ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

13.07.16р. Справа № 904/3429/16

За позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ, в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства "ОСОБА_1 Кривий Ріг", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

про стягнення 26 450 грн. 00 коп.

Суддя ЗАГИНАЙКО Т.В.

Представники:

від позивача: ОСОБА_2- представник, дов. від 17.04.2016р. № б/н (був присутній у судовому засіданні 26.05.2016р.);

ОСОБА_3 представник, дов. від 27.04.2016р. №б/н (був присутній у судовому засіданні 22.06.2016р.);

від відповідача: ОСОБА_4 - представник, дов. від 19.04.2016р. №14-185юр.;

ОСОБА_5 представник, дов. від 19.04.2016р. №14-191юр (був присутній у судовому засіданні 12.07.2016р.)

СУТЬ СПОРУ:

Згідно зі статтею 77 Господарського процесуального кодексу України у судовому засіданні було оголошено перерву до 13.07.2016р.

Позивач просить стягнути з відповідача 26 450 грн. 00 коп. - штрафу за неправильно зазначену адресу одержувача вантажу.

Відповідач у відзиві (вх. №32730/16 від 26.05.2016р.) на позовну заяву просить відмовити в задоволенні позовної заяви, оскільки: - за змістом позовних вимог не вбачається посилань позивача на ту обставину, що факт неправильності зазначеного найменування одержувача за відправкою №45969870 від 31.10.2015р. не завдав жодних наслідків, у т.ч. збитків перевізнику, що є підставою для необґрунтованих позовних вимог позивача; - стаття 43 Статуту залізниць України встановлює, що вантажовідправник має право змінити зазначеного у накладній вантажоодержувача без зміни станції призначення; заява про зміну вантажоодержувача подається начальнику станції відправлення з доданням вантажної квитанції; у разі неможливості подання вантажної квитанції відправник подає копію письмового або телеграфного повідомлення на адресу першого вантажоодержувача про таку зміну; залізниця виконує розпорядження відправника лише у тому випадку, якщо вантаж не видано одержувачу; - саме зі сторони позивача було допущено порушення прийнятих на себе зобовязань, а отже вбачається безпідставність майнових вимог позивача до відповідача; - зі сторони позивача не було надано ґрунтовного розрахунку суми штрафу, що складає пятикратний розмір провізної плати, і не було належним чином обґрунтовано суму заявлених майнових вимог, не наведено числових показників, що були застосовані позивачем при здійсненні розрахунку; - заявлена сума штрафу є надмірно великою, вбачаючи дійсні обставини справи, та підлягає зменшенню.

Клопотання про технічну фіксацію судового процесу за допомогою технічних засобів представниками сторін заявлено не було.

У судовому засіданні було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників сторін, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з матеріалів справи 31.10.2015р. зі станції відправлення Кривий Ріг Придніпровської залізниці відповідачем - Публічним акціонерним товариством "ОСОБА_1 Кривий Ріг" було здійснено відправлення на станцію призначення Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці за накладною №45969870 вантажу - катанка сталева у вагоні №54647078.

Відповідно до накладної №45969870 одержувачем вантажу є ПАТ «Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод» (), адресу якого зазначено: 49081, м. Дніпропетровськ, вул. Каштанова, 35.

По прибутті вагону №54647078 на станцію призначення Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці було виявлено, що адреса одержувача, зазначена відправником у накладній, не відповідає адресі Публічного акціонерного товариства «Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод».

Станцією призначення Нижньодніпровськ на станцію відправлення Кривий Ріг було відправлено телеграму № 362 про невірно зазначену адресу в накладній №45969870.

Зі станції відправлення Кривий Ріг Придніпровської залізниці на станцію призначення Нижньодніпровськ надійшла телеграма-відповідь № 1228 щодо виправлення адреси одержувача у накладній №45969870.

На підставі телеграми-відповіді на станції призначення Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці у накладній №45969870 зроблено виправлення адреси одержувача на вірну: з м. Дніпропетровськ, вул. Каштанова, 35 на м. Дніпропетровськ, вул. Столетова, 21. Факт неправильного зазначення відправником адреси одержувача вантажу був засвідчений актом загальної форми від 03.11.2015р. № 4719.

Відповідно до пунктів 1, 2 Статуту Публічного акціонерного товариства „Українська залізниця, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 02.09.2015р. №735, Публічне акціонерне товариство Українська залізниця є юридичною особою, що утворене відповідно до Закону України „Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, постанови Кабінету Міністрів України від 25 червня 2014 р. № 200 „Про утворення публічного акціонерного товариства Українська залізниця; товариство утворено як публічне акціонерне товариство, 100 відсотків акцій якого закріплюються в державній власності, на базі Укрзалізниці, а також підприємств, установ та організацій залізничного транспорту загального користування, які реорганізовано шляхом злиття, згідно з додатком 1 до постанови Кабінету Міністрів України від 25 червня 2014 р. № 200 „Про утворення публічного акціонерного товариства Українська залізниця; товариство є правонаступником усіх прав і обовязків Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту.

