СХІДНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"03" квітня 2019 р. Справа № 905/2079/18

Східний апеляційний господарський суд у складі колегії суддів: головуючий суддя Геза Т.Д., суддя Плахов О.В., суддя Шутенко І.А.

секретар судового засідання – Соляник Н.В.

за участю:

від позивача – не з’явився

від відповідача – не з’явився

розглянувши у відкритому судовому засіданні у приміщенні Східного апеляційного господарського суду

апеляційну скаргу Акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” акціонерного товариства “Українська залізниця” (вх.№415 Д/2)

на рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18 (суддя – Величко Н.В., ухвалене в м. Харків о 14:50 годині, повний текст складено 21.12.2018),

за позовом: Приватного акціонерного товариства “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” (, адреса: 87504, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Левченка, буд.1),

до: Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (, адреса: 03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5) в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (, адреса: 84400, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, буд. 22),

про стягнення 707725,90 грн, -

ВСТАНОВИВ:

Приватне акціонерне товариство “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” звернулось до господарського суду Донецької області з позовом про стягнення з Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за залізничними накладними згідно переліку у розмірі 3460663,00 грн. (три мільйони чотириста шістдесят тисяч шістсот шістдесят три гривні).

Позовні вимоги мотивовані порушенням відповідачем п. 41 Статуту залізниць України та Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000, що призвело до прострочення доставки вантажу позивачу за залізничними накладними, доданими до позовної заяви, у зв’язку з чим, на підставі ст.116 Статуту залізниць України, позивач пред’явив відповідачу штраф.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 08.11.2018 роз’єднано позовні вимоги у справі №905/1859/18, виходячи з визначених у відповідних залізничних накладних станцій відправлення, шляхом виділення у декілька окремих позовних проваджень позовних вимог Приватного акціонерного товариства “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” до Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” про стягнення штрафу.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 12.11.2018 (з урахуванням ухвали про виправлення описки від 18.12.2018) у справі № 905/2079/18 прийнято до розгляду виділені у самостійне провадження позовні вимоги Приватного акціонерного товариства “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” до Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця”, підставою яких є прострочення доставки вантажу за залізничними накладними зі станції відправлення “Терни”, про стягнення штрафу у розмірі 707725,90 грн. (сімсот сім тисяч сімсот двадцять п’ять гривень 90 коп.).

До суду першої інстанції від Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” надійшла заява про зменшення штрафу, в якій відповідач, посилаючись на приписи ч.3 ст.551 ЦК України, ч.1 ст.233 ГК України, просив зменшити розмір штрафу за несвоєчасну доставку вантажів до 5% від заявленої у позові суми.

Рішенням господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18 задоволено позовні вимоги в повному обсязі.

Стягнуто з Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (Ідентифікаційний код 40075815, адреса: 03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5) в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (Ідентифікаційний код 40150216, адреса: 84400, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, буд. 22) на користь Приватного акціонерного товариства “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” (, адреса: 87504, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Левченка, буд.1) штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 707725,90 грн. (сімсот сім тисяч сімсот двадцять п’ять гривень 90 коп.) та судовий збір у розмірі 10615,89 грн. (десять тисяч шістсот п’ятнадцять гривень 89 коп.).

Суд першої інстанції, посилаючись на порушення відповідачем строків доставки вантажу, дійшов висновку про обґрунтованість та доведеність позовних вимог та наявності підстав для стягнення штрафу за несвоєчасну доставку в розмірі 707725,90 грн.

Вирішуючи питання про зменшення розміру штрафу, суд першої інстанції послався на те, що відповідачем не надано доказів, що підтверджують настання обставин непереборної сили (форс-мажору), як підстави для звільнення від відповідальності за невиконання (неналежного виконання) зобов'язань, а зазначена відповідачем збитковість діяльності його філії не розкриває загальний фінансовий стан відповідача та дохід останнього від вантажних перевезень.

Суд першої інстанції дійшов висновку, що відповідачем не доведено належними та допустимими доказами наявності підстав для зменшення штрафу, тому відмовив у задоволенні заяви про зменшення штрафу.

Акціонерне товариство “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” акціонерного товариства “Українська залізниця” звернулося до Східного апеляційного господарського суду з апеляційною скаргою на рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018р. у справі №905/2079/18, в якій просило його скасувати та постановити нове рішення, яким зменшити розмір штрафу за несвоєчасну доставку вантажів до 10% - 70772,59 грн.

