РІВНЕНСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"02" серпня 2016 р. Справа № 910/3544/16

Рівненський апеляційний господарський суд у складі колегії:

Головуючого судді Філіпова Т.Л.

судді Петухов М.Г. ,

судді Василишин А.Р.

при секретарі Дроздюк О.В.

за участю представників сторін:

позивача - ОСОБА_1,

відповідача - ОСОБА_2

розглянувши апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" на рішення господарського суду Житомирської області від 23.05.16 р. у справі № 910/3544/16

за позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця"

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Юнігран"

про стягнення 179 300,00 грн.

Рішенням господарського суду Житомирської області від 23.05.2016 р. у справі №910/3544/16 (суддя Кудряшова Ю.В.) позов Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Юнігран" про стягнення 179 300,00 грн. задоволено частково.

Стягнуто з Товариства з обмеженою відповідальністю "Юнігран" на користь Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" 35 860,00 грн. штрафу, 2 689,50 грн. сплаченого судового збору. В решті позову відмовлено.

Не погоджуючись із рішенням господарського суду Житомирської області від 23.05.2016 р. у справі №910/3544/16 Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" подало апеляційну скаргу, в якій просить скасувати рішення господарського суду Житомирської області від 23.06.2016 р. за позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Юнігран" про стягнення 179 300,00 грн. та прийняти нове рішення, яким позов задовольнити в повному обсязі.

В апеляційній скарзі Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" посилається на ту обставину, що господарський суд Житомирської області порушив норми матеріального та процесуального права що призвело до неправильного вирішення питання та винесення помилкового рішення. Крім того, суд не в повному обсязі з'ясував обставини, що мають значення для справи.

Зокрема, скаржник вважає безпідставним зменшення господарським судом Житомирської області розміру штрафу, оскільки незадовільний майновий стан відповідача, жодними належними доказам не підтверджується.

Ухвалою Рівненського апеляційного господарського суду від 23.06.2016 р. апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" прийнято до провадження, справу призначено до слухання.

29.07.2016 р. Товариство з обмеженою відповідальністю "Юнігран" надало апеляційному господарському суду відзив на апеляційну скаргу, у якому просить апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" залишити без задоволення, рішення господарського суду Житомирської області від 23.05.2016 р. без змін.

ОСОБА_3о. керівника апарату Рівненського апеляційного господарського суду ОСОБА_4 від 02.08.16 р. у справі №910/3544/16 у зв'язку із перебуванням у відпустці судді Гудак А.В. та відповідно до п.2.3.25 Положення про автоматизовану систему документообігу суду та п.8.2 Засад використання автоматизованої системи документообігу суду у Рівненському апеляційному господарському суді, призначено автоматичну заміну складу колегії суддів.

Відповідно до протоколу автоматичної зміни складу колегії суддів автоматизованою системою документообігу суду внесено зміни до колегії суддів у складі: головуючий суддя Філіпова Т.Л., суддя Петухов М.Г., суддя Василишин А.Р.

Ухвалою Рівненського апеляційного господарського суду від 02.08.2016 р. призначено розгляд апеляційної скарги Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" на рішення господарського суду Житомирської області від 23.05.2016 р. у справі №910/3544/16 колегією суддів у складі: головуючий суддя Філіпова Т.Л., суддя Петухов М.Г., суддя Василишин А.Р.

У судовому засіданні представник Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" ОСОБА_1 підтримав доводи, викладені в апеляційній скарзі та надав пояснення на обґрунтування своєї правової позиції. Вважає, що рішення господарського суду Житомирської області від 23.05.16 р. у справі №910/3544/16 є незаконним та таким, що прийняте з порушенням норм матеріального та процесуального права, тому просить його скасувати і прийняти нове рішення.

Представник Товариства з обмеженою відповідальністю "Юнігран" ОСОБА_2 заперечив проти доводів апеляційної скарги та надав пояснення на обґрунтування своєї правової позиції. Вважає, що рішення господарського суду Житомирської області від 23.05.16 р. у справі № 910/3544/16 є законним та обґрунтованим, тому просить залишити його без змін, а апеляційну скаргу - без задоволення.

