ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
У Х В А Л А

27.12.2016р. Справа № 905/1774/15

Господарський суд Донецької області у складі:

головуючий - суддя Харакоз К.С.,

за участю секретаря судового засідання Чорман О.О.,

розглянувши матеріали заяви Державного підприємства Донецька залізниця, м.Донецьк

про заміну (боржника) відповідача правонаступником

у справі за позовом Публічного акціонерного товариства Всеукраїнський банк розвитку, м.Київ,

до відповідача Державного підприємства Донецька залізниця, м.Донецьк

про стягнення заборгованості в сумі 3497999,33 доларів США.

За участю:

представник позивача ОСОБА_1 (за довіреністю);

представник відповідача не зявився;

представник ПАТ Українська залізниця ОСОБА_2 (за довіреністю);

ВСТАНОВИВ:

Рішенням господарського суду Донецької області від 10.11.2015р. по справі № 905/1774/15 позовні вимоги Публічного акціонерного товариства Всеукраїнський банк розвитку, м. Київ до Державного підприємства Донецька залізниця, м. Донецьк задоволено частково, стягнуто з Державного підприємства Донецька залізниця заборгованість за поточними процентами у розмірі 27764,02 доларів США, заборгованість за простроченими процентами у розмірі 280725,09 доларів США.

12.04.2016р. на адресу господарського суду Донецької області від Державного підприємства Донецька залізниця надійшла заява про заміну відповідача (боржника) Державного підприємства Донецька залізниця по справі №905/1774/15 на правонаступника - Публічне акціонерне товариство Українська залізниця (03680, м.Київ, вул. Тверська, 5, ).

Ухвалою господарського суду Донецької області від 12.07.2016р. було задоволено заяву ДП Донецька залізниця про заміну відповідача (боржника) ДП Донецька залізниця на правонаступника - Публічне акціонерне товариство Українська залізниця.

Постановою Донецького апеляційного господарського суду від 02.08.2016р. апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства Українська залізниця було залишено без задоволення, ухвалу господарського суду Донецької області від 12.07.2016р. у справі № 905/1774/15 залишено без змін.

Постановою Вищого господарського суду України від 17.10.2016р. постанову Донецького апеляційного господарського суду від 02.08.2016р. та ухвалу господарського суду Донецької області від 12.07.2016р. у справі № 905/1774/15 скасовано, справу передано до господарського суду Донецької області для нового розгляду заяви Державного підприємства Донецька залізниця № 2022-905/1774/15 від 07.04.2016р. про заміну відповідача (боржника) його правонаступником.

За вказівками Вищого господарського суду України у постанові від 17.10.2016 року у справі № 905/1774/15, суди першої та апеляційної інстанцій не надали належної правової оцінки Спеціальному витягу з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань станом на 06.06.2016р., за даними якого з 25.11.2014р. ДП "Донецька залізниця" перебуває у стані припинення, та з Єдиного державного реєстру не виключене, тобто маючи цивільну правоздатність, залишається юридичною особою та продовжує свою господарську діяльність. Також не перевірені обставини щодо завершення роботи з ліквідації комісії з припинення ДП «Донецька залізниця».

Також зазначено, щодо нездійснення дослідження, як співвідносяться первинні документи щодо передачі активів і пасивів ДП «Донецька залізниця» у процесі здійснення реорганізації шляхом злиття до ПАТ «Українська залізниця» з імперативними нормами п.5 постанови Кабінету Міністрів України №200 від 25.06.2014 Про утворення Публічного акціонерного товариства Українська залізниця (в редакції від 18.11.2014р.), в частині виключення зобовязань підприємства з балансу правонаступника.

Відповідно до ст. 111-10 ГПК України вказівки, що містяться в постанові касацінйої інстанції є обов'язковими для суду першої інстанції при новому розгляді справи.

Таким чином, при новому розгляді справи суду необхідно врахувати викладене і в залежності від установлених обставин вирішити спір у відповідності з нормами матеріального права, що підлягають застосуванню до даних правовідносин.

