ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"12" квітня 2019 р.                                                    Справа № 911/384/19

Господарський суд Київської області у складі судді Лилака Т.Д., розглянувши матеріали справи

за позовом Акціонерного товариства “Українська залізниця” (адреса: 03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код 40075615) в особі її регіональної філії “Львівська залізниця” (адреса: 79007, м. Львів, вул. Гоголя, 1, код 40081195)

до Державного підприємства “Макарівське лісове господарство”

(адреса: 08000, Київська обл., Макарівський район, смт. Макарів, вул. Леніна, буд. 17/1, код 00992160)

про стягнення 33944,16 гривень

без виклику представників сторін

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Акціонерне товариство “Українська залізниця” в особі регіональної філії “Львівська залізниця” звернулось до господарського суду Київської області з позовною заявою до Державного підприємства “Макарівське лісове господарство” про стягнення 33944,16 гривень.

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначив, що у серпні 2018 року від ДП «Макарівське лісове господарство» на адресу фірми Pisec GmbH станція Еперешке (Угорщина) були відправленні вагони. При надходженні вагонів на станцію Батьово Львівської залізниці за заявою відправника згідно наказу №3670 від 06.08.2018 проведено переадресування зазначених вагонів за первинними документами на станцію Надвірна Львівської залізниці, вантажоодержувач – ТОВ «Свиспан Лімітед».

Внаслідок затримки вагонів на станції Батьово залізницею нараховані платежі, а саме: плату за користування вагонами в розмірі - 4793,00 гривень, збір за маневрову роботу з вагонами в розмірі - 7745,00 гривень, за оформлення переадресування – 6431,50 гривень, за зберігання вантажу в місцях загального користування – 9317,30 гривень.

Керуючись ст. ст. 44, 46, 119-126 Статуту залізниць України, Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом були нараховані платежі, позивач просить стягнути з відповідача плату за користування вагонами, збір за маневрову роботу з вагонами, оформлення переадресування та за зберігання вантажу в місяцях загального користування в загальному розмірі 33944,16 гривень (з ПДВ).

Державне підприємство «Макарівське лісове господарство» повністю заперечує проти позовних вимог в повному обсязі та просить суд відмовити у задоволенні позовних вимог. Відповідач вказує, що позивачем у вересні 2018 року було знято з особового рахунку відповідача всі платежі, пов’язані з користуванням зазначеними вагонами та додатковими послугами, які надані ПАТ «Українська залізниця» у зв’язку з переадресуванням вагонів.

Відповідно до ч. 8 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України, при розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи, а у випадку розгляду справи з повідомленням (викликом) учасників справи – також заслуховує їх усні пояснення. Судові дебати не проводяться.

Оскільки клопотань про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін до суду не надходило, у відповідності до ч. 5 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України справа розглядається за наявними у справі матеріалами.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України, у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, що мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд,-

ВСТАНОВИВ:

12.02.2018 між ПАТ «Українська залізниця» (перевізник) та ДП «Макарівський лісгосп» (вантажовідправник, вантажоодержувач, платник) (замовник) укладено договір №08829/ЦТЛ-2018 про надання послуг, предметом якого є здійснення перевезення вантажів, надання вантажного вагону для перевезення, та інших послуг, пов’язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполучення (експорт, імпорт) у вагонах перевізника, вагонах залізниць інших держав та/або вагонах замовника і проведення розрахунків за ці послуги (п. 1.1 договору). Надання послуг за цим договором може підтверджуватись залізничною накладною, накопичувальною карткою, зведеною відомістю та іншими документами (п. 1.3. договору).

Договір вступає в силу з моменту одностороннього підписання замовником договору в електронному вигляді з накладанням ЕЦП в АС «Месплан» або АС «Клієн УЗ», або вчинення замовником будь-якої дії на виконання цього договору і діє з 20.02.2018 до 31.12.2018.

У серпні 2018 року від Державного підприємства «Макарівське лісове господарство» на адресу фірми Pisec GmbH станція Еперешке (Угорщина) були відправлені вагони №№60408986, 65981054, 60412947, 66102849, 60421013, 67845784, 60510013, 65517989, 67852038, 60438256, 60419744, 68701838, 60230703, 67378281, 66841453, 67189845, 67609735, 60431079, 60512258, 67912261, 66789868, 67867606 за накладними №№496273, 496307, 496117, 496067, 495648, 495663, 496083, 495622, 496109, 496075, 496091, 495671, 495762, 494534, 494567, 495005, 494542, 494559, 499932, 493940, 493973. Платником за перевезення по Укрзалізниці виступало ДП «Макарівське лісове господарство». При надходженні вагонів на станцію Батьово Львівської залізниці за заявою відправника згідно наказу №3670 від 06.08.2018 проведено переадресування зазначених вагонів за первинними документами на станцію Надвірна Львівської залізниці, вантажоодержувач – ТОВ «Свиспан Лімітед».