Розглянувши доводи апеляційної скарги, вивчивши матеріали справи, наявні в ній докази, перевіривши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, Рівненський апеляційний господарський суд

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з матеріалів справи, 05.09.2015 ТОВ "Юнігран" (відправник/відповідач) зі станції Пенизевичи Південно-Західної залізниці за накладною №33233693 відправило вагони №60421559, 65698904, 67160770, 60433448 із вантажем - плити і плити бетонні, плитка тротуарна "Цеглинка одношарова сіра" 120 піддонів. Станція призначення - Сокаль Львівської залізниці.

Відповідно до п. 2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів (затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 N644, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 863/5084) графи комплекту перевізних документів "Маса вантажу в кг, визначена відправником" вказується маса вантажу у кілограмах, яка заповнюються вантажовідправником.

Згідно з приписами ст. 24 Статуту залізниць України залізниця має право перевіряти правильність відомостей внесених до накладній, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

06.09.2015 на станції Здолбунів Львівської залізниці на підставі показників електронної тензометричної ваги та актів загальної форми №1987,1988,1989,1990 від 06.09.2015р. дані вагони були затримані для контрольного комісійного зважування на статичній вазі.

Результати комісійного зважування було зафіксовано у комерційному акті СА №000048/132 від 07.09.2015 де зазначено, що працівниками станції Здолбунів Львівської залізниці проведено контрольне комісійне зважування маси вантажу на 150-тоних залізничних вагах і виявлено наступне:

- у вагоні № 60433448 зазначено у перевізних документах: тара - 23600 кг, маса нетто - 60000 кг, в дійсності виявлено: маса брутто - 62800 кг, тара - 23600 кг, маса нетто 39200 кг, тобто нестача вантажу проти документа становить 20800 кг.

- у вагоні № 67160770 зазначено у перевізних документах: тара - 22200 кг, маса нетто - 60000 кг, в дійсності виявлено: маса брутто - 60700 кг, тара - 22200 кг, маса нетто 38500 кг, тобто нестача вантажу проти документа становить 21500 кг.

- у вагоні № 60421559 зазначено у перевізних документах: тара - 24000 кг, маса нетто ¦ 60000 кг, в дійсності виявлено: маса брутто - 62000 кг, тара - 24000кг, маса нетто 38000 кг, тобто нестача вантажу проти документа становить 22000 кг.

- у вагоні № 65698904 зазначено у перевізних документах: тара - 23200 кг, маса нетто - 60000 кг, в дійсності виявлено: маса брутто - 61700 кг, тара - 23200кг, маса нетто 38500 кг, тобто нестача вантажу проти документа становить 21500 кг.

Комерційний акт підписаний начальником станції та прийомоздавальником.

Нестача вантажу у вагонах поміститися могла. Вантаж у вагонах завантажено в три ряди, в один ярус. У вагонах №60433448, 60421559, 65698904 нараховано по 30 місць на піддонах по десять місць у кожному ряді. У вагоні №67160770 нараховано 29 місць на піддонах, вантаж завантажено в три повздовжніх ряди по дев'ять місць в кожному ряді, в задньому торці вагона вздовж торцевої стінки два місця на піддонах. Всього у вагонах 119 піддонів. Вантаж на піддонах упакований поліетиленом, пакування не пошкоджено, вагони прибули технічно справні, слідів втрати вантажу немає, люки вагонів закриті щільно.

По прибуттю вантажу на станцію призначення Сокаль Львівської області під час перевірки маси вантажу різниці проти комерційного акту не виявлено, про що зроблена відмітка в розділі Є комерційного акту СА № 000048/132 від 07.09.2015 року.

Відповідно до ст. 37 Статуту залізниць України, п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

У відповідності до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Згідно з 5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до п. 9 Правил складання актів (затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002р. № 334) у комерційному акті детально описуються стан вантажу або багажу і обставини, за яких виявлена незбереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, багажу чи вантажобагажу.

