РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19.07.2017Справа №910/9886/17
За позовом Приватного акціонерного товариства "Європейський Страховий Альянс"

до Приватного акціонерного товариства "Європейський Страховий Союз"

про стягнення 61448,62 грн.

Суддя Усатенко І.В.

Представники сторін:

від позивача Чала І.М. (за дов.)

від відповідача не з'явились

В судовому засіданні 19.07.2017 на підставі ст. 85 ГПК України оголошено вступну та резолютивну частину рішення суду.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

До Господарського суду міста Києва звернулось з позовом Приватного акціонерного товариство "Європейський Страховий Альянс" до Приватного акціонерного товариства "Європейський страховий союз" про стягнення 61448,62 грн.

Свої позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що автомобіль "Renault", реєстраційний номер НОМЕР_1, на момент ДТП був застрахований у ПрАТ "Європейський Страховий Альянс" відповідно до договору страхування № 1049980 від 27.07.2016.

04.02.2017 в м. Одесі відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу "Renault", д.р.н. НОМЕР_1 та транспортного засобу "Jeep", д.р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_3

Страхувальник звернувся до страховика із заявою про виплату страхового відшкодування.

На виконання вимог договору страхування, страховик сплатив страхове відшкодування у розмірі 61948,62 грн.

Постановою Приморського районного суду м. Одеси встановлено, що вказана вище дорожньо-транспортна пригода сталась з вини ОСОБА_3, в зв'язку з порушенням Правил дорожнього руху.

Цивільно-правова відповідальність ОСОБА_3 застрахована, згідно полісу №АК/3292185 у ПрАТ "Європейський страховий союз".

Ухвалою суду від 23.06.2017 порушено провадження у справі № 910/9886/17, розгляд останньої призначено на 19.07.2017.

10.07.2017 від Моторного (транспортного) страхового бюро України надійшла відповідь на запит.

13.07.2017 через загальний відділ діловодства суду від відповідача надійшов відзив, в якому він просить розглядати справу без його участі. Відповідач визнав позовні вимоги частково у розмірі 38178,70 грн., врахувавши франшизу та розмір збитків, розрахований експертом.

В судове засідання 19.07.2017 представник відповідача не з'явився, про дату та час судового розгляду був повідомлений належним чином.

Неявка представника відповідача не перешкоджає розгляду справи.

Заслухавши пояснення представника позивача, дослідивши наявні в матеріалах справи докази, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні дані, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд м. Києва, -

ВСТАНОВИВ:

22.07.2016 між Приватним акціонерним товариством "Європейський Страховий Альянс" (страховик) та Товариством з обмеженою відповідальністю "МЕТРО Кеш Енд Кері Україна" (страхувальник), укладено договір добровільного страхування ризиків, пов'язаних з експлуатацією наземних транспортних засобів № 1049980, предметом якого є майнові інтереси страхувальника, що не суперечать закону, пов'язані з володінням в тому числі, транспортним засобом марки "Renault", д.р.н. НОМЕР_1.

04.02.2017 в м. Одесі відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу "Jeep", д.р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_3 (належить Єрьоміну К.В.), та транспортного засобу "Renault", д.р.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 (належить ТОВ "Метро Кеш Енд Кері"). Довідка про ДТП 260327.

ДТП сталася в результаті порушення водієм ОСОБА_3 Правил дорожнього руху України, що підтверджується постановою Приморського районного суду м. Одеси від 20.02.2017 по справі № 522/2960/17 (набрала законної сили), відповідно до якої ОСОБА_3 визнано винними у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Згідно звіту № 0492-03-17 про оцінку колісного транспортного засобу "Renault", д.р.н. НОМЕР_1 від 14.04.2017 вартість відновлювального ремонту транспортного засобу з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу становить 38678,70 грн. Розрахунок здійснений експертом за формулою: Свр=Ср+См+Сс (Свр - вартість відновлювального ремонту, Ср - вартість ремонтно-відновлювальних робіт, См - вартість необхідних для ремонту матеріалів, Сс - вартість складових, що підлягають заміні при ремонті). Отже при визначенні вартості відновлювального ремонту експертом не застосовувався коефіцієнт фізичного зносу, а тому вартість відновлювального ремонту визначена без урахування фізичного зносу автомобіля.

