ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
======================================================================
УХВАЛА

08 травня 2018 року Справа № 915/217/18

м. Миколаїв

Господарський суд Миколаївської області у складі судді Смородінової О.Г.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання

1) Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (171 Old Bakery Srteet, Valletta, VLT 455, Malta, реєстраційний номер C 77147 Malta)

2) Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" (65012, Французький бульвар, 11Б, м. Одеса)

про: скасування заходів забезпечення позову та повернення коштів з депозитного рахунку суду

у справі

за заявою: Компанії WICHEM TRADE L.P. (Місцезнаходження: 44 Main Str. Douglas, South Lanarkshire, ML11, Scotland; реєстраційний номер: SL009139; адреса представника: 65009, м. Одеса, вул. Генуезька, 24-В, Селіванов Михайло Георгійович),

особи, щодо яких просять вжити заходи забезпечення позову:

1) Компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta),

2) Компанія OILMAR SHIPPING AND CHARTERING DMCC (Місцезнаходження: Indigo Icon Tower, Cluster F, 27th Floor, Office 2705/2706, Jumeirah Lake Towers, Dubai, U.A.E.; ідентифікаційний код: відсутній, не є резидентом України),

про: арешт судна для забезпечення морської вимоги,

за участю представників учасників справи:

від Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD: Котляр Ю.О. - за ордером серії ОД № 305112 від 20.03.2018,

від ТОВ "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн": Котляр Ю.О. - за довіреністю серії ОД № 305112 від 20.03.2018,

від Компанії WICHEM TRADE L.P.: Селіванов М.Г. - за ордером серії ОД № 304375 від 14.03.2018,

від Компанії OILMAR SHIPPING AND CHARTERING DMCC: не з'явився.

Суть спору:

04 травня 2018 року Компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариство з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" звернулися до Господарського суду Миколаївської області з клопотанням б/н від 03.05.2018 (вх. № 5275/18) про скасування заходів забезпечення позову та повернення коштів з депозитного рахунку суду платнику - ТОВ "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн".

З підстав перебування головуючого у справі судді Смородінової О.Г. у відпустці, згідно результатів автоматизованого розподілу, дане клопотання було передано на розгляд судді Ковалю Ю.М.

Ухвалою суду від 04.05.2018 клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" про скасування заходів забезпечення позову та повернення коштів з депозитного рахунку суду прийнято до розгляду, який призначено на 07 травня 2018 року о 15 год. 00 хв.

На підставі розпорядження в.о. керівника апарату Господарського суду Миколаївської області № 76 від 07.05.2018, та згідно протоколу передачі судової справи раніше визначеному складу суду від 07.05.2018, вказане клопотання у справі № 915/217/18 передано раніше визначеному автоматизованою системою головуючому у справі судді - Смородіновій О.Г.

Ухвалою від 07.05.2018 клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" про скасування заходів забезпечення позову і повернення коштів з депозитного рахунку суду прийнято до свого провадження суддею Смородіновою О.Г.

07 травня 2018 року в судове засідання з'явилися повноважні представники Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD, ТОВ "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" та Компанії WICHEM TRADE L.P.

У судовому засіданні представник Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та ТОВ "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" усно клопотав про оголошення перерви в судовому засідання для надання йому можливості ознайомитись з наявними в матеріалах доказами.

За результатами проведеного судового засідання, суд постановив ухвалу про оголошення перерви в судовому засіданні з розгляду клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" про скасування заходів забезпечення позову і повернення коштів з депозитного рахунку суду у справі № 915/217/18 до 08 травня 2018 року о 15 год. 00 хв.

08.05.2018 до суду від представника Компанії WICHEM TRADE L.P. надійшли заперечення б/н від 08.05.2018 (вх. № 5463/18) проти клопотання про скасування заходів забезпечення позову та повернення коштів з депозитного рахунку суду.

