ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

07.11.2017 Справа № 904/9079/17

За позовом Публічного акціонерного товариства "НІКОПОЛЬСЬКИЙ ЗАВОД ФЕРОСПЛАВІВ"

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 38 059 грн. 98 коп.

Суддя Манько Г.В.

Представники:

Від позивача: ОСОБА_1 - дов. № 101-4016 від 01.07.2016

Від відповідача: ОСОБА_2 - дов. № 1805 від 26.10.2017

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Нікопольський завод феросплавів" звернулося до господарського суду з позовною заявою про стягнення з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" вартості відповідальної недостачі в сумі 38 059 грн. 98 коп. Судові витрати просив суд стягнути з відповідача.

Позивач наполягав на задоволенні позову в повному обсязі. Вважає, що наданими у справі доказами у повному обсязі підтверджені позовні вимоги. Наполягав на розгляді справи по суті. У повному обсязі підтримав доводи, викладені у позовній заяві.

Відповідач надав на позов та у судовому засіданні проти позову заперечував, просив суд в позові відмовити. Наполягав, що відправник не вжив належних дієвих заходів щодо забезпечення збереження вантажу під час перевезення.

У судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, заслухавши пояснення представника позивача та відповідача, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до договорів перевезення, а саме основних залізничних накладних № 49555030 від 19.04.2017, № 49720204 від 28.04.2017, № 49720196 від 28.04.2017, № 49962574 від 14.05.2017 від вантажовідправника - ПрАТ «МК «Азовсталь» на адресу Позивача 26 квітня, 09 та 19 травня 2017 надійшов горішок коксовий у вагонах.

Вагон № 61190716 виданий позивачу зі складанням комерційного акту № 466001/68 від 26.04.2017 року, вагон № 5967561 виданий позивачу зі складанням комерційного акту № 466001/83 від 09.05.2017, вагон № 61283230 виданий позивачу зі складанням комерційного акту № 466001/86 від 09.05.2017, вагон № 67634402 виданий позивачу зі складанням комерційного акту № 466001/97 від 19.05.2017.

Під час видачі вантажу з перевіркою, була встановлена вагова недостача продукції.

Комерційний акт № 466001/68 від 26.04.2017 містить наступний зміст: "При комісійному зважуванні, на 100 т тензометричних вагонних вагах одержувача, перевірених органами' Держстандарту 4/08-16 р. виявлено менше проти документа на 2550 кг, коксика усякого, який у вагоні вміститися міг, що більше проти комерційного акту № 463003/109 станції Пологи на 500 кг. По документу - коксик усякий, зважено рівномірно до повної місткості, маркування проведене вапном. У дійсності навантаження згідно комерційного акту № 463003/109 станції Пологи, шапкоподібне, вище рівня бортів 20 см, вантаж маркований вапном білого кольору, крім наявного поглиблення над 4,5,6 люками навантаження на рівні бортів, довжиною 400 см, шириною - на всю ширину вагона. Двері та люка були закриті, течі вантажу не було. З моменту прибуття, до комісійного зважування, вагон знаходився під охороною чергових прийомоздавальників, були повідомлені ГУНП м. Нікополь Стовба, ВОХР ОСОБА_3 Присташ. Комісійне зважування, з зупинкою без роз'єднання, проводили прийомоздавальник Нагайлик, представник вантажоодержувача Бохан, ГУНП м. Нікополь Никитенко, заст. ДС Гулега. При повторному зважуванні нестача вантажу підтвердилась».

Комерційний акт № 466001/83 від 09.05.2017 містить наступний зміст: «У доповнення до комерційного акту № 463003/119 станції Пологи. При комісійному зважуванні вагона, вказаного на звороті цього акту, на 100 т тензометричних вагонних вагах одержувача, перевірених органами Держстандарту 4/08-16 р. виявлено менше проти документа на 2200 кг, горішку коксового, який у вагоні вміститися міг, що більше проти нестачі у комерційному акті № 463003/119 станції Пологи на 810 кг. По документу - вантаж у вологому стані, нанесене маркування вапняним розчином. У дійсності навантаження згідно комерційного акту № 463003/119 станції Пологи, шапкою, вище рівня бортів вагона 40-50 см, вантаж маркований вапном, крім наявних поглиблень з одного боку вагона над 1-м люком довжиною 100 см, шириною 100 см, глибиною 100 см, над 7-м люком, довжиною 200 см, шириною 140 см, глибиною ПО см. Двері та люка були закриті, течі вантажу не було. З моменту прибуття, до комісійного зважування, вагон знаходився під охороною чергових прийомоздавальників, були повідомлені ГУНП м. Нікополь Гордієнко, ВОХР ОСОБА_3. Комісійне зважування, з зупинкою без роз'єднання, проводили прийомоздавальник Косенко, представник одержувача Бохан, ГУНП м. Нікополь Юртаєв, заст. ДС Гулега. При повторному зважуванні нестача вантажу підтвердилась».

