ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

03.10.2017р.                      Справа № 905/1624/17

Господарський суд Донецької області у складі судді Ніколаєвої Л.В.,

при секретарі судового засідання Паніній Я.М.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю «Авантаж Інспект»

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Ексіменерго» ПЕК

про стягнення 407 262,25 грн.,

за участю представників сторін:

від позивача: не з’явився

від відповідача: не з’явився

Суть спору: ТОВ «Авантаж Інспект» звернулося до господарського суду Донецької області з позовом, в якому просить суд стягнути з ТОВ «Ексіменерго» ПЕК 407 262,25 грн., з яких: 383 124,47 грн. – основний борг, 4 628,98 грн. 3% річних, 19 508,80 грн. інфляційних втрат.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на неналежне виконання відповідачем умов договору транспортно-експедиторського обслуговування №1507/16-1 від 15.07.2016р. щодо повної та своєчасної оплати наданих позивачем послуг.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 18.09.2017р. строк вирішення спору у справі продовжено на 15 днів до 03.10.2017р. у зв’язку із задоволенням відповідного клопотання позивача за вх.№04-21/2771 від 18.09.2017р.

У відзиві на позовну заяву за вх.№04-21/2890 від 03.10.2017р. відповідач просить суд відмовити у задоволенні позовних вимог з посиланням на те, що, по-перше, за умовами договору заборгованість за надані послуги не може виникнути, оскільки замовлений обсяг послуг замовник оплачує попередніми платежами, а тому нав’язування з боку позивача послуг, що не були фактично замовлені є безпідставним та незаконним; по-друге, позивачем не надано доказів, які підтверджують прострочення відповідачем грошового зобов’язання, а також те, що початковою датою прострочення є саме 15.02.2017р.; по-третє, відповідач не здійснює господарську діяльність та позбавлений можливості виконувати зобов’язання за договором внаслідок наявності форс-фажорних обставин, які підтверджено Сертифікатом ТПП України від 13.10.2014р. №849; по-четверте, починаючи з січня 2017р. послуги відповідача в наданні залізничних вагонів перестали бути потрібними через блокаду залізничних доріг та можливість їх подальшого фінансування. Крім того, відповідач просить розглянути справу без участі представника відповідача.

03.10.2017р. за вх.№25514/17 господарський суд одержав письмові пояснення позивача, згідно з якими заборгованість відповідача за договором становить 383 124,47 грн., яка складається із залишку заборгованості у сумі 79 419,21 грн. за актом №566 від 31.12.2016р. за грудень 2016р. та у сумі 303 705,26 грн. за актом №35 від 31.01.2017р. за січень 2017р. При цьому, відповідач посилається на те, що обсяг наданих позивачем послуг підтверджуються залізничними накладними, наявними в матеріалах справи.

Відповідно до ст.85 ГПК України у судовому засіданні 03.10.2017р. оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, суд встановив:

15.07.2016р. між ТОВ «Авантаж Інспект» (виконавець, позивач) та ТОВ «Ексіменерго» ПЕК (замовник, відповідач) укладений договір транспортно-експедиторського обслуговування №1507/16-1, який регулює взаємовідносини сторін та надання виконавцем послуг з транспортно-експедиторського супроводу вантажу, організації та забезпечення перевезень вантажів у вагонах виконавця, що перевозяться територією України, країн СНД та далекого зарубіжжя. (п. 2.1 договору).

Під послугами з організації та супроводу перевезень вантажів у вагонах виконавця мається на увазі:

-          Надання вагонів для участі в процесі перевезень вантажів замовника;

- Здійснення транспортно-експедиторського обслуговування;

-          Участь у вирішенні питань, що пов’язані з перевезенням вантажів замовника, з третіми особами, а також виконання інших зобов’язань у відповідності з даним договором. (п.2.2. договору).

Замовник зобов’язується сплатити послуги виконавцю в порядку та об’ємах, передбачених цим Договором (п.2.1. договору).