07 травня 2018 року в судове засідання знову з'явилися повноважні представники Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD, ТОВ "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" та Компанії WICHEM TRADE L.P.

07.05.2018 за результатами розгляду клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" б/н від 03.05.2018 (вх. № 5275/18 від 04.05.2018), суд на підставі ст. ст. 233, 240 Господарського процесуального кодексу України оголосив вступну та резолютивну частини ухвали.

Ознайомившись з матеріалами справи, вислухавши представників учасників справи, дослідивши надані докази у їх сукупності, суд -

В С Т А Н О В И В:

16 березня 2018 року о 15 год. 54 хв. іноземна компанія WICHEM TRADE L.P. звернулась до Господарського суду Миколаївської області з заявою б/н від 16.03.2018 (вх. № 3320/18) про арешт судна для забезпечення морської вимоги, в якій заявник просив суд накласти арешт на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD, місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002), шляхом його затримання та заборони виходу з акваторії морського порту Миколаїв.

Ухвалою Господарського суду Миколаївської області від 19 березня 2018 року заяву компанії WICHEM TRADE L.P. б/н від 16.03.2018 (вх. № 3320/18 від 16.03.2018) про арешт судна для забезпечення морської вимоги було задоволено та накладено арешт на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta)), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002), шляхом його затримання та заборони виходу з акваторії морського порту Миколаїв.

У відповідності до ч. ч. 2, 3 статті 138 Господарського процесуального кодексу України заява про арешт морського судна подається за місцезнаходженням порту реєстрації судна або за місцезнаходженням морського порту, в якому судно знаходиться або до якого прямує, незалежно від того, чи має такий суд юрисдикцію щодо розгляду по суті справи щодо морської вимоги, яка є підставою для арешту.

У разі подання заяви про забезпечення позову до подання позовної заяви заявник повинен пред'явити позов протягом десяти днів, а у разі подання заяви про арешт морського судна - тридцяти днів з дня постановлення ухвали про забезпечення позову.

Отже, останнім днем строку для подання відповідного позову та надання відповідного підтвердження суду є 18 квітня 2018 року.

У подальшому 28 березня 2018 року о 16 год. 15 хв. іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD звернулась до Господарського суду Миколаївської області з клопотанням б/н від 28.03.2018 (вх. № 3780/18) про заміну одного заходу забезпечення позову іншим, в якій просила суд: скасувати арешт, накладений ухвалою Господарського суду Миколаївської області від 19 березня 2018 року у справі № 915/217/18 на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta)), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002).

Клопотання, з посиланням на положення ч. 4 ст. 143 ГПК України, було аргументоване тим, що судновласником - компанією BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD повністю забезпечено позов шляхом внесення на депозитний рахунок суду грошових коштів у розмірі 1922564,78 грн., що еквівалентно 58890,60 євро по курсу НБУ на 27.03.2018.

Ухвалою суду від 29.03.2018 клопотання представника іноземної компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD б/н від 28.03.2018 (вх. № 3780/18 від 28.03.2018) задоволено та скасовано заходи забезпечення позову, що були вжиті Господарським судом Миколаївської області у справі № 915/217/18 згідно ухвали від 19 березня 2018 року у вигляді накладення арешту на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta)), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002), шляхом його затримання та заборони виходу з акваторії морського порту Миколаїв.

Наразі ж, Компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариство з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" звернулися до Господарського суду Миколаївської області з клопотанням б/н від 03.05.2018 (вх. № 5275/18), в якому просять суд:

- скасувати заходи забезпечення позову (морської вимоги) по справі № 915/217/18;

- повернути ТОВ "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" кошти в сумі 1922564,78 грн. з депозитного рахунку суду.

Клопотання аргументоване тим, що стягувач - компанія WICHEM TRADE L.P. не подала відповідний позов та не надала відповідне підтвердження до 18.04.2018, тому заявники, з посиланням на ст. 145 ГПК України, вважають, що заходи забезпечення позову, вжиті судом до подання позовної заяви, мають бути скасовані судом.

