ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

15.03.2019р.                      Справа №905/70/19

за позовом: Акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м.Київ, вул.Тверська, буд.5, ) в особі Регіональної філії «Південна залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця» (61052, м.Харків, вул.Євгена Котляра, буд.7, )

до відповідача: Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (87504, Донецька область, м.Маріуполь, вул.Левченка, буд.1, )

про стягнення 65520 грн

Суддя: Паляниця Ю.О.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, Акціонерне товариство «Українська залізниця», м.Київ в особі Регіональної філії «Південна залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця», м.Харків звернувся до господарського суду Донецької області з позовною заявою до відповідача, Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча», м.Маріуполь про стягнення 65520 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на те, що інформація про назву, адресу та код одержувача вантажу (Товариство з обмеженою відповідальністю «Дизельний завод») у вагоні №60326766, визначена Приватним акціонерним товариством «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» у накладній №50679877, були вказані неправильно, внаслідок чого існують підстави для стягнення з відповідача на користь позивача штрафу у розмірі 65520 грн.

Ухвалою суду від 16.01.2019р. за вказаним позовом відкрито провадження у справі №905/70/19, справу вирішено розглядати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін.

Відповідач у відзиві №09/1 від 05.02.2019р. просив суд відмовити у задоволенні позовних вимог з посиланням на те, що приписами ст.43 Статуту залізниць України передбачено право вантажовідправника на зміну зазначеного у накладній вантажоодержувача без зміни станції призначення.

Позивач у відповіді б/н від 13.02.2019р. на відзив Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» зазначав, що зміна найменування, коду та адреси вантажоодержувача повинна провадитись з ініціативи відправника вантажу шляхом направлення останнім телеграфного повідомлення про таку зміну через станцію відправлення на станцію призначення до моменту видачі вантажу одержувачу, зазначеному у накладній. При цьому, в даному випадку, такі зміни були проведені за вказівкою вантажовідправника (лист №85/СТЛ-1257 від 17.07.2018р.) станцією призначення тільки після направлення останньою на станцію відправлення телеграфного повідомлення 16.07.2018р.

У запереченнях №09/1 від 20.02.2019р. на відповідь на відзив відповідач вказував, що код та адреса первісного одержувача вантажу відповідачем вказані правильно, що унеможливлює застосування до Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» відповідальності, передбаченої ст.122 Статуту залізниць України.

Дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши надані суду докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, господарський суд встановив:

За приписами ч.1 ст.909 Цивільного кодексу України та ч.1 ст.307 Господарського кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно із ч.2 ст.908 Цивільного кодексу України та ч.5 ст.307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

В силу норм ч.2 ст.306 Господарського кодексу України суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі.

За змістом ч.5 ст.307 вказаного кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Відповідно до ч.3 ст.909 Цивільного кодексу України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

За приписами ст.6 глави 1 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Відповідно до ч.6 п.1.2, п.1.3 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом №644 від 21.11.2000р. Міністерства транспорту України, заповнення накладної здійснюється відправником, залізницею, одержувачем згідно з поясненнями, наведеними у додатку 3 до цих Правил. Усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються; у разі необхідності зміни відомостей, унесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни, які вносяться до перевізного документа залізницею, засвідчуються посадовою особою залізниці із зазначенням дати та найменування станції, на якій внесено зміни.

Згідно з п.2.1 Правил на вантажовідправника покладається обов'язок заповнити відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил, зокрема, графа 4 «одержувач» заповнюється у порядку, передбаченому для графи «відправник». Відправником може бути одна юридична або фізична особа; відомості щодо відправника: найменування (прізвище, ім'я та по батькові), код за Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України (ЄДРПОУ), або реєстраційний номер облікової картки платника податків, або серія та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та офіційно повідомили про це відповідний орган державної податкової служби і мають відмітку у паспорті), поштова адреса (назва міста або населеного пункту, району, вулиці та номер будинку, замість повної адреси може бути вказано номер абонентської поштової скриньки). За можливості вказуються номер телефону, факсу, адреса електронної пошти; країна вказується у разі відправки вантажу з-за кордону (імпорт).

Як свідчать матеріали справи, 12.07.2018р. Приватним акціонерним товариством «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» зі станції Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці на станцію Лозова Південної залізниці було направлено за залізничною накладною №50679877 у вагоні №60326766 вантаж – сталь листову. Вантажоодержувачем за цією накладною визначено Товариство з обмеженою відповідальністю «Дизельний завод» (, Україна, м.Кривий Ріг, вул.Електрозаводська, код 2820) (п.п.4, 5 накладної №50679877 від 12.07.2018р.).