Для виконання умов даного договору та забезпечення безперебійності перевезення вантажів змовника, виконавець зобов’язується надавати замовнику вагони в кількості та на період відповідно до заявок замовника та додатку до договору, а замовник зобов’язується виплачувати винагороду виконавцю за таке забезпечення. (п.2.4. договору).

Найменування та кількість вантажу, маршрути перевезень, строки надання послуг та їх вартість, в тому числі винагорода виконавця, узгоджуються сторонами у відповідних додатках (далі – додаток) до даного договору, що є його невід’ємною частиною. (п.3.7. договору).

Не пізніше, ніж за 5 (п’ять) робочих днів до початку перевезення замовник направляє виконавцю заявки за формою в додатку до даного договору. (п.3.1. договору).

У разі відсутності розбіжностей, виконавець протягом 2 (двох) робочих днів з моменту отримання завіряє заявку своїм підписом та печаткою та повертає її замовнику за допомогою факсимільного зв’язку або електронною поштою. (п.3.2. договору).

Виконавець зобов’язаний в т.ч. надавати послуги з забезпечення замовника вагонами відповідно до заявки на перевезення останнього в рамках кількості закріплених за замовником вагонів, відповідно до п.2.4. договору. При цьому, заявка на перевезення вважається прийнятою до виконання з моменту її підтвердження виконавцем та надходження 100% передоплати від замовника на рахунок виконавця, як це передбачено розділом 3 даного договору; своєчасно виставляти замовнику рахунки на узгоджені обсяги послуг для здійснення попередньої оплати, надавати акти приймання-передачі наданих послуг, акти звірки розрахунків, рахунки-фактури та інші документи, відповідно до умов розділу 5 даного договору (п.п.4.1.1., 4.1.11. договору).

Замовник зобов’язаний в т.ч. своєчасно та у повному обсязі сплачувати виконавцю оплату за надані послуги, а також відшкодовувати всі додаткові витрати, що понесені виконавцем в інтересах замовника, узгоджені з замовником у письмовій формі. Замовник зобов’язується оплатити всі витрати виконавця, що пов’язані з невиконанням плану залізничної дороги у зв’язку з відмовою замовника від послуг виконавця, раніше погоджених у заявках. Також, у випадку відмови замовника від послуг виконавця після оформлення залізничного документа на подачу порожнього вагону (залізничної накладної) на станцію відправлення або станцію навантаження, що вказана у заявці замовника, замовник відшкодовує всі витрати, пов’язані з перевезенням порожніх вагонів. (п.4.2.10. договору).

Датою початку надання послуг з надання вагону та датою нарахування плати за такі послуги є дата першої відправки порожнього вагону на станцію навантаження, зазначеної у залізничній накладній станції відправлення на станцію призначення, зазначеної в заявці замовника, що підтверджується штампом на залізничній накладній станції відправлення. Датою закінчення надання послуг з надання вагону та датою закінчення нарахування плати за такі послуги є дата прибуття порожнього вагону за закінченням строку дії договору, на станцію, зазначену в інструкції виконавця, що підтверджується штампом залізничної накладної. Тариф за пробіг порожнього вагону сплачується за рахунок засобів замовника. (п.5.3. договору).

Ставки за надання транспортно-експедиторських послуг за договором, узгоджені сторонами, фіксуються в додатку до договору та складаються з: відшкодування (компенсації) плати за користування вагонами (вагонноскладової), залізничного тарифу за подачу/забирання порожніх вагонів, залізничного тарифу за перевезення вантажу по маршруту, зазначеному в узгодженій заявці замовника (провізної плати). А також, в ставку входить винагорода виконавця у розмірі 3% (в тому числі ПДВ 20%) від суми залізничного тарифу, а також інших платежів (з урахуванням всіх податків та зборів, що передбачені законодавством України), обумовлених сторонами в додатках до даного договору. ( п.6.2. договору).

