ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

09.07.2018                      Справа № 905/810/18

Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Сковородіної О.М.,

при секретарі судового засідання Нарожній М.С.,

у справі за позовом: Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, )

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю “Добре Тепло” (87515, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Енгельса, 60, оф. 110, )

про стягнення 84 965,00 грн.

за участю представників сторін:

від позивача: не з'явився;

від відповідача: не з'явився

Публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” звернулось до господарського суду з позовною заявою до Товариства з обмеженою відповідальністю “Добре Тепло” про стягнення 84 965,00 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на невірне зазначення відповідачем маси відправленого вантажу за накладною №52615309 у вагоні №67660258, у зв’язку з чим просить стягнути штраф.

Представник позивача у судове засідання не з'явився.

Представник відповідача у судове засідання не з’явився.

01.06.2018р. на адресу суду від відповідача надійшло клопотання №1605ю від 16.05.2018р., в якому останній вказує на те, що позивач не зазнав збитків та підвищеного навантаження на рухомий склад не було, у зв’язку з чим просить суд зменшити розмір штрафних санкцій до одної провізної плати – 16 993,00 грн.

Дослідивши матеріали справи, господарський суд встановив.

27.10.2017р. за залізничною накладною №52615309, зі станції Легендарна Донецької залізниці на станцію Ямниця Львівської залізниці на адресу ПАТ «Івано-Франківськцемент» в залізничному вагоні №67660258 був відправлений вантаж “вугілля кам’яне”, відправник - Товариство з обмеженою відповідальністю “Добре Тепло”.

30.10.2017р. на станції Знам’янка Одеської залізниці було проведено зважування вагону №67660258. В результаті було встановлено, що маса вантажу, вказана відправником в залізничній накладній №52615309 у графі “маса вантажу” не відповідає масі вантажу встановленій на станції Велико-Анадоль. За накладною вага нетто у вагоні 69000 кг, маса нетто при перевірці – 64850кг, різниця в сторону зменшення – 4150 кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом №410006/349 від 30.10.2017р., який підписаний належними особами.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 84965,00 грн. із розрахунку: 16 993,00грн. (провізна плата) х 5.

Відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу.

Відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту).

Ст. 129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а").

Пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці".

Відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

За зазначеним перевезенням провізна плата становить 16 993,00 грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 84 965,00 грн. із розрахунку: 16 993,00 грн. (провізна плата) х 5.

З огляду на викладене, з урахуванням даних, зазначених в комерційному акті, своїх зобов’язань за п. 2.3 “Правила оформлення перевізних документів” №863/5084 від 24.11.2000р. відповідач не виконав належним чином, оскільки, не вірно вніс відомості до транспортної накладної №52615309. Факт невірного внесення відомостей до вищезазначеної накладної, підтверджений матеріалами справи та не заперечується відповідачем, у зв’язку з чим суд вважає, що вимоги позивача обґрунтовані, та є такими, що підлягають задоволенню.

Разом з цим, відповідач у клопотанні просить суд зменшити розмір штрафу до 16993,00 грн.

Приписами ст. 233 Господарського кодексу України встановлено, що у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. Якщо порушення зобов’язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Згідно із ч. 3 ст. 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків та за наявності інших обставин, які мають істотне значення. При цьому відсутність чи невисокий розмір збитків може бути підставою для зменшення судом розміру неустойки, що стягується з боржника.

У зв’язку з тим, що позивач не зазнав збитків, маса вантажу зазначена менша, тобто, підвищеного навантаження на рухомий склад не було, суд дійшов висновку про зменшення розміру штрафу на 50% (42 482,50 грн.), тому, до стягнення підлягає сума в розмірі 42 482,50 грн.

Судові витрати у відповідності до вимог ст. 129 Господарського процесуального кодексу України стягуються з відповідача на користь позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст. 551 Цивільного кодексу України, ст. 230, 233 Господарського кодексу України, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст. 129, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В:

Позовні вимоги Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю “Добре Тепло” про стягнення штрафу у розмірі 84 965,00 грн. - задовольнити частково в розмірі 42 482,50 грн.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “Добре Тепло” на користь Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" суму штрафу в розмірі 42482,50 грн., витрати на оплату судового збору в розмірі 1762,00 грн.

У судовому засіданні 09.07.2018р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Повний текст рішення складено та підписано 19.07.2018р.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Згідно із ст.241 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга відповідно до ст.256 Господарського процесуального кодексу України на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Апеляційна скарга може бути подана учасниками справи до Донецького апеляційного господарського суду через господарський суд Донецької області (п.17.5 Перехідних положень Господарського процесуального кодексу України).

Позивач - Публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” (03680, м.Київ, вул. Тверська, 5, ).

Відповідач - Товариство з обмеженою відповідальністю “Добре Тепло” (87515, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Енгельса, 60, оф. 110, ).

Суддя О.М. Сковородіна