Комерційний акт № 466001/86 від 09.05.2017 містить наступний зміст: «У доповнення до комерційного акту № 463003/120 станції Пологи. При комісійному зважуванні вагона, вказаного на звороті цього акту, на 100 т тензометричних вагонних вагах одержувача, перевірених органами Держстандарту 4/08-16 р, виявлено менше проти документа на 4050 кг, горішку коксового, який у вагоні вміститися міг, та більше проти нестачі у комерційному акті № 463003/120 станції Пологи на 730 кг. По документу - вантаж у вологому стані, нанесене маркування вапняним розчином. У дійсності навантаження згідно комерційного акту № 463003/120 станції Пологи, шапкою, вище рівня бортів вагона 40-50 см, вантаж маркований вапном, крім наявних поглиблень з одного боку вагона над 1-3 люками довжиною 500 см, шириною 120 см, глибиною 120 см, над 7-м люком довжиною 220 см, шириною 150 см, глибиною 70 см. Двері та люка були закриті, течі вантажу не було. З моменту прибуття, до комісійного зважування, вагон знаходився під охороною чергових прийомоздавальників, були повідомлені ГУНП м. Нікополь Гордієнко, ВОХР ОСОБА_3. Комісійне зважування, з зупинкою без роз'єднання, проводили прийомоздавальник Косенко, представник одержувача Бохан, ГУНП м. Нікополь Юртаєв, заст. ДС Гулега. При повторному зважуванні нестача вантажу підтвердилась».

Комерційний акт № 466001/97 від 19.05.2017 містить наступний зміст: «У доповнення до комерційного акту № 463003/159 станції Пологи, актам загальної форми № 25729 станції ОСОБА_4, № 2020 станції Нікополь. При комісійному зважуванні вагона, вказаного на звороті цього акту, на 100 т тензометричних вагонних вагах одержувача, перевірених органами Держстандарту 4/08-16 р, виявлено менше проти документа на 2600 кг, горішку коксового, який у вагоні вміститися міг. По документу - вантаж у вологому стані, нанесене маркування вапняним розчином. У дійсності навантаження згідно комерційного акту № 463003/159 станції Пологи, актам загальної форми № 25729 станції ОСОБА_4, № 2020 станції Нікополь шапкою, вище рівня бортів вагона 20 см, вантаж маркований вапняним розчином, крім наявних поглиблень над 4, 5 люками довжиною 300 см, шириною 150 см, глибиною 30 см, над 6-7 люками довжиною 200 см, шириною 200 см, глибиною 30 см. Вагон бездверний, люка були закриті, течі вантажу не було. З моменту прибуття, до комісійного зважування, вагон знаходився під охороною чергових прийомоздавальників, були повідомлені ГУНП м. Нікополь Савостьянова, ВОХР Мінаєв. Комісійне зважування, з зупинкою без роз'єднання, проводили прийомоздавальник Карпович, представник одержувача Бушева, ГУНП м. Нікополь Юртаєв, заст. ДС Гулега. При повторному зважуванні нестача вантажу підтвердилась».

Згідно приписів ст.ст. 308; 314 Господарського кодексу України передбачено, що відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення. Перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.

Згідно ст. 6 Статуту залізниць України накладна є основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього статуту та правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству (ст. 110 Статуту залізниць України).

Відповідно до ст. 113 Статуту залізниць України за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Згідно зі ст. 31 Статуту залізниць України залізниця зобов'язана надавати під завантаження справні, придатні для перевезення відповідного вантажу, очищені від залишків вантажу, сміття, реквізиту, а в необхідних випадках -продезінфіковані вагони і контейнери. Придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається: вагонів - відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами, або залізницею, якщо завантаження здійснюється засобами залізниці.

Розрахунок відповідальної недостачі здійснено з врахуванням норм чинного законодавства України, а саме відповідно до приписів Правил видачі вантажів.

Наданими у справі доказами позовні вимоги підтверджені у повному обсязі, що є підставою для задоволення позову.

Згідно вимог ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача у повному обсязі.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, ідентифікаційний код 40075815) особі: регіональної філії «Придніпровська залізниця» публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» ( 49000, Дніпропетровська обл., м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40081237) на користь публічного акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" (53200, Дніпропетровська область, м. Нікополь, вул. Електрометалургів, 310, ідентифікаційний код 00186520) вартості відповідальної недостачі в сумі 38 059 грн. 98 коп., судовий збір 1600 грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Повне рішення складено 13.11.2017

Суддя ОСОБА_5