ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

19.04.16р. Справа № 904/1756/16

За позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

до Публічного акціонерного товариства "ПІВДЕННИЙ ГІРНИЧО-ЗБАГАЧУВАЛЬНИЙ КОМБІНАТ".

про стягнення 21 825 грн. 00 коп.

Суддя Манько Г.В.

Представники:

Від позивача: ОСОБА_1 - дов. № б/н від 30.01.2016 року.

Від відповідача: ОСОБА_2 - дов. № 52-16/66 від 24.12.2015 року.

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство „Українська залізниця звернулось з позовною заявою до Господарського суду Дніпропетровської області просить суд стягнути з публічного акціонерного товариства „Південний ГЗК штраф у розмірі 21 825 грн. та судовий збір 1378 грн.

Представник позивача в судовому засіданні наполягав на задоволенні позовних вимог в повному обсязі. Заперечував проти зменшення розміру штрафу.

Відповідач частково заперечував проти задоволення позовних вимог. Звертав увагу суду, що знаходиться у скрутному фінансовому становищі. Факт невірного зазначення маси вантажу в залізничній накладній не став підставою спричинення збитків. Просив господарський суд зменшити розмір штрафу.

В судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, заслухавши пояснення представника позивача, відповідача, господарський суд, -

Встановив:

За накладною № 47744933 зі станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці відповідач відправив на адресу ГП МТП "Южний" станція прнизначення Берегова - експорт Одеської залізниці, тридцять вагонів з вантажем - концентрат залізорудний, зазначивши в накладній масу вантажу 2 593 150 кг, зокрема у вагоні № 56482532 - 69 000 кг, тара -22050 кг.

В процесі перевезення вантажу 25.12.2015 року на станції Тимкове Одеської залізниці було виявлено різницю в масі вантажу у зазначеному вагоні та здійснено контрольне зважування на вагонних вагах, про що 25.12.2015 року на станції Тимкове Одеської залізниці, складено комерційний акт АА №055381/131/3.

Згідно наданих доказів встановлено - навантаження вагону навалом в чотири пагорби. Вагон глуходверний, відвантажувальні люка щільно закриті, слідів течі немає.

Відповідно до комерційного акта, виявлена різниця у дійсній вазі та зазначеній відповідачем в накладній.

В вагоні № 56482532 відповідно до накладної маса вантажу складає: нетто - 69 000 кг., в комерційному акті: брутто- 93 260 кг., нетто - 71 210 кг., тара - 22 050 кг., різниця проти накладної в сторону збільшення та понад вантажопідйомності вагона на 2 210 кг.

На адресу станції відправлення була направлена телеграма з проханням направити представника вантажовідправника для вирішення питання подальшого слідування вагона.

На станції Долинська після відвантаження надлишку вантажу в вищевказаному вагоні, було складено акт огляду вагона № 56482532 після виправлення навантаження та контрольного зважування, в результаті якого було встановлено, що вага в вагоні відповідає перевізному документу, після чого вагон було відправлено на станцію призначення, а відвантажений вантаж в кількості 2 210 кг, вивезено засобами вантажовідправника.

Згідно ст. 37 Статуту залізниць України під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса.

Згідно п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів, маса вантажу в кілограмах визначається відправником та заповнюються відповідні графи комплекту перевізних документів.

Згідно вимог ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно вимог ст. 118, 122 Статуту залізниць України за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення. За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно вимог ст. 218 Господарського кодексу України учасник господарських відносин відповідає за невиконання або неналежне виконання господарського зобов'язання чи порушення правил здійснення господарської діяльності.

Приписами ст. 233 Господарського кодексу України передбачено, що суд має право зменшити розмір штрафних санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги майновий стан сторін, які беруть участь у зобовязанні, ступінь виконання зобовязання, інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Встановлено, що збитків діями відповідача позивачу не заподіяно.

Таким чином, враховуючи співвідношення предявлених до стягнення санкцій з отриманими негативними наслідками від порушення зобов'язання, відсутністю негативних наслідків від неправильного зазначення маси вантажу в накладній, господарський суд вважає за можливе зменшити розмір штрафу.

Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України господарські витрати покладаються на відповідача у повному обсязі.

Керуючись ст.ст. 43, 44, 49, 75, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з публічного акціонерного товариства "Південний ГЗК" (50026, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, ідентифікаційний код 191000) на користь публічного акціонерного товариства „Українська залізниця (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5, ідентифікаційний код 40075815) штраф у розмірі 10 912 грн. 50 грн. та судовий збір 1378 грн.

В решті позовних вимог відмовити.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

Повне рішення складено 25.04.2016 року

Суддя ОСОБА_3