ОДЕСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
_____________________________________________________________________________________________
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"15" червня 2016 р.Справа № 916/394/16

Одеський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого судді Гладишевої Т.Я.,

суддів: Головея В.М., Савицького Я.Ф.

секретар судового засідання Селиверстова М.В.

за участю представників сторін в судовому засіданні від 15.06.2016:

від позивача: ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3В, довіреності;

від відповідача: ОСОБА_4, ОСОБА_5, довіреності;

розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Одеська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

на рішення Господарського суду Одеської області від 18.04.2016

по справі № 916/394/16

за позовом: Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Одеська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

до відповідача: Державного підприємства "Морський торговельний порт "Южний"

про стягнення 66920,90 грн.,

У судовому засіданні 15.06.2016 згідно ст. 85 ГПК України оголошено вступну та резолютивну частини постанови.

ВСТАНОВИВ:

У лютому 2016 року Публічне акціонерне товариство „Українська залізниця в особі Регіональної філії „Одеська залізниця Публічного акціонерного товариства „Українська залізниця (далі позивач, ПАТ „Українська залізниця) звернулось до господарського суду Одеської області з позовом до Державного підприємства "Морський торговельний порт „Южний (далі відповідач, ДП „МТП „Южний) про стягнення 66920,90 грн. плати за користування вагонами.

Позовні вимоги обґрунтовані положеннями ст. ст. 93, 119, 129 Статуту залізниць України, п.п. 3, 9, 10, 15 Правил користування вагонами і контейнерами та мотивовані тим, що в порушення умов договору № 1/230/СД/УП-79 про обробку вагонів з вантажами, укладеного 27.02.2013 року між Одеською залізницею (правонаступником якої є ПАТ „Українська залізниця) та ДП „МТП „Южний, останнім у грудні 2015 року систематично не виконувалась середньодобова планова норма вивантаження вагонів, що призвело до неможливості прийняття станцією Берегова 1524 вагона і змусило регіональну філію „Одеська залізниця ПАТ „Українська залізниця скласти відповідні накази про затримку зазначених вагонів з вантажем на станціях Колосівка, Роздільна Сортувальна, Слобідка, повідомивши про таку подію відповідача у відповідності з вимогами п. 10 Правил користування вагонами і контейнерами. За таких обставин, у відповідності до приписів ст. 119 Статуту залізниць України, п.п. 3, 12, 15 Правил користування вагонами і контейнерами, п. 4.7 договору № 1/230/СД/УП-79 від 27.02.2013 року, позивач нарахував відповідачу загальну вартість оплати за користування вагонами за грудень місяць 2015 року, що становить 66920,90 грн., яку відповідач відмовився сплачувати, що зумовило звернення позивача до місцевого господарського суду з відповідним позовом.

Рішенням Господарського суду Одеської області від 18.04.2016 по справі № 916/394/16 (суддя Гуляк Г.І.) в позові відмовлено повністю з мотивів недоведеності відповідними документальними доказами наявності законних підстав для нарахування 66920,90 грн. за користування вагонами та збору за зберігання вантажу у вагонах за грудень місяць 2015 року.

Рішення обґрунтовано положеннями ст. ст. 11, 908 ЦК України, ст. ст. 46, 93, 119 Статуту залізниць України, п.п. 3, 8 Правил користування вагонами і контейнерами, п. 9 Правил зберігання вантажів, умовами п.п. 4.3, 4.4, 7.1 договору № 1/230/СД/УП-79 від 27.02.2013 року.

Не погодившись з рішенням суду від 18.04.2016, ПАТ „Українська залізниця в особі регіональної філії „Одеська залізниця ПАТ „Українська залізниця звернулось до Одеського апеляційного господарського суду з апеляційною скаргою, в якій просить оскаржуване рішення скасувати як таке, що прийняте з порушенням норм матеріального та процесуального права, за неповним зясуванням обставин, що мають значення для справи з прийняттям нового рішення про задоволення позову у повному обсязі.

В апеляційній скарзі скаржник наполягає на тому, що місцевий господарський суд, в порушення ст. 43 ГПК України, не надав відповідної юридичної оцінки документальним доказам, наявним в матеріалах справи, що призвело до прийняття помилкового рішення.