Замовник вносить на рахунок виконавця грошові кошти на оплату залізничного тарифу, супутні збори/платежі з перевезення вантажів та/або відправок порожніх вагонів, а також плату за забезпечення вагонами на умовах 100% передоплати на підставі виставлених виконавцем рахунків. При цьому, порядок плати за забезпечення вагонами визначений у п.6.3. договору. Виконавець приступає до виконання зобов’язань за договором тільки після надходження 100% передоплати вказаних платежів від замовника. (п.6.2.1. договору).

Замовник здійснює оплату винагороди виконавцю в розмірі, встановленому в п.6.2. Договору та додатках до нього, тричі за календарний місяць по закінченню звітної декади банківським переказом в наступному порядку. Виконавець надає на підпис замовнику підписані виконавцем 2 екземпляри акта приймання послуг та виставляє замовнику відповідний рахунок до закінчення 2-х календарних днів після звітної декади. Закінченням декади визнається 10, 20 та останній день кожного звітного місяця. Замовник здійснює оплату вартості прийнятих послуг до закінчення 2-х робочих днів після отримання рахунку та акту. У разі виникнення рівнобіжностей з суми винагороди виконавця, замовник здійснює оплати безспірної вартості винагороди у вищезазначені строки. Після врегулювання рівнобіжностей, замовник здійснює доплату протягом 3-х банківських днів з моменту узгодження. (п.6.2.2. договору).

Рахунки надаються замовнику факсом, електронною поштою або будь-яким іншим доступним способом. Оплата рахунків проводиться протягом 3 (трьох) банківських днів з моменту їх виставлення. У разі, якщо обсяг фактично перевезених вантажів, наданих послуг перевищує заявлений замовник обсяг, то замовник проводить остаточний розрахунок за виставленим виконавцем рахунку, протягом 3-х банківських днів з моменту виставлення рахунку. (п.6.2.4. договору).

Всі додаткові роботи та послуги, не передбачені вище, але надані виконавцем на користь замовника, сплачуються замовником протягом 5 (п’яти) банківських днів з моменту виставлення виконавцем рахунку.

Виконавцем оформлюється акт (звіт) виконаних робіт (послуг) та надається замовнику протягом 5-ти робочих днів з моменту виконання заявки, але в будь-якому разі не рідше ніж 1 раз на місяць. Акт (звіт) виконаних робіт (послуг) складається в 2-х екземплярах виконавцем. Замовник підписує вказаний акт, завіряє його печаткою та протягом 5-ти робочих днів з моменту отримання повертає один екземпляр виконавцю або надає вмотивовані зауваження відносно наданих послуг. У випадку відсутності підписаного акту або вмотивованої відмови у вищезазначений строк, послуги за даною заявкою вважаються прийнятими та підлягають сплаті у повному обсязі. (п.6.8. Договору).

Документом, що підтверджує обсяг наданих послуг за даним договором, є єдиний транспортний документ (залізнична накладна), яка містить інформацію про шлях слідування вантажу від пункту його відправки до пункту його призначення, а також інші передбачені діючим законодавством документи, що підтверджують факт надання послуг, які є предметом даного договору. (п.6.11. договору).

Даний договір набирає чинності з дати підписання сторонами та діє до 31.12.2016р., а в частині розрахунків – до їх повного виконання. (п.9.1. договору).

Згідно умов п.1 додатку №5 від 01.12.2016р. до договору виконавець зобов’язаний надати замовнику наступний перелік послуг:

-          Забезпечити замовника рухомим складом (напіввагонами власного парку);

- Сплатити залізничний тариф за перевезення вантажу замовника;

- Організувати експедирування вантажу замовника з залученням третіх осіб та сплатити їх послуги, а також збору, пов’язані з експедируванням вантажів. (п.1.Додатку №5).

Замовник вносить грошові кошти на розрахунковий рахунок виконавця на оплату залізничного тарифу, супутніх зборів/платежів з перевезення вантажів та/або відправок порожніх вагонів, виконаних відповідно до заявок замовника. (п.2.2. Додатку №5).