Статтею 306 ГК України передбачено, що перевезенням вантажів визнається господарська діяльність, пов'язана з переміщенням продукції залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами. Суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі. Загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій і громадян, які користуються залізничним транспортом визначаються Статутом залізниць України (затвердженим постановою КМ України від 06.04.1998р. №457) (далі Статут).

Відповідно до ст. 44, 45 Статуту залізниць України, Залізниця може на заяву відправника, одержувача змінити станцію призначення вантажу, прийнятого до перевезення (переадресувати вантаж), з оплатою витрат за договірним тарифом. За час затримки вагонів (контейнерів) в очікуванні переадресування справляється плата, встановлена згідно із статтею 119 цього Статуту. Час затримки обчислюється з моменту, коли минуло дві години після повідомлення про прибуття вантажу. В усіх випадках зміни одержувача або станції призначення вантажу підприємство, організація, громадяни, за заявою яких здійснено таку зміну, є відповідальними перед попереднім одержувачем за наслідки такої зміни і зобов'язані відрегулювати розрахунки між відправниками, попередніми адресатами та фактичними одержувачами.

Переадресування зазначених вагонів проведено у відповідності до п.п. 3-7 Правил, а саме первинним одержувачем подано заяву відповідно до п. 2, 3 Правил; за результатами розгляду поданої заяви видано наказ про переадресування вантажу на станцію Надвірна (п. 5 Правил).

Відповідно до п. 12 Правил оплата перевізних та інших платежів при переадресуванні може здійснюватися як на станції переадресування так і на станції призначення, що обумовлюється в наказі про переадресування. В наказі про переадресування зазначено, що стягнення всіх платежів проводиться на станції призначення.

Згідно п. 13 Правил за час затримки вагонів (контейнерів) до оформлення відправником перевізних документів на переадресування стягується плата за користування вагонами відповідно до статей 44 та 119 Статуту залізниць. Період затримки обчислюється з часу, коли минуло дві години після повідомлення про прибуття вантажу, до оформлення відправником перевізних документів на переадресований вантаж. Якщо вантаж очікує переадресування у вагоні на місці загального користування впродовж терміну, що перевищує термін безкоштовного зберігання, встановлений статтею 46 Статуту залізниць, то вантажовласник, крім плати за користування вагоном, сплачує залізниці плату за зберігання вантажу, встановлену тарифом.

У відповідності до ч. 1, 2, 4 статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт складається для засвідчення таких обставин: невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах; у разі виявлення вантажу, багажу чи вантажобагажу без документів або документів без вантажу, багажу чи вантажобагажу; псування, пошкодження вантажу, багажу і вантажобагажу; повернення залізниці вкраденого вантажу, багажу або вантажобагажу.

В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.

Вагони №№ 60408986, 65981054, 60421013, 65517989, 67852038, 60438256, 60419744, 68701838, 60230703, 67378281, 66841453, 67189845, 67609735, 60431079, 60512258, 67912261, 66789868, 67867606 були затримані на станції Батьово з 06.08.2018 – 10 год. 30 хв. до 07.08.2018 – 18 год. 30 хв. та підтверджується актами загальної форми №№411, 400, 376, 375, 377, 401, 413, 398, 368, 399, 378, 383, 369, 397, 385, 414, 366, 367, 374, 409, 380, 381.

Вагони №№60412947, 66102849 були затримані на станції Батьово з 06.08.2018 – 10 год. 30 хв. до 08.08.2018 – 18 год. 00 хв. та підтверджується актами загальної форми №№424, 379, 426, 384.

Вагони №№67845784, 60421013 затримані на станції Батьово з 06.08.2018 – 10 год. 30 хв. до 06.08.2018 – 18 год. 00 хв. та підтверджується актами загальної форми №№391, 373, 395, 372.

