РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25.06.2018 м. КиївСправа № 910/3974/18

За позовом: приватного акціонерного товариства "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА";

до: публічного акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ";

про: стягнення 64.521,19 грн.

Суддя Балац С.В.

Представники: без виклику сторін.

С У Т Ь С П О Р У :

Приватне акціонерне товариство "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА" звернулося до господарського суду міста Києва із позовом до публічного акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" про стягнення 64.521,19 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідачем здійснене порушення правил перевезення вантажу, що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 64.521,19 грн.

Ухвалою господарського суду від 04.04.2018 № 910/3974/18 вказану позовну заяву залишено без руху на підставі п. 8 ч. 3 ст. 162 ч. 1 ст. 174 Господарського процесуального кодексу України та встановлено строк на усунення недоліків позовної заяви - 7 (сім) днів з дня вручення даної ухвали.

До господарського суду в межах строку надійшла заява позивача з якої вбачається, що позивачем усунуті недоліки позовної заяви, вказані в ухвалі господарського суду від 04.04.2018 № 910/3974/18.

Ухвалою господарського суду м. Києва від 23.04.2018 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі № 910/3974/18 та вирішено розгляд справи здійснювати в порядку (за правилами) спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи.

Відповідач відзиву на позов, в порядку передбаченого ст. 165 Господарського процесуального кодексу України, суду не надав, а тому відповідно до положень частини 9 статті 165 Господарського процесуального кодексу України суд вирішує справу за наявними матеріалами.

Дослідивши наявні у матеріалах даної справи докази, господарський суд міста Києва,

В С Т А Н О В И В :

Між публічним акціонерним товариством "АВДІЇВСЬКИЙ КОКСОХІМІЧНИЙ ЗАВОД", як постачальником, та публічним акціонерним товариством "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА", як покупцем укладено договір від 01.02.2016 № 245/108/16 СБ (далі - Договір), відповідно до предмету якого постачальник зобов'язується передати, а відповідач прийняти та оплатити коксову продукцію на умовах, передбачених Договором.

Пунктом 2.3 Договору визначено, що під партією товару розуміється товар, переданий на умовах дійсного Договору по одному транспортному документу. Мінімальною партією товару, який поставляється залізничним транспортом, є один вагон.

Так, публічним акціонерним товариством "АВДІЄВСЬКИЙ КОКСОХІМІЧНИЙ ЗАВОД", як вантажовідправником зі станції "АВДІЇВКА" Донецької залізниці на станцію "МАРІУПОЛЬ-СОРТУВАЛЬНИЙ" Донецької залізниці за накладною від 02.02.2018 № 48147631, яка наявна в матеріалах справи, було відправлено зокрема вагони № 60493475, № 66375783 та № 65950529 з вантажем "КОКС ДОМІННИЙ". Вантажоодержувачем за вказаною накладною є публічне акціонерне товариство "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА" (далі - позивач).

Відповідно до статті 52 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМУ від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), на станціях призначення залізниця зобов'язана перевірити масу, кількість місць і стан вантажу, зокрема, у разі прибуття вантажу з ознаками недостачі, псування або пошкодження під час перевезення на відкритому рухомому складі або у критих вагонах без пломб, якщо таке перевезення передбачене Правилами.

На станції "МАРІУПОЛЬ-СОРТУВАЛЬНИЙ" Донецької залізниці складені комерційні акти № 485604/181, № 485604/182 та № 485604/182 про недостачу вантажу в вагонах:

- № 60493475 в кількості 1500 кг.;

- № 66375783 в кількості 1950 кг.;

- № 65950529 в кількості 5000 кг.

В комерційному акті № 485604/181 зазначено, що навантаження в вагоні вище рівня бортів на 300 - 400 мм "шапкообразне". Поверхня вантажу маркована вапном однією поздовжньою смугою вздовж вагона. З правого боку по руху поїзда над 5-7 люками присутня виїмка розміром 4500ммX1500ммX500-600мм в глиб вагону. Маркування порушено. Течі вантажу на ст. "МАРІУПОЛЬ-СОРТУВАЛЬНИЙ" немає. Вагон прибув у справному технічному стані.

В комерційному акті № 485604/182 зазначено, що навантаження в вагоні вище рівня бортів на 300 - 400 мм "шапкообразне". Поверхня вантажу маркована вапном однією поздовжньою смугою вздовж вагона. З правого боку по руху поїзда над 1-3 люками присутня виїмка розміром 4500ммX1500ммX500-600мм в глиб вагону. Маркування порушено. Течі вантажу на ст. "МАРІУПОЛЬ-СОРТУВАЛЬНИЙ" немає. Вагон прибув у справному технічному стані.

В комерційному акті № 485604/183 зазначено, що навантаження в вагоні вище рівня бортів на 300 - 400 мм "шапкообразне". Поверхня вантажу маркована вапном однією поздовжньою смугою вздовж вагона. З правого боку по руху поїзда над 1-3 люками присутня виїмка розміром 4500ммX2800ммX500-600мм в глиб вагону. Маркування порушено. Течі вантажу на ст. "МАРІУПОЛЬ-СОРТУВАЛЬНИЙ" немає. Вагон прибув у справному технічному стані.

Відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затвердженими наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2 % маси, зазначеної в перевізних документах.

Щодо вантажу у вагоні № 60493475.

