РІШЕННЯ

22 червня 2017 року Справа № 913/287/17

Провадження №7/913/287/17

За позовною заявою Публічного акціонерного товариства

Українська залізницяв особі

регіональної філії Придніпровська залізниця

Публічного акціонерного товариства Українська залізниця,

м. Дніпро

до відповідача ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю

ГІРНИЧНО ЗБАГАЧУВАЛЬННА ФАБРИКА

СХІДНО-ДОНБАСЬКА,

м. Сєвєродонецьк Луганської області

про стягнення штрафу в розмірі 34015 грн. 00 коп.

Суддя М.Ю. Ковалінас

Секретар судового засідання - Т.В. Баглай

У засіданні брали участь:

від позивача - ОСОБА_2С, довіреність від 25.10.2016 реєстраційний №2040 (ПАТ "Українська залізниця");

від відповідача - не прибули.

СУТЬ СПОРУ: позивачем за позовною заявою від 29.03.2017 №НЮС-1/151 заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу в сумі 34015 грн. 00коп. за невірне зазначення маси вантажу у вагоні №66593930, згідно залізничної накладної №50411768, що було встановлено результаті зважування та про що було складено комерційний акт РА №015785/519/107 від 30.09.2016.

Сторони та учасники провадження своєчасно та належним чином повідомлені судом про час і місце розгляду справи (ухвала суду від 30.05.2017, рекомендовані повідомлення про вручення поштового відправлення від 06.06.2017 та від 14.06.2017).

Представник позивача в судовому засіданні надав усні пояснення по справі. Просив позовні вимоги задовольнити у повному обсязі.

Відповідач відзив на позовну заяву не надав, явку представника у судове засідання не забезпечив. Неподання відзиву на позовну заяву та неприбуття у судове засідання не перешкоджає розгляду спору по суті.

Відповідно до ст. 75 Господарського процесуального кодексу України якщо відзив на позовну заяву і витребувані господарським судом документи не подано, справу може бути розглянуто за наявними в ній матеріалами.

Дослідивши обставини справи, заслухавши пояснення представника позивача, суд

в с т а н о в и в :

У вересні 2016 року за залізничною накладною №50411768, зі станції Дарївка Донецької залізниці, ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю Гірнично збагачувальна фабрика Східно-Донбасська (відповідач у справі) здійснило відправлення вагону №66593930, на станцію Правда Придніпровської залізниці (далі - станція).

У відповідності до залізничної накладної №50411768 від 22.08.2016 вказана маса вантажу у вагоні №66593930 складає 69000 кг.

30.09.2016 при прибутті вагону №66593930 на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, залізницею було проведено переважування маси вантажу на вагонних вагах, під час якого було виявлено, що маса вантажу у вагоні №66593930 складає 71200 кг., що не відповідає масі, вказаній відправником у накладній.

За фактом виявлених порушень уповноваженими особами було складено комерційний аки РА №015785/519/107 від 30.09.2016, на підставі акта загальної форми №643/Ваги від 30.09.2016.

В комерційному акті РА №015785/519/107 від 30.09.2016 містяться відомості про те, що згідно перевізних документів у вагоні №66593930: вантаж "Антрацит марки АШ (0-6)", навал, тара 21800 кг, нетто 69000 кг., насправді виявлено: брутто 93000 кг, тара з документа 21800 кг, нетто 71200 кг, що більше ваги, вказаної в документі, на 2200 кг., вагон перевірено на справних 150 тн. вагонних електронно-тензометричних вагах станції Нижньодніпровськ-Вузол №14, перевірених 15.01.2016.

А також у акті зазначено про те, що навантаження вантажу нерівномірне, нижче бортів на 40-50 см, без поглиблень. За документом значиться маркування вапном, фактично вантаж не маркований. Вагон без торцевих дверей, розвантажувальні люка з обох сторін зачинені. Течі вантажу немає. В технічному відношенні вагон справний. При повторному переваженні вагона вага підтвердилася. Вагон затримано для відвантаження надлишку вантажу. Зав.вантажного двору за штатним розкладом немає.

При цьому, надлишки вантажу у кількості 2200 кг. були перевантажені у вагон №67396820 та відправлені вантажоодержувачу за досилочною накладною №45817921 від 03.10.2016.

Враховуючи вищевикладене, позивачем було нараховано відповідачу штраф у сумі 34015грн. 00коп. за невірне зазначення маси вантажу, за стягненням якого він звернувся до суду.

Встановивши фактичні обставини справи, оцінивши доводи сторін та надані ними докази, суд дійшов висновку про наступне.

