунок платника і використання їх платником для оплати перевезень та наданих залізницею послуг; облік витрачених коштів здійснюється на підставі перевізних документів, накопичувальних карток (додаток 3), відомостей плати за користування вагонами та контейнерами, за подавання, забирання вагонів та маневрову роботу, які можуть бути оформлені в електронному вигляді (з накладенням електронного цифрового підпису); усі належні залізниці платежі за додаткові послуги, штрафи (які не були включені в перевізні документи і у відомості плати за користування вагонами та контейнерами) включаються в накопичувальні картки, які складаються станціями в трьох примірниках із зазначенням у них відомостей про надані послуги і їх вартість. Ці відомості підтверджуються підписами працівника станції і вантажовласника. Один примірник накопичувальної картки, відомості плати за користування вагонами та контейнерами, за подавання, забирання вагонів та маневрову роботу надаються вантажовласнику (п.п..2.1., 2.2., 2.3., 2.5., 2.6.).

Відповідно до п.5.1. роз`яснення Президії Вищого господарського суду України №04-5/601 від 29.05.2002р. Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею облік використання коштів з особового рахунку ведеться на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами та контейнерами. Усі належні залізниці платежі за додаткові послуги, штрафи (якщо вони не були включені у відомості плати за користування вагонами і контейнерами) включаються в накопичувальні картки, які складаються станціями із зазначенням у них відомостей про надані послуги і їх вартість. Ці відомості підтверджуються підписами працівника станції і платника. Перевізні документи, відомості плати за користування вагонами і контейнерами, накопичувальні картки мають бути підписані уповноваженим працівником платника. У разі відмови від підписання зазначених документів станція складає акт загальної форми, додає його до відповідного документа та надсилає в ТехПД для списання грошей з особового рахунку. У разі незгоди платника з підставами або розміром нарахування він має право звернутися з претензією та/або позовом до залізниці з вимогою повернути у встановленому Статутом порядку на особовий рахунок зайво нараховану суму.

Як вбачається з матеріалів справи, належних у розумінні ч.1 ст. 76 Господарського процесуального кодексу України доказів незгоди відповідача з підставами або розміром нарахування, через що він має право звернутися з претензією та/або позовом до залізниці матеріали справи не містять.

Отже, внаслідок неналежного виконання грошових зобов`язань за договором №ДФ/10150 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізничним транспортом послуги від 30.12.2015р. утворилась та має місце заборгованість відповідача в сумі 2 172 120,63 грн.

Таке невиконання грошових зобов`язань кваліфікується судом як порушення згідно ст. 610 Цивільного кодексу України, а сам Відповідач вважається таким, що прострочив виконання грошового зобов`язання.

З урахуванням викладеного, суд дійшов висновку про задоволення позовних вимог про стягнення заборгованості у розмірі 2 172 120,63 грн. у повному обсязі.

Посилання відповідача на наявність обставин непереборної сили, що підтверджено Сертифікатом Торгівельно-Промислової палати України №3749 від 26.03.2015р., судом не приймається до уваги, оскільки зазначений сертифікат не засвідчує неможливість виконання відповідачем прийнятих на себе зобов`язань за спірним договором, а засвідчує неможливість скликання загальних зборів товариства. Крім того, Сертифікат Торгівельно-Промислової палати України №3749 від 26.03.2015р. виданий раніше дати укладення Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізничним транспортом послуги., тобто до моменту виникнення у відповідача зобов`язань за цим договором.

Судовий збір у відповідності до вимог п.1 ч.4 ст.129 Господарського процесуального кодексу України стягуються з Відповідача на користь Позивача.

Керуючись ст.ст. 7, 13, 42, 86, 123, 129, 210, 233, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, м. Київ в особі Регіональної філії Донецька залізниця, м. Лиман Донецької області до Публічного акціонерного товариства Ясинівський коксохімічний завод, м. Покровськ Донецької області про стягнення заборгованості в сумі 2 172 120,63 грн. задовольнити повністю.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства Ясинівський коксохімічний завод (85300, Донецька область, м. Покровськ, вул. Торгівельна, буд.106А; ) на користь Акціонерного товариства Українська залізниця (03680, м.Київ, вулиця Тверська, будинок 5; ) в особі Регіональної філії Донецька залізниця (84404, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, 22; ) заборгованість у розмірі 2 172 120,63 грн. та витрати по сплаті судового збору в розмірі 32 581,80 грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржено у Східний апеляційний господарський суд протягом двадцяти днів з дня складання повного судового рішення через Господарський суд Донецької області, в порядку передбаченому розділом ІV ГПК України.

Суддя О.В. Чернова

Повний текст рішення складено та підписано 14.05.2019 року.

Веб-адреса Єдиного державного реєстру судових рішень, розміщена на офіційному веб-порталі судової влади України в мережі Інтернет: http://reyestr.court.gov.ua/