Апелянт вважає рішення суду таким, що прийнято з порушенням норм матеріального права, з неповним встановленням та з’ясуванням обставин, що мають значення для справи, а саме: суд не врахував ступінь виконання боржником зобов’язань, майновий стан сторін та дійшов помилкового висновку про відсутність підстав для застосування приписів ч.3 ст.551 ЦК України, ч.1 ст.233 ГК України та зменшення розміру штрафу.

Відповідно до витягу з протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 05.02.2019 сформовано наступний склад колегії суддів: головуючий суддя – Геза Т.Д., суддя Плахов О.В., суддя Шутенко І.А.

Ухвалою Східного апеляційного господарського суду від 01.03.2019 відкрито апеляційне провадження за апеляційною скаргою акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” акціонерного товариства “Українська залізниця” на рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18, розгляд справи призначено на 03.04.2019.

Про дату, час та місце судового засідання учасники провадження повідомлені належним чином.

Відповідно до ч. 12 ст. 270 Господарського процесуального кодексу України, неявка сторін, або інших учасників справи, належним чином повідомлених про дату, час і місце розгляду справи, не перешкоджає розгляду справи.

Частиною 3 ст. 222 ГПК України передбачено, що у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою технічного засобу не здійснюється.

Стаття 269 ГПК України передбачає, що суд апеляційної інстанції переглядає справу за наявними у ній і додатково поданими доказами та перевіряє законність і обґрунтованість рішення суду першої інстанції в межах доводів та вимог апеляційної скарги.

Враховуючи, що наявних у справі матеріалів достатньо для розгляду справи по суті, учасники провадження про дату, час і місце розгляду апеляційної скарги повідомлені належним чином, колегія суддів вважає за можливе розглянути скаргу в даному судовому засіданні за наявними у матеріалах справи доказами.

Заслухавши суддю-доповідача, обговоривши доводи апеляційної скарги, дослідивши наявні в матеріалах справи докази, перевіривши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права при прийнятті оскаржуваного рішення з урахуванням повноважень, визначених в ст. 269 Господарського процесуального кодексу України, судова колегія встановила.

Протягом травня, червня 2018 року Публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (відповідач) здійснив доставку вантажів на станцію призначення "Терни", одержувачем якого є Приватне акціонерне товариство “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” (позивач, далі за текстом – ПрАТ "ММК ім. Ілліча") за залізничними накладними №№ 47300801, 47249206, 47262340, 47277314, 47334677, 47186556, 47273008, 47186572, 47144324, 47266994, 472056976, 47122544, 47178199, 47118377, 47107883, 47098595, 47093174, 47130315, 47093679, 47141353, 47174719, 46488276, 47092275, 47059175, 46873428, 47024294, 47068812, 47012166, 47078407, 50364025, 46995817, 47017132, 46995825, 46953931, 47052725, 46925426, 46903910, 46942769, 46895942, 46873261, 46896528, 46940383, 46940391, 46940409, 46872628, 46915542, 46870150, 46903886, 46842977, 46886917, 46811402, 46837472, 46891016, 46764635, 46892618, 46641932, 46874715, 46476719, 46609863, 46476693, 46609871, 46581948, 46579785, 46885661, 46476594, 46547360, 46860672, 46849394, 46547402, 46488276, 46837399, 46831269, 46463857, 46526083, 46438776, 46445896, 46407037, 46467270, 46131892, 46280863, 46488276, 46981841, копії яких надано до матеріалів справи.

Відповідно до розрахунку позивача, загальний розмір штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за вищенаведеними накладними становить 707725,90 грн.

Спірні правовідносини регулюються нормами Цивільного кодексу України, Господарського кодексу України, Закону України “Про залізничний транспорт”, Статутом залізниць України.

За змістом ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

За приписами ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Згідно зі ст. 22 Статуту залізниць України за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Статтею 41 Статуту залізниць України регламентовано, що залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до п.1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом №644 від 21.11.2000 Міністерства транспорту України, термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктами 1.1, 2.1 вказаних Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1 наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4 наведених Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Відповідно до пункту 2.10 Правил обчислення термінів доставки вантажу, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Залізничні накладні містять, зокрема, дані про вантаж, відстань перевезення, дати відправлення, прибуття, видачі вантажу, тарифу тощо.

За змістом ст.610 Цивільного кодексу України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).