У відзиві на апеляційну скаргу ДП „МТП „Южний зазначає, що оскаржуване рішення суду від 18.04.2016 вважає законним та обґрунтованим, а доводи апеляційної скарги - безпідставними, тому просить рішення суду від 18.04.2016 залишити без змін, а апеляційну скаргу без задоволення.

Ухвалою Одеського апеляційного господарського суду від 16.05.2016 поновлено процесуальний строк на оскарження рішення суду від 18.04.2016 та апеляційну скаргу ПАТ „Українська залізниця в особі регіональної філії „Одеська залізниця ПАТ „Українська залізниця прийнято до провадження, розгляд якої призначено на 01.06.2016.

В судовому засіданні, що відбулось 01.06.2016, було оголошено перерву до 15.06.2016.

Перевіривши матеріали справи, проаналізувавши доводи апеляційної скарги, надавши оцінку всім обставинам справи, перевіривши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, заслухавши пояснення представників сторін, колегія суддів дійшла до висновків про відсутність законних підстав для задоволення вимог апеляційної скарги з огляду на наступне.

Місцевим господарським судом встановлено та підтверджено в ході розгляду справи судом апеляційної інстанції, що 27.02.2013 між Одеською залізницею та Державним підприємством "Морський торговельний порт „Южний укладено договір про обробку вагонів з вантажами № 1/230/СД/УП-79 (далі договір).

Підпунктом 2.1 пункту 2 договору встановлено, що залізниця здає/приймає, а порт приймає/здає експортні, транзитні, імпортні вантажі, що перевозяться за участю морського (річкового), залізничного транспорту, а також господарські вантажі для порту або його контрагентів.

Відповідно до пункту 3 договору залізниця і порт зобовязались дотримуватись технології робіт з приймання і видачі всіх вантажів, викладеної у цьому договорі, єдиному технологічному процесі роботи станції і порту та інструкціях про порядок подачі та прибирання вагонів і організації робіт, з питань: планування; інформаційного забезпечення; узгодження навантаження, розвантаження вагонів; подачі/прибирання вагонів; інших питань, повязаних з технологією роботи.

Згідно підпункту 4.4 пункту 4 договору норма вивантаження на кожну добу встановлюється добовим планом, який складається на підставі узгоджених місячних обсягів завозу вантажів у порт в АС Месплан і додатково узгоджених обсягів, виходячи із наявності вагонів в порту, на станції та на підходах до неї, рівномірно протягом доби у розмірі не менше переробної спроможності вантажних фронтів, відповідно до ЄТП роботи станції і порту.

Підпунктом 6.2 пункту 6 договору передбачено, що у випадку, коли порт відмовляє в прийманні вантажу по будь-якій причині, яка не залежить від залізниці, а через деякий час прийняв вантаж, то він сплачує залізниці плату за користування вагонами та зберігання вантажів у вагонах за весь час простою вагонів в очікуванні розкредитування.

Відповідно до підпункту 7.1 пункту 7 договору плата за користування вагонами портом нараховується за час з моменту їхньої передачі порту до моменту прийому залізницею від порту всієї партії замовлених та узгоджених станцією і портом вагонів з урахуванням часу затримки. Облік часу користування вагонами і контейнерами, поданими в порт, провадиться за відомостями плати за користування вагонами, відомості плати за закінчення користування контейнерами, які складаються на підставі памяток про подавання/забирання вагонів, памяток про видачу/приймання контейнерів, повідомлень про вантажних операцій з вагонами, актів про затримку вагонів форми ГУ-23а та актів загальної форми ГУ-23. Відомості плати за користування вагонами складаються станцією в трьох примірниках і підписуються представниками станції і порту. Вагони, що з вини порту недозаявлені або недовивантажені проти добової норми вивантаження (пункти 4.3, 4.4 договору), а з вини залізниці не подані на станцію, а станцією не подані на вантажні фронти згідно заявок порту, оформлюються актами загальної форми з покладенням на порт або на станцію відповідальності згідно з Правилами перевезень вантажів.

