РІВНЕНСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09 лютого 2017 року Справа №918/780/16

Рівненський апеляційний господарський суд у складі колегії:

Головуючого судді Дужич С.П.

судді Тимошенко О.М. ,

судді Мамченко Ю.А.

при секретарі Ільчук Н.О.

за участю представників сторін:

позивача - ОСОБА_1 (довіреність від 25.10.2016р.)

відповідача - ОСОБА_2 (довіреність №1/3 від 03.01.2017р.)

розглянувши апеляційну скаргу відповідача ОСОБА_3 підприємства "ТИКВА" на рішення господарського суду Рівненської області від 20 вересня 2016 року у справі №918/780/16 (суддя Войтюк В.Р.)

за позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної залізниці "Львівська залізниця"

до ОСОБА_3 підприємства "ТИКВА"

про стягнення в сумі 47 301,84 грн.

Судом розяснено представникам сторін права та обовязки, передбачені ст.ст. 20, 22 ГПК України. Клопотання про технічну фіксацію судового процесу не поступало, заяв про відвід суддів не надходило.

ВСТАНОВИВ:

20 вересня 2016 року, рішенням господарського суду Рівненської області було задоволено позов ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної залізниці "Львівська залізниця" до ПП "Тиква" про стягнення в сумі 47301,84 грн. та стягнуто з відповідача на користь позивача 47301,84 грн. - основного боргу та 1378,00 грн. - судового збору.

ПП "Тиква" у своїй апеляційній скарзі просить рішення скасувати та прийняти нове, яким відмовити у задоволенні позову, вважаючи, що прийняті судом висновки не відповідають обставинам справи, а також порушено норми матеріального права, оскільки підприємство не користувалось жодними послугами позивача щодо перевезення чи зберігання вантажів у 2016 році за Договором №Л-ДН-3-1603/ДНМ-3и від 04 січня 2015 року.

Товар підприємства зберігався і зберігається в приміщенні та біля приміщення "Складу цукрового А-1", частиною якого, площею 150 м2, ПП "Тиква" користується на підставі Договору оренди №30313 від 01 березня 2013 року, укладеного між ТОВ "Слобнест" та ПП "Тиква". Позивачем проводився огляд товару за відсутністю відповідача і в матеріалах справи відсутні докази повідомлення представників ПП "Тиква" про проведення огляду вантажу та фіксування його зберігання. Акти загальної форми (форма ГУ-23) підприємством не підписувались.

Також зазначає, що у 2016 році вантаж підприємства не надходив на його адресу залізничним транспортом і залізниця не має жодного відношення до отриманого ним товару, тому "Правила зберігання вантажів", на підставі яких нарахована заборгованість, не можуть застосовуватися, оскільки за п.7 цих Привал, на прохання вантажовласників залізниця може надавати їм місця в смузі відведення, на відкритих майданчиках та в складах для зберігання вантажів на строк, більший граничного терміну зберігання, умови зберігання яких та оплата за це визначаються окремою угодою. Такої окремої угоди на використання смуг відведення чи відкритих майданчиків для вантажу не пов'язаного з його перевезенням залізничним транспортом між підприємством та залізницею, у відповідності до п.7 Правил, не укладалось.

Львівська залізниця у своєму відзиві на апеляційну скаргу вважає, що дане рішення прийняте у відповідності до норм матеріального та процесуального права, а апеляційну скаргу необґрунтованою та такою, що не підлягає задоволенню, оскільки між сторонами на підставі Договору №Л-ДН-3-1603/ДНМ-3и від 04 січня 2015 року існують правовідносини про організацію перевезень, яким передбачається надання послуг щодо зберігання вантажів на місцях загального користування вантажного двору залізниці. На підставі даного договору і рахувався збір за зберігання вантажу згідно накопичувальних актів загальної форми ГУ-23. Маси вантажу, зазначеного у даних актах визначалась відповідно до п.5 "Правил приймання вантажів до перевезення" розрахунковим способом.

21 жовтня 2016 року, ухвалою Рівненського апеляційного господарського суду апеляційну скаргу ПП "Тиква" було прийнято до провадження (колегія суддів у складі: ОСОБА_4- головуючий, ОСОБА_5, ОСОБА_6А.), розгляд скарги призначено на 09 листопада 2016 року.

09 листопада 2016 року, розпорядженням керівника апарату Рівненського апеляційного господарського суду, у зв'язку із перебуванням у відпустці судді Демидюк О.О. було проведено автозаміну, якою замінено її на суддю Тимошенка О.М.

09 листопада 2016 року, ухвалами Рівненського апеляційного господарського суду апеляційну скаргу ПП "Тиква" було прийнято до провадження колегією суддів у новому складі і оголошено перерву в судовому засіданні до 14 грудня 2016 року.