До матеріалів справи додано висновок щодо розміру заподіяної шкоди від 31.03.2017, згідно якого розмір заподіяної шкоди визначено у розмірі 61948,62 грн.

Згідно рахунку-фактури № АС-0003609 від 25.03.2017, виставленого ДП "Автотрейдінг Одеса" вартість відновлювального ремонту автомобіля "Renault", д.р.н. НОМЕР_1 становить 61948,62 грн. з ПДВ.

Відповідно до страхового акту № 351/17/50/ТР25/00/2 від 10.05.2017 року та розрахунку суми страхового відшкодування до нього, сума страхового відшкодування складає 61948,62 грн. (сума страхового відшкодування визначена згідно рахунку СТО).

На підставі страхового акту № 351/17/50/ТР25/00/2 від 10.05.2017 року, заяви настання страхового випадку та заяви про виплату страхового відшкодування позивач, виконуючи свої зобов'язання за договором, здійснив відшкодування завданої шкоди внаслідок ДТП шляхом перерахування коштів у сумі 61948,62 грн. згідно платіжного доручення № 6246 від 18.05.2017 на суму 26948,62 грн. без ПДВ, № 6267 від 19.05.2017 на суму 20000,00 грн. без ПДВ, № 03832 від 17.05.2017 на суму 15000,00 грн. без ПДВ на рахунок ДП "Автотрейдінг Одеса" (СТО).

Тобто сума розрахована позивачем та виплачена за ремонт автомобіля "Renault", д.р.н. НОМЕР_1 становить суму визначену у страховому акті № 351/17/50/ТР25/00/2 від 10.05.2017 та складає 61948,62 грн.

Позивач просить стягнути з відповідача суму сплачену ним потерпілій особі за вирахуванням франшизи (500,00 грн), що становить 61448,62 грн.

Відповідно до ст.ст. 8, 9 Закону України "Про страхування" страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Страхова сума - грошова сума, в межах якої страховик відповідно до умов страхування зобов'язаний провести виплату при

настанні страхового випадку. Страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним

законодавством. Страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку.

Здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком (ст.25 Закону України "Про страхування").

Згідно із Законом України "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів" (ст.ст.9, 22, 28, 29) страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов'язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. У зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того

власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Ст. 36 зазначеного Закону передбачений порядок виплати страхового відшкодування. Страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), керуючись нормами цього Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення

страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у

зв'язку з визнанням майнових вимог заявника тощо.

У разі визнання вимог заявника обґрунтованими страховик зобов'язаний прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв'язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком. Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна. Виплата страхового відшкодування здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна, сплатили страхове відшкодування за договором майнового страхування та інші послуги, пов'язані з відшкодуванням збитків. Виплата страхового відшкодування здійснюється шляхом безготівкового розрахунку.

Статтею 27 Закону України "Про страхування" та ст. 993 Цивільного кодексу України визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Тобто, до позивача перейшло право вимоги до відповідача за сплаченою ним сумою страхового відшкодування з вирахуванням франшизи.

Частинами 1, 2 ст. 1187 Цивільного кодексу України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо - і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до п.п. 1,3 ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою, а за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.

Таким чином, за змістом вказаних норм, у відносинах між кількома володільцями джерел підвищеної небезпеки відповідальність будується на загальному принципі вини.

Вина учасника ДТП, який керував автомобілем "Jeep", д.р.н. НОМЕР_2, ОСОБА_3, встановлена у судовому порядку постановою Приморського районного суду м. Одеси від 20.02.2017 № 522/2960/17 (набрала законної сили).

Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації автомобіля "Jeep", д.р.н. НОМЕР_2, на момент ДТП була застрахована ПрАТ "Європейський Страховий Союз" на підставі договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АК/3292185.