За приписами ст.611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

Згідно із ст.116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб. Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Відповідно до статті 310 Господарського кодексу України процес перевезення вантажу закінчується видачею вантажу.

Згідно з частинами другою і третьою статті 41 Статуту залізниць України терміни доставки вантажів та правила обчислення термінів їх доставки встановлені Правилами обчислення термінів доставки вантажів, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644. За приписами пунктів 2.1, 2.4 названих Правил обчислення відповідних термінів починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Розміри штрафу за несвоєчасну доставку вантажів, які залізниця сплачує одержувачу вантажу, встановлені статтею 116 Статуту у відсотках від провізної плати залежно від кількості прострочених діб. Таким чином, встановлений статтею 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш, як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.

З матеріалів справи вбачається, що у травні-червні 2018 року на адресу позивача (вантажоодержувача) надійшли вагони з вантажем та маршрутні відправлення за залізничними накладними:

- №47300801 осн., 47249206 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 22.06.2018, доставлений 25.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 30.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 7 діб. Отже, у ПрАТ "ММК ім. Ілліча" наявні підстави для нарахування штрафу за прострочення доставки на 3 доби - 20 % провізної плати;

- № 47262340 осн., 47277314 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 21.06.2018, доставлений 30.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 30.06.2018, що підтверджується відмітками в графах 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 3 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 5 діб. Всього 5 діб. Фактично: 9 діб. Отже, у ПрАТ "ММК ім. Ілліча" наявні підстави для нарахування штрафу за прострочення доставки на 3 доби - 20 % провізної плати;

- № 47262340 осн., 47334677 досл., згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 21.06.2018, доставлений 29.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 30.06.2018, що підтверджується відмітками в графах 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 3 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 5 діб. Всього 5 діб. Фактично: 9 діб. З відомостей залізничних накладних вбачається, що доставка тривала 9 діб. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 6875,00 грн. (3 доби – 20% провізної плати). За здійсненим судом першої інстанції розрахунком розмір штрафу склав 10312,5 грн. (4 доби – 30% провізної плати), тобто більше, ніж заявлено до стягнення позивачем.

- №47186556 згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 19.06.2018, доставлений 26.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 26.06.2018, що підтверджується відмітками в графах 53 “Підтвердження одержання ватажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 7 діб. З відомостей залізничних накладних вбачається, що доставка тривала 9 діб. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 33000,00 грн. (2 доби – 10% провізної плати). За перерахунком суду першої інстанції розмір штрафу склав 66000,00 грн. (3 доби – 20% провізної плати).

- № 47186556 осн., №47273008 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 19.06.2018, доставлений 27.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відмітками в 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 10 діб. З відомостей залізних накладних вбачається, що доставка тривала 10 діб. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 5500,00 грн. (3 доби – 20% провізної плати). Розмір штрафу за перерахунком суду першої інстанції становить 8250,00 грн. (6 діб – 30% провізної плати), тобто більше, ніж просив стягнути позивач.

- №47186572 згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 19.06.2018, доставлений 26.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 26.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання ватажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 3 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 5 діб. Всього 5 діб. Фактично: 7 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 2 доби - 10 % провізної плати;

- № 47144324 осн., №47266994 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 18.06.2018, доставлений 27.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 28.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 10 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 6 діб - 30 % провізної плати;

- № 47118377 осн., №47205976 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 17.06.2018, доставлений 24.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 25.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 2750,00 грн.(2 доби – 10% провізної плати). Розмір штрафу за перерахунком суду першої інстанції 8250,00 грн. (4 доби – 30% провізної плати), тобто більше, ніж просив стягнути позивач;

- № 47122544 осн., №47178199 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 17.06.2018, доставлений 28.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 10 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 6 діб - 30 % провізної плати;

- № 47107883 осн., №47098595 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 17.06.2018, доставлений 27.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 47093174 осн., №47130315 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 16.06.2018, доставлений 28.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 8 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 4 доби - 30 % провізної плати;

- № 47093679 осн., №47141353 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 16.06.2018, доставлений 23.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 24.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 6875,00 грн. (2 доби – 10% провізної плати). За підрахунком суду розмір штрафу склав 20625,00 грн. (4 доби – 30% провізної плати), тобто більше, ніж пред’явлено до стягнення позивачем;

- № 47092275 осн., №47174719 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 16.06.2018, доставлений 23.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 24.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 8250,00 грн.(2 доби – 10% провізної плати). Розмір штрафу за перерахунком суду першої інстанції становить 24750,00 грн. (4 доби – 30% провізної плати), тобто більше, ніж заявлено позивачем;