14 грудня 2016 року, ухвалою Рівненського апеляційного господарського суду було продовжено строк розгляду апеляційної скарги ПП "ТИКВА" на 15 днів: до 24 січня 2017 року, розгляд справи відкладено на 12 січня 2017 року.

11 січня 2017 року, розпорядженням керівника апарату Рівненського апеляційного господарського суду, у зв'язку із перебуванням у відпустці судді Саврія В.А., було проведено автозаміну, якою замінено його на суддю Мамченеко Ю.А.

12 січня 2017 року, ухвалами Рівненського апеляційного господарського суду апеляційну скаргу ПП "Тиква" було прийнято до провадження колегією суддів у новому складі і оголошено перерву в судовому засіданні до 09 лютого 2017 року.

У судовому засіданні представники сторін підтримали доводи викладені в апеляційній скарзі та відзиві на неї.

Колегія суддів, заслухавши пояснення представників сторін, обговоривши доводи апеляційної скарги та відзиву на неї, перевіривши повноту з'ясування та доведеність всіх обставин, що мають значення для справи, дослідивши правильність застосування господарським судом першої інстанції норм процесуального та матеріального права встановила, що:

01 березня 2013 року, між ТОВ "Слобнест", як орендодавцем, і ПП "Тиква, як орендарем, було укладено договір №0313 оренди нежитлового приміщення, згідно умов якого орендодавець передав, а орендар отримав у строкове платне користування частину будівці "Склад цукровий А-1", загальною площею 150 м2. (т.1 а.с.195-197)

04 січня 2015 року, між ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Львівська залізниця" (далі - Львівська залізниця) та ПП "Тиква", було укладено Договір №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, предметом якого є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів та проведенням розрахунків за ці послуги.

За умовами п.п.2.1., 2.2. Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п, вантажовласник зобов'язується пред'явити залізниці у визначенні строками місячні плани перевезень, заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження (вивантаження) вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу. Залізниця зобов'язується приймати до перевезення вантажів вантажовласника, для чого подавати під навантаження вагони (контейнера) згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати вантажовласнику додаткові послуги, пов'язані із перевезенням вантажів.

Пунктами 2.3., 2.4. Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п передбачено, що залізниця зобов'язується здійснювати розрахунки безготівкові та готівкою з вантажовласником за перевезення вантажів і надані додаткові послуги згідно із діючими тарифами, вести облік нарахованих і сплачених сум та надавати вантажовласнику відповідні розрахункові документи через станцію Рівне. Для проведення розрахунків і обліку сплачених сум залізниця відкриває для вантажовласника особовий рахунок з присвоєним кодом №7437772. Вантажовласник зобов'язується здійснювати попередню оплату за перевезення вантажів та додаткові послуги шляхом перерахування коштів у сумах, відповідних до обсягу перевезення та вагонообміну на під'їзній колії на рахунок залізниці.

Згідно із п.п.3.1.-3.3. даного Договору розмір попередньої оплати та періодичність її внесення визначаються вантажовласником, виходячи із очікуваного обсягу перевезень та послуг, на підставі діючих тарифів. Розмір плати за перевезення визначається відповідно до "Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги" (ТК №1) з урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею. Розмір плати за види перевезень, робіт і послуг, для яких відсутні тарифні ставки, встановлюється за вільними (договірними) тарифами (ТК №1 п.32.р.2) - згідно із затвердженими калькуляціями, які можуть змінюватися і які зазначені у додатку №1 до цього договору. У міру виконання перевезень та надання послуг залізниця відображає в особовому рахунку використання вантажовласником коштів для оплати перевезень вантажів, за користування вагонами (контейнерами), подавання, збирання вагонів, маневрову роботу, зберігання вантажів, інших додаткових послуг, а також штрафів на підставі відповідних документів. По закінченню кожного місяця залізниця надає вантажовласнику витяг з його особового рахунку і податкову накладну.

За п.7.4. Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п, його укладено строком на 1 рік, якщо жодна із сторін не звернеться письмово за один місяць до закінчення дії договору з пропозицією до іншої про припинення його дії, то цей договір діє до надходження такої пропозиції і здійснення всіх розрахунків за виконані перевезення та надані послуги.

Крім того, додатком №1 до Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п сторони підписали протокол узгодження ставок станом на 22 жовтня 2015 року на перевезення, роботи, і послуги, які виконуються залізницею за вільними (договірними) цінами (в грн. без ПДВ) при перевезенні вантажів за домовленістю сторін.