Підпунктом 7.4 пункту 7 договору передбачено, що за користування вагонами і контейнерами порт сплачує залізниці плату, згідно з Розділом 5 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та повязані з ними послуги Тарифне керівництво № 1. За маневрову роботу, зберігання вантажів у вагонах, послуги і роботи, замовлені портом, порт сплачує збір згідно з Тарифним керівництвом № 1 з відповідними оголошеними Укрзалізницею коефіцієнтами підвищення.

Підпунктом 9.10 пункту 9 договору встановлено, що договір набирає чинності з 01.03.2013 року і діє до 01.03.2018 року.

Частиною 1 ст. 193 ГК України передбачено, що суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Згідно ч. 1 ст. 918 ЦК України завантаження (вивантаження) вантажу здійснюється організацією, підприємством транспорту або відправником (одержувачем) у порядку, встановленому договором, із додержанням правил, встановлених транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Статтею 93 Статуту залізниць України, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 року N 457 (далі - Статуту) порти зобов'язані приймати усі вагони, що надходять для перевалки. При цьому плата за користування нараховується також за вагони, які надійшли понад узгоджені обсяги розвантаження, а також за вагони, затримані на станції і на підходах до неї в очікуванні подачі через неприйняття їх портом.

Як вказувалось раніше, ПАТ „Українська залізниця звертаючись до місцевого господарського суду з позовом про стягнення з ДП „МТП „Южний плати за користування вагонами за час їх затримки на підходах до станції призначення в сумі 66920,90 грн., наполягало на тому, що нарахування такої плати зумовлено постійним порушенням портом умов договору № 1/230/СД/УП-79 від 27.02.2013 року щодо виконання середньодобової норми вивантаження вагонів.

Місцевий господарський суд, відмовляючи в задоволенні позову у повному обсязі, вказав про недоведеність позивачем тієї обставини, що затримка вагонів на підходах до станції відбулась саме з вини порту, з висновком якого колегія суддів апеляційної інстанції погоджується з огляду на наступне.

З наявних в матеріалах справи документів вбачається, що 14.12.2015 на станції Колосівка о 17:35 год., на підставі наказу № 1 про затримку поїзду №1631 за індексом 4677-075-4006 у кількості 54 вагонів, було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а № 7/28 від 14.12.2015 із зазначенням затримки вагонів з вантажем залізного концентрату, зокрема, №№53515821, 56089501, 53252334, 60462363, 55117352, 56962038, 56850282, 53568515, 56420243, 53764825, 59073080, 54008214, 52586567, 56738438, 55199145, 56925530, 53519948, 53501839, 56971229, 59481481, 62468129, 26198229, 62008024, 56998479, 56364946, 56965841, 56844368, 56542970, 55162002, 59675587, 56293236, 55197792, 66172180, 61013363, 58940644, 56875412, 62257027, 56575475, 56531130, 58918905, 56019664, 53745089, 53124830, 55025696, 56998750, 56971179, 53546362, 56111321, 56962418, 56231707, 56442833, 56447410, 53543856 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого о 18:20 год. станцією Колосівка складено повідомлення № 34/24 від 14.12.2015, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 18122921 на суму 648,00 грн. та № 19122931 на суму 682,50 грн., які не містять підпису працівника вантажовласника. 19.12.2015 станцією Берегова також складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 19129187 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами у розмірі 1330,50 грн., картка також не містить в собі підпису працівника вантажовласника. 21.01.2016 комерційними агентами станції Берегова складено акт загальної форми ГУ-23 № 31 із підстав відмови представника ДП МТП Южний від підпису у відомостях плати за користування вагонами № 18122921, № 19122931 та у накопичувальній картці № 19129187.