З матеріалів справи вбачається, що комерційний акт СА №000048/132 від 07.09.2015, який засвідчив невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у транспортній накладній є складеним у відповідності до вимог пред'явлених до його складання Правилами складання актів.

Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі неправильності, неточності відомостей зазначених ними в накладній.

Згідно із ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Відповідно до ст. 118 Статуту залізниць України штраф підлягає стягненню у п'ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення.

Згідно збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України і пов'язані з ними послуги Тарифне керівництво N1 (що затверджено наказом Міністерства транспорту та зв'язку України 26.03.2009 N317 та Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 15.04.2009 за N340/16356) для розрахунку плати за перевезення вантажів потрібно: за Тарифним керівництвом №4 залізниць України визначити відстань перевезення. Згідно графи №30 становить 534 км.

Визначити, до якого виду відправки належить вантаж, що пред'являється для перевезення, - вагонної, збірної вагонної, застосувати відповідні правила розрахунків плати за перевезення. Якщо партія вантажу, що пред'являється до перевезення, є вагонною відправкою, - визначити, вагон якого типу використано для перевезення: Вагон - універсальний (напіввагон) також у графі №30 визначено схема №1.

Визначити розрахункову масу вагонної відправки відповідно до пункту 4 цього розділу, Розрахункова маса відповідно до таблиці 1 пункту 4 розділу II Тарифного керівництва №1 становить 60 тонн

Коефіцієнт підвищення тарифу для даного вантажу становить - 1,6020 (наказ Міністерства інфраструктури України від 26.01.2015 №13, що зареєстровано в Міністерстві юстиції України від 30.01.2015);

Визначити належність вагона - державне підприємство "Український транспортно-логістичний центр" (УТЛЦ). Згідно п. 2 розпорядження УЗ №00064/ЦМ від 14.04.2012 при перевезенні вантажів у перевізних документах внутрішнього та міжнародного сполучення у відповідних графах через дріб проставляється в чисельнику загальна плата за перевезення, нарахована відповідно до положень Збірника тарифів як для вагонів парку залізниць із застосуванням коригуючих коефіцієнтів, в знаменнику - інфраструктурна складова тарифу як для вагону парку залізниць із застосуванням коригуючого коефіцієнту.

Згідно до п. 1.1.5. Тарифного керівництва №1 вагон власний з признаком УТЛЦ, у якому пред'являється до перевезення вантаж або перевезення у порожньому стані, і вибрати тарифну схему (тарифна схема №1). При перевезенні вантажів у власному вагоні з признаком УТЛЦ, базова ставка плати визначається як сума інфраструктурної (І) для вагонів парку залізниць та вагонної (В) складових плати (тарифу).

Отже, провізна плата в вагонів № 60421559, 65998904, 67160770, 60433448, що слідували за накладною №33233693 становить 35860,00 (графа №30).

Перевізна плата за один вагон вираховується наступним чином:

(І для вагону парку залізниць 4753 + В для вагону парку залізниць 843)*1,6020 (коефіцієнт підвищення тарифу) = 8964,79 грн.

Згідно п. 5.1, 5.2 розділу II Тарифного керівництва №1 після округлення до цілих гривень, (суми до 0,49 грн. не враховується, від 0,5 до 0,99 грн. збільшуються до цілих гривень) перевізна плата за один вагон становить 8965,00 грн.

Таким чином, обґрунтованою до обрахунку суми штрафу є перевізна плата за один вагон в сумі 8 965,00 грн.

Дослідивши матеріали та обставини справи апеляційний господарський суд погоджується із судом першої інстанції, що факт невірного зазначення відправником у залізничній накладній маси вантажу підтверджений матеріалами справи, розрахунок штрафу здійснено правильно, у відповідності до вимог Статуту.

Надавши оцінку доводам скаржника щодо безпідставного зменшення господарським судом Житомирської області розміру штрафу, колегія суддів вважає за необхідне зазначити наступне.

