ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
УХВАЛА

02.11.16р. Справа № 904/3746/16

За позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ, в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

до відповідача-1: Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля", м. Павлоград Дніпропетровської області

відповідача-2: Товариства з обмеженою відповідальністю "Лемтранс" м. Донецьк

про стягнення 14 185 грн. 68 коп.

Головуючий колегії ОСОБА_1

Судді БОНДАРЄВ Е.М.

ОСОБА_2

Представники:

від позивача: ОСОБА_3 - представник, дов. від 25.10.2016р. №2037;

від відповідача-1: ОСОБА_4 - представник, дов. від 28.12.2015р. №ББУ/ПУ359/ВП/15;

від відповідача-2: ОСОБА_5 - представник, дов. від 30.08.2016р. №126/16.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач з урахування заяви (вх.№58449/16 від 22.09.2016р.) про уточнення ціни позову просить стягнути 14 185 грн. 68 коп. - плати за користування вагонами.

Відповідач-1 у відзиві (вх.№44365/16 від 14.07.2016р.) на позовну заяву зазначає наступне: - жодних вказівок про зміну власника спірних порожніх вагонів (за час їх знаходження на під'їзних коліях ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля") ні від власника, ні від ТОВ "Лемтранс" не надходило, у зв'язку з чим ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" завантажило та відправило спірні вагони, вказавши у перевізних документах дані, що були отримані від власника; - за весь час знаходження порожніх вагонів на коліях відповідача ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" сплатив плату за користування власнику вагонів (ТОВ "Лемтранс"); - відправник в графі №20 залізничної накладної, у відповідності до вимог вказівок вказаних у телеграмі від 27.05.2015р. НР ЦЗМ 12/1269 додатково проставив відмітку "Вагон переданий в оренду. Орендар", при цьому база АБД автоматично вносить дані про вагон (його власник чи знаходиться в оренді тощо); - залізниця, при прийнятті перевізних документів, перевірила правильність оформлених відправником документів, як того вимагають правила оформлення перевізних документів та жодних зауважень щодо неправильності чи неточності внесених даних не вказала; - жодних доказів про те, що спірні вагони тимчасово змінили власника, коли знаходились на коліях ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля", окрім внутрішніх документів залізниці позивач не надав; - сума позову не відповідає розрахунку та доданим до матеріалів справи доказам.

Крім того, відповідач-1 у поясненні (вх.№41904/16 від 05.07.2016р.) зазначає, що: - розрахунок суми позову проведений із врахуванням не 26-ти вагонів, що є предметом спору, а 231 вагон на суму 15 155 грн. 64 коп., які не є предметом спору, тому розрахунок суми позову зроблений не вірно; - перевірити нараховану суму не є можливим, оскільки позовна заява містить не всі залізничні накладні, за якими була нарахована плата за користування вагонами й контейнерами; - вагони, що прибули на адресу відповідача, були власними вагонами Товариства з обмеженою відповідальністю "Лемтранс", що підтверджується залізничними накладними; - 19.11.2015р. одержувач отримав порожні вагони власності Товариства з обмеженою відповідальністю "Лемтранс", які були завантажені вугільною продукцією та відправлені одержувачем вантажу, при цьому жодних даних про тимчасову заміну власності спірних вагонів відповідача не було повідомлено; - маркування вагонів не мінялось; - документальних підтверджень, окрім внутрішніх документів заявника про короткострокову зміну власності вагонів, що знаходились на під'їзних коліях одержувача, не існує.

Позивач у запереченні (вх.№44364/16 від 14.07.2016р.) на пояснення відповідача зазначає про те, що: - договір від 21.01.2015р. №СВРЗ-05-(П-06/03)-15-03/Ю не є договором оренди, тому посилання відповідача на те, що йому подавались орендовані власні вагони є безпідставними; - відповідно до пункту 1.1. договору зазначено, що виконавець від свого імені та за рахунок замовника надає послуги з організації перевезень вантажів шляхом надання вагонів-напіввагонів, балансоутримувачем, яких є виконавець; - вантажоудержувачем спірних вагонів був ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля", який і повинен сплатити нараховану плату за користування вагонами; - для власних вагонів, що мають нумерацію інвентарного парку державних вагонних компаній, застосовуються порядок та умови користування, які встановлено для вагонів парку залізниць; - всі пам'ятки про подавання/забирання підписані з боку відповідача без зауважень, тому час перебування вагонів в користуванні ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" підтверджений відповідно до діючого законодавства; - плата за користування вагонами нараховується на підставі відомостей плати за користування вагонами і контейнерами, які містять розрахунки за всі вагони, які подавались відповідачу, тому розрахунок наданий позивачем включає відомості по всім вагонам, а не лише по спірним; - відомість плати за користування вагонами (контейнерами) складається у трьох примірниках - два для залізниці і один для вантажовласника, окремо для вагонів і для контейнерів; - посилання відповідача на неможливість перевірити нараховану суму є безпідставними та необґрунтованими, так як в нього на підприємстві маються спірні відомості плати за користування вагонами; - деякі спірні вагони прибували маршрутами разом з вагонами ТОВ "Лемтранс" і вказувати окремо на кожний вагон власника є неможливим; - на ті вагони, які прибули окремо по накладній в графі 20 найменування вантажу вказаний власник ДП "Стрийський вагоноремонтний завод".