14.12.2015 на станції Колосівка о 17:37 год., на підставі наказу № 2 про затримку поїзду № 1637 за індексом 4672-537-4006 у кількості 54 вагонів, було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а № 8/16 від 14.12.2015 із зазначенням про затримку вагонів з вантажем руди залізної, зокрема, №№60453735, 60790037, 55548416, 59957456,59957639, 58335951, 59957621, 55550420, 56068166, 60636214, 59473934, 61239588, 61239406, 60637048, 61239430, 61239356, 66025008, 60637519, 60926086, 61337259, 55196703, 61239307, 55548614, 60637238, 60635984, 60635901, 61239349, 61226007, 56167125, 53124855, 56414154, 56068174, 56936735, 53501474, 56332687, 59784025, 62093729, 59675843, 56965866, 57598567, 56009111, 55659742, 56168362, 59670042, 52975331, 56151111, 56071665, 60925625, 65576373, 62002050, 53545257, 56363856, 55467906, 55468896 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого о 17:55 год. станцією Колосівка складено повідомлення № 23 від 14.12.2015, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 17122911 на суму 499,40 грн., № 17122909 на суму 726,40 грн., які не містять в собі підпису працівника вантажовласника. 17.12.2015 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 17129186 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами у розмірі 1225,80 грн. (без ПДВ), картка також не підписана працівником вантажовласника. 21.01.2016 комерційними агентами станції Берегова складено акт загальної форми ГУ-23 № 30 із зазначенням підстави складання цього акта - відмова представника ДП МТП Южний від підпису у відомостях плати за користування вагонами № 17122911, № 17122909 та у накопичувальній картці № 17129186.

18.12.2015 на станції Колосівка о 00:30 год., на підставі наказу № 3 про затримку поїзду №1603 за індексом 4672-580-4006 у кількості 54 вагонів, було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а № 7/29 від 18.12.2015 із зазначенням затримки вагонів з вантажем руди залізної, зокрема, №№53586848, 55110175, 61912283, 60789047, 55096218, 55073209, 56116080, 555847775, 55073084, 56124969, 60790946, 60788767, 57575953, 60788874, 55073183, 55461685, 53587655, 56388283, 57656449, 55113070, 56619109, 54122346, 55074827, 57656340, 53396065, 53396008, 55113187, 57584435, 55584825, 62068978, 61033775, 55139547, 55548358, 55635346, 56614373, 55635130, 55548432, 54038245, 55548465, 54066881, 60168077, 56025182, 56121841, 55075162, 56251572, 60789153, 60521911, 54730239, 60522455, 57925901, 53186151, 56118342, 56118227, 55468003 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого об 01:30 год. станцією Колосівка складено повідомлення № 35 від 18.12.2015, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складена Відомість плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 21122954 на суму 1085,40 грн., яка не містить в собі підпису працівника вантажовласника. 21.12.2015 станції Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 21129188 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами в сумі 1085,40 грн. (без ПДВ), яка також не підписана працівником вантажовласника. 21.01.2016 комерційними агентами станції Берегова складено акт загальної форми ГУ-23 за № 32 із зазначенням підстави складання цього акта - відмова представника ДП МТП Южний від підпису у відомостях плати за користування вагоном № 21122954 та у накопичувальній картці № 21129188.

18.12.2015 року на станції Колосівка об 01:55 год., на підставі було наказу № 4 про затримку поїзду № 1611 за індексом 4672-604-4006 у кількості 54 вагонів, було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а за № 8/17 від 18.12.2015 із зазначенням про затримку вагонів з вантажем руди залізної, зокрема, №№55585251, 53170627, 55159438, 56846181, 55110217, 61191383, 61239620, 55461628, 56108632, 55159420, 62078555, 56150881, 62314034, 55796585, 55084255, 62199948, 53757514, 56493406, 53546487, 53502613, 53535019, 56954662, 61239372, 60925716, 66024969, 61338588, 55074942, 55635601, 62038480, 56007677, 59954339, 55120596, 53530077, 56953060, 61020830, 57576886, 54064183, 56073430, 53158705, 54064357, 52815867, 52236106, 56012602, 56251036, 53188439, 55113120, 53188512, 60789443, 56255086, 60638574, 55074116, 59961466, 60637501,66024902 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого 18.12.2015 о 02:35 год. станцією Колосівка складено повідомлення про затримку вагонів № 19/19 від 18.12.2015, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 21122957 на суму 1091,40 грн., № 21122962 на суму 64,20 грн., які не містять в собі підпису працівника вантажовласника. 21.12.2015 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 21129189 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами у розмірі 1155,60 грн. (без ПДВ), яка також не підписана працівником вантажовласника. 21.01.2016 комерційними агентами станції Берегова складено акт загальної форми ГУ-23 за № 33 із зазначенням підстави складання цього акта - відмова представника ДП МТП Южний від підпису у відомостях плати за користування вагонами № 21122957, № 21122962 та у накопичувальній картці № 21129189.