Компанія ж WICHEM TRADE L.P. у своїх запереченнях б/н від 08.05.2018 (вх. № 5463/18 від 08.05.2018) вважає, що фактичні обставини, наведені у клопотанні, не дають підстав для застосування частини 12 або 13 статті 145 ГПК України, у зв'язку з тим, що не доведено належними та допустимими доказами (відповідно до статей 76 і 77 ГПК України) наявність станом на момент подання та розгляду господарським судом клопотання: - рішення суду про повну відмову в позову або ухвали суду про залишення позову без розгляду або закриття провадження; - заходів забезпечення позову, вжитих господарським судом, до подання позовної заяви.

Крім того, Компанія ж WICHEM TRADE L.P. зазначає наступне:

- обставини, які стали підставою для винесення 29.03.2018 Господарським судом Миколаївської області ухвали по справі № 915/217/18, свідчать про забезпечення позову іншою особою (не відповідачем) шляхом внесення на депозитний рахунок суду грошових коштів у розмірі вимог позивача (тобто ці заходи не були вжиті судом);

- зміна заходів забезпечення позову, як зазначено у клопотанні, ухвалою Господарського суду Миколаївської області від 29.03.2018 по справі № 915/217/18, не здійснена (зміст вказаного клопотання підтверджує цей висновок).

Також додатково Компанія ж WICHEM TRADE L.P. наголошує на такому:

- арбітражне провадження з розгляду спору між іноземною компанією WICHEM TRADE L.P. та іноземною компанією BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD у зв'язку із нестачею вантажу - гліцерину сирого у кількості 196,302 метричних тон, який перевозився судном BLUE LAKE STAR (IMO 9729582) розпочато;

- відповідні обставини, наведені у процесуальному документів від 17.04.2018, наданому 18.04.2018 представником іноземної компанії WICHEM TRADE L.P. до Господарського суду Миколаївської області по справі № 915/217/18, підтверджені доданими доказами.

Дослідивши надані суду докази, оцінивши їх у відповідності з вимогами ст. 86 Господарського процесуального кодексу України, проаналізувавши фактичні обставини справи згідно з вимогами чинного законодавства, яке регулює спірні відносини, суд дійшов висновку про необґрунтованість заявленого клопотання та відсутність підстав для його задоволення, виходячи з наступного:

Як свідчать матеріали справи:

15 грудня 2017 року між іноземною компанією WICHEM TRADE L.P. та іноземною компанією ICOF Europe GmbH був укладений контракт купівлі-продажу № 15122017 (надалі - контракт), відповідно до умов якого заявник купив сирий гліцерин загальною вагою 4720,215 метричних тон (надалі - товар).

02 лютого 2018 року, з метою перевезення товару до пункту призначення, відповідно до пункту 16 контракту, іноземна компанія WICHEM TRADE L.P. та судновласник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD уклали договір танкерного рейсового чартеру (надалі - договір фрахтування), відповідно до якого було зафрахтоване судно BLUE LAKE STAR для перевезення товару з порту Роттердама, Нідерланди, до порту Одеса або Дніпро-Бузького морського порту, Україна, за розсудом фрахтувальника.

17 лютого 2018 року товар був завантажений на судно, про що 19.02.2018 складений відповідний коносамент № 1.

У вказаному коносаменті міститься наступна інформація:

- вантажовідправник: іноземна компанія ICOF Europe GmbH;

- вантажоодержувач: ТОВ "ГЛІКОХІМ" (відповідно до п. 11 контракту);

- судно: BLUE LAKE STAR;

- порт завантаження: Роттердам;

- порт розвантаження: Одеса або Дніпро-Бузький, Україна;

- вантаж: неочищений гліцерин вагою 4720,215 метричних тонн.