Замовник компенсує витрати виконавця за забезпечення замовника вагонами, в розмірі – 500,00 грн. ( в тому числі ПДВ 20%) за один вагон за добу. Порядок оплати здійснюється відповідно до п.6.3. Договору. (п.2.4. Додатку №5).

Замовник сплачує винагороду виконавцю за надані послуги за договором транспортно-експедиторського обслуговування в розмірі 3% від залізничного тарифу, що сплачується, супутніх зборів/платежів з перевезення вантажів та/або відправок порожніх вагонів. (п.2.4. Додатку №5).

Датою початку користування вагонами є дата відправки порожнього вагону на станцію завантаження, що підтверджується штампом на залізничній накладній. Датою закінчення користування вагонами є дата прибуття вагону на станцію, зазначену в інструкції виконавця, що підтверджується штампом на залізничній накладній. (п.3. Додатку №5).

Замовник зобов’язується прийняти та оплатити послуги, надані виконавцем, а також відшкодувати виконавцю інші витрати, які виникли у зв’язку з виконанням даного договору за умови наявності підтверджуючих документів (п. 9 Додатку №5).

Також судом встановлено, що відповідачем здійснена попередня оплата на суму 1 868 707,61 грн. за грудень 2016р. та на суму 1 890 000 грн. – за січень 2017р., що вбачається з банківської виписки по рахунку відповідача №5-197/15/331/2017 від 26.09.2017р., у зв’язку з чим заборгованість відповідача за договором становить 383 124,47 грн. (79 419,21 грн. за грудень 2016р + 303 705,26 грн. за січень 2017р.), про що також посилається позивач у письмових поясненнях за вх.№25514/17 від 03.10.2017р.

Протягом грудня 2016р. – січня 2017р. позивач надав відповідачу транспортно-експедиторські послуги, про що оформив акти виконаних робіт/послуг №566 від 31.12.2016р. на суму 1 948 126,82 грн. (відшкодування провізної плати за перевезення вантажів 580 441,32 грн. + відшкодування провізної плати (повернення порожніх вагонів) 107 066,28 грн. + забезпечення вагонами 1 240 000 грн. + винагорода експедитора 20 619,22 грн.) та №35 від 31.01.2015р. на суму 2 193 705,26 грн. (відшкодування провізної плати за перевезення вантажів 770 004 грн. + відшкодування провізної плати (повернення порожніх вагонів) 155 923,44 грн. + винагорода експедитора 27 777,82 грн. + забезпечення вагонами 1 240 000 грн.).

Зазначені акти надіслані на адресу електронної пошти відповідача, а також засобами кур’єрської пошти на юридичну адресу відповідача, проте останній акти не підписав, мотивованої відмови від їх підписання не надав.

Відповідно до наявних в матеріалах справи залізничних накладних та розшифровок до актів виконаних робіт вбачається, що у грудні 2016р. та січні 2017р. в перевезеннях було задіяно 80 вагонів, розмір провізної плати за якими у грудні 2016р. фактично склав 685 915,56 грн., у січні 2017р. – 905 176,56 грн. При цьому розмір винагороди експедитора у грудні 2016р. фактично склав 20 572,48 грн., у січні 2017р. – 27 155,20 грн., виходячи з 3% вартості фактично наданих послуг.

15.05.2017р. позивач звернувся до відповідача з вимогою №08-15/05-18 від 15.05.2017р., в якій просив відповідача у семиденний строк сплатити наявну заборгованість у розмірі 383 124,47 грн. Вимога одержана відповідачем 23.05.2017р., що підтверджується роздруківкою інформації з розділу відстеження поштових пересилань з сайту УДППЗ «Укрпошта» за номером №212.

Відповідач відповіді на вимогу не надав, борг не оплатив, що стало підставою для звернення позивача до суду з даним позовом в якому останній просить суд стягнути з відповідача крім основної суми боргу в розмірі 383 124,47 грн., також і 3% річних в розмірі 4 628,98 грн. та інфляційні втрати в розмірі 19 508,80 грн., нарахованих з 15.02.2017р. по 11.07.2017р.

