ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

11.10.16р. Справа № 904/8049/16

За позовом Приватного акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг, Дніпропетровська область

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ

в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення 4 810,86 грн

Суддя Золотарьова Я.С.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1 - представник (дов. № 81/43 від 13.05.2016)

від відповідача: ОСОБА_2 - представник (дов. № 617 від 19.04.2016)

вільний слухач: ОСОБА_3

СУТЬ СПОРУ:

Приватне акціонерне товариство "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку порожніх приватних власних вагонів в розмірі 4810,86 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що під час здійснення перевезення залізничних вагонів, що перевозяться на своїх осях, не пойменованих в алфавіті (порожні власні полувагони під навантаження) на адресу позивача за накладними №№40912032, 46549192, 46568465, 46568507, 46596219, 46596193, 46628954, 40879876, 40985327, 46815346, 41071424, 41071432, 41088741, 41088758, 41086489, 41088774, 41088766, 41086497, 41086505, 41086471, 41086513, 41094723, відповідачем було допущено прострочення термінів доставки вантажу, що є порушенням пунктів 41, 116 Статуту залізниць України. За порушення терміну доставки вантажів позивачем було нараховано та заявлено до стягнення з відповідача штраф у сумі 4810,86 грн.

Ухвалою господарського суду Дніпропетровської області від 14.09.2016 порушено провадження у справі та призначено до розгляду на 28.09.2016.

28.09.2016 відповідач подав заяву про перенесення слухання справи для підготування відзиву на позовну заяву та надання додаткових документів.

В межах строків передбачених ст. 69 ГПК України, в судовому засіданні було оголошено перерву до 11.10.2016.

11.10.2016 позивач в судовому засіданні підтримав позовні вимоги у повному обсязі, просив суд позов задовольнити.

Відповідач проти позову заперечував, письмовий відзив на позов не надав.

Відповідно до статті 75 Господарського процесуального кодексу України, якщо відзив на позовну заяву і витребувані господарським судом документи не подано, справу може бути розглянуто за наявними в ній матеріалами.

Згідно зі статтею 85 Господарського процесуального кодексу України у судовому засіданні 11.10.2016 було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників позивача та відповідача, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У травні 2016 року Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» до станції призначення Інгулець Придніпровської залізниці здійснено перевезення вантажу та вагонів залізничних, що перевозяться на своїх осях не пойменованих в алфавіті (порожні власні полувагони під навантаження).

Під час здійснення вказаних перевезень вантажів відповідачем було допущено прострочення термінів доставки, що підтверджується календарними штемпелями на залізничних накладних №№40912032, 46549192, 46568465, 46568507, 46596219, 46596193, 46628954, 40879876, 40985327, 46815346, 41071424, 41071432, 41088741, 41088758, 41086489, 41088774, 41088766, 41086497, 41086505, 41086471, 41086513, 41094723 а саме: вантаж доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного пунктом 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (далі - Правила обчислення термінів доставки вантажу).

Отже, позивач, посилаючись на допущене відповідачем прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені п. 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, на підставі п. 116 Статуту залізниць України нарахував та просить суд стягнути з відповідача штраф у загальному розмірі 4810,86 грн., що і є причиною спору.

Оцінюючи подані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, та, враховуючи те, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, суд вважає позовні вимоги такими, що підлягають задоволенню у повному обсязі з огляду на наступне.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Відповідно до частини 2 статті 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (частина 3 статті 909 Цивільного кодексу України).

Відповідно до підпункту 8 пункту 6 розділу 1 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

При цьому, Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (пункт 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (пункт 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме пунктом 1.1 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, а також пунктом 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Згідно з пунктом 22 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відповідно до пункту 41 Статуту залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно з пунктом 1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1 Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1 наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Пунктом 2.1 Правил визначено, що обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4 Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Відповідно до пункту 2.10 Правил вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до пункту 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Відповідно до статті 526 Цивільного кодексу України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов'язання, в силу статті 525 Цивільного кодексу України, не допускається.