На станції відправлення вантаж був прийнятий до перевезення без зауважень та заперечень. При цьому, правильність внесених відомостей до вищезазначеної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць України залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначених відправником у накладній, на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення. Вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно із ч.1 ст.129 вказаного Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт складається для засвідчення таких обставин: а) невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах; б) у разі виявлення вантажу, багажу чи вантажобагажу без документів або документів без вантажу, багажу чи вантажобагажу; в) псування, пошкодження вантажу, багажу і вантажобагажу; г) повернення залізниці вкраденого вантажу, багажу або вантажобагажу. Залізниця зобов'язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу. В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.

Як свідчать матеріали справи, під час прибуття вагону №60326766 на станцію призначення, працівниками залізниці встановлено, що одержувач вантажу, визначений у перевізному документі №50679877 (Товариство з обмеженою відповідальністю «Дизельний завод», код 2820), по станції Лозова Південної залізниці відсутній, про що складено акт загальної форми №1249 від 16.07.2018р.

За змістом телеграми №990 від 16.07.2018р. станції Лозова Південної залізниці останньою повідомлено станцію відправлення про прибуття вагону №60326766 за залізничною накладною №50679877 та не здійснення належних заходів по вивантаженню вантажу.

У відповідь на вказане звернення, станція Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці повідомила станцію призначення, що відповідно до листа №85/СТЛ-1257 від 17.07.2018р. Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча», вантаж у вагоні №60326766 за залізничною накладною №50679877 необхідно видати одержувачу – Товариству з обмеженою відповідальністю «Лозівський ковальсько-механічний завод» (код 8128), адреса: 64602, Україна, Харківська обл., м.Лозова, вул.Свободи, буд.24, , та просило внести відповідні зміни (телеграма №223 від 18.07.2018р.).

19.07.2018р. вантаж було видано вантажоодержувачу – Товариству з обмеженою відповідальністю «Лозівський ковальсько-механічний завод» (код 8128) відповідно до телеграми №223 від 18.07.2018р., що відображено у акті загальної форми №1267 від 19.07.2018р. станції призначення та внесено зміни щодо назви, коду та адреси вантажоодержувача до перевізного документа №50679877.

06.11.2018р. Акціонерне товариство «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Південна залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця», з посиланням на відомості викладені у акті загальної форми №1249 від 16.07.2018р., звернулось до відповідача з вимогою про сплату штрафу за неправильно зазначені у накладній №50679877 назву, адресу та код одержувача вантажу в сумі 65520 грн на підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України.

Вказана претензія залізниці була розглянута відправником вантажу та залишена останнім без задоволення (відповідь на претензію №94/967 від 22.11.2018р.), що зумовило звернення Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Південна залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця» до суду з розглядуваним позовом.

Згідно з ч.1 ст.309 Господарського кодексу України вантажовідправник має право в порядку, встановленому транспортними кодексами чи статутами, одержати назад зданий до перевезення вантаж до його відправлення, замінити вказаного в перевізному документі одержувача вантажу (до його видачі адресату), розпорядитися вантажем у разі неприйняття його одержувачем чи неможливості видачі вантажу одержувачу.

За приписами ст.43 Статуту залізниць України вантажовідправник має право змінити зазначеного у накладній вантажоодержувача без зміни станції призначення. Заява про зміну вантажоодержувача подається начальнику станції відправлення з доданням вантажної квитанції. У разі неможливості подання вантажної квитанції відправник подає копію письмового або телеграфного повідомлення на адресу першого вантажоодержувача про таку зміну. Залізниця виконує розпорядження відправника лише у тому випадку, якщо вантаж не видано одержувачу.

Таким чином, для зміни вантажоодержувача саме на вантажовідправника покладено обов’язок звернення до начальника станції відправлення з відповідною заявою.

За змістом п.36 Правил видачі вантажів, затверджених наказом №644 від 21.11.2000р. Міністерства транспорту України, зміна одержувача вантажу на станції призначення здійснюється згідно із статтею 43 Статуту після одержання телеграфного повідомлення станції відправлення, якщо вантаж не видано одержувачу, зазначеному в накладній.

Зміна одержувача здійснюється станцією призначення шляхом внесення в накладну найменування (прізвища, імені та по батькові) нового одержувача. Зміна проводиться так, щоб можна було визначити відомості про першого вантажоодержувача. Зміна засвідчується станцією, яка здійснює цю зміну, із зазначенням документа, згідно з яким проведено зміну. Документ, на підставі якого змінено одержувача, зберігається на станції, яка здійснила зміну одержувача.