Проаналізувавши наявні у справі докази та надавши їм правову оцінку, господарський суд дійшов висновку про часткове задоволення позову, виходячи з наступного:

Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 11 ЦК України однією із підстав виникнення цивільних прав та обов’язків є договір, який в силу вимог частини першої статті 629 ЦК України є обов’язковим для виконання сторонами.

Згідно із ч.1 ст.929 ЦК України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.

Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов'язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов'язання, пов'язані з перевезенням.

Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).

Згідно ст.9 ЗУ «Про транспортно-експедиторську діяльність» факт надання послуги експедитора при перевезенні підтверджується єдиним транспортним документом або комплектом документів (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносаментів тощо), які відображають шлях прямування вантажу від пункту його відправлення до пункту його призначення.

Відповідно до вимог ч.1 ст.526 ЦК України, зобов’язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства. В силу вимог ч.1 ст.525 ЦК України одностороння відмова від зобов’язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом. Аналогічні вимоги щодо виконання зобов’язань містяться і у ч.ч.1,7 ст.193 ГК України.

Як вище встановлено господарським судом, між сторонами у справі укладений договір транспортно-експедиторського обслуговування №1507/16-1 від 15.07.2016р., згідно з яким позивач зобов’язався надати відповідачу послуги із забезпечення замовника рухомим складом (напіввагонами власного парку); сплати залізничного тарифу за перевезення вантажу відповідача; організації експедирування вантажу замовника з залученням третіх осіб, а відповідач - сплатити послуги позивача в порядку та об’ємах, передбачених договором. При цьому відшкодування відповідачем плати за фактично надані позивачем послуги здійснюється протягом трьох днів після виставлення позивачем відповідного рахунку та за умови, що обсяг наданих позивачем послуг підтверджений залізничними накладними.

З наданих позивачем залізничних накладних вбачається, що вартість фактично наданих експедиторських послуг у грудні 2016р.-січні 2017р. складає 4 118 819,80 грн., з яких послуги зі сплати залізничного тарифу – 1 591 092,12 грн., забезпечення відповідача вагонами – 2 480 000 грн., експедиторська винагорода - 47 727,68 грн. Разом з тим, обсяг експедиторських послуг та, відповідно, їх вартість в іншій частині позивачем в порядку ст.ст.33, 34 ГПК України не підтверджені.

Згідно ст. 2 ст. 530 ЦК України якщо строк (термін) виконання боржником обов'язку не встановлений або визначений моментом пред'явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов'язок у семиденний строк від дня пред'явлення вимоги, якщо обов'язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.

Виходячи з того, що рахунки на оплату фактично наданих позивачем послуг відповідачу не виставлялись, останній повинен був здійснити оплату таких послуг у семиденний строк після одержання вимоги позивача №08-15/05-18 від 15.05.2017р.

Між тим, відповідач оплати послуг у встановлений позивачем строк не здійснив, а тому заборгованість відповідача становить 360 167,19 грн., а саме, за грудень 2016р. - 77 780,43 грн., за січень 2017р. – 282 386,76 грн. При цьому господарський суд виходив саме із фактично підтвердженого обсягу наданих позивачем експедиторських послуг.

Матеріали справи не містять доказів відмови відповідача від наданих позивачем послуг, звернення до останнього з вимогою про розірвання договору, а також доказів, які спростовують факт надання таких послуг, їх обсяг та вартість.

За таких обставин, господарський суд дійшов висновку про часткову обґрунтованість позовних вимог про стягнення з відповідача основного боргу та їх задоволення в розмірі 360 167,19 грн.

Згідно зі ст. 625 ЦК України боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом. При цьому, боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання ним грошового зобов’язання.

