РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22.12.2016 р. Справа №910/20530/16
За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю " Торговий дім " Деметра - плюс "

До Публічного акціонерного товариства " Українська залізниця "

Про стягнення 55360,00 грн.

Суддя Пінчук В.І.

Представники сторін:

Від позивача Мороз О.О. - предст.

Від відповідача не з'явився

Рішення прийняте 22.12.2016 р., оскільки у судовому засіданні 01.12.2016 р. оголошувалась перерва.

Обставини справи:

Позивач - товариство з обмеженою відповідальністю " Торговий дім " Деметра - плюс " звернувся до суду з позовною заявою про стягнення з відповідача - публічного акціонерного товариства " Українська залізниця " 55360,00 грн. за недостачу вантажу.

Представник відповідача у судове засідання двічі не з'явився і відзив на позовну заяву суду не надав.

Згідно ст. 75 ГПК України, справа розглядається за наявними в ній матеріалами. Дослідивши матеріали справи та заслухавши пояснення представника позивача, суд -

В С Т А Н О В И В:

23.06.2016 р. між товариством з обмеженою відповідальністю " Торговий дім " Деметра-плюс " та товариством з обмеженою відповідальністю " Українська Агропромислова Група " був укладений договір поставки № 2052.

Відповідно до умова вказаного договору товариство з обмеженою відповідальністю " Українська Агропромислова Група " зобов'язалось передати у власність позивача товар визначений у специфікації.

Умови поставки товару визначаються у специфікації.

Згідно специфікації від 01.08.2016 р. № 5 умови поставки: СРТ ст. Єлізаветівка. Місце передачі ст. Єлізаветівка. Поставка Товару здійснюється залізничним транспортом Укрзалізниці.

Обґрунтовуючи свої позовні вимоги позивач посилається на те, що товар - Аммофос був відвантажений 24.08.2016 р. зі ст. Основа Південа ( Южная ), що підтверджується залізничною накладною № 44005684. Одержувачем вантажу зазначено ТОВ " ТД " Деметра-плюс ". Вантаж був завантажений у вагон № 6290607 вагою 67336,0 кг.

При отриманні вантажу ТОВ " ТД " Деметра-плюс " на ст. Єлізаветівка було виявлено пошкодження вантажу, а саме пошкодження кип в кількості 14 штук на яких маються розрізи. Дані факти зафіксовані актом загальної форми від 01.09.2016 р. № 1054 ст. Бердянськ, актом загальної форми від 31.08.2016 р. № 1886 ст. Федорівка, комерційним актом АА № 043830 від 01.09.2016 р.

Також, недостача вантажу підтверджується актом від 01.09.2016 р., який складений на ст. Єлизаветівка за результатом зважування вантажу.

Згідно ч.2 ст. 306 Господарського кодексу України суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі.

Відповідно до ч. 1, ч.2 ст. 308 зазначеного кодексу України вантаж до перевезення приймається перевізниками залежно від виду транспорту та вантажу в місцях загального або незагального користування.

Відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення.

Відповідно до статті 314 ГК України, перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.

Частиною 1 ст. 110 Статуту залізниць України передбачено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі, згідно з правилами іншому підприємству. У відповідності до ст. 113 Статуту залізниць України за незбереження ( втрату, нестачу, псування і пошкодження ) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність в розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Згідно ст. 114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу. ( ст. 115 Статуту )

Вартість відправленого вантажу засвідчена в специфікації № 5 від 01.08.2016 р. та складає 11780,0 грн. за тону. Враховуючи дані комерційних актів недостача товару складає 4660,00 грн., що становить 55360,00 грн. вартості недопоставленого товару.

Всупереч вимогам ст. 314 Господарського кодексу України відповідач не надав суду належних доказів того, що нестача отриманого для перевезення вантажу сталася не з його вини.

З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст. 33, 82-85 ГПК України, суд, -

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з публічного акціонерного товариства " Українська залізниця " ( 03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код 40075815 ) на користь товариства з обмеженою відповідальністю " Торговий дім " Деметра - плюс " ( 52600, Дніпропетровська область, Васильківський район, смт. Васильківка, провулок Лісний, 2, код 39537503 ) 55360 ( п'ятдесят п'ять тисяч триста шістдесят ) грн. 00 коп. збитків за недостачу вантажу, 1378 ( одну тисячу триста сімдесят вісім ) грн. 00 коп. судового збору.

Видати наказ.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання, а у разі, якщо у судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення, воно набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 цього Кодексу.

дата підписання повного тексту рішення 10.01.2017 р.

Суддя В.І.Пінчук