Згідно заключного передавального акту від 01.12.2015р., правонаступництво щодо всього майна, в тому числі всіх прав та обовязків державного підприємства „Придніпровська залізниця після його реорганізації шляхом злиття переходить до Публічного акціонерного товариства „Українська залізниця.

Отже, позивач - Публічне акціонерне товариство „Українська залізниця в особі Регіональної філії „Придніпровська залізниця Публічного акціонерного товариства „Українська залізниця є правонаступником Державного підприємства "Придніпровська залізниця".

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому регулюються Статутом залізниць України, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. №457 (надалі Статут), який визначає обовязки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом (стаття 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені відповідні Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (стаття 5 Статуту).

Статтею 6 Статуту залізниць України визначено, що накладна основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем; накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони одержувача.

У відповідності до статті 23 Статуту залізниць України відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Оформлення накладної має здійснюватися у відповідності до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. №863/5084.

В силу приписів частин 1 і 2 статті 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей.

Згідно частини 1 статті 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Згідно Правил перевезення вантажів, розділу 4 Правил оформлення перевізних документів відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил, в тому числі графу "Одержувач", в якій вказується точне та повне найменування одержувача, адреса та його код. Правильність внесених у накладну відомостей представник відправника підтверджує своїм підписом.

Так, у вказаній накладній, правильність внесених відомостей підтвердив своїм підписом представник відправника - ОСОБА_6, «ЕЦП» від 31.10.2015р. (а.с. 13).

Пунктом 1.3 Правил оформлення перевізних документів визначено, що усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються; у разі необхідності зміни відомостей, унесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни, які вносяться до перевізного документа залізницею, засвідчуються посадовою особою залізниці із зазначенням дати та найменування станції, на якій внесено зміни.

За таких обставин залізницею було затримано вантаж та на підставі вищевказаних телеграм було проведено виправлення адреси одержувача. Вантаж було видано представнику одержувача. Таким чином, з свого боку залізниця виконала зобов'язання у повному обсязі.

Згідно вимог пункту 5.5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порту, стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно зі статтею 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту; при цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до частини 1 статті 118 Статуту залізниць України, за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Згідно накладної від 31.10.2015р. №45969870 провізна плата за вагон №54647078 становить 5 290 грн. 00 коп.

Таким чином, штраф у розмірі пятикратної провізної плати становить 26 450 грн. 00 коп. із розрахунку: 5 290 грн. 00 коп. х 5.

На момент розгляду справи доказів добровільної сплати зазначеного штрафу перед позивачем відповідачем не надано.

При цьому суд вважає за можливе частково зменшити розмір штрафу за невірно вказану адресу одержувача до 13 225 грн. 00 коп. (на 50%) з огляду на наступне:

- у відповідності до статті 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки, (до якої віднесено штраф і пеню) встановлюється договором або актом цивільного законодавства і може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення;

- стаття 233 Господарського кодексу України також встановлює, що у разі, якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій;

- пункт 3 статті 83 Господарського процесуального кодексу України надає право суду у виняткових випадках зменшувати розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання;

- виходячи із загальних засад, встановлених у статті 3 Цивільного кодексу України, а саме - справедливості, добросовісності та розумності суд має право при винесенні рішення про стягнення штрафу зменшувати його розмір, з урахуванням всіх конкретних обставин справи;

- з матеріалів справи не вбачається, а позивачем не надано доказів в підтвердження понесення будь-яких збитків внаслідок невірно вказаної у накладній №45969870 адреси вантажоодержувача.

З огляду на викладене позовні вимоги підлягають частковому задоволенню.

Згідно із статтею 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір слід покласти на відповідача у повній сумі, оскільки позивачем було заявлено правомірні вимоги про стягнення штрафу, а зменшення судом його розміру не впливає на відшкодування відповідачем позивачу судових витрат.

Керуючись статтями 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг" (50095, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, вул. Орджонікідзе, 1; ідентифікаційний код 24432974) на користь Публічного акціонерного товариства „Українська залізниця (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5; ідентифікаційний код 40075815) в особі Регіональної філії „Придніпровська залізниця Публічного акціонерного товариства „Українська залізниця (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108; ідентифікаційний код 40081237) 13 225 грн. 00 коп. - штрафу та 1 378 грн. 00 коп. - витрат по сплаті судового збору.

Видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

СУДДЯ Т.В. ЗАГИНАЙКО

Дата підписання рішення,

оформленого відповідно до статті 84 ГПК України,

„ 18 липня 2016р.