11 березня 2018 року судно прибуло до Морського порту Миколаїв (Дніпро-Бузький морський порт) з товаром на борту, що підтверджується вантажним планом. Цього ж дня розпочалось розвантаження судна. О 16год. 00 хв. розвантаження припинено.

У зв'язку з тим, що заявником не був отриманий повний обсяг завантаженого товару, була призначена відповідна інспекція, яку проводило ТОВ "Контрол Юніон Україна" (Control Union Ukraine Tzov).

12 березня 2018 року ТОВ "Контрол Юніон Україна" проведено виміри вмісту судових танків до та після вивантаження товару із складенням відповідних актів, які свідчать про те, що вага товару, розвантаженого на ТОВ Миколаївське підприємство "ТЕРМІНАЛ - УКРХАРЧОЗБУТСИРОВИНА" (UPSS) складає 4523,913 метричних тонн. Тобто різниця між завантаженою та розвантаженою вагою товару склала 196,302 метричних тонн.

12 березня 2018 року у зв'язку із простоєм судна BLUE LAKE STAR (IMO 9729582) біля причалу Дніпро-Бузького морського порту понад час, узгоджений із ТОВ Миколаївське підприємство "ТЕРМІНАЛ - УКРХАРЧОЗБУТСИРОВИНА" для розвантаження, останнє надіслало капітану цього судна, судновласнику та фрахтувальнику протест за вих. № 1203.018.

13 березня 2018 року заявник звернувся до судновласника та його агента із повідомленням про встановлений факт неповного вивантаження товару та вимогою видати його вантажоодержувачу.

З надісланого по електронній пошті судновим агентом - ТОВ "Старк Шиппінг" (Stark Shipping LLC) хронометражем заходів виконаних судном, вбачається, що 14 березня 2018 року о 07 год. 00 хв. встановлена неможливість розігріти товар, який залишається на борту судна.

Станом на дату подання до господарського суду заяви про арешт судна для забезпечення морської вимоги товар в кількості 196,302 метричних тонн вартістю 58890,60 євро, визначеною на умовах FOB Ротердам згідно пункту 7 контракту № 15122017 від 15.12.2017, залишався на борту судна.

Судом було встановлено, що іноземна компанія WICHEM TRADE L.P. має морську вимогу, яка виникла з договору перевезення вантажу судном BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором Росії) до судновласника - іноземної компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та суднового менеджера - іноземної компанії OILMAR SHIPPING AND CHARTERING DMCC, та ґрунтується на:

- положеннях пункту "е" частини 1 статті 1 Міжнародної конвенції з уніфікації деяких правил щодо накладення арешту на морські судна від 10.05.1952, згідно яких "Морська вимога" означає вимогу, що виникає на підставі одного чи більше із зазначених нижче пунктів … договору, що стосується перевезення вантажів будь-яким судном за договором про фрахтування або інакше;

- договору фрахтування, укладеного 02.02.2018 між WICHEM TRADE L.P. та BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD, від імені та в інтересах якого діяв OILMAR SHIPPING AND CHARTERING DMCC, з преамбули, а також пунктів "А" та "Е" частини 1 якого вбачається, що WICHEM TRADE L.P. зафрахтувало судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582) для перевезення вантажу - гліцерину в кількості 4800 метричних тон +/- 5 % на розсуд фрахтувальника;

- коносаменті № 1, складеному 19.02.2018 р. капітаном судна BLUE LAKE STAR (IMO 9729582), в підтвердження прийняття судновласником від вантажовідправника ICOF Europe GmbH до перевезення на судні BLUE LAKE STAR (IMO 9729582) 4720,215 метричних тонн сирого гліцерину, що узгоджується із статтею 137 Кодексу торговельного мореплавства України;

- акті заміру порожнин, складеному 11.03.2018 ТОВ "Контрол Юніон Україна" (Control Union Ukraine TzOV), згідно якого на борту судна до початку вивантаження товару в порту призначення знаходилось 4720,215 метричних тонн сирого гліцерину;

