ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

14.03.2018 Справа № 905/2592/17

Господарський суд Донецької області у складі судді Сковородіної О.М.

при секретарі судового засідання Нарожній М.С.,

у справі за позовом: Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, м.Київ в особі регіональної філії Донецька залізниця, м.Лиман Донецької області,

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Курахівська, с.Вовчанка Донецької області,

про стягнення 42540,00 грн.

за участю представників сторін:

від позивача: ОСОБА_1, за довіреністю № 5300 від 01.11.17 року

від відповідача: не зявився

Публічне акціонерне товариство Українська залізниця, м.Київ в особі регіональної філії Донецька залізниця, м.Лиман Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", звернулось до господарського суду з позовною заявою до Товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Курахівська, с.Вовчанка, Марїнський район, Донецька область про стягнення 42540,00 грн.

В обґрунтування своїх позовних вимог позивач посилався на те, що в червні 2017 року відповідачем зі станції Курахівка Донецької залізниці згідно накладної №50480391 направлено вагони №№ 53547725, 62315346, 53551230, 61014866 на станцію Авдіївка Донецької залізниці. По прибуттю на станцію Авдіївка Донецької залізниці проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вагонах не відповідає масі вказаній відправником у накладній, у зв'язку з чим позивачем нарахований штраф у розмірі 42540,00грн., який він просить стягнути з відповідача.

05.02.2018р. до суду від відповідача надійшли заперечення від 05.02.2018р. на позовну заяву, в яких відповідач просив суд відмовити в задоволенні позовних вимог в повному обсязі. Вказує, що комерційний акт №482803/214 від 18.06.2017р. в розумінні ст.ст. 73-86 ГПК України, не доводить факту неправильного зазначення відповідачем маси вантажу в залізничній накладній, оскільки він не відповідає Правилам складання актів та Правилам оформлення перевізних документів. Вказує, що комерційний акт має містити обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, всі графи в акті мають бути заповнені, а також має бути зазначено, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, що перевозиться у відкритих вагонах.

Також відповідач вказує на те, що ПАТ Українська залізниця є неналежним позивачем у справі, оскільки на комерційному акті №482803/214 від 18.06.2017р. проставлений штемпель станції ДП «Донецька залізниця», яка лише перебуває в стані припинення, та запису про припинення в Реєстрі немає, а питання правонаступництва ПАТ Українська залізниця стосовно ДП «Донецька залізниця» повязане зі складанням передавального акту та внесенням майна до статутного капіталу правонаступника.

Представник позивача у судове засідання зявився, підтримав позовні вимоги.

Представник відповідача у судове засідання не зявився.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив.

В грудні 2016р. за залізничною накладною №50480391, зі станції Курахівка Донецької залізниці на станцію Авдіївка Донецької залізниці на адресу ПАТ Авдіївський КХЗ в залізничних вагонах №№ 53547725, 62315346, 53551230, 61014866 був відправлений вантаж Вугілля камяне марки г навалом газовий. Вологість не менш 8%, відправник ТОВ Центральна збагачувальна фабрика Курахівська.

18.06.2017р. на станції Авдіївка Донецької залізниці було проведено зважування вагонів №№ 53547725, 62315346, 53551230, 61014866. В результаті було встановлено, що маса вантажу, вказана відправником в залізничній накладній №50480391 у графі маса вантажу в кг, визначена відправником не відповідає масі вантажу встановленій на станції Авдіївка.

За накладною маса нетто у вагоні №53547725 складає 50700кг, маса нетто при перевірці - 46200кг, різниця 4500кг;

За накладною маса нетто у вагоні №62315346 складає 46500кг, маса нетто при перевірці - 43600кг, різниця - 2900кг;

За накладною маса нетто у вагоні №53551230 складає 49200кг, маса нетто при перевірці - 47650кг, різниця - 1550кг;

За накладною маса нетто у вагоні №61014866 складає 45700кг, маса нетто при перевірці - 44600кг, різниця - 1100кг.

Перевантажування проводилось на електронних вагах станції Авдіївка Донецької залізниці, у звязку з чим було складено комерційний акт №482803/214 від 18.06.2017р.

Отже, факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом №482803/214 від 18.06.2017р., який підписаний належними особами.

На підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 42540,00 грн. із розрахунку: 8508,00грн. (тариф) х 5.

Відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу.

Відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Ч.2 ст. 24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту).