- № 47059175 осн., №46873428 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 15.06.2018, доставлений 27.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 13 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 9 діб - 30 % провізної плати;

- № 47024294 осн., №47068812 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 14.06.2018, доставлений 28.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 13 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 9 діб - 30 % провізної плати;

- № 47012166 осн., №47078407 досл., №50364025 дос. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 14.06.2018, доставлений 23.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 25.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 10 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 6 діб - 30 % провізної плати;

- № 47012166 осн., №47078407 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 14.06.2018, доставлений 23.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 25.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 8 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 4 доби - 30 % провізної плати;

- № 46995817 осн., №47017132 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 15.06.2018, доставлений 28.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 14 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 10 діб - 30 % провізної плати;

- № 46995825 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 13.06.2018, доставлений 28.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 28.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 16 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 12 діб - 30 % провізної плати;

- № 46953931 осн., №47052725 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 12.06.2018, доставлений 27.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 28.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 15 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 11 діб - 30 % провізної плати;

- № 46925426 осн., №46903910 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 11.06.2018, доставлений 19.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 20.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 6875,00 грн.(3 доби – 20% провізної плати). Здійснивши перерахунок в цій частині, суд першої інстанції дійшов висновку, що розмір штрафу склав 10312,50 грн. (5 діб – 30% провізної плати), тобто більше, ніж заявлено позивачем;

- № 46925426 осн., №46942769 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 11.06.2018, доставлений 20.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 20.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 10 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 5 діб - 30 % провізної плати;

- № 46895942 осн., №46873261 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 10.06.2018, доставлений 18.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 19.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. За розрахунком позивача, штраф за прострочення доставки вантажу за переліченими накладними, склав 11000,00 грн.(3 доби – 20% провізної плати). За підрахунком суду розмір штрафу 16500,00 грн. (5 діб – 30% провізної плати), тобто більше, ніж пред’явлено до стягнення позивачем;

- № 46896528 осн., №46940383 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 10.06.2018, доставлений 29.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 30.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 19 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 15 діб - 30 % провізної плати;

- № 46896528 осн., №46940391 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 10.06.2018, доставлений 29.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 30.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 17 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 13 діб - 30 % провізної плати;

- № 46896528 осн., №46940409 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 10.06.2018, доставлений 29.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 30.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 20 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 16 діб - 30 % провізної плати;

- № 46872628 осн., №46915542 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 09.06.2018, доставлений 27.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 29.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 19 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 15 діб - 30 % провізної плати;

- № 46870150 осн., №46903886 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 09.06.2018, доставлений 19.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 20.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 46842977 осн., №46886917 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 08.06.2018, доставлений 15.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 16.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 6 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 2 доби - 10 % провізної плати;

- № 46842977 осн., №46811402 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 08.06.2018, доставлений 20.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 21.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 13 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 9 діб - 30 % провізної плати;

- № 46837472 осн., №46891016 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 08.06.2018, доставлений 18.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 18.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 46764635 осн., №46892618 досл., №46981841 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 06.06.2018, доставлений 19.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 19.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 14 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 10 діб - 30 % провізної плати;

- № 46641932 осн., №46874715 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 02.06.2018, доставлений 13.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 14.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 12 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 8 діб - 30 % провізної плати;

- № 46641932 осн., №46476719 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 02.06.2018, доставлений 21.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 22.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 20 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 16 діб - 30 % провізної плати;

- № 46641932 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 02.06.2018, доставлений 10.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 21.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 7 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 3 доби - 20 % провізної плати;

- № 46609863 осн., №46476693 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 01.06.2018, доставлений 21.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 22.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 21 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 17 діб - 30 % провізної плати;

- № 46609871 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 01.06.2018, доставлений 10.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 10.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 9 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 5 діб - 30 % провізної плати;

- № 46581948 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 31.05.2018, доставлений 13.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 13.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 13 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 9 діб - 30 % провізної плати;

- № 46579785 осн., №46476594 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 31.05.2018, доставлений 11.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 12.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 46579785 осн., №46476594 досл., №46885661 дос. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 31.05.2018, доставлений 13.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 14.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 12 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 8 діб - 30 % провізної плати;

- № 46547360 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 30.05.2018, доставлений 10.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 10.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 46547360 осн., №4686072 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 30.05.2018, доставлений 10.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 11.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 12 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 8 діб - 30 % провізної плати;

