ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХЕРCОНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
тел./0552/26-47-84, 49-31-78, факс 49-31-78, веб сторінка: ks.arbitr.gov.ua/sud5024/
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

06 березня 2018 року Справа № 923/1134/17

Господарський суд Херсонської області у складі судді Задорожної Н.О., при секретарі Кудак М.І., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Іксора"

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Херсонавтотранс"

про зобов'язання припинити порушення

за участю представників сторін:

від позивача - ОСОБА_1, представник, дов. № 07 від 02.01.2018р.

від відповідача - не прибув

Сутність спору: Позивач (Товариство з обмеженою відповідальністю "Іксора", м.Херсон, ) звернувся з позовом, в якому просить господарський суд зобов'язати відповідача (Товариство з обмеженою відповідальністю "Херсонавтотранс", м. Херсон, ) припинити порушення умов договору № 01/01-05 від 18.12.2012 про надання послуг автостанцією перевізникові, що полягає у односторонній зміні зобов'язання щодо зміни на рейсах, які виконуються позивачем, платформ для посадки та висадки пасажирів на автостанції, яка розташована за адресою: м. Херсон, вул. Полковника Кедровського (Будьонного), 7.

Позов обґрунтовано односторонньою зміною відповідачем умов договору щодо місць (платформ) посадки/висадки пасажирів, що є порушенням суттєвих умов договору, зокрема, його п. 7.2, а також положень ст. ст. 525, 526, 627, 629 ЦК України.

Відповідач позов не визнає, посилаючись на те, що укладений між сторонами договір містить усі суттєві умови відповідно до примірної форми договору, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 30.11.2010 № 860.

Установлена на законодавчому рівні примірна форма не встановлює як суттєву та обов'язкову умову перелік платформ, з яких перевізник здійснює відправлення та висадку пасажирів.

Позивач у відповіді на відзив, не погоджуючись із поданими відповідачем запереченнями, зазначив, що сторони є вільними в укладенні та визначенні умов договору, пунктом 2.1.2 договору встановлено, що власник автостанції зобов'язаний забезпечити прийняття та відправлення автобусів з облаштованих платформ, тобто місць посадки/висадки пасажирів, у зв'язку з чим шляхом листування сторони узгодили перелік номерів платформ Херсонської міжміської АС, на яких здійснюється прибуття та відправлення автобусів за маршрутами автоперевізника ТОВ "Іксора" (лист № 10/93 від 24.01.14), який в подальшому ТОВ "Херсонавтотранс" у односторонньому порядку було змінено з повідомленням про цей факт та нових номерів платформ листом від 05.12.2017 № 10/1157, що призвело до негативних наслідків та відтоку пасажиропотоку.

Ухвалою від 05.02.2018 постановлено про закінчення та закриття підготовчого засідання та призначено розгляд справи по суті.

Представник відповідача, належним чином повідомлений про дату і місце вирішення спору, у судове засідання для участі у розгляді справи не прибув, звернувся з клопотанням про відкладення розгляду справи на іншу дату у зв'язку із неможливістю забезпечити явку уповноваженого представника, який приймає участь у справі, що розглядається іншим судом.

Зважаючи на те, що правова позиція відповідача викладена в наданому відзиві та усних поясненнях, суд, враховуючи положення ч. 1 ст. 202 ГПК України вважає можливим розглянути справу без участі представника відповідача.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, надавши їм правову оцінку, суд, -

в с т а н о в и в:

18 грудня 2012 року між сторонами був укладений договір № 01/01-05 про надання послуг автостанцією перевізникові (а.с. 13-20).

Відповідно до умов цього договору його предметом є надання власником (відповідач)за завданням перевізника (позивач) на території своїх автостанцій (автовокзалів), вказаних у додатку № 2 договору комплексу обов'язкових послуг, пов'язаних з організацією і здійсненням процесу прийняття та відправлення пасажирів транспортом перевізника, продажем проїзних квитків, диспетчерським управлінням, організацією прибуття та відправлення автобусів, інформуванням водіїв щодо умов дорожнього руху за маршрутами, вказаними у додатку № 1 до договору.

Дія договору щорічно продовжувалась з урахуванням положень п. 9.3 договору.

У пункті 2.1.2 договору № 01/01-05 власник зобов'язався забезпечити прийняття та відправлення автобусів з облаштованих платформ.

24.01.2014 шляхом листування сторонами був у двосторонньому порядку узгоджений перелік номерів платформ Херсонської міжміської автостанції (в кількості 56), на яких здійснюється прибуття та відправлення автобусів за маршрутами автоперевізника - ТОВ "Іксора", і відповідно - посадка та висадка пасажирів (а.с. 21-23).

Зазначений перелік платформ використовувався позивачем для посадки та висадки пасажирів до 05.12.2017.