01.11.2016р. матеріали справи № 905/1774/15 надійшли до господарського суду Донецької області.

Автоматизованою системою Документообіг суду для розгляду справи призначено суддю Харакоза К.С.

Ухвалою суду від 03.11.2016р. прийнято до провадження судді Харакоза К.С. справу № 905/1774/15. Судове засідання призначено на 17.11.2016р.

Ухвалами суду від 17.11.2016р. та 29.11.2016р. розгляд справи був відкладений на 29.11.2016р. та 13.12.2016р. відповідно.

Розглянувши заяву Державного підприємства Донецька залізниця про заміну відповідача (боржника) Державного підприємства Донецька залізниця по справі №905/1774/15 на правонаступника - Публічне акціонерне товариство Українська залізниця, та інші матеріали справи, суд дійшов до висновку, що вказана заява підлягає задоволенню з огляду на наступне.

Заява мотивована тим, що відповідно до Закону України Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування та постанови Кабінету Міністрів України №200 від 25.06.2014 Про утворення Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, утворено Публічне акціонерне товариство Українська залізниця на базі Державної адміністрації залізничного транспорту, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування шляхом злиття. У вищевказаних нормативних актах визначено, що ПАТ Українська залізниця є правонаступником усіх прав та обовязків в тому числі Державного підприємства Донецька залізниця.

Згідно ч. ч. 1-3 ст. 25 Господарського процесуального кодексу України, у разі смерті або оголошення фізичної особи померлою, припинення діяльності суб'єкта господарювання шляхом реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення), заміни кредитора чи боржника в зобов'язанні, а також в інших випадках заміни особи у відносинах, щодо яких виник спір, господарський суд залучає до участі у справі правонаступника відповідної сторони або третьої особи на будь-якій стадії судового процесу. Усі дії, вчинені в судовому процесі до вступу у справу правонаступника, обов'язкові для нього так само, як вони були обов'язкові для особи, яку правонаступник замінив. Про заміну або про відмову заміни сторони чи третьої особи її правонаступником господарський суд виносить ухвалу.

За змістом Спеціального витягу з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань станом на 06.06.2016р., та витягу з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань станом на 27.12.2016р., Державне підприємство Донецька залізниця з 25.11.2014р. перебуває в стані припинення за рішенням засновників.

Водночас, згідно з витягом з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань станом на 06.06.2016р., 21.10.2015р. було здійснено державну реєстрацію Публічного акціонерного товариства Українська залізниця. У розділі Дані про юридичних осіб, правонаступником яких є зареєстрована юридична особа цього витягу визначено, в тому числі, Державне підприємство Донецька залізниця.

В силу норм ст.104 Цивільного кодексу України юридична особа припиняється в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення) або ліквідації. У разі реорганізації юридичних осіб майно, права та обов'язки переходять до правонаступників.

Реорганізація юридичної особи шляхом злиття є формою припинення товариства, яка має наслідком правонаступництво новоутвореною юридичною особою всіх прав та обовязків юридичної особи, що припиняється (без виключень).

Відповідно до пунктів 1, 2 Статуту Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, останнє утворене відповідно до Закону України Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, постанови Кабінету Міністрів України №200 від 25.06.2014р. Про утворення публічного акціонерного товариства Українська залізниця на базі Укрзалізниці, а також підприємств, установ та організацій залізничного транспорту загального користування, які організовані шляхом злиття, згідно з додатком 1 до постанови Кабінету Міністрів України №200 від 25.06.2014р. Про утворення публічного акціонерного товариства Українська залізниця.

У вказаному додатку до таких підприємств віднесено, в тому числі, Державне підприємство Донецька залізниця.

Згідно з ч.2 п.2 статуту Публічного акціонерного товариства Українська залізниця товариство є правонаступником всіх прав та обовязків Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту. Враховуючи додаток №1 до постанови Кабінету Міністрів України №200 від 25.06.2014р. Про утворення публічного акціонерного товариства Українська залізниця, відповідач є правонаступником, у тому числі, Державного підприємства Донецька залізниця.