19.12.2015 станцією Роздільна-Сортувальна о 16:55 год., на підставі наказу № 5 про затримку поїзду № 3101 за індексом 2054-009-4006 у кількості 53 вагонів, було складено в електронному вигляді акт про затримку вагонів форми ГУ23-а за №54 від 19.12.2015 із зазначенням затримки вагонів з вантажем окатишу залізної руди, зокрема, №№61758520, 61743326,60902806, 52904562, 64649312, 53565792, 59072843, 58586348, 52779113, 56361561, 61105227, 65073017, 61471017, 61470639, 53730230, 61302022, 61522413, 53815601, 60776465, 60803939, 65168510, 56723950, 59961052, 61670816, 53939761,61789624, 62342605, 61458527, 61729257, 54707955, 53164224, 56101538, 56861081, 53736674, 52713898, 54107065, 52714359, 54061072, 55390348, 56668452, 56332265, 53480893, 56074529, 53121414, 61490868, 61437554, 60823036, 61501672, 60822327, 61501862, 61310637, 61593158, 52823770 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості ДП „МТП „Южний, внаслідок чого 19.12.2015 о 17:29 год. станцією Роздільна-Сортувальна складено повідомлення № 436 від 19.12.2015, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 27123014 на суму 432,00 грн., № 25123000 на суму 993,60 грн., № 22122968 на суму 864,00 грн., які не містять в собі підпису працівника вантажовласника. 27.12.2015 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 27129190 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами в розмірі 2289,60 грн., а також збір за зберігання вантажів у вагонах в сумі 29293,30 грн. (без ПДВ), яка також не містить в собі підпису працівника вантажовласника.

25.12.2015 станцією Роздільна-Сортувальна о 18:20 год., на підставі наказу № 6 про затримку поїзду №3009 за індексом 2054-010-4006 у кількості 54 вагонів, складено в електронному вигляді акт про затримку вагонів ГУ-23а № 55 від 25.12.2015 із зазначенням про затримку вагонів з вантажем окатишу залізної руди, зокрема, №№, 56355969, 56159106, 53437901, 56286529, 62142120, 56257777, 53172383, 55920599, 53024501, 53021176, 56976939, 53021291, 55461230, 56892599, 60512878, 57617185, 53816260, 53435103, 58684028, 52512217, 57793036, 54060389, 60710829, 53481743, 56950157, 58575887, 53436804, 54135629, 56355498, 59753517, 58137852,52010584, 67095349, 52960374, 57647281, 53031415, 55995294, 54011457, 25928140, 56176274, 52962743, 53730081, 58682485, 54997325, 52856333, 55031900, 56586233, 61959987, 53476792, 56161441, 53096228, 55070841, 61814471 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості ДП „МТП „Южний, внаслідок чого 25.12.2015 о 19:45 год. складено повідомлення № 690 від 25.12.2015 про затримку вагонів, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 31123056 на суму 328,90 грн., № 29123041 на 1037,30 грн., які не містять в собі підпису працівника вантажовласника. 31.12.2015 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 31129193 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами в розмірі 1366,20 грн. (без ПДВ), яка також не містить в собі підпису працівника вантажовласника.

30.12.2015 станцією Колосівка о 18:50 год., на підставі наказу № 8 про затримку поїзда №1627 за індексом 4672-050-4006 у кількості 54 вагонів., було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а № 8/18 від 30.12.2015 із зазначенням про затримку вагонів з вантажем руди залізної, зокрема, №№ 56068133, 60636362, 62136783, 56118128, 62466701, 55113146, 62078977, 57577926, 54008222, 60925625, 57576407, 52291028, 56105273, 56062433, 59783845, 60985231, 57427536,56293038, 61076758, 59676189,62007364, 53535209, 56151079, 55331961, 56743545, 61254421, 50058494, 56229172, 68747757, 60631264, 61914081, 56118482, 55088710, 61012621, 62466784, 56251317, 52181591, 62469358, 61787966, 56384621, 54741517, 53454989, 60637980, 56067879, 55724025, 61239117, 55548317, 60925930, 55635635, 60791217, 59727008, 53187787, 56012602, 54784483 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого о 19:55 год. складено повідомлення № 60 від 30.12.2015 про затримку вагонів, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складено Відомість плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 02010015 на суму 1113,30 грн., яка не підписана представником вантажовласника. 02.01.2016 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 02019003 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами в розмірі 1113,30 грн. (без ПДВ), яка також не містить в собі підпису представника вантажовласника.

