ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

27.06.2017 Справа № 904/6564/17

За позовом публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» (м. Дніпро)

до приватного акціонерного товариства «ДТЕК Павлоградвугілля» (м. Павлоград, Дніпропетровська обл.)

про стягнення штрафу

Суддя: Татарчук В.О.

Секретар судового засідання: Білан О.В.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1, дов. від 17.06.2017 №679

від відповідача: ОСОБА_2, дов. від 13.12.2016 №ББ4/ПУ455/ВП/16

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» звернулось з позовом до приватного акціонерного товариства «ДТЕК Павлоградвугілля» про стягнення штрафу в сумі 20175грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що:

- при перевезенні вантажу у вагоні №60829108 встановлений факт заниження маси такого вантажу на 1400кг від зазначеної в документах;

- згідно зі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за невірно зазначену масу вантажу з відправника стягується штраф у пятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення;

- провізна плата становила 4035грн, а тому з відповідача належить стягнути штраф в сумі 20175грн.

Відповідач заперечує проти позову посилаючись на те, не порушував встановлених норм Статуту залізниць, визначив масу вантажу правильно, та зазначив, що вантаж був вологим і вимагав сушки та обезводнення.

Також, відповідач звернувся з клопотанням про зменшення розміру штрафу до 5000грн.

В судовому засіданні 27.06.2017 були оголошені вступна та резолютивна частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, суд -

встановив:

В матеріалах справи міститься копія накладної №45309622 від грудня 2016 року згідно з якою, у вагоні №60829108 ПрАТ «ДТЕК Павлоградвугілля» було направлено на адресу ДТЕК Запорізька ТЕС вугілля камяне марки г-газовий. Г (Г1) Р (0-200) масою 69300кг.

Відповідно до комерційного акту серії РА №017928/1175 від 11.12.2016 при контрольному переважуванні встановлено, що маса вантажу у вагоні №60829108 на 1400кг менше, ніж зазначено у перевізних документах.

Суд вважає за необхідне задовольнити позовні вимоги в частині стягнення з відповідача штрафу в розмірі 5000грн з таких підстав.

В ході вирішення спору встановлена невідповідність маси вантажу, зазначеної відповідачем в перевізних документах, фактичній масі такого вантажу, що був перевезений позивачем у вагоні №60829108. Як зазначалось вище, маса вантажу була на 1400кг менше, ніж вказано в накладній №45309622.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно зі ст. 118 Статуту за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивачем наданий обґрунтований розрахунок штрафу в розмірі 20175грн (4035грн х 5 = 20175грн, де 4035грн - розмір провізної плати від станції Богуславський Придніпровської залізниці до станції Енергодар Придніпровської залізниці).

З урахуванням викладеного є правомірною вимога позивача щодо стягнення з відповідача штрафу в розмірі 20175грн.

Згідно з п. 11 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. N 644 у разі зважування вантажів на вагонних вагах відправник у разі потреби провадить дозування вантажу (довантаження або часткове вивантаження). Для цього він повинен безпосередньо біля вагонних ваг організувати дозувальний майданчик, забезпечити його необхідним інвентарем, а при відправленні масових вантажів (вугілля, руди, цементу тощо) - додатковими механізмами для виконання дозувальних операцій в процесі зважування.

Таким чином, відповідач мав можливість зазначати у перевізних документах вірну інформацію.

Оцінюючи наведені докази в цілому суд вважає, що відповідачем не виконані вимоги ч. 1 ст. 33 ГПК України та не спростовано твердження позивача стосовно заниження фактичної маси вантажу у вагоні №60829108 на 1400кг від зазначеної у перевізних документах.

Суд не приймає посилання відповідача на те, що маса вантажу перебувала в межах норми недостачі, оскільки було завантажено вологе вугілля.

Відповідачем не доведено те, що вугілля було вологим при завантаженні та не надано жодного доказу наведеного.

Суд вважає за можливе задовольнити клопотання відповідача про зменшення належної до стягнення суми штрафу до 5000грн з огляду на наступне.

Згідно з ч. 3 ст. 551 ЦК України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Вказана норма кореспондується з положеннями п. 3 ч. 1 ст. 83 ГПК України відповідно до якої господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

З огляду на відсутність збитків позивача через заниження відповідачем маси вантажу зазначеної у документах, суд вважає за можливе зменшити розмір штрафу до 5000грн.

Викладені обставини свідчать про необхідність задоволення позову у вказаній частині.

Згідно з пунктом 3.17.4 постанови пленуму Вищого господарського суду України від 26.12.2011 №18 «Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції» судовий збір у разі зменшення судом розміру неустойки покладається на відповідача повністю, без урахування зменшення неустойки.

З урахуванням наведеного, суд покладає судові витрати по справі на відповідача незалежно від зменшення розміру неустойки.

Керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

вирішив:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з приватного акціонерного товариства «ДТЕК Павлоградвугілля» (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Соборна, 76, ідентифікаційний код 00178353) на користь публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» (49600, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40081237) 5000грн штрафу, 1600грн судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

В іншій частині позову відмовити.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

Повне рішення складено 03.06.2017

Суддя Татарчук В.О.