ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

17.10.2017 Справа № 904/8200/17

Суддя господарського суду Дніпропетровської області Новікова Р.Г. при секретарі судового засідання Гаркуші К.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали

За позовом Публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 31889грн.60коп.

Представники:

Від позивача: ОСОБА_1, дов. №52-16/119 від 27.12.2016р.

Від відповідача: ОСОБА_2, дов. №703 від 17.05.2017р.

В судовому засіданні від 03.10.2017р. було оголошено перерву до 17.10.2017р., в порядку статті 77 Господарського процесуального кодексу України.

СУТЬ СПОРУ: Публічне акціонерне товариство "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" звернулось до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" з позовом про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 31889грн.60коп.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що під час здійснення перевезення залізничних вагонів, на адресу позивача за накладними №45878261, 45878253, 45878295, 4588287, 45878246, 45760592, 45760584, 45760543, 45784378, 33351842, 33404138, 33403718, 33404682, 33402900, 43162478, 37336948, 44974541, 33439050, 46417374, 46417341, 37622487, 37622552 відповідачем було допущено прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, та що, відповідно, є порушенням статей 41, 116 Статуту залізниць України. За порушення терміну доставки вантажів позивач просив суд стягнути з відповідача штраф у сумі 31889грн.60коп.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 04.09.2017р. порушено провадження у справі. Справа призначалась до розгляду в судових засіданнях на 19.09.2017р., 03.10.2017р. та 17.10.2017р.

19.09.2017р. на адресу суду надійшло клопотання відповідача про відкладення судового засідання, призначеного на 19.09.2017р., на іншу дату.

04.09.2017р. на адресу суду надійшло клопотання позивача про відкладення судового засідання, призначеного на 19.09.2017р., на іншу дату.

Вказані клопотання були задоволені судом, розгляд справи відкладений.

03.10.2017р. відповідач надав відзив на позов, в якому не погоджується із заявленими вимогами.

Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справи, господарський суд, встановив.

У червні 2017 року Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" до станції призначення Кривий Ріг Придніпровської залізниці здійснено перевезення вантажу.

Під час здійснення вказаних перевезень вантажів відповідачем було допущено прострочення термінів доставки, що підтверджується календарними штемпелями на залізничних накладних №45878261, 45878253, 45878295, 4588287, 45878246, 45760592, 45760584, 45760543, 45784378, 33351842, 33404138, 33403718, 33404682, 33402900, 43162478, 37336948, 44974541, 33439050, 46417374, 46417341, 37622487, 37622552 а саме: вантаж доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (далі - Правила обчислення термінів доставки вантажу).

Отже, позивач, посилаючись на допущене відповідачем прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, на підставі статті 116 Статуту залізниць України нарахував та просить суд стягнути з відповідача штраф у загальному розмірі 31889грн.60коп. Відповідач з розміром штрафу не погоджується, що і є причиною спору.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Відповідно до частини 2 статті 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (частина 3 статті 909 Цивільного кодексу України).

Відповідно до підпункту 8 пункту 6 розділу 1 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

При цьому, Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (стаття 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (стаття 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме пунктом 1.1. "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 №138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, а також статтею 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Згідно зі статтею 22 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відповідно до статті 41 Статуту залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно з пунктом 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1. наведених Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1. наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Пунктом 2.1. вказаних Правил визначено, що обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4. наведених Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (пункт 2.9. Правил).

Відповідно до статті 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Відповідно до статті 526 Цивільного кодексу України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов'язання, в силу статті 525 Цивільного кодексу України, не допускається.

Відповідно до частини 1 статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).

Згідно з частиною 1 статті 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

За накладною №45878261 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 10.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 10.06.2016р. до 15.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 15.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 4 доби при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45878261 в розмірі 395грн.50коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №45878253 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 10.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 10.06.2016р. до 15.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 15.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 4 доби при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45878253 в розмірі 400грн.30коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №45878295 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 10.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 10.06.2016р. до 15.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 15.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 4 доби при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45878295 в розмірі 400грн.30коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №45878287 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 10.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 10.06.2016р. до 15.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 15.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 4 доби при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45878287 в розмірі 395грн.50коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №45878246 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 10.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 10.06.2016р. до 15.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 15.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 4 доби при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45878246 в розмірі 395грн.50коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №45760592 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 07.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 07.06.2016р. до 13.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 13.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 5 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45760592 в розмірі 800грн.60коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №45760584 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 07.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 07.06.2016р. до 13.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 13.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 5 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45760584 в розмірі 791грн.00коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №45760543 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 07.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 07.06.2016р. до 13.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 13.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 5 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45760543 в розмірі 791грн.00коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №45784378 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Диївка - 08.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 08.06.2016р. до 13.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 13.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 4 доби при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №45784378 в розмірі 395грн.50коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №33351842 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Гуменці - 11.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 11.06.2016р. до 20.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 20.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 8 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №33351842 в розмірі 1686грн.80коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №33404138 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Гуменці - 14.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 14.06.2016р. до 24.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 24.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 9 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №33404138 в розмірі 1674грн.60коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №33403718 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Гуменці - 14.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 14.06.2016р. до 24.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 24.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 9 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №33403718 в розмірі 1674грн.60коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №33404682 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Гуменці - 14.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 14.06.2016р. до 24.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 24.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 9 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №33404682 в розмірі 1674грн.60коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №33402900 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Гуменці - 14.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 14.06.2016р. до 24.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 24.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 9 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №33402900 в розмірі 3349грн.20коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №37336948 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Збараж 23.05.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 23.05.2016р. до 01.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 01.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 8 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №37336948 в розмірі 1048грн.00коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