Згідно відповіді МТСБУ від 05.07.2017 №7/2-28/15567, договором (полісом) № №АК/3292185 передбачено, що франшиза становить 500,00 грн., а ліміт відповідальності за шкоду заподіяну майну третіх осіб - 100 000,00 грн.

Відповідно до п. 22.1, ст. 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

Положеннями ст. 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Згідно абз. 2 п. 12.1 ст. 12 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього пункту.

Позивач, при визначенні основної суми заборгованості, врахував розмір франшизи (500,00 грн.) та ліміт відповідальності за полісом №АК/3292185 і наявність вини ОСОБА_3 та просив стягнути з відповідача 61448,62 грн.

Позивач виплатив страхове відшкодування шляхом перерахування на рахунок станції технічного обслуговування. Отже позивач поніс фактичні затрати у розмірі 61948,62 грн. та просить стягнути вартість відновлювального ремонту з урахуванням франшизи (500,00 грн.) у розмірі 61448,62 грн.

Відповідач не довів факт того, що шкоду транспортному засобу марки "Renault", д.р.н. НОМЕР_1, було завдано внаслідок непереборної сили або умислу його водія, не надав доказів сплати відшкодування заподіяної шкоди на користь власника зазначеного автомобіля.

Судом не приймаються до уваги заперечення відповідача, що вартість відновлювального ремонту має в даному випадку визначатись на підставі звіту експерта, оскільки, висновок експерта має попередній оціночний характер, а позивач має право на відшкодування витрат, які ним були реально понесені, за вирахуванням обов'язкової франшизи та коефіцієнту фізичного зносу, у разі його застосування.

Згідно з п. 7.38 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України від 24.11.2003 № 142/5/2092, значення Ез приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує: 5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД; 7 років - для інших легкових КТЗ; 3 роки - для вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів виробництва країн СНД; 4 роки - для інших вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів; 5 років - для мототехніки.

Судом встановлено, що роком випуску транспортного засобу "Renault", д.р.н. НОМЕР_1 є 2012 рік, отже на момент вчинення ДТП (04.02.2017) строк експлуатації вказаного транспортного засобу становив 5 років, а отже визначення вартості відновлювального ремонту автомобіля має здійснюватись без урахуванням коефіцієнту фізичного зносу.

Суд також звертає увагу, що експертом при проведенні товарознавчого дослідження не було застосовано коефіцієнт фізичного зносу, що додатково свідчить про безпідставність його застосування.

Судом встановлено, що станом на момент ухвалення судом рішення у даній справі права позивача порушені, а строк виплати страхового відшкодування є таким, що настав.

Таким чином, позовні вимоги позивача визнаються судом обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню у повному обсязі у розмірі 61448,62 грн.

Відповідно до статті 44 ГПК України, судові витрати складаються з судового збору, сум, що підлягають сплаті за проведення судової експертизи, призначеної господарським судом, витрат, пов'язаних з оглядом та дослідженням речових доказів у місці їх знаходження, оплати послуг перекладача, адвоката та інших витрат, пов'язаних з розглядом справи. Розмір судового збору, порядок його сплати, повернення і звільнення від сплати встановлюються законом.

Відповідно до вимог ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

Враховуючи вищевикладене та керуючись ст.ст. 32, 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва,

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства "Європейський Страховий Союз" (01030, м. Київ, вул. М. Коцюбинського, будинок 6, ) на користь Приватного акціонерного товариства "Європейський Страховий Альянс" (03038, м. Київ, вул. Ямська, будинок 28, ) страхове відшкодування у розмірі 61448 (шістдесят одна тисяча чотириста сорок вісім гривень 62 коп.) та 1600,00 грн. (одна тисяча шістсот гривень 00 коп.) судового збору.

3. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Відповідно до частини 5 статті 85 ГПК України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Рішення набирає законної сили в порядку, встановленому ст. 85 Господарського процесуального кодексу України. Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку та в строки, встановлені ст. 93 Господарського процесуального кодексу України.

Повне рішення складено 20.07.2017

Суддя І.В.Усатенко