31.12.2015 станцією Колосівка о 22:20 год., на підставі наказу № 9 про затримку поїзду № 1633 за індексом 4672-056-4006 у кількості 54 вагонів, було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а № 7/30 від 31.12.2015 із зазначенням затримки вагонів з вантажем залізорудним концентратом, зокрема, №№ 55113112, 55548598, 55625933, 60454337,54066956, 53514477, 55548408, 57653016, 62068960, 55582654, 61912283. 60789047, 55096218. 60789153, 60521911, 54730239, 60522455, 55074793, 55635353, 56614373, 55361331, 55073068, 55196745, 60791100, 60453941, 55074017, 57575953, 56139942, 55113153, 56139967, 55545958, 57653008, 56263130, 55635643, 55635338, 54741442, 56118276, 55584460, 53185609, 56121726, 56118029, 61666236, 60167434, 61184362, 61264784, 65568982, 53723698, 53549465, 54752761, 60931037, 60167269, 60926128, 60167517, 53586848 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого о 23:05 год. складено повідомлення № 36 від 31.12.2015 про затримку вагонів, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) №№ 05010053, 04010035, 04010042 на загальну суму 1225,80 грн., які не містять в собі підпису працівника вантажовласника. 05.01.2016 року станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 05019005 (Форма ФДУ-92) до якої внесено плату за користування вагонами в сумі 1225,80 грн. (без ПДВ), яка також не підписана працівником вантажовласника. 18.01.2016 комерційними агентами станції Берегова складено акт загальної форми ГУ-23 за № 34 із зазначенням підстави для складання цього акту збій в програмі ОСОБА_2, внаслідок чого плата за користування у відомостях ГУ-46 №№ 05010053, 04010035, 04010042 нарахована вручну.

31.12.2015 станцією Колосівка о 22:25 год., на підставі наказу № 10 про затримку поїзду № 1639 за індексом 4572-037-4006 у кількості 54 вагонів, було складено акт про затримку вагонів форми ГУ-23 а за № 7/31 від 31.12.2015 із зазначенням про затримку вагонів з вантажем залізорудним концентратом, зокрема, №№ 56236136, 53197158, 56166762, 60726262, 61789335, 56925647, 55847942, 56181130, 55328025, 60361318, 53520466, 56236318, 67314182, 62198627, 53498465, 56045834, 56863087, 61079570, 55022255, 62058904, 62197751, 55339287, 55119051, 62256201, 56557325, 61015812, 55113450, 53546750, 56868482, 53534772, 52986270, 59782185, 59782052, 55120158, 56545015, 53618383, 56953565, 61300117, 55332167, 61233730, 56090582, 53541389, 59953729, 53529673, 53501987, 56275183, 67197660, 53606976, 56007677, 59954339, 55120596, 53530077, 60519667, 607340840 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого було складено повідомлення № 37 від 31.12.2015 про затримку вагонів, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складено Відомість плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 04010045 на суму 2332,80 грн., яка не містить в собі підпису працівника вантажовласника. 04.01.2016 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 04019004 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами в розмірі 2332,80 грн. (без ПДВ), а також збір за зберігання вантажів у вагонах в сумі 29781, 80 грн., яка також не підписана працівником вантажовласника.