- акті заміру берегових танків, складеному 12.03.2018 ТОВ "Контрол Юніон Україна" (Control Union Ukraine TzOV), згідно якого після закінчення вивантаження вантажу з судна BLUE LAKE STAR (IMO 9729582) в берегових танках порту призначення знаходилось 4523,913 метричних тонн сирого гліцерину;

- листа представника ТОВ Миколаївське підприємство "ТЕРМІНАЛ - УКРХАРЧОЗБУТСИРОВИНА" від 16.03.2018 за вих. № 185, у якому вказано про те, що: 1) судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582) розпочало вивантаження вантажу - сирого гліцерину 11.03.2018 та здійснювало його власними засобами в береговий резервуар терміналу № 1; 2) після закінчення вивантаження 12.03.2018 представниками ТОВ "Контрол Юніон Україна" (Control Union Ukraine TzOV) та ТОВ Миколаївське підприємство "ТЕРМІНАЛ - УКРХАРЧОЗБУТСИРОВИНА" були проведені виміри, якими встановлена кількість вантажу в резервуарах терміналу в розмірі 4523,913 метричних тонн; 3) недостача вантажу склала 196,302 метричних тонни, що вказано в акті повідомлення № 1 та генеральному акті № 1, які надані капітану судна BLUE LAKE STAR (IMO 9729582).

На підставі досліджених та проаналізованих доказів, суд постановив ухвалу від 19.03.2018 у справі № 915/217/18 про накладення арешту на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta)), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002), шляхом його затримання та заборони виходу з акваторії морського порту Миколаїв.

Однак, 28 березня 2018 року о 16 год. 15 хв. іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD звернулась до Господарського суду Миколаївської області з клопотанням б/н від 28.03.2018 (вх. № 3780/18) про заміну одного заходу забезпечення позову іншим, з посиланням на положення ч. 4 ст. 143 ГПК України, було аргументоване тим, що судновласником - компанією BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD повністю забезпечено позов шляхом внесення на депозитний рахунок суду грошових коштів у розмірі 1922564,78 грн., що еквівалентно 58890,60 євро по курсу НБУ на 27.03.2018, та просила суд: скасувати арешт, накладений ухвалою Господарського суду Миколаївської області від 19 березня 2018 року у справі № 915/217/18 на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta)), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002).

У відповідності до приписів ч. ч. 1, 2 ст. 143 Господарського процесуального кодексу України за клопотанням учасника справи суд може допустити заміну одного заходу забезпечення позову іншим. Питання про заміну одного заходу забезпечення позову іншим вирішується судом в судовому засіданні не пізніше наступного дня після надходження до суду відповідного клопотання учасника справи.

За змістом частини 4 статті 143 ГПК України у разі вжиття судом заходів забезпечення позову про стягнення грошової суми відповідач (інша особа) може за своєю ініціативою забезпечити позов шляхом внесення на депозитний рахунок суду грошових коштів у розмірі вимог позивача або надання гарантії банку на таку суму.

Судом було встановлено, що відповідачем-1 - іноземною компанією BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD надано докази внесення на депозитний рахунок суду грошових коштів у розмірі 1922564,78 грн., що еквівалентно 58890,60 євро по курсу НБУ на 27.03.2018, а саме:

- платіжне доручення № 125 від 27.03.2018 на суму 1922564,78 грн.;

- довідку Публічного акціонерного товариства "МТБ Банк" № 866/01 від 27.03.2018, згідно якої станом на 27.03.2018 курс валют, встановлений Національним банком України, становить 32,646378 грн. за 1 Євро.

Судом перевірено розрахунок еквіваленту суми 58890,60 євро, тобто суми заявленої іноземною компанією WICHEM TRADE L.P. морської вимоги, та встановлено, що його розмір складає 1922564,79 грн.

