ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29.11.2018р. Справа № 904/3716/18
За позовом: Акціонерного товариства «ДТЕК Дніпроенерго», м. Запоріжжя

До: Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Дніпро

Про : стягнення 356 800, 89 грн.

Суддя Васильєв О.Ю.

Секретар судового засідання Захарчук А.Е.

ПРЕДСТАВНИКИ :

Від позивача: ОСОБА_1 (дов. №369 від 26.12.17р.);

Від відповідача: ОСОБА_2 (дов. від 09.10.18р.)

СУТЬ СПОРУ :

АТ «ДТЕК Дніпроенерго» (позивач) звернувся до господарського суду з позовом до ПАТ «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» (відповідач) про стягнення 356 800, 89 грн. штрафу. Позовні вимоги обґрунтовані посиланням на наступні обставини : при здійсненні ПАТ «Українська залізниця» перевезення вантажів на адресу АТ «ДТЕК Дніпроенерго» зі станцій, зазначених в залізничних накладних , до станції призначення - Енергодар Придніпровської залізниці , відповідачем було допущено прострочення його доставки, що є порушенням ст. ст. 41, 116 Статуту залізниць України. За порушення терміну доставки вантажів позивач просить стягнути з відповідача штраф у розмірі 356 800, 89 грн.

Ухвалою від 31.08.18р. було відкрите провадження у справі №904/3716/18 за правилами загального позовного провадження.

ПАТ «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Придніпровська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» (відповідач) проти задоволення позовних вимог в частині стягнення 77 989,77 грн. штрафу заперечував, надав свій контррозрахунок розміру штрафу. Також зазначав, що під час розрахунку розміру штрафу позивачем не було враховано , що затримка вагонів зі станцій Курахівка, Родинська, Добропілля відбулась через введення бойових дій в Донецькій області, що призвело до зменшення обєму роботи та вагонопотоку підприємств, які знаходять на території , де ведуться бойові дії.

АТ «ДТЕК Дніпроенерго» (позивач) у відповіді на відзив заперечував проти обставин, викладених відповідачем у відзиві на позов та зазначав (поміж-іншим), що станції Добропілля, Курахово та Родинська не є зонами проведення АТО, а тому відповідальність за не своєчасну доставку вантажу з цих станцій покладається на відповідача у повному обсязі; відповідачем не надано суду сертифікату Торгово промислової палати України , який би міг бути підставою для звільнення від відповідальності за неналежне виконання зобовязань щодо своєчасної доставки вантажу за спірними залізничними накладними ( який би підтверджував форс-мажорні обставини введення АТО на територіях вищезазначених станцій).

По справі оголошувались перерви з 13.09.18р. по 23.10.18р. та з 23.10.18р. по 30.10.18р.

Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справи, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

На адресу АТ «ДТЕК Дніпроенерго » (вантажоодержувач, ДТЕК Запорізька ТЕС - відокремлений структурний підрозділ АТ «ДТЕК Дніпроенерго») протягом березня - червня 2018 року була відвантажена вугільна продукція за залізничними накладними №№47032305, 47723754, 47723770, 47723788, 47723804, 47726484, 47726500, 49341456, 49345002, 45559333, 45565587, 46368031, 46368049, 46368114, 49537590, 49850803, 49853732, 49857279, 49857303, 49857337, 49999329, 50139393, 50115039, 50115013, 50115054, 50032002, 50061571, 46592648, 46592663, 49419450, 49419468, 46015517, 46015541, 46564563, 49525363, 49536691, 49537426, 49537442, 49537467, 49833676, 49833684, 49836885, 49841661, 49841679, 49846439, 49915747, 49915754, 49917537, 49918824, 49918840, 49918857, 50267541, 50336577, 47109954, 47109962, 45459294, 45459336, 47967773, 49113087, 49417645, 49417652, 49417686, 49417710, 49417736, 49417751, 49417777, 45856408, 45924909, 45967577, 45967627, 45967684, 45967700, 46015483, 46167409, 46176731, 46203626, 46203964, 46418521, 46475174, 46499026, 46540134, 46540142, 46553244, 46553301, 49529597, 49537491, 49630478, 49630486, 49784242, 49784267, 49788615, 49789258, 49797020, 49800618, 49805591, 49857584, 49859184, 50199629, 50075795, 47085030, 50303007,50305994,50053685,50053800,46625810,46688842, 47085022. Залізницею відправлення та призначення виступає ПАТ «Українська залізниця» (т.1, а.с. 13-103).