По даному Додатку залізниця надає підприємству додаткові послуги згідно з переліком, де вказується домовлений збір. Сторони по договору прийшли до згоди про застосування зборів та тарифів по цінах, передбачених Переліком узгоджених ставок на перевезення, роботи і послуги, які виконуються залізницею за вільними цінами, затвердженими Львівською залізницею. Вказані розцінки за домовленістю сторін є узгодженими, договірними, можуть змінюватись і є обов'язковими при розрахунках за послуги залізниці. При зміні ставок, зборів, тарифів, додаткових послуг Рівненська дирекція залізничних перевезень повідомляє вантажовідправників, вантажоотримувачів шляхом повідомлення на дошці оголошень в товарній конторі. Вказаний додаток є невід'ємною частиною договору "Про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків перевезення та надані залізницею послуги" і строк його дії відповідає строку дії цього договору.

У період з 01 березня 2016 року по 30 червня 2016 року, працівниками залізниці, без повідомлення представників відповідача, було складено акти загальної форми (форма ГУ-23), згідно яких, ПП "Тиква", складувало вантаж торфу та його відходів у місцях загального користування ст. Рівне (вантажний двір в районі колії №28), і за зберігання цього вантажу позивач, відповідно до ст. 46 Статуту залізниць, "Правил зберігання вантажів", Збірника тарифів на перевезення вантажів (ОСОБА_2 керівництво №1) нарахував відповідачу збір, розмір якого склав 47 301,84 грн. (т.1 а.с.17-47, 50-80, 83-108)

В період складання вищезазначених актів, Львівська залізниця зверталась до ПП "Тиква" із повідомленнями, в яких інформувала, що підприємством на вантажному дворі (місце загального користування) ст. Рівне безпідставно розміщується вантаж торфу та піддони з вантажем, який не перевозився залізницею, кошти за зберігання якого не перераховуються. Також, повідомляється, що працівники залізниці щоденно обліковують кількість вантажу та складають акти загальної форми (форма ГУ-23) та повідомляється, що:

- за період з 01 березня по 25 березня сума за зберігання вантажу складає 8709,50 грн. (повідомлення від 25 березня 2016 року) (т.1 а.с.206);

- за період з 01 по 30 квітня сума за зберігання вантажу складає 7828,00 грн., а за травень - 10508,40 грн. (повідомлення від 30 травня 2016 року) (т.1 а.с.207);

- за період з 01 по 30 червня сума за зберігання вантажу складає 11057,60 грн. (повідомлення від 01 липня 2016 року) (т.1 а.с.208).

16 червня 2016 року, Львівська залізниця звернулась до ПП "Тиква" з претензією про сплату 22 347,12 грн. - за зберігання вантажу торфу у місцях загального користування ст. Рівне (вантажний двір в районі колії №28) у період з 01 березня по 30 квітня 2016 року, відповіді на яку не було надано відповідачем. (т.1 а.с.145)

01 серпня 2016 року, ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної залізниці "Львівська залізниця" звернулось до господарського суду Рівненської області з позовом до ПП "Тиква" про стягнення в сумі 47 301,84 грн. (т.1 а.с.2-6)

20 вересня 2016 року, рішенням господарського суду Рівненської області було задоволено позов ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної залізниці "Львівська залізниця" до ПП "Тиква" та стягнуто з відповідача на користь позивача 47 301,84 грн. - основного боргу та 1378,00 грн. - судового збору. (т.1 а.с. 176-178)

Дослідивши докази, наявні в матеріалах справи, колегія суддів дійшла висновку, що апеляційну скаргу слід залишити без задоволення з огляду на наступне.

Згідно ст. 15 ЦК України, кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання іншою особою.

Захист свого особистого немайнового або майнового права та інтересу в суді кожна особа вправі здійснювати шляхом звернення з позовом, предмет якого або кореспондує із способами захисту, визначеними у ст. 16 ЦК України, договором або іншим законом.

Відповідно до ст. 909 ЦК України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Як вбачається з матеріалів справи, 04 січня 2015 року між сторонами був укладений Договір №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, предметом якого є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів та проведенням розрахунків за ці послуги. Дія цього договору складала один рік, проте передбачала його продовження до письмового надходження пропозиції одної з сторін про припинення його дії і здійснення всіх розрахунків за виконані перевезення та надані послуги (п.7.4. Договору).

Пунктом 7.1 Договору передбачено, що залізниця надає вантажовласнику послуги на станціях відокремленого підрозділу Рівненської дирекції залізничних перевезень за умови наявності коштів на його особистому рахунку.

Оскільки таких пропозицій не було, Договір №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п продовжив свою дію і на 2016 рік, однак у 2016 році ПП "Тиква" не зверталось до перевізника про доставку вантажів.

Крім того, між сторонами був складений Додаток №1 до Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п за яким сторони підписали протокол узгодження ставок станом на 22 жовтня 2015 року на перевезення, роботи, і послуги, які виконуються залізницею за вільними (договірними) цінами (в грн. без ПДВ) при перевезенні вантажів за домовленістю сторін.

Проте, ні даний Договір №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п ні Додаток №1 до нього не передбачав надання відповідачу додаткової послуги по зберіганню вантажів ПП "Тиква".