При цьому, згідно виписки Головного управління Державної казначейської служби України у Миколаївській області від 27.03.2018, дійсно на депозитний рахунок Господарського суду Миколаївської області 27.03.2018 надійшли грошові кошти в розмірі 1922564,78 грн. з призначенням платежу: заміна забезпечення морської вимоги (забезпечення позову) згідно ухвали Господарського суду Миколаївської області від 19.03.2018 по справі № 915/217/18 т/х BLUE LAKE STAR IMO 9729582.

У відповідності до правил ч. 5 ст. 143 ГПК України надання відповідачем до суду документа, який підтверджує забезпечення позову відповідно до частини четвертої цієї статті, є підставою для відмови в забезпеченні позову судом або для скасування вжитих судом заходів забезпечення позову.

За результатами розгляду вищевказаного клопотання компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD, суд постановив ухвалу від 29.03.2018, якою скасував заходи забезпечення позову, що були вжиті Господарським судом Миколаївської області у справі № 915/217/18 згідно ухвали від 19 березня 2018 року у вигляді накладення арешту на судно BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором держави Росія, власник - іноземна компанія BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD (Місцезнаходження: 171, Old Bakery Street, Valletta, VLT455, Malta; реєстраційний номер: С 77147 Malta)), яке знаходиться в акваторії морського порту Миколаїв (вул. Заводська, 23, Миколаїв, Україна, 54002), шляхом його затримання та заборони виходу з акваторії морського порту Миколаїв.

То ж, грошові кошти в розмірі 1922564,78 грн., що еквівалентно 58890,60 євро по курсу НБУ на 27.03.2018, знаходяться на депозитному рахунку Господарського суду Миколаївської області як вжитий відповідачем за своєю ініціативою захід забезпечення морської вимоги іноземної компанії WICHEM TRADE L.P. щодо невідвантаження частини товару - сирого гліцерину в кількості 196,302 метричних тонн вартістю 58890,60 євро, яка виникла з договору перевезення вантажу судном BLUE LAKE STAR (IMO 9729582, зареєстроване під прапором Росії) до судновласника - іноземної компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та суднового менеджера - іноземної компанії OILMAR SHIPPING AND CHARTERING DMCC.

Порядок розгляду морських вимог врегульовано Міжнародною конвенцією з уніфікації деяких правил щодо накладення арешту на морські судна (Конвенція) від 10.05.1952, до якої Україна приєдналася відповідно до Закону № 3702-VI від 07.09.2011 та яка набула чинності для України 16.05.2012, а також Кодексом торговельного мореплавства України.

Так, Конвенцією визначено, що "Морська вимога" означає вимогу, що виникає на підставі одного чи більше із зазначених нижче пунктів: договору, що стосується перевезення вантажів будь-яким судном за договором про фрахтування або інакше (п.п. Е п. 1 ст. 1);

У відповідності до п. п. 2, 3 статті 7 Конвенції якщо суд, в межах юрисдикції якого було арештовано судно, не має компетенції розглядати справу по суті, то застава або інший вид забезпечення, надані відповідно до статті 5 для звільнення судна з-під арешту, прямо передбачають, що їх було надано як забезпечення виконання будь-якого судового рішення, яке згодом може бути оголошене судом, який має повноваження виносити таке рішення, а суд або інший відповідний судовий орган країни, в якій заарештовано судно, встановлює термін, протягом якого позивач повинен подати позов до суду, який має такі повноваження.

Якщо сторони погодилися винести спір на розгляд конкретного суду, іншого ніж суд, у межах юрисдикції якого був здійснений арешт, або на вирішення арбітражу, то суд або інший відповідний судовий орган, в межах юрисдикції якого здійснено арешт, може визначити термін, протягом якого позивач повинен подати позов до суду.

Пунктом 4 статті 7 Конвенції встановлено, що якщо в будь-якому з випадків, зазначених у двох попередніх пунктах, цей позов не подано у призначений термін, то відповідач може подати клопотання щодо звільнення судна з-під арешту або припинення застави чи іншого виду забезпечення.

