РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07.02.2017Справа №910/23490/16

За позовомПриватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА Страхування»
доПриватного акціонерного товариство «Українська транспортна страхова компанія»
простягнення 33423 грн. 16 коп.

Суддя Отрош І.М.

Представники сторін:

від позивача: Орінко О.Л. - представник за довіреністю № 3348/18 від 15.12.2016;

від відповідача: не з'явились;

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

21.12.2016 до Господарського суду міста Києва надійшла позовна заява Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА Страхування» з вимогами до Приватного акціонерного товариство «Українська транспортна страхова компанія» про стягнення 33423 грн. 16 коп.

Свої позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що відповідач в порушення норм законодавства України та договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності не виконав обов'язок щодо виплати страхового відшкодування, у зв'язку із завданням шкоди, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майну власника автотранспортного засобу Рено, державний номер НОМЕР_1, водієм транспортного засобу Ніссан, державний номер НОМЕР_2, цивільно-правова відповідальність власника якого застрахована відповідачем відповідно до Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АІ/3660520, та право вимоги за якою перейшло до позивача.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 26.12.2016 порушено провадження у справі № 910/23490/16; розгляд справи призначено на 20.01.2017.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 20.01.2017, відповідно до статті 77 Господарського процесуального кодексу України, розгляд справи відкладено на 07.02.2017.

06.02.2017 до Господарського суду міста Києва від відповідач надійшов відзив на позовну заяву, в якому відповідач зазначив, що Договором добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о від 17.06.2014 передбачено страхування майнових інтересів страхувальника щодо володіння, користування та розпорядження автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, тоді як у постанові Київського районного суду м. Одеси від 05.08.2015 у справі № 520/9126/15-п (провадження № 3/520/3079/15) зазначено, що шкода була завдана транспортному засобу Рено, державний номер НОМЕР_3, з огляду на що відповідач просив суд відмовити у задоволенні позову.

Представник позивача у судовому засіданні 07.02.2017 надав усні пояснення по справі, позовні вимоги підтримав у повному обсязі.

Представник відповідача у судове засідання 07.02.2017 не з'явився, про причини неявки суд не повідомив, клопотань про відкладення розгляду справи не подавав, про призначене судове засідання був повідомлений належним чином, що підтверджується рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення 032.

Стаття 22 ГПК України зобов'язує сторони добросовісно користуватись належними їм процесуальними правами. Явка в судове засідання представників сторін - це право, а не обов'язок, справа може розглядатись без їх участі, якщо нез'явлення цих представників не перешкоджає вирішенню спору.

Згідно з пунктом 1 частини 1 статті 77 ГПК України у випадку нез'явлення в засідання господарського суду представників обох сторін або однієї з них справа може бути розглянута без їх участі, якщо неявка таких представників не перешкоджає вирішенню спору.

Таким чином, відкладення розгляду справи є правом та прерогативою суду, основною умовою для якого є не відсутність у судовому засіданні представників сторін, а неможливість вирішення спору у відповідному судовому засіданні.

Застосовуючи згідно з частиною 1 статті 4 ГПК України, статті 17 Закону України "Про виконання рішень та застосування практики Європейського суду з прав людини" при розгляді справи частину 1 статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, суд зазначає, що право особи на справедливий і публічний розгляд його справи упродовж розумного строку кореспондується обов'язок добросовісно користуватися наданими законом процесуальними правами, утримуватись від дій, що зумовлюють затягування судового процесу, та вживати надані процесуальним законом заходи для скорочення періоду судового провадження (пункт 35 рішення Європейського суду з прав людини у справі "Юніон Еліментарія Сандерс проти Іспанії"(Alimentaria Sanders S.A. v. Spain") від 07.07.1989).

Враховуючи, що наявні матеріали справи є достатніми для всебічного, повного і об'єктивного розгляду справи, беручи до уваги відсутність клопотань про відкладення розгляду справи, суд визнав за можливе розглянути справу за відсутності представника відповідача.

У судовому засіданні 07.02.2017 було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Заслухавши пояснення представника позивача, дослідивши надані суду докази, суд

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до Довідки № 67030086 про дорожньо-транспортну пригоду, виданої МВС України, встановлено, що 27.06.2015 ОСОБА_2, керуючи транспортним засобом Ніссан, державний номер НОМЕР_2, порушила п. 10.4 Правил дорожнього руху України, у зв'язку з чим здійснила зіткнення з автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_1, про що було складено адміністративний протокол АП1535738.