31.12.2015 станцією Слобідка о 22:40 год., на підставі наказу № 11 про затримку поїзду № 3015 за індексом 2054-011-4006 у кількості 53 вагонів, було складено акт про затримку вагонів ГУ-23а за № 5 від 31.12.2015 року із зазначенням затримки вагонів з вантажем окатишем залізорудним, зокрема, №№ 58915679, 61610853, 55033773, 53486411, 57625147, 56234917, 55941835, 53434502, 59180810, 55632673, 64797582, 54996939, 58431073, 56186653, 56303035, 53415428, 62002969, 61725305, 61830881, 52936184, 62714852, 54186986, 57614026, 58478082, 58684754, 61545083, 55047054, НОМЕР_1, 52713542, 61439220, 55030977, 52720455, 57630303, 55071002, 53416459, 52812732, 53083085, 61961884, 56939303, 153134383, 56914252, 57607509, 60705860, 58436407, 53891213, 53435400, 55113633, 60711314, 55032486, 56357668, 56004864, 55818041 через неприйняття їх вантажовласником з причин зайнятості фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний та відсутності технічної можливості накопичення вагонів на станції Берегова, внаслідок чого о 23:50 год. складено повідомлення № 5 від 31.12.2015 про затримку вагонів, яким повідомлено ДП „МТП „Южний про вищевказані події. Також, станцією Берегова складені Відомості плати за користування вагонами (форма ГУ-46) № 04010039 на суму 408,00 грн., № 03010028 на суму 272,00 грн., № 09010097 на суму 40,80 грн., які не містять в собі підпису працівника вантажовласника. 09.01.2016 станцією Берегова складено Накопичувальну картку для додаткових зборів, крім штрафних сум № 09019007 (Форма ФДУ-92), до якої внесено плату за користування вагонами в розмірі 720,80 грн. (без ПДВ), яка також не підписана працівником вантажовласника.

Статтею 119 Статуту залізниць України встановлено, за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства. За час затримки на коліях залізниці вагонів, що належать підприємствам чи орендовані ними, стягується 50 відсотків зазначених розмірів плати. Зазначена плата стягується також з вантажовідправників, вантажоодержувачів у разі затримки вагонів (контейнерів), пов'язаної з митним оформленням.

Пунктом 3 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 № 113, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України15 березня 1999 р. за N 165/3458 (далі - Правила) передбачено, що облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46 (додаток 1), Відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к (додаток 11), які складаються на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 (додаток 2), Пам'яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к (додаток 8), Повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами (додаток 12), ОСОБА_2 про затримку вагонів форми ГУ-23а (додаток 3), ОСОБА_2 загальної форми ГУ-23 (додаток 6). За договором між вантажовласником і залізницею всі ці документи можуть оформлятися і надаватися в електронному вигляді. Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Пунктами 8, 9, 12 Правил користування вагонами і контейнерами встановлено, що у разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми, який підписується представниками станції і вантажовласника. В акті вказується час (у годинах та хвилинах) початку та закінчення затримки вагонів і їх номери. Про затримку вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення залізниця видає наказ (додаток 4). Наказ підписується посадовою особою, визначеною начальником залізниці. Загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника. Час до 30 хвилин не враховується, час 30 хвилин і більше враховується як повна година.

Відповідно до пункту 3 Правил складання актів (ст. 129 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28 травня 2002 р. N 334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 8 липня 2002 р. за N 567/6855, акти загальної форми складаються для засвідчення обставин, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу та вантажобагажу і можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, зокрема, затримки вагонів на станції призначення в очікуванні подачі під вивантаження (перевантаження) з причин, що залежать від одержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства.

Як зазначалось раніше, підпунктом 6.2 пункту 6 договору передбачено, що у випадку, коли порт відмовляє в прийманні вантажу по будь-якій причині, яка не залежить від залізниці, а через деякий час прийняв вантаж, то він сплачує залізниці плату за користування вагонами та зберігання вантажів у вагонах за весь час простою вагонів в очікуванні розкредитування.

