РІШЕННЯ

18 квітня 2017 року Справа № 913/259/17

Провадження №6/913/259/17

За позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро,

до відповідача ОСОБА_1 акціонерного товариства «Краснодонвугілля»,

м. Сєверодонецьк Луганської області

про стягнення 27 495 грн. 00 коп.

Суддя Василенко Т.А.

Секретар судового засідання Захарова Е.А.

У засіданні брали участь:

від позивача не прибув;

від відповідача не прибув.

ВСТАНОВИВ:

ОБСТАВИНИ СПРАВИ: позивач звернувся до суду з вимогою про стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у накладній №50808765 у розмірі 27 495 грн. 00 коп.

Сторони правом на участь в судовому засіданні не скористалися, явку повноважних представників двічі не забезпечили, але про дату та час слухання справи були повідомлені належним чином, про що в тому числі свідчать і відмітки органу поштового звязку на повідомленнях про вручення поштових відправлень ухвал суду від 21.03.2017 і 03.04.2017.

Будь-яких клопотань, в тому числі і про перенесення розгляду справи від сторін не надійшло. При цьому, суд не визнавав явку сторін обовязковою.

Крім цього, відповідачем відзив на позовну заяву не надано, позовні вимоги не оспорено.

Відсутність представників сторін в судовому засіданні не є перешкодою розгляду справи по суті.

Суд перейшов до розгляду справи по суті.

Дослідивши матеріали справи, суд встановив, що у вересні 2016 року зі станції Краснодон Донецької залізниці Приватне акціонерне товариство «Краснодонвугілля» здійснило відправлення концентрату вугільного у вагоні №59725952 за накладною №50808765 на станцію призначення Правда Придніпровської залізниці вантажоодержувачу ПАТ «Євраз Дніпродзержинський КХЗ».

21.09.2016 при прибутті вказаного вагону на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці було проведено переважування маси вантажу у вказаному вагоні.

За результатами переважування встановлено, що:

- фактична вага вантажу у вагоні № 59725952 відправленого за накладною №50808765 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 64500 кг, замість 70 000 кг, що на 5500 кг менше, ніж визначено у накладній.

Переважування здійснено за участю представників станції і за його результатами складено комерційний акт РА № 015746/482/94 від 21.09.2016.

Оскільки відповідачем були припущені факти невірного зазначення у накладних маси вантажу, позивач нарахував штраф відповідно до положень ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України у сумі 27 495 грн. 00 коп. (5499,00х5=27495,00), який просить стягнути на свою користь.

Відповідач позовні вимоги не оспорив, будь-яких клопотань не надав.

Оцінивши матеріали справи та доводи сторін у їх сукупності, суд прийшов до наступного.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч. 3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно ч. 5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність субєктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України, накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Статут залізниць України (далі Статут) визначає обовязки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту Мінтрансом затверджені Правила перевезень вантажів, які є обовязковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

В даному випадку, відповідач у справі, зі станції Краснодон Донецької залізниці здійснив відправлення концентрату вугільного у вагоні № 59725952 за накладною №50808765 на станцію призначення Правда Придніпровської залізниці вантажоодержувачу ПАТ «Євраз Дніпродзержинський КХЗ».

21.09.2016 при прибутті вказаного вагону на станцію Нижньодніпровськ - вузол Придніпровської залізниці було проведено переважування маси вантажу у зазначеному вагоні..

За результатами переважування встановлено, що:

- фактична вага вантажу у вагоні № 59725952 відправленого за накладною № 50808765 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 64500 кг, замість 70 000 кг, що на 5 500 кг менше, ніж визначено у накладній.

Переважування здійснено за участю представників станції і за його результатами складено комерційний акт РА № 015746/482/94 від 21.09.2016.

Переважування здійснювалося на справних 150 - тонних вагонних вагах.

В залізничній накладній вказано - вантаж вугільний концентрат, навантаження «з шапкою». Спосіб визначення маси вантажу електроні ваги заводський № 386.

В наведеному вище комерційному акті вказано, що навантаження вантажу вище бортів на 20 см, без поглиблень. За документом та фактично маркування із застосуванням катку, маркування не порушене. Вагон без торцевих дверей, розвантажувальні люка з обох сторін закриті. Течі вантажу не має. В технічному відношенні вагон справний. При повторному зважуванні вагону вага підтвердилася.

Відповідно до відмітки в розділі «Е» комерційного акту РА №015746/482/94 від 21.09.2016 на станції призначення Правда Придніпровської залізниці, зроблена відмітка 24.09.2016 про те, що при перевірці вантажу різниці проти цього акту не виявлено.

Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. розділу 4 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (z0861-00) (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 №138) (z0763-11), зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі - Правила 24.06.2011 за № 765/19503), а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих правил. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правил приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правил оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Пунктом 22 "Правил видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Так, згідно Правил перевезення вантажів, пункту 4, розділу 28 "Правил складання актів" (зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855), комерційного акту контрольне переважування маси вантажу у спірних вагонах проводилось на 150-тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

При цьому, невідповідність маси вантажу у вказаному вище вагоні була підтверджена при повторному переважуванні на станції призначення.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 за № 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" (зі змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту, вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно із п. 5.5 розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138), зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі - Правила 24.06.2011 за № 765/19503), якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України.

В той же час, стаття 118 Статуту залізниць України передбачає відповідальність для вантажовідправника не за ту чи іншу кількість вантажу, невідповідність якого виявлено між даними супровідних документів та даними, отриманими при фактичному переважуванні цього вантажу, а лише за сам факт виявлення такої невідповідності.

Разом з цим, статтею 122 Статуту визначено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно вказаних вище накладних провізна плата на вагон становить 5 499 грн. 00 коп., у звязку з чим сума штрафу складає 27 495 грн. 00 коп. (5499,00х5 = 27495,00).

Таким чином, з урахуванням вищевикладеного суд вважає, що позивач належним чином довів законність та обґрунтованість своїх позовних вимог, у звязку з чим позовні вимоги є обґрунтованими.

В той же час, суд не вбачає підстав для зменшення розміру штрафних санкцій за власною ініціативою, без наявності клопотання відповідача та наведення певних обґрунтувань, з якими закон повязує можливість зменшення розміру штрафних санкцій відповідно до п. 1 ст. 233 ГК України , п.3 ч.1 ст. 83 ГПК України.

За таких обставин, позов слід задовольнити в повному обсязі та стягнути з відповідача на користь позивача штраф в сумі 27 495 грн. 00 коп.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по сплаті судового збору покладаються на відповідача як на сторону, яка порушила вимоги чинного цивільного законодавства в повному обсязі.

На підставі викладеного, ст.ст. 118 та 122 Статуту залізниць України, керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з ОСОБА_1 акціонерного товариства «Краснодонвугілля»,

м. Сєверодонецьк Луганської області, вул. Енергетиків, 54, код ЄДР 32363486, на користь:

- Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ, вул. Тверська, буд. 5, код ЕДР 40075815 в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Дніпро, Кіровський район, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108, код ЄДР 40081237 штраф у розмірі 27 495 грн. 00 коп., витрати по сплаті судового збору у сумі 1 600 грн. 00 коп., видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Відповідно до ст. 93 Господарського процесуального кодексу України рішення може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом десятиденного строку.

Дата виготовлення повного тексту та підписання рішення 24.04.2017

Суддя Т.А. Василенко