Відповідно до постанови Київського районного суду м. Одеси від 05.08.2015 у справі № 520/9126/15-п (провадження № 3/520/3079/15), яка набрала законної сили 18.08.2015, встановлено, що 27.06.2015 ОСОБА_2, керуючи транспортним засобом Ніссан, державний номер НОМЕР_2, порушила п. 10.4 Правил дорожнього руху України, внаслідок чого здійснила зіткнення з автомобілем Рено, державний номер НОМЕР_3, що призвело до пошкодження транспортних засобів.

Вказаною постановою ОСОБА_2 визнано винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

17.06.2014 між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АХА Страхування» (страховик) та ОСОБА_3 (страхувальник, вигодонабувач) укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о, пов'язаних з володінням, користуванням та розпорядженням транспортним засобом Рено, державний номер НОМЕР_1.

Відповідно до п. 18 Договору строк його дії встановлено з 28.06.2014 по 27.06.2015.

06.02.2017 до Господарського суду міста Києва від відповідач надійшов відзив на позовну заяву, в якому відповідач зазначив, що Договором добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о від 17.06.2014 передбачено страхування майнових інтересів страхувальника щодо володіння, користування та розпорядження автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, тоді як у постанові Київського районного суду м. Одеси від 05.08.2015 у справі № 520/9126/15-п (провадження № 3/520/3079/15) зазначено, що шкода була завдана транспортному засобу Рено, державний номер НОМЕР_3, тобто шкода була завдана іншому автомобілю, ніж той, що вказаний у Договорі добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о від 17.06.2014.

Однак, суд вважає необґрунтованими такі твердженні відповідача з огляду на те, що як вбачається з Довідки № 67030086 про дорожньо-транспортну пригоду, виданої МВС України, внаслідок ДТП, яка сталась за участю транспортного засобу Рено, державний номер НОМЕР_1, та транспортного засобу Ніссан, державний номер НОМЕР_2, було складено адміністративний протокол АП1№535738.

При цьому, у постанові Київського районного суду м. Одеси від 05.08.2015 у справі № 520/9126/15-п (провадження № 3/520/3079/15) зазначено, що обставини щодо вказаної ДТП були встановлені судом згідно з протоколом АП1№535738.

Крім того, в матеріалах справи міститься копія первинної довідки ДАІ, складеної за обставинами ДТП, яка сталась 27.06.2015, в якій вказано державний номер автомобіля, який зазнав пошкоджень внаслідок ДТП - Рено, державний номер НОМЕР_1, та вказано опис механічних пошкоджень вказаного транспортного засобу.

При цьому, у письмових поясненнях, поданих у судовому засіданні 07.02.2017, позивач зазначив, у постанові Київського районного суду м. Одеси від 05.08.2015 у справі № 520/9126/15-п (провадження № 3/520/3079/15) мала місце описка щодо зазначення державного номер автомобіля Рено, та описова частина ДТП, наведена у постанові суду, повністю співпадає з інформацією, наведеною у Довідці № 67030086 про дорожньо-транспортну пригоду, виданій МВС України, а саме дата,час, місце, марка автомобіля,учасники.

За таких обставин, суд дійшов висновку, що внаслідок ДТП, яка сталась 27.06.2015, та винною в настанні якої було визнано ОСОБА_2 (водія автомобіля Ніссан, державний номер НОМЕР_2), відповідно до постанови Київського районного суду м. Одеси від 05.08.2015 у справі № 520/9126/15-п (провадження № 3/520/3079/15), шкоду було завдано саме автомобілю Рено, державний номер НОМЕР_1, майнові інтереси власника якого були застраховані позивачем за Договором добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о від 17.06.2014.

При цьому, суд зазначає, що навіть у випадку відшкодування позивачем шкоди на користь третьої особи поза межами договору добровільного страхування, позивач має право на відшкодування в порядку регресу відповідно до ст. 1191 Цивільного кодексу України (так як особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування).

Згідно з частиною 1 статті 16 Закону України «Про страхування» договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Дана норма кореспондується із статтею 979 Цивільного кодексу України, якою визначено, що за договором страхування страховик зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно зі статтею 20 Закону України «Про страхування» страховик зобов'язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.