Розрахунок 3% річних, який здійснений позивачем, та згідно з яким розмір 3% річних за загальний період з 15.02.2017р. по 11.07.2017р. становить 4 628,98 грн. перевірений господарським судом та встановлено, що позивачем помилково визначено початкову дату прострочення, оскільки в даному випадку, грошове зобов’язання мало бути виконане відповідачем у семиденний строк після одержання вимоги позивача. Разом з тим, вказаний розрахунок не відповідає встановленим обставинам справи щодо розміру заборгованості відповідача.

Тому, господарським судом самостійно, із врахуванням вірно визначеного періоду нарахування, не виходячи при цьому за межі визначеного позивачем періоду часу, протягом якого мало місце невиконання зобов’язання, здійснений розрахунок 3% річних та встановлено, що за період з 31.05.2017р. по 11.07.2017р. 3% річних становлять 1 243,32 грн., що підлягають стягненню з відповідача.

Розрахунок інфляційних втрат, який здійснений позивачем, та згідно з яким розмір інфляційних втрат, нарахованих за період з 15.02.2017р. по 11.07.2017р. становить 402 633,27 грн. перевірений господарським судом та встановлено, що позивачем помилково здійснено нарахування інфляційних втрат за період, коли заборгованості ще не існувало, а також за неповний місяць. Разом з тим, вказаний розрахунок не відповідає встановленим обставинам справи щодо розміру заборгованості відповідача.

Тому, господарським судом самостійно з урахуванням вірно визначеного періоду нарахування, не виходячи при цьому за межі визначеного позивачем періоду часу, протягом якого мало місце невиконання зобов’язання, приймаючи до уваги роз’яснення, викладені у п. 3 постанови пленуму Вищого господарського суду України від 17 грудня 2013 року № 14 «Про деякі питання практики застосування законодавства про відповідальність за порушення грошових зобов’язань», здійснено розрахунок інфляційних втрат та встановлено, що загальний розмір інфляційних втрат за період з 01.06.2017р. по 30.06.2017р. становить 5 762,68 грн., які підлягають стягненню з відповідача.

Посилання відповідача на наявність форс-мажорних обставин, як на підставу для невиконання зобов’язання не прийняті судом з огляду на те, що умовами договору передбачено, що вказані обставини є підставою для звільнення сторін саме від відповідальності за невиконання зобов’язання. Більш того, сертифікатом ТПП України про настання обставин непереборної сили №849 від 13.10.2014р. засвідчено настання обставин непереборної сили щодо дотримання законодавчих актів України, які стосуються сплати податків та обов’язкових платежів, а не щодо виконання договору транспортно-експедиторського обслуговування №1507/16-1 від 15.07.2016р.

Посилання відповідача на неможливість виникнення заборгованості за договором також не прийняті господарським судом з огляду на їх невідповідність умовам договору та встановленої судом наявності заборгованості відповідача.

На підставі ст.44, 49 ГПК України судові витрати по сплаті судового збору та адвокатських витрат покладаються на сторін пропорційно розміру задоволених вимог.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України,

В И Р І Ш И В:

1. Позов Товариства з обмеженою відповідальністю «Авантаж Інспект» задовольнити частково.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Ексіменерго» ПЕК (87516, Донецька обл., м. Маріуполь, вул. Волгодонська, буд. 2, оф.202, ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Авантаж Інспект» (68000, Одеська обл., м. Чорноморськ, вул. Шевченка, буд. 7а, оф. 47б, ) основний борг в розмірі 360 167 (триста шістдесят тисяч сто шістдесят сім) грн. 19 коп., 3% річних в розмірі 1 243 (одна тисяча двісті сорок три) грн. 32 коп., інфляційні втрати в розмірі 5 762 (п’ять тисяч сімсот шістдесят дві) грн. 68 коп., витрати по сплаті судового збору в розмірі 5 507 (п’ять тисяч п’ятсот сім) грн. 59 коп.

3. В решті позовних вимог відмовити.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили в порядку ст. 85 Господарського процесуального кодексу України і може бути оскаржено у встановленому законом порядку.

Повне рішення складене 09 жовтня 2017р.

Суддя Л.В. Ніколаєва