РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

20.03.2018Справа № 910/315/18

Господарський суд міста Києва у складі судді Якименко М.М., при секретарі судового засідання Мартинюк М.О., розглянувши матеріали господарської справи

за позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5) в особі регіональної філії "Одеська залізниця" (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19)

до Товариства з обмеженою відповідальністю "АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД" (04655, м. Київ, вул. Корабельна, 3)

про стягнення 2 221 866,42 грн.

Представники сторін:

від позивача: Ксьондз А.В. - довіреність від 06.11.2017 року;

від відповідача: Козак О.С. - на підставі ордеру серії КС №384411.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Одеська залізниця" звернулось до Господарського суду міста Києва із позовною заявою до Товариства з обмеженою відповідальністю "АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД" про стягнення 2 221 866,42 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані фактом простою вагонів №№60685719, 67871186, 65293649, 67659300.

З цих підстав, позивач просив суд задовольнити позов та стягнути з відповідача на свою користь: 1 539 783,29 грн. - плати за користування вагонами, 679 219,09 грн. - збір за зберігання вантажу у вагонах, 2 424,82 грн. - збір за маневрову роботу, 439,22 грн. - телеграфний збір

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 12.01.2018 року прийнято позовну заяву до розгляду та відкрити провадження у справі, постановлено розгляд справи здійснювати в порядку загального позовного провадження, підготовче засідання у справі призначити на 06.02.2018 року.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 06.02.2018 року закрито підготовче судове засідання та призначення розгляду справи по суті на 21.02.2018 року. Також, зверто увагу відповідача, що останнім днем строку подання відзиву на позовну заяву є 13.02.2018 року. Відповідно до п.9 ст.165 ГПК України у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин, суд вирішує справу за наявними матеріалами.

В судовому засіданні 21.02.2018 року оголошено перерву до 06.03.2018 року.

В судовому засіданні 06.03.2018 року оголошено перерву до 20.03.2018 року.

19.03.2018 року через канцелярію господарського суд міста Києва представник відповідача подав відзив на позовну заяву, однак даний відзив подано з порушенням процесуальних строків, а тому суд, керуючись ст. 118 та п. 9 ст. 165 ГПК України, залишає без розгляду відзив відповідача на позовну заяву.

В судовому засіданні 20.03.2018 року представник позивача позовні вимоги підтримав в повному обсязі та просив суд їх задовольнити, представник відповідача проти задоволення позовних вимог не заперечував.

Відповідно до ст. 240 ГПК України в судовому засіданні 20.03.2018 року оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши подані матеріали справи в їх сукупності та заслухавши пояснення представників позивача та відповідача, Господарський суд міста Києва, -

ВСТАНОВИВ:

У січні 2017 року Товариством з обмеженою відповідальністю «АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД» (далі по тексту - відповідач) оформлені накладні №№56251, 456269, 456533, 456541 на відправку вагонів №60685419, 67871186, 65293649, 67659300 зі станції Біличі, а також оформлено накладні №№456285, 456301, 456293, 456319, 455535 на відправку вагонів зі станції Київ-Московський вагони №№65256166, 65286825, 60507738, 60391307, 66709015. З зазначених накладних вбачається, що вагони завантажені вантажем «Деревина паливна у вигляді колод, полін,сучків, в'язанок хмизу або в аналогічних видах» та слідували на станцію Галац Ларга Румунська залізниця для вантажоодержувача СЧ «Пролісок» С.Р.Л.

14.01.2017 року на станцію Кучурган надійшла заява Відділу Митного оформлення Митного поста «Роздільна» Одеської митниці ДФС, якою вимагалося затримати вагони №№60685419, 67871186, 65293649, 67659300, 65256166, 65286825, 60507738, 60391307, 66709015 для проведення переогляду, на підставі ст. 338 ч. 5 Митного кодексу України, п. 14 Постанови Кабінету Міністрів України від 23.05.12 №467 на підставі доручень на проведення огляду (переогляду) транспортних засобів комерційного призначення від 14.01.17 №4/023 наданого слідчим СУ ГУНП в Одеській області.