- № 46547360 осн., №46849394 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 30.05.2018, доставлений 12.06.2018, товар отриманий Приватним акціонерним товариством “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” 13.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 14 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 10 діб - 30 % провізної плати;

- № 46547402 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 30.05.2018, доставлений 10.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 10.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 12 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 8 діб - 30 % провізної плати;

- № 46488276 осн., №46837399 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 28.05.2018, доставлений 09.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 10.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 46488276 осн. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 28.05.2018, доставлений 08.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 09.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 53 “Підтвердження одержання вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 10 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 6 діб - 30 % провізної плати;

- № 46488276 осн., №46831269 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 28.05.2018, доставлений 15.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 16.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 17 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 13 діб - 30 % провізної плати;

- № 46463857 осн., №46526083 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 27.05.2018, доставлений 03.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 04.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 6 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 2 доби - 10 % провізної плати;

- № 46438776 осн., №46445896 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 26.05.2018, доставлений 07.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 08.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 11 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 7 діб - 30 % провізної плати;

- № 46407037 осн., №46467270 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 25.05.2018, доставлений 07.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 08.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 12 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 8 діб - 30 % провізної плати;

- № 46131892 осн., №46280863 досл. згідно штемпеля станції відправлення вантаж відправлений 18.05.2018, доставлений 07.06.2018, товар отриманий ПрАТ "ММК ім. Ілліча" 08.06.2018, що підтверджується відміткою в графі 52 “Календарний штемпель видачі вантажу” накладної. Відстань від станції відправлення Терни до станції призначення Маріуполь - Сортувальний складає 546 км. Норма доставки: 2 доби (на відстань 546 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба (п. 2.1 вказаних Правил) = 4 доби. Всього 4 доби. Фактично: 19 діб, отже, штраф за прострочення доставки на 15 діб - 30 % провізної плати.

Суд першої інстанції, перевіривши розрахунок позивача, встановив, що він містить помилки в частині визначення періоду прострочення доставки вантажу та, відповідно, суми штрафу за прострочення доставки, яка є більшою, ніж заявлено у позові.

Тому, враховуючи, що відповідно до приписів ч.2 ст.237 Господарського процесуального кодексу України при ухваленні рішеня суд не може виходити у рішенні за межі позовних вимог, суд першої інстанції дійшов обґрунтованого висновку про наявність підстав для стягнення штрафу за несвоєчасну доставку в заявленому позивачем розмірі 707725,90 грн., оскільки матеріалами справи підтверджено порушення відповідачем строків доставки вантажу.

В цій частині рішення суду першої інстанції не оскаржується сторонами у справі.

Апелянт оскаржує рішення суду першої інстанції в частині відмови у задоволенні заяви про зменшення розміру штрафу за несвоєчасну доставку вантажу.

Відповідно до ч. 1 ст. 216 Господарського кодексу України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.

Згідно зі ст. 218 Господарського кодексу України підставою господарсько-правової відповідальності учасника господарських відносин є вчинення ним правопорушення у сфері господарювання. Учасник господарських відносин відповідає за невиконання або неналежне виконання господарського зобов'язання чи порушення правил здійснення господарської діяльності, якщо не доведено, що ним вжито усіх належних від нього заходів для недопущення господарського правопорушення.

Статтею 610 Цивільного кодексу України передбачено, що порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).

Згідно з ч.1 ст.233 Господарського кодексу України у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Відповідно до ч. 3 ст. 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення. Відсутність чи невисокий розмір збитків може бути підставою для зменшення судом розміру неустойки, що стягується з боржника.

Правовий аналіз названих норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду. Вирішуючи питання про зменшення розміру штрафу, який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання, суд з’ясовує наявність значного перевищення розміру неустойки розміру збитків, а також оцінює, чи є даний випадок винятковим, виходячи з інтересів сторін, які заслуговують на увагу, ступеня виконання зобов'язань, причини неналежного виконання або невиконання зобов'язання, незначності прострочення у виконанні зобов'язання, невідповідності розміру штрафу наслідкам порушення, негайного добровільного усунення винною стороною порушення та його наслідків.

При цьому зменшення розміру заявленої до стягнення неустойки є правом суду, а за відсутності у законі переліку таких виняткових обставин, господарський суд, оцінивши надані сторонами докази та обставини справи у їх сукупності, на власний розсуд вирішує питання про наявність або відсутність у кожному конкретному випадку обставин, за яких можливе зменшення неустойки.