За твердженням позивача, вантаж у напіввагонах №№67657718, 55073050, 53528220, 53413753, 53655122, 52277415, 55656896, 53650388, 53650545, 53651535, 55964829, 66897463, 53634283, 53651527, 56916802, 56963069, 61016937, 61014650, 61296729, 62007943, 62313465, 52171139, 61871984, 61877841, 56313950, 56090939, 63162226, 53543179, 54751854, 53197422, 56558265, 53495685, 55618466, 56863582, 60029840, 60030137, 53508727, 50049493, 50047497, 61840435, 56162340, 53171252, 53413563, 55771398, 56088529, 56314073, 55987929, 56084684, 53188603, 61015277, 54751151, 56866403, 56153422, 65262818, 65255523, 52595352, 56542939, 60458502, 56542830, 53551131, 56371685, 52576527, 61190021, 60664125, 56557408, 56619117, 56969074, 53146296, 61191326, 61014437, 53549366, 55006449, 60417326, 63424402, 53546438, 53567020, 54038864, 53251542, 53488789, 68005644, 56879695, 56871668, 61671533, 56615107, 56956048, 53125563, 56743768, 53530309 надійшов на адресу вантажоодержувача із запізненням на 2 доби, що підтверджується залізничними накладними №№ 47032305, 47723754, 47723770, 47723788, 47723804, 47726484, 47726500, 49341456, 49345002, 45559333, 45565587, 46368031, 46368049, 46368114, 49537590, 49850803, 49853732, 49857279, 49857303, 49857337, 49999329, 50139393, 50115039, 50115013, 50115054, 50032002, 50061571, 46592648, 46592663 та досильними залізничними накладними №№46706180, 49348873, 49348881, 45534641, 45452810, 46291373, 45965266, 45965274, 50130368, 50130350, 46740957, 46788303, 46476495, 46476487.

Враховуючи те, що провізна плата по вищезазначених напіввагонах становить 536 846,70 грн, а за несвоєчасну доставку вантажів на 2 доби нараховується штраф у розмірі 10 % від провізної плати, позивач здійснив нарахування відповідачу штрафу по вищезазначеним накладним на суму 53 684,67 грн.

Також, позивач зазначає, що вантаж у на піввагонах №№53602413, 56872617, 56365810, 568704035, 53526323, 51806388, 52256260, 53397584, 56085673, 55987903, 67663112, 65396186, 66174186, 67866657, 63485387, 63485403, 67191627, 67669937, 67892216, 65239725, 67854703, 56558406, 60520152, 53542445, 56956576, 55335657, 56038482, 55025795, 53124830, 55635387, 67160440, 67905430, 52571379, 62964135, 60027687, 56364532, 56299183, 56330368, 65298754, 67191056, 65224453, 59440289, 53197463, 68605716, 67920371, 53561171, 56966039, 53411674, 61297636, 61606828, 52226156, 64274350, 66178948, 67854158, 56964059, 61016028, 52276185, 55329148, 62062484, 56113079, 53513511, 56062573, 56956709, 61013629, 62315247, 61887337 та 56283633 надійшов на адресу вантажоодержувача із запізненням на 3 доби, що підтверджується залізничними накладними №№49419450, 49419468, 46015517, 46015541, 46564563, 49525363, 49536691, 49537426, 49537442, 49537467, 49833676, 49833684, 49836885, 49841661, 49841679, 49846439, 49915747, 49915754, 49917537, 49918824, 49918840, 49918857, 50267541, 50336577, 47109954, 47109962 та досильними залізничними накладними №№ 46476396, 49600430, 46291316, 46291308, 46291340, 46291266, 46291274, 46291282, 46873386, 47301304, 47098579, 47098587. Враховуючи те, що провізна плата по вищезазначених напіввагонах становить 449582,40 грн., а за несвоєчасну доставку вантажів на 3 доби нараховується штраф у розмірі 20% від провізної плати, позивач здійснив нарахування відповідачу штрафу по вищезазначеним накладним на суму 89 916,48 грн.