За клопотаннями слідчого ОВС СУ ГУ НП в Одеській області Макарової М.М у рамках кримінального провадження №0000023 від 13.01.2017 року за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 2 ст. 364 КК України Приморським районним судом м. Одеси винесено ухвалу по справі №522/1008/17 (1-кс/522/844/17) від 19.01.2017 року, якою старшому слідчому в ОВС СУ ГУ НП в Одеській області Макаровій М.М. та співробітниками УЗЕ в Одеській області ДЗЕ НП України надано дозвіл на проведення огляду вантажу, який переміщається у залізничних вагонах №60685419, 67871186, 65293649, 67659300, 65256166, 65286825, 60507738, 60391307, 66709015.

23.01.2017 року старшим слідчим з ОВС СУ ГУ НП в Одеській області підполковником поліції Макаровою М.М. проведено огляд вищезазначених вагонів, у ході якого виявлено, що у вагонах окрім паливної деревини мається від 10 до 20 відсотків ділової деревини. Вилучені у ході обшуку ТМЦ залишені на відповідальне зберігання начальнику залізничної станції Кучурган Одеської залізниці Грищенко Ю.В. (належним чином завірена копія протоколу огляду міститься в матеріалах справи).

Частиною 1 ст. 26 Закону України «Про залізничний транспорт» від 04.07.1996 року №273/96-ВР передбачено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників та одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів, засвідчуються актами.

Засвідчення факту простою вагонів на станції Кучургани підтверджується актом загальної форми №10кі від 14.01.2017 року, №8к1 від 14.01.2017 року.

Про факт затримки вагонів на станції Кучургани направлено телеграми №4 від 15.01.2017 року, №7 від 24.01.2017 року, №2 від 15.01.2017 року на адресу станцій відправлення - Біличі та Київ-Московський (копії телеграм містяться в матеріалах справи).

01.06.2017 року на адресу регіональної філії «Одеська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Укрзалізниця» (далі по тексту - позивач) надійшов лист від Слідчого управління ГУ Національної поліції в Одеській області вих. №4/7575 від 31.05.2017, яким старший слідчий в ОВС СУ ГУ НП в Одеській області підполковник поліції Макарова М.М. повідомляла, що в ході досудового розслідування по кримінальним справам №0000238 та №0000023 з метою встановлення осіб причетних до скоєння правопорушення накладено арешт на 88 вагонів (серед яких вагони: №№ 60685419, 67871186, 65293649, 67659300, 65256166, 65286825, 60507738, 60391307, 66709015), та просила з метою недопущення вивозу за межі України вагонів направити зазначені вагони на ст. Одеса-Застава-1 Одеської залізниці одержувачу ТОВ «Віматекс».

01.06.2017 року регіональною філією «Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» одержано лист ТОВ «Віматекс» вих. №54-17 від 31.05.2017 року, яким ТОВ «Віматекс» підтверджував готовність прийняття зазначених вагонів на свою адресу.

У період з 21.06.2017 року по 27.07.2017 року вагони переадресовані на адресу ТОВ «Віматекс», що підтверджується наказами на переадресування вагонів №325 від 23.06.2017 року, №324 від 23.06.2017 року, №352 від 18.07.2017 року (належним чином завірені копії наказів містяться в матеріалах справи).

Час затримки вагоні по станції Кучурган засвідчений актами загальної форми №78К1 від 23.06.2017 року, №86К1 від 23.06.2017 року, №102К1 від 18.07.2017 року.

Станцією відправлення Київ-Московський (станція перейменована в Київ-Деміївський) направлено ТОВ «АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД» листи-претензії:

- лист вих. №165/ДС від 31.07.17, яким просило оплатити нараховані за простій вагону №66709015 плату за користування вагонами та додаткові збори у сумі 280 976,98 грн.;

- лист вих. №165-1/ДС від 31.07.17, якими просила оплатити нараховані за простій вагонів № 65256166, 65286825, 60507738, 60391307 плату за користування вагонами та додаткові збори у сумі 972 128,33 грн.

Також, станцією відправлення Біличі направлено ТОВ «АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД» лист-претензію вих. №141 від 10.07.2017 року, якою просило оплатити плату за користування вагонами та додаткові збори у сумі 968 760,97 грн.