Відповідно до частини 3 статті 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Згідно частини 2 статті 233 Господарського кодексу України у разі якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Стаття 83 ГПК України надає господарському суду право, приймаючи рішення, зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

З матеріалів справи вбачається, що згідно акту загальної форми №311 від 07.09.2015 відповідачу до сплати нараховані платежі (завдані збитки) загальною сумою 2901,70 грн., які за даними накопичувальної картки №04050310 сплачено в повному обсязі. Сума ж штрафу, нарахованого позивачем, становить 179 300,00 грн.

Отже співвідношення пред'явлених до стягнення санкцій з отриманими негативними наслідками від порушення зобов'язання, є неспіврозмірним.

Крім цього, апеляційний господарський суд приймає до уваги наведені аргументи щодо незадовільного майнового стану відповідача.

Встановлено, що ТОВ "Юнігран" займається виробництвом нерудних будівельних матеріалів, тротуарної плитки. Надані відповідачем докази свідчать, що виробництво і реалізація продукції підприємства значно зменшена в умовах фінансово-економічної кризи. З метою запобігання масовим звільненням працівників виробничих об'єктів відповідача з серпня 2015 року ТОВ "Юнігран" працює в режимі неповного робочого дня та неповного робочого тижня.

Також, з матеріалів справи вбачається, що у відповідача існує заборгованість зі сплати заробітної плати працівникам та податків.

Суду апеляційної інстанції відповідачем надано додатково докази на підтвердження незадовільного фінансового стану, а саме бухгалтерську довідку про наявність заборгованості зі сплати лізингових платежів відповідно до Договорів фінансового лізингу укладених між ТОВ "Юнігран" та ТОВ "Райффайзен ОСОБА_5", яка станом на 04.04.2016 р. складає - 1 073 650,05 грн.; станом на 04.05.2016 - 1 399 120,06 грн.; станом на 06.06.2016 р. - 2 571 194,80 грн.; станом на 04.07.2016 р. - 2 594 551,00 грн. Крім того, у ТОВ "Юнігран" по договорам позики також наявна заборгованості перед іноземними кредиторами, яка станом на 01.06.2016 р. складає 75 887,00 тис. дол. США та 645 000,00 тис. євро.

Відтак, висновок суду першої інстанції щодо зменшення штрафу до суми 35 860,00 грн., що становить провізну плату за всю відстань перевезення за 4 вагони є обґрунтованим та таким, що відповідає вище зазначеним нормам.

З урахуванням вище викладеного, доводи апеляційної скарги Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" суд апеляційної інстанції не вважає переконливими та відхиляє.

Як розяснено у Постанові Пленуму Вищого господарського суду України №6 від 23.03.2012 р. "Про судове рішення", рішення з господарського спору повинно прийматись у цілковитій відповідності з нормами матеріального і процесуального права та фактичними обставинами справи, з достовірністю встановленими господарським судом, тобто з'ясованими шляхом дослідження та оцінки судом належних і допустимих доказів у конкретній справі.

Рішення суду першої інстанції указаним вимогам відповідає.

Таким чином, колегія суддів дійшла висновку, що доводами апеляційної скарги висновків господарського суду не спростовано, підстав для скасування або зміни рішення, встановлених статтею 104 Господарського процесуального кодексу України, не встановлено, а відтак апеляційну скаргу слід залишити без задоволення, рішення господарського суду - без змін.

Керуючись ст.ст. 99,101,103,105,109,110 Господарського процесуального кодексу України, суд,-

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Регіональна філія "Львівська залізниця" ПАТ "Українська залізниця" на рішення господарського суду Житомирської області від 23.05.16 р. у справі № 910/3544/16 залишити без задоволення, рішення суду першої інстанції без змін.

Справу №910/3544/16 повернути до господарського суду Житомирської області.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття. Постанову суду апеляційної інстанції може бути оскаржено у касаційному порядку до Вищого господарського суду України протягом двадцяти днів з дня набрання постановою законної сили.

Головуючий суддя Філіпова Т.Л.

Суддя Петухов М.Г.

Суддя Василишин А.Р.