Окрім того позивач зазначає, що вантаж у напіввагонах №№62964424, 68980903, 53503157, 56944069, 56870033, 53451639, 53589735, 62200811, 56487135, 61014866, 52249653, 55006464, 61075313, 66491382, 58940354, 60633484, 67792044, 56542962, 56122054, 53451373, 53485819, 56619927, 56437965, 56030547, 56674344, 52365780, 53634226, 52797941, 56329808, 53133047, 56867864, 53505103, 62099965, 56674054, 60603842, 63698062, 63655435, 56350135, 61190146, 66240912, 62560586, 62557467, 62929054, 60224748, 60223443, 60230604, 61842712, 60257102, 60116985, 61796637, 56340052, 53650271, 53188447, 61668034, 62891809, 62156559, 62161187, 67859330, 65229437, 67675033, 53650313, 58432907, 55264840, 55460422, 56356538, 60881471, 55074116, 66227935, 53518916, 53588869, 52371374, 56437932, 56266927, 61079588, 56226939, 52797321, 62008123, 56071350, 60727526, 56371842, 54779400, 56965114, 55330070, 66841602, 66709783, 53748141, 60433380, 64821580, 66102625, 56409907, 68974047, 67850578, 60217809, 55616841, 67645739, 62073861, 53525218, 56278674, 56253966, 56085426, 54032818, 63485924, 63485965, 63485726, 63485734, 63485304, 63485767, 63129282, 56868516, 53512620, 60030467, 63379275, 52571106, 67893479 надійшов у адресу вантажоодержувача із запізненням на 4 і більше діб, що підтверджується залізничними накладними №№ 45459294, 45459336, 47967773, 49113087, 49417645, 49417652, 49417686, 49417710, 49417736, 49417751, 49417777, 45856408, 45924909, 45967577, 45967627, 45967684, 45967700, 46015483, 46167409, 46176731, 46203626, 46203964, 46418521, 46475174, 46499026, 46540134, 46540142, 46553244, 46553301, 49529597, 49537491, 49630478, 49630486, 49784242, 49784267, 49788615, 49789258, 49797020, 49800618, 49805591, 49857584, 49859184, 50199629, 50075795, 47085030, 50303007, 50305994, 50053685, 50053800, 46625810, 46688842, 47085022 та досильними залізничними накладними №№ 45534286, 47968201, 49155187, 49448392, 45534823, 45534856, 45949823, 45949799, 45949807, 45965068, 46154118, 45965142, 46154266, 46154258, 46444253, 45965308, 46476362, 46476370, 46493482, 45887494, 45887379, 45965134, 47020250, 50098391, 47203013, 47203005, 47202999, 46629655, 46476545, 46704821, 47098561. Враховуючи те, що провізна плата по вищезазначених напіввагонах становить 710 665,80 грн, а за несвоєчасну доставку вантажів на чотири і більше діб, нараховується штраф у розмірі 30% від провізної плати, позивач здійснив нарахування відповідачу штрафу по вищезазначеним накладним на суму 213 199,74 грн.

Всього по всім вищезазначеним накладним позивачем нараховано відповідачу штраф в розмірі 356 800,89 грн.