Сертифікат якості на даний вагон № 137061. Фактична вага з урахуванням вологості в рахунку-фактурі від 02.02.2018 № 91889430 становить 41,400 тн.

Вартість однієї тонни згідно розрахунку вантажовідправника з ПДВ становить 391.726.58 грн. (без ПДВ) Х 1,2 : 41,400 тн. = 11.354.39 грн.

Вага згідно документа у вагоні № 60493475 - 41.400 кг.

Фактично виявлено - 39.900 кг. Недостача - 1.500 кг.

41.400 кг. Х 2 % (природні втрати) = 828 кг. Вага вагона з урахуванням природних втрат.

Недостача з урахуванням природних втрат становить: 1500 кг. - 828 кг. = 672 кг.

11.354.39 грн. Х 0,672 тн. = 7.630,15 грн. (загальна вартість недостачі з урахуванням ПДВ у вагоні № 60493475).

Щодо вантажу у вагонах № 66375783 та № 65950529.

Сертифікат якості на дані вагони № 20442. Фактична вага з урахуванням вологості в рахунку-фактурі від 02.02.2018 № 91889430 становить 172,620 тн.

Вартість однієї тонни згідно розрахунку вантажовідправника з ПДВ становить 1.583.855,05 грн. (без ПДВ) Х 1,2 : 172,60 тн. = 11.010,46 грн.

Вага згідно документа у вагоні № 66375783 - 41.470 кг.

Фактично виявлено - 39.520 кг. Недостача - 1.950 кг.

41.470 Х 2 % (природні втрати) = 829,4 кг. Вага вагона з урахуванням природних втрат.

Недостача з урахуванням природних втрат становить: 1.950 кг. - 829,4 кг. = 1.120,6 кг.

11.010,46 грн. Х 1,121 тн. = 12.342,72 грн. (загальна вартість недостачі з урахуванням ПДВ у вагоні № 66375783).

Вага згідно документа у вагоні № 65950529 - 47.700 кг.

Фактично виявлено - 42.700 кг. Недостача - 5.000 кг.

47.700 Х 2 % (природні втрати) = 954 кг. Вага вагона з урахуванням природних втрат.

Недостача з урахуванням природних втрат становить: 5.000 кг. - 954 кг. = 4.046 кг.

11.010,46 грн. Х 4,046 тн. = 44.548,32 грн. (загальна вартість недостачі з урахуванням ПДВ у вагоні № 65950529).

Таким чином, загальний розмір заподіяної відповідачем шкоди в результаті перевезення вантажу за Договором становить: 7.630,15 грн. + 12.342,72 грн. + 44.548,32 грн. = 64.521,19 грн.

На підтвердження кількості та розміру дійсної вартості втраченого вантажу до позову надані оригінали комерційних актів (у кількості 3), оригінал залізничної накладної, належним чином засвідчені копії виданого вантажовідправником рахунку-фактури № 91889430 від 02.02.2018 і сертифікатів якості.

Крім того, до позову додано копію платіжного доручення № від 05.03.2018 та реєстр до нього. У вищевказаному платіжному доручені в розділі «призначення платежу» «оплата за договором №108/16Сб від 01.02.2016 за кокс доменний марки КДМ 1». Отже, вартість вантажу у вагонах була сплачена позивачем у повному обсязі.

Спір між сторонами судового процесу виник внаслідок порушення відповідачем правил перевезення вантажу що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 64.521,19 грн.

Виходячи з викладених вище обставин та наявних у матеріалах даної справи доказів, суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню повністю з урахуванням такого.

Згідно з п. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Відповідно до ст. 6 Статуту накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Статтею 110 Статуту передбачено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.

Згідно статті 113 Статуту за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Положеннями п. 114 Статуту визначено, що залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Таким чином, факт порушення відповідачем правил перевезення вантажу належним чином доведений, документально підтверджений і в той же час відповідачем не спростований, відтак, суд дійшов висновку, що позовна вимога про стягнення з відповідача заборгованості в розмірі 64.521,19 грн. є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню повністю.

Приписами частини 1 статті 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Враховуючи те, що спір виник в результаті неправильних дій відповідача, суд керуючись частиною 9 статті 129 Господарського процесуального кодексу України, покладає витрати по сплаті судового збору на відповідача.

Керуючись ст.ст. 74, 76, 77, 78, 79, 86, 123, 129, 233, 236, 238, 250, 252, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва,

В И Р І Ш И В :

1. Позовні вимоги задовольнити повністю.

2. Стягнути з публічного акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (03680, м.Київ, ВУЛИЦЯ ТВЕРСЬКА, будинок 5; ідентифікаційний код 40075815) на користь приватного акціонерного товариства "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА" (87504, Донецька обл., місто Маріуполь, ВУЛИЦЯ ЛЕВЧЕНКА, будинок 1; ідентифікаційний код 00191129) заборгованість в сумі 64.521 (шістдесят чотири тисячі п'ятсот двадцять один) грн. 19 коп.; витрати по сплаті судового збору в сумі 1.762,00 (одна тисяча сімсот шістдесят два) грн. 00 коп.

3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення господарського суду може бути оскаржено в порядку та строки встановлені ст.ст. 254, 256, 257 Господарського процесуального кодексу України.

Cуддя С.В. Балац