Відповідно до ст. 908 Цивільного кодексу України, перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються Цивільним кодексом України, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ст.6 Статуту залізниць України (далі за текстом Статут), накладна - основний документ встановленої форми, оформлений відповідно до вимог Статуту, який надається залізниці відправником разом з вантажем при відправленні. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статутом, а саме ст.24, передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених відправником у накладній.

Відповідно до п. 1.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644 (далі Правила), на кожне відправлення вантажу, порожніх власних, орендованих вагонів та контейнерів відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну) за формою, наведеною у додатку 1 до цих Правил. У разі пред'явлення до перевезення вантажу груповою відправкою або маршрутом відправник додає до накладної відомість вагонів (додаток 2 до цих Правил) або відомість вагонів і контейнерів, що перевозяться маршрутом (групою) за накладною (додаток 4 до Правил перевезення вантажів в універсальних контейнерах, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.08.2001 № 542, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 10.09.2001 за № 798/5989).

Відповідно до п. 2.1 Правил, графи „Маса вантажу, визначена відправником, кг та „Спосіб визначення маси заповнюються вантажовідправником.

Згідно п. 1.3 Правил усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються, у разі зміни відомостей, внесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ.

В залізничній накладній №50411768 від 22.08.2016 вказана маса вантажу у вагоні №66593930 складає 69000 кг, спосіб визначення маси на заводських електронних вагах.

Маса вантажу, згідно ст. 37 Статуту, визначається відправником.

У графі Відправник залізничної накладної вказано найменування відправника ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю Гірнично збагачувальна фабрика Східно-Донбасська, тобто відповідача у даній справі.

Згідно п. 28 Правил приймання вантажів до перевезення, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

30.09.2016 при прибутті вагону №66593930 на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, залізницею було проведено переважування маси вантажу на вагонних вагах, під час якого було виявлено, що маса вантажу у вагоні №66593930 складає 71200 кг., що не відповідає масі, вказаній відправником у накладних, що підтверджено комерційним актом РА №015785/519/107 від 30.09.2016.

Таким чином, матеріалами справи, її фактичними обставинами підтверджено факти невідповідності маси вантажу, зокрема: у вагоні №66593930 зазначено за документами нетто вантажу - 69000 кг., насправді нетто - 71200 кг, що більше на 2200 кг.

Згідно ст. 129 Статуту, акти загальної форми та комерційні акти складаються для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності сторін.

Комерційний акт РА №015785/519/107 від 30.09.2016, складено з дотриманням вимог чинного законодавства та підписано уповноваженими на це посадовими особами.

При цьому, надлишки вантажу у кількості 2200 кг були перевантажені у вагон №67396820 та відправлені вантажоодержувачу за досилочною накладною №45817921 від 03.10.2016.

Відповідно до ст. 921 Цивільного кодексу України, у разі порушення зобов'язань, що виникають з договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

У відповідності зі ст. 118 Статуту за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Провізна плата згідно розрахунку, наданого позивачем, за вагон становить 6803 грн. 00коп., з її розміру позивачем визначений розмір штрафу за неправильне зазначення у залізничній накладній маси вантажу, який складає 34015 грн. 00 коп.

Отже, позивачем обґрунтовано заявлено до стягнення з відповідача штраф в сумі 34015 грн. 00 коп.

На підставі викладеного, господарський суд визнає позов обґрунтованим повністю, та вважає за можливе стягнути з відповідача ТОВ «Гірнично збагачувальна фабрика Східно-Донбасська», на користь позивача ПАТ «Українська залізниця», в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця», штраф за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 34015грн. 00 коп.

Судові витрати підлягають віднесенню на відповідача, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст.ст. 49, 75, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю «Гірнично збагачувальна фабрика Східно-Донбасська», 93406, м. Сєвєродонецьк Луганської області, проспект Центральний, буд.54Б, кімната 22, ідентифікаційний код 36984097, на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», 03680, м. Київ, вул. Тверська, буд.5, ідентифікаційний код 40075815, в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця», 49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108, ідентифікаційний код 40081237, штраф у сумі 34015 грн. 00 коп. та судовий збір у сумі 1600 грн. 00 коп., видати наказ.

У судовому засіданні оголошено вступну і резолютивну частини рішення.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання.

Повне рішення складено та підписано: 26.06.2017.

Суддя М.Ю. Ковалінас

Надр. 3 прим.

1-до справи;

2 позивачу (49038, пр. Дмитра Яворницького, 108, м. Дніпро)(реком. з повід.).

3- відповідачу (93406, проспект Центральний, 54 Б, м. Сєвєродонецьк, Луганська області) (реком. з повід.).

Вих. №

2