Пунктом 5.4 Правил експлуатації власних вантажних вагонів ( затверджених Мінінфраструктури України наказом від 29.01.2015 № 17) встановлено, що перевезення власних вантажних вагонів у завантаженому і порожньому стані в усіх випадках (передислокація, ремонт тощо) оформляється перевізним документом (накладною) в електронному (із накладенням електронного цифрового підпису) або паперовому вигляді згідно з Правилами оформлення перевізних документів, що порожні власні вагони перевозяться за перевізними документами, в яких у графі «найменування вантажу» вказується: «Власник вагона (найменування власника). Направляється до пункту навантаження (у ремонт тощо)».

Порядок та розмір нарахування плати за перевезення власних приватних порожніх вагонів встановлений у пункті 14 розділу 1 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого Міністерством транспорту та зв'язку України в наказі від 26.03.2009 № 317.

Отже, порожні приватні власні вагони, які перевозяться залізницею за повними перевізними документами зі сплатою провізної плати, мають статус «вантажу», які залізниця зобов'язана доставити на станцію призначення своєчасно і видати їх одержувачу, зазначеному в накладній, а одержувач має щодо залізниці права та обов'язки, передбачені Статутом залізниць України, зокрема, право заявити до залізниці вимогу про сплату штрафу за прострочення в доставці вантажу.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України положення якої кореспондуються із положеннями статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі - (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (ч.ч. 2, 3 ст. 909 Цивільного кодексу України).

Пунктом 8 статті 6 Статуту визначено, що накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статтею 116 Статуту залізниць України передбачено, що за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Відповідно до 41 Статуту залізниць України ( затвердженого постановою КМУ від 6 квітня 1998р. №457) залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Так, пунктами 2.1, 2.2, 2.4,2.9, 2.10, 2.11 Правил обчислення термінів доставки вантажів (затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №64) встановлено, що обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах. При прийманні від відправника вантажу до перевезення раніше дня, на який призначено навантаження, термін доставки обчислюється з 24-ї години того дня, на який призначено навантаження, про що в накладній робиться відмітка в графі «Навантаження призначено на __________ число _____________ місяць». Терміни доставки для вагонних відправок застосовуються при перевезенні вантажів, для яких надані окремі вагони та при перевезенні порожніх власних і орендованих вагонів. Терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються:

на одну добу:

на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу;

у разі переадресування вантажів;

на 2 доби:

у разі перевезення вантажів за участю поромної переправи;

у разі перевантаження вантажу у вагони іншої ширини колії.

У разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін: виконання митних та інших адміністративних правил; тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці; необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин; вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника; інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення, до закінчення встановленого терміну доставки.

За вимогами п.8 Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування.

Враховуючи вищезазначене, суд приходить до висновку про обґрунтованість здійснених позивачем нарахувань відповідачу штрафу в загальному розмірі 281 249, 48 грн.