Як встановлено судом, під час складання перевізного документа №50679877 відправником визначено одержувачем вантажу Товариство з обмеженою відповідальністю «Дизельний завод» (, Україна, м.Кривий Ріг, вул.Електрозаводська, буд.34, код 2820) (п.п.4, 5 накладної №50679877 від 12.07.2018р.).

Згідно з інформацією, яка наявна у витягу з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, станом на 12.07.2018р. (дата складання залізничної накладної №50679877) за кодом 38515997 обліковується Товариство з обмеженою відповідальністю «Дизельний завод» з наступним місцезнаходженням: 50106, Дніпропетровська область, м.Кривий Ріг, вул.Електрозаводська, буд.34. Тобто, відправлений за накладною №50679877 від 12.07.2018р. вантаж не міг бути виданий первісно зазначеному відповідачем одержувачу, що свідчить саме про наявність помилки у перевізному документі в частині назви, адреси та коду одержувача, а не про переадресацію вантажу.

При цьому, як свідчать матеріали справи, після прибуття вагону на станцію призначення саме залізниця виявила відсутність на станції Лозова Південної залізниці одержувача вантажу, зазначеного у накладній, та повідомила станцію відправлення про наведені обставини.

У подальшому, після повідомлення залізницею відправника про відсутність Товариства з обмеженою відповідальністю «Дизельний завод» (, Україна, м.Кривий Ріг, вул.Електрозаводська, буд.34, код 2820) по станції призначення, відповідач звернувся до станції відправлення з листом №85/СТЛ-1257 від 17.07.2018р., у якому просив повідомити станцію призначення про зміну одержувача вантажу на Товариство з обмеженою відповідальністю «Лозівський ковальсько-механічний завод» (код 8128), адреса: 64602, Україна, Харківська обл., м.Лозова, вул.Свободи, буд.24.

Відтак, відповідачем не доведено, а судом не встановлено, що Приватним акціонерним товариством «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» вчинялись будь-які дії для зміни вантажоодержувача до того, як залізницею було виявлено неправильність заповнення відправником перевізного документа в частині зазначення назви, адреси та коду одержувача вантажу.

Як зазначалось, саме на відправника покладено обов’язок щодо перевірки відомостей внесених до залізничної накладної, в тому числі, даних щодо одержувача вантажу, внаслідок чого, Приватне акціонерне товариство «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» мало можливість перевірити внесені останнім дані у перевізний документ щодо назви, коду та адреси одержувача, а у разі виявлення невідповідностей до прийняття до перевезення – можливість заповнити перевізний документ самостійно у паперовій формі або відкликати перевізний документ для коригування.

З огляду на вищевикладене, суд дійшов висновку, що позивачем доведено належними та допустимими доказами у розумінні норм ст.ст.13, 74 Господарського процесуального кодексу України неправильність зазначення відправником (відповідачем) у накладній №50679877 назви, адреси та коду одержувача вантажу.

За приписами п.5.5 розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом №644 від 21.11.2000р. Міністерства транспорту України, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому, відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно із ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній код та адресу одержувача вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. Штраф підлягає стягненню у п'ятикратному розмірі плати за користування вагонами.

За змістом накладної №50679877, провізна плата за перевезення вантажу у вагоні №60326766 склала 13104 грн, внаслідок чого, як вірно розрахував позивач, сума штрафу становить 65520 грн (13104 грн * 5).

За таких обставин, приймаючи до уваги вищенаведене, позов Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Південна залізниця» до Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про стягнення 65520 грн є правомірним та таким, що підлягає задоволенню у повному обсязі.

Згідно із ст.129 Господарського процесуального кодексу України судовий збір в сумі 1921 грн підлягає стягненню з відповідача на користь позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.86, 129, 236-238, 247-252 Господарського процесуального кодексу України, суд –

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити.

Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (87504, Донецька область, м.Маріуполь, вул.Левченка, буд.1, ) на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м.Київ, вул.Тверська, буд.5, ) в особі Регіональної філії «Південна залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця» (61052, м.Харків, вул.Євгена Котляра, буд.7, ) штраф у розмірі 65520 грн, а також судовий збір в сумі 1921 грн.

Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Вступну та резолютивну частини рішення складено та підписано 15.03.2019р.

Повний текст рішення складено та підписано 20.03.2019р.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до апеляційного господарського суду через відповідний місцевий господарський суд протягом двадцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Суддя Ю.О.Паляниця