Відповідно до підпункту 7.1 пункту 7 договору плата за користування вагонами портом нараховується за час з моменту їхньої передачі порту до моменту прийому залізницею від порту всієї партії замовлених та узгоджених станцією і портом вагонів з урахуванням часу затримки. Облік часу користування вагонами і контейнерами, поданими в порт, провадиться за відомостями плати за користування вагонами, відомості плати за закінчення користування контейнерами, які складаються на підставі памяток про подавання/забирання вагонів, памяток про видачу/приймання контейнерів, повідомлень про вантажних операцій з вагонами, актів про затримку вагонів форми ГУ-23а та актів загальної форми ГУ-23. Відомості плати за користування вагонами складаються станцією в трьох примірниках і підписуються представниками станції і порту. Вагони, що з вини порту недозоявлені або недовивантажені проти добової норми вивантаження (пункти 4.3, 4.4 договору), а з вини залізниці не подані на станцію, а станцією не подані на вантажні фронти згідно заявок порту, оформлюються актами загальної форми з покладенням на порт або на станцію відповідальності згідно з Правилами перевезень вантажів.

Колегія суддів відмічає, що наведені норми права та положення договору № 1/230/СД/УП-79 від 27.02.2013 року свідчать про те, що порт сплачує залізниці плату за користування вагонами за час їх затримки на підходах до станції призначення тільки тоді, коли буде доведено, що така затримка відбулась з вини порту.

З наявних в матеріалах справи копій актів про затримку вагонів форми ГУ-23а, актів загальної форми ГУ-23 вбачається, що підставою їх складання являється зайнятість фронтів вивантаження ДП „МТП „Южний через відсутність технічної можливості накопичування вагонів на станції призначення Берегова. Проте, матеріали справи не містять в собі жодних доказів на підтвердження обставини відмови відповідача від прийому вагонів через зайнятість фронтів вивантаження. Водночас, зі змісту копії журналу реєстрації телефонограм ДП „МТП „Южний, що міститься в матеріалах справи вбачається, що після кожного отримання відповідачем повідомлення про складання залізницею акта про затримку вагонів портом на адресу залізниці надсилались телефонограми із проханням подати зазначені вагони на станцію Берегова для виконання договірних зобовязань, і така обставина також підтверджується і не спростовується позивачем у письмових поясненнях, залучених місцевим господарським судом до матеріалів справи від 18.04.2016 року за вх.№ 9882/16 (Т. 2, а.с.184-193).

Колегія суддів апеляційної інстанції, враховуючи вищенаведені обставини, зважаючи на положення Правил користування вагонами і контейнерами, Правил складання актів, дослідивши наявні в матеріалах справи документальні докази, погоджується з висновком місцевого господарського суду, що посилання позивача на акти про затримку вагонів форми ГУ-23а та ГУ-23, складені в односторонньому порядку, та на облікову картку виконання плану перевезення вантажів із залізничного на водний транспорт за грудень 2015 року не являються достатніми доказами на підтвердження позовних вимог, оскільки матеріали справи не містять в собі допустимих доказів на підтвердження саме причин затримки потягів на підходах до станції Берегова, якою на протязі грудня місяця 2015 року не було складено жодного акта загальної форми про накопичення вагонів у відповідності до чинного законодавства.

Також, місцевий господарський суд дійшов до правильного висновку, що облікова картка виконання плану перевалки вантажів із залізничного на водний транспорт за грудень 2015 року, що складається у відповідності до Правил планування перевезень вантажів та договору № 1/230/СД/УП-79 від 27.03.2013, являється лише підставою для нарахування штрафу за невиконання плану вивантаження (плану перевалки вантажів), оскільки вона не встановлює тієї обставини, чи залежали причини затримки вагонів на підходах до станції призначення виключно від порту, а також не встановлює обставини, чи вживала залізниця всіх належних від неї заходів для доставки затриманих вагонів на підходах до станції призначення та видачі їх порту.

На підставі вищенаведеного, колегія суддів дійшла висновку, що оскаржуване рішення від 18.04.2016 є законним та обґрунтованим, і підстави для його зміни або скасування відсутні.

Керуючись ст. ст. 99, 101 103, 105 ГПК України, судова колегія,

ПОСТАНОВИЛА:

Рішення Господарського суду Одеської області від 18.04.2016 по справі № 916/394/16 залишити без змін, апеляційну скаргу без задоволення.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття та може бути оскаржена в касаційному порядку.

Повний текст складено та підписано 17.06.2016.

Головуючий суддя: Т.Я. Гладишева

Суддя: В.М. Головей

Суддя: Я.Ф. Савицький