За змістом зведеного передавального акту від 06.08.2015р., затвердженого Міністром інфраструктури України 18.08.2015р., комісією з утворення Публічного акціонерного товариства Українська залізниця (до складу якої входив голова комісії з реорганізації Державного підприємства Донецька залізниця), на підставі ст.107 Цивільного кодексу України складено та підтверджено вартість і склад активів та зобовязань. При цьому, визначено, що майно, яке розташовано на тимчасово окупованій території та території проведення антитерористичної операції не включено до переліків і зведених актів інвентаризації майна, а відображено в балансі (крім зобовязань підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, їх структурних підрозділів, які розташовані на тимчасово окупованій території) і закріплюються в частині активів за Публічним акціонерним товариством Українська залізниця на праві господарського відання до проведення його інвентаризації та оцінки, відповідно до п.2 постанови №604 від 12.11.2014р. Кабінету Міністрів України.

При цьому, розмежування таких прав та обовязків Державного підприємства Донецька залізниця баланс (звіт про фінансові результати) та розшифровки його статей не містять.

Статтею 107 Цивільного кодексу України визначено, що після закінчення строку для пред'явлення вимог кредиторами та задоволення чи відхилення цих вимог комісія з припинення юридичної особи складає передавальний акт (у разі злиття, приєднання або перетворення) або розподільчий баланс (у разі поділу), який має містити положення про правонаступництво щодо майна, прав та обов'язків юридичної особи, що припиняється шляхом поділу, стосовно всіх її кредиторів та боржників, включаючи зобов'язання, які оспорюються сторонами. Передавальний акт та розподільчий баланс затверджуються учасниками юридичної особи або органом, який прийняв рішення про її припинення, крім випадків, встановлених законом. Порушення положень частин другої та третьої цієї статті є підставою для відмови у внесенні до єдиного державного реєстру запису про припинення юридичної особи та державній реєстрації створюваних юридичних осіб правонаступників.

З огляду на наведене, після остаточного завершення роботи комісії з передавальним актом чи розподільчим балансом, комісія передає відповідний документ на затвердження учасникам юридичної особи або органу що прийняв рішення про припинення юридичної особи.

Як свідчать фактичні обставини справи, передавальний акт затверджено у порядку, встановленому чинним законодавством України.

За приписами Закону України Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців (в редакції, яка була чинною на момент здійснення спірних реєстраційних дій), а також враховуючи зміст ст.107 Цивільного кодексу України, передавальний акт, який затверджений належним чином, є підставою для реєстрації відповідної юридичної особи.

Державна реєстрація юридичних осіб це засвідчення факту створення або припинення юридичної особи, а також вчинення інших реєстраційних дій, які передбачені цим Законом, шляхом внесення відповідних записів до Єдиного державного реєстру (п.1 ст.4 Закону України Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців).

Як свідчить спеціальний витяг з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, 21.10.2015р. було вчинено державну реєстрацію ПАТ Українська залізниця з внесенням запису про дані юридичних осіб, правонаступником яких є зареєстрована юридична особа, до яких віднесено, зокрема, ДП Донецька залізниця.

Доказів скасування або оспорювання даного запису відповідачем не доведено, а судом не встановлено.

Наразі, в силу норм ч.1 ст.10 Закону України Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань внесені до Єдиного державного реєстру документи та відомості вважаються достовірним.

Судом, взято до уваги наявність запису у Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань про перебування Державного підприємства Донецька залізниця з 25.11.2014р. у стані припинення за рішенням власників та визначення ст.37 Закону України Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців (в редакції станом на дату реєстрації новоутвореної юридичної особи), згідно з якою злиття вважається завершеним з моменту державної реєстрації новоутвореної юридичної особи та державної реєстрації припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття.

Одночасно, редакція цієї норми наведеного Закону на час вирішення спірного питання встановлює, що у разі злиття юридичних осіб здійснюється державна реєстрація новоутвореної юридичної особи та державна реєстрація припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття. Припинення вважається завершеним з дати державної реєстрації припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття (п.3 ст.4 Закону України Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців).