За накладною №33439050 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Гуменці 16.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 16.06.2016р. до 26.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 26.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 9 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф на накладною №33439050 в розмірі 3349грн.20коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №46417374 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Горяїнове 24.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 24.06.2016р. до 30.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 30.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 5 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №46417374 в розмірі 800грн.60коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №46417341 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Горяїнове 24.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 24.06.2016р. до 30.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 30.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 5 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 2 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №46417341 в розмірі 791грн.00коп. за порушення терміну доставки вантажу на 3 доби.

За накладною №37622487 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Підвисоке 09.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 09.06.2016р. до 22.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 22.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 12 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №37622487 в розмірі 2666грн.70коп. за порушення терміну доставки вантажу на 6 діб.

За накладною №37622552 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Підвисоке 09.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 09.06.2016р. до 22.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 22.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 12 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 6 діб. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №37622552 в розмірі 2666грн.70коп. за порушення терміну доставки вантажу на 6 діб.

За накладною №44974541 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Ліман 28.05.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 28.05.2016р. до 04.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 04.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 6 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 4 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф за накладною №44974541 в розмірі 1914грн.10коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

У разі наявності причин, що дають право залізниці на збільшення терміну доставки, такі причини повинні зазначатись у графі 49 накладної. У накладних №45878261, 45878253, 45878295, 4588287, 45878246, 45760592, 45760584, 45760543, 45784378, 33351842, 33404138, 33403718, 33404682, 33402900, 37336948, 33439050, 46417374, 46417341, 37622487, 37622552, 44974541 відсутні будь-які відомості щодо причин, які б давали залізниці право на збільшення терміну доставки.

Суд не приймає до уваги твердження відповідача про те, що вагон №68748805 за накладною №44974541 був затриманий правомірно, оскільки графа 49 накладної №44974541 не містить будь яких відомостей, які б підтверджували інформацію відповідача.

Щодо тверджень відповідача, стосовно помилкового визначення часу затримання за накладною №43162478, суд зазначає наступне.

За накладною №43162478 завантажені вагони прийнято до перевезення на станції Ліман 13.06.2016р., далі на шляху прямування вантаж було затримано з 16.06.2016р. до 20.06.2017р. Приймання вантажу по станції Кривий Ріг відбулось 20.06.2017р. Таким чином, вагони по станціях залізниці знаходились 6 діб при нормі доставки в цілому за цим перевезенням 4 доби. Внаслідок затримки вантажу, позивачем заявлено штраф на накладною №44974541 в розмірі 3828грн.30коп. за порушення терміну доставки вантажу на 2 доби.

При цьому, вагон за накладною №43162478 був відчеплений у звязку з проведенням контрольного зважування, внаслідок чого термін доставки був збільшений на 1 добу. Вказана інформація підтверджується, накладною №46147922.

Таким чином, штраф за накладною №44974541 за порушення терміну доставки вантажу на 1 добу становить 1698грн.40коп. В задоволенні позовних вимог про стягнення штрафу в розмірі 2129грн.80коп., нарахованого за прострочення доставки вантажу за накладною №43162478 слід відмовити.

Судом встановлено, що штрафні санкції, нараховані позивачем за накладними №45878261, 45878253, 45878295, 4588287, 45878246, 45760592, 45760584, 45760543, 45784378, 33351842, 33404138, 33403718, 33404682, 33402900, 37336948, 33439050, 46417374, 46417341, 37622487, 37622552 є обґрунтованими, а відтак сума штрафу за порушення терміну доставки вантажів становить 29759грн.80коп.

Судові витрати розподіляються відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України.

Враховуючи викладене та керуючись нормами Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998р. (із змінами та доповненнями), Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України №644 від 21.11.2000р. (Зареєстрований: Мін'юст України, 24.11.2000 за №862/5083), Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р, статей Господарського та Цивільного кодексу України, ст.ст. 1, 2, 4, 21, 22, 33, 34, 36, 49, 82, 83, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 31889грн.60коп. задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (ідентифікаційний код: 40075815; місцезнаходження: 03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (ідентифікаційний код: 40081237; місцезнаходження: 49602, м. Дніпро, пр-кт. ОСОБА_3, 108) на користь Публічного акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" (ідентифікаційний код: 00191000; місцезнаходження: 50026, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг) штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 29759грн.80коп. та судовий збір в розмірі 1493грн.14коп.

В задоволенні решти позовних вимог відмовити.

Видати наказ після набрання чинності рішенням.

В судовому засіданні від 17.10.2017р. проголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повний текст підписаний 19.10.2017р.

Суддя ОСОБА_4