Статтею 129 Статуту залізниць України встановлено: Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. а).

Пунктом 10 Правил складання актів передбачено: Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці.

Відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

За зазначеним перевезенням провізна плата вантажу становить 8508,00 грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 42540,00 грн. із розрахунку: 8508,00 грн. (тариф) х 5.

З огляду на викладене, з урахуванням даних, зазначених в комерційному акті, своїх зобовязань за п.2.3 Правила оформлення перевізних документів №863/5084 від 24.11.2000р. відповідач не виконав належним чином, оскільки не вірно вніс відомості до транспортної накладної №50480391. Факт невірного внесення відомостей до вищезазначеній накладній, підтверджений матеріалами справи та відповідачем, у звязку з чим суд вважає, що вимоги позивача обґрунтовані, та є такими, що підлягають задоволенню.

Заперечення відповідача судом відхилено, оскільки вони спростовуються матеріалами справи.

Відносно заперечень відповідача, що ПАТ Українська залізниця є неналежним позивачем у справі, оскільки на комерційному акті №482803/214 від 18.06.2017р. проставлений штемпель станції ДП «Донецька залізниця», суд зазначає наступне.

В наданій суду довідці Регіональної філії Станція Авдіївка від 19.02.2018р. №114, підписаної начальником станції Авдіївка Регіональної філії Донецька залізниця вказано, що комерційний акт №482803/214 від 18.06.2017р. був підписаний начальником станції Авдіївка Регіональної філії Донецька залізниця ОСОБА_2, інженером (з розшуку вантажу) ОСОБА_3, агентом комерційним ОСОБА_4, та були проставлені штампи ДП «Донецька залізниця», у звязку з тим, що станом на 18.06.2017р. не були оплачені рахунки на оновлення печаток і штампів.

Суду були надані копії посадової інструкції начальника станції Авдіївка структурного підрозділу Станція Покровськ Регіональної філії Донецька залізниця, посадової інструкції інженера (з розшуку вантажу) ОСОБА_3 станції Авдіївка структурного підрозділу Станція Покровськ Регіональної філії Донецька залізниця, та посадової інструкції агента комерційного станції Авдіївка структурного підрозділу Станція Покровськ Регіональної філії Донецька залізниця.

Отже, 18.06.2017р. комерційний акт №482803/214 був складений та підписаний належними посадовими особами Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, а саме працівниками структурного підрозділу Регіональної філії Донецька залізниця. При цьому, проставлені на комерційному акті №482803/214 штампи з огляду на приписи Статуту залізниць України взагалі не є обовязковим реквізитом на вказаному документі.

З огляду на вищевикладене, та враховуючи обставини справи, суд дійшов висновку, що вантаж зі станції Курахівка на станцію Авдіївка був перевезений на підконтрольній Україні території Публічним акціонерним товариством Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця, а тому посилання відповідача на те, що ПАТ Українська залізниця є неналежним позивачем у справі, є безпідставним.

Відповідно до ч.4 ст.129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 4, 13, 42, 73, 86, 129, 165, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, м.Київ в особі регіональної філії Донецька залізниця, м.Лиман Донецької області, до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Курахівська, с.Вовчанка Донецької області, про стягнення 42540,00 грн. задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Курахівська (85621, Донецька область, Марїнський район, с.Вовчанка, вул.Нагорна, б.1-А; ідентифікаційний код юридичної особи 33959754) на користь Публічного акціонерного товариства Українська залізниця (03680, м.Київ, вул.Тверська, будинок 5, ) в особі регіональної філії Донецька залізниця (85621, Донецька область, м.Лиман, вул.Привокзальна, б 22; ) 42540,00 грн. штрафу; 1600,00 грн. витрат по сплаті судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

В судовому засіданні 14.03.2018р. проголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Повний текст рішення складено та підписано 19.03.2018р.

Згідно із ст.241 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга відповідно до ст.256 Господарського процесуального кодексу України на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня складення повного тексту судового рішення.

Апеляційна скарга може бути подана учасниками справи до Донецького апеляційного господарського суду через господарський суд Донецької області (п.17.5 Перехідних положень Господарського процесуального кодексу України).

Веб-адреса сторінки на офіційному веб-порталі судової влади України в мережі Інтернет, за якою учасники справи можуть отримати інформацію по даній справі http://dn.arbitr.gov.ua.

Суддя О.М. Сковородіна