Пунктом 24 танкерного рейсового чартеру від 02 лютого 2018 року, укладеного між Компанією OILMAR SHIPPING AND CHARTERING DMCC, у якості агента зареєстрованого судновласника Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD, та Компанією WICHEM TRADE L.P., у якості фрахтувальника (надалі - Договір фрахтування), сторони домовились, що:

« 24. АРБІТРАЖ. Будь-які розбіжності і суперечки, якого б властивості вони не були, що виникли з цього чартеру, повинні вирішуватися Морський Арбітражної Комісією при Торгово-промисловій палаті РФ, арбітражем в Нью-Йорку або Лондоні, згідно з тим, яке з цих місць передбачено в частині І цього чартеру, відповідно до чинного в цьому місці законодавством про арбітраж, колегіальним органом, що складається з трьох осіб, в складі одного арбітра, призначеного Судновласником, одного, призначеного Фрахтувальником, і одного, призначеного двома арбітрами, вибраними таким чином. Рішення, прийняте двома з цих трьох з будь-якого питання або питань, буде остаточним. Будь-яка зі сторін може порушити таку арбітражну процедуру шляхом вручення будь-якого відповідального службовцю іншого боку, де б він не знаходився, письмового повідомлення, в якому повинні бути вказані прізвище та адресу арбітра, обраного ініціатором арбітражної процедури, а також короткий виклад спору або розбіжностей, які така сторона бажає вирішити арбітражним шляхом.

Якщо інша сторона не призначить свого арбітра в двадцятиденний термін з моменту вручення їй повідомлення першою стороною шляхом вручення будь-якого відповідального службовцю, то перша сторона матиме право без додаткового повідомлення призначити друга арбітра, який повинен бути незацікавленим обличчям, з усіма тими ж наслідками, як якщо б цей другий арбітр був призначений іншою стороною. У разі, якщо двом арбітрам не вдасться призначити третього арбітра протягом двадцяти днів з дня призначення другого арбітра, кожен з арбітрів може звернутися до судді будь-якого суду, що здійснює юрисдикцію з морських справ в вищезгаданому місті, для призначення третього арбітра, і призначення такого арбітра таким суддею матиме в точності ті ж наслідки, як якби такий арбітр був призначений двома арбітрами. До моменту, коли арбітри остаточно завершать розгляд, кожна зі сторін матиме право подачею письмового повідомлення арбітрам і будь-якого відповідального службовцю іншого боку викласти додаткові пункти розбіжностей і спірні питання, що виникли з цього чартеру, для обговорення і вирішення. Рішення, винесене з дотриманням вимог цього умови, може включати пункт про арбітражних витратах, в тому числі передбачати розумну суму адвокатського винагороди, і з будь-якого рішення, винесеного відповідно до умов цього чартеру, може бути отримано визначення компетентної інстанції про примусове виконання.»

Пунктом K частини І Договору фрахтування визначено, що місцем врегулювання спорів з загальної аварії та арбітражу є Лондон.

Як свідчать надані 18.04.2018 (тобто, у визначений чинним процесуальним законом 30-денний строк) в справу докази:

10.04.2018 представник Компанії WICHEM TRADE L.P., старший юрист Андрій Перепелиця, за допомогою засобів електронного листування звернувся до представника судновласника Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD - пані Хелен МакКормік, асоційованого директора з питань права та врегулювання претензій, з повідомленням щодо узгодження ведення арбітражного процесу, згідно умов договору фрахтування т/х «Блю Лейк Стар» від 02.02.2018;

13.04.2018 Андрій Перепелиця повідомив пані Хелен МакКормік про те, що «Уічем Трейд Л.П.», фрахтувальник т/х «Блю Лейк Стар» за договором фрахтування, порушив арбітражний процес проти компанії «Блю Лейк Стар Шипінг Лтд», призначивши арбітром пана Тодора Вассілєва, на предмет спору, який виник з договору фрахтування.

