РІШЕННЯ

23 січня 2017 року Справа № 913/1363/16

Провадження №1/913/1363/16

За позовом Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Дніпро

до Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат», м.Сєвєродонецьк Луганської області

про стягнення 45180 грн. 00 коп.

Суддя Господарського суду Луганської області Лісовицький Є.А.

при секретарі Дохняк І.В.

У засіданні брали участь:

від позивача: ОСОБА_1, довіреність №2040 від 25.10.2016;

від відповідача: ОСОБА_2, довіреність №01-026/1029 від 23.12.2016.

До початку слухання справи по суті не заявлено вимогу про фіксування судового процесу з допомогою звукозаписувального технічного засобу, у звязку з чим відповідно до ст. ст. 4-4, 81-1 Господарського процесуального кодексу України таке фіксування судом не здійснювалося.

Суть спору: Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі позивач) звернувся до суду з вимогою стягнути з Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат» (далі відповідач) штраф у розмірі 45180 грн. 00 коп. за неправильно зазначену масу вантажу у вагонах №52738242 та №52984796 згідно накладної №49461270.

Відповідач заперечує проти позову з тих мотивів, що позивач не надав доказів дотримання всіх необхідних дій при зважуванні вагонів.

Від відповідача надійшла заява про зменшення розміру штрафу та клопотання про відстрочку виконання рішення суду до 31.03.2017.

Розглянувши матеріали справи, суд

В С Т А Н О В И В:

У липні 2016 року зі станції Комунарськ Донецької залізниці Публічне акціонерне товариство «Алчевський металургійний комбінат» здійснило відправлення вагонів №52738242 та 52984796 згідно накладної №49461270 на станцію Правда Придніпровської залізниці.

По прибутті вагону на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізниць України, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначених вагонах не відповідає масі, вказаній відправником у накладній. В накладній №49461270 відповідачем у вагоні №52738242 вказана маса вантажу складає 51300 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 68050 кг, що на 16750 кг більше ніж вказано у накладній.

В накладній №49461270 відповідачем у вагоні №52984796 вказана маса вантажу складає 52250 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 69400 кг, що на 17150 кг більше ніж вказано у накладній.

За результатами зважування складено комерційний акт НА №001818/327/55 від 16.07.2016.

Позивач звернувся з позовом про стягнення з відповідача 45180 грн. 00 коп. штрафу за невірне зазначення маси вантажу.

Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Законом України «Про залізничний транспорт», статтею 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України «Про транспорт», Закону України «Про залізничний транспорт», Статуту залізниць України (надалі - Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України, накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 Правил оформлення перевізних документів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 за №863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 Правил приймання вантажів до перевезення, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Так, по прибутті вагону на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізниць України, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначених вагонах не відповідає масі, вказаній відправником у накладній. В накладній №49461270 відповідачем у вагоні №52738242 вказана маса вантажу складає 51300 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 68050 кг, що на 16750 кг більше ніж вказано у накладній.

В накладній №49461270 відповідачем у вагоні №52984796 вказана маса вантажу складає 52250 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 69400 кг, що на 17150 кг більше ніж вказано у накладній.

За результатами зважування складено комерційний акт НА №001818/327/55 від 16.07.2016.

Пунктом 22 Правил видачі вантажів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Контрольне переважування спірного вагону проводилось на 150-тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту, щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до ст. 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п. 5.5 розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 №863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується комерційним актом.

Згідно з ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Сума штрафу за невірно вказану у накладній масу вантажу складає 45180 грн. 00 коп.

Для відповідальності вантажовідправника обовязковою умовою є наявність вини у неправильному зазначенні маси вантажу.

Відповідач не надав доказів відсутності вини у невірному зазначенні ваги вантажу.

За таких підстав позов є обґрунтованим.

Стосовно клопотання відповідача про зменшення суми штрафу, то воно відхиляється, оскільки мало місце не просто порушення правил перевезення вантажів, а таке, що могло викликати аварію навантаження більше, ніж зазначено у накладній.

Що стосується клопотання про відстрочення виконання рішення суду до 31.03.2017, то відповідач не надав доказів, яким чином може змінитись його становище до вказаної дати враховуючи такий незначний проміжок часу, яким чином зміниться можливість виконувати рішення суду, а тому клопотання про відстрочення виконання рішення суду відхиляється.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі покладаються на відповідача, оскільки внаслідок його неправильних дій виник спір.

З урахуванням викладеного, керуючись ст. ст. 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В:

1. Позов Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» до Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат» про стягнення 45180 грн. 00 коп. задовольнити повністю.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат» (юридична адреса: 93400, Луганська область. м. Сєвєродонецьк, вул. Вілєсова, буд. 20 «А», ідентифікаційний код 05441447) на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», (юридична адреса: 49602, Дніпропетровська область, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, буд. 108, ідентифікаційний код 40081237) штраф в розмірі 45180 грн. 00 коп., витрати на сплачений судовий збір 1378 грн. 00 коп. Наказ видати позивачу.

У судовому засіданні 23.01.2017 було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення місцевим господарським судом. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до ст. 84 Господарського процесуального кодексу України.

Дата підписання рішення 25 січня 2017 року.

Суддя Є.А.Лісовицький