Відповідач-1 у поясненнях (вх.№46420/16 від 25.07.2016р.) зазначає: - нарахування та сплата плати за користування вагонами ТОВ "Лемтранс" здійснюється за договором від 22.06.2016р. №09-12/1708-У "Про організацію перевезень вантажів" у власному рухомуму складі; - у разі відправки вугілля власності відповідача відправником (іншою юридичною особою) на адресу одержувача у якого відсутні договірні відносини з ТОВ "Лемтранс", де передбачено сплата за користування вагонами, - ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" бере на себе обов'язок компенсувати експедитору зазначеної плати з іншими учасниками перевізного процесу; - плату за користування вагонами ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" здійснює по закінченню звітного місяця на підставі актів виконаних робіт.

Позивач у розрахунку (вх.№57104/16 від 15.09.2016р.) ціни позову зазначає про те, що: - плата за користування вагонами нараховується за ставками, наведеними у таблиці 1 розділу 5 Тарифного керівництва №1 з урахуванням коефіцієнту підвищення (2,002) згідно телеграфного розпорядження від 31.01.2015р. №00047/ЦМ; - час користування вагонами обчислюється з моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника; - час передавання вагонів вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам'ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформлюється після закінчення приймально-здавальної операції; - загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування у безпосередньому розпорядженні вантажовласника; - при визначенні часу користування вагонами час до 30 хвилин не враховується, час 30 хвилин і більше враховується як повна година.

Відповідач-1 у поясненнях (вх.№57103/16 від 15.09.2016р.) зазначає те, що: у відповідності з пунктом 3.1. договору розмір ставки за кожен вагон за кожну добу періоду надання Послуг визначається Протоколом узгодження договірної ціни, відповідно до якого сторони дійшли згоди встановити ставку за кожен вагон за кожну добу в розмірі 166 грн. 70коп. без ПДВ; - плата за кожен вагон за кожну добу нараховувалась в незалежності від того перебував вагон в процесі перевезення вантажу чи на під'їзних коліях вантажоодержувача/вантажовідправника; - третя особа своєчасно здійснювала оплату вартості послуг ДП"Стрийський вагоноремонтний завод"; - нарахування залізницею плати за користування вагонів під час перебування вагонів на під'їзних коліях ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" є неправомірним у звязку з тим, що ТОВ "Лемтранс" сплатило перебування на вказаних коліях вагонів ДП "Стрийський вагоноремонтний завод" у розмірі 166грн. 70 коп. без ПДВ, що підтверджено двосторонньо підписаними актами виконаних робіт.

Відповідач-2 у поясненнях (вх.№67190/16 від 02.11.2016р.) зазначає про те, що: - плата за кожен вагон за кожну добу нараховувалась в незалежності від того перебував вагон в процесі перевезення вантажу чи на під'їзних коліях вантажоодержувача/вантажовідправника; - відповідач своєчасно здійснював оплату вартості послуг ДП "Стрийський вагоноремонтий завод", що підтверджено двосторонньо підписаними актами виконаних робіт; - вантажні вагони, що передані згідно договору від 21.01.2015р. № СВРЗ-05(П-06/03)-15-03/Ю під управління оператору, мають в Автомазованому банку даних парку вантажних вагонів (АБД ПВ) ознаку курсування як власного; - зняття ПАТ "Укрзалізниця" ознаки "орендар ТОВ Лемтранс" у базі АБД ПВ ГІОЦ в період жовтень 2015р. - лютий 2016р. по спірним вагонам, які не були повернені згідно пункту 3.5 договору від 21.01.2015р. № СВРЗ-05(П-06/03)-15-03/Ю та нарахування спірної суми плати за користування по суті позову є неправомірним.

У зв'язку з необхідністю витребування нових доказів, спір не може бути вирішено у даному засіданні і розгляд справи підлягає відкладенню.

На підставі викладеного, керуючись пунктом 3 статті 77, статтею 86 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

УХВАЛИВ:

Відкласти розгляд справи на 16.11.2016р. о 11:00год.

Судове засідання відбудеться в приміщенні господарського суду Дніпропетровської області, каб. 1-202.

До судового засідання надати:

Позивачу:

- докладний розгорнутий розрахунок суми позову з зазначенням номеру відомості, номеру накладної, номеру вагону та номеру акту подачі/повернення вагонів з ДП "Стрийський вагоноремонтний завод;

- відомість користування вагонами №23119019 (оригінал для огляду, належним чином засвідчену копію у справу).

Явка в судове засідання повноважних представників учасників судового процесу обовязкова.

Розяснити сторонам, що згідно з п.5 ст. 83 Господарського процесуального кодексу України, за не надіслання витребуваних господарським судом матеріалів, а також за ухилення від вчинення дій, покладених господарським судом на сторону, з винної сторони стягується штраф до 1 700 грн.

Інформацію про дату та час розгляду справи можна отримати за електронною адресою суду: http://dp.arbitr.gov.ua/sud5005/spisok/csz/

ГОЛОВУЮЧИЙ КОЛЕГІЇ ОСОБА_1

СУДДІ Е.М. БОНДАРЄВ

ОСОБА_2