Відповідно до частини 1 статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).

Згідно з частиною 1 статті 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

З матеріалів справи вбачається, що накладні містять, зокрема, дані про вантаж, відстань перевезення, дати відправлення, прибуття, видачі вантажу, тарифу тощо.

За вимогами Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування (пункт 8 Правил).

Дослідивши розрахунок штрафу, здійснений позивачем, на відповідність приписам Статуту залізниць України, Правилам обчислення термінів доставки вантажу та матеріалам справи, а також врахувавши рекомендації Інформаційного листа Вищого господарського суду України від 04.04.2012 № 01-06/420/2012 "Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів", суд зазначає наступне.

Відповідно до пункту 1 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 № 644, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 за № 862/5083, про прибуття вантажу на станцію призначення залізниця зобов'язана повідомити одержувача в день прибуття вантажу, але не пізніше 12-ї години наступного дня, із зазначенням найменування та кількості вантажу, а також роду й кількості вагонів (контейнерів). Порядок і способи повідомлення встановлюються начальником станції спільно з одержувачем.

Пунктом 2 Правил видачі вантажів встановлено, що крім повідомлення про прибуття вантажу начальник станції зобов'язаний повідомити одержувача про час подачі вагонів під вивантаження не пізніше ніж за 2 години до подачі. За угодою між одержувачем і станцією подача може здійснюватися і без попереднього повідомлення.

Реєстрація повідомлень про прибуття і подавання вагонів здійснюється станцією в електронному або паперовому вигляді. Реєстрація повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження у паперовому вигляді здійснюється у книзі повідомлень за встановленою формою (додаток 7 до Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25 лютого 1999 року N 113, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 15 березня 1999 року за № 165/3458).

Порядок і терміни повідомлення про подачу вагонів на під'їзні колії передбачаються в договорах про експлуатацію під'їзних колій (договорах про подачу та забирання вагонів).

Згідно з пунктом 10 Правил видачі вантажів при подаванні вагонів під вивантаження засобами вантажоодержувача на місця загального користування, передача їх провадиться безпосередньо на місцях вивантаження і засвідчується підписами представників станції і одержувача в пам'ятці про подавання/забирання вагонів.

Відповідно до статті 310 Господарського кодексу України процес перевезення вантажу закінчується видачею вантажу.

Видача вантажу - це комплекс дій, спрямованих на своєчасну передачу вантажу одержувачу або іншій уповноваженій на це особі, який бере початок на стадії завершення транспортування вантажу і пов'язаний з обов'язком перевізника повідомити про прибуття вантажу.

З матеріалі справи, вбачається, що:

- за накладною № 40912032 вагони прийнято до перевезення 16.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 22.05.2016 року; одержувач повідомлений 22.05.2016 року о 14 год. 00 хв; вантаж виданий 22.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки - 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 46549192 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 16.05.2016 станцією Новомосковськ-Дніпровська Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 22.05.2016 року; одержувач повідомлений 22.05.2016 року о 23 год. 10 хв; вантаж виданий 23.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 254 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки - 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Штраф: 1642,70 грн. х 10% = 164,27 грн.;

- за накладною № 46568465 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 16.05.2016 станцією Горяіново Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 22.05.2016 року; одержувач повідомлений 22.05.2016 року о 23 год. 10 хв; вантаж виданий 23.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 216 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки - 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Штраф: 1404,20 грн. х 10% = 140,42 грн.;

- за накладною № 46568507 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 16.05.2016 станцією Горяіново Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 22.05.2016 року; одержувач повідомлений 22.05.2016 року о 23 год. 10 хв; вантаж виданий 23.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 216 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки - 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Штраф: 1404,20 грн. х 10% = 140,42 грн.;

- за накладною № 46596219 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 17.05.2016 станцією Кривий Ріг Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 22.05.2016 року; одержувач повідомлений 22.05.2016 року о 23 год. 10 хв; вантаж виданий 23.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 1 доба (на відстань 45 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 2 доби, фактичний час доставки - 4 доби. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Штраф: 310,30 грн. х 10% = 31,03 грн.;