Згідно п.п. 1, 2 "Правил зберігання вантажів (статті 12, 46 Статуту)", прийнятих наказом міністра транспорту України №644 від 21 листопада 2000 року, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за №866/5087, вантажі, вивантажені на місцях загального користування, можуть зберігатися в залежності від їх властивостей у критих складах або на відкритих платформах і майданчиках.

На підставі п.7 цих "Правил…", на прохання вантажовласників залізниця може надавати їм місця в смузі відведення, на відкритих майданчиках та в складах станцій для зберігання вантажів на строк, більший граничного терміну зберігання. Умови такого зберігання вантажів і плата за нього визначаються окремою угодою між залізницею і вантажовласником.

Як встановлено у судових засіданнях і не заперечується позивачем, ПП "Тиква" у 2016 році не здійснювало перевезень за Договором №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п, угоди на зберігання вантажів відповідача в смузі відведення між сторонами не укладалось, і залізниця інформувала підприємство, що підприємством на вантажному дворі (місце загального користування) ст. Рівне безпідставно розміщується вантаж торфу та піддони з вантажем, який не перевозився залізницею.

З матеріалів справи встановлено, і ПП "Тиква" не заперечує, що на протязі тривалого часу, у тому числі і у період з 01 березня по 30 червня 2016 року, підприємство складувало торф та інший вантаж на площадці та в частині приміщення "Складу цукрового А-1", яким користується на підставі Договору оренди №30313 від 01 березня 2013 року, укладеного між ТОВ "Слобнест" та ПП "Тиква", а не на підставі Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п, а тому коштів за зберігання залізниці не сплачувало, оскільки підприємство складувало товар біля орендованого ним приміщення.

Згідно з ст. 610 ЦК України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).

Оскільки, позивачем не надано доказів, що відповідач отримував від залізниці послуги по зберіганню належних йому вантажів (угоди на використання смуг відведення для зберігання вантажу, акти загальної форми (форма ГУ-23) які складались у відсутність відповідача, не доводять, що правовідносини між сторонами щодо зберігання вантажу відбувались у рамках Договору №Л/ДН-3-1603/ДНМ-3п), та доказів, що у відповідача виникли зобовязання по оплаті за збереження позивачем вантажу відповідача, колегія суддів дійшла до висновку, що позов ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної залізниці "Львівська залізниця" про стягнення з ПП "Тиква" коштів за надані послуги зі зберігання безпідставний, а господарський суд першої інстанції дійшов помилкового висновку про задоволення цих позовних вимог.

Відповідно до п.2 ст. 103 ГПК України, апеляційна інстанція за результатами розгляду апеляційної скарги вправі скасувати рішення місцевого господарського та прийняти нове рішення.

Згідно ст.ст. 33, 34 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, а обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування. Доказування полягає не лише в поданні особами доказів, а й у доведенні їх переконливості чого позивачем зроблено не було.

На підставі наведеного, ознайомившись з матеріалами справи, оцінивши докази, надані сторонами, перевіривши обєктивність прийняття рішення судом першої інстанції, судова колегія приходить до висновку, що апеляційну скаргу відповідача слід задоволити, а рішення господарського суду Рівненської області скасувати, прийняти нове рішення, яким відмовити у задоволенні позову ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної залізниці "Львівська залізниця" до ПП "Тиква" про стягнення в сумі 47 301,84 грн.

Відповідно до вимог ст.ст. 49, 105 ГПК України, у звязку з задоволенням апеляційної скарги судові витрати у сумі 1515,80 грн. (т.1 а.с.192) за подання апеляційної скарги підлягають стягненню з позивача на користь відповідача.

Керуючись ст.ст. 33, 34, 49, 99, 101, 103-105 ГПК України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу ОСОБА_3 підприємства "ТИКВА" - задоволити.

Рішення господарського суду Рівненської області від 20.09.16 р. у справі №918/780/16 - скасувати.

Прийняти нове рішення, яким у позові відмовити.

Стягнути з позивача - Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ-150, вул. Тверська, 5, ) в особі регіональної філії "Львівська залізниця" (79000, м. Львів, вул. Гоголя,1, ) на користь ОСОБА_3 підприємства "Тиква" (33024, м. Рівне, вул. Млинівська, 18, ) 1515,80 (одну тис. пятсот пятнадцять грн. 80 коп.) грн. - судового збору за подання апеляційної скарги.

Господарському суду Рівненської області видати відповідний наказ.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття.

Постанову апеляційної інстанції може бути оскаржено у касаційному порядку протягом двадцяти днів з дня набрання постановою апеляційного господарського суду законної сили.

Справу №918/780/16 повернути господарському суду Рівненської області.

Головуючий суддя Дужич С.П.

Суддя Тимошенко О.М.

Суддя Мамченко Ю.А.