ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

27.12.2016 Справа № 904/11575/16

За позовом Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1, смт Веселе Запорізької області

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про відшкодування вартості нестачі вантажу у сумі 14520,00 грн

Суддя Воронько В.Д.

Представники:

від позивача: не з'явився;

від відповідача: провідний юрисконсульт ОСОБА_2, довіреність № 2077 від 25.10.2016.

СУТЬ СПОРУ:

Фізична особа-підприємець ОСОБА_1 (далі - позивач) звернувся до господарського суду Дніпропетровської області з позовною заявою до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - відповідач) про стягнення 14520,00 грн вартості нестачі вантажу за залізничною накладною № 49609472, нарахованого на підставі комерційного акту АТ № 002874/42 від 21.07.2016.

Позивач не скористався своїм правом на участь у судовому засіданні, але 23.12.2016 через канцелярію суду надіслав заяву, у якій повністю підтвердив заявлені позовні вимоги та просив суд розглядати справу без участі його представника.

Відповідач відзив на позов не надав, але його представник у судовому засіданні усно заперечив проти позову.

Так, справа розглядається за наявними в ній матеріалами, визнаними судом достатніми, в порядку статті 75 ГПК України.

Суд, розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позовна заява, об'єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті,

Дослідивши матеріали справи, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

25.07.2016 по залізничній накладній № 49609472 на адресу позивача зі станції відправлення Росія Донецької залізниці на станцію Нововесела Придніпровської залізниці прибув вагон № 67354373 з вантажем "вугілля кам'яне".

Згідно залізничної накладної вантажовідправником є ПАТ "ЦЗФ Росія".

Даний вагон був виданий вантажотримувачу - ФОП ОСОБА_1 відповідно до ст. 52 Статуту залізниць України зі складеним 21.07.2016 на станції Новогродівка Донецької залізниці комерційним актом АТ № 002874/42, в якому зафіксовано ознаки незбережного перевезення, такі як поглиблення на всю ширину вагону, порушення маркування та недостача.

У комерційному акті АТ № 002874/42 зазначається, що навантаження нижче бортів на 40 см, маркування вапном білого кольору та 3 продольними бороздами по всій довжині вагону, над 5, 6, 7 люками поглиблення 320 см на всю ширину вагону 60 см, в місці поглиблення маркування відсутнє. В технічному відношенні вагон справний, двері люка зачинені, течі вантажу нема.

При переважуванні вантажу на станції призначення розходження з данними комерційного акту не виявлено, остаточна нестача вантажу складає 7680 кг.

Покупна вартість 1 (однієї) тони вантажу складає 2200,00 грн без ПДВ, що підтверджується довідкою від 06.12.2016, яка міститься в матеріалах справи.

Розрахунок шкоди, спричиненої внаслідок недостачі, проведений позивачем з урахуванням норми відповідно до Правил перевезення вантажів, згідно якого сума недостачі вантажу складає 14520,00 грн.

Дослідивши обставини справи, надані матеріали, оцінивши надані докази суд дійшов висновку про необхідність задоволення позову з таких підстав.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.

Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (стаття 924 Цивільного кодексу України).

Згідно п. 129 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998 (надалі Статуту) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до статті 114 Статуту залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (стаття 115 Статуту).

Правила оформлення перевізних документів, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644 та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за №862/5082, визначають порядок оформлення перевізних документів, форми бланків перевізних документів та їх зміст.

Відповідно до п.1.1. Правил оформлення перевізних документів на кожне відправлення вантажу відправник повинен подати станції навантаження накладну (комплект перевізних документів). Накладна є складовою частиною комплекту перевізних документів, до якого, крім неї, входять: дорожня відомість, корінець дорожньої відомості та квитанція про приймання вантажу.

Відповідно до п.1.3 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником до відповідних граф. Виправлення не допускаються; у разі зміни відомостей, унесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни й доповнення, які вносяться у перевізні документи залізницею, засвідчуються підписом відповідального працівника і штемпелем станції.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Пункт 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 визначає норми недостачі при перевезенні в залежності від властивостей вантажу, які вказані у відсотках від маси вантажу і складаються із двох показників: норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто.

Відповідно до п.27 Правил вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

Комерційним актом АТ № 002874 від 21.07.2016 зафіксовано, що маса вантажу за накладною складає 54000 кг, при прийнятті вантажу загальна недостача склала 7680 кг. Враховуючи норму природної втрати 2% від маси вантажу, що становить 1080 кг, фактична недостача складає 6600,00 кг. Вартість 1 тони вантажу при придбанні складала 2200,00 грн, тому вартість втраченого вантажу у вагоні № 67354373 становить 14520,00 грн.

Враховуючи викладене позов слід визнати обгрунтованим та таким, що підлягає задоволенню у повному обсязі.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір в сумі 1378,00 грн. покладається на відповідача.

Враховуючи вищевикладене, керуючись статтями 1, 33, 34, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (м. Київ, вул. Тверська, 5, ідентифікаційний код 40075815) в особі відокремленого підрозділу Регіональної філії "Придніпровська залізниця" (м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40081237) на користь Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 (Запорізька область, смт Веселе, вул. Залізнична, 12а, ідентифікаційний номер НОМЕР_1) збитки у розмірі 14520,00 грн та судовий збір у сумі 1 378,00 грн, видати позивачу наказ після набрання рішенням законної сили.

В судовому засіданні відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги, рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повний текст рішення складено та підписано - 03.01.2017.

Суддя ОСОБА_3