Статтею 9 Закону України «Про страхування» визначено, що страховою виплатою є грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. При цьому, розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством. Вказаною статтею також визначено, що страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник.

У відповідності до частини 1 статті 25 Закону України «Про страхування» здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Відповідно до рахунку № АГ00005299 від 14.07.2015, виставленого Товариством з обмеженою відповідальністю «Авто Груп», вартість відновлювального ремонту автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, становить 35276 грн. 17 коп.

Судом встановлено, що роботи, наведені в рахунку № АГ00005299 від 14.07.2015, виставленому Товариством з обмеженою відповідальністю «Авто Груп», знаходяться у причинно-наслідковому зв'язку з тими пошкодженнями автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, які значені у первинній довідці, складеній за обставинами ДТП, та протоколі огляду транспортного засобу, складеного страхувальником за договором добровільного страхування та ФОП ОСОБА_4

Згідно зі страховим актом № 1.003.15.09400/VESKO15580 від 14.07.2015, складеним Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АХА Страхування», розмір страхового відшкодування за Договором добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о від 17.06.2014 становить 33923 грн. 16 коп., на підставі якого позивачем 15.07.2015 було виплачено страхове відшкодування у розмірі 33923 грн. 16 коп. на рахунок СТО- ТОВ «Авто Груп», що підтверджується платіжним дорученням № 185314 від 15.07.2015 на суму 33923 грн. 16 коп., копія якого долучена позивачем до позовної заяви.

Судом встановлено, що на дату скоєння ДТП, цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу Ніссан, державний номер НОМЕР_2, була застрахована Приватним акціонерним товариством «Українська транспортна страхова компанія» відповідно до Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АІ/3660520 зі встановленим розміром страхової суми за шкоду заподіяну майну - 50000 грн 00 коп., франшизи - 500 грн. 00 коп. (відповідно до електронного витягу з Єдиної централізованої бази даних МТСБУ, долученого позивачем до позовної заяви, та Полісу АІ/3660520, копія якого долучена відповідачем до матеріалів справи через канцелярію суду 06.02.2017).

Судом встановлено, що 28.12.2015 позивач направив відповідачу заяву про виплату страхового відшкодування за Полісом АІ/3660520 (заява про стягнення заборгованості в порядку регресу № 10842/ЦВ від 25.12.2015), яка була отримана відповідачем 29.12.2015, що підтверджується зворотною накладною № 6366778.

Однак, станом на дату розгляду справи у суді відповідач не сплатив позивачу страхове відшкодування за Полісом АІ/3660520.

Оцінюючи подані сторонами докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді у судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, суд вважає, що вимоги позивача підлягають задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до частини 1 статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частиною 2 статті 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Нормами статті 5 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Згідно з частиною 1 статті 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

У відповідності до пункту 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Відповідно до частини 2 статті 512 Цивільного кодексу України кредитор у зобов'язанні може бути замінений також в інших випадках, встановлених законом.

Згідно з нормами статті 514 Цивільного кодексу України до нового кредитора переходять права первісного кредитора у зобов'язанні в обсязі і на умовах, що існували на момент переходу цих прав, якщо інше не встановлено договором або законом.

У зв'язку з виплатою страхового відшкодування страхувальнику за Договором добровільного страхування наземного транспорту № 163544Га/14о від 17.06.2014, позивач набув право вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток, оскільки відповідно до статті 993 Цивільного кодексу України та статті 27 Закону України «Про страхування» до страховика, який виплатив страхове відшкодування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Таким чином, до позивача у межах фактичних витрат і суми страхового відшкодування перейшло право вимоги, яке страхувальник мав до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Аналогічна правова позиція викладена у постановах Верховного Суду України від 25.12.2013 у справі № 6-112цс13 та від 23.09.2015 у справі № 3-303гс15.

Так як цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу Ніссан, державний номер НОМЕР_2, станом на дату ДТП була застрахована Приватним акціонерним товариством «Українська транспортна страхова компанія» за Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АІ/3660520, відповідно до положень Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов'язок щодо відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП водієм транспортного засобу Ніссан, державний номер НОМЕР_2, власнику транспортного засобу Рено, державний номер НОМЕР_1, покладається на відповідача (в межах страхової суми та за вирахуванням франшизи за Полісом АІ/3660520).

Відповідно до пункту 9 частини 2 статті 7 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні" встановлено, що проведення оцінки майна є обов'язковим для визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом.