Листом від 11.09.2017 року вих. №1109-3 ТОВ «АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД» повідомило начальника станції «Біличі», що отримало листи щодо сплати зборів, спричинених затримкою вагонів на станції Кучурган Одеської області, та зазначило що оскаржує дії слідчого ОВС СУ ГУ НП в Одеській області до Генеральної прокуратури України, а також інформувало про призначену експертизу та запевняло, що про результати розгляд скарги та експертизи залізницю буде повідомлено додатково.

Спір у даній справі виник в зв'язку з тим, що за час простою вагонів з вини відповідача позивачем нараховано відповідачу: плату за користування вагонами у сумі 1 539 783,29 грн. (з ПДВ), збір за зберігання вантажу у вагонах у сумі 679 219,09 грн. (з ПДВ), збір за маневрову роботу у сумі 2 424,82 грн. (з ПДВ), телеграфний збір на суму 439,22 грн. (з ПДВ), однак відповідач відмовляється від сплати зазначених сум.

Оцінюючи подані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, суд вважає, що вимоги позивача підлягають задоволенню з наступних підстав.

Частиною 2 ст.119 Статуту залізниць України, передбачено, що плата (за користування вагонами) вноситься за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства, а також стягується з вантажовідправників, вантажоодержувачів у разі затримки вагонів (контейнерів), пов'язаної з митним оформленням.

Пункт 16 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Мінтрансу України від 25.02.1999р. №113, передбачає випадки, коли вантажовідправник звільняється від плати за користування вагонами і контейнерами. Митні процедури не являються підставою звільнення вантажовідправника від плати за користування вагонами та контейнерами.

Пунктом 1.10 Правил розрахунків за перевезення вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. №644, передбачено, що платежі, збори, які виникли через затримку вагонів (контейнерів) з вантажами під час перевезення з вини відправника, оформляються станцією затримки відповідними документами, які надсилаються на станцію відправлення для стягнення цих платежів, зборів з відправника.

Збір за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних, припортових станціях тощо) (пункт 8 Правил зберігання вантажу, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.00 №644).

Пунктом 1.8. розділу III Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затверджений наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009р. №317, за маневрову роботу, що виконується локомотивом залізниці не одночасно з подачею або забиранням вагонів на вимогу власника під'їзної колії, вантажовласника або порту, яка оформлена пам'яткою про подавання/забирання вагонів (форми ГУ-45), із зазначенням у ній часу, протягом якого виконувалась маневрова робота, нараховується збір у розмірі 292,6 грн за кожні півгодини роботи локомотива, рахуючи неповні півгодини за повні. До такої роботи належать: переставляння вагонів з одного вантажного фронту на інший, переміщення вагонів на фронті; подача вагонів на ваги і для дозування; прибирання вагонів після зважування та дозування;у випадках, коли навантаження або вивантаження виконується в присутності локомотива залізниці (подача стисненого повітря від локомотива тощо): інша маневрова робота з вагонами на станціях, під'їзних коліях та інших місцях незагального користування.

За виконання залізницями послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів справляються збори згідно з табл. 3. За видачу довідок, пов'язаних з перевезенням вантажів та проведенням розрахунків за них телеграфом справляється збір у розмірі 53,0 грн. (пункт 10 Таблиця 3 (п.2) розділу III Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затверджений наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009р. № 317).

Відповідно наказу Міністерства інфраструктури України від 26.04.2016р. №161 починаючи з 0 годин 30.04.2016 розрахунок плати за вантажні перевезення проводиться за тарифами Збірника тарифів із застосуванням коефіцієнтів для тарифів, плат та зборів, що вказані в розділах II і II Збірника; плати за користування вагонами і контейнерами, що вказані в розділі V Збірника тарифів - 2,302.

Перевезення вантажів у міжнародному сполученні здійснюється відповідно до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення, яка є чинною для України відповідно до Закону України «Про правонаступництво України» та Віденської конвенції про правонаступництво держав щодо договорів.

Відповідно до ст. 15 Соглашения о международном грузовом железнодорожном сообщении (СМГС) одночасно з пред'явленням вантажу до перевезення вантажовідправник для кожної відправки повинен представити станції відправлення правильно заповнену і підписану накладну.

Згідно §1 ст.16 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення «отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанннх им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания єтих сведений и заявлений, а также от их внесения в несоответствующую графу накладной».