Наявність у кредитора можливості стягувати із споживача надмірні грошові суми як неустойку змінює її дійсне правове призначення. Неустойка має на меті, в першу чергу, стимулювати боржника до виконання основного грошового зобов'язання та не може бути непомірним тягарем для споживача і джерелом отримання невиправданих додаткових прибутків для кредитора (рішення Конституційного Суду України від 11.07.2013 №7-рп/2013).

Інститут зменшення неустойки судом є ефективним механізмом забезпечення балансу інтересів сторін порушеного зобов'язання.

В обгрунтування заяви про зменшення штрафу відповідач зазначив, що регіональна філія “Донецька залізниця” ПАТ “Українська залізниця” зареєстрована та здійснює господарську діяльність на території АТО.

Однак незалежно від факту здійснення господарської діяльності на вказаній території останній має виконувати всі зобов'язання (договірні, бюджетні) за винятком випадків, встановлених законом або документального підтвердження впливу форс-мажорних обставин.

Відповідно до Закону України “Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції” єдиним належним та достатнім документом, який підтверджує настання обставин непереборної сили (форс-мажору), як підстави для звільнення від відповідальності за невиконання (неналежного виконання) зобов'язань є сертифікат торгово-промислової палати України.

В матеріалах справи відсутні сертифікати торгово-промислової палати України.

ПАТ “Українська залізниця” у заяві про зменшення штрафу посилалася на збитковість діяльності філії. Однак вищезазначене не розкриває загальний фінансовий стан підприємства та дохід останнього від здійснення вантажних перевезень.

Також відповідач у заяві про зменшення штрафу посилався на те, що своїми діями позивач вчиняє перешкоди залізниці для повноцінної та плідної роботи.

Однак відповідачем до матеріалів справи не додано доказів, які свідчать про те, що позивач своїми діями вчиняв перешкоди для роботи залізниці.

При цьому, якщо такі випадки і мали місце, відповідач не позбавлений права на звернення до суду за захистом своїх прав та інтересів з відповідним позовом.

Вищенаведене не є підставою для звільнення відповідача від виконання ним своїх зобов’язань.

Відповідач, посилаючись на положення статті 116 Статуту залізниць, вважає, що штраф на несвоєчасну доставку вантажів не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем зі станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажуабо якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Відповідно до статті 116 Статуту залізниць за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

З аналізу вказаної норми вбачається, що залізниця звільняється від сплати штрафу за умов того, що вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби саме після одержання повідомлення про прибуття вантажу, а не впродовж доби з часу прибуття вантажу на станцію, як про це зазначено відповідачем в обгрунтування апеляційної скарги.

В матеріалах справи відсутні докази, які підтверджують, що позивач вивіз товар із порушенням добового строку після одержання повідомлення про прибуття вантажу.

Враховуючи вищенаведене, суд першої інстанції, з урахуванням наявних в матеріалах справи доказів та обставин справи, дійшов обґрунтованого висновку про відмову в задоволенні заяви про зменшення розміру штрафу.

Доводи апелянта щодо наявності підстав для скасування рішення суду першої інстанції та ухвалення нового рішення про зменшення розміру штрафу є аналогічними доводам, викладеним у заяві про зменшення штрафу, та не спростовують висновків суду першої інстанції.

За таких обставин, апеляційна скарга Акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” акціонерного товариства “Українська залізниця” на рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18 не підлягає задоволенню.

Рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18 підлягає залишенню без змін.

Відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України витрати по сплаті судового збору за подання апеляційної скарги покладаються на скаржника.

Керуючись ст. 129, 269, 270, 273, 275, 276, 281-284 Господарського процесуального кодексу України, Східний апеляційний господарський суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу акціонерного товариства “Українська залізниця” в особі Регіональної філії “Донецька залізниця” акціонерного товариства “Українська залізниця” на рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18 – залишити без задоволення.

Рішення господарського суду Донецької області від 18.12.2018 у справі №905/2079/18 – залишити без змін.

Постанова суду апеляційної інстанції набирає законної сили з дня її прийняття.

Порядок та строки оскарження постанови передбачені статтями 287-289 Господарського процесуального кодексу України.

Повний текст постанови складено 08.04.2019

Головуючий суддя Т.Д. Геза

Суддя О.В. Плахов

Суддя І.А. Шутенко