ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

17.11.2016 Справа № 904/9769/16

За позовом Публічного акціонерного товариства "Євраз Дніпродзержинський коксохімічний завод", м. Кам'янське Дніпропетровської області

до Публічного акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерне товариство "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення 8 848 грн. 22 коп.

Суддя Рудь І.А.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1, дов. № 67-117 від 25.04.2016р.;

від відповідача: ОСОБА_2, дов. № 2080 від 25.10.2016р.

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Євраз Дніпродзержинський коксохімічний завод" звернулося до господарського суду з позовом, в якому просить стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" вартість майнової шкоди в сумі 8 848 грн. 22 коп., заподіяну нестачею вантажу.

Відповідач надав відзив на позов від 17.11.2016р., в якому зазначив, що відповідальність за нестачу вантажу повинна бути покладена на відправника, який не підготував вантаж до перевезення у вагоні відкритого типу.

В порядку ст. 85 ГПК України в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд -

ВСТАНОВИВ:

На виконання умов договору № УПр14/37/176 від 27.02.2014р., укладеного між Товариством з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Трейдинг" та Публічним акціонерним товариством "Євраз Дніпродзержинський коксохімічний завод", на адресу позивача 20.07.2016р. направлена партія вугільного концентрату марки Г (далі вугілля). У залізничній накладній № 49628233 (основний перевізний документ) зазначено, що вантажовідправником є ПАТ "ДТЕК Добропільська ЦЗФ.

28.07.2016р. під час комерційної видачі вантажу, що прибув на станцію призначення Правда Придніпровської залізниці досилочним відправленням до основного (залізнична накладна № 49708589) з попутним комерційним актом БН № 729181/160/57, складеним 24.07.2016р. на ст.. Красноармійськ Донецької залізниці, з переважуванням вагону № 61076451, встановлено, що у залізничній накладній вказано масу вугілля у зазначеному вагоні нетто 66 000 кг, а фактично його вага нетто 58 800 кг, тобто виявлена нестача у розмірі 7 200 кг.

Згідно з п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, з урахуванням норми нестачі 2% маси, зазначеної в перевізних документах, нестача у вагоні № 61076451 складає: 7 200 кг (виявлена нестача) 1 320 кг (норма нестачі) = 5 880 кг.

Нестача продукції підтверджена комерційним актом БН № 729181/160/57 від 24.07.2016р., згідно якого в технічному відношенні вагон справний, вагон бездверний, люка зачинені, течі вантажу немає; в комерційному відношенні навантаження вище бортів 20-30 см., поверхня вантажу вкатана, маркована 1-й поздовжньою борозною посередині; наявні виїмки, поверхня вантажу потоптана, порушене маркування; виїмка на 1 люком 160 см х 280 см х 70-80 см; над 6, 7 люками 300 см х 280 см х 80-90 см.

Загальна вартість недостачі у вагоні № 61076451, згідно розрахунку позивача, складає 8 848 грн. 22 коп.

Відповідно до частин 1, 2 статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угодою на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Відповідно до частини 2 статті 34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду визначені ст.1166 ЦК України. Зокрема даною нормою закону передбачено, що шкода, завдана майну юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоду, звільняється від її відшкодування, якщо доведе, що шкоду завдано не з її вини.

Відповідно до положень п.129 Статуту залізниць обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час перевезення залізницею, засвідчуються комерційними актами, що складаються залізницями. В комерційному акті БН № 729181/160/57 від 24.07.2016р. зафіксовано факт несхоронного перевезення вугілля.

Згідно п.п.110, 113 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу; за незбереження прийнятого до перевезення вантажу вона несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди. Розмір такої шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично ним не отриманий.

Відповідно до ч.3 ст.314 ГК України за шкоду, при перевезення вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає у розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Крім цього п.114 Статуту передбачено, що за недостачу вантажу залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час його перевезення, у розмірі вартості недостачі вантажу.

Складання комерційного акту та приймання продукції здійснено відповідно до складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002р. № 334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за номером 567/6855.

Згідно ст. ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень; обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

За встановлених обставин, позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені належними доказами та підлягають задоволенню у повному обсязі.

Заперечення відповідача відхиляються, оскільки спростовуються матеріалами справи.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

На підставі вищезазначеного, керуючись ст. ст. 4, 32-34, 43, 49, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул.. Тверська, буд. 5, ; 49038, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, буд. 108, ) на користь Публічного акціонерного товариства "Євраз Дніпродзержинський коксохімічний завод" (51901, Дніпропетровська область, м. Камянське, вул. Колеусівська, буд. 1, ) 8 848 грн. 22 коп. (вісім тисяч вісімсот сорок вісім грн. 22 коп.) шкоди, 1 378 грн. 00 коп. (одну тисячу триста сімдесят вісім грн. 00 коп.) витрат по сплаті судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Суддя ОСОБА_3

Повне рішення складене -22.11.16р.