Позивач просить стягнути з відповідача заборгованість в сумі 33944,16 гривень, що складається з наступних платежів: плата за користування вагонами в розмірі - 4793,00 гривень, збір за маневрову роботу з вагонами в розмірі - 7745,00 гривень, за оформлення переадресування – 6431,50 гривень, за зберігання вантажу в місцях загального користування – 9317,30 гривень.

Судом перевірено детальній розрахунок заявлених до стягнення платежів пов’язаних з затримкою вагонів на станції Батьово долучений позивачем до матеріалів справи, встановлено, що він є арифметично вірним, таким, що відповідає положенням чинного законодавства та обставинам справи, відтак позов підлягає до задоволення повністю, при цьому суд зазначає наступне.

В переліках наданих ДП «Макарівське лісове господарство» зазначено про стягнення плати за перевезення по відповідних відправках, яка включає провізну плата (тариф за перевезення), а також додаткові збори згідно Договору про надання послуг (пункт 3.2), які включають компенсацію витрат на перевезення вагону у порожньому стані (016-017 коди) та плату за використання вагону ПАТ «УЗ» (014-015). При цьому по кодах 017, 015 проводиться розрахунок відповідних додаткових зборів по прибуттю на станції призначення, а 016 та 014 - стягнення цих зборів на станції відправлення.

Додаткові послуги, які виникли при переадресуванні вагонів по ст. Батьово на станцію нового призначення Надвірна Львівської залізниці, а саме збір за переадресування, збір за маневрову роботу, збір за користування вагонами при затримці з причин, які залежать від вантажовласника та збір за зберігання вантажу (нарахування зазначених зборів передбачено у Збірнику тарифів на перевезення) були нараховані на станції затримки Батьово Львівської залізниці, згідно наказу на переадресування № 3670 повинні бути стягнуті по станції призначення Надвірна Львівської залізниці з ДП «Макарівське лісове господарство». Через відсутність коштів на рахунку відповідача, зазначені платежі стягнуті не були.

Нарахування зборів по ст. Батьово проведено у відповідності до п. 13 Розділ 9 Правил перевезення: "За час затримки вагонів (контейнерів) до оформлення відправником перевізних документів на переадресування стягується плата за користування вагонами (контейнерами) відповідно до статей 44 та 119 Статуту залізниць. Період затримки обчислюється з часу, коли минуло дві години після повідомлення про прибуття вантажу, до оформлення відправником перевізних документів на переадресований вантаж.

Якщо вантаж очікує переадресування у вагоні (контейнері) на місці загального користування впродовж терміну, що перевищує термін безкоштовного зберігання, встановлений статтею 46 Статуту залізниць, то вантажовласник (експедитор), крім плати за користування вагоном (контейнером), сплачує залізниці плату за зберігання вантажу, встановлену тарифом.

Таким же чином нараховується плата за користування вагонами (контейнерами) та плата за зберігання вантажу у разі переадресування його під час перевезення (на попутних, прикордонних станціях). "

Таким чином, твердження відповідача про те, що залізницею було знято з особового рахунку Відповідача всі платежі, пов’язані з користуванням зазначеними вагонами та додатковими послугами, які надані ПАТ «Українська залізниця» у зв’язку з переадресуванням вагонів не відповідають дійсності, оскільки в переліках наданих ДП «Макарівське лісове господарство» зазначено про стягнення плати за перевезення згідно Договору про надання послуг (пункт 3.2), а послуги, які передбачені до оплати в зв’язку з переадресуванням вагонів на даний час не оплачені, на підтвердження позивачем надано інформацію з перевізного документа.

Витрати по сплаті судового збору, відповідно до статті 129 ГПК України, покладаються судом на відповідача.

Керуючись ст.ст. 73, 74, 76-80, 123, 129, 232, 233, 236-238, 240, 242 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Державного підприємства “Макарівське лісове господарство” (адреса: 08000, Київська обл., Макарівський район, смт. Макарів, вул. Леніна, буд. 17/1, код 00992160) на користь Акціонерного товариства “Українська залізниця” (адреса: 03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код 40075615) в особі її регіональної філії “Львівська залізниця” (адреса: 79007, м. Львів, вул.. Гоголя, 1, код 40081195) 33944,16 гривень основного боргу та 1921,00 гривень судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Дане рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. Апеляційна скарга може бути подана протягом двадцяти днів з дня складення повного тексту рішення відповідно до ст. ст. 240-241 Господарського процесуального кодексу України.

Повне рішення складено 12.04.2019.

Суддя                                                               Т.Д. Лилак