Згідно листа морського арбітра Тодора Вассілєва від 13.04.2018, адресованого компетентному суду України, 13.04.2018 був порушений арбітражний процес у Лондонській Асоціації Морських Арбітрів щодо вирішення спору з мальтійською компанією «Блю Лейк Стар Шипінг Лтд» за договором фрахтування т/х «Блю Лейк Стар», IMO 9729582, від 02.02.2018, на перевезення 4800 метричних тонн гліцерину, +/- 5%, з порту Роттердам, Нідерланди, до порту Дніпро-Бузький, Україна.

Статтями 15 Цивільного кодексу України встановлено, що особа має право на захист свого особистого немайнового або майнового права у разі його порушення, невизнання або оспорювання.

Статтею 3 Господарського процесуального кодексу України закріплено, що судочинство в господарських судах здійснюється відповідно до Конституції України, цього Кодексу, Закону України "Про міжнародне приватне право", Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом", а також міжнародних договорів, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України. Якщо міжнародним договором України встановлено інші правила судочинства, ніж ті, що передбачені цим Кодексом, іншими законами України, застосовуються правила міжнародного договору.

Відповідно до статті 11 ГПК України суд при розгляді справи керується принципом верховенства права. Суд розглядає справи відповідно до Конституції України, законів України, міжнародних договорів, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України. Суд застосовує інші правові акти, прийняті відповідним органом на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що встановлені Конституцією та законами України.

Згідно зі статтями 73, 74 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування (ст. 77 ГПК України).

Достовірними є докази, на підставі яких можна встановити дійсні обставини справи (ст. 78 ГПК України).

По-перше, враховуючи, що ухвалою суду від 29.03.2018 у справі № 915/217/18 вже скасовано вжиті судом заходи забезпечення позову, а інших судом не вживалось, то підстав для повторного скасування заходів забезпечення позову у суду немає.

Таким чином, суд відмовляє в задоволенні клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" б/н від 03.05.2018 (вх. № 5275/18 від 04.05.2018) в цій частині.

По-друге, суд вважає помилковими твердження заявників про те, що компанія WICHEM TRADE L.P. не дотрималась приписів п. 3 ухвали господарського суду від 19.03.2018 у справі № 915/217/18, оскільки зобов'язана була подати до суду саме позов, а не звертатися в арбітраж для вирішення спору стосовно морської вимоги, у зв'язку з якою було вжито заходи забезпечення позову ухвалою від 19.03.2018 у справі № 915/217/18.

Суд, керуючись принципом верховенства права, не вправі обмежувати обрання особою способу захисту своїх прав та інтересів, закріплених Міжнародною конвенцією з уніфікації деяких правил щодо накладення арешту на морські судна від 10.05.1952.

Отже, суд дійшов висновку, що іноземною компанією WICHEM TRADE L.P. дотримано вимог ч. 3 ст. 138 ГПК України, а тому підстави для задоволення клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" б/н від 03.05.2018 (вх. № 5275/18 від 04.05.2018) в цій частині відсутні.

Керуючись ст. ст. 73, 74, 86, 145, 220, 234, 235 Господарського процесуального кодексу України, суд -

У Х В А Л И В:

У задоволенні клопотання Компанії BLUE LAKE STAR SHIPPING LTD та Товариства з обмеженою відповідальністю "Вільхельмсен Шипс Сервіс Юкрейн" б/н від 03.05.2018 (вх. № 5275/18 від 04.05.2018) про скасування заходів забезпечення позову і повернення коштів з депозитного рахунку суду у справі № 915/217/18, - відмовити.

Ухвала набирає законної сили негайно після її оголошення та може бути оскаржена у порядку, визначеному статтею 256 і підпунктом 17.5 пункту 17 Розділу ХІ "Перехідні положення" Господарського процесуального кодексу України.

Повний текст ухвали складено та підписано судом 10 травня 2018 року.

Суддя О.Г. Смородінова