ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17.07.2018м. ДніпроСправа № 904/1388/18

за позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

до Публічного акціонерного товариства "ІНТЕРПАЙП НИЖНЬОДНІПРОВСЬКИЙ ТРУБОПРОКАТНИЙ ЗАВОД"

про стягнення 20 941,20 грн.

Суддя Манько Г.В.

Представники:

Від позивача ОСОБА_1 дов. № 35 від 09.01.2018

Від відповідача ОСОБА_2 дов. № 24-5-03 від 29.12.2017

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" звернулося до Господарського суду Дніпропетровської області з позовною заявою, у якій просить суд стягнути з Публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод" провізну плату та додаткові збори за затримку вагонів для прикордонно-митного огляду з підняттям даху у розмірі 20 941,20 грн., а також витрати по сплаті судового збору у сумі 1 762,00грн.

Позивач наполягав на задоволенні позову в повному обсязі. Вважає, що наданими у справі доказами у повному обсязі підтверджені позовні вимоги. Підтримав доводи, викладені у позовній заяві. Надав відповідь на відзив. Наполягав, що у разі вивезення товарів, транспортних засобів комерційного призначення за межі митної території України митний контроль розпочинається з моменту пред'явлення товарів, транспортних засобів комерційного призначення для митного оформлення та їх декларування в установленому цим кодексом порядку. Завершення митного оформлення товарів пов'язується з перетинанням митного кордону України транспортних засобів комерційного призначення. Спірні вагони затримано для прикордонно - митного догляду.

Відповідач проти позову заперечував, просив суд у позові відмовити. Надав відзив на позов. У судовому засіданні підтримав доводи, викладені у відзиві на позов.

У судовому засіданні на підставі ст. 240 Господарського процесуального кодексу України оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, заслухавши пояснення представника позивача та відповідача, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У вересні 2017 року зі станції Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці ПАТ «Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод» здійснило відправлення вагонів №№ 61738431, 61738571, 61738134, 62606421 згідно накладних Ж№ 47043823, 47045463, 47045398, 47045372 на станцію Захонь МАВ.

Згідно ст.32 параграфа 1 "Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении", надалі (СМГС) - "Перевозчику должньї быть возмещены все расходы, связанные с перевозкой груза, не предусмотренные тарифами и вызнанные причинами, не зависящими от перевозчика. Данные расходы устанавливаются на дату их возникновения, отдельно для каждой отправки и подтверждаются соответствующими документами ".

Відповідно до приписів ст.ст. 4, 218 Митного кодексу України встановлено, що митний контроль - сукупність заходів, що здійснюються з метою забезпечення додержання норм цього Кодексу, законів та інших нормативно - правових актів з питань державної митної справи, міжнародних договорів України, укладених у встановленому законом порядку. Розвантажувальні, навантажувальні, перевантажувальні та інші операції, необхідні для здійснення митного оформлення товарів, проводяться підприємствами залізниці за рахунок власників товарів або уповноважених ними осіб.

По прибуттю вантажу на ст. Батьово Львівської залізниці спірні вагони було затримано для прикордонно-митного догляду з підняттям даху. Вагони було затримано з 04.10.17 о 09 год.55 хв. та 05.10.17 об 12 год. 00 хв. випущено та відправлено на станцію Чоп для догляду в зоні митного контролю МЧ Львів. Після догляду по станції Чоп 07.10.17 об 11 год. ЗО хв. вагони повернені на станцію Батьово Львівської залізниці. За даними обставинами було складено акти загальної форми № 235 від 05.10.17, № 7095 від 04.10.17, № 4779 від 07.10.17, № 4770 від 06.10.17, № 4771 від 06.10.17, № 4778 від 07.10.17, №4772 від 06.10.17, № 4776 від 07.10.17, № 4777 від 30.09.17, № 4774 від 06.10.17.

Таким чином, складені станціями Батьово та Чоп Львівської залізниці вищевказані акти загальної форми є документи, що підтверджують нарахування додаткових витрат для здійснення прикордонно митного догляду спірних вагонів.

За період затримки спірних вагонів з 04.10.17 - 09 год. 55 хв. до 05.10.17 - 12 год. 00 хв. були нараховані додаткові збори, згідно актів загальної форми №235 від 05.10.2017, № 17095 від 04.10.2017 станції Батьово Львівської залізниці. За період затримки спірних вагонів р 06.10.17 - 12 год. 50 хв. до 07.10.17 - 11 год. 30 хв. були нараховані додаткові збори, згідно актів загальної форми № 4779 від 07.10.17, № 4770 від 06.10.17, № 4771 від 06.10.17, № 4778 від 07.10.17, № 4772 від 06.10.17, № 4776 від 07.10.17, № 4777 від 07.10.17, № 4774 від 06.10.17 по станції Чоп Львівської залізниці. Після проведення митного догляду з підняттям даху вагони було відправлено за призначенням.

Плата за користування вагонами по акту загальної форми № 235 від 05.10.2017 р. станції Батьово загальний час затримки склав 26 годин. Кількість вагонів - 4.

По актам загальної форми № 4779 від 07,10.17, № 4770 від 06.10.17, № 4771 від 06.10.17, № 4778 від 07.10.17, № 4772 від 06.10.1 7, № 4776 від 07.10.17, № 4777 від 07.10.17, № 4774 від 06.10.17 станції Чоп загальний час затримки склав 23 год.00 хв. Кількість вагонів - 4.

Збір за зберігання вантажу: По акту загальної форми № 235 від 05.10.2017 р. станції Батьово складає 1823,10 грн.

Збір за маневрову роботу по акту загальної форми № 235 від 05.10.2017 р. станції Батьово складає 1347,10 грн.

Вартість оформлення довідка про перевезення, телефоном складає 244,00 грн.,

Розмір провізної плати від станції Батьово Львівської залізниці до станції Чоп Львівської залізниці за 16 км в два кінці складає 17232,00 грн.

Вимогами Правил зберігання вантажів передбачено, що збір за зберігання вантажу у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача (відправника) після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки. Факт затримки вантажу засвідчується актом загальної форми.

Приписами ст. 129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Наявні у справі докази є підставою для задоволення в повному обсязі позовних вимог.

Згідно вимог ст. 129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача у повному обсязі.

Керуючись ст.ст. 73, 74, 123, 129, 232, 233, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод" (49081, м. Дніпро, вул. Столєтова, буд. 21, ідентифікацій код 05393116) на користь Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, ідентифікаційний код 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40081237) провізну плату та додаткові збори за затримку вагонів для прикордонно-митного огляду з підняттям даху у розмірі 20 941,20 грн., витрати по сплаті судового збору у сумі 1 762,00грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили у відповідності до приписів ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржена в порядку та строк, передбачений ст. ст. 254, 256 Господарського процесуального кодексу України .

Повне рішення складено 26.07.2018

Суддя Г.В.Манько