В той же час , суд частково погоджується із твердженнями відповідача, що позивачем було неправомірно нараховано відповідачу штрафні санкцій в розмірі 75 551, 41 грн. по наступним залізничним накладним : № 47032305 від 18.03.18р. , № 47723788 від 08.04.18р. , № 47723804 від 08.04.18р., № 47726484 від 08.04.18р.,№ 49341456 від 19.04.18р., № 46368114 від 24.05.18р., №49853732 від 22.05.18р., №50115039 від 19.04.18р., № 46015517 від 14.05.18р., № 46015541 від 14.05.2018р., № 49525363 від 01.05.18р., № 49833676 від 21.05.18р., № 49846439 від 21.05.18р., № 49915754 від 26.05.18р., № 49918824 від 26.05.18р., № 49918840 від 26.05.18р., № 45459336 від 28.04.18р., № 45856408 від 09.05.18р., № 45967627 від 12.05.18р., № 45967684 від 12.05.18р., № 45967700 від 12.05.18р., № 46167409 від 19.05.18р., № 46203964 від 21.05.18р., № 46418521 від 25.05.18р. № 46499026 від 29.05.18р., № 46540134 від 30.05.18р., № 46540142 від 30.05.18р., № 49529597 від 01.05.18р., № 49800618 від 19.05.18р., № 49857584 від 21.05.18р., № 50199629 від 12.06.18р., № 50075795 від 05.06.18 р. (досильна накладна № 50098391 від 06.06.18р.), № 47085030 від 06.06.18р., № 50053800 від 03.06.18р., № 49536691 від 02.05.18р., № 49537426 від 02.05.18р., № 49537442 від 02.05.18р., № 49537467 від 02.05.18р., № 49537491 від 02.05.18р., № 49841679 від 21.05.18р.,№ 50115054 від 07.06.18р. (досильна накладна № 50130350 від 08.06.18р.), № 50115013 від 07.06.18р. ( досильна накладна № 50130368 від 08.06.18р.), № 49113087 від 05.04.18р.,№ 50032002 від 02.06.18р. (досильна накладна № 46740957 від 07.06.18р.), № 47967773 від 14.04.18р. (досильна накладна № 47968201 від 18.04.18р.), № 49836885 від 21.05.18р. ( досильні накладні від 25.05.18 р. № 46291365 та №46291340), № 49833684 від 21.05.18р. ( досильна накладна № 46291316 від 25.05.18р.) та № 49850803 від 22.05.18р. (досильна накладна № 46291373 від 25.05.18р.), оскільки позивачем під час нарахування штрафу по вищезазначеним накладними було невірно вказано терміни доставки вантажів по вагонам за кожною із накладних окремо, що спричинило помилки при розрахунку плати за перевезення. У звязку з чим в задоволенні позовних вимог про стягнення з відповідача на користь позивача 75 551, 41 грн. штрафу по вищезазначеним накладним суд вважає за необхідне відмовити .

Одночасно, суд критично оцінює заперечення відповідача відносно того, що під час розрахунку розміру штрафу позивачем не було враховано , що затримка вагонів зі станцій Курахівка, Родинська, Добропілля відбулась через введенням бойових дій в Донецькій області; ( оскільки станції Добропілля, Курахово та Родинська не знаходяться в зонами проведення АТО, а тому відповідальність за не своєчасну доставку вантажу з цих станцій покладається на відповідача у повному обсязі). Суд враховує, що відповідачем не надано сертифікату Торгово промислової палати України , який би міг бути підставою для звільнення від відповідальності за неналежне виконання зобовязань щодо вчасної доставки вантажу за спірними залізничними накладними .

Відповідно до ч. 1 ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування (ч. 1 ст. 77 ГПК України).

З урахуванням вищезазначеного, позовні вимоги підлягають задоволенню в частині стягнення з відповідача на користь позивача 281 249, 48 грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу. В задоволенні іншої частини позовних вимог суд вважає за необхідне відмовити з вищенаведених підстав.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 232, 233, 236, 237, 238, 240, 241 ГПК України, господарський суд , -

ВИРІШИВ :

1. Позовні вимоги задовольнити частково.

2. Стягнути з відповідача Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вулиця Тверська, будинок 5; ) в особі Регіональної філії «Придніпровська залізниця» (49600, м. Дніпро, пр. Д.Яворницького, 108; код ЄДРПОУ 40081237) на користь позивача Акціонерного товариства «ДТЕК Дніпроенерго» (69006, м. Запоріжжя, вулиця Добролюбова, 20; код ЄДРПОУ 00130872): 281 249, 48 грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу та 4 218, 74 грн. витрат на сплату судового збору.

Видати відповідний наказ після набрання рішенням чинності.

3. В задоволенні іншої частини позовних вимог - відмовити, судові витрати в цій частині покласти на позивача.

Відповідно до вимог ст. 241 ГПК України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Згідно до вимог ст. 256 ГПК України апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення . Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення суду , зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення .

Відповідно до вимог ст. 257 ГПК України апеляційна скарга подається безпосередньо до суду апеляційної інстанції .

Суддя Васильєв О.Ю.

Повне рішення складено 05.12.2018р.