Слід зазначити, що ч.ч. 3, 9 ст.2 Закону України Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, та послідовність дій зі створення Публічного акціонерного товариства Українська залізниця, визначена Постановою Кабінету Міністрів України №200 від 25.06.2014р., дає підстави для висновку про те, що злиття підприємств, на базі яких мало створюватися Публічне акціонерне товариство Українська залізниця, у тому числі складання відповідних передавальних актів та формування статутного фонду, мало хронологічно передувати державній реєстрації їх правонаступника Публічного акціонерного товариства Українська залізниця - моменту набуття ним статусу субєкта правовідносин у розумінні ст.ст. 91, 92 Цивільного кодексу України. Отже, факт створення правонаступника за умов чинності ч.3 ст.2 Закону і перебування Державного підприємства Донецька залізниця серед переліку підприємств, на базі яких мало бути створено Публічне акціонерне товариство Українська залізниця як їх правонаступник, є цілком самодостатнім для правонаступництва.

Відтак, при наявності рішення засновників Державного підприємства Донецька залізниця про припинення цієї юридичної особи, рішення уповноваженого органу про створення Публічного акціонерного товариства Українська залізниця на базі реорганізованих підприємств та за рахунок їх активів і зобовязань, наявності запису у Єдиному державному реєстрі про створення Публічного акціонерного товариства Українська залізниця як правонаступника Державного підприємства Донецька залізниця, відсутність запису про припинення юридичної особи (що припиняється шляхом злиття) не має вирішального значення при дослідженні факту правонаступництва та обсягу переданих прав і обовязків новоутвореній особі.

Разом з цим, ч.6 ст.2 Закону України Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування (який в силу норм п.2 Перехідних та Прикінцевих положень цього нормативно-правового акту має спеціальний (пріоритетний у застосуванні) характер по відношенню до загальних норм ст.ст.104, 107 Цивільного кодексу України) не покладає факт правонаступництва створеного Публічного акціонерного товариства Українська залізниця за правами і обовязками підприємств Укрзалізниці в залежність від обовязкового попереднього припинення означених підприємств (у тому числі, Державного підприємства Донецька залізниця).

Крім того, відображення у балансі та передача майна на праві господарського відання, не виключає правонаступництво підприємства у спірних матеріальних правовідносинах, у разі його створення шляхом проведення реорганізації злиття підприємств, на основі яких воно утворено.

Частина 1 ст.2 Закону України Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування уповноважує Кабінет Міністрів України прийняти рішення про створення відповідного публічного акціонерного товариства. При цьому, його статус як правонаступника відповідних підприємств (у тому числі, Державного підприємства Донецька залізниця) безпосередньо визначений цим Законом і можливість запровадження винятків чи обмежень щодо такого правонаступництва за підприємствами визначеного переліку, зокрема, в залежності від здійснення/нездійснення дій з інвентаризації майна у розумінні постанови №604 від 12.11.2014р. Кабінету Міністрів України, вказаним Законом не передбачено.

Отже, у зв'язку з утворенням Публічного акціонерного товариство «Українська залізниця» відповідно до Закону України Про особливості утворення Публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування від 23.02.2012р. №4442-ІV, Постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014р. №200 Про утворення Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», вважає за необхідне задовольнити заяву та здійснити процесуальне правонаступництво шляхом заміни позивача у справі №905/1774/15 Державного підприємства Донецька залізниця його правонаступником - Публічним акціонерним товариство Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця».

Аналогічну правову позицію наведено у постановах Вищого господарського суду України від 15.11.2016р. у справі №910/6426/16 та від 23.11.2016р. у справі №905/1690/16.

Керуючись ст.ст. 25, 86 ГПК України, суд, -

У Х В А Л И В:

Замінити позивача у справі № 905/1774/15 Державного підприємства Донецька залізниця по справі №905/1774/15 на правонаступника Публічним акціонерним товариство Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (83000, м.Донецьк, вул.Артема, 68; ).

Суддя К.С. Харакоз