У відповідності до § 6 ст.28 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення «если препятствие к перевозке груза или его выдаче возникло по причинам, не зависящим от перевозчика, перевозчику должны быть оплачены дополнительные провозные платежи и расходы, понесенные им в связи с препятствием, а также неустойки, если они предусмотрены национальным законодательством».

Відповідно до §1 ст.32 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення «перевозчику должны быть возмещены все расходы, связанные с перевозкой груза, не предусмотренные применяемыми тарифами и вызванные причинами, не зависящими от перевозчика. Данные расходы устанавливаются на дату их возникновения отдельно для каждой отправки и подтверждаются соответствующими документами».

Згідно з п. 5.15 Роз'яснення президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 №04-5/601 «Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею» плата за користування вагонами як належності України, так і належності інших держав не є заходом відповідальності, яка може застосовуватись лише за наявності вини сторони у зобов'язанні.

Обов'язок власників товару або уповноважених ними осіб щодо оплати операцій, здійснених під час проведення митного контролю на залізничному транспорті, незалежно від факту виявлення незаконного переміщення товару під час здійснення такого контролю, визначений положеннями чинного законодавства, які мають бути застосовані до спірних правовідносин (аналогічна правова позиція викладена у постанові Вищого господарського суду України у справі №908/356/14 від 11.12.2014р.).

Відповідно до приписів пункту 2 та 2.1. Закону України «Про особливості державного регулювання діяльності суб'єктів підприємницької діяльності, пов'язаної з реалізацією та експортом лісоматеріалів», вивезення за межі митної території України лісоматеріалів та пиломатеріалів цінних та рідкісних порід дерев забороняється. Тимчасово, строком на 10 років, забороняється вивезення за межі митної території України в митному режимі експорту лісоматеріалів необроблених (код 4403 УКТЗЕД): деревних порід, крім сосни, - з 1 листопада 2015 року; деревних порід сосни - з 1 січня 2017 року.

З наданих позивачем та не спростованих відповідачем доказів вбачається, що винні дії відповідача, а не обставини непереборної сили призвели до вжиття правоохоронними органами та судом заходів затримки та арешту вантажу.

Згідно частини першої статті 96 ЦК юридична особа самостійно відповідає за своїми зобов'язаннями.

Відповідно до ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Згідно статті 73 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Відповідно до ст. 86 ГПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об'єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв'язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Зважаючи на встановлені обставини справи та вимоги правових норм викладених вище, а також на те, що відповідач в установленому порядку обставини, які повідомлені позивачем, не спростував, розміру позовних вимог не заперечував, господарський суд приходить до висновку, що позовні вимоги, нормативно та документально доведені, а тому підлягають задоволенню.

Відповідно до ст. 129 ГПК України судовий збір покладається на відповідача.

Враховуючи вищевикладене та керуючись ст.ст. 73-80, 86, 129, 233, 236-241 ГПК України, Господарський суд міста Києва, -

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "АЛ ВІ ВУД ТРЕЙД" (04655, м. Київ, вул. Корабельна, 3; ) на користь Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5; ) в особі регіональної філії "Одеська залізниця" (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19; код ЄДРПОУ відокремленого підрозділу 40081200) 1 539 783 (один мільйон п'ятсот тридцять дев'ять тисяч сімсот вісімдесят три) грн. 29 коп. - плата за користування вагонами (з ПДВ), 679 219 (шістсот сімдесят дев'ять тисяч двісті дев'ятнадцять) грн. 09 коп. - збір за зберігання вантажу у ваганах (з ПДВ), 2 424 (дві тисячі чотириста двадцять чотири) грн. 82 коп. - збір за маневрову роботу (з ПДВ), 439 (чотириста тридцять дев'ять) грн. 22 коп. - телеграфний збір, 33 328 (тридцять три тисячі триста двадцять вісім) грн. 99 коп. - судового збору.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду (ст. 241 Господарського процесуального кодексу України)

Відповідно до підпункту 17.5 пункту 17 Розділу XI «Перехідні положення» та ст. 256 Господарського процесуального кодексу України рішення суду може бути оскаржене в апеляційному порядку до Київського апеляційного господарського суду через Господарський суд міста Києва шляхом подачі апеляційної скарги протягом 20 днів з дня його проголошення.

Суддя М.М. Якименко

Дата складання (підписання) повного тексту рішення: 10.04.2018 року.