05 грудня 2017 року відповідач повідомив позивача про зміну з 15.12.2017 номерів платформ, раніше узгоджених сторонами, повідомивши про встановлення ним нових номерів платформ для формування та відправлення рейсів, які будуть здійснюватись перевізником ТОВ "Іксора" у відповідності до наданого ним додатку (а.с. 24-25).

Позивач вважає, що зміна в односторонньому порядку умов договору, протирічить досягнутій сторонами у п. 7.2 договору домовленості, суттєво порушує його права, оскільки зміна номерів платформ призведе до відтоку пасажирів, що, в свою чергу, завдасть перевізнику матеріальних збитків, а також протирічить вимогам чинного законодавства, зокрема, положенням ст. ст. 525, 629 ЦК України.

З'ясувавши обставини справи, дослідивши докази на їх підтвердження та надавши їм правову оцінку, суд визнав позов обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню у повному обсязі з урахуванням наступного.

Відповідно до ч. 1 та 2 ст. 11 ЦК України цивільні права та обов'язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов'язки. Підставами виникнення цивільних прав та обов'язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Відповідно до ст. 6 ЦК України сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням цього кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості (ст. 627 ЦК України).

Зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними та умови, які є обов'язковими відповідно до актів цивільного законодавства (ч. 1 ст. 628 ЦК України).

Договір є обов'язковим до виконання сторонами (ст. 629 ЦК України).

Договір є укладеним, якщо сторони в належній формі досягли згоди з усіх істотних умов договору. Істотними умовами договору є умови про предмет договору, умови, що визначені законом, як істотні або є необхідними для договорів даного виду, а також усі ті умови, щодо яких за заявою хоча б однієї із сторін має бути досягнуто згоду.

18 грудня 2012 року між сторонами був укладений договір № 01/01-05 про надання послуг автостанцією перевізника, дія якого, з врахуванням п. 9.3 цього договору щорічно продовжувалась.

У п. 2.1.2 договору відповідач зобов'язався забезпечити прийняття та відправлення автобусів з облаштованих платформ.

За заявою сторони (перевізник, позивач у справі) у скерованому відповідачу листі за вих. № 05 від 09.01.2014 (а.с. 21), відповідач листом від 24.01.2014 № 10/93 (а.с. 22, 23) узгодив перелік номерів платформ Херсонської міжміської автостанції, на яких має здійснюватись прибуття та відправлення автобусів автоперевізника ТОВ "Іксора" і, відповідно, посадка і висадка пасажирів, що свідчить про досягнення між сторонами домовленості щодо однієї з умов укладеного між ними договору, щодо цього питання.

У пункті 7.2. договору сторони передбачили, що жодна із сторін цього договору не має права змінювати умови цього договору без письмової згоди другої сторони.

В порушення досягнутої у п. 7.2 договору домовленості, відповідач листом №10/1157 від 05.12.2017 повідомив про зміну договору щодо узгоджених номерів платформ місць посадки та висадки пасажирів, встановивши нові номери платформ для формування та відправлення рейсів, які здійснює ТОВ "Іксора" (а.с. 24-25), що протирічить встановленій між сторонами домовленості, а також положенням ст. 535 ЦК України, яка містить вказівку про недопустимість односторонньої зміни умов договірного зобов'язання.

Стаття 526 ЦК України передбачає загальні умови виконання зобов'язання, відповідно до яких зобов'язання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цього кодексу.

Відтак, одностороння зміна відповідачем досягнутої між сторонами домовленості щодо встановленого переліку номерів платформ протирічить умовам договору та вимогам чинного законодавства, зважаючи на що суд визнав позов обґрунтованим і таким, що підлягає задоволенню.

Витрати по оплаті судового збору в сумі1600 грн. покладаються на відповідача.

Доводи відповідача до уваги не приймаються як такі, що повністю спростовуються належними доказами, встановленими фактичними обставинами та вищенаведеними правовими нормами.

Керуючись статтями 129, 219, 220, 232, 233, 237, 238, 240 ГПК України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити.

2.Зобов'язати Товариство з обмеженою відповідальністю "Херсонавтотранс", м.Херсон, вул. Я.Мудрого, буд. 39, припинити порушення умов договору № 01/01-05 від 18.12.2012 про надання послуг автостанцією перевізника - ТОВ "Іксора", , яке полягає в односторонній зміні зобов'язання відносно зміни платформ на рейси, які здійснює ТОВ "Іксора" для посадки/висадки пасажирів на автостанції, яка розташована за адресою: м. Херсон, вул. Полковника Кедровського (Будьонного), 1.

3. Стягнути з Товариство з обмеженою відповідальністю "Херсонавтотранс", м.Херсон, вул. Я.Мудрого, буд. 39, , р. рахунки невідомі на користь Товариство з обмеженою відповідальністю "Іксора", м. Херсон, Бериславське шосе, 11, , р.рахунки невідомі, - 1600 (одна тисяча шістсот) грн. витрат по сплаті судового збору.

Повне рішення складено 13.03.2018.

Суддя Н.О. Задорожна