Норма ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», яка передбачає відшкодування страховиком саме оціненої шкоди, не встановлює імперативного обов'язку щодо проведення такої оцінки саме суб'єктом оціночної діяльності відповідно до Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні", а отже така оцінка може бути здійснена на підставі рахунку СТО.

Аналогічна правова позиція викладена у постанові Верховного Суду України від 15.04.2015 у справі № 3-50гс15.

Суд дійшов висновку, що проведення оцінки завданої шкоди суб'єктом оціночної діяльності є необхідним лише у випадку наявності підстав для вирахування коефіцієнту фізичного зносу у випадках і порядку, передбаченому Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів (затверджена наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року № 142/5/2092; зареєстрована в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2003 року за № 1074/8395).

Відповідно до пункту 7.38 вказаної Методики значення коефіцієнта фізичного зносу (Ез) приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує 5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД та 7 років - для інших легкових КТЗ.

Згідно з п. 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України від 24.11.2003 № 142/5/2092, строк експлуатації - період часу від дати виготовлення КТЗ до дати його оцінки.

Зі свідоцтва про реєстрацію пошкодженого автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, вбачається, що рік випуску автомобіля - 2013, а отже на момент ДТП строк його експлуатації не перевищував строку, встановленого у п. 7.38 Методики.

Судом також враховано, що у пункті 7.39 вищезазначеної Методики наведені винятки стосовно використання зазначених у пункті 7.38 Методики вимог, однак доказів щодо існування вказаних обставин відповідачем суду надано не було.

Суд зазначає, що в матеріалах справи відсутні докази наявності у автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, коефіцієнта фізичного зносу, який має враховуватись при визначенні вартості відновлювального ремонту, у зв'язку з чим суд дійшов висновку, що рахунок № АГ00005299 від 14.07.2015, виставлений Товариством з обмеженою відповідальністю «Авто Груп», на суму 35276 грн. 17 коп., є належним та допустимим доказом фактичної вартості відновлювального ремонту автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1.

Аналогічна правова позиція викладена у постанові Верховного Суду України від 15.04.2015 у справі № 3-50гс15.

Таким чином, позивач має право на стягнення з відповідача суми вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу на підставі вказаного рахунку № АГ00005299 від 14.07.2015, виставленого Товариством з обмеженою відповідальністю «Авто Груп», який підтверджує фактичну вартість відновлювального ремонту автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1, з урахуванням відсутності доказів наявності коефіцієнта фізичного зносу вказаного транспортного засобу.

Згідно з пунктом 12.1. статті 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Як встановлено судом, розмір франшизи за Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АІ/3660520 становить 500 грн. 00 коп.

З урахуванням того, що до позивача переходить право вимоги щодо виплати страхового відшкодування за Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АІ/3660520 у межах фактично здійснених ним витрат (сума страхового відшкодування за договором добровільного страхування - 33923 грн. 16 коп.) та в межах вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля Рено, державний номер НОМЕР_1 (35276 грн. 17 коп. відповідно до рахунку № АГ00005299 від 14.07.2015, виставленого Товариством з обмеженою відповідальністю «Авто Груп») з урахуванням франшизи за Полісом АІ/3660520 у розмірі 500 грн. 00 коп., суд дійшов висновку, що позовні вимоги Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА Страхування» до Приватного акціонерного товариство «Українська транспортна страхова компанія» про стягнення 33423 грн. 16 коп. підлягають задоволенню у повному обсязі.

Згідно з частиною 1 статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст. 43, ч. 1 ст. 49, ст.ст. 82, 82-1, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Приватного акціонерного товариство «Українська транспортна страхова компанія» (01033, м. Київ, вул. Саксаганського, буд. 77; ідентифікаційний код: 22945712) на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА Страхування» (04070, м. Київ, вул. Іллінська, буд. 8; ідентифікаційний код: 20474912) страхове відшкодування у розмірі 33423 (тридцять три тисячі чотириста двадцять три) грн. 16 коп. та судовий збір у розмірі 1378 (одна тисяча триста сімдесят вісім) грн. 00 коп.

3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Відповідно до частини 5 статті 85 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Рішення може бути оскаржено в апеляційному порядку до Київського апеляційного господарського суду шляхом подання протягом 10 днів з дня складання повного рішення апеляційної скарги через Господарський суд міста Києва.

Повне рішення складено: 13.02.2017

Суддя І.М. Отрош