- за накладною № 46596193 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 17.05.2016 станцією Кривий Ріг Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 22.05.2016 року; одержувач повідомлений 22.05.2016 року о 23 год. 10 хв; вантаж виданий 23.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 1 доба (на відстань 45 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 2 доби, фактичний час доставки - 4 доби. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Штраф: 310,30 грн. х 10% = 31,03 грн.;

- за накладною № 46628954 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 18.05.2016 станцією Енергодар Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 24.05.2016 року; одержувач повідомлений 24.05.2016 року о 16 год. 10 хв; вантаж виданий 24.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 382 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки - 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 2 доби. Штраф: 16435,60 грн. х 10% = 1643,56 грн.;

- за накладною № 40879876 вагони з вантажем прийнято до перевезення - 15.05.2016 станцією Одеса-Порт Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 26.05.2016 року; одержувач повідомлений 26.05.2016 року о 12 год. 20 хв; вантаж виданий 26.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 3 доби (на відстань 496 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 4 доби, фактичний час доставки - 10 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 6 доби. Штраф: 3000,90 грн. х 30% = 900,27 грн.;

- за накладною № 40985327 вагони прийнято до перевезення 19.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 29.05.2016 року; одержувач повідомлений 29.05.2016 року о 08 год. 20 хв; вантаж виданий 29.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 9 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 6 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 30% = 269,49 грн.;

- за накладною № 46815346 вагони прийнято до перевезення 23.05.2016 станцією Нікополь Придніпровської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 00 год. 30 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 1 доба (на відстань 167 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 2 доби, фактичний час доставки 6 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 4 доби. Розмір штрафу: 476,40 грн. х 30% = 142,92 грн.;

- за накладною № 41071424 вагони прийнято до перевезення 23.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 6 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 20% = 179,66 грн.;

- за накладною № 41071432 вагони прийнято до перевезення 23.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 6 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 20% = 179,66 грн.;

- за накладною № 41088741 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41088758 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41086489 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41088774 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41088766 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41086497 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41086505 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41086471 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41086513 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.;

- за накладною № 41094723 вагони прийнято до перевезення 24.05.2016 станцією ОСОБА_4 Одеської залізниці призначенням на станцію Інгулець Придніпровської залізниці; прибуття вантажу - 30.05.2016 року; одержувач повідомлений 30.05.2016 року о 21 год. 00 хв; вантаж виданий 30.05.2016 року; встановлений час доставки вантажу: 2 доби (на відстань 333 км) + 1 доба (на операції, пов'язані з відвантаженням-прибуттям) = 3 доби, фактичний час доставки 5 діб. Термін прострочення доставки вантажу - 3 доби. Розмір штрафу: 898,30 грн. х 10% = 89,83 грн.

Враховуючи викладене, господарський суд вважає вимогу позивача про стягнення з відповідача штрафу у сумі у сумі 4810,86 грн., нарахованого позивачем за накладними №№40912032, 46549192, 46568465, 46568507, 46596219, 46596193, 46628954, 40879876, 40985327, 46815346, 41071424, 41071432, 41088741, 41088758, 41086489, 41088774, 41088766, 41086497, 41086505, 41086471, 41086513, 41094723, обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню.

Відповідно до вимог статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача.

Таким чином, сума судового збору, яка підлягає стягненню з відповідача становить 1 378,00 грн.

Керуючись ст. ст. 1, 4, 12, 33, 34, 43, 49, 75, 82 85, 115 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м.Київ, вулиця Тверська, будинок 5, код 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49600, м. Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, будинок 108; код 40081237) на користь Публічного акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (50064, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вулиця Рудна, будинок 47, код 00190905) штраф в розмірі 4810,86 грн., судовий збір в розмірі 1378,00 грн.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